Es kommt aber auch immer stark auf die Gestaltung an finde ich. Diesen Bahnhof, Berlin Hbf (tief) oder die City-Tunnel Leipzig Bahnhöfe empfinde ich weitaus sicherer und einladender als z.B. die verschmierten Stammstrecken-Bahnhöfe in Frankfurt. (Deshalb werden auch keine unterirdischen Videos aus Frankfurt von mir kommen).
Flytoget is not BM73. It's a separate type called BM71. They look the same, but BM71 have double the number of doors and no tilting mechanism. BM73 is "Neigezug" and BM71 is not.
Thank you for this information! I've been only once in Norway so far, therefore I didn't notice these differences. I'll change the description and title later today in order to get the BM-classes correct!
I have actually seen the future(?) trains for israel in Dresden for the last weeks: Locos: www.railcolor.net/images/basic/bomb_143001_52.jpg (the right one only) Wagons: www.bahnbilder.de/1200/am-10042014-verliessen-neue-doppelstockwagen-892640.jpg
Schönes Video vom Nationaltheater-Bahnhof!! :) Der Bahnhof ähnelt fast dem Bahnhof Berlin Pitsdamer Platz vom Aufbau :) (nicht S-Bahn). Wollte dich ja vorerst fragen ob die Röhren im Richtungsbetrieb betrieben werden, was ja nun eindeutig mit "Ja" beantwortet werden kann. Ich hätte allerdings mehr Umsteiger erwartet an so einer zentralen Station in der Innenstadt :) Daumen geht natürlich nach oben!!
Danke dir! Naja, der Potsdamer Platz (mit *o* ;-) ) ist in meiner Erinnerung höher, mit 4 Gleisen und etwas heller gestaltet. Das mit dem Richtungsbetrieb fand ich ja auch nur zufällig heraus! Aber von hier zum Hbf und nach Skøyen geht es meines Wissens nicht durchgehend viergleisig weiter. Ich war dort auch um Mittag herum, also außerhalb vom Berufsverkehr, was die wenigen Umstiege wohl begründet.
Es war ja auch nur ein Beispiel :P Oder erwartest du das der Potsdamer Platz 1:1 mit dem Bahnhof hier übereinstimmt?? ;) Ja das dürfte es sein mit der Mittagszeit :)
Danke! Würde mich freuen, den auch in Deutschland zu sehen! Der scheint mir für mäßig lange Regionalstrecken gut geeignet zu sein. Einen Zug im 3-Löwen-Takt Design gibt's ja schon: www.bahnbilder.de/1200/am-27-september-2014-hatte-818346.jpg :D Grüße zurück!
Denn kenne ich, schaut toll aus! Es gibt auch einen Regioshuttle www.bo.de/lokales/achern-oberkirch/bequemer-durchs-achertal Und es wird einen FLIRT 3 und einen Talent 2 geben, wie heute bekannt wurde. www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/go-ahead-and-abellio-win-stuttgart-passenger-operating-contracts.html Vielleicht wären auch einige Regionalzüge im Bahnland-Bayern Desing nicht schlecht. Wir werden sehen!
Das hatte ich mir fast schon gedacht :-) (Ich poste solche Links dennoch gerne für evtl. Mitleser bei den Kommentaren). Diese RS1 hab ich auch schon mal im Web gesehen. Aber Danke für deinen 2. Link! Freut mich *sehr* zu sehen, dass weitere FLIRT 3 Züge nach Deutschland kommen und dann wieder sogar im eigenen Design!
Danke dir! Ja irgendwie schon. Ich vermute das ist deshalb, weil dieser Bahnhof so ausschaut als wäre diese Betonbauweise bewusst gewollt, während unsere Stammstreckenbahnhöfe ohne Decke eher wie eine Dauerbaustelle aussehen :P
Ich bin ein großer Fan von unterirdische Bahnhöfe. Weiß nicht warum, aber ich finde die einfach toll :P
Es kommt aber auch immer stark auf die Gestaltung an finde ich. Diesen Bahnhof, Berlin Hbf (tief) oder die City-Tunnel Leipzig Bahnhöfe empfinde ich weitaus sicherer und einladender als z.B. die verschmierten Stammstrecken-Bahnhöfe in Frankfurt. (Deshalb werden auch keine unterirdischen Videos aus Frankfurt von mir kommen).
***** Ja, die meinte ich. S-Bahn Stammstrecke Tunneln sind schon schmutzig :P. Aber Berlin hbf tief *_*
Klasse Aufnahmen! :-)
Daumen hoch und viele Grüße aus Finnland,
Tuukka
How many filrts are there?
