AUDI A3 8P SPORTBACK 2.0 TFSI - VALE A PENA OU É BOMBA?

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  • Опубликовано: 6 окт 2024
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    Audi A3 8P 2.0 TFSI: Um Clássico Moderno
    O Audi A3 8P 2.0 TFSI, com seus 200 cavalos de potência, continua sendo um modelo bastante cobiçado pelos entusiastas de carros esportivos. Lançado em meados dos anos 2000, o A3 8P rapidamente se tornou um ícone da marca, combinando design elegante, desempenho emocionante e a qualidade construtiva característica da Audi.
    Sob o capô, o motor 2.0 TFSI oferece uma experiência de condução dinâmica e ágil. Com turbocompressor e injeção direta, o propulsor entrega torque abundante em baixas rotações, proporcionando acelerações vigorosas e retomadas rápidas. A transmissão, seja manual ou automatizada S tronic, garante trocas de marcha precisas e eficientes.
    O design do A3 8P, atemporal e esportivo, envelheceu muito bem. As linhas fluidas e a grade frontal Singleframe conferem ao modelo uma aparência sofisticada e agressiva ao mesmo tempo. No interior, a qualidade dos materiais e o acabamento impecável são marcas registradas da Audi, proporcionando um ambiente premium e confortável.
    Apesar de ser um modelo mais antigo, o A3 8P 2.0 TFSI continua sendo uma excelente opção para quem busca um carro esportivo e com bom desempenho. No mercado de usados, é possível encontrar unidades bem conservadas e com diversos opcionais, como bancos em couro, sistema de som premium e teto solar.
    Em resumo, o Audi A3 8P 2.0 TFSI é um carro que combina tradição, esportividade e elegância. Com seu motor potente, design atemporal e qualidade construtiva, ele continua sendo uma escolha atraente para os amantes de automóveis.
    Pontos fortes:
    Desempenho emocionante
    Design atemporal
    Qualidade construtiva
    Valor de revenda
    Pontos a considerar:
    Idade do modelo
    Custo de manutenção
    Disponibilidade de peças
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Комментарии • 16

  • @gustavopfreire
    @gustavopfreire Месяц назад +1

    Este carro do Wallace está lindo demais. Vi pessoalmente e sei como ele cuida do carro. Parabéns!

  • @luiscarlosferreiradearaujo5886
    @luiscarlosferreiradearaujo5886 Месяц назад +2

    Angra dos Reis RJ agradece por mais este vídeo!
    Quando puder fazer um vídeo falando da manutenção do Lexus NX 300h 2019, por favor... tô de olho nesse carro. Forte abraço!

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  Месяц назад +1

      Precisaria arrumar um carro desse pra gravar, infelizmente não tenho nenhum no curto prazo, mas se você conhecer alguém que tenha o carro e queira gravar, entre em contato

  • @nncsw
    @nncsw Месяц назад +1

    Mais um vídeo daqueles! Excelente vídeo, excelente carro, excelente conteúdo! 👏👏👏

  • @vagnermachado38
    @vagnermachado38 Месяц назад +1

    Mais um video top, com uma qualidade invejavel! Rapaziada, vamos valorozar o trabalho do rapaz, no mínimo vamos dar like e pelo menos um valeu ou obrigado nos comentários! Continue assim amigo! Até o próximo video! Abs

  • @rainiericdebernyj3655
    @rainiericdebernyj3655 Месяц назад

    Top!!!

  • @HT0743
    @HT0743 Месяц назад +1

    Ótimo vídeo

  • @22acarajedaMara
    @22acarajedaMara 27 дней назад +1

    Boa noite vaguene tenho uma l200 triton2014 flex manual fiz viagem com ela mas eu achei ela amarrada pra enda vc pode da uma dica pra deixar ela mas rápida o antigo dono errar um japonês andava pouco e lento

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  26 дней назад +1

      Tem que ver se está tudo certo primeiro, depois pode partir pra reprogramação, turbina maior, intercooler maior etc...

  • @jotaerre5726
    @jotaerre5726 Месяц назад

    Show hein

  • @mcleo973
    @mcleo973 Месяц назад

    só faltou fazer o cambio e embreagem tivesse feito isso tmb eu comprava

  • @consumidorbrasileiro222
    @consumidorbrasileiro222 Месяц назад

    q pora de vidro roxo é esse

    • @oficinaroyalmotorsport
      @oficinaroyalmotorsport  Месяц назад +1

      A câmera está com ganho de cor pra deixar a imagem mais viva, não é roxo