Достаточно не плохой, качественный, краткий обзор. Из которого,лично я понял,что не буду рассматривать эту безделушку для покупки за столько миллионов. Спасибо.
Я больше даже скажу, они будку поменяли только а рама так и идёт с 2000х годов как и 2.7 двигатель. Старое ровно надёжное, по этому люди отдают за него деньги.
@@Naymanec кочерга вообще не главное ни для кого. Но это говорит о стоимости производства и о классе автомобиля. Тойота очень переоцененная марка. Вот и всё.
Прадосы городские (ро размерам) рамники для офиса и рыбалок/охот. Едут на все свои деньги)) да тормоза мыльные, разгон не очень, но вполне себе динамичный авто (что 2.7 что 4.0, а теперь и 280 + 330 л.с. добавилось), да и куда гнать) когда все утыкано камерами? А так купил себе МАШИНУ - через 120 тысяч поменял втулки задних стабилизаторов и все. Это вам не ТО на BMW X5 ха тысячу долларов поменять масло, свечи и колодки) Да и стоить прадик спустя лет 10-15 будет остаточно выгодно в отличие от китайцев которые просто не доживут.
каждому свое. кому то норм чтоб корыто не ехало не тормозило не управлялось. а кто то исключительно на асфальте прохватывает и дело не в скорости а в ускорении и рулежке. кто то хочет кайфовать а не думать сколько машина будет стоить через 10 лет. так что бумеристам прадо нахрен не нужен а тойтоводы смеются ибо все сервисы бмв переполнены всегда
Хотел написать своей отзыв о новом Прадо, но прочитав ниже увидел, все уже написано 😂 Я его вживую осмотрел и посидел внутри, машина полная какаха, чувствуется полное неуважение Тойоты к своим поклонникам. На вид на тебе, цену повысим, сделаем из дешевого пластика а ты принимай как есть лох. Ну машина реально мерзкая вышла.
@@timl8644 абсолютно верно. Была 300ка, 4 месяца смог вытерпеть его, потом 4 месяца продавал, особо никому он не нужен, да еще много потерял на нем. Так что 250 Прадо ждет такая участь.
@@user-jr2ln4mc2n это видать один из поклонников горе-обзорщиков, которые в своих роликах только об отсутствии этих газовых упоров и говорят, думая, что кажутся умными, а на самом деле доказывающие свою полную некомпетентность в обзорах авто.
Прадос универсален. И по городу, и на рыбалку/охоту или в путешествие + размер вполне городской. Кто то ноет по поводу цены и кач-ва, но такие тренды повсеместно в мире и не только у автопрома. Хотел бы конечно иметь X5 G05 рестайл, но дело даже не в лазерных фарах по 2млн.тг/шт, пневмостойках по миллиону и вечных чеках, а в том что на рыбалку не съездить в дельту.) Прадо 250 надо брать i-force (китайской сборки ближе будет) и до сорока км/ч экономия и мощность вполне уже себе. И салон пусть кривосшитый, но уже натуральная кожа в отличие от прадика-150го.)
Даниэл красавчик. Все чётко рассказывает. Спасибо за обзор. Интересная машина. 45млн дороговато конечно. Наши обязательно из него сделают монстра бездорожья.
Кент купил когда то 150 из первых партий, на заказ рыжий салон и тд за 18млн, но 2.7. Сейчас взял хавал гт и забыл про эту херню никуда не едущую, жрущую, и не тормозящую с аэродинамикой шифонера
так херня сколько проехала и еще проедет. в отличие от хавала. не пойму что реально есть люди которые покупают прадо для гонок? может еще х5 взять для офроуда?
Вот и думайте теперь🤔 - Вечная тойта за 32.500.000 с мёртвыми но не спорю - надежным 2.7 в комплектации барабан, или 45.000.000 в максималке, и то и другое потеряет в цене через 5 лет половину цены - можете и не спорить по этому поводу, так как Китай всех на землю опустил со своими тачанками.😂
Добрый день,чтобы открыть стекло на 5-ой двери,под стекло очистителем есть язычок,а не так как Вы пальцами открываете,на видном месте же он находиться.
