وانت پیکانهای مدل 93 یک فن که فکر میکنم با فن کندانسور کولر پراید یکی بود داشتن. احتمالا" از اوراقی ها با قیمت نازل میشه تهیه کرد و نیاز به رگلاتور ولتاژ نداره. من یک وانت مدل 89 داشتم که پروانه رو حذف کردم و با کمی تغییرات فن پراید رو پشت رادیاتور نصب کردم. فن روی دمای 85 روشن میشد و روی 80 خاموش. در ترافیک تهران حتی در تابستان به خوبی جواب میداد.
سلام. ببینم مگه پیکان جوش میاره؟ قدیما داییم تو یک اداره ای کار میکرد که 2 تا پیکان داشتن یکی مدل 78 یکی 79 هر دو هم کاربراتوری بودن مثل ماشین شما. این ماشین ها در اختیار کارمندهای اداره بودن و به صورت نوبتی ازشون استفاده میکردن. با اینکه ماشین ها مال اداره بود و رسیدگی درستی هم بهشون نمیشد ولی من یادمه تو تابستون تهران که دمای هوا داغ میشه من و داییم با این پیکان ها این ور اون ور میرفتیم و حتی سفر هم رفتیم ولی یادم نمیاد آمپرشون بالا رفته باشه. اگه داخل رادیاتور آب خالی ریخته بشه و ضدیخ نباشه باعث جرم گرفتن و رسوب میشه و مجاری آب مسدود میشه. علت اصلی بالا رفتن دما تو اکثر ماشینها همینه.
@@babaliha نه عزیزم ماشین نو نبود بالای 100 هزار تا کار کرده بود من گفتم ماشین مدل 78 بود نگفتم سال 78 سوار میشدیم. ماشینی که مورد داشته باشه تو دمای 30 درجه هم جوش میاره نیازی نیست حتما 46 درجه باشه.
این فن ها جواب نمیدن. این کاری شما میکنی من خیلی وقت پیش رو پیکان انجام دادم با دوتا فن کولر تیبا. مخزن ابپاش هم داشتم برای مواقع اظطراری که ماشین خیلی داغ میشد بازم ماشین داغ میکرد میکنه.
جالب بود ، کلا ویدیوتون رو دوست داشتم .❤
ممن.ن از نگاه و نظر زیباتون🌹
زحمت کشیدی کارت درسته ولی کاش بجای این همه زحمت یک پروانه هشت پر مینداختی رو ماشین مشکلت کامل حل میشد😊
ممنون بابت حسن نظرت❤️
قبلا 8 پر بود موتور خیلی صدا میداد عوضش کردم ولی این دیگه صدای آنچنانی نداره
ايشالا خدا كمكتون كنه و ي ماشين بهتر تر بخرين و خوش باشين حتي شدع پرايد ايشالا🙏🙏
ان شاء الله طول عمر با عزت و پر از موفقیت داشته باشید ممنون از شما 🌹
خدایی دمت گرم هم قشنگ توضیح میدی وهم کارت درسته ❤
ممنون از حسن نظرت داداش😍
بهترین کار برای پیکان برداشتن ترموستات تو تابستون
دقیقا 👍
ولی پیکان من بدون ترموستاتم جوش میاره 😁
وانت پیکانهای مدل 93 یک فن که فکر میکنم با فن کندانسور کولر پراید یکی بود داشتن. احتمالا" از اوراقی ها با قیمت نازل میشه تهیه کرد و نیاز به رگلاتور ولتاژ نداره. من یک وانت مدل 89 داشتم که پروانه رو حذف کردم و با کمی تغییرات فن پراید رو پشت رادیاتور نصب کردم. فن روی دمای 85 روشن میشد و روی 80 خاموش. در ترافیک تهران حتی در تابستان به خوبی جواب میداد.
دقیقا درسته
من حوصله باز کردن رادیات رو نداشتم و این کارو کردم وگرنه اصولیش همینه که فرمودید
یکم طولانی بود فقط❤
ممنون از نظرتون
سرعت ویدئو رو روی 1.25 یا 1.5 تنظیم کنید😍
داداش بالای رادیات ماشینت از بس اب ریخته زنگ زده .اول درب رادیات را عوض کن واگه لوله ها نشتی داره .درستش کن😂😂😂
نه جون دل اونا زنگ مس هس، وقتی جوش میاره سوپاپ در رادیات فشار آب اضافی رو تخلیه میکنه تا رادیات نترکه😉
برا پایین اوردن دمایی ماشین میشه سیستم موتور اب پاش رو به جلو رادیات وصل کرد
آره اونم خوبه بهش فکر کردم ولی با توجه به این که مدام باید بزنم تا خنک شه، یه مخزن 20 لیتری لازمه بهش وصل کنم 😅
@@babaliha همیشه که نیاز نیست روشن باشه بیشتر برا وقتاییکه تو ترافیک ماشین گیر میکنه و با مه پاش های مختلف میشه مصرف اب رو کنترول کرد
حاجی با یه قالب یخ کار رو جمع میکردی
اینم ایده خوبیه فقط یخو روی باربند با کش ببندم یا تو صندق بزارم؟😅
پیکان دنده ۵ نداره
چشم به پیکانم میگم 5 دنده نداشته باشه 4 تاش کنه😁
بعضی مدلهای گیربکسش۶ دنده دارن ک ۵تا جلو میخوره و یکی عقب ..
سلام. ببینم مگه پیکان جوش میاره؟ قدیما داییم تو یک اداره ای کار میکرد که 2 تا پیکان داشتن یکی مدل 78 یکی 79 هر دو هم کاربراتوری بودن مثل ماشین شما. این ماشین ها در اختیار کارمندهای اداره بودن و به صورت نوبتی ازشون استفاده میکردن. با اینکه ماشین ها مال اداره بود و رسیدگی درستی هم بهشون نمیشد ولی من یادمه تو تابستون تهران که دمای هوا داغ میشه من و داییم با این پیکان ها این ور اون ور میرفتیم و حتی سفر هم رفتیم ولی یادم نمیاد آمپرشون بالا رفته باشه. اگه داخل رادیاتور آب خالی ریخته بشه و ضدیخ نباشه باعث جرم گرفتن و رسوب میشه و مجاری آب مسدود میشه. علت اصلی بالا رفتن دما تو اکثر ماشینها همینه.
عزیزم خودت میگی سال 78 که ماشین نو بوده نه این که هم سن منه
و اینکه 25 سال پیش دمای تهران نهایتا 35 درجه بود نه دمای الان اصفهان که 46 درجس😉
@@babaliha نه عزیزم ماشین نو نبود بالای 100 هزار تا کار کرده بود من گفتم ماشین مدل 78 بود نگفتم سال 78 سوار میشدیم.
ماشینی که مورد داشته باشه تو دمای 30 درجه هم جوش میاره نیازی نیست حتما 46 درجه باشه.
این فن ها جواب نمیدن. این کاری شما میکنی من خیلی وقت پیش رو پیکان انجام دادم با دوتا فن کولر تیبا. مخزن ابپاش هم داشتم برای مواقع اظطراری که ماشین خیلی داغ میشد بازم ماشین داغ میکرد میکنه.
داداش پیکانت واشر سر سیلندر سوزونده بوده وگرنه این ابو طیاره با همین 2 تا فن دیگه جوش نیاورده مدتی هس داره کار میکنه 😉
مرحوم ماشینو پکونده ارزش نداره خرجش کنی
مرحوم کیه