모터가 정지되지 않는이유는 모터에 연결된 전자접촉기 접점통제가 안되는 것인데요 그 접점 통제는 전자밸브가 압력인식이 정확히 안되는것이 원인신데요 그 전자밸브가 압력인식이 안되는 이유는 밸브가 고장났거나 밸브로가는 동관이 기공이 생겨 누설이 있든지 있는데여 콤푸의 압력이 전자밸브에서 설정한 압력보다 낮게 되면 압력은 찾지만 모터는 계속돌수 있고여 압력이 충분히 높은데 밸브가 접점이 크로스 안되는 것은 밸브 내부 노즐이 문제로 스프링을 올려주지 못해서 그럴수도 있습니다
![[로드다큐 만남 118회③] 6년간 모은 고물 돈 안돼 팔지도 못하고 쌓아두고만 있는 67살 할아버지](http://i.ytimg.com/vi/XZ7GdyXB5qs/mqdefault.jpg)
아버지가 운영하시는 공장에서 15마력 콤프레샤를 사용중인데 잘몰라서 질문드립니다.
1.유투브를 보니 5마력 콤프레샤는 오일교환하던데 이런 대형 제품도 오일교환해야하나요?
2.에어드라이어는 필수인가요?
1. 대형제품도 오일교환합니다
교환하신적이 없으시다면 한번 싹뺀후 치환해주세오
2. 에어드라이어는 필수는 아니지만
겨울에 호스가 어는것을 방지하고
공압기계나 공압밸브, 실린더등의
동결을 방지해서 필요한곳은
필수적인 장비입니다
@@우리들철공과목공소 답변 정말 감사드립니다.
언로딩밸브가 작동되게되면 모터가 정지되고 V밸트 돌아가는게 멈추는게 정상이죠?
제가 아는 콤프원리도 이렇게 알고있는데
설정압력에 도달해서 언로딩밸브가 동작하는것 같은데
모터가 정지가 되지않아 V벨트가 계속 돌아갑니다.
무슨 문제일까요?
모터가 정지되지 않는이유는 모터에 연결된 전자접촉기 접점통제가 안되는 것인데요
그 접점 통제는 전자밸브가 압력인식이 정확히 안되는것이 원인신데요
그 전자밸브가 압력인식이 안되는 이유는
밸브가 고장났거나
밸브로가는 동관이 기공이 생겨 누설이 있든지 있는데여
콤푸의 압력이 전자밸브에서 설정한 압력보다 낮게 되면 압력은 찾지만 모터는 계속돌수 있고여
압력이 충분히 높은데 밸브가 접점이 크로스 안되는 것은 밸브 내부 노즐이 문제로 스프링을 올려주지 못해서 그럴수도 있습니다