Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถ้าราคานี้ในไทยค่อยเอามาบอกดีกว่าครับ เพราะสื่อไทยชอบนำเสนอโดยใช้ราคาในจีนหมด พอเปิดเข้ามาดูก็เซ็งไปตาม ๆ กัน
ถ้าเปิดตัวสี่แสนก็โอเคอยู่ แต่ถ้าแพงกว่า NETA V ก็คงต้องซื้อ Neta v
ราคาในจีนถูกกว่า neta ถ้าจะขายในไทยได้ต้อง 459,000-499,000 บาท คือน่าสนใจสู้ neta สบาย
แต่มันไม่สวยนะตัวจริงมันเหมือนรถโดนตัดตอนยังไม่รู้แล้วมันเหลี่ยมๆ
ราคาขายตัวนี้ต้องอยู่ประมาณ neta v ถึงจะอยู่ได้ ถ้า6แสนต้นๆ ก็จะไปตีกับ MGEP ที่ราคา770k
ออ.. ผมเอารถไปติดแก็สแล้ว เมื่อวาน รอให้ประกันภัยราคาถูกกว่านี้กับรถมีให้เลือกมากกว่านี้ ราคาถูกกว่านี้ (ทนรอมา3ปี เห็นอะไร ต่างๆ ใจมันท้อ ดมแก็สดีกว่า อาจจะโลละ1.5บาท ถ้ารถไฟฟ้ากินไฟกิโลละ60-70สตางค์ ผมขอรอ สักสองปี แต่น้ำมันโลละ3บาท ผมหนีสำเร็จแล้ว
จริงรถผมน้ำมันตกโลละ3-5บาทในกรุงเทพ พอมาเล่นlpgโลละ1.6บาท แค่นี้รถก็พอจะเอามาขับได้บ้างไม่ต้องจอดทิ้งใว้และ ไม่ต้องรอว่ารถไฟฟ้าราคาจะเอื้อถึงเมื่อไหร่ อีกอย่างรถไฟฟ้าการใช้งานมีระยะใช้งานแค่แบตเตอรี่เสื่อม แบตเตอรี่ชุดนึงถ้าเสื่อมราคาก็เกือบๆออกรถคันใหม่ได้อันนี้จึงเป็นข้อตัดสินใจของผมเรื่องรถไฟฟ้าด้วย
😂 จากใจคนใช้แก๊ส มา 13 ปี ถ้า ดูแลสม่ำเสมอ ไม่พังครับ คอนเฟริม ไปทุกทิศทั่วไทย ภาคใต้ ปั๊มมีแค่สุดที่ปัตตานี ยะลาไม่มี😂 ขยันตั้งวาว์ล วัดกำลังอัด เปลี่ยนกรองแก๊ส ตรวจดูสายอ่อนท่อลำเลียง เช็คหัวเทียน น้ำหล่อเย็นอันนี้สำคัญจะพร่องไวกว่ารถน้ำมันบ้างนิดๆ สนุกกับการดมแก๊สครับ แม้จะไม่มีเทคโนโลยีอะไรกับเขา ถอยหลังยังเอี้ยวตัวหันหลังอยู่เลยครับ😂 แต่เน้นใช้จริง ท่องเที่ยวไม่หยุดยั้ง ไม่พักนานระหว่างเดินทาง ไปให้สุด ให้ลูกสูบยิ้มเลยครับ ใจ ร่างกายคนไหว รถไหว เติมเต็มความฝันทุกการเดินทางด้วยรถแก๊สครับ
เห็นด้วยครับ ผมดมแก๊สมา 10 กว่าปีแล้ว
ตัวรถนะดีน่าสนใจ แต่ตัวแทนขายในไทยยังไม่ดีพอแก้ไขปัญหาต่างๆหลังการขายยังไม่ดีพอ โดยเรื่องสำรองอะไหล่รถแถมยังตั้งราคาขายแพ่งเกินไปมากอย่างรุ่นล่าสุดโลมา
เข้าไทยราคาจะกระโดดเท่าไหร่ดีกว่า ถ้า4แสนกลางๆได้ จะรักเลย
หรอกแหกตาคนไทยมาตลอด ฝันหวานราคาถูก มาไทยแพงทุกที หักส่วนลด 150,000.-อย่างไง มาขายไทยแล้วยังแพงกว่าประเทศต้นทางเลย
ไม่เป็นไรจ้า คนไทยรวยอะไรออกใหม่ดาวน์กันกระจาย 😅
แหกตาอะไร จีน ทำ จีน ขาย จีน ใช้ ราคารัฐบาลจีนสนับสนุน รัฐบาลทหารไทยละทำอะไรตั้ง8กว่าปี
ราคาเริ่ม 4.5 และ top ไม่เกิน 5.5 น่าจะเหมาะสม
ถ้าขายในเมืองไทยในราคาไม่เกิน ห้าแสนบาท ยาริส แจ๊ส สวิฟท์ กระเทือนแน่
สะดวกใช้ในเมืองมาก ส่งลูกหลานไปเรียนก็ดี
ต่อให้ประกอบไทย ไม่มีทางเห็นที่4แสนแน่ๆ ต้อง6แสนอัพ ซึ่งรถขนาดนี้แต่ราคาไปไกลกว่าอีโคคาร์
จริงครับขนาด ดอลฟิน นิไปไกลเลย55
@@peper555 คนไทยจะลืมไปว่า ที่จีนมีมาตรการส่งเสริมอุตสาหกรรมคนในชาติ รวมถึงการทำตลาดแบบจีนคือกดราคาตัวรถให้ต่ำกว่าทุน แล้วไปบวกเพิ่มค่าอะไหล่และการซ่อมบำรุงหลังการขายแทน ซึ่งคนนอกจีนรับไม่ได้กับการทำตลาดแบบนี้ พอคิดราคาต้นทุนปกติ ราคาจึงกระโดดจากที่ขายในจีนไปไกลมาก
เป็น นโยบาย สนับสนุน ของรัฐบาล ทหาร มองการไกล มา8กว่าปี
แม่นค่ะ ....ไม่ไหว ตรงราคาบวกภาษีหรือยัง และนำเข้าอีก ปวดหัวใจ ขนาดน้ำมันไทย มันยังขายราคาโลก
ลองเปลี่ยนรัฐบาลน่าจะได้ราคาไม่เกิน4นะครับ
มาไทย 6 แสน เพราะนายทุนไทยเป็นเปรตกลับชาติมาเกิด
ราคาไทยบวกไป 2.5 แสน หากขายไทยจริงตัวเริ่มต้นน่าจะเริ่มต้นที่ 5.9 แสนบาท ตามแบบแผนการตั้งราคาในไทย
สนใจ
ได้ลดจากรัฐ1.5แสน +ภาษีค่าขนส่งไม่น่าถึง5แสน
น่าสนใจ ซื้อใช้งาน
ถ้าในช่วง5แสนก็สนใจะครับ
ซื้อจักรยานอเมริกัน อังกฤษดีกว่า
BYD น่าจะทำยานยนต์ญี่ปุ่นถึงกาลล่มสลายแน่นอนในอีกไม่ช้า ราคาถูกขนาดนี้
เข้าไทย ไม่น่าจะต่ำกว่า 6 แสน แต่ไม่ว่าค่ายไหน อยากให้จัดการเรื่องการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบต ไม่ใช่จะยัดเยียดให้เปลี่ยนอย่างเดียว เพราะบางที แบตไม่ได้เสียหายอะไรเลย ต้องให้เป็นข่าว ถึงจะเคลียร์กันได้ ก็คงไม่ใช่
ไม่น่าจะเกิน5แสนค่ะ
รออีกนิด กระบะไฟฟ้าอิสุสุ จะมาแล้ว ตัวนี้คุ้มสุดแน่นอน
รอดูมายิงป่าว
โลมา มา 8แสน ถ้าไม่มีรัฐหัก 1.5แสน เท่ากับราคา 9แสน5 เอาเถอะค่ะ เอาที่คนตั้งราคาสบายใจ
รุ่นนี้มาไทยเร็วๆ ขายดีแน่ครับ..หล่อสวย.
สเปครถถูกใจ แต่ผิดหวังทรงหน้ารถรุ่นนี้และดอฟิน เดียวรอโฉมสักรุ่น2
พาดหัวหน้าปก แบบนี้ เลิกเถอะคับมุกเก่ามากคับ บอกพี่สาวคอยดูนะต้องเฉลยทีหลัง ราคาในจีนติดตามแทบทุกคลิปคับ อยากให้เปลี่ยนมุขบ้าง
สามแสนหก นี้อยากได้เลย รถยนต์นั่งสองคนสบาย บันทุกของได้ ราคาสามแสนนิดๆ ไม่ใช้น้ำมันประยัดเงินรายเดือนได้เยอะ ทำให้ชีวิตคนเมืองที่ไม่ยังไม่อยากมีลูก มีความสุขขึ้นเยอะ เสาร์อาทิตย์ ไปพัทยา ไปเที่ยวที่ใกล้ได้ แบบไม่ต้องกังกลค่าน้ำมันมาก
น่ารักดี ในจีนยอดขายเดือนสิงหา เป็นอันดับ2 รองจากTesla Y
สำหรับราคานี้น่าจะขายดีมากในไทย
ราคาในจีน
ทำใจเลยครับ ราคาจะอยู่ประมาณนี้อีกนาน เพราะราคาเดิม แต่ใส่ ฟีเจอร์ใหม่เพิ่มมาให้เรื่อยๆแล้วรุ่นถูกกว่านี้ คุณก็ไม่ซื้อ เพราะเค้าจะตั้งราคาให้คุณรู้สึกว่า ไม่คุ้ม ยอมเพิ่มเงิน อีกหน่อย เพื่อให้ได้เทคโนโลยี สูงกว่า
มิติรถดูเหมือนจะเล็กกว่า Nata v เล็กน้อย ระยะทางวิ่งต่อชาร์จพอๆกัน ราคาที่ผมคาดการณ์ในไทย สี่แสนปลาย หรือห้าแสนต้นๆ😃😇
no way
สวยดี
สวยรอบคันดูดีราคาเหมาะสม
น่าสนครับ
ถ้าไทยผลิตเองมาตรฐานสูงกว่าแน่นอน ขาดการสนับสนุนจากภาครัฐ และค่านิยมของคนไทยเอง แต่ประเทศเพื่อนบ้านอาเซี่ยนยอมรับสินค้าไทยมาตรฐานดีทุกอย่างราคากลาง เช่นในสปป.ลาว มอเตอร์ไซค์จากจีนกับไทย คุณภาพคนละเรื่องกันเลย ยังเสียดายเครื่องบินไทยเลย ทั้งๆที่กำลังขายดี ถ้าอยู่ป่านนี้จะพัฒนาไปขนาดไหนแล้ว
มาไทยไม่ควรเกิน4.5 แสน
ถ้าวิ่งได้ 350 - 400 กม.ราคา 400,000 - 450,000 บาท รับรอง มีเท่าไหร่ ไม่พอขายแน่นอน ตลาดแตก มาเลย รออยู่ รับมาเลย
คิดว่าเข้าไทยราคาเเถว 5 แสนปลายคู่แข่ง neta v ครับ
บริษัทตัวแทนเค้าประกาศอยู่ว่าไม่ขายรถราคาถูก โอกาสที่จะเอารุ่นนี้มาขายแทบไม่มีเลยเพราะมันตั้งราคาสูงไม่ได้....
