DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV - премиальный французский подзаряжаемый гибрид 2021
HTML-код
- Опубликовано: 24 июн 2021
- Автомобиль президента Франции в 2021 году? Зачем такие пафосы? Смотрит на DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV
🚗 Новые авто со скидками carbimba.com
✅ Подписаться на канал ruclips.net/user/subscription_cente...
Мои соцсети:
✅ / 2hpcomua
✅ / sharikgt
✅ / raul2hp
✅ / 2hpcom
#2лс #2лошадиныесилы 
Авто/Мото
Уже много лет PSA'шные дизельные двигатели на свои машины ставят Ford, Mazda, Volvo, Suzuki, Mini, Mitsubishi, Land Rover и т.д. Toyota совместно с PSA собирала малолитражки (Aygo, C1, 107/108). С 2013 года Toyota вешает на машины производства PSA свои значки (ProAce). Peugeot 3 года подряд выигрывает Дакар в зачете внедорожников на моноприводной машине! 2 года подряд команда DS выигрывает чемпионат Formula-E (электрические болиды).
Вцелом, да - PSA не умеют делать машины....
Шикарная машина за адекватные деньги,что гибрид,что и один из лучших дизелей в мире!👍🔥
Машина дейстивтельно производит впечатление
Адекватная цена 2 ляма грн? А насчет раф 4 60 тыс у.е. так все возмущались. За такую цену новую тесла можно купить.
@@user-mr2xv2uh6j и к ней ещё одну машину на дизеле или бензине (вот теперь и посчитайте)! Эта машина 2 в одном!👍👌 И сравнили Ds 7 с raw 4 🤣🤣
@@StarCraft9060я вам писал про раф 4 плагин гибрит он стоит 60 у.е и это тоже 2 в одном или вам принципиально чтоб был салон покруче и массажер. И на рафе так же есть обдув сидений. Но по поводу охлаждение вам в ролике не сказали может его так же нет как в лифе 2021. На рафе оно есть.
@@user-mr2xv2uh6j Посмотри пожалуйста ещё раз обзор DS7 и обзор raw 4 и все станет ясно что лучше(и за что вы платите), и как Тойота на воздухе зарабатывают (неоправданно дорогой и РЖАВЫЙ). Тойота уже не та(увы). DS 7 надо с Lexus RX сравнивать,а Raw 4 с гибрид Peugeot 3008 New
Интересная машина! Спасибо за обзор! Французы растут с каждым годом и в дизайне, и в качестве авто
Французы всегда выпускали интересные автомобили, которые радовали своих владельцев. Просто многие люди живут стереотипами и не понимают на сколько французы хороши. Сам езжу на Ситроенах уже лет 6, сейчас взял новый С5 Аиркросс, для города это отличный кроссовер, с небольшим расходом топлива и надежным мотором
Оценка французских дизайнеров, мариупольским колхозником, очень ценна))
@@user-xr3pn9wo8x французы были уродливы всегда и ломались через день.Какой же это стереотип,это суровая правда.Но в последние годы тенденция стала меняться.
@@eclipseeclipse2471 Что???? Я больше на французах ездил, и знаешь, именно французы как раз надёжные, даже лучше немцев сказал бы
Не услышал про цену
Будет стоить от 41 000$ до 72 000$
@@user-qd5kg2vy4k от41 это база, гибрид от 60
Затишно - понравилось !!! 👍👍👍 Приятно слушать без матов 👍
Ура, нарешті! Дякуємо, Рауле. Ми чекали від Вас саме про цей гібрид.
тоді - дочекалися
Отличный обзор, симпатичная машина. Спасибо за обзор👍 как всегда круто рассказал
Оуоуоу, по легче, это же DS7! Шикардос. Жду подробный обзор.
Красивая машина. Спасибо за обзор.
Когда несколько раз спрашивали, - а DS- это Ситроен? Всегда отвечал фразой с к/ф "Особенности национальной охоты" - Это же не пельмени, это равиоли. - Но они же пельмени !🤣
Красавец! И машина прикольная, дизайнерам респект
Спасибо!
"В режиме реального времени" - порядок слов важен! ;)
Отличный автомобиль, спасибо за обзор! Французы не перестают удивлять.
Дуже гарне авто,як ззовні так і всередині😍
👍👍
Красивая машина.
Дякую, пане Рауле. Як завжди цікаво і суперово.
Стосовно кнопелів, у мене в Пежо 607 вони на підлокотнику на дверцятах. Так шо, і французи різні бувають.
сколько же стоит обслуживание такой машины и подвески?
Мой лайк первый!)
Эпатажная, удобная, комфортная, удивило качество салона- на высоте, увлекательно работают линзы на фарах.
сейчас премиальным классом называется любой тарантас,куда засунули немножко кожи и жменю диодов в фары!у меня в хате лампы тоже диодные,но премиальную цену за нее не дают.премиальный класс-это бентли,s-класс,а не вот это все!
