سلام،بنظرم باید با موتور الکتریکی درست میکردین،برق را هم از باطری دوم و برای شارژ باطری هم از کیت شارژ دو باطری استفاده میکردین،اینجوری که صدای این موتور دیوانه میکنه،من خودم دارم با موتور یخچال همین کارو انجام میدم برای کولر در جا،اونجوری که من میخوام درست کنم میتونید وقتی تو چادر هستید هم ازش استفاده کنید و هم ارزونتر در میاد و هم بیصداتر و هم پیچیدگی کمتری دارید،ممنون👍👍👍
خسته نباشید، به نظر من اگه از تسمه استفاده کنید خیلی بهتر میشه چون هم لرزش کمتری داره و هم میتونید با تعویض پولی ضریب هارو تغییر بدید و در آینده اگر مشکلی پیش بیاد راحت تر قابل تعمیر هست، و نیاز به تراشیدن اون تفلن نیست، درضمن پسر عمه من کارخانه یخچال سازی دارن، برای ماشین های یخچال دار یه همچین سیستمی درست میکنن با همین کمپرسور و از تسمه استفاده میکنن، کلا سیستم کوپل یه مقداری دقت خیلی بالایی میخاد و توی تنش ها اذیت میکنه
درود. ولی یک نکته که هست میل لنگ و شفت کمپرسور مناسب کشش جانبی که تسمه ایجاد میکنه نیست. دو تا رولبیرینگ کوچولو سر و تهش داره. شاید کمپرسور های مناسب اینکار باشه.
یک پیشنهاد دارم ! ویدیوی جالبی بود ولی پیشنهاد من این است که یک کولر گازی با کمپرسور ۱۲ ولت با موتور برقی ۱۲ ولت و باطری ۳۰۰ آمپر و صفحات خورشیدی با سیصد یا چهارصد وات درست کنی که این کولر در تابستان در هر کجا باشد با نور آفتاب کار میکند و حتی در بیابان آب آشامیدنی هم تولید میکند و صد در صد مشتری زیادی هم خواهد داشت در مناطق گرمسیر و آفتابی که حتی میشود در خانه ها نیز استفاده شود یا برای ماشینهای کاروان و درآمد هم خواهد داشت . یک پکیچ کامل که خریدار فقط آن را نصب میکند و استفاده میکند . شاید بسته به قدرت کمپرسور و آمپری که میکشد به صفحات خورشیدی بیشتری نیاز داشته باشد . این دستگاه میتواند مشکل مناطقی را که حتی برق و بنزین و هیچ سوختی ندارند را هم حل کند و آب آشامیدنی هم برایشان فراهم کند . خوشحال میشوم اگر نظرت را در این مورد بنویسی . با تشکر از شما .
شما بهتره تمام کلیپ هاشون رو ببینید ، اصلا ناشدنیه ،خیلی مقرون به صرفه نیست و اتلاف انرژی بالاتری داره که خودشون توی یک کلیپ جداگانه به صورت کامل توضیح دادن
خیلی عالی، البته شاستی کمپرسور و شاستی موتور باید جدا از هم باشند که لرزش موتور به کمپرسور منتقل نشه، به نظرم تسمه خیلی بهتره، به خصوص اینکه با پولی میشه فشار بار روی موتور را هم کمتر کرد.
