Cómo probar tu turbo sin desmontarlo
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Pruebe su turbo simplemente sin desmontarlo con herramientas básicas. Prueba el turbo de forma sencilla sin desmontarlo con herramientas básicas. En este vídeo, pruebe el turbo en un vehículo viejo y en uno nuevo.
Al fin u video útil, es lo que buscaba lo básico. Todos hablan de electrónica y se olvidan de las bases. Excelente muy didáctico
Buenísimo. No había visto un video mejor explicado que este. Practico .
como siempre de los mejores vídeos explicado sin tener mucha idea de mecánica. lo hacéis muy fácil. gracias !
Muy buen trabajo Amigo , la voz confunde un poco , pero tu lo aclaras todo con tu profesionalidad , gracias por tomar de tu tiempo , para enseñar a los demas
Éxcelente dicción grabación , profesionalidad e n el contenido máxima, y perfectamente orientado a entender y a diagnosticar para resolver con medios muy asequibles. Os doy la máxima puntacion, y me he sbscrito.En hora buena
los mejores, mejor explicación que esa, no existe
Ah increible este video! gracias
Buena explicación felicitaciones
Hola, buenisima explicacion tecnica, grafica y diccion. Adelante y saludos
Hola espero que estén muy bien,los saludos para darles un feliz año nuevo, qué el 2021 sea sea la más grande fábrica de sueños a cumplir, gracias por tener este espacio para acompañarnos y darnos fuerza en todo momento, felicidades y bendiciones desde armenia Colombia 🥇🤝👊🔧🤗✌️👍💎👏🍾🎉🏁🍻😁⭐⭐⭐⭐⭐🍻🍾
Como siempre las mejores informaciones ,Bendiciones desde PERU .Atte freddy Puma C.
EXCELENTE VIDEO, BIEN EXPLICADO MASTER!!!!!!!!!!!!!
Gracias por tan valiosa información.
Excelente video! Muy bien explicado!
Buenisimo el video. Gracias.
En el motor moderno no es una válvula de descarga, es un turbo de geometría variable y lo que acciona la válvula neumática es la geometría, en función de las condiciones de conducción está geometría se mueve para que los gases incidan más o menos sobre la turbina, las ventajas de estos turbo es que funcionan mejor en un amplio rango de revoluciones, cosa que con un turbo convencional no ocurre.
Todavía se monta muchísima geometría fija. Véase casi todos los gasolina por debajo de 1.6-2.0 litros
Felicitaciones 👏 muy buena explicación, muchas gracias
Excelente explicación 👏👏👏👏👏👏👏👏
Que pena que ya casi no suba vídeos.
Un saludo 👋🏽... gracias por su tiempo
Lo bueno, de calidad y útil lleva mucho más tiempo, y además su esfuerzo generoso, tendrá que vivir.no.
Hola es verdad que hay que balancear cuando se desarma el turbo ?gracias muy bueno
Que pasa con camioneta kia sportage, turbo dissel 2007, que pierde fuerza y hecha humo negro cuando va en subida.
EXCELENTE VIDEO SE DEJA ENTENDER COM PRESICIÓN
Espero que hagas un vídeo como se limpia el intercooler y las mangueras del turbo para Renault megane dti y para otros autos también,me sirvió bastante el vídeo saludos 💪🏻👏🏻👏🏻
Gracias por el vídeo, 12/10
excelente video, gracias
Saludos desde nm usa .
Buenos días.. El pedal del aceleración está algo rígido por el turbo.. Es normal i puedo hacer que el pedal
Que buen video
Muchas gracias por enceñansa sobre los turbos y chequeo las válvulas Oscar de Colombia chao
Magnífico video
Thanks for sharing knowledge full support ftom philippines..godbless
Hola, he llevado al taller mi coche en varias ocasiones porque noto que ha perdido mucha potencia, sobre todo a bajas revoluciones.
Por desgracia no acaban de localizar el problema. Hoy he comprobado que puedo desplazar con la mano la barilla del actuador sin dificultad. Debería estar firme y solo desplazarse por efecto del vacio? Habré dado con la clave de la pérdida de potencia??
Debo suponer que el actuador está defectuoso?
Muchas gracias por su comentario.
si es turbo lo más probable es una fuga.
Buena explicacion
Hice esa prueba con el escaner odb pero solo se mantuvo entre 99 y 100 ahora no se si ese valor va asociado cob la velocidad maxima a la que le hice las prueba o mi turbo tiene realmente un problema y no funciona
Hola dónde consigo el acople del obd2 o ese dispositivo para ver en el celular ???
Que obd2 es gracias
Muchas gracias
Son muchas pruebas a la vez uno no si acuerda niguna 😮💨
Buenisimo el video
Hola buen video que pena q no sube mas!!!
Porque se ensucia el filtro de aire con aceite?
Por los gases que provienen del cárter o tapa de punterías, llevan aire + algo de aceite
GRACIAS EXCELENTE.
hola buenas tiengo mi caro cuando lo doy un poco fuerte se perde potencia .es problema del turbo
Como cambiar turbo fiat marea diesel
Que tiene que ver o como afecta un turbo en mal estado en el consumo de diesel........ hablo de un motor 8HY ?
Sugiero y me disculpo de antemano ocurre k UD acelera pidiendo desarrollo del motor y no se logra xk solo le da revoluciones normales como sino lo tuviera (no hay el empuje esperado) saludos
Oh, la voz google maps!
Amigo yo aceleró y la valvula no se abre
bien
MUY BUENO
Fáctico tu
Los videos van mejorando
COMO LE PUEDO DAR MÁS POTENCIA A MI TURBO. QUE LE DEBO DE MOVER. QUE ALGUIEN ME AYUDE
hay yo quisiera su ayuda . e visto que tiene un megane , yo necesito ayuda tengo uno igual..si puede envieme email, y le pasare fotos del asunto..gracias
자동차정비 해고지하는 방법🤔🤔🤔 골든벨출판사 책🤔
Mi camión es Mercedes Benz año 1976 y pierde aceite hacia el múltiple de escape x fabor.
Disculpa no le escribí que es.el tutbo
Fiat palio de 8 vavulas
Suena igual a la que habla en waze jajajaja
El coche mio pierde fuerza en segunda velocidad
정비책 골든벨출판사 자동차정비산업기사 책 골든벨출판사 책?🤔🤔🤔
Que colera da cuando los mecanicos o la gente tonta asota el tono de el carro. Vale mas que se supone que es de el uno cono cliente le mento la madre si fuese mi carro.