ถ้าแบตต.ไม่ใช่solid state ก็เทคโน.ตกยุค รอรถ ปตท. ดีกว่า
เข้าไทยได้ส่วนลดเป็นแสนแต่ทำไมราคาขายแพงกว่าที่จีน?
เมื่อได้ชมคลิปการใช้งานจริงของรถไฟฟ้า ข้อควรระวังอีกจุดหนึ่งของรถไฟฟ้าคือ เนื่องจากแบตฯ อยู่ใต้ท้องรถ ให้ระวังไหล่ทางที่ต่างระดับกันมาก เวลาที่ต้องให้ทางกันในทางแคบ หากใต้ท้องรถครูดหรือหลุดขอบทางเกิดการกระแทกใต้ท้องรถขึ้นมา หากรู้เส้นทางเสี่ยงประมาณนี้ควรเลี่ยงหรือไปทางอ้อม
บ้านเมืองเราลูกคลื่นบนถนนยิ่งเยอะๆอยู่ด้วย ถนนต่างระดับอีก
ดีเลยครับ ขับไปทำงานในเมืองสบายเลยครับ
ราคาสำคัญกว่าสิ่งใด ไม่แพงจะขายดี
เริ่ม 4.5 แสน น่าสนใจครับ
4ต้น ทอป5ต้น กำลังดี ถ้าแพงก็ยาริสเอทีฟดีกว่า
น่าใช้จัง
เอาแบบราคาที่เข้ามาขายในไทย ราคาเบ็ดเสร็จ ตีเป็นเงินไทย ไม่เกิน 4 แสนหน่อยครับ
ว้าว น่าสนใจมากๆค่ะ
เข้าไทย ราคา 4 แสนต้นๆ เป็นไปไม่ได้แน่นอนเจ้านี้ เขาชอบตั้งราคาแพง คิดว่าคง 699,999
696969
เข้าไทยราคา + แต่ออฟชั่น -
เป็นไปได้ เพราะดอปลิ้นก็เริ่มต้น 799,999 บาท
ราคานี้ไว้ให้ควายซื้อ
ราคาต้องประมาณสี่แสนกลางถึงห้าแสนกลางถ้าสูงกว่านี้สู้เนต้าไม่ได้แน่
สวยงามครับ
ชอบที่จอฟลิบได้ด้วย
ราคาไม่ถูกแน่นอน เนื่องจาก เรเว่ ออโต้ คนขาย byd ในไทย บอกว่า bydเป็นแบรนด์พรีเมี่ยม ไม่ใช่แบรนด์ราคาถูกครับ
จะนำเข้ามาทั้งคันหรือจะมาผลิตโดย รง.bydในไทยรับรองขายดีแน่นอนครับถ้าผลิต/ประกอบในไทยราคาน่าจะลงมาได้อีกหรือปล่าวครับ
เปิดตัวที่ไทย ผมคาดเดานะมี 599000 + ให้เห็นแน่ ผมเก็บเงินรอตัวสันดาป ยาริสไฮบริดดีกว่า ถึงจะราคา 750000 ก็คุ้ม สเปคดี เหนือกว่า ชอบครับ รถตลาดมั่นใจกว่า
น่ารักมากเลยคันนี้ชอบ
มันเอามาขายในไทยในราคาถูกๆไม่ได้หรอกเพราะค่ายใหญ่ที่ใช้น้ำมันขวางทางอยู่ทั้งๆที่มันช่วยลดมลพิษต่ออากาศแทนที่รัฐบาลจะช่วยส่งเสริมจากคันละ 300,000 บาทขาย 400,000 บาทเนี่ยขายดีถล่มทลายแน่นอนแต่รับรองว่าไม่ได้เห็นแน่นอน
ถ้า5แสนก็ซื้อรภนน้ำมมันดดีกว่าใหญ่่กว่า
ปัญหาของรถไฟฟ้าคือ ระยะเวลาในการชาร์จไฟเข้าไปให้เต็ม
อย่าไปหวังว่าจะได้ราคานี้ เพราะเข้าไทยหรือแม้กระทั้งประกอบในไทย บวกไปไม่ต่ำกว่า 2 แสน
ใช่ครับ
คนไทยรวย ตั้งราคาขายในไทยแพงกว่าเพื่อนบ้าน
อยากได้ค่ะ ถ้าไม่เกิน5แสน ซื้อแน่นวลค่ะ
ถ้าเจอน้ำท่วม รถไฟฟ้าแบบนี้ มันสามารถลุยได้ไหมครับ 🙏
เข้าไทยบวกไปอีก 20-30%
ทำไมเขาไม่ทำรถที่มีไดนาโมปั่นไฟในตัวครับ ใช้แบตเตอรี่แค่ช่วงเริ่มวิ่งแค่นั้น แล้วเปลี่ยนเป็นระบบปั่นไฟตอนวิ่ง
nissan kick
รอๆๆๆ สวยมาก
น่าใช้มากครับ
ถ้าเราวิ่งเครื่องยนต์ครบล่ะอ่ะควรทำไงต่อหรือต้องเปลี่ยรเครื่องยนต์ไหม่😂 วิ่งได้แค่400กิโลเมตร
เข้าไทยปุ๊บ ขึ้นไป2เท่าตัว เจริญพร
ขอให้จริง3แสน ซื้อไว้ขับไปส่งลูกที่สถานีรถไฟฟ้าและจ่ายกับข้าว
Neta V ในมือผมสั่นเลย..... ไฟแนนซ์ผ่านแล้วด้วย ฤกษ์รับรถ 1 กย.
ถ่าจะส่งเสริมให้ใช้ EV ก็ควรมีราคาที่ถูกกว่าราคาในปัจจุบันซัก 3.5 แสน
วันก่อนผมไปซื้อตั๋วเครื่องบินเขาบอกว่าของเริ่มต้น 390เเต่จ่ายทั้งหมด 1900
เหมาะมากใช้ในเมือง😊
ถ้าราคาไม่เกิน 5แสน รถอีโคน้ำมันตายแน่ๆ ถ้าคนใช้วิ่งต่อวันไม่เกิน 280กม. อีโคจะได้อย่างเดียว คือเพราะว่ามันวิ่งได้ไกลกว่าและเติมพลังงานได้เร็วกว่าเท่านั้น
มั่นใจว่าเรเว่ไม่มีทางตั้งที่ 4 แสนกว่า
ถ้าขายราคา 3.6 แสน จิง จะขายดีมาก แต่ถ้าเกิน 5 แสนไป ก็ยังคิดว่ารถน้ำมันดีกว่า รถไฟฟ้าอายุสั้น ค่าดูแลสูง ไม่ไหวๆ
4แสนถ้าเป็นราคาในไทยโอเคอยู่นะ ราคาไม่เกิน4.2แสน
ราคาขายที่ประเทศไหน มาไทยก็ต้องบวกเพิ่ม 3-4 แสน
ไว้เปิดราคาไทย ค่อยมาลงดีกว่า เสียเวลาเข้าดู หลายครั้งแล้ว
มาเลย
ถ้าราคาก็ดี ผ่อนไม่แพงมาก
ทำใมคนที่ทำรายงานพวกนี้ถึงเอาแต่พูดราคา ที่ต้นทาง คนใช้อยากรู้ราคาขายที่คนซื้อจะต้องจ่ายจริง แล้วได้ใช้รถ
เพราะราคาขายไทยยังไม่ออกไงครับ
❤มาไทยเมื่อไร แม้ต้องแพงกว่า เนต้า วี คนไทยรอซื้ออยู่ เพราะBYD battเขาสุดยอด..😂😂
แบตถูกกว่าค่ายอื่นน่ะ7แสนกว่าเองByd
ราคาไม่ควรไม่เกิน สีแสน หรือ ควรจะ 380000-390000 บาทมากกว่า
❤❤ รอทำไมครับ เลเว่ ลูกข่าย. BYD คนไทยอยากได้รุ่น seagallจนตัวสั่น ..😢😢
5แสนต้นๆก็ยังน่าสนใจ
เห็นด้วยค่ะ วิ่งได้ 400 โล ความเร็ว 130km/hr โฉมอาจจะสั้นกว่าเนต้า วี เพราะตัดลงมาคล้ายๆแจ๊ส แต่กว้างกว่าเนต้าวีเล็กน้อย ถ้าราคาท็อปมา540,000ยังน่าสนใจ
350,000 กำลังดี ครับ น่าสน
รุ่นนี้เค้าทำมาแบ่งตลาดสู้ๆกับNeta vครับ
ราคาน่าซื้อ ถ้าวิ่งได้ 400กม. คุ้มค่า ถ้ามาขายในไทย ราคานี้ ครับ บวกส่วนลดรัฐ แล้ว
ชอบรถเล็ก น่าสนใจ
ผมหวังว่า ซูซูกิจะสร้างรถไฟฟ้าหรือไฮบริดแท้ กับเขาบ้างนะ
Suzuki เป็นรถเล็กที่มีคุณภาพ ทนทานไม่จุกจิก เสียที่การตลาดอ่อนไป รุ่นที่สร้างชื่อคือSwift บอกได้เลยว่า คุ้มค่า คุ้มราคา คงทน ไม่จุกจิก
รถค่ายนี้เพื่อนผมไช้อยุ ไม่ซ่อมจุกจิกดูแลง่ายเข้าสูนไม่แพง
รออยู่เช่นกัน ใช้ 2017 ไม่จุกจิก
เนต้าv550,000 bydเปิด360,000จริงยอดขายถ่ลมแถมเบรดแบตเตอรี่ 😂😂😂😂😂😂😂ขอให้ไทยได้ราคานี้
สวยนะราคาถูก
ค่าซ่อมเท่าไหร่ ซ่อมอย่างไร ที่ไหน ต้องคิดด้วย
เอามาขายเลยครับ ถ้าไม่เกิน 4 แสน ผมรับ 1 คัน
Impossible 😂
รุ่นทอป 620000 รุ่น กลาง 580000 รุ่นล่าง 540000 เดานะกาบบ
ขอให้รัฐบาลชุดใหม่ไม่เห็นแก่ได้จะได้ใช้ราคา 3แสน++4แสนสักที
สวยกว่าเนต้า เอามาเลยครับ
อเวนฯ กันดั้ม ยกสูง งามแท้
รูปร่างหน้าตายังกะฮอนด้าบริโอ้เลย
ดีๆๆ
ขอเดาว่าราคาเริ่ม5.5แสนรุ่น ท้อปคงอยู่ที่7แสน BYD เขาเน้นของดี ให้ออปชั้นครบแพงนิดหน่อยแต่ไม่กั้ก
❤❤❤❤มีขายในไทยหรือยังครับ❤❤❤❤
ถ้าราคานี้ในไทยค่อยเอามาบอกดีกว่าครับ เพราะสื่อไทยชอบนำเสนอโดยใช้ราคาในจีนหมด พอเปิดเข้ามาดูก็เซ็งไปตาม ๆ กัน
ถ้าเปิดตัวสี่แสนก็โอเคอยู่ แต่ถ้าแพงกว่า NETA V ก็คงต้องซื้อ Neta v
ราคาในจีนถูกกว่า neta ถ้าจะขายในไทยได้ต้อง 459,000-499,000 บาท คือน่าสนใจสู้ neta สบาย
แต่มันไม่สวยนะตัวจริงมันเหมือนรถโดนตัดตอนยังไม่รู้แล้วมันเหลี่ยมๆ
ราคาขายตัวนี้ต้องอยู่ประมาณ neta v ถึงจะอยู่ได้ ถ้า6แสนต้นๆ ก็จะไปตีกับ MGEP ที่ราคา770k
ออ.. ผมเอารถไปติดแก็สแล้ว เมื่อวาน รอให้ประกันภัยราคาถูกกว่านี้กับรถมีให้เลือกมากกว่านี้ ราคาถูกกว่านี้ (ทนรอมา3ปี เห็นอะไร ต่างๆ ใจมันท้อ ดมแก็สดีกว่า อาจจะโลละ1.5บาท ถ้ารถไฟฟ้ากินไฟกิโลละ60-70สตางค์ ผมขอรอ สักสองปี แต่น้ำมันโลละ3บาท ผมหนีสำเร็จแล้ว
จริงรถผมน้ำมันตกโลละ3-5บาทในกรุงเทพ พอมาเล่นlpgโลละ1.6บาท แค่นี้รถก็พอจะเอามาขับได้บ้างไม่ต้องจอดทิ้งใว้และ ไม่ต้องรอว่ารถไฟฟ้าราคาจะเอื้อถึงเมื่อไหร่ อีกอย่างรถไฟฟ้าการใช้งานมีระยะใช้งานแค่แบตเตอรี่เสื่อม แบตเตอรี่ชุดนึงถ้าเสื่อมราคาก็เกือบๆออกรถคันใหม่ได้อันนี้จึงเป็นข้อตัดสินใจของผมเรื่องรถไฟฟ้าด้วย
😂 จากใจคนใช้แก๊ส มา 13 ปี ถ้า ดูแลสม่ำเสมอ ไม่พังครับ คอนเฟริม ไปทุกทิศทั่วไทย ภาคใต้ ปั๊มมีแค่สุดที่ปัตตานี ยะลาไม่มี😂 ขยันตั้งวาว์ล วัดกำลังอัด เปลี่ยนกรองแก๊ส ตรวจดูสายอ่อนท่อลำเลียง เช็คหัวเทียน น้ำหล่อเย็นอันนี้สำคัญจะพร่องไวกว่ารถน้ำมันบ้างนิดๆ สนุกกับการดมแก๊สครับ แม้จะไม่มีเทคโนโลยีอะไรกับเขา ถอยหลังยังเอี้ยวตัวหันหลังอยู่เลยครับ😂 แต่เน้นใช้จริง ท่องเที่ยวไม่หยุดยั้ง ไม่พักนานระหว่างเดินทาง ไปให้สุด ให้ลูกสูบยิ้มเลยครับ ใจ ร่างกายคนไหว รถไหว เติมเต็มความฝันทุกการเดินทางด้วยรถแก๊สครับ
เห็นด้วยครับ ผมดมแก๊สมา 10 กว่าปีแล้ว
ตัวรถนะดีน่าสนใจ แต่ตัวแทนขายในไทยยังไม่ดีพอแก้ไขปัญหาต่างๆหลังการขายยังไม่ดีพอ โดยเรื่องสำรองอะไหล่รถ
แถมยังตั้งราคาขายแพ่งเกินไปมากอย่างรุ่นล่าสุดโลมา
เข้าไทยราคาจะกระโดดเท่าไหร่ดีกว่า ถ้า4แสนกลางๆได้ จะรักเลย
หรอกแหกตาคนไทยมาตลอด ฝันหวานราคาถูก มาไทยแพงทุกที หักส่วนลด 150,000.-อย่างไง มาขายไทยแล้วยังแพงกว่าประเทศต้นทางเลย
ไม่เป็นไรจ้า คนไทยรวยอะไรออกใหม่ดาวน์กันกระจาย 😅
แหกตาอะไร จีน ทำ จีน ขาย จีน ใช้ ราคารัฐบาลจีนสนับสนุน รัฐบาลทหารไทยละทำอะไรตั้ง8กว่าปี
ราคาเริ่ม 4.5 และ top ไม่เกิน 5.5 น่าจะเหมาะสม
ถ้าขายในเมืองไทยในราคาไม่เกิน ห้าแสนบาท ยาริส แจ๊ส สวิฟท์ กระเทือนแน่
สะดวกใช้ในเมืองมาก ส่งลูกหลานไปเรียนก็ดี
ต่อให้ประกอบไทย ไม่มีทางเห็นที่4แสนแน่ๆ ต้อง6แสนอัพ ซึ่งรถขนาดนี้แต่ราคาไปไกลกว่าอีโคคาร์
จริงครับขนาด ดอลฟิน นิไปไกลเลย55
@@peper555 คนไทยจะลืมไปว่า ที่จีนมีมาตรการส่งเสริมอุตสาหกรรมคนในชาติ รวมถึงการทำตลาดแบบจีนคือกดราคาตัวรถให้ต่ำกว่าทุน แล้วไปบวกเพิ่มค่าอะไหล่และการซ่อมบำรุงหลังการขายแทน ซึ่งคนนอกจีนรับไม่ได้กับการทำตลาดแบบนี้ พอคิดราคาต้นทุนปกติ ราคาจึงกระโดดจากที่ขายในจีนไปไกลมาก
เป็น นโยบาย สนับสนุน ของรัฐบาล ทหาร มองการไกล มา8กว่าปี
แม่นค่ะ ....ไม่ไหว ตรงราคาบวกภาษีหรือยัง และนำเข้าอีก ปวดหัวใจ