The is one in Netherlands
one in Swiss
and even an upcoming new filrts for the UK.
THERES SO MANY OF THEM.
You mean FLIRT train types around the world? You can see them listed at the website of Stadlerrail.
There are some in poland aswell and they may even be coming to the USA
Flytoget is not BM73. It's a separate type called BM71. They look the same, but BM71 have double the number of doors and no tilting mechanism. BM73 is "Neigezug" and BM71 is not.
Thank you for this information! I've been only once in Norway so far, therefore I didn't notice these differences.
I'll change the description and title later today in order to get the BM-classes correct!
It's very nice and new train I hope that in Israel will be more few years the same train very nice yigal. Israel.
I have actually seen the future(?) trains for israel in Dresden for the last weeks:
Locos: www.railcolor.net/images/basic/bomb_143001_52.jpg (the right one only)
Wagons: www.bahnbilder.de/1200/am-10042014-verliessen-neue-doppelstockwagen-892640.jpg
Schönes Video vom Nationaltheater-Bahnhof!! :)
Der Bahnhof ähnelt fast dem Bahnhof Berlin Pitsdamer Platz vom Aufbau :) (nicht S-Bahn). Wollte dich ja vorerst fragen ob die Röhren im Richtungsbetrieb betrieben werden, was ja nun eindeutig mit "Ja" beantwortet werden kann. Ich hätte allerdings mehr Umsteiger erwartet an so einer zentralen Station in der Innenstadt :)
Daumen geht natürlich nach oben!!
Danke dir!
Naja, der Potsdamer Platz (mit *o* ;-) ) ist in meiner Erinnerung höher, mit 4 Gleisen und etwas heller gestaltet. Das mit dem Richtungsbetrieb fand ich ja auch nur zufällig heraus! Aber von hier zum Hbf und nach Skøyen geht es meines Wissens nicht durchgehend viergleisig weiter. Ich war dort auch um Mittag herum, also außerhalb vom Berufsverkehr, was die wenigen Umstiege wohl begründet.
Es war ja auch nur ein Beispiel :P Oder erwartest du das der Potsdamer Platz 1:1 mit dem Bahnhof hier übereinstimmt?? ;) Ja das dürfte es sein mit der Mittagszeit :)
Klasse Video! Der BM 72 schaut wirklich gut aus, wäre vielleicht was für eine Deutsche Bahngesellschaft (Vielleicht im 3-Löwen-Takt Desing?).
lG
Edi
Danke!
Würde mich freuen, den auch in Deutschland zu sehen! Der scheint mir für mäßig lange Regionalstrecken gut geeignet zu sein. Einen Zug im 3-Löwen-Takt Design gibt's ja schon: www.bahnbilder.de/1200/am-27-september-2014-hatte-818346.jpg :D
Grüße zurück!
Denn kenne ich, schaut toll aus! Es gibt auch einen Regioshuttle
www.bo.de/lokales/achern-oberkirch/bequemer-durchs-achertal
Und es wird einen FLIRT 3 und einen Talent 2 geben, wie heute bekannt wurde.
www.railwaygazette.com/news/passenger/single-view/view/go-ahead-and-abellio-win-stuttgart-passenger-operating-contracts.html
Vielleicht wären auch einige Regionalzüge im Bahnland-Bayern Desing nicht schlecht. Wir werden sehen!
Das hatte ich mir fast schon gedacht :-) (Ich poste solche Links dennoch gerne für evtl. Mitleser bei den Kommentaren).
Diese RS1 hab ich auch schon mal im Web gesehen. Aber Danke für deinen 2. Link! Freut mich *sehr* zu sehen, dass weitere FLIRT 3 Züge nach Deutschland kommen und dann wieder sogar im eigenen Design!
+BergfelderVideos780
Bitte:-) Ich finde die auch prima! Schauen toll aus!
The blue 73 is NSB Class BM73B
Tolle aufnahmen. Hab ich nur so gefuhl das diese Bhf besser ausieht als zb unsere Stammstrecke Bahnhofe :p ?
Danke dir!
Ja irgendwie schon. Ich vermute das ist deshalb, weil dieser Bahnhof so ausschaut als wäre diese Betonbauweise bewusst gewollt, während unsere Stammstreckenbahnhöfe ohne Decke eher wie eine Dauerbaustelle aussehen :P
רכבות יפות מפוארות חבל שעדיין בישראל אין רכבות כאלו משוכללות יפות ומהירות אולי יהיה פעם!!!!!?????
אולי יום אחד! אל תוותרו על התקווה!