Que ótimo vídeo, continue fazendo que de minha parte não faltará o like hehehe sempre quis conhecer mais sobre trens mas não tem esse conteúdo na internet da forma que você está fazendo, continue assim 👏👏
O motor dessas locomotivas funciona como um gerador a diesel, rodando na melhor eficiência. A fumaça preta que vc ve de caminhões a diesel é combustível não/parcialmente queimado, produto de combustão incompleta. Já as locomotivas queimam praticamente todo o combustível, se aproximando da combustão completa. No funcionamento normal vc tem muito pouca fumaça preta...
Excelente vídeo! Tudo muito bem explicado e ilustrado com belas imagens! Parabéns e continuem assim!
Que bom ter esse retorno! 😉
Parabéns, na trilha dos trilhos é muita informação👍👍👍
Valeu 😉
Muito bem. Aprendi muito, sobre locomotivas. É um assunto muito importante.
Uma sugestão de video as Empresas ferroviárias do Brasil em 2023
Que aulão, muito bom!
Excelente vídeo
Excelente video amigo de lujo ese tren y la toma de video saludos
Muito bom esse novo formato e conteudo! Que venham os próximos episódios e muito mais informações
Faremos! A intenção é trazer cada vez mais informação e novos conteúdos
Boa noite, uma boa matéria sensacional. Parabéns pelo vídeo.
valeu! 😄
Que ótimo vídeo, continue fazendo que de minha parte não faltará o like hehehe sempre quis conhecer mais sobre trens mas não tem esse conteúdo na internet da forma que você está fazendo, continue assim 👏👏
Valeu! Faremos mais vídeos assim!
Gostei do cenário.
valeu! Locamos um apto com dois quartos para justamente fazer um cenário e trazer esse novo formato de conteúdo... 😊
Bom dia André, parabéns pelo vídeo.
Valeu! ✌️
André, parabéns pelos vídeos..
Valeu! ✌️
Muito bom vídeo, parabéns!!!!!!!
Não existe banco de baterias como os carros híbridos e elétricos?
Opa legal
DUVIDA de leiga> se tem queima de diesel pra gerar a energia responsável pelo funcionamento do motor elétrico, não deveria sair fumaça?
O motor dessas locomotivas funciona como um gerador a diesel, rodando na melhor eficiência. A fumaça preta que vc ve de caminhões a diesel é combustível não/parcialmente queimado, produto de combustão incompleta.
Já as locomotivas queimam praticamente todo o combustível, se aproximando da combustão completa. No funcionamento normal vc tem muito pouca fumaça preta...
Ele esqueceu de aumentar. Cavalos de forca
Cara prometeu falar da potência e torque ficou contando história já pulei vídeo
Será que com esse sistema não seria viavel nos caminhões e carretas o que as tornaria mais economicas e eficientes.