Обзор нового манипулятора KANGLIM KS2056H на вездеходном шасси КамАЗ 43118.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 518

  • @BulbaSumkin
    @BulbaSumkin 3 года назад +58

    Не собираюсь покупать ни камаз, ни манипулятор, но с удовольствием поглядел видео. Всегда приятно смотреть и слушать знающих людей.

  • @lev4ik458
    @lev4ik458 3 года назад +34

    Мне 26 лет, я вообще не знаю зачем я это посмотрел и я не работаю на стройках, но с этими мужиками все понятно и все интересно.

  • @mihailskobkarev5755
    @mihailskobkarev5755 3 года назад +174

    Приятно послушать разговор двух умных, опытных людей. Такие люди делают нас лучше. СПАСИБО.

    • @BuffaloZV
      @BuffaloZV 3 года назад +11

      Согласен. Жаль что их беседу не слышат те кому она адресована(((

    • @rimas7334
      @rimas7334 3 года назад +2

      @@BuffaloZV a zaciem im slushat ? I tak diengi paluciajut !!! Lucie ani za- strielilis

    • @SuperViper83
      @SuperViper83 3 года назад

      В этой серии это был, скорее, монолог Сергея в кепке :)

    • @ЛЮТИЙ-ц8ъ
      @ЛЮТИЙ-ц8ъ 2 года назад

      @@BuffaloZV ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ЖАЛЬ 200% 😒😒😒

  • @башдтпУфа102
    @башдтпУфа102 3 года назад +166

    Жалко романа нет, его одно удовольствие смотреть, поставили бы на задний план с лопатой

    • @ДмитрийСоловьёв-д9к
      @ДмитрийСоловьёв-д9к 3 года назад +16

      Бабушка проходила,это был роман.приколол кадр.

    • @maksymiwanow1839
      @maksymiwanow1839 3 года назад +2

      @@ДмитрийСоловьёв-д9к Это Роман пошёл с лопатой на задний план...но не дошёл....😉

    • @Вячеслав-й3ч6в
      @Вячеслав-й3ч6в Год назад

      Романа надо было за руль посадить, там бы он шухеру навел...

  • @СергейНакрошаев-с5у
    @СергейНакрошаев-с5у 3 года назад +260

    Принудительное отсутствие конкуренции, огромные пошлины на импорт с целью поддержки отечественного производителя, порождают безосновательный рост цен и наплевательское отношение к потребителю.

  • @СергейГубенков-с1у
    @СергейГубенков-с1у 3 года назад +46

    Два Сергея так славно поговорили, все рассказали, показали.... и даже не матюкнулись (но один хотел)! Хороший обзор, палец в гору!

  • @СтаниславВ-о5ю
    @СтаниславВ-о5ю 3 года назад +62

    Реальной конкуренции нет. А когда расклад "куда вы денетесь с подводной лодки", вот так оно и работает.

  • @demig1979
    @demig1979 3 года назад +82

    Стоимость машины высокая из-за жалюзей в офисе

  • @ganssebastianpereiru
    @ganssebastianpereiru 3 года назад +36

    Лично я успел заскучать, ура с возвращением!

  • @ВладимирХрамцов-555
    @ВладимирХрамцов-555 3 года назад +14

    2:38 - бабушка молодец, движение - это жизнь!👍👍👍🏃

  • @_karamba_3168
    @_karamba_3168 3 года назад +13

    Очень интересно было послушать информацию ДСП, так сказать. Действительно, большинство считает, что покупка нового грузовика для работы означает - забрал от застройщика и поехал зарабатывать) Увы, как показывает практика, с нашей техникой это крайне оптимистичная иллюзия

  • @leonidstepanov7323
    @leonidstepanov7323 3 года назад +6

    Сергей, человек который в своё время познакомил меня с Вашим каналом, за что ему огромное спасибо! Удачи в работе и поменьше ремонтов!👍

  • @_v_147rus7
    @_v_147rus7 3 года назад +4

    *Привет марс марс , у нас 2-а таких в гатчине в Россетях. Качество сборки говно. А так вроде сойдет))) Не Вольво конечно , но мы и не выбираем. У меня на новом кране КС-35714К-2(Камаз 16 тонник) за 3200км и 26м/ч случилось. 1)Потек антифриз))). 2) Откл. АБС на бортовом комп., постоянно горел. 3) Некорек.,, работает педаль в башне)). 4) Потек глав., распределитель. 5) Потекло Колено с Насоса(аксеально-поршневого двигателя), заварили. 6) Смяло шланг обратки на гидро-бак)))выправили. Пока вроде все)))). МММММММММММ""Камаз-управляй мечтой))))"""*

  • @ПавелЭлектрег
    @ПавелЭлектрег 3 года назад +39

    Про цену на металл справедливо замечено. Руда добывается в России. Топливо для техники, сама техника российские. Обогатительные фабрики и плавильни в России. Людям зарплату с 2014 года не поднимали. Так из-за чего выросла цена на металл?