ขนาดน้ำมันไทย มันยังขายราคาโลก
ลองเปลี่ยนรัฐบาลน่าจะได้ราคาไม่เกิน4นะครับ
มาไทย 6 แสน เพราะนายทุนไทยเป็นเปรตกลับชาติมาเกิด
ราคาไทยบวกไป 2.5 แสน หากขายไทยจริงตัวเริ่มต้นน่าจะเริ่มต้นที่ 5.9 แสนบาท ตามแบบแผนการตั้งราคาในไทย
สนใจ
ได้ลดจากรัฐ1.5แสน +ภาษีค่าขนส่งไม่น่าถึง5แสน
น่าสนใจ ซื้อใช้งาน
ถ้าในช่วง5แสนก็สนใจะครับ
ซื้อจักรยานอเมริกัน อังกฤษดีกว่า
BYD น่าจะทำยานยนต์ญี่ปุ่นถึงกาลล่มสลายแน่นอนในอีกไม่ช้า ราคาถูกขนาดนี้
เข้าไทย ไม่น่าจะต่ำกว่า 6 แสน
แต่ไม่ว่าค่ายไหน อยากให้จัดการเรื่องการเกิดอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแบต ไม่ใช่จะยัดเยียดให้เปลี่ยนอย่างเดียว เพราะบางที แบตไม่ได้เสียหายอะไรเลย ต้องให้เป็นข่าว ถึงจะเคลียร์กันได้ ก็คงไม่ใช่
ไม่น่าจะเกิน5แสนค่ะ
รออีกนิด กระบะไฟฟ้าอิสุสุ จะมาแล้ว ตัวนี้คุ้มสุดแน่นอน
รอดูมายิงป่าว
โลมา มา 8แสน ถ้าไม่มีรัฐหัก 1.5แสน เท่ากับราคา 9แสน5 เอาเถอะค่ะ เอาที่คนตั้งราคาสบายใจ
รุ่นนี้มาไทยเร็วๆ
ขายดีแน่ครับ..หล่อสวย.
สเปครถถูกใจ แต่ผิดหวังทรงหน้ารถรุ่นนี้และดอฟิน เดียวรอโฉมสักรุ่น2
พาดหัวหน้าปก แบบนี้
เลิกเถอะคับ
มุกเก่ามากคับ บอกพี่สาว
คอยดูนะต้องเฉลยทีหลัง
ราคาในจีน
ติดตามแทบทุกคลิปคับ
อยากให้เปลี่ยนมุขบ้าง
สามแสนหก นี้อยากได้เลย รถยนต์นั่งสองคนสบาย บันทุกของได้ ราคาสามแสนนิดๆ ไม่ใช้น้ำมันประยัดเงินรายเดือนได้เยอะ ทำให้ชีวิตคนเมืองที่ไม่ยังไม่อยากมีลูก มีความสุขขึ้นเยอะ เสาร์อาทิตย์ ไปพัทยา ไปเที่ยวที่ใกล้ได้ แบบไม่ต้องกังกลค่าน้ำมันมาก
น่ารักดี ในจีนยอดขายเดือนสิงหา เป็นอันดับ2 รองจากTesla Y
สำหรับราคานี้น่าจะขายดีมากในไทย
ราคาในจีน
ทำใจเลยครับ ราคาจะอยู่ประมาณนี้อีกนาน เพราะราคาเดิม แต่ใส่ ฟีเจอร์ใหม่เพิ่มมาให้เรื่อยๆ
แล้วรุ่นถูกกว่านี้ คุณก็ไม่ซื้อ เพราะเค้าจะตั้งราคาให้คุณรู้สึกว่า ไม่คุ้ม ยอมเพิ่มเงิน อีกหน่อย เพื่อให้ได้เทคโนโลยี สูงกว่า
มิติรถดูเหมือนจะเล็กกว่า Nata v เล็กน้อย ระยะทางวิ่งต่อชาร์จพอๆกัน ราคาที่ผมคาดการณ์ในไทย สี่แสนปลาย หรือห้าแสนต้นๆ😃😇
no way
สวยดี
สวยรอบคันดูดีราคาเหมาะสม
น่าสนครับ
ถ้าไทยผลิตเองมาตรฐานสูงกว่าแน่นอน ขาดการสนับสนุนจากภาครัฐ และค่านิยมของคนไทยเอง แต่ประเทศเพื่อนบ้านอาเซี่ยนยอมรับสินค้าไทยมาตรฐานดีทุกอย่างราคากลาง เช่นในสปป.ลาว มอเตอร์ไซค์จากจีนกับไทย คุณภาพคนละเรื่องกันเลย ยังเสียดายเครื่องบินไทยเลย ทั้งๆที่กำลังขายดี ถ้าอยู่ป่านนี้จะพัฒนาไปขนาดไหนแล้ว
มาไทยไม่ควรเกิน4.5 แสน
ถ้าวิ่งได้ 350 - 400 กม.ราคา 400,000 - 450,000 บาท รับรอง มีเท่าไหร่ ไม่พอขายแน่นอน ตลาดแตก มาเลย รออยู่ รับมาเลย
คิดว่าเข้าไทยราคาเเถว 5 แสนปลายคู่แข่ง neta v ครับ
บริษัทตัวแทนเค้าประกาศอยู่ว่าไม่ขายรถราคาถูก โอกาสที่จะเอารุ่นนี้มาขายแทบไม่มีเลยเพราะมันตั้งราคาสูงไม่ได้....