اولین ویدیویی بود که ازت دیدم. تجهیزات کامل، سواد کافی، مهارت بالا، واقعا لذت بردم. خیلی هم شکسته نفسی می کنی که خیلی خوشم اومد مث اون بنیامین مغرور نیستی. ادامه بده پر قدرت
درسته که با ساخت این دستگاه میشه هوارو خنک کرد، اما این دستگاه بدرد جاهای پر سرو صدا میخوره، بخاطر صدای زیادی که داره قابل استفاده تو محیط های کارگاهیه، صدای زیادش اسایش رو سلب میکنه
داداش من حس می کنم دارم عاشقت می شم. خیلی حرفه ای هستی خداوکیلی. در این حد حرفه ای واقعا کم داریم. مرسی که ویدیو می ذاری. ایشالا همیشه سالم و پر بیننده و پر پول باشی. ❤🌹🌹🌹
درود استاد اول ک هم خودت خیلی عالی هستی هم کارت و ی نظر اینکه شلنگ بنزینشو ب باک خود ماشین وصل کن و اگزوزش رو هم بجای اون ک درست کردی ب منبع خود ماشین وصل کن ببین چقدر فرقشه کمتر میشه یا زیاد و از ی استارت موتور هندا واسش استفاده کن ک در آینده نخوای اون زیر هندل بزنی با بست کاربرات و بنزینم میشه از بالا ترفند زد و انجام داد .در کل من از سه سال پیش اینستا باهات حال میکنم مرسی ❤
کارتون درسته جسارتا این موارد رو چک کنید: ۱سطح روغن رو چک کنید احتمالا این انجین سنسور روغن داره ۲ جریان بنزین رو بررسی کنید به نظر سوخت کمی داره وارد کاربرات میشه یا شیر بنزین ایراد داره یا شلنگ بنزین پیچو تاب خورده و ایر لاک ایجاد کرده ۳ پیچ های کاربرات خیلی مهمه که سفت شده باشن وگرنه هوا میکشن و نسبت سوخت و هوا به شدت لین میشه
اگر دقت کنید موقع تست اولیه شیر بنزین بسته بود و ایشون با همان شیر بنزین بسته تست دوم رو انجام داد و هندل میزد برای همین روشن نمیشد و اینکه ایشون سراغ شمع و بنزین باک رفت چون دقت پایینی دارد
همیشه یادت باشه آدم باهوش و فنی برای جلب توجه و جذب مشتری نیاز نیست از خودش دلقک بسازه بلکه این هنر دست و هوش کاری که داره توجه تمام دنیا رو جلب میکنه.
خوب استاد مطنا شیر بنزین باز باشه و مرتب هندل بزنی موتور فولوت می کنه هر بار که هندل بزنی یکم بنزین میریزه تو پیاله کاربراتور تون و از اونور شمع خیس می شه، هر وقت اینجوری شدش باید شیر بنزین رو ببندی و چندتایی هندل بزنی موتورشما چون نو هستش روشن می شه و با دود و خام سوزی و لرزش بزارید کار کنه تا خاموش بشه و پیاله کاربرات از بنزین خالی بشه و بعد دوباره با تک هندل روشن می شه موقع خاموش کردن هم اول شیر بنزین رو ببندین که کاربرات خالی از بنزین بشه بهتر هستش
استاد ایده عالی هست ولی اون موتور تک سیلندر بنزینی مثل یه ۱۲ سیلندر تانک صداداره لامصب برای صداش فکری کردید یه سوال دیگه برای کابین کلا از این کمپرسور و موتور تک سیلندر میخواهید استفاده کنید یا فقط برای کمپ و درجا هست ؟ بعد چطوری میخواین با اواپراتور و رادیاتور و لوله های خود ماشین ربطش بدید که کمپرسور خود ماشین هم تو مدار باشه یا کلا کمپرسور روی موتور رو میخداهید حذفش کنید و سوالات دیگر 😁
دروود ،واقعا ازتون ممنونیم واسه زحماتی که میشکید خسته نباشید واقعا 🙏 من توی کلیپ دیگه مربوط به همین موضوع یک سوالی داشتم که امیدوارم پاسخ بدید ، آیا عکس کردن جهات LOW P & HIGH P کمپرسور ،نیاز به تغییر لوله های فابریک هست؟ قطعا متفاوت هست برای فشار پایین و بالا ! و اینکه جسارتا یک ایده دارم ،اگه واسه پورتابل کردن ایرکاندیشن قسمت عقب که میخواین پورتابلش کنید واسه بیرون یا چادر ،مثل چیلر اون رو یک مخزن واسش درست کنین خیلی بهتره به نظرم ،یعنی در اصل راحت تره جدا کردنش ،مثل بخاری و آب گرم میشه ،یکم اتلاف انرژی و دمایی داره ولی جداکردنش خیلی راحت تره به نظرم ،یعنی یه دونه ایرکاندیشن داخل مخزن آب مناسب ،و آب سرد شده بوسیله ی پمپ به رادیاتور خارج از خودرو منتقل بشه که جداکردنش راحت تر باشه . سپاس از زحماتتون استاد 🙏
درود ها بر استاد عزیز و بزرگوار ، بسیار سپاسگزارم از کلیپهای آموزنده ای که تهیه و پخش میفرمائید و انسانهای بزرگ همانند جنابعالی آنقدر در کار خود بر فن و فنون مختلف آگاهی و تسلط دارند که در کلیپهای خود کم فروشی نمینمایند و همین امر باعث بیشتر شدن شوق در بیننده و مخاطب شما دارد . به نوبه خود بازهم از زحمات جنابعالی تشکر و سپاسگزاری مینمایم . با سپاس بیکران 🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌺🌺🌺❤️❤️❤️❤️
جناب خلف نژاد بنده یه ایده دارم ، اینو هم مثله موتور برق انژکتور کنید همینطور واسش ارمیچر استارت بزارید که دیگه از هندلی در بیاد و باک بنزینشو حذف کنید از باک اصلی ماشین واسش انشعاب بگیرید که دردسر بنزین ریختنش تموم شه از اینورم اگزوزشو به اگزوز اصلی ماشین وصل کنید یا یه منبع تیبا پرایدی ببندین که دیگه اصلا صدا نده
مهندس جان این ایده خوبی هستش که شما اجرا کردید ولی واسه ماشین اولا سر و صدای زیادی ایجاد میکنه که ادم دیونه میشه دوم اینکه باید از تسمه استفاده بشه به مراتب لرزش را کم میکنه ...بهتر بود اگر واسه ماشین میخواهید استفاده کنید از یک کمپرسور 12 ولت یا 24 ولت استفاده کنید و یک باطری به ماشین اضافه و از یک دینام امپر بالاتر استفاده کنید من خودم روی لندکروز هین کار را کردم هالی جواب داد
7:54 شما خودتون استاد این کارها هستید اما با چند تا تیکه نوار چند لایه ی برزنتی میشد اون دو تا رو به هم وصل کنی که توی دست انداز و تکونهای ماشین اتفاقی نیوفته
این ویدیو قسمت بعدی هم دارد
استاد جان .دیگه مسابقات حرفه ای نمیرید ؟منظورم پیست سرعت هست ❤❤❤❤❤😊😊
@@motorabad1 امیدواریم البته اگه خدا به آدم حسابمون کنه ...شمارو برامون نگه داره ..از دیدن ویدئوهای فنی لذت ببریم البته اگه خودخواهی نباشه 🌹🌹🌹🫡🫡🫡🫠
@@motorabad1 مشتاقانه منتظر قسمت جدید هستیم
لطفا یک هفته دیگه نیاد
سلام،بنظرم باید با موتور الکتریکی درست میکردین،برق را هم از باطری دوم و برای شارژ باطری هم از کیت شارژ دو باطری استفاده میکردین،اینجوری که صدای این موتور دیوانه میکنه،من خودم دارم با موتور یخچال همین کارو انجام میدم برای کولر در جا،اونجوری که من میخوام درست کنم میتونید وقتی تو چادر هستید هم ازش استفاده کنید و هم ارزونتر در میاد و هم بیصداتر و هم پیچیدگی کمتری دارید،ممنون👍👍👍
اختراع ایرانی این خیلی حال میده بزاری تو اطاق خواب تا صبح راحت بخوابی دمت گرم
خسته نباشید، به نظر من اگه از تسمه استفاده کنید خیلی بهتر میشه چون هم لرزش کمتری داره و هم میتونید با تعویض پولی ضریب هارو تغییر بدید و در آینده اگر مشکلی پیش بیاد راحت تر قابل تعمیر هست، و نیاز به تراشیدن اون تفلن نیست،
درضمن پسر عمه من کارخانه یخچال سازی دارن، برای ماشین های یخچال دار یه همچین سیستمی درست میکنن با همین کمپرسور و از تسمه استفاده میکنن، کلا سیستم کوپل یه مقداری دقت خیلی بالایی میخاد و توی تنش ها اذیت میکنه
درود. ولی یک نکته که هست میل لنگ و شفت کمپرسور مناسب کشش جانبی که تسمه ایجاد میکنه نیست. دو تا رولبیرینگ کوچولو سر و تهش داره. شاید کمپرسور های مناسب اینکار باشه.
از مطالب شما متشکرم ❤
@@alirezasadeghi7458 مخلص داداش ❤️
@@TheWonderman1964 خب تو ماشین هم تسمه هست و همین کشش رو داره و مشکلی براش پیش نمیاد
ای کاش من شاگرد این بزرگوار بودم ،، ولی هرچه سعی کنیم به سمت الکتریکی شدن این سیستم پیش بریم بهتر هست
یک پیشنهاد دارم ! ویدیوی جالبی بود ولی پیشنهاد من این است که یک کولر گازی با کمپرسور ۱۲ ولت با موتور برقی ۱۲ ولت و باطری ۳۰۰ آمپر و صفحات خورشیدی با سیصد یا چهارصد وات درست کنی که این کولر در تابستان در هر کجا باشد با نور آفتاب کار میکند و حتی در بیابان آب آشامیدنی هم تولید میکند و صد در صد مشتری زیادی هم خواهد داشت در مناطق گرمسیر و آفتابی که حتی میشود در خانه ها نیز استفاده شود یا برای ماشینهای کاروان و درآمد هم خواهد داشت . یک پکیچ کامل که خریدار فقط آن را نصب میکند و استفاده میکند . شاید بسته به قدرت کمپرسور و آمپری که میکشد به صفحات خورشیدی بیشتری نیاز داشته باشد . این دستگاه میتواند مشکل مناطقی را که حتی برق و بنزین و هیچ سوختی ندارند را هم حل کند و آب آشامیدنی هم برایشان فراهم کند . خوشحال میشوم اگر نظرت را در این مورد بنویسی . با تشکر از شما .
salam, چنین چیزی فعلا وجود نداره منظورم کمپرسور 120ولت، شاید در آینده با تکنلوژی موتورهای براشلس امکانپذیر باش
شما بهتره تمام کلیپ هاشون رو ببینید ، اصلا ناشدنیه ،خیلی مقرون به صرفه نیست و اتلاف انرژی بالاتری داره که خودشون توی یک کلیپ جداگانه به صورت کامل توضیح دادن
ولی خدایش دمت گرم تجربه و هزینشو رایگان در دسترس دیگران گذاشتی واقعا ممنون❤
خیلی عالی، البته شاستی کمپرسور و شاستی موتور باید جدا از هم باشند که لرزش موتور به کمپرسور منتقل نشه، به نظرم تسمه خیلی بهتره، به خصوص اینکه با پولی میشه فشار بار روی موتور را هم کمتر کرد.
دمت گرم مهندس عشق کردم
خلاقیت همینه
خیلی ویدیو جذابی بود .من به شخصه خال کردم.چون خودم دنبال یه همچین چیزی بودم
سلام داداش خسته نباشی
دمت گرم حرفه ای و کار درست
خیلی وقته کاراتو دنبال میکنم لذت میبرم از این همه استعداد آرزوی بهترینها رو برات دارم ❤👍
اولین ویدیویی بود که ازت دیدم. تجهیزات کامل، سواد کافی، مهارت بالا، واقعا لذت بردم.
خیلی هم شکسته نفسی می کنی که خیلی خوشم اومد مث اون بنیامین مغرور نیستی.
ادامه بده پر قدرت
برای وصل موتور به کمپرسور از سیستم کاسه چرخ موتور سیکلت هم میشد استفاده کرد اماده وبی دردسر وکار امد تر
درسته که با ساخت این دستگاه میشه هوارو خنک کرد، اما این دستگاه بدرد جاهای پر سرو صدا میخوره، بخاطر صدای زیادی که داره قابل استفاده تو محیط های کارگاهیه، صدای زیادش اسایش رو سلب میکنه
خاموش و روشن کردن این موتور پیرت میکنه
عالی مثل همیشه✌🏻
فقط فک کنم موتور چون برقش ضعیفه فقط با ساسات روشن میمونه
استاد قبل روشن کردن روغن شو چک میکردی که ببینی روغن داره یا نه خسته نباشید 😂😂
خیلی با حالی دمت گرم مشتی هستی نصف شبی خواب از سرم پرید ❤❤😂😂
حرفه ایو قهرمان یا قهرمان حرفه ای 😂😂😂😂😂😂😂😂
😂خسته نباشی قهرمان
حتما کولرت عالی میشه با این موتور😂
سلام بسیار جالب بود این کار را حدودا چهل سال پیش روی تاج بنز ده تن انجام دادم البته با تسمه لرزش کمتر و خود موتور هوندا بود و ون خونک کننده هم داشت
سلام
خیلی خوبه ۲۰ سال پیش این کارو با موتور ۱۲۵ هوندا انجام دادیم برای کولر درجا تریلی
موفق باشید
جدی بااین همه پخمگی چطو فنی شدی😂😂
سلام خسته نباشی .حرفه ای کار میکنی.😂😂😂😂😂😂
آقا خدایی خیلی با سلیقه و حرفه ای هستی دمت گرم
عاشق کاراکترتم 😂 باحال ،خاکی ،حرفه ایی نیست مثلت ماها پیش شما اصلا فنی نیستیم😂
ولی خیلی داستان داره عرق ادم درمیاد واسه یه چوسه باد خنک😂
چقد مثل من ذوق میکنی استاد😂❤
با موتور الکتریکی هم میشه برای ماشین های
سدان ساخت؟
17:23 😂😂😂😂خیلی کارت درسته
داداش من حس می کنم دارم عاشقت می شم. خیلی حرفه ای هستی خداوکیلی. در این حد حرفه ای واقعا کم داریم. مرسی که ویدیو می ذاری. ایشالا همیشه سالم و پر بیننده و پر پول باشی. ❤🌹🌹🌹
ساساتش ، ساسات، فقط بنزین حرفه ای 🎉🎋💚💗💝🌹🌻💖💝👏👏👏👌👍
از این هندل فنری ها که چرخشی هست هم میتونی بزاری اگه پیدا بشه.با شفت دستی از بالا کوک کنید.
تشکر از این فیلم گه ساختین ادامه این فیلم کی آماده میشه
ای جان چقدر نانازی تو عمو 😂
درود استاد اول ک هم خودت خیلی عالی هستی هم کارت و ی نظر اینکه شلنگ بنزینشو ب باک خود ماشین وصل کن و اگزوزش رو هم بجای اون ک درست کردی ب منبع خود ماشین وصل کن ببین چقدر فرقشه کمتر میشه یا زیاد و از ی استارت موتور هندا واسش استفاده کن ک در آینده نخوای اون زیر هندل بزنی با بست کاربرات و بنزینم میشه از بالا ترفند زد و انجام داد .در کل من از سه سال پیش اینستا باهات حال میکنم مرسی ❤
کارتون درسته
جسارتا این موارد رو چک کنید:
۱سطح روغن رو چک کنید احتمالا این انجین سنسور روغن داره
۲ جریان بنزین رو بررسی کنید به نظر سوخت کمی داره وارد کاربرات میشه یا شیر بنزین ایراد داره یا شلنگ بنزین پیچو تاب خورده و ایر لاک ایجاد کرده
۳ پیچ های کاربرات خیلی مهمه که سفت شده باشن وگرنه هوا میکشن و نسبت سوخت و هوا به شدت لین میشه
اگر دقت کنید موقع تست اولیه شیر بنزین بسته بود و ایشون با همان شیر بنزین بسته تست دوم رو انجام داد و هندل میزد برای همین روشن نمیشد و اینکه ایشون سراغ شمع و بنزین باک رفت چون دقت پایینی دارد
اولین ویدئو بود ازت دیدم داداش درجه یکی ❤
خسته نباشی مهندس ، خدایی از اون تایمی که این موتور چینی بازی دراورد هی هندل میزدی خندم گرفته بود ، دمت گرم خدایی
عالی بود فقط موتور رو چه قیمت خریدید؟
همیشه یادت باشه آدم باهوش و فنی برای جلب توجه و جذب مشتری نیاز نیست از خودش دلقک بسازه بلکه این هنر دست و هوش کاری که داره توجه تمام دنیا رو جلب میکنه.
محتوات خیلی عالی بود مهندس قسمت دومش بزار
اون کسی که موهات رو کوتاه کرده باید دادگاهی بشه
عالی دمت گرم حال کردم همین فرمون برو جلو ❤ادامه بده
دهنت سرویس یکی نوشت روح اله زم زنده شد😂😂😂😂😂😂❤😂😂😂😂😂😂😂😂😂
کاربراتور واقعا حرفه ایش کمه.
ولی شما با حرفه ای زیاد کارو جمع کردین👏👌
خوب استاد مطنا شیر بنزین باز باشه و مرتب هندل بزنی موتور فولوت می کنه هر بار که هندل بزنی یکم بنزین میریزه تو پیاله کاربراتور تون و از اونور شمع خیس می شه، هر وقت اینجوری شدش باید شیر بنزین رو ببندی و چندتایی هندل بزنی موتورشما چون نو هستش روشن می شه و با دود و خام سوزی و لرزش بزارید کار کنه تا خاموش بشه و پیاله کاربرات از بنزین خالی بشه و بعد دوباره با تک هندل روشن می شه
موقع خاموش کردن هم اول شیر بنزین رو ببندین که کاربرات خالی از بنزین بشه بهتر هستش
درود عالی بود😂❤. ساسات نزار برای همین خفه میکنه. البته شما که میخواستی زیر زیرا بزاری بتید استارتی میگرفتی وصلشم میکردی به باطری ماشین.
از یه کلاچ موتور cvt استفاده کن
نمیدونم چرا حس میکنم کی.... کردی حاجی 😂😂ولی دمتگرم من با خودت حال میگنم
وای خنده هاش ، حرفه ای لعنتی ❤
چه جالب دیروز تو فکرش بودم😂
واقعا استاد دمت گرم چون که خودمم کارم تیون واقعا شما هنرمندی
خیلی کارت درسته، ایول🎉
استاد ایده عالی هست ولی اون موتور تک سیلندر بنزینی مثل یه ۱۲ سیلندر تانک صداداره لامصب برای صداش فکری کردید
یه سوال دیگه برای کابین کلا از این کمپرسور و موتور تک سیلندر میخواهید استفاده کنید یا فقط برای کمپ و درجا هست ؟ بعد چطوری میخواین با اواپراتور و رادیاتور و لوله های خود ماشین ربطش بدید که کمپرسور خود ماشین هم تو مدار باشه یا کلا کمپرسور روی موتور رو میخداهید حذفش کنید
و سوالات دیگر 😁
واقعا لذت میبرم از کارایی که میکنی👌🏻
اون قطعه تفلونه مقاوم هست یا نه ؟
لطفا بگید از چه سایتی تهیه کردید؟
ایول داداش همراه با انژکتور یه توربو شارژم ببند روش دیگه نیاز به هواکشم نداره تو ماشینو قطب شمال میکنه😂😂😂
عالی ماشاالله بهتون الهی همیشه سلامت باشید
عالی بود ولی شیر بنزین رو بجای اینکه باز کنی بستی واسیه همین روشن نمیشه بازهم عالی بود❤❤❤
باحال بود فقط بعداً چطوری میخواین روشن بکنین؟
دورد مهندس از سبک کارت خوشم میاد
Your highest professional get down again😮
چرخانندن کمپرسور کولر چند اسب نیاز داره؟
What a beautiful new haircut ❤
قسمت بعدی: استارتر الکتریکی و انژکتور😁
خسته نباشی .استاد .🌺💙
۱۲۵ استارتی به صرفه تر نبود؟
حاجی خداوکیلی زودتر بساز قسمت بعدی رو من که خیلی حال کردم بااین ایدت
Mohandes bara engine mount chanta fanar o lastik shock bezar bi saro seda she ye muffler bozorg am biyad roosh tamoome 🤌
محتوا ویدیو : زیر بغل سیمکش از جلو💀🤣🤣
ولی جدی ایده ی واقعا عالییه اگه در کنارش یه دینامم بزارین میتونین برق کمپ هم ازش تامین کنین💪🤌
دروود ،واقعا ازتون ممنونیم واسه زحماتی که میشکید خسته نباشید واقعا 🙏 من توی کلیپ دیگه مربوط به همین موضوع یک سوالی داشتم که امیدوارم پاسخ بدید ، آیا عکس کردن جهات LOW P & HIGH P کمپرسور ،نیاز به تغییر لوله های فابریک هست؟ قطعا متفاوت هست برای فشار پایین و بالا ! و اینکه جسارتا یک ایده دارم ،اگه واسه پورتابل کردن ایرکاندیشن قسمت عقب که میخواین پورتابلش کنید واسه بیرون یا چادر ،مثل چیلر اون رو یک مخزن واسش درست کنین خیلی بهتره به نظرم ،یعنی در اصل راحت تره جدا کردنش ،مثل بخاری و آب گرم میشه ،یکم اتلاف انرژی و دمایی داره ولی جداکردنش خیلی راحت تره به نظرم ،یعنی یه دونه ایرکاندیشن داخل مخزن آب مناسب ،و آب سرد شده بوسیله ی پمپ به رادیاتور خارج از خودرو منتقل بشه که جداکردنش راحت تر باشه . سپاس از زحماتتون استاد 🙏
سلام مهندس جان من از این موتور ها دارم هفت اسبه لطفا راهنمای بکن یا یه ویدیو بساز چطور وصل کنم برق تولید بکنم متشکرم
درود ها بر استاد عزیز و بزرگوار ، بسیار سپاسگزارم از کلیپهای آموزنده ای که تهیه و پخش میفرمائید و انسانهای بزرگ همانند جنابعالی آنقدر در کار خود بر فن و فنون
مختلف آگاهی و تسلط دارند که در کلیپهای خود کم فروشی نمینمایند و همین امر باعث بیشتر شدن شوق در بیننده و مخاطب شما دارد .
