Buenos Días, Jorge en este video explicas que el primero es el positivo de ignición y los otros 4 es para cada uno de los inyectores, mi pregunta es.. ¿Cual es el negativo o tierra de la bobina? no se si me explico bien. Gracias
Hola exelente video disculpa pasa que de repente ya no tiene pulsos en en tercer cable y lo apagas lo dejas y funciona bien y igual apagas prendes y falla, que será?
Una pregunta el scaner me marca alto voltaje cilindro 4 en la cual al darle arranque y sacándole la bobina se ve que no saca chispa, se puso lámpara LED desde la computadora y no sale la señal, sin embargo en el inyector marca alta resistencia es el número 4 el cilindro es decir inyector 4 alta resistencia y escáner dice alto voltaje cilindro 4 pero no saca chispa ahí mismo la duda es tiene que ver de manera intencional al tener alta resistencia el inyector la computadora límite la chispa de la bobina ? Saludos
Y respecto a la resistencia de la bobina se supone que el cable negro es el voltaje y el común para una punta del multímetro y de ahí se checa resistencia a cada terminal de la bobina teniendo que ser similar el ohmeaje creo saludos
@@cursodeelectronicaautomotr2372 buen día amigo tengo la falla que al rato de andar con el carro deja de trabajar los cilindros 2y4 reseteas la compu y trabajan todas y al rato otra vez que será ?
Amigo una pregunta tengo mi chevrolet astra 1.8 y le hice la prueba de los conectores de la bobina con es suich pasado todos tienen corriente, luego que le doy encendido pierde la corriente en todos los pines de la bobina cuento con su humilde opinión gracias.
Sube más videos de este Astra
Son muy interesante para los que tenemos Astra 1.8
Mirando tu vídeo Amigo en mi enchufe de bobina con la llave puesta en todos ahy corriente 😢 me aparece el P0352
Buenos Días, Jorge en este video explicas que el primero es el positivo de ignición y los otros 4 es para cada uno de los inyectores, mi pregunta es.. ¿Cual es el negativo o tierra de la bobina? no se si me explico bien. Gracias
Amigo buen día quisiera de ser posible que me dijeras por qué en mi Astra 1.8 no tengo nada de chispa. Gracias
Me gustaria saber como provar si la bobina le llega corriente en los chupones donde van las bujias
Hola exelente video disculpa pasa que de repente ya no tiene pulsos en en tercer cable y lo apagas lo dejas y funciona bien y igual apagas prendes y falla, que será?
disculpa de nuevo otra pregunta la lampara lógica no se conecta a la batería ,,gracias por tus videos muy bien explicados
Si se conecta a batería amigo Daniel
El mio tiene 6 cables y la bobina tiene 5 pines que se puede hacer
Una pregunta el scaner me marca alto voltaje cilindro 4 en la cual al darle arranque y sacándole la bobina se ve que no saca chispa, se puso lámpara LED desde la computadora y no sale la señal, sin embargo en el inyector marca alta resistencia es el número 4 el cilindro es decir inyector 4 alta resistencia y escáner dice alto voltaje cilindro 4 pero no saca chispa ahí mismo la duda es tiene que ver de manera intencional al tener alta resistencia el inyector la computadora límite la chispa de la bobina ? Saludos
Y respecto a la resistencia de la bobina se supone que el cable negro es el voltaje y el común para una punta del multímetro y de ahí se checa resistencia a cada terminal de la bobina teniendo que ser similar el ohmeaje creo saludos
Jorge que probador usas? Se puede hacer con el multimetro?
ruclips.net/video/D-be7-dj2iI/видео.html aquí explicó cómo se fabrica ese probador y si se puede hacer con multimetro pero es más difícil
Puedo adaptar una bobina de Aveo de tres pines?
Buen día amigo si pudo adaptarla ?
El cable se conecta a negativo de bateria
Se olvidava en el mensaje anterior el año de mi auto es 1995 con ventilla desmontable en el techo gracias
no pusiste para revisar la resistencia
Al dar pulso cada cable se da por entendido que esta todo ok
Si tú tienes la corriente y los pulsos de tierra y no sale chispa de alguna torreta de la bobina entonces no sirve tu bobina
@@cursodeelectronicaautomotr2372 buen día amigo tengo la falla que al rato de andar con el carro deja de trabajar los cilindros 2y4 reseteas la compu y trabajan todas y al rato otra vez que será ?
Mi astra al principio tiene 2 cables negros 1 grueso y 1 delgado
Amigo una pregunta tengo mi chevrolet astra 1.8 y le hice la prueba de los conectores de la bobina con es suich pasado todos tienen corriente, luego que le doy encendido pierde la corriente en todos los pines de la bobina cuento con su humilde opinión gracias.