ถ้าแบตต.ไม่ใช่solid state ก็เทคโน.ตกยุค รอรถ ปตท. ดีกว่า
เข้าไทยได้ส่วนลดเป็นแสนแต่ทำไมราคาขายแพงกว่าที่จีน?
เมื่อได้ชมคลิปการใช้งานจริงของรถไฟฟ้า ข้อควรระวังอีกจุดหนึ่งของรถไฟฟ้าคือ เนื่องจากแบตฯ อยู่ใต้ท้องรถ ให้ระวังไหล่ทางที่ต่างระดับกันมาก
เวลาที่ต้องให้ทางกันในทางแคบ หากใต้ท้องรถครูดหรือหลุดขอบทางเกิดการกระแทกใต้ท้องรถขึ้นมา
หากรู้เส้นทางเสี่ยงประมาณนี้ควรเลี่ยงหรือไปทางอ้อม
บ้านเมืองเราลูกคลื่นบนถนนยิ่งเยอะๆอยู่ด้วย ถนนต่างระดับอีก
ดีเลยครับ ขับไปทำงานในเมืองสบายเลยครับ
ราคาสำคัญกว่าสิ่งใด ไม่แพงจะขายดี
เริ่ม 4.5 แสน น่าสนใจครับ
4ต้น ทอป5ต้น กำลังดี ถ้าแพงก็ยาริสเอทีฟดีกว่า
น่าใช้จัง
เอาแบบราคาที่เข้ามาขายในไทย ราคาเบ็ดเสร็จ ตีเป็นเงินไทย ไม่เกิน 4 แสนหน่อยครับ
ว้าว น่าสนใจมากๆค่ะ
เข้าไทย ราคา 4 แสนต้นๆ เป็นไปไม่ได้แน่นอน
เจ้านี้ เขาชอบตั้งราคาแพง คิดว่าคง 699,999
696969
เข้าไทยราคา + แต่ออฟชั่น -
เป็นไปได้ เพราะดอปลิ้นก็เริ่มต้น 799,999 บาท
ราคานี้ไว้ให้ควายซื้อ
ราคาต้องประมาณสี่แสนกลางถึงห้าแสนกลางถ้าสูงกว่านี้สู้เนต้าไม่ได้แน่
สวยงามครับ
ชอบที่จอฟลิบได้ด้วย
ราคาไม่ถูกแน่นอน เนื่องจาก เรเว่ ออโต้ คนขาย byd ในไทย บอกว่า bydเป็นแบรนด์พรีเมี่ยม ไม่ใช่แบรนด์ราคาถูกครับ
จะนำเข้ามาทั้งคันหรือจะมาผลิตโดย รง.bydในไทยรับรองขายดีแน่นอนครับถ้าผลิต/ประกอบในไทยราคาน่าจะลงมาได้อีกหรือปล่าวครับ
เปิดตัวที่ไทย ผมคาดเดานะ
มี 599000 + ให้เห็นแน่ ผมเก็บเงินรอตัวสันดาป ยาริสไฮบริดดีกว่า ถึงจะราคา 750000 ก็คุ้ม สเปคดี เหนือกว่า ชอบครับ รถตลาดมั่นใจกว่า
น่ารักมากเลยคันนี้ชอบ
มันเอามาขายในไทยในราคาถูกๆไม่ได้หรอกเพราะค่ายใหญ่ที่ใช้น้ำมันขวางทางอยู่ทั้งๆที่มันช่วยลดมลพิษต่ออากาศแทนที่รัฐบาลจะช่วยส่งเสริมจากคันละ 300,000 บาทขาย 400,000 บาทเนี่ยขายดีถล่มทลายแน่นอนแต่รับรองว่าไม่ได้เห็นแน่นอน
ถ้า5แสนก็ซื้อรภนน้ำมมันดดีกว่าใหญ่่กว่า
ปัญหาของรถไฟฟ้าคือ ระยะเวลาในการชาร์จไฟเข้าไปให้เต็ม
อย่าไปหวังว่าจะได้ราคานี้ เพราะเข้าไทยหรือแม้กระทั้งประกอบในไทย บวกไปไม่ต่ำกว่า 2 แสน
ใช่ครับ
คนไทยรวย ตั้งราคาขายในไทยแพงกว่าเพื่อนบ้าน
อยากได้ค่ะ ถ้าไม่เกิน5แสน ซื้อแน่นวลค่ะ
ถ้าเจอน้ำท่วม รถไฟฟ้าแบบนี้ มันสามารถลุยได้ไหมครับ 🙏
เข้าไทยบวกไปอีก 20-30%
ทำไมเขาไม่ทำรถที่มีไดนาโมปั่นไฟในตัวครับ ใช้แบตเตอรี่แค่ช่วงเริ่มวิ่งแค่นั้น แล้วเปลี่ยนเป็นระบบปั่นไฟตอนวิ่ง
nissan kick
รอๆๆๆ สวยมาก
น่าใช้มากครับ
ถ้าเราวิ่งเครื่องยนต์ครบล่ะอ่ะควรทำไงต่อหรือต้องเปลี่ยรเครื่องยนต์ไหม่😂 วิ่งได้แค่400กิโลเมตร
เข้าไทยปุ๊บ ขึ้นไป2เท่าตัว เจริญพร
ขอให้จริง3แสน ซื้อไว้ขับไปส่งลูกที่สถานีรถไฟฟ้าและจ่ายกับข้าว
Neta V ในมือผมสั่นเลย..... ไฟแนนซ์ผ่านแล้วด้วย ฤกษ์รับรถ 1 กย.