    • @Стройкагрязьманипулятор
      @Стройкагрязьманипулятор 3 года назад +2

      А Лес? А трубы? И наши цены за работу манипулятора надо поднимать

    • @АндрейМихайличенко-е4э
      @АндрейМихайличенко-е4э 3 года назад +6

      @@Стройкагрязьманипулятор лес это вообще больная тема у нас его составами вывозят, живу в сибири цена за куб пиломатериала от 15 до 18к за м3 и думаю к осени еще поднимется. Осп в прошлом году стоило 700р за 9мм в этом от 2300.

    • @Мирспецтехники
      @Мирспецтехники 3 года назад

      @@АндрейМихайличенко-е4э Мурманск, 3250 лист 8 мм

    • @АндрейМихайличенко-е4э
      @АндрейМихайличенко-е4э 3 года назад

      @@Мирспецтехники а зарплата какая если не секрет?

    • @Мирспецтехники
      @Мирспецтехники 3 года назад

      @@АндрейМихайличенко-е4э смотря у кого, средняя официально 60, по факту 30

  • @ФидаильГаббасов
    @ФидаильГаббасов 3 года назад +2

    Целый час технички одно удовольствие смотреть)

  • @tiimalp3086
    @tiimalp3086 Год назад +1

    Обзор просто обалдеть.. подробно грамотно, благодарность большая за профессионализм и подробности!! Спасибо, и успехов!)

  • @Lexa2107
    @Lexa2107 3 года назад +1

    Никакого отношения к грузовой технике не имею, но с огромным интересом смотрю обзоры от начала и до конца. А в диалоге двух людей, которые знают, о чем говорят это смотрится взахлеб

    • @gillerarunner7826
      @gillerarunner7826 3 года назад

      тут сыгл вообще даже прав нет)

  • @Sashachicher
    @Sashachicher 3 года назад +12

    Пожалуйста снимите видео, о принципах работы на кму. Как вес идет, какие нагрузки и на какие лапы и прочие характеристики .очень прошу.

  • @enegazer
    @enegazer 3 года назад +3

    Пожалуйста продолжайте снимать обзоры такого плана! Интересно, полезно и даже как-то душевно, честные отзывы и советы.

  • @Murat07manipuliator
    @Murat07manipuliator 3 года назад +4

    41.50-прям в точку сказал про поворотные лапы!

  • @pakoynic
    @pakoynic 3 года назад +6

    Спасибо за познавательное видео,перетяжка ВСЕХ резьбовых соединений на новых машинах это ОБЯЗАТЕЛЬНО во всех случаях.

  • @pavel8529
    @pavel8529 3 года назад +3

    Обзор на камаз 6×6 с манипулятором гораздо интереснее смотреть, чем на какую-то крутую тачку. Молодцы! Ждём ыидос с работой.

  • @ИванЕрмаков-б8ц
    @ИванЕрмаков-б8ц 3 года назад +1

    Здравствуйте! Смотрю Ваш канал, из-за дел, что-то пропустил это видео, посмотрел сейчас. В целом все верно, и хорошо, понятно рассказано. Но про грузовой момент не точность. Грузовой момент статичен только на статичной стреле крана и которая не меняется конструктивно при отдалении от крана , пример башенный кран, где на вылете 2 метра и 8 метра будет один и тот же момент. Но вот у КМУ грузовой момент на каждом вылете разный. И по нему нельзя ориентироваться, так как стрела изменяется, и становится тоньше и полой. Грузовой момент у КМУ указывают на минимальном вылете, и работает как маркетинговый ход. Но зачастую два КМУ с одинаковыми моментами имеют разную грузоподъемную диаграмму.

  • @serhio1217
    @serhio1217 3 года назад +2

    Молодцы ребята!
    Видео - супер!
    Смотрел от начала и до конца с большим интересом, хоть и манипуляторы мне по работе даже не встречаются 😉
    Респект!
    Ждём новых видео про эвакуацию!!!!!

  • @dmitriinekur5997
    @dmitriinekur5997 3 года назад

    Все замечательно, спал как сурок и сыну 9 мес понравилось, у него был умный вид и на кухне очень помогает . Спасибо

  • @gt_xpert
    @gt_xpert 3 года назад +2

    крутые кадры получились со старушкой) :) хорошо что не вырезали!

  • @киров-ь6ф
    @киров-ь6ф 3 года назад +3

    Вот это и есть совет профи,а не по слюнявым спецов в офисах на компах. Блин раньше в СССР перед тем как что то выпустить в жизнь технику, ее жарили,мочили и топили везде ,вместе с конструкторами этих изделии,чтоб почуствовали. А потом еще испытания в производстве, а потом уже после потверждения идет на сборку для страны Советов.

  • @MrOav
    @MrOav 3 года назад +9

    Сергей по звёздам пошел, то Виллем Дефо, теперь Джон Траволта))

  • @anpet_booya
    @anpet_booya 3 года назад +24

    Вот она и конвеерная система: миллион машин в час и ни на одной ни одна гайка не закручена.

    • @PL-oz7vh
      @PL-oz7vh Год назад

      Получили новый шнек Урал! Гайки эакручены пальцами, без инструментов! Причём - на рулевом, шлангах двигателя и т.д.!

  • @gillerarunner7826
    @gillerarunner7826 3 года назад +1

    Предложение к Сергею его проблема с тем что управление краном не унифицированные у разных производителей, решаются довольно просто и с минимальными затратами.
    В любую типографию практически обращаешься и просто печатаешь на самоклеющейся плёнке эти значки на все значки, максимум 5 квадратов уйдёт плёнки с запасом.
    Можно попросить что бы сразу нарезали плёнку в кружки.
    и всё буквально вы сами можете унифицировать всё обозначения ручек и облегчить работу своим операторам, если вы действительно так цените удобство
    своего работника.

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      Мы планируем шланги перевесить и везде будет одинаковое управление

    • @gillerarunner7826
      @gillerarunner7826 3 года назад

      @@vezdehod47 ну или так да, просто я не спец почему то думал что от перевешивания шлангов может нарушится управление,
      ну давление разное в системе на разных рычагах...

    • @vovapetrov6378
      @vovapetrov6378 3 года назад

      Суть не в понимании даже, тут в работе обычно даже не задумываешься и не смотришь на управление, и отсюда могут быть ошибки. Я когда на шиномонтажном станке работал, на одном из двух были педали поменяны местами, иногда бывало что по привычке жмёшь не глядя уже, а результат не тот.

  • @bossroad
    @bossroad 3 года назад +1

    Сегодня с меня два сундука Volvo 12 снимала. Подписался,лайк шандарахнул👍

    • @bossroad
      @bossroad 3 года назад +1

      А не,скинули только один. Потом потекла гидравлика и уехала Volvo. Зря лайк поставил…

  • @Parasityside
    @Parasityside 3 года назад +19

    UP!! Как всегда информативно и ответственно!! Когда появится следующий инфо-ролик о лебедках?? С приветом из Днепра!!

  • @sagihaifa753
    @sagihaifa753 3 года назад +12

    Ну что, теперь ждём налет на "Мегадрайв" и разведопрос тамошних специалистов.Ждём.

  • @АлександрЕвдокимов-ь1ж

    Отличное видео , надеюсь производитель учтёт все ваши пожелания . Удачи вам .

  • @ИванАнатольевич-щ1ф
    @ИванАнатольевич-щ1ф 3 года назад +3

    Даже не профессионалам очень интересно.

  • @АлексейКочергин-х9з
    @АлексейКочергин-х9з 3 года назад +4

    Я далёк от этого, но мне было очень интересно! Спасибо за интересную информацию!

  • @8GOODW1N8
    @8GOODW1N8 3 года назад +2

    Отличный обзор, посмотрел в один присест. Собеседник шикарный, снимайте с ним еще)

  • @roma.bantikov
    @roma.bantikov 3 года назад +25

    Чувак рассказал все словосочетания, которые должны выдать в нём образованного человека

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +43

      Вы не представляете как сложно без матов , рассказывать про КамАЗ

    • @roma.bantikov
      @roma.bantikov 3 года назад

      @@vezdehod47
      Ну, а какие альтернативы? Иномарки, где цена деталей как ваш кран? Вы не можете модифицировать КамАЗ, убрав датчики от воды и всё в таком духе? Ну или я не знаю - купите КамАЗ с консервации, который не евро 5.

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +5

      @@roma.bantikov по условиям гарантии и договора лизинга, мы не можем даже на металле свой номер телефона наклеить или приварить что то!!!

    • @roma.bantikov
      @roma.bantikov 3 года назад

      @@vezdehod47 Миша Ходос рассказывает, что есть такие предприниматели, которые занимаются бизнесом ради бизнеса - вы из таких?

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +1

      Надеюсь нет, но в связи с тем что тарифы давно не поднимались, а техника дорогая , то развиваемся медленнее чем хотелось бы

  • @ДПВ-ь9з
    @ДПВ-ь9з 3 года назад +11

    Здравствуйте. Где долгожданная вторая часть про лебедки

  • @AlexCaXap
    @AlexCaXap 3 года назад +3

    очень хороший выпуск, прямо уровень хорошей крепкой передачи на тв. Смотрел с огромным удовольствием, лайк просто здорово!

  • @Valentin_Kuzmichyov
    @Valentin_Kuzmichyov 3 года назад +1

    Недавно купил отечественный горный велосипед.
    Тоже бюджетный.
    И, вы не поверите, та же история - перебрать, перемазать и протянуть, иначе, колёса на ходу выйдут из чата.

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 3 года назад +4

    А если реализовать прогрев и сушку строп от выхлопа, по аналогии с подогревом кузова у самосвалов?

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +1

      На евро пять это проблематично, на остальных планируем это реализовать

    • @Густавкот
      @Густавкот 2 года назад

      Евро пять бл&ть
      Всего лиш цифры в ПТС чтоб было под евро стандарт
      А сраный ящик под чалки
      Это уже проблема над которой вы может подумаете потом🤣🤣🤣.
      МЕГА драйв научился делать полы и борта чуть-чуть 👏👏👏

  • @aelexby
    @aelexby 3 года назад +53

    блин, вот идет разговор про функции на месте оператора, почему это все есть на японцах 86-92 года, а на камаз сделать проблема в 21 году? капец.

  • @RIT_MAX
    @RIT_MAX 3 года назад +1

    Час прошел не в пустую. Спасибо за такие видео.

  • @garryforumhouse
    @garryforumhouse 3 года назад +5

    Можно снять или собрать в отдельный фильм все косяки изготовления шасси, надстройки и с предложениями по улучшению послать дилеру КАМАЗА, а копию -в Минпром (для стимулирования производителей)...

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      Если есть какие нибудь ещё идеи , пишите. В будущем планируем снять предыдущюю машину год спустя...

  • @eimantasbuzinskas9673
    @eimantasbuzinskas9673 Год назад

    Profi est profi. Solidno i poniatno. Uspechov !

  • @ДмитрийРодионов-к5к
    @ДмитрийРодионов-к5к 3 года назад +8

    Гордость Татарии слёзы России.

  • @boomzoomovich
    @boomzoomovich 3 года назад +14

    Часовое видео, кайф

  • @ДмитрийНикифоров-д3б
    @ДмитрийНикифоров-д3б 10 месяцев назад +1

    В этом манипуляторе только один+, это полный привод трех мостов, из за этого и берут вынужденно.

  • @MrRaven_SAA
    @MrRaven_SAA 3 года назад +35

    Интересно послушать. Заодно немного "закулисья" узнать, в плане проблем, закупок, производителей.

  • @PROSTO---LEXA88
    @PROSTO---LEXA88 3 года назад +2

    Спасибо вам мужики за столь подробный обзор. Сам хочу осществить мечту, преобретения и владения монипулятором.

  • @7tmgiu
    @7tmgiu 3 года назад +3

    Доброе слово в поддержку канала.

  • @wacheslav0018
    @wacheslav0018 3 года назад +2

    Приятно послушать профи

  • @АлександрБаракин-щ9ш
    @АлександрБаракин-щ9ш 3 года назад +5

    Как в Инстаграме увидел, ждал с нетерпением

  • @ВасильВасилич-л8ч
    @ВасильВасилич-л8ч 3 года назад +10

    Ну хоть кто то нашу "Омск шину " похвалил.))

    • @user-mv2qq2bc1r
      @user-mv2qq2bc1r 3 года назад +1

      Да,она предпоследняя по качеству. Второе место снизу-это как победа.

    • @ВасильВасилич-л8ч
      @ВасильВасилич-л8ч 3 года назад

      @@user-mv2qq2bc1r ,видимо другой просто нет.

    • @imbotjamesbot894
      @imbotjamesbot894 3 года назад

      @@ВасильВасилич-л8ч Просто ее не жалко распустить по арматуре. Одноразовая шляпа. На мишлене можно и повеситься...

  • @ЛЮТИЙ-ц8ъ
    @ЛЮТИЙ-ц8ъ 2 года назад

    Молодцы розкатали всех ОЧЕНЬ КРЕПКО И ПРАВИЛЬНО... ЭТОЙ МАШИНКЕ ДЛЯ УНИВЕРСАЛЬНОСТИ НЕ ХВАТАЕТ БУРИТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКИ КАК ПО МНЕ ОПОРЫ ВЕЗЁМ А БУРИТЬ? А ЖИЗНЬ ОНА ТАКАЯ РАЗНАЯ... 🤝🤝🤝👌👌👌😎👍👍👍

  • @evgeniir8441
    @evgeniir8441 3 года назад +1

    Для производителя прям кладезь информации, спасибо за всё!

  • @СергейИгумнов-ч9ц
    @СергейИгумнов-ч9ц 3 года назад +4

    Видел вчера Серегу.
    По пр. Косыгина в сторону када на своём Урале ехал))))

  • @mbit.161
    @mbit.161 3 года назад +2

    Спасибо за труд, господа)

  • @Serj.1081.
    @Serj.1081. 3 года назад +2

    Молодцы отличный обзор слушал и ухо радовалось .

  • @fedorenkosvat37
    @fedorenkosvat37 3 года назад +1

    Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо за такой обзор

  • @misterd7009
    @misterd7009 3 года назад

    Со слабым хомутом на Тосол тоже столкнулись на 43118 (с КМУ) Полностью слетел антифриз с нижнего патрубка, слава богу вовремя заметили и не стали сразу лить воду на горячий движок.

    • @Maxim_Sergeevich65
      @Maxim_Sergeevich65 3 года назад

      Мне вот интересно, нам на фирму на Сахалин под меня должен придти КМУ тоже 6х6, а это 99.9% К43118, интересно что с ним случится пока он от Челнов или где будут КМУ на него ставить пока он доберётся до Сахалина?

  • @alex_dmitriev
    @alex_dmitriev 3 года назад

    Технически грамотные мужики, на вас Россия держится

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 3 года назад +1

    Для КамАЗ официально появилась пневмоподвеска Ростар на замену рессорной и получена разрешительная документация на переделку шасси. Возможно, что эта регулируемая пневмоподвеска решит вопрос со вписыванием в габарит по высоте. Ведь на дорогах общего пользования можно будет занизить КамАЗ, а на бездорожье наоборот завысить. Тем более, что данная пневмоподвеска предназначена и для вездеходов КамАЗ, в том числе 43118.

  • @ЕвгенийБровкин-р7б
    @ЕвгенийБровкин-р7б 3 года назад

    Хотелось бы заметить, что раньше очень давно гарантия на бытовую технику составляла 1 месяц. Стив Джопс в пробвижении своей марки Эпл, тогда еще первых массовых компьютеров. начал пославлять технику с гарантийной поддержкой 1 год. Тоесть в 12 раз дольше чем любой другой производитель. Дак вот это дало очень большой буст в продвижении. тк потребитель хочет чуствовать отдачу от производителя а не отмазку в виде вот гарантия она есть а то что она маленькая это формальность.
    данный ход правильный и в видио он хорошо подчеркнут.

  • @user-ub1rt6tp2u
    @user-ub1rt6tp2u 3 года назад +1

    11:50-12:00 - последовательность действий:
    1. Обработать контакты.
    2. Сжечь ведьму!
    12:25-12:35 - только изоленту надо применять к рукам того, кто отвечает за комплектацию проводки. В этом деле банка вазелина послужит хорошим аргументом в пользу того, что разъемы должны быть герметичные влагозащищенные.

  • @АлександрМещеряков-ч4г

    Оказывается у меня знакомый эти установки монтирует на шасси. Не сказали бы,что за город и не подумал.

  • @Rashpil_675
    @Rashpil_675 3 года назад

    Там где европанель с коммонрейлом стоит,клавиша включения-выключения вентилятора давно отсутствует,но хороший электрик спасает ситуацию.нам переделали,стало хорошо

  • @павелзасухин-р1н
    @павелзасухин-р1н 3 года назад +2

    Приветствую,Сергей!Я не совсем понял,как с помощью дополнительных "ушей" исключена нагрузка на раму?Нагрузка на раму была и осталась."Уши" к раме приварены,что тоже не очень хорошо.Рама может лопнуть по месту сварки.И ещё вопрос:неужели морские контейнеры нужно куда-то возить на вездеходе?Морские контейнеры возят туда,куда обычно проложена асфальтовая дорога и перевозятся они специальным контейнеровозом на базе шоссейного автомобиля.

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      Здравствуйте, позвольте я отвечу, хотя наверное задавали вопрос Сергею с Марса.
      1) уши приварены к дополнительной пластине сбоку, которая специально нарощена и связывает раму и надрамник сбоку.
      2) морские контейнера, бытовки и блок контейнеры, часто перевозят на дачные участки...

    • @павелзасухин-р1н
      @павелзасухин-р1н 3 года назад +1

      @@vezdehod47 про бытовки и блок контейнеры согласен, возят на дачные участки. Но морские контейнеры ни разу не видел, чтоб на дачные участки возили. Нагрузка на раму врядли меньше станет в данном случае.

