Que legal, conforto necessário para quem trabalha né Dutra.Feliz ano novo para você e sua família,com paz saúde, realizações e muitas bençãos de Deus, abraços.
6 лет назад+1
Olá.. muito obg,, ótimo 2018 a vc e família!!! forte abraço
Valeu Dutra por compartilhar conosco o seu conhecimento . Uma dica : toda vez q falar de um modelo específico coco coloca uma foto da locomotiva que estive falando. Abraço
Maravilha Dutra hoje é mais confortável trabalhar de maquinista agora as antigas u20 era um transtorno se vc tivesse no treixo longo vc tinha que parar pra ir no banheiro
Espetáculo seu vídeo. Muito legal. Poderia me responder duas dúvidas? - toda locomotiva tem banheiro, tipo SD40, G12, U20C e etc? - vejo muitas locomotivas paradas aguardando liberações ou manobras em lugares ermos no meio das estradas…. Não é perigoso? Tipo, já subiram ou se aproximaram de alguma máquina sua? O que vc faz nestes casos?
Olá Dutra !! Acho show quando vc faz videos assim porque nos dá a sensação de estar mais próximo do sentimento de também ser um maquinista/condutor. Super máximo. Obrigado!!😀
bonito! interessante que após a porta o som aumenta, creio que não há muita vedacão ai... mesmo a cabine sendo mais perto do motor, continua mais silenciosa.
Valeu Dutra. Eu não imaginava como é o interior dessa bela máquina. Mês passado, fiz o passei descendo a serra de Curitiba até Morretes de trem. Adoramos a experiência. Belo vídeo Dutra. Feliz Ano Novo pra vc e toda sua família e a todos do canal tambem. Parabéns e continue com os vídeos. Grande abraço.
6 лет назад+1
Olá. obg a vc e família tbm! eu ainda não fiz esse passeio!! forte abraço!!
Ei Dutra! Gostaria que você fizesse um vídeo explicando sobre os motores da tração das locomotivas. Pois grande parte das pessoas pensam que a tração parte do motor a diesel!
Dutra adoro seu canal e graças a sua boa vontade, interesse e disposição aprendi muita coisa sobre os trens, acho que não só eu como muitas pessoas, com implementação você pode comentar sobre a segurança de vocês nos dias de hoje (roubo, assalto), quanto gasta em termos de grana (combustível), como é que se paga pelo transporte de carga por quilometragem, por carga, por hora fica ai uma dica para que seu canal cresça mais ainda.... Beleza um forte abraço, saúde, paz e prosperidade...
6 лет назад
Olá. obg igualmente feliz no novo! aumentaram a segurança armada ao longo da via, o restante quando der falarei tbm abraço
Boa Dutra !!! Muito boa a explicação !!! Caso esteja de plantão na virada faz um vídeo pra galera !!! Feliz ano novo !!! Q Deus t proteja !!!! Aguardando o vídeo da sd40!!!!!
6 лет назад
Olá.. eu não estava trabalhei até as 14;00 do dia 31,, Feliz 2018 a vc,, abraço
Por que o trem não tem obrigatoriamente um copiloto ou maquinista auxiliar? Acho que pela grandiosidade do trem, pela sua importância, etc. deveria ter dois maquinistas na cabine. Caso o maquinista passe mal, tenha um infarto, ou coisa parecida, o que acontece? Eu não sou ferroviário, mas o meu irmão e meu tio eram. Sou um apaixonado por esse sistema de transporte, que precisaria ser mais difundido e valorizado no Brasil.
Acho que depende da viagem, aqui as vezes passam com dois maquinistas e tem vez que é um só, o auxíliar de manobra não tem mais pelo que vejo aqui na região é o auxíliar que desce pra operar os Amv e desengatar vagões
Só um detalhe amigo Dutra.. Essas grelhas do ar condicionado que fica embaixo chama se qrelhas , de retorno as que fica em cima ..grelhas de suflamento..!!
Boa noite como você sabe quando cai alguma barreira na ferrovia a noite e você esta viajando principalmente em tempo chuva bom trabalho Deus te abençoe e te acompanhe
Aqui em Luziania-go tem uma locomotiva dessa já tem 20 anos que eu moro aqui mais eu nunca pedi pra entrar dentro eu andei pegando Rabeira no trem mais eu tenho muita vontade de qual quer dia ir lá pedir pra mim entra dentro e tira foto e tira duvidas que sempre tive Esse trem passa aqui atrás da minha casa uns 300 metros muito perto quando passa treme tudo aqui em casa kkkkk a buzina alta de mais Forte Abraço
Valeu Dutra tirou muitas dúvidas e curiosidades kkk gostaria de desejar um ótimo ano novo muita paz e saúde pra vc e toda sua família e nesse ano q está nascendo vamos estar juntos prestigiando seus vídeos abraços . É não esquece de buzinar assim q vc passar atraz do condomínio aki perto da jhon Boy kkkk.Valeu
6 лет назад
Olá.. muito obg,, a vc e família tbm! ótimo 2018!! vamos postando novos vídeo,, se der buzino,, forte abraço
Boa noite qual a chance de você ou até mesmo outros maquinistas fazerem o trecho da vale em minas? pois acompanho os vídeos da vale é vejo várias locomotivas VLI ,RUMO sempre rodando em MG . Parabéns pelos vídeos não tive a chance de ser Ferroviário principalmente o sonho de ser maquinista, más tive o prazer de ver meu pai trabalhar como agente de estação 35 anos na antiga RFFSA.Hoje já falecido,eu fui ser caminhoneiro.Abracos Deus Abençoe você e família é um feliz 2018 com muita paz e saúde e muitos vídeos para precisarmos.
6 лет назад
Olá.. trabalhando é difícil, mas irei no trem da vale em breve,, caminhoneiro é massa!! legal que seu pai tenha sido ferroviário,, forte abraço
sou fã das antigas GP18 mas as AC44i e SD70 são magnificas. Adoro o filme 777 baseado em fato real nos EUA , e gostaria de saber se vc já o assistiu ??. Valeu
6 лет назад+3
tbm curto elas,, já trabalhei com elas,, sim,, esse ano farei uma série desse filme,, abraço
Tenho uma dúvida! As AC44i e SD70ac da VLi atualmente estão fazendo qual trecho? Visto que essas possuem bitola larga e até onde eu sei a Vli atua com essa bitola entre Paulinia/SP e Guaruja/SP. Além disso quais são as locomotivas que fazem o trecho entre Paulinia e Uberaba/MG na bitola métrica passando pelo terminal de Guara? Por fim, a VLi está levando enxofre do Tiplam em Cubatao pra Uberaba, como fazem os caminhões? Obrigado e admiro muito seu canal e todo seu conhecimento em trens. Parabéns!
6 лет назад
Olá,, as SD70ace não estão mais aqui no corredor paulista, elas foram pra carajás onde a VL! tbm opera, as AC's estão aqui ainda, na estreita, usam SD40, Sd70bb, U20, G12, e por aí vai, isso ela sobe com enxofre tbm.. vlw,, obg por acompanhar!! abraço
Ainda não tenho 18 anos mais queria ser um maquinista também porém aqui na minha região " estado " não tem trem de carga eu poderia quando completar a maior idade trabalhar em outro estado que tenha trem de carga?
Bacana hein Dutra! Mais outro apartamento hehehe. Sem a cama! Confortável hein... kkkk vi que vc gostou do limpador de para-brisas hehehe, brincadeira à parte, é um componente fundamental. Abraços
De madrugada nunca aconteceu de um maquinista dormiu (sem querer claro) com a locomotiva em movimento? Ou de madrugada os máquinas podem parar pra dormir ou é batidão a noite td?
6 лет назад+2
Depende muito se tem muitos trens na malha, se tiver poucos, vai direto, já sim aconteceu sim,, abraço
Olá, amigo, Achei teu canal fornicação master. Invejo esta profissão faz tempo. Sou de Curitiba e acompanho os trens pelo rádio faz mais de ano. Tenho formação em engenharia. Como alguém se torna um maquinista? Já tem vídeo disso?
6 лет назад+3
Olá. Que massa. Na sua região tem vários trens .. Fiz esse vídeo explicando ruclips.net/video/XJ0ScLw8t74/видео.html abraço
Muito bom seus vídeos gosto de trens,gostaria que vc fizesse um video dedicado aos motores a diesel e filma ele trabalhando enquanto a locomotiva anda.
Parabéns Dutra mais um grande vídeo explicativo para os fãs de ferrovias. Dutra só me tira uma dúvida esses dias se não estou equivocado tinha uma triplex de GT46 aqui no pátio de Alumínio por acaso vai ser trocado a tração dos trens de bauxita?
6 лет назад+1
Olá.. uma dupla de GT46, elas aos poucos vão substituindo as SD40,, abraço
Ah legal. Valeu Dutra obrigado, não deu pra ver muito bem se eram uma dupla ou uma triplex porque tavam as locos da MRS na frente, mais disconfiei que eram as GT46 por causa dos radiadores. Legal a iniciativa da VLI em renovar a tração dos trens de minério vale muito pela confiabilidade das máquinas e conforto para os maquinistas.
6 лет назад+1
a sim,, com toda certeza,, mas eu que gosto de variar o tipo de tração, vou perdendo isso, abrço
Parabens Amigo, admiro demais sua profissao.. vcs sao os caras.. uma duvida, as locomotivas sao “blindadas”? Digo, se algum delinquente saltar no trem em algum local ermo.. ele consegue adentrar a cabine? Abs
6 лет назад+1
Olá, elas tem muitas trancas, e ferro vidros grossos, ajuda a gente, abraço
Pensei q o maquinista podia deixa o trem andando sozinho pra ir ao banheiro mas graças a voce agora ja sei como funciona valeu obrigado dutra!
bacana
eu também sempre tive essa dúvida. Obrigado Dutra pelo esclarecimento.
Mas pode parar o trem para dar uma c*g*dinha? Kkk. Desculpa é pq não sei kkk
E se tiver numa reta plana de uns 30 minutos, da tempo de ir no banheiro com ela em movimento?
@ show esta sua ac44i vli
Que legal, conforto necessário para quem trabalha né Dutra.Feliz ano novo para você e sua família,com paz saúde, realizações e muitas bençãos de Deus, abraços.
Olá.. muito obg,, ótimo 2018 a vc e família!!! forte abraço
Vivendo e aprendendo sobre Locomotivas. Pena que não sou ferroviário, mas ficou muito bom esta matéria. Parabéns!
Vlw!! obg, forte abraço
Valeu Dutra por compartilhar conosco o seu conhecimento . Uma dica : toda vez q falar de um modelo específico coco coloca uma foto da locomotiva que estive falando. Abraço
Boa idéia,, vlw
Quando estiver em manutenção elétrica pede para o pessoal fazer um vídeo mostrando o painel elétrico. Obrigado pela atenção.
Abraço
Maravilha Dutra hoje é mais confortável trabalhar de maquinista agora as antigas u20 era um transtorno se vc tivesse no treixo longo vc tinha que parar pra ir no banheiro
Espetáculo seu vídeo. Muito legal. Poderia me responder duas dúvidas?
- toda locomotiva tem banheiro, tipo SD40, G12, U20C e etc?
- vejo muitas locomotivas paradas aguardando liberações ou manobras em lugares ermos no meio das estradas…. Não é perigoso? Tipo, já subiram ou se aproximaram de alguma máquina sua? O que vc faz nestes casos?
Parabéns!!!! Obrigado por nos apresentar e esclarecer sobre a cabine ...
Olá,, vlw,, abraço
Parabéns, ac44 pra mim e a melhor Abraços feliz ano novo
Top, abraço igualmente!!!
Olá Dutra !!
Acho show quando vc faz videos assim porque nos dá a sensação de estar mais próximo do sentimento de também ser um maquinista/condutor. Super máximo. Obrigado!!😀
Olá.. que bacana,, legal isso,, obg,, abraço
Legal essas locomotivas, feliz ano novo e que venham mais vídeos valeu....
Toppp,, abraço
Sem duvidas minha locomotiva favorita
bonito! interessante que após a porta o som aumenta, creio que não há muita vedacão ai... mesmo a cabine sendo mais perto do motor, continua mais silenciosa.
Feliz Ano Novo. Another interesting Video.
Saudações da Alemanha
Olá.. obrigado NORBERT,, igualmente a você e sua família!! saudações do Brasil!!
Essa daí é novinha em folha. Essa traz um grande conforto.
Muito obrigado Dutra, por tanta informação, cara vc é show, grande abraço!!!!
Olá. Vlw. Forte abraço
boa noite Dutra muito instrutivo valeu por mostrar seu escritório parabéns.
Vlw,, meu escritório mesmo!! forte abraço
Que legal, bem confortável a cabine de um trem.
Valeu Dutra. Eu não imaginava como é o interior dessa bela máquina. Mês passado, fiz o passei descendo a serra de Curitiba até Morretes de trem. Adoramos a experiência. Belo vídeo Dutra. Feliz Ano Novo pra vc e toda sua família e a todos do canal tambem. Parabéns e continue com os vídeos. Grande abraço.
Olá. obg a vc e família tbm! eu ainda não fiz esse passeio!! forte abraço!!
Dutra, parabéns pelos videos.
Abraços
Ei Dutra!
Gostaria que você fizesse um vídeo explicando sobre os motores da tração das locomotivas. Pois grande parte das pessoas pensam que a tração parte do motor a diesel!
Olá; tenho algo,, logo posto, abraço
Thank you for the tour. It is nicer than what I used to use. Excellent video Dutra. Happy New Year. All the best.
Hello my friend Iusetano !! Thanks HAPPY NEW YEAR!! all the best! strong hug
Dutra adoro seu canal e graças a sua boa vontade, interesse e disposição aprendi muita coisa sobre os trens, acho que não só eu como muitas pessoas, com implementação você pode comentar sobre a segurança de vocês nos dias de hoje (roubo, assalto), quanto gasta em termos de grana (combustível), como é que se paga pelo transporte de carga por quilometragem, por carga, por hora fica ai uma dica para que seu canal cresça mais ainda.... Beleza um forte abraço, saúde, paz e prosperidade...
Olá. obg igualmente feliz no novo! aumentaram a segurança armada ao longo da via, o restante quando der falarei tbm abraço
Show de Bola
top
Muito bom esse canal é bem explicado minha infância e adolescência foi muitas viagens de trens eu tinha curiosidade mas não tinha respostas,
Que legal
eu tbm adoro o interior da ac44i tanto que fiz uma da rumo e da vl! deu muito trabalho
top!!!!!!!!
vlw
Muito show!! Parabéns!!
vlw,, obg,, abraço
Boa Dutra !!! Muito boa a explicação !!! Caso esteja de plantão na virada faz um vídeo pra galera !!! Feliz ano novo !!! Q Deus t proteja !!!! Aguardando o vídeo da sd40!!!!!
Olá.. eu não estava trabalhei até as 14;00 do dia 31,, Feliz 2018 a vc,, abraço
Nossa que conforto! Parabéns
Abraço
vlw,, forte abraço
Por que o trem não tem obrigatoriamente um copiloto ou maquinista auxiliar? Acho que pela grandiosidade do trem, pela sua importância, etc. deveria ter dois maquinistas na cabine. Caso o maquinista passe mal, tenha um infarto, ou coisa parecida, o que acontece? Eu não sou ferroviário, mas o meu irmão e meu tio eram. Sou um apaixonado por esse sistema de transporte, que precisaria ser mais difundido e valorizado no Brasil.
A cada tantos segundos o maquinista tem q apertar um botão,em caso ele passar mal e não apertar o trem para
Acho que depende da viagem, aqui as vezes passam com dois maquinistas e tem vez que é um só, o auxíliar de manobra não tem mais pelo que vejo aqui na região é o auxíliar que desce pra operar os Amv e desengatar vagões
Espetacular, parabéns Dutra.
Só um detalhe amigo Dutra..
Essas grelhas do ar condicionado que fica embaixo chama se qrelhas , de retorno as que fica em cima ..grelhas de suflamento..!!
Boa noite como você sabe quando cai alguma barreira na ferrovia a noite e você esta viajando principalmente em tempo chuva bom trabalho Deus te abençoe e te acompanhe
Show Dutra muito bom
top
Aqui em Luziania-go tem uma locomotiva dessa já tem 20 anos que eu moro aqui mais eu nunca pedi pra entrar dentro eu andei pegando Rabeira no trem mais eu tenho muita vontade de qual quer dia ir lá pedir pra mim entra dentro e tira foto e tira duvidas que sempre tive
Esse trem passa aqui atrás da minha casa uns 300 metros muito perto quando passa treme tudo aqui em casa kkkkk a buzina alta de mais
Forte Abraço
Legal seu trabalho sempre mostrando e matando a curiosidade sobre sua profissão, quando passar por Valinhos-SP mão na buzina que ouço de casa....rs
Bacana. Porém não passo lá
kara, Dutra tu é fodão mano, essa AC44 é top D+++++, é a loco que mais gosto!!!! Showwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
Top mesmo!! abraço
Dutra muito obrigado vccè é sensacional!
Valeu Dutra tirou muitas dúvidas e curiosidades kkk gostaria de desejar um ótimo ano novo muita paz e saúde pra vc e toda sua família e nesse ano q está nascendo vamos estar juntos prestigiando seus vídeos abraços . É não esquece de buzinar assim q vc passar atraz do condomínio aki perto da jhon Boy kkkk.Valeu
Olá.. muito obg,, a vc e família tbm! ótimo 2018!! vamos postando novos vídeo,, se der buzino,, forte abraço
Muito legal mesmo
Vlw.. abraço
Parabens pelo video Dutra! Acompanho todos!
Olá.. vlw, muito obg mesmo, abraço
Top Vinicius Dutra tmj irmão
Abraço
Sempre achei maneiro essas locomotivas por fora por dentro então deve ser nostálgico viajar em uma
Top
Quero um vídeo mostrando o início do movimento , aceleração freio e isso que acho que muita gente quer ver e saber
Deve ter algum, porém não faço tutorial de como conduzir
Boa noite qual a chance de você ou até mesmo outros maquinistas fazerem o trecho da vale em minas? pois acompanho os vídeos da vale é vejo várias locomotivas VLI ,RUMO sempre rodando em MG . Parabéns pelos vídeos não tive a chance de ser Ferroviário principalmente o sonho de ser maquinista, más tive o prazer de ver meu pai trabalhar como agente de estação 35 anos na antiga RFFSA.Hoje já falecido,eu fui ser caminhoneiro.Abracos Deus Abençoe você e família é um feliz 2018 com muita paz e saúde e muitos vídeos para precisarmos.
Olá.. trabalhando é difícil, mas irei no trem da vale em breve,, caminhoneiro é massa!! legal que seu pai tenha sido ferroviário,, forte abraço
Linda e locomotiva 😘 benção de Deus
Muito bonita..
sou fã das antigas GP18 mas as AC44i e SD70 são magnificas. Adoro o filme 777 baseado em fato real nos EUA , e gostaria de saber se vc já o assistiu ??. Valeu
tbm curto elas,, já trabalhei com elas,, sim,, esse ano farei uma série desse filme,, abraço
Muito bom Dutra. Obrigado por mais essas informações. Bom Ano novo. Toca esse trem rumo a 2018
Olá. Wilson,, muito obg a vc e família tbm!! abraço
Valeu vc é um cara maneiro. tudo de bom
Achei o máximo top de mais....
Vlw abraço
Incrível 🤩👍
E aee Dutra como é a rotina do maquinista trabalha quantas horas por dia vc vai até um local e depois volta e fica de folga ?
Ei amigo, gosto muito do seu canal e as histórias de fantasmas são as melhores não deixe de mandar eim? Abraço
Ola. Vlw. Amanha tem outra. Fica ligado. Abraço
muito legal !!!
Daora mano bem espaçoso maior que o meu quarto dever ser bem confortável de trabalhar
ol´s..mmuito confortável,, abraço
Nota 1000.Show de bola.tamo junto.
Você já fez algum vídeo sobre os tipos de cargas que transporta?
Ainda não!! talvez faça. abraço
Muito massa essas explicações
Muito bom Dutra!! Muito obrigado pelas informações! Feliz Ano Novo para vc tambem! Abraços!
Olá,,,, oobg igualmente a vc e família,,, abraço
Simplesmente show
salve dutra muito show !! vai passar a virada no trampo ?? feliz ano novo pra vc e sucesso no trabalho..
Olá.. vlw!! mas não, trabalhei até as 14:00 do dia 31,, abraço
Show de bola em Dutra! 👏👏👏👏
top
Café Ferroviário ✌😎
Nossa. Muito. Legal. Ai. Valeu. Gostei. Dutra. Bacana.
Muito legal mesmo
Muito bom jovem. Parabéns. Pode informar qual a escala de trabalho de um maquinista? Obrigado forte abraço
Olá, depende muito da empresa, onde eu trabalho é 6x2, abraço
Olá Dutra Me inscrevi hoje e gostei muito do seu canal tenho 14 anos e meu sonho desde criança é ser maquinista.
Que bacana.. Obg por acompanhar.. Espero que consiga Abraço..
Tenho uma dúvida! As AC44i e SD70ac da VLi atualmente estão fazendo qual trecho? Visto que essas possuem bitola larga e até onde eu sei a Vli atua com essa bitola entre Paulinia/SP e Guaruja/SP. Além disso quais são as locomotivas que fazem o trecho entre Paulinia e Uberaba/MG na bitola métrica passando pelo terminal de Guara? Por fim, a VLi está levando enxofre do Tiplam em Cubatao pra Uberaba, como fazem os caminhões? Obrigado e admiro muito seu canal e todo seu conhecimento em trens. Parabéns!
Olá,, as SD70ace não estão mais aqui no corredor paulista, elas foram pra carajás onde a VL! tbm opera, as AC's estão aqui ainda, na estreita, usam SD40, Sd70bb, U20, G12, e por aí vai, isso ela sobe com enxofre tbm.. vlw,, obg por acompanhar!! abraço
Dutra bom final de ano
Obg,, igualmente,, agora otimo 2018!! abraço
Ainda não tenho 18 anos mais queria ser um maquinista também porém aqui na minha região " estado " não tem trem de carga eu poderia quando completar a maior idade trabalhar em outro estado que tenha trem de carga?
show em gosto muito do interior da ac44i
top!!!!!!!
Boa tarde Dutra, das duas locomotivas, qual delas vc prefere trabalhar.
Olá. ainda estou devendo esse vídeo,, logo posto sobre isso, abraço!!
Locomotiva 🚂 Ac 44 são tops
Olá Dutra. Qual a capacidade do tanque de combustível da ac44i? obrigado
Magnífica! 🙂👏👏
Vlw
Bacana hein Dutra! Mais outro apartamento hehehe. Sem a cama! Confortável hein... kkkk vi que vc gostou do limpador de para-brisas hehehe, brincadeira à parte, é um componente fundamental. Abraços
Muito bom 😊
legal, parabéns.
vlw,, abraço
Muito bom Parabéns,mostra mais sobre a comunicação via rádio e muito interessante para nos técnico de rádio comunicação,abraço.
Legal demais ótima locomotiva
De madrugada nunca aconteceu de um maquinista dormiu (sem querer claro) com a locomotiva em movimento? Ou de madrugada os máquinas podem parar pra dormir ou é batidão a noite td?
Depende muito se tem muitos trens na malha, se tiver poucos, vai direto, já sim aconteceu sim,, abraço
Legal muito interessante
Vlw
Do lado do maquinista auxiliar, tem freio e acelerador também?
Bom dia? Dutra,maquinista pode ter algum grau de daltonismo,mesmo que seja leve? Ou constatou daltonismo independente do grau não serve para a função?
Olá. cara aí não sei te responder, eu já ouvi falar de um que tem, mas não sei se é verdade,, não sei te informar, abraço
cara...por onde vcs entram e saem das locomotivas?
Dutra como o maquinista que está na loc comandante com faz pra usar a tração ou dinâmico das comandadas as que estão no meio ou na calda do trem
Olá, amigo, Achei teu canal fornicação master. Invejo esta profissão faz tempo. Sou de Curitiba e acompanho os trens pelo rádio faz mais de ano. Tenho formação em engenharia. Como alguém se torna um maquinista? Já tem vídeo disso?
Olá. Que massa. Na sua região tem vários trens .. Fiz esse vídeo explicando ruclips.net/video/XJ0ScLw8t74/видео.html abraço
Muito bom seus vídeos gosto de trens,gostaria que vc fizesse um video dedicado aos motores a diesel e filma ele trabalhando enquanto a locomotiva anda.
Olá..e vídeo provavelmente ficarei devendo! abraço
Em uma viajem longa demoraria muitas horas?
Parabéns Dutra mais um grande vídeo explicativo para os fãs de ferrovias. Dutra só me tira uma dúvida esses dias se não estou equivocado tinha uma triplex de GT46 aqui no pátio de Alumínio por acaso vai ser trocado a tração dos trens de bauxita?
Olá.. uma dupla de GT46, elas aos poucos vão substituindo as SD40,, abraço
Ah legal. Valeu Dutra obrigado, não deu pra ver muito bem se eram uma dupla ou uma triplex porque tavam as locos da MRS na frente, mais disconfiei que eram as GT46 por causa dos radiadores. Legal a iniciativa da VLI em renovar a tração dos trens de minério vale muito pela confiabilidade das máquinas e conforto para os maquinistas.
a sim,, com toda certeza,, mas eu que gosto de variar o tipo de tração, vou perdendo isso, abrço
Vinícius a rumo está instalando o trip optmizer tipo piloto automático pra locomotiva
Sim. Em vários trens já andam assim.
Para conduzir a locomotiva tem algum controle ?
Adoro
Legal
top!
"O teclado NÃO é destinado para as redes sociais."
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkk
Muito bom
Parabens Amigo,
admiro demais sua profissao.. vcs sao os caras.. uma duvida, as locomotivas sao “blindadas”? Digo, se algum delinquente saltar no trem em algum local ermo.. ele consegue adentrar a cabine? Abs
Olá, elas tem muitas trancas, e ferro vidros grossos, ajuda a gente, abraço
Gostei do sistema de comando dela
Muito bom Dutra
vlw, abraço
Faz um video sobre a locomotiva ES58ACI
Oi Dutra meu pai estava pensando em ser maquinista ele prescisa fazer um curso? A sede seria em SAO JOSE DO RIO PRETO
Olá,, não sei de curso fora da ferrovia, olha esse vídeo que fiz explicando ruclips.net/video/XJ0ScLw8t74/видео.html abraço
Ia ser legal ter o esguicho de água no para-brisa tbm , infelizmente as da rumo não tem...
Parabéns pelos 38 mil inscritos estou incluso
Como funciona a direção da locomotiva?
Tenho vídeos conduzindo o trem