Бизнес сильно подтянулся к Бентли. Что в том ваге премиального, чего нет у бизнесс - класса? Легенды?
Бентли, С класс и прочие Роллс Ройсы, это все не премиум, а лакшери. Они сами себя позиционируют как люкс класс, не путайте холодное с мокрым…
Миша полностью с вами согласен. Маркетологи не спят
@@AlexG-jy4le эти слова можно считать синонимами и четкой классификации по этим качествам нет.
Машина конечно хорошая,но пусть кто- то другой на ней ездит...
После покупки 2х новых французов из салона,покупать их больше не хочется,от слова совсем.
Продать свежую б.у. машину на вторичке за адекватные деньги невозможно!🤷♂️ Про сервис и гарантию я промолчу🤦♂️
БМВ Х5 может по цене и конкурент, но не по классу. БМВ Х3 его класс. А вообще мне было бы очень интересно сравнить DS7 и Ситроен С5 Aircross. У меня как раз последний в комплектации Шайн, дизель 2.0. И он меня очень радует. А по дизайну ничуть не хуже, просто несколько другая ниша.
подкину вам еще идею. the used by the Land Rover Discovery (L462), Land Rover Range Rover Sport (L494) and Land Rover Range Rover (L405) насколько они разные на переставке змейке и внедорожные качества. вроде дискавери сильно хуже на лосином тесте. хотя постороенвы на одной платформе. очень кстати было бо туда же затестить велар/ f-pace. через слэш потому что на одной платформе, скорее всего результаты будут близки.
Хочу. Очень хочу. Безумно хочу.
1.6 ? Який, цікаво, у нього ресурс?
До сто доехать хватит
Народ кто в России ставил етенс на учет, налог какой? мощность какую в ПТС указывают?
У меня тоже есть функция сканирования качества дорожного покрытия. Энергоёмкости в подвеске не прибавляется (и так зашибись), но я вижу ямы и добавляю газу :)) УАЗ рулит :))
10:00 а в километрах нельзя было сделать?
быстрее 6 сек таки нет, 96 км - 6.03
Рауль, может владеете статистикой продаж супер-современного, супер-авангардного и супер-премиального французского кроссовера? За годы езды по Харькову видел 1 DS 7 и 1 DS 3 (!). В чём может быть причина такой нелюбви к этой марке? Салон DS есть в Харькове, если что. Спасибо за обзор)
@@andreyyagovkin1281 значит их уже 2 штуки)
А ціна?
Реально хороший автомобиль , за вменяемые деньги !!! Выбирая между немецкой тройкой и французом , я однозназно за круасан !!! Немецкие колбаски хороши , но ... ЦЕНА ?!😨 та же ауди в подобном варианте БУДЕТ на новый Спортейдж дороже 😁 ну или новую шкоду Октавию !!!
согласен, у французов есть особый шарм и они не боятся отличаться
@@2hpcomua мало того, вот эти их "отличия" только на первый взгляд кажутся странными. Просто привыкли мы к другому. Когда же начинаешь пользоваться, всё становится на свои места и ты понимаешь, что так оно логичнее и правильнее...
Например, самое простое: меня с первых моих Пежо удивляла шкала спидометра, которая разбита на 10-30-50-70..., а не 20-40-60-80... как было привычнее. И только позже я понял, что 10-30-50-70... - логичнее! Ведь у нас ограничения скорости 50, 90, 110, 130...
ты попробуй продай этот ds со вторых рук) тогда и поймешь его отличие от немцев
О! С соточкой! Или я проспал? :)
Цікаво було б порівняти з Lexus rx !?
А что там с местом на заднем диване? Наверное его там нет.
Яка фірма його робить?
DS фирма
Stellantis
доброго времени. у вас есть нужные тесты переставка и змейка. это соль вашего канала. запилите эти тесты с участием седанов бенза Е класса и 5 бмв. но не как все, а на разных подвесках, у ешки аж 4 типа подвески и во всем интернете ни одного! сравнительного теста с четырьмя разными. (для s класса можно обычную пневму сравнить с абк) у бмв есть опции активные стабилизаторы , активное рулевое. и опять нигде нету сравнительных тестов этих систем. Так сделайте же это черт побери)))
Прям просится тест ппагин-гибрида Land Rover Discovery Sport P300e
Автомобіль гарний, сучасний і самобутній. Французи зробили стильно, сучасно і з притаманним їм баченням авто. Правда за гібрид дорогувато. Проте технології требують плати..
а цена ?????
Много. 1.9 млн грн
Acura RDX, може помиляюсь
Цікаво було б порівняти із гібридом glc 350e
Для китайского автомобиля это здорово. Когда-то французскими автомобилями можно было любоваться.