Нееет, нам надо продать через 100500 лет его без потери стоимости😅 и это же тойота!!!! А так да, Тахо намного Лучшее: Мощнее движок и экономичнее Больше и комфортнее салон Ходовка не требует апгрейда и неубиваемая Американские тачки для Людей.
@@RobToy-dv2cdтахо для американцев. огромная машина чтобы ездить по асфальту между штатами и тащить за собой дом на колесах. больше ни для чего. в наших условиях он не нужен
@@almazablkasm2849 Не спорю что будет продавать, но мое субъективное мнение остаётся не изменным. Автопроизводители максимально делают авто быстро ломающимися - печальный факт....
Почему себя много показываете обзор на авто же лутше в каком нибуд углу дублировать на ходу панел приборов чтобы видеть тахометр и спидометр как показывает
17 секунд это конечнл полный триндец... Даже емли поставить на 2.7 компрессор блитз будет 15 но все равно расход то будет как у 4х литрового, остается если только дизель брать...
В США она стоит 50-60 тыс бакинских. И за эти деньги она супер тачка. Но у местных барыг просто хавальники нажраться не могут. Смысл брать такую дорогую машину, что бы гонять на ней в гомна, когда полно игрушек гораздо дешевле?
Прадо 250 не видит дорожные знаки, при движений вперед перед пешеходом или препятствий не останавливаеться, хотя должен! Снимите обзор про систему сафети на Прадо 250
Если бы китайцы сделали такую лажу этобыл бы пипец. Но когда другие делают такие унылые машины это круто ! Танк 500 круче этой тоёты , сейчас ещё рестайл выйдет.
Прикольная техника, в лучших традициях прадовских старичков Кстати колесо на крышке багажника полностью испортило бы внешку, поэтому убрать его вниз это абсолютно верное решение Но цена извините меня совсем ебнутая!
Выглядит как будто FJ cruiser рестайлинг сделали
Заколхозили
Сразу так и подумал. 80% визуального сходства. Зачем придумывать что-то новое, если всё уже придумано ранее.
Я лучше fj на 4.0 литпа возьму чем эту шляпу. Зачем в6 убраши не пойму. 😢
Дисковери
именно так. когда дизайнер поленился и не включил фантазию
Достаточно не плохой, качественный, краткий обзор. Из которого,лично я понял,что не буду рассматривать эту безделушку для покупки за столько миллионов. Спасибо.
можно было короче сказать денег нет )
Как всегда тойота имеет своих клиентов. 45 лямов за старые тормоза и капот на кочерге - пздц.
Я больше даже скажу, они будку поменяли только а рама так и идёт с 2000х годов как и 2.7 двигатель. Старое ровно надёжное, по этому люди отдают за него деньги.
@@user-jf2uz5ks5h никакущие тормоза тоже надёжные получается?
Рама абсолютно новая и гораздо мощнее@@user-jf2uz5ks5h
Ну эта тачка не для тех, для кого главное в автомобиле кочерга под капотом 😂
@@Naymanec кочерга вообще не главное ни для кого. Но это говорит о стоимости производства и о классе автомобиля. Тойота очень переоцененная марка. Вот и всё.
Новый Toyota Prado - лучшая реклама китайского автопрома. 🤣
Прадосы городские (ро размерам) рамники для офиса и рыбалок/охот. Едут на все свои деньги)) да тормоза мыльные, разгон не очень, но вполне себе динамичный авто (что 2.7 что 4.0, а теперь и 280 + 330 л.с. добавилось), да и куда гнать) когда все утыкано камерами?
А так купил себе МАШИНУ - через 120 тысяч поменял втулки задних стабилизаторов и все. Это вам не ТО на BMW X5 ха тысячу долларов поменять масло, свечи и колодки) Да и стоить прадик спустя лет 10-15 будет остаточно выгодно в отличие от китайцев которые просто не доживут.