ถ่าจะส่งเสริมให้ใช้ EV ก็ควรมีราคาที่ถูกกว่าราคาในปัจจุบันซัก 3.5 แสน
วันก่อนผมไปซื้อตั๋วเครื่องบิน
เขาบอกว่าของเริ่มต้น 390
เเต่จ่ายทั้งหมด 1900
เหมาะมากใช้ในเมือง😊
ถ้าราคาไม่เกิน 5แสน รถอีโคน้ำมันตายแน่ๆ ถ้าคนใช้วิ่งต่อวันไม่เกิน 280กม. อีโคจะได้อย่างเดียว คือเพราะว่ามันวิ่งได้ไกลกว่าและเติมพลังงานได้เร็วกว่าเท่านั้น
มั่นใจว่าเรเว่ไม่มีทางตั้งที่ 4 แสนกว่า
ถ้าขายราคา 3.6 แสน จิง จะขายดีมาก แต่ถ้าเกิน 5 แสนไป ก็ยังคิดว่ารถน้ำมันดีกว่า รถไฟฟ้าอายุสั้น ค่าดูแลสูง ไม่ไหวๆ
4แสนถ้าเป็นราคาในไทยโอเคอยู่นะ ราคาไม่เกิน4.2แสน
ราคาขายที่ประเทศไหน มาไทยก็ต้องบวกเพิ่ม 3-4 แสน
ไว้เปิดราคาไทย ค่อยมาลงดีกว่า เสียเวลาเข้าดู หลายครั้งแล้ว
มาเลย
ถ้าราคาก็ดี ผ่อนไม่แพงมาก
ทำใมคนที่ทำรายงานพวกนี้ถึงเอาแต่พูดราคา ที่ต้นทาง คนใช้อยากรู้ราคาขายที่คนซื้อจะต้องจ่ายจริง แล้วได้ใช้รถ
เพราะราคาขายไทยยังไม่ออกไงครับ
❤มาไทยเมื่อไร แม้ต้องแพงกว่า เนต้า วี คนไทยรอซื้ออยู่ เพราะBYD battเขาสุดยอด..😂😂
แบตถูกกว่าค่ายอื่นน่ะ7แสนกว่าเองByd
ราคาไม่ควรไม่เกิน สีแสน หรือ ควรจะ 380000-390000 บาทมากกว่า
❤❤ รอทำไมครับ เลเว่ ลูกข่าย. BYD คนไทยอยากได้รุ่น seagallจนตัวสั่น ..😢😢
5แสนต้นๆก็ยังน่าสนใจ
เห็นด้วยค่ะ วิ่งได้ 400 โล ความเร็ว 130km/hr โฉมอาจจะสั้นกว่าเนต้า วี เพราะตัดลงมาคล้ายๆแจ๊ส แต่กว้างกว่าเนต้าวีเล็กน้อย ถ้าราคาท็อปมา540,000ยังน่าสนใจ
350,000 กำลังดี ครับ น่าสน
รุ่นนี้เค้าทำมาแบ่งตลาดสู้ๆกับNeta vครับ
ราคาน่าซื้อ ถ้าวิ่งได้ 400กม. คุ้มค่า ถ้ามาขายในไทย ราคานี้ ครับ บวกส่วนลดรัฐ แล้ว
ชอบรถเล็ก น่าสนใจ
ผมหวังว่า ซูซูกิจะสร้างรถไฟฟ้าหรือไฮบริดแท้ กับเขาบ้างนะ
Suzuki เป็นรถเล็กที่มีคุณภาพ ทนทานไม่จุกจิก เสียที่การตลาดอ่อนไป รุ่นที่สร้างชื่อคือSwift บอกได้เลยว่า คุ้มค่า คุ้มราคา คงทน ไม่จุกจิก
รถค่ายนี้เพื่อนผมไช้อยุ ไม่ซ่อมจุกจิกดูแลง่ายเข้าสูนไม่แพง
รออยู่เช่นกัน ใช้ 2017 ไม่จุกจิก
เนต้าv550,000 bydเปิด360,000จริงยอดขายถ่ลมแถมเบรดแบตเตอรี่ 😂😂😂😂😂😂😂ขอให้ไทยได้ราคานี้
สวยนะราคาถูก
ค่าซ่อมเท่าไหร่ ซ่อมอย่างไร ที่ไหน ต้องคิดด้วย
เอามาขายเลยครับ ถ้าไม่เกิน 4 แสน ผมรับ 1 คัน
Impossible 😂
รุ่นทอป 620000 รุ่น กลาง 580000 รุ่นล่าง 540000 เดานะกาบบ
ขอให้รัฐบาลชุดใหม่ไม่เห็นแก่ได้จะได้ใช้ราคา 3แสน++4แสนสักที
สวยกว่าเนต้า เอามาเลยครับ
อเวนฯ กันดั้ม ยกสูง งามแท้
รูปร่างหน้าตายังกะฮอนด้าบริโอ้เลย
ดีๆๆ
ขอเดาว่าราคาเริ่ม5.5แสนรุ่น ท้อปคงอยู่ที่7แสน BYD เขาเน้นของดี ให้ออปชั้นครบแพงนิดหน่อยแต่ไม่กั้ก
❤❤❤❤มีขายในไทยหรือยังครับ❤❤❤❤