А подрулевые переключатели десятилетней давности.
17 с половиной минут полноценного обзора, вот это уровень! Никаких тебе полуторачасовых **ов менеджеров в салоне, или часового облизывания ваговского шлака. Отличный обзор, как и авто. Ну вот почему Ситроен-ПежОпель может на одной платформе делать разные авто, с разными салонами, КРЕСЛАМИ, а ВАГ не может?
Ты на Ваге ездил? Сядь в Ауди, прулевод.
@@Highchemist ездил. В ваге Ауди вроде как премиум, не? Еще бы в ауди было то же самое как в шкоде, фольце и сеате.
Можно ли сравнивать с немцами , конечно , времена меняются
Ездили на такой в турции в прошлом году правда на дизеле. Очень неудобный климат контроль на сенсарных дисплеях. Удобнее когда аналоговыми контроллерами. В остальном машина понравилась на длинные дистанции комфортно. Но есть ощущение какого то фантика разфуфыренного.... за счет этих часов, черной крыши кожи и причудливого дизайна рулевого колеса. Ну и дизайн кузова немного устаревший....
Ёмкость батареи все таки определяется в Ампер*часах.
Ампер-часы без указания напряжения мало о чем скажут.
На LEXUS RX похожа
На мою ладу гранту похожа, у меня тоже руль с лева.
С лева - это, типа, с Пежо?
Думал ничего страшнее тайотовских авто не бывает однако бывает. Салон так просто мрак. Дизайнеры потели ооочень долго.
+
DS7 СROSSBACK E-TENCE 4X4 PHEV, да и все современные французские автомобили, это больше красочный гаджет а не автомобиль! Взрослый человек, который хоть немножко разбирается в машинах да и вообще в технике, эту чушь не купит! Да, здесь вспомнили рав4 плагин-гибрид, извините, но разве можно сравнить автомобиль для взрослых людей с этим французский гламуром!;)
Вы рассуждаете вчерашним днём. А сегодня французские авто уже почти ничем не уступают немцам ( отчасти немцы сами виноваты ) , особенно по качеству.
@@user-yo5ik5os4h Вы знаете, французский автопром я могу сравнить только с китайским! И логика покупателей китайцев, в отличие французов, мне понятна - ты приобретаешь все те же плюшки, только за меньшие деньги, и подход довольно прагматичный)) А по поводу немецкой тройки не заблуждайтесь, лучше их машин ни
кто ни когда делать не будет!;)
@@user-yo5ik5os4h они и не уступали
@@vladimirterminator8926 не смеши людей
Цікаве авто. Але не почув ціну в відосі. Хоча вангую що будуть його хейтити коли дізнаються.
2 ляма гривень
Такой пафосный президентский автомобиль и без проекции.
За 70+ килобаксов можно что-то и поприличнее найти.
@@andreyyagovkin1281 плагин-гибрид, одна модификация в Украине, стоит 1 908 600 грн.
files.dsautomobiles.ua/ds-models/ds-7-crossback-e-tense-pricelist-2021.pdf?_ga=2.89306971.1135607993.1624723065-1477091650.1624723065
Этот "яркий и броский" автомобиль выглядит как Audi Q5 предыдущего поколения. Ценник на гибрид около 70 тыс. За этот ценник есть выбор и он не в пользу штучного DS.
Тоже мне показатель-Макарона!🤮🤮🤮🤮
Вы из РФ?
Французы и автомобили вещи не сопоставимые.
Почему же? Французы выпускают отличные автомобили, которые не подводят. Самое главное следить за ними и вовремя обслуживать. Я сам езжу на С3 Аиркроссе новом и могу сказать, что француз меня только радует. Никаких вопросов нет к нему, надежности и комфорта предостаточно у него.
@@user-lp3rg1dw4l у меня были претензии к сиденьям с3
@@user-lp3rg1dw4l «ты управляй мной, но я ещё подумаю, ехать мне туда куда ты повернул руль, или нет» вот краткое описание французского автопрома. Но это конечно если есть с чем сравнить.
@@sepsis2004 Вы по мне абсолютно не правы, объясни мне пожалуйста, а какие автомобили лучшие? Немецкие? Английские? Италянсике? Какие??? Окей японские соглашусь, некоторые американские для Америки соглашусь, а остальные кто делает автомобили лучше французов? Мне очень интересно знать твоё мнение. Я не раз владел французами и другимии твёрдо могу сказать слово за французов, и ещё, говоря фразу французы и автомобили не совместимы, постарайтесь хотя бы узнать историю автомобилей и какая страна влюбляла в автомобили, тогда будете знать прежде чем писать
@@initialeparis2506 лично моё мнение, дизельные немцы и бензиновые японцы (у самого и тот и тот). Это лично мой выбор, никого не переубеждаю, каждому своё.
Авто не очень. Обзор очень.