Dommage que le test n'explore par les solutions "alternatives" de produits anticrevaisons mais non "spécifique vélo" (du style voiture, motoculteur voir le latex pour béton") et qui sont beaucoup moins cher ! (pour certain +/- 5€ le litre)... Peut-être un test/comparatif à envisager !
Super boulot la team ! Hyper intéressant ,ça donne une bonne idee de leurs performances ! Bravo endhurobike pour ces tests que l'on a besoin de savoir avant d'acheter toutes ces choses 😊
Dommage qu'il manque le Joe's no flats, a 18€ la bouteille il a sa cartes à jouer, je l'utilise depuis 2 ans et je n'ai jamais eu de problème dans la caillasse du sud
Super vidéo. Perso j'ai du Zefal, je trouve qu'il vieillit mal. il y a un truc qui me titille, c'est cette histoire de compatibilité CO2 🤨🤔 j'en avais jamais entendu parler
Salut Fabien, et oui la compatibilité C02 apparaît très souvent sur led caractéristiques des sealants Certains ne fonctionneraient pas ou moins bien avec lorsque que tu utilises des cartouches de C02
Salut Émilion, T’inquiètes malgré tout, le Monkey rebouchera des crevaisons jusqu’à un peu moins de 6mm c’est deja pas mal Tu pourra changer par la suite si jamais 🙂
Le vegetalex est pas ouf à l'usage, il bouche mais a tendance à fuir sur la durée. Il est très épais et fait des amas gélifiés dans le pneu. Avec balourd à la clé. Et à noter qu'ils recommandent d'en mettre 20% de plus que le caffelatex. Qui dans la réalité, fonctionne mieux.
Jeune je faisais du trial moto pression 300/600 grammes préventif crevaison coutumière allez a la station service ( il y en avait partout) pression a 2 kilos faire tourner la roue terminé 10 minutes après laisser la valve en haut attendre 5 mn remettre la pression souhaitée. en ressortant la moto 10 ans après les pneus étaient constellés de petits poils
Incroyable ce test ! Dommage que je n'ai pas vu cette vidéo avant d'acheter une bouteille de monkey... Question bête: la lumiere ne joue pas sur le vieillissement du préventif ?
Merci pour ton retour ! Le Monkey bouche des trous jusqu’à 6mm c’est déjà pas mal Mais ce n’est pas le plus performant Concernant le vieillissement des préventifs , ils ont bien veilli dans le noir 😉
Merci pour le comparo au top. C'est juste dommage que vous puissiez pas faire de même pour les vélos (avoir des SANTA, YETI, ROCKY, etc), mais si les distributeurs jouent pas le jeux... Y en a un peu mare de voir autant de paluchage devant les PIVOT, alors qu'il y à il y à 10 ans c'était rien et PIVOT dans l'histoire du vtt c'est toujours quasi rien. A voir des vidéos (pas que de vous) j'ai un peu l'impression que les marques mythiques sont reléguées à un second plan, derrières les petits nouveaux surdoués en marketing. Avis d'un possesseur de yeti, maque qui à toujours innové et se contente pas d'utiliser des systèmes de suspension existants.
Et bien on est en pleins préparation d'un comparatif de VTT Enduro. Pour être totalement transparent avec toi, nous avons contacté toutes les marques que tu cites. Santa Cruz ne souhaite pas en être, Rocky et Yeti qui sont distribués par Tribe Sport Group, non plus. C'est aussi le cas d'autres marques. Nous on propose, eux disposent 😆 On aimerait tout comme toi avoir du Yeti, Santa, Forbidden, Rocky, Norco, Atherton...
Vidéo très utile merci. J’utilise actuellement du liquide schwalbe dont vous ne parlez pas. Avez-vous une idée de son efficacité par rapport aux autres ? Si je dois changer, faut-il nettoyer le pneu entièrement, et avec quoi ? Ou sont-il tous compatibles entre eux ? Merci pour vos réponses.
Et non malheureusement on ne l’a pas testé Si tu veux changer de préventif, l’idéal est de nettoyer ton pneu oui Généralement de l’eau chaude et un bon coup de brosse suffit pour retirer le sealant coller à ton pneu 😉
Ca va je tourne au Muc-Off :) Il me semble que j'avais choisi en voyant en comparo il y a un moment déjà un moment où je ne crois pas qu'il y avait autant de sealant et des sealant végé. Très bonne surprise en tout cas de voir un sealant végé dans le top 3 ! Ca "devrait" donner des idées à la concurrence pour faire du plus clean aussi ! Merci pour ce comparo, ca a du être un sacré boulot et une paire des faciales pour Rémy 🤣 Merci aussi pour tout ces codes promo. Dommage qu'il y ait peu de choix en sealant chez cycletires : pas de sealant muc-off, c'est pas d'bol !
Très bonne vidéo ! Perso j'ai des inserts Panzer et j'utilise le préventif de la même marque. Je ne le trouve pas excellent, mais je n'ose pas en utiliser d'autres car la marque ne préconise pas.. Pipo ou pas, je ne sais pas.. mais un jour peut-être je franchirai le pas 😅
J'ai des inserts Panzer et je suis resté sur le Muc-off, ( le préventif fourni avec les inserts est resté sur l'étagère) utilisé depuis 2 ans sur mon VTT et depuis 1 an sur mon Gravel. Aucun soucis de compatibilité et d'efficacité !
Salut Antony, J’ai déjà essayer le préventif Panzer et en effet c’est pas le meilleur Par contre, tu peux combiner tes bonnes mousses Panzer avec d’autres sealant sans soucis !
Superbe et gros boulot avec ce test ! Bravo ! Perso j'utilise le Joe's qui n est pas dans votre comparatif... pour ceux que ça intéresse c'est un produit qui me semble rester opérationnel dans la durée et plutôt efficace.
Salut à toi, On ne l’a vu apparaître sur aucune caractéristique des préventifs Je ne sais pas si la matière de la jante a un impact sur les préventifs 🤷♂️
Merci pour ce test. Pour être complet sur le Silca, il y a 2 produits. Celui chargé en fibres de carbone (recyclées c’est sans doute pour cela qu’ils avancent un aspect eco friendly) et le replenisher qu’on doit ajouter tous les 3 mois pour garder les performances. Le replenisher peut s’injecter par la valve contrairement à celui chargé en fibres.
Très bon comparo! Je remarque que vous n'avez pas testé le Joe's no flat qui a mon sens est le pire!! Il sèche assez vite et bouche les valves ..a fuir ! !
Superbe vidéo les gars✌️ intéressant de comparer les produits être transparent avec les marques sa évite toute affluence je roule avec du mucc off top l atelier doit être dans un état 😅
Salut Anthony ! On essaie d’être vraiment transparent sur le contenu que l’on propose Sinon ça n’a pas trop d’intérêt 😅 Comme par exemple avec Monkey qui est notre partenaire. Leur préventif n’est peut être pas le meilleur mais ils ont une très belle gamme de produits entretien etc et on est transparent 😊 Et oui, il y a eu du nettoyage suite au essai de percement 🤣
Merci, on a pas mal réfléchi sur le protocole car c'est délicat. On a même roulé certains pneus après pour voir si ça tenait (on a pas mis car les images étaient un peu pourri 😆)
@@EndHuroBikesuper test ! Pourquoi pas envisager un dernier test de rattrapage avec le Joe's no Flat histoire de le situer dans ce comparatif (à lire les commentaires, il est vraiment plébiscité !!)
Non. il vous faut des jantes compatibles tubeless, pareil pour les pneus. Au passage, tubeless ça veut dire dans tube, sans chambre a air donc. De plus il vous faudra faire le passage au tubeless (il y a plein de tutos sur youtube pour réaliser cette opération), c'est a ce moment que vous mettrez ce genre de produit dans vos pneus.
Salut Olivier, Non tu ne peux pas mettre du préventif dans tes chambres à air Il faut d’abord que tu t’assures d’avoir des jantes tubeless, des pneus tubeless et un fond de jante tubeless Cela ensuite te permettra de rouler sans chambre à air et utiliser du préventif 😉
Hello pour info je pense qu'il faudrait arrêter le 25fps avec le vtt ca bouge trop vite c'est pas très agréable a regarder je trouve ,vous trouvez pas ?Quitte a baisser la qualité a du 1440 je préfère perso .Qu'en pensez vous ?
Vous regardez sur quoi ? Sur l'intro y a un filtre qui a été appliqué c'est peut être pour ça 😉 mais sinon on filme en 4k 100ims, la vitesse d'obturation on la fixe à la prise de vu et jamais au dessous de 1/200 (au au dessus plutot) justement pour pas avoir ce côté saccadé
Super vidéo merci, Une petite question je viens de monter deux pneus neuf maxxis de vrai passoires avec du préventif mucoff il galère à reboucher les porosité du pneu je vais faire quelques sorties pour vérifier si cela fini par être étanche… sinon je souhaiterai passer sur du no tube, est-ce que le mélange des deux pose ou risque de poser des problèmes ?
Bonjour, Toujours intéressant ce genre de comparatif pour aider au choix. Merci pour le boulot. Je ne roule pas en VTT mais en Gravel (on a pas le même vélo mais on a la même passion pour les sealants au latex). Depuis 6 mois j’ai opté pour le Silca. Pour la durée de vie Silca vend un liquide à remettre tout les 3/4 mois pour re fluidité, ainsi ils annoncent 1 ans de durée de vie. Aucune crevaison à déplorer pour le moment, ou je ne suis pas au courant. Gros point négatif assez fatiguant à l’usage, il faut beaucoup trop régulièrement nettoyer/changer les obus de valve car il les bouche très très rapidement (du coup j’en emporte avec moi dans mon kit réparation au cas où j’ai besoin de regonfler sur le terrain), il m’a même déjà complètement bouché le trou de la valve avec ses fibres de carbones 😅 alors j’imagine qu’il n’y aura pas de soucis sur un bon gros trou. Vu vos résultats, je pense tester le Muc-Off quand j’aurais terminé mon bidon Silca. Bonne journée à vous 😊
Salut Quentin, Merci pour ton retour En effet en Gravel le préventif est également super important Cool de partager ton expérience sur le Silca Tu nous donnera des nouvelles lorsque tu utilisera le Muc Off alors 😉
Venant du vélo de route j'aurais bien aimé savoir lequel tenez le mieux la haute pression (4/5 bars). Est-ce les préventifs avec particules non pas tendance à boucher les valves avec le temps?
OUI MAIS... pour être utilisateur et vendeur pro Caffelatex depuis des années... le Vegelatex, effectivement pour l'idée du côté non polluant ET durée de vie.. nickel. MAIS pour étanchéifier/ monter des pneus neufs... impossible de faire un montage étanche du 1er coup Du coup, je monte les pneus au Caffelatex, puis ensuite 1ère recharge et suivantes au Vegelatex! Et bien entendu, n'oubliez pas d'utiliser des mèches, et de remettre du produit de temps en temps (en fonction du produit) parce qu'un pneu pas rechargé depuis 6 mois.. franchement autant rouler en chambre
@@jg90824 exactement, merci pour le retour d'expérience sur le vegetalex. On a pas eu de souci pour monter le Schwalbe mais c'est vrai qu'en fonction du pneu ça peut varier
Hello, dommage d'avoir modifié la vidéo originale qui indiquait les prix 2023, ça permettait de voir que toutes ces marques ont augmenté leurs prix en 2024 et pas qu'un peu...
Hello l'équipe, c'est parfait le comparatif. Le préventif Muc-Off doit être ajouter dans les roues tous les combien ? Est ce que l'on doit enlever l'ancien avant dans remettre à nouveau dans ce cas ? Et dernière question, combien de foi peut on ajouter dans la vie d'un pneu ? merci pour votre retour, Bonne journée, Fred Pivot
bravo, c'est un super test, mais sans le hutchinson qui fonctionne très très bien en route, gravel ou VTT pour l'utiliser depuis de nombreuses années. dommage pour un le seul fabricant Francais avec Vélox !!
👍🏻 superbe test, une suggestion, l'usure de la bande anticreaison suivant les produits utilisés, par expérience, j'utilise mcoff, du coup il vaut mieux mettre une bande assortie, corrosif le produit 😉
Merci pour le test et le temps conséquent que vous avez consacré. 👍😊 Intéressant la remarque du testeur quand au produit « bio » expérimenté en sortie. 🤩 Pour votre prochain test, ce pourrait être sympa de faire un complément en mode réel pour les meilleurs produits. Par exemple, en roulant sur une planche avec les 3 types d’objets de percement, et continuer à rouler pour avoir une idée de l’efficacité sur le terrain. 😎
moi c'est Joe's no flat au niveau du muc off et du peaty's mais pour 2 fois moins cher (20€ le litre) ceux du comparatif sont excessivement cher en top du top le squirt sealant à 25€ le litre
Très bonne vidéo, approche très scientifique et consciencieuse. Exactement le type de contenu que je recherchais pour passer en tubeless mon gravel. Merci!
Merci pour ce test utile aussi pour la route et gravel. Jusqu'à maintenant j'avais utilisé le Stan classique qui fonctionnait plutot bien. Je m'étais risque à tenter le Cafelatex: une vraie daube qui n'a jamais rebouché correctement et qui séchait en quelques mois, autant rouler en chambre à air. J'ai même pas fini le flacon -> poubelle
Est-ce que pour du gravel, où la pression est un peu plus forte, ça changerait quelque chose au comportement du préventif ? J’ai du muc off dans un pneu et du hutchinson protect air max dans l’autre (les 2 étant des overide en 35 gonflés à 3 bars), les 2 font le taf pour mon usage, après j’irai pas mettre un coup de tournevis dans le pneu pour voir 😂 Et merci pour le comparatif !
Salut Sur les conseils d’1 ami j’ai acheté du preventif chez un fournisseur agricole à 13€ le litre...perso je l'ai pas encore essayé, mais lui l’utilise depuis plusieurs années et ça fonctionne nickel, il fait beaucoup de "hors piste", sur son pneu actuel il a une dizaine de trous rebouchés avec le preventif 👍
Bon travail et très intéressant mais ils en manquent ... comme le no flat joe's, le slime, le vittoria, ... ... et d'autres plus commun. Ca aurait été bien car ça aurait permis de mettre en lumière le meilleur d'entre tous :) En gros, on couple avec le test de Bleau UP et on est pas mal ^^
Bravo et merci pour ce test c'est tres utile 👍🏼 Dommage que vous n'ayez pas mis ou pas reçu pour le mettre dans ce comparo le préventif squirt. Il est vraiment super efficace aussi ca m'a deja bouché un beau trou et ca aurait été intