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公道を走るレーシングカーと言えるのがこの無限仕様CR-Xです。勿論のこと本田技研工業のオフィシャルライセンスを取得したモデルで、実車登場から40年ほど経過した現在(2024年12月)も新鮮さは色褪せていません。基本的に本田技研工業は前輪駆動(FF)レイアウトが中心なので(NSXとS660はRR方式、S2000はFR方式なので例外)画期的な方式を取り入れています。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗無限仕様のCR-Xカッコいいです😃ホンダのスポーツカーと言えばFFでしたが、S2000が出た時、ホンダが本気で作ったFRスポーツで好きになりました✨出たばかりの時に少しだけ動かしましたが、シフトの感じが良かったのを覚えています☺️
いつも拝見しております。このキット、私も懐かしく発注して届くのを楽しみにしてます。ウインドウパーツのヒビのようなもの、ウエルドラインではないでしょうか？以前、私もタミヤの絶版キット製作中に見つけて、タミヤさんへ連絡したところ、すぐに代品を送ってくれました。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗おそらくウエルドラインで間違いないと思います😃旧キットの方を確認しましたら同じところにラインが入っていました😅
ちなみに無限CR-Xプロはヘッドライトのマブタは固定式（前期奥目がベースでもマブタはノーズ部品と一体で動かない）だが、キットではマブタが動くようなラインが入っているまた実車の給油口はヒトデ型（フェアレディ130Z辺りからの流用？）だが、キットでは四角いフタになっている目立つ部分なのに、なぜか改修されない
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗目立つ所の改修はなぜかされていないんですね…
丁寧な解説動画本当にありがとうございます！
いつもコメントありがとうございます❗知識がないので、うまく伝わるか不安ですが😅楽しんで頂けて良かったです✨
懐かしい！中学生の時作ったなぁ。再販のは日本製じゃないのね。
いつもコメントありがとうございます❗一部国内もありますが、ほぼフィリピンですね😃
タミヤでも、ラジコンのクリアボディは窓枠ステッカー処理が定番なんですが、プラモデルでは珍しいですね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗ラジコンの事はほぼ無知なのですが、ステッカーが定番なんですね😃
１０月初旬に、再版されるのを知りながら、中古ショップで購入しました。１９９７年に再版されたものでした。箱の値段表記は１０００円で、バーコード付きでした。初版発売当時は、全然気が付かなくて、1.6siだと思い込んでいました。しかし、改めてみると、1.6の特徴のボンネットバルジが無い。ベース車と同じ、1.5iでした。ちなみに、実車は同級生が、1.6siの無限使用に乗っていました。当時と比べると、キットの値段は役３倍くらい高くなっていますね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗無限CR-Xはノーマルの金型を改修して作られていると思います😃なので、ノーマルCR-Xの再販はない可能性が高いですね✨定価は上がっています😅需要が少ないとメーカーも値上げするしかないですよね…
初めての車がバラードCR-X1.5iでクランベリーレッドに全塗装して乗ってました。アイコンのCR-XPROは田宮のRCです。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗CR-X乗っておられたのですね😃実車は何度か見ていますが、めちゃくちゃコンパクトですよね✨
@@noriigoそうですね。かなり運転は楽でした。ただコーナーでアクセル抜いたりするとタックインして事故理想になったことも多々ありました。前期はフロントフェンダーがプラ素材で経年劣化でひびが入ることもありましたがこれ以上に楽しい車はありません。
田宮は再販をするから良いですね。ノーマルを再販した時に買いました、昔前期Siに乗っていたから買ったけどキットは1,5なんですよねシビックのレース専用のバルジを使うと思ったのが何十年前放置プレイです。CRXは1,5がベストだと思うけどZCのヘッドはカッコ良い❤
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗時々、再販してくれるのが嬉しいですね😃
再販版と当時物はどちらがいいと思いますか？セリカXXみたいにスクーターをなくしてるのはアウトだけど、私は作れさえすればどっちでもいいかなと思っています。当時と違う銘柄のタイヤは自前で用意すればいいですし。それよりも、再販する時には、最近の製品みたいに、窓シボのマスキングステッカーを付けて欲しいんですよ。何のための再販かと。また手塗りせなんのかあとガッカリしますから…。
いつもコメントありがとうございます❗再販キットの方が間違いなく良いです😃新品で購入出来ますし、何かあってもメーカーが対応してくれると思います✨今回は窓枠はデカールで再現に変更されていましたね😅再販が出た場合はマスクシールやインレットマークが追加されている事が多いのですが…
タミヤの無限PROの前回の再販は2011年頃でしたので13年振りの再々販ですね。2011年当時自分は、ノ―マルのCR-Xが欲しくておもちゃ屋さんに注文しましたが、発注ミスで届いたのが無限PROでした。よくよく考えたら無限PROもいいじゃんと思いキャンセルせずに購入して作りましたがシ―トの塗り分けが鬼門でネイビ―の上にエナメルホワイトで格子柄で筆塗りしました。何回も失敗してシンナ―で拭き取りしてやり直しました。 サイドの赤いストライプはデカ―ルではないのでエナメル赤色を単純に墨入れ仕上げです。 ボディーのカラーはコバルトブルーとシルバーのツ―トンでホイールはエナメル黒色を墨入れして、ウェザリング状態にしました。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗何度か再販されていたんですね😃シートの塗装は難しかったでしょう😅説明書見た時はビックリでした💦今回はデカールで再現されていますので良かったですが…
模型じゃなくて、実物に乗りたかったなぁ・・・と思いながら作ってみます。
いつもコメントありがとうございます❗CR-X乗ってみたいです✨
最近、お店で箱の中身が確認出来ない事が多いので、いつも参考になります。以前は、1000円台でもいいキットが買えたのにと懐かしく思います。
いつもコメントありがとうございます❗需要が少ないので値上がりはしょうがないですね…もっとプラモデルを買ってくれる人が増えれば単価も安く出来るのでしょうけど😅一度上げたものを下げるのは難しいかもですが💦
いつも拝見しております。初版のボディのシュノーケル部分は穴が開いてるものと開いてないものが有ります。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗ボディにも違いがあるのですね😃
あとパッケージ正面の左上、旧「HONDA」→新「Honda」になってますね。それとパッケージ側面(短辺)の左下、旧「ホンダ」→新「Honda」になってますね。復刻ついでの表記統一でしょうか。自然すぎて「間違い探し」状態w
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗ホンダ表示変わっていますね😃気付かなかったです✨
先にもカキコあったようですがウィンドウの内側デカールはNunuとかでもやってますね。マスキングシート入れるより作る側が簡単と判断したのかも。あれも一長一短なんですけどね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗出来るだけ塗装しなくてもカッコ良く仕上げられるという事かなと思います😃デカールも貼るのは難しいですけど😅
以前なんかの周年記念で再販されてた時期があった気がするんですが(箱にステッカー張ってました)それとはまた別で違う所はあるんでしょうか？
いつもコメントありがとうございます❗ステッカーの貼ってあるキットを持っていないので、具体的な違いは分かりませんが…デカールと定価は変わっていると思います✨おそらく説明書も
当時作りましたね 塗装もせず素組で 内側のデカールは凄く良いクリアパーツ側の塗装は歪みがどうしても目立つので嬉しい所 40年前でこのレベルやはり凄いさすがタミヤ 購入したいとは思わないけど他社ではフジミ位かハセガワで出してくれると購入するかも
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗まだ組んでいませんが、精度も良いと思います😃パーツ構成も細かすぎず、荒すぎず…できあがっていくのが楽しめて、ちょうど作り応えのある感じだと思います✨
自分も同じ位置にウェルドライン入ってました...
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗旧キットの方も同じでしたので、全てそうなのかもしれませんね😅
これこれ！小学校の時におこずかいで買ったキットだ￥８００だったの今思うとお手頃ｗ
いつもコメントありがとうございます❗今は1000円以下で買えるキットは、なかなかないですね😅
クリアパーツのウェルドラインは大変ですよね・・・複雑な造形ではないですから、プラ板で自作した方がきれいに作れる・・・かな?
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗成型する際、入ってしまうので致し方ないんですよね😅どう対応するかですけど…コンパウンドで磨けば、ある程度はきれいになるかもしれませんね
私がもってるのはナンバリングが24045-1200となってますが😊
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗何度か再販されているみたいなので、その時に購入されたキットですね😃
僕も、今日購入しましたが、リアのガラスのウェルドライン？ 入っていましたよ。古い金型を使用しているからではないでしょうか。完品より、貴重な物として、持っておくのはどうでしょう。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗旧キットの方も確認しましたが、同じところにラインが入っていました😃成型上、致し方ない部分みたいですね✨
僕も昔作ってました
いつもコメントありがとうございます❗作られましたか😃CR-Xカッコいいですよね✨
デカールここまで内容変えて、車名(商品名)も変えてるけれど金型そのままだとナンバリングは非更新なんですね。実車で開閉できない窓に成形不良が入るのは困りものですが、絶版品で対応してもらえた方がいらっしゃるならダメ元で問い合わせした方が良いですね。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗マスクシール、インレットマーク追加、説明書改修されて再販されているとナンバリング変更されている事がありますが…今回は変わらずでした😃旧版のクリアパーツも同じようなラインが入っているので致し方ないのかなと思っていますが、入っていないパーツがあるのかもしれないですね✨
再版の度に買っちゃってたけど今回も買って新機軸デカール発注します。元々スクーターは付いてなかったはず。ノーマルは再版なかったけど、意表を突いて40年越しに後期固定ライトに改修とか1600DOHCのパワーバルジパーツ同梱とかどうでしょう。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗無限バージョンは何度か再販されていたんですね😃ボディ改修されるとノーマルバージョンは出せなくなるので、新たなバージョン出て欲しいですね✨
せっかくの、旧版と修正再販版の比較なのに、肝心の比較する知識が無いことや、見せ方、昔のキットでは、当たり前の箱の中の仕切りを見ている人に対して文字が読める向きに写すことでの見栄えや、カメラ写りに配慮の無さ、箱の内箱は、紙の材質が違うので、そもそも紙の色が違い、昔のは、ダンボールのような色合いや質感なので、ほとんど色は、カメラに写っているのが正解だし、むしろ取り上げるところは、平成以降に各模型メーカーが内箱の底に印刷が入っていることです。先に再販版のパーツなどを個別で写すのでは無く、旧版と、再販版を一緒に移す事でもっと見やすく、見ている方も分かりやすく、後から、違うパーツやデカールをより深く見せる方が良いと思います。出来る限り、手を抜いて、早く動画を上げる事に主眼を置きすぎて、動画の見栄えや、見ている方の配慮の無さが目立ちますね。動画内にテロップを入れるだけで、より見易く、分かりやすくなると思います。
いつもコメントありがとうございます❗情報ありがとうございます❗痛いところを突いてこられますね😅指摘されている部分が課題だと思っています💦
作らないですよね
いつもコメントありがとうございます❗いつかは作るつもりです😃いつになるかは分かりませんが😅
窓黒いデカールは海外のキットのパクリですね(*^^*)
いつもコメントありがとうございます❗ 情報ありがとうございます❗海外キットは窓枠をデカールで表現されているんですね😃
@@noriigo ありますよ✨最近多いいですよでもマスキングして塗装しますけど
公道を走るレーシングカーと言えるのがこの無限仕様CR-Xです。勿論のこと本田技研工業のオフィシャルライセンスを取得したモデルで、実車登場から40年ほど経過した現在(2024年12月)も新鮮さは色褪せていません。
基本的に本田技研工業は前輪駆動(FF)レイアウトが中心なので(NSXとS660はRR方式、S2000はFR方式なので例外)画期的な方式を取り入れています。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
無限仕様のCR-Xカッコいいです😃
ホンダのスポーツカーと言えばFFでしたが、S2000が出た時、ホンダが本気で作ったFRスポーツで好きになりました✨
出たばかりの時に少しだけ動かしましたが、シフトの感じが良かったのを覚えています☺️
いつも拝見しております。
このキット、私も懐かしく発注して届くのを楽しみにしてます。
ウインドウパーツのヒビのようなもの、ウエルドラインではないでしょうか？
以前、私もタミヤの絶版キット製作中に見つけて、タミヤさんへ連絡したところ、すぐに代品を送ってくれました。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
おそらくウエルドラインで間違いないと思います😃
旧キットの方を確認しましたら同じところにラインが入っていました😅
ちなみに無限CR-Xプロはヘッドライトのマブタは固定式（前期奥目がベースでもマブタはノーズ部品と一体で動かない）だが、キットではマブタが動くようなラインが入っている
また実車の給油口はヒトデ型（フェアレディ130Z辺りからの流用？）だが、キットでは四角いフタになっている
目立つ部分なのに、なぜか改修されない
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
目立つ所の改修はなぜかされていないんですね…
丁寧な解説動画本当にありがとうございます！
いつもコメントありがとうございます❗
知識がないので、うまく伝わるか不安ですが😅
楽しんで頂けて良かったです✨
懐かしい！中学生の時作ったなぁ。再販のは日本製じゃないのね。
いつもコメントありがとうございます❗
一部国内もありますが、ほぼフィリピンですね😃
タミヤでも、ラジコンのクリアボディは窓枠ステッカー処理が定番なんですが、プラモデルでは珍しいですね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
ラジコンの事はほぼ無知なのですが、ステッカーが定番なんですね😃
１０月初旬に、再版されるのを知りながら、中古ショップで購入しました。１９９７年に再版されたものでした。箱の値段表記は１０００円で、バーコード付きでした。初版発売当時は、全然気が付かなくて、1.6siだと思い込んでいました。しかし、改めてみると、1.6の特徴のボンネットバルジが無い。ベース車と同じ、1.5iでした。ちなみに、実車は同級生が、1.6siの無限使用に乗っていました。当時と比べると、キットの値段は役３倍くらい高くなっていますね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
無限CR-Xはノーマルの金型を改修して作られていると思います😃
なので、ノーマルCR-Xの再販はない可能性が高いですね✨
定価は上がっています😅
需要が少ないとメーカーも値上げするしかないですよね…
初めての車がバラードCR-X1.5iでクランベリーレッドに全塗装して乗ってました。アイコンのCR-XPROは田宮のRCです。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
CR-X乗っておられたのですね😃
実車は何度か見ていますが、めちゃくちゃコンパクトですよね✨
@@noriigoそうですね。かなり運転は楽でした。ただコーナーでアクセル抜いたりするとタックインして事故理想になったことも多々ありました。前期はフロントフェンダーがプラ素材で経年劣化でひびが入ることもありましたがこれ以上に楽しい車はありません。
田宮は再販をするから良いですね。ノーマルを再販した時に買いました、昔前期Siに乗っていたから買ったけどキットは1,5なんですよねシビックのレース専用のバルジを使うと思ったのが何十年前放置プレイです。CRXは1,5がベストだと思うけどZCのヘッドはカッコ良い❤
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
時々、再販してくれるのが嬉しいですね😃
再販版と当時物はどちらがいいと思いますか？
セリカXXみたいにスクーターをなくしてるのはアウトだけど、私は作れさえすればどっちでもいいかなと思っています。当時と違う銘柄のタイヤは自前で用意すればいいですし。
それよりも、再販する時には、最近の製品みたいに、窓シボのマスキングステッカーを付けて欲しいんですよ。何のための再販かと。また手塗りせなんのかあとガッカリしますから…。
いつもコメントありがとうございます❗
再販キットの方が間違いなく良いです😃
新品で購入出来ますし、何かあってもメーカーが対応してくれると思います✨
今回は窓枠はデカールで再現に変更されていましたね😅
再販が出た場合はマスクシールやインレットマークが追加されている事が多いのですが…
タミヤの無限PROの前回の再販は2011年頃でしたので13年振りの再々販ですね。
2011年当時自分は、ノ―マルのCR-Xが欲しくておもちゃ屋さんに注文しましたが、発注ミスで届いたのが無限PROでした。
よくよく考えたら無限PROもいいじゃんと思いキャンセルせずに購入して作りましたがシ―トの塗り分けが鬼門でネイビ―の上にエナメルホワイトで格子柄で筆塗りしました。何回も失敗してシンナ―で拭き取りしてやり直しました。
サイドの赤いストライプはデカ―ルではないのでエナメル赤色を単純に墨入れ仕上げです。
ボディーのカラーはコバルトブルーとシルバーのツ―トンでホイールはエナメル黒色を墨入れして、ウェザリング状態にしました。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
何度か再販されていたんですね😃
シートの塗装は難しかったでしょう😅
説明書見た時はビックリでした💦
今回はデカールで再現されていますので良かったですが…
模型じゃなくて、実物に乗りたかったなぁ・・・と思いながら作ってみます。
いつもコメントありがとうございます❗
CR-X乗ってみたいです✨
最近、お店で箱の中身が確認出来ない事が多いので、いつも参考になります。
以前は、1000円台でもいいキットが買えたのにと懐かしく思います。
いつもコメントありがとうございます❗
需要が少ないので値上がりはしょうがないですね…
もっとプラモデルを買ってくれる人が増えれば単価も安く出来るのでしょうけど😅
一度上げたものを下げるのは難しいかもですが💦
いつも拝見しております。初版のボディのシュノーケル部分は穴が開いてるものと開いてないものが有ります。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
ボディにも違いがあるのですね😃
あとパッケージ正面の左上、旧「HONDA」→新「Honda」になってますね。
それとパッケージ側面(短辺)の左下、旧「ホンダ」→新「Honda」になってますね。
復刻ついでの表記統一でしょうか。自然すぎて「間違い探し」状態w
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
ホンダ表示変わっていますね😃
気付かなかったです✨
先にもカキコあったようですがウィンドウの内側デカールはNunuとかでもやってますね。マスキングシート入れるより作る側が簡単と判断したのかも。あれも一長一短なんですけどね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
出来るだけ塗装しなくてもカッコ良く仕上げられるという事かなと思います😃
デカールも貼るのは難しいですけど😅
以前なんかの周年記念で再販されてた時期があった気がするんですが
(箱にステッカー張ってました)それとはまた別で違う所はあるんでしょうか？
いつもコメントありがとうございます❗
ステッカーの貼ってあるキットを持っていないので、具体的な違いは分かりませんが…
デカールと定価は変わっていると思います✨
おそらく説明書も
当時作りましたね 塗装もせず素組で 内側のデカールは凄く良いクリアパーツ側の塗装は歪みがどうしても目立つので嬉しい所 40年前でこのレベルやはり凄いさすがタミヤ 購入したいとは思わないけど他社ではフジミ位かハセガワで出してくれると購入するかも
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
まだ組んでいませんが、精度も良いと思います😃
パーツ構成も細かすぎず、荒すぎず…できあがっていくのが楽しめて、ちょうど作り応えのある感じだと思います✨
自分も同じ位置にウェルドライン入ってました...
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
旧キットの方も同じでしたので、全てそうなのかもしれませんね😅
これこれ！小学校の時におこずかいで買ったキットだ￥８００だったの今思うとお手頃ｗ
いつもコメントありがとうございます❗
今は1000円以下で買えるキットは、なかなかないですね😅
クリアパーツのウェルドラインは大変ですよね・・・
複雑な造形ではないですから、プラ板で自作した方がきれいに作れる・・・かな?
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
成型する際、入ってしまうので致し方ないんですよね😅
どう対応するかですけど…コンパウンドで磨けば、ある程度はきれいになるかもしれませんね
私がもってるのはナンバリングが24045-1200となってますが😊
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
何度か再販されているみたいなので、その時に購入されたキットですね😃
僕も、今日購入しましたが、リアのガラスのウェルドライン？ 入っていましたよ。
古い金型を使用しているからではないでしょうか。
完品より、貴重な物として、持っておくのはどうでしょう。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
旧キットの方も確認しましたが、同じところにラインが入っていました😃
成型上、致し方ない部分みたいですね✨
僕も昔作ってました
いつもコメントありがとうございます❗
作られましたか😃
CR-Xカッコいいですよね✨
デカールここまで内容変えて、車名(商品名)も変えてるけれど金型そのままだとナンバリングは非更新なんですね。
実車で開閉できない窓に成形不良が入るのは困りものですが、絶版品で対応してもらえた方がいらっしゃるならダメ元で問い合わせした方が良いですね。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
マスクシール、インレットマーク追加、説明書改修されて再販されているとナンバリング変更されている事がありますが…今回は変わらずでした😃
旧版のクリアパーツも同じようなラインが入っているので致し方ないのかなと思っていますが、入っていないパーツがあるのかもしれないですね✨
再版の度に買っちゃってたけど今回も買って新機軸デカール発注します。元々スクーターは付いてなかったはず。ノーマルは再版なかったけど、意表を突いて40年越しに後期固定ライトに改修とか1600DOHCのパワーバルジパーツ同梱とかどうでしょう。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
無限バージョンは何度か再販されていたんですね😃
ボディ改修されるとノーマルバージョンは出せなくなるので、新たなバージョン出て欲しいですね✨
せっかくの、旧版と修正再販版の比較なのに、
肝心の比較する知識が無いことや、見せ方、昔のキットでは、
当たり前の箱の中の仕切りを見ている人に対して
文字が読める向きに写すことでの
見栄えや、
カメラ写りに配慮の無さ、
箱の内箱は、紙の材質が違うので、そもそも紙の色が違い、昔のは、ダンボールのような
色合いや質感なので、ほとんど色は、カメラに写っているのが正解だし、
むしろ取り上げるところは、平成以降に各模型メーカーが内箱の底に印刷が入っていることです。
先に再販版のパーツなどを個別で写すのでは無く、
旧版と、再販版を一緒に移す事でもっと見やすく、
見ている方も分かりやすく、後から、違うパーツやデカールを
より深く見せる方が良いと思います。
出来る限り、手を抜いて、早く動画を上げる事に主眼を置きすぎて、
動画の見栄えや、見ている方の配慮の無さが目立ちますね。
動画内にテロップを入れるだけで、より見易く、分かりやすくなると思います。
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
痛いところを突いてこられますね😅
指摘されている部分が課題だと思っています💦
作らないですよね
いつもコメントありがとうございます❗
いつかは作るつもりです😃
いつになるかは分かりませんが😅
窓黒いデカールは海外のキットのパクリですね(*^^*)
いつもコメントありがとうございます❗
情報ありがとうございます❗
海外キットは窓枠をデカールで表現されているんですね😃
@@noriigo ありますよ✨最近多いいですよ
でもマスキングして塗装しますけど