به نوبه خود بازهم از زحمات جنابعالی تشکر و سپاسگزاری مینمایم .
با سپاس بیکران
🙏🙏🙏🙏🌹🌹🌹🌺🌺🌺❤️❤️❤️❤️
دمت گرم داداش فوق العاده ای
رفیق دس خوش افتخار میکنم بهت یه ایران سلام🫀🌹
آقا مصطفی با اختلاف زیاد اولی داداش همیشه دنبالت میکنم
جناب خلف نژاد بنده یه ایده دارم ، اینو هم مثله موتور برق انژکتور کنید همینطور واسش ارمیچر استارت بزارید که دیگه از هندلی در بیاد و باک بنزینشو حذف کنید از باک اصلی ماشین واسش انشعاب بگیرید که دردسر بنزین ریختنش تموم شه از اینورم اگزوزشو به اگزوز اصلی ماشین وصل کنید یا یه منبع تیبا پرایدی ببندین که دیگه اصلا صدا نده
رفیق دس خوش افتخار میکنم بهت یه ایران سلام🫀🌹❤🎉 خنده
برای جلوگیری از ارتعاشات ولرزش بیش از حد موتور، از پایه لرزه گیرهای موتور برق بنزینی خانواده EC2500 استفاده کنید
چقد حرفه ای یی😂😂😂
زیرنویس ناشنوایان را روشن کن ببین چه گفتتی و بخند😂
پزشکیان بعد از این ویدیو خاس بنزین و گرون کنه😂😂
مهندس دوست داشتنی❤❤❤❤
میتونستی به جای موتور بنزینی از انجین موتورهای پاکشتی استفاده کنید هم گیربکس cvt داره هم کوچیکتره و هم اینکه میشد کمپرسور رو مستقیم سر شفتش جوش دار
0:19 خیلی منتظر این ویدیو بود🤩
Perfect 👍👍👍
اگزوز رو از نوع ژنراتوری میشه استفاده کنید ،صداش خیلی کمتر میشه
کارت درسته حرفه ای و مشتی
مهندس ، بوقت خرید موتور تیک امکان مرجوعی رو زده بودی؟
حرفه ایت بیش از حد زیاده مهندس
دمت گرررررررررم 😂❤
مهندس جان این ایده خوبی هستش که شما اجرا کردید ولی واسه ماشین اولا سر و صدای زیادی ایجاد میکنه که ادم دیونه میشه دوم اینکه باید از تسمه استفاده بشه به مراتب لرزش را کم میکنه ...بهتر بود اگر واسه ماشین میخواهید استفاده کنید از یک کمپرسور 12 ولت یا 24 ولت استفاده کنید و یک باطری به ماشین اضافه و از یک دینام امپر بالاتر استفاده کنید من خودم روی لندکروز هین کار را کردم هالی جواب داد
استاد فن ایرکاندیشن و فن رادیات با چی قراره بچرخه
درود ما بااین موتورا سمپاشی میکنیم این موتور نو هم که هست 😊
اون زیرمیرا گردش هوا نیست این هم درجا فقط استفاده میشه هواست ب گرمای این برزگوار ک میخواد سردتون کنه باشه
نمونه استارتی این موتور هم موجوده تو بازار،استارتی میگرفتی
7:54 شما خودتون استاد این کارها هستید
اما
با چند تا تیکه نوار چند لایه ی برزنتی میشد اون دو تا رو به هم وصل کنی که توی دست انداز و تکونهای ماشین اتفاقی نیوفته
همون کمپرسوری که دستت هستی توی بازار هست که خودش متور داخلشه براشلس مال ماشین های الکتریکی وقیمتیش نصف اینه که هزینه کردی 🫤
سلام خسته نباشید میله های دیش رو خیلی کوتاه کردین ویکم میله هارو باز کنید مرسی ❤❤❤❤❤