каждому свое. кому то норм чтоб корыто не ехало не тормозило не управлялось. а кто то исключительно на асфальте прохватывает и дело не в скорости а в ускорении и рулежке. кто то хочет кайфовать а не думать сколько машина будет стоить через 10 лет. так что бумеристам прадо нахрен не нужен а тойтоводы смеются ибо все сервисы бмв переполнены всегда
Как оказывается часто встречается буква "Р" в словах )))
Все к минимализму в качестве, но не в цене
Нахрен он нужен
Хотел написать своей отзыв о новом Прадо, но прочитав ниже увидел, все уже написано 😂
Я его вживую осмотрел и посидел внутри, машина полная какаха, чувствуется полное неуважение Тойоты к своим поклонникам. На вид на тебе, цену повысим, сделаем из дешевого пластика а ты принимай как есть лох.
Ну машина реально мерзкая вышла.
Аналогично. Двери тонкие, дребежжащие. Внутри дешевизна. Вживую не очень, короче.
то есть все по современному? как и в 300м?
@@timl8644 абсолютно верно. Была 300ка, 4 месяца смог вытерпеть его, потом 4 месяца продавал, особо никому он не нужен, да еще много потерял на нем. Так что 250 Прадо ждет такая участь.
@@Krebek мда кончилась легенда
17 секунд до 100 это конечно сильно,многие пересмотрят своё мнение о Китайцах...
Присматривался к 250му. Качество просто отвратительное. Не стоит своих денег.
У меня по капотом в тракторе даже газовые упорные упоры стоят🤣
Так ведь в твоём тракторе большую часть времени капот открыт, а Тойота едет и едет 😂
@@user-jr2ln4mc2n это видать один из поклонников горе-обзорщиков, которые в своих роликах только об отсутствии этих газовых упоров и говорят, думая, что кажутся умными, а на самом деле доказывающие свою полную некомпетентность в обзорах авто.
@@user-jr2ln4mc2nточно подмечено, трактор Ламборгини. только там капот открывается реже чем в тойотовских ведрах😂
@@apopeyapopeotov9721 в ведро ты серишь , итальянский фантазёр 😂
@@apopeyapopeotov9721владельцы ламбо точно смотрят такие видосы и оставляют каменты )))
13 лет ездил на прадо 120 и 150, в этом году продал и смотрел 250 . Цена абсолютно не соответствует качеству .
не пизди, старые прадо как дерьмо мамонта рядом с новым
Присмотритесь к BYD Leopard 5
@@aldermanhants2042 и что сейчас думаешь покупать? Китайца?
@@SanFatim Что с ним через 5 лет делать? Есть сомнения что эта техника будет ликвидна. А вот внедорожник тоета ,как показывает время, всегда в цене.
Это общемировой тренд - ценовая инфляция в т.ч. автопрома, после ковида только растет скрытая долларовая эмиссия.
Краткий, но довольно информативный обзор! Спасибо kolesa.kz и ведущему! 👍👍👍
Старые прадики не едут (кроме 4.0), не рулятся и не тормозят. Новые не едут (все двигатели), не рулятся и не тормозят. Вечные ценности
Тут хотя бы дыр в раме пока нет😂😂. Гов.о архаичное за бешенные деньги
Едут же, видел сам, трогаются и едут в рамках скоростного режима и даже вне. Куда вы все спешите, что вам машины почему то не едут?😊
сам то на чем? на кобальте?😀😀😀😀😀😀
@@Anderson777A😅😅😅😅 на пушке весте-кросс скорее всего.
Чтобы так утверждать, нужно хотя бы обладать живым Прадо. Все и везде едет. Зависть, плохое качество.
за 40 мультов пздц , ващщее дичь
Я за эти деньги новый 70 из эмиратов на 4 литровом джвижке возьму.
В Японии базовая комплектация стоит в районе 15 млн на наши деньги...
У нас законом сказанно что правый руль не безопасен.
5200000йен умножаем на 0.6 руб за йену выходит 3 млн деревянных, те во Владике встанет под ключ пруль в 5 млн) что то вы не правильно посчитали
4000000 ₽ он стоит в японии
@@user-bp2ti8yl6b во Владике 5 стоит предыдущее поколение в бэушном состоянии.
@@user-jf2uz5ks5hну чтобы китайское барахло можно было продавать спокойно по цене новых прадо в Японии. или тусан какой нибудь
Даа китайцы на счет дизайна и интерьера в переди планеты всей,молодцы👊👍
только качество гавно
Прадос универсален. И по городу, и на рыбалку/охоту или в путешествие + размер вполне городской. Кто то ноет по поводу цены и кач-ва, но такие тренды повсеместно в мире и не только у автопрома.
Хотел бы конечно иметь X5 G05 рестайл, но дело даже не в лазерных фарах по 2млн.тг/шт, пневмостойках по миллиону и вечных чеках, а в том что на рыбалку не съездить в дельту.)
Прадо 250 надо брать i-force (китайской сборки ближе будет) и до сорока км/ч экономия и мощность вполне уже себе. И салон пусть кривосшитый, но уже натуральная кожа в отличие от прадика-150го.)
J250 баршаңызға бұйырсын!🎉
Все хорошо с этим прадиком, кроме цены, особенно при наличии обязательных допов на 7млн тенге для машин с 2.4 или 1млн для 2.7
допы вроде запрещены
Легкое и интересное видео, спасибо 🔥
Даниэл красавчик. Все чётко рассказывает. Спасибо за обзор. Интересная машина. 45млн дороговато конечно. Наши обязательно из него сделают монстра бездорожья.
За ценник который просят за максимальную комплектацию уже легко можно брать 300. По цене за базовый брать можно как рабочую лошадку
Кент купил когда то 150 из первых партий, на заказ рыжий салон и тд за 18млн, но 2.7. Сейчас взял хавал гт и забыл про эту херню никуда не едущую, жрущую, и не тормозящую с аэродинамикой шифонера
так херня сколько проехала и еще проедет. в отличие от хавала. не пойму что реально есть люди которые покупают прадо для гонок? может еще х5 взять для офроуда?
Одно понял, тойота прощай😢
Кроме 4Runner TRD
За 40 млн тебе китайцы летающий танк которые превращается в самолет и сделают😹 а тут ты когда капот открыл я офигел )
Синофил?😂
китайский танк долго не полетает.
@@ValeryKononenko посмотрим
@@Lanister_G я видел своими деньгами
@@ValeryKononenko какими своими деньгами у меня пол была в танках , чери, хавалах и всех все устраивает у тебя видимо четырка не больше
Вот и думайте теперь🤔 - Вечная тойта за 32.500.000 с мёртвыми но не спорю - надежным 2.7 в комплектации барабан, или 45.000.000 в максималке, и то и другое потеряет в цене через 5 лет половину цены - можете и не спорить по этому поводу, так как Китай всех на землю опустил со своими тачанками.😂
Одинхуй дорогой останется(
не потеряет. за китайщиной бегут потому что рассрочки кредиты и тд. ну и маркетинг конечно
Морда FG ,cбоку ленд,под капотом мертвец с большим расходом
А,в другой цвет покрасить нельзя было, цвет какой то обосранный и цена неадекватная ..
Танк 500 можно взять и танк 300 на сдачи )
И как взял?
@@Anderson777A танк 500 пока взял
@@MrYera86 ну да ну да...
@@MrYera86 по видео видно...школьник мечтатель?🤣🤣🤣
Можно вообще целый автопарк китайского г...на приобрести 😂
Прощай Toyota ты была лучшей, я всегда говорил есть вида автомобиля это Toyota и все остальные. Увы ее время прошло. 😢
На трехсотке мне тоже не нравится взаимодействие движки с коробкой. Не настроина
Цена уже со всеми сборами 30 000 000, а в эмиратах в районе 15 000 $
Добрый день,чтобы открыть стекло на 5-ой двери,под стекло очистителем есть язычок,а не так как Вы пальцами открываете,на видном месте же он находиться.
Лучше тахо взять за такие деньги
Нееет, нам надо продать через 100500 лет его без потери стоимости😅 и это же тойота!!!!
А так да, Тахо намного Лучшее:
Мощнее движок и экономичнее
Больше и комфортнее салон
Ходовка не требует апгрейда и неубиваемая
Американские тачки для Людей.
@@RobToy-dv2cd так беги Тахо, объем 5.3, и готовься ежегодно радостно платить транспортный налог около 1500$ 😂
Согласен полностью
@@RobToy-dv2cd и платить ежегодно транспортный налог в 1500$
@@RobToy-dv2cdтахо для американцев. огромная машина чтобы ездить по асфальту между штатами и тащить за собой дом на колесах. больше ни для чего. в наших условиях он не нужен
Прадик приятней , чем многое современное , автопилот при спуске с горки многим поможет кто не знает внедорожья
Проще заказать из США 4Runner с TRD комплектацией, выйдет 1.5 раза дешевле!
Сильно архаично вышло
Лэнд Ровер Прадо
А можно цены называть хотя бы в долларах а не в тенге
Раздели на 470
100тыс$
Был в салоне, честно не стоит своих денег, все из пластика почти, нет той надеждости что было Ранее😢. Одним словом эпоха Тойота и прадо закончилась😢😢😢
Согласен
Так говорили когда появился 120 потом 150 и сейчас. Но всеравно тойота будет продоваться
@@almazablkasm2849 Не спорю что будет продавать, но мое субъективное мнение остаётся не изменным. Автопроизводители максимально делают авто быстро ломающимися - печальный факт....
жаль
С чего вы взяли что он больше? Салон и багажник меньше чем у 150
Ну, если Марат за обзор этого Прадика возьмётся, он его разнесет
Слишком дорого!
Почему себя много показываете обзор на авто же лутше в каком нибуд углу дублировать на ходу панел приборов чтобы видеть тахометр и спидометр как показывает
Спасибо за видео
17 секунд это конечнл полный триндец... Даже емли поставить на 2.7 компрессор блитз будет 15 но все равно расход то будет как у 4х литрового, остается если только дизель брать...
Видел в Алматы в живую. Не понравился. А еще и за такиее деньги
В США она стоит 50-60 тыс бакинских. И за эти деньги она супер тачка. Но у местных барыг просто хавальники нажраться не могут. Смысл брать такую дорогую машину, что бы гонять на ней в гомна, когда полно игрушек гораздо дешевле?
Прадо 250 не видит дорожные знаки, при движений вперед перед пешеходом или препятствий не останавливаеться, хотя должен! Снимите обзор про систему сафети на Прадо 250
какой олд стайл? я вижу копию ренджа
2:42 2TR-FE разве не на Прадо 150,120 стоял?!
На вид конечно шикарный
В Астане ездит такая машинка , так все шеи выворачивают ). По мне она идеальная , хоть что то новенькое , брутальное !
что нового? дизайн 80х? надоели эти кирпичи
8:58 «Джип вРаНгЛеР» ©
Черный с круглыми фарами бывает?
В грроде еще не видел такой, видимо это произведение никому не нужна за такую цену😂
40 лимонов за такое ведро😮, видимо китайцы проплатили😅😅😅
Слизали дизайн с китайского Хавал, и продают за 45 мультов на кочерге. А казахи счастливы)
17 секунд до сотни это че бля за уазик?
только Хавал раньше слизал дизайн с Fj cruiser 😀
Мои знакомые говорят фуу, дизайн не тот, я им говорю , а раньше он и был квадратный такой же
Что-то, а дизайн у него охуенный. В том числе и общая внешняя эстетика.
просто не помнят. а что такого в дизайне? повторили то что было раньше
А мне он чёт очень сильно Дискавери напомнил
Здравствуйте, сделайте обзор на Tracker 2, или сравните с какой нибудь Кретой или kia seltos, буду очень рад ролику! Спасибо
Было бы интересно посмотреть сравнение с Tank-ами)
Постоянно ведущий либо кортавый либо щипилявый че мля других ведущих нету, слышать ужас как не возможно и не приятно
Да за 45 лямов и до 100 км 10 секунд плохо, V6 4.0 нужен
Если бы китайцы сделали такую лажу этобыл бы пипец. Но когда другие делают такие унылые машины это круто !
Танк 500 круче этой тоёты , сейчас ещё рестайл выйдет.
Не, не круче.
Прадо - чистейший дизайн, в т.ч. эргономика и функционал.
А китайцы, не смотря на всех евро-звезд, чет не могут без кринжатины🤷♂️
Дайте его Диасу на offroad тест
Лучше поцарапать диск, на задней крышке багажника...где нибудь в ебенях.Чем пол жопы 😂 . Я за запаску на крышке багажника!
Наши далбы возьмут. На них и расчитано.
Да. Все, кто может себе позволить чистый дизайн без компромиссов и эргономической и функциональной кринжатины - сугубо даблы🤷♂️😏
@@Los_.- 😁да-да..чистый дизайн и бла-бла-бла за хулиены денег, это так сейчас называется. Ну-ну!
@@romeo6370 никто не запрещает пользоваться одноразовой кринжатиной за чуть меньшие хулиены;)
@@Los_.-это вообще не дизайн это просто старая машина 80х годов
Удлинённый fj
Прикольная техника, в лучших традициях прадовских старичков
Кстати колесо на крышке багажника полностью испортило бы внешку, поэтому убрать его вниз это абсолютно верное решение
Но цена извините меня совсем ебнутая!
21 век. а давайте будем делать машины в стиле 80х прошлого века
Чтоб не планировать обгон заранее, надо перед обгоном понизить передачи вручную, и будет вам счастье!
Да н**** он нужен за такие цены. Лучше покупать китайский автопром.
Жирный L9 можно взять или два l7
Да. Выверенный дизайн, без кринжатины в эргономике и функционале, нынче простому обывателю не досупен🤷♂️
Так они для таких как ты "умников" и делают свой китайский хлам 😂
очень красивая машина как игрушка
Если тоеты закрыть - на Haval или Tank похожа😂
50к $ это отличная цена
только он будет стоить 100 тыс
А что за локация с "бездорожьем" где снимали?
Капчик рядом прямо..
Ребята 150 если брать 2014 год, расходники дорогие? Спасибо
Копейки
@@user-yo3om9wc1w з/ч по крайней мере есть в наличии. Да и не дороже китайских🤷♂️
Как можно следить за качеством топлива?
Ну если брать то только 2,4.
Forever 70year, 80year .
Bravo Toyota 👏
ЦЕНАА ска кусается, но хочется ведь
Блогер не прав. Новая прадо гораздо лучше тормозит чем старая. На этом моменте я его перестал дальше слушать)
Лучше чуть добавить и 300 взять)))
За такие деньги нахрен не нужен
Сейчас езжу на кроссовере китайце. Смотрю на танк 300
Чувство неполноценности чем компенсируешь?
@@Tikva_66rusчувство не полноценности испытывают тойотаводы которых развели как лохов на бабло.
😢😂😅@@Tikva_66rus
@@Tikva_66rus комментами, обсирающими прадик🤷♂️
@@Tikva_66rusтем , что он на новой машине, а ты нет 😂😂
За такие деньги нафиг не надо.
Так вперёд за Ладой или китайцами
@@Naymanec У меня есть Prado 120 и Jac J7, Jac - просто космический корабль)
@@Alexanderius кому космический корабль, а кому хлам ,😂
@@Naymanec Доказательств тому конечно же не будет :)
@@Alexanderius мне следует доказывать тебе, что всё относительно? ,😂😂😂
Toyota,спасибо за кнопки.
В Америке топовый гибридный мотор, цены от 70.000 долларов
Да я лучше тундру куплю мне более практичнее😅
на экране симпатичней. в живую вообще не зашел. в салоне не сидел
Toyota похоже уже на Land Rover
Смотрел в Китае его обзор весь развалился в салоне от прикосновения😂 и закрепил полная шляпа да и за такие деньги пусть сами катаются!
Внешность полное хрень
Лучше купить 2 Танка чем 1 Прадо.
Одним днем видел такой думал: или перелицеванный китаец который выглядит типа старый дефендер или у дизаинеров приступ ностальгий.
Скорее Prado SE)))
опять картавого на озвучку ну ребят уже нужно что то делать
Фёрст эдишн 😂😂😂😂😂 англичанин 😂😂😂
Ford Bronco привет 👋🏻
Эскудо за за 500к берите.
BYD Leopard 5 лучше взять
Может и лучше, с оглядкой на деньги.
Но это горький компромисс.
Леопард на голову качественнее и навороченней, плюс по эксплуатационным качествам то же самое, смысл в этом японском дерьме