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      @@павелзасухин-р1н про нагрузку не отвечу, Думаю она распределится на надрамник и щеку поэтому так делают.
      А морские контейнеры довольна часто возят на садовые участки, так как они долговечные, но с ними проблемы так как высота всегда разная : 2,44. 2,55. 2,66м

    • @павелзасухин-р1н
      @павелзасухин-р1н 3 года назад

      @@vezdehod47 они если в качестве гаража подходят, но не так уж часто их так используют, они громоздкие для таких дач.

  • @agdyfagjwgddadad7677
    @agdyfagjwgddadad7677 3 года назад +16

    ссылку на канал бабки пожалуйста

    • @RIT_MAX
      @RIT_MAX 3 года назад +1

      Бабка зарядила видео на успех.

    • @RIT_MAX
      @RIT_MAX 3 года назад +6

      Мне кажется это переодетый Роман бал.😀

    • @maksymiwanow1839
      @maksymiwanow1839 3 года назад +2

      @@RIT_MAX тоже с начала так подумал

  • @Василий-ДЖАНЖуков
    @Василий-ДЖАНЖуков 3 года назад

    Нормальный обзор. Если есть возможность электрический манипулятор осветить, облегчённый. Япония

  • @ДимаГоремыкин-б5ы
    @ДимаГоремыкин-б5ы 3 года назад +25

    просто обработать напильником все как всегда

    • @ivan_filimonoff
      @ivan_filimonoff 3 года назад +5

      не, доработать! в соответствии с чертежом...

  • @azat10260
    @azat10260 3 года назад +3

    Судя по инстаграмму - машина огонь!
    У любой машины свои преимущества и недостатки, каждая заточена под свой круг работ и услуг. Но одна аксиома постоянна - если машина исправна и справляется с выполнением задач, то эта машина хорошая! А дальнейшие специфики (тросовый или раскладной кран, наличие лебедок, блокировок, колеса, кузов-сельхозник или съёмные конники, да хоть кондиционер в люльке оператора и кабине машины :D ) - дело узконаправленных работ и вкуса владельца!
    Эх, а так, такая машина была бы многим в самый раз - машина везет 8-9 тонн по бездорожью, кран с нагрузкой 20тм и длиной стрелы 20м, возможность закрепления люльки и бура. Только в нынешних условиях малым частникам тяжеловато даже на крупные улучшения своей машины или, образно, ту же замену мотора накопить. Хотя, так рассуждать, уповать и жаловаться можно долго и со вкусом; но надо работать, зарабатывать, планировать идеи дальнейших путей и жить дальше, а что из этого получится - поживем увидим!

  • @СерегаИванов-т5т
    @СерегаИванов-т5т 3 года назад

    Профессионалов всегда интересно слушать.

  • @DimaIvanovKarelia
    @DimaIvanovKarelia 3 года назад +3

    В общем самоё лучшее это сделанное своими руками....
    Я тоже строю КамАЗ - вездеход с кму.... Поэтому черпаю всю инфу... особенно от Марса... Они лучшие.... Бабла бы им побольше и возмо наши КамАЗы и уралы сталиб получше!!!!

  • @AMGTATAR
    @AMGTATAR 3 месяца назад

    Красавчики!!! Все откровенно!! 💪💪🔥 а так в будущем берите Урал Некст и не парьтесь больше 😉

  • @АндрейМелкозеров-ц8з

    Доходчиво и информативно... благодарю.. удачи в работе и в отдыхе :)

  • @kohctahtuh8861
    @kohctahtuh8861 3 года назад +2

    Nortec это карачун а не покрышки, у меня на урале нортек 1260-1 стоит. Она трудно бартуется, так и еще порезов боится, до этого с завода Кама стояла, таких небыло проблем + если травить часто балоны до отметки ниже 1,5 кгс, типо 1 или 0.8 ведёт корд,едешь и смотришь как резина восьмерку рисует, или в месте где кольцо с резиной контактирует, рвет резину и сам корд лопается и коцает камеру, я так один раз 2 передних балона потерял.
    А на каме ездил горя не знал, а контора ток нортек берет, что 1260 что ои-25 ,к-20 все нортек и все страдают

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +1

      Благодарю за информацию!!!

  • @ОлегШапоренко-щ1б
    @ОлегШапоренко-щ1б 3 года назад

    Грамотный и четкий рассказ. Молодцы. Спасибо.

  • @thefm35
    @thefm35 3 года назад

    Снимайте еще, слушать интересно.

  • @antonvarenyevich
    @antonvarenyevich 3 года назад +14

    Как же приятно слушать, когда у человека горит жопа, из-за того, что даже вот такую технику невозможно выгодно купить и спокойно эксплуатировать, но он не подаёт вида и просто по пунктам всё раскладывает.

    • @ПеченегСибирский
      @ПеченегСибирский 3 года назад

      @@SSS-SeVa судя по вашему комментарию всех устраивает нынешнее положение в стране, в производстве, в экономике. Логика чиновника прикорытника.

    • @ПеченегСибирский
      @ПеченегСибирский 3 года назад

      @@SSS-SeVa еще одно подтверждение того, что вы прикорытник. Завышенное самомнение и непонимание, того что все это сказывается на цене услуги и все оплачивает конечный потребитель. Но познания в чьи карманы уходит прибыль на высоте. Вы такие высокоинтеллектуальные хоть бы в инете свою тупость народу не показывали, а то везде и всюду показываете, кто вы есть и даже этого не понимаете.😂

    • @ПеченегСибирский
      @ПеченегСибирский 3 года назад

      @@SSS-SeVa вы только, что обвиняли меня в тупости и даже не понимаете элементарного. Из чего складываеться цена продукта, человек говорит о порочности всей системы и такие, как вы выступаете в ее поддержку. Я попытался до вас донести, что так считает, либо прикорытник, либо недалекий.

    • @ПеченегСибирский
      @ПеченегСибирский 3 года назад

      @@SSS-SeVa вы включаете дурака? Хотя о чем я, терпилы терпят, прикорытникам вообще ништяк.

  • @Артем-ж9ж2д
    @Артем-ж9ж2д 3 года назад +2

    вчера возил рабочий ларгус, которому 3 года 65к пробега к официалам в сервис менять передние колодки и тормозные диски. ладно, стерлись диски из-за трв-шных колодок это понятно, ничего страшного, но у меня было две претензии по автомобилю: 1) от чего за 3 года не самая нагруженная эксплуатацией машина начала гнить передняя дверь водителя в области уплотнителя и задняя дверь под стеклом, что еще гниет и где?; 2) автомобиль дергается на 1 и 2 передаче, когда отпускаешь педаль газа или при переключении с 1 на 2, когда уже нажал слегка на педаль газа после того как машина начала дергаться - приходится давить больше и тогда машина перестает дергаться через пару секунд, устраните проблему, проблема наверняка в дроссельной заслонке, она просто не закрывается до конца, когда отпускаешь педаль газа. если не в этом проблема ну так найдите в чем и устраните.
    ОТВЕТ официального дилера Лады: да, они гниют, чем дороже машина тем больше гниет, это нормально (тут я был удивлен и не понял в чем прикол, наверно запырхылся парнишка) весты гниют, ларгусы и икс рей тоже гниет, это дорогие машины (что к чему? какой-то бред)
    по поводу дерганий - залейте бензин с октаном 100 и ездите на нем всегда. от этого уже можно было бы громко рассмеяться, но это ведь печально, стоит типо специалист и несет такую чушь. в итоге поняв, что я лить сотый бензин не стану, а буду ездить на 92, как и предписано заводом, паренек сказал, что понятия не имеет почему машина дергается, либо лей сотый бензин, даже не 95, а именно 100 либо отвали.
    вот так) покупать ли вам Ладу? я бы хорошечно подумал и купил тот же рено, но не Ладу

    • @MarsMars178
      @MarsMars178  3 года назад +1

      У меня похожие проблемы.

  • @андрейгалактик
    @андрейгалактик 3 года назад +33

    У меня из техники это садовая тачка
    Зачем я это так увлечённо смотрю уже час

  • @АртемРаздоров
    @АртемРаздоров 3 года назад

    Сделайтеподлапники прям на лапы, так удобней. Не надо из под рамы доставать или кузова, просто лапу выдвинул, а подлапник уже рядом. И еще: я увеличивал на канглиме 1256 длину лапы и размер этой опорной пластины так, чтобы на ровном асфальте хватало до земли выставиться, но не вывешиваться

  • @артемафанасьев-и2д

    Здравствуйте. А есть возможность сделать платформу самосвальной?

  • @cheeki_breeki8
    @cheeki_breeki8 2 года назад

    Верно подмечено "паркетник" работал на лесовозе камаз евро5, два раза отрывал ресивер, что за левым баком ВНИЗУ рамы. Ну как можно ресиверы ставить так низко??!?! По поводу электромуфты: мало того, что она неотключаемая, дак до кучи раз в пол года умирает датчик включения этой самой муфты из-за заводского косяка, а именно: из-за отсутствия реле. В общем впечатления сугубо негативное. Куча претензий, от кнопочек до ДЗК. Да и гремит как старая машина только стоит как новая.

  • @VENmen007
    @VENmen007 3 года назад +4

    Мне таким краном привозили морской контейнер , мне показалось ему было очень тяжело с контейнеров , если что видио есть у меня на канале . После ваших видосов , все кажется просто , а по факта найти хороший Манипулятор очень сложно

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      Добрый день, такая стрела больше подходит для монтажа и работы с люлькой, контейнера и тяжёлые бытовки рядом с собой только, сама стрела очень тяжёлая из за длинного вылета...

    • @andre_t_spectehnica9278
      @andre_t_spectehnica9278 3 года назад

      Это ещё 6 секций.У меня 7 секций....вот это тяжёлая!

    • @ershotaiyp1647
      @ershotaiyp1647 3 года назад

      Да донг Янг 8 тоник только так контейнеры кидал.. На канглим с третьего ряда снимал..

  • @garrybuild8124
    @garrybuild8124 2 года назад

    Доброго времени суток, братья и сестры, подскажите где находятся предохранители на рабочий свет стрелы!!!

  • @ВикторФрейганг-ч6щ

    Долго долго искал именно рассказ про 43118 с тремя бортами. Уже начал думать что это самодел.

  • @АндрейЛ-ц8п
    @АндрейЛ-ц8п 3 года назад

    На на наших кранах рывки стрелы убирались поджатием золотника на гидро замке увеличивалось давление рывки пропадали

  • @Руссотуристо02
    @Руссотуристо02 3 года назад

    Серёга красава, всё доходчиво объяснил

  • @ЛЮТИЙ-ц8ъ
    @ЛЮТИЙ-ц8ъ 2 года назад

    СУПЕР ОБЗОР 🤗🤗🤗

  • @aal4822
    @aal4822 3 года назад +17

    Заедьте на Всеволожский крановый завод,Юрию Ивановичу привет!!! Там на любую технику поставят че душе угодно))

  • @АлексШубин-т2т
    @АлексШубин-т2т 3 года назад

    Очень интересно и познавательно! Продолжайте в том же духе!

  • @7710421
    @7710421 3 года назад +1

    Сергей, здравствуйте. Была такая ситуация на таком же камазе, с таким же манипулятором: везли бытовку, манипулятор над кабиной, соответственно. Приехали на объект - заглушили. Дальше заводить - а он не заводится. Надо кабину поднимать - а над ней манипулятор... Итого - трактором приподняли стрелу (очень стремное мероприятие) и немного откинули кабину. Но был трактор - повезло. Не было ли у вас подобной ситуации и как бы вы ее решали?

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад +1

      Слава богу не было, но начал бы со звонка в службу поддержки...

    • @vsof9534
      @vsof9534 3 года назад

      В ситуации со сложным ремонтом, при котором необходимо поднять кабину и когда стрела над кабиной, можно выйти из положения следующим образом-откручиваем редуктор поворота стрелы, опускаем его, поворачиваем стрелу вбок. Можно попробовать открутить гидромотор этого редуктора и вручную повернуть стрелу.
      Как то так.

  • @ВладБ-ж8и
    @ВладБ-ж8и 3 года назад

    Зачетная бабуся прошкандыбала!!!

  • @РоманЕвстратов-н2ф
    @РоманЕвстратов-н2ф 3 года назад

    ООООООООООО ЗАРПЛАТА ПРИШЛА!!! УРАААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @rjn482
    @rjn482 3 года назад

    Огромное спасибо!

  • @ПетрКакойто-д9о
    @ПетрКакойто-д9о 3 года назад +1

    Длинна стрелы и вылет стрелы это разные показатели. Уточните,15 метров, это длина или вылет стрелы? Какая грузоподьемность на вылете 15 метров ?

    • @vezdehod47
      @vezdehod47 3 года назад

      На вылете 15 метров от центра колонны грузоподъёмность 600кг, функция Ютуба не позволяет прикрепить диаграмму

    • @andre_t_spectehnica9278
      @andre_t_spectehnica9278 3 года назад

      Есть разница между вылетом стрелы и высотой подъёма стрелы! Высота подъёма всегда больше вылета.

    • @ershotaiyp1647
      @ershotaiyp1647 3 года назад

      @@andre_t_spectehnica9278 высота 24 метра вроде как

    • @ПетрКакойто-д9о
      @ПетрКакойто-д9о 3 года назад

      @@andre_t_spectehnica9278Вы путаете грешное с праведным. Есть вылет стрелы , есть длина стрела , и есть высота подьема груза, это все абсолютно разные показатели.

    • @andre_t_spectehnica9278
      @andre_t_spectehnica9278 3 года назад

      И в чем я напутал? Что нет разницы между вылетом и высотой подъёма?

  • @ЕвгенийЯнушко-н2ю
    @ЕвгенийЯнушко-н2ю 3 года назад

    Добрый вечер друзья,отличное видео,такие нюансы интересные всплывают, огромная просьба,если будет возможность снять новый УРАЛ NEXT с манипулятором, сделайте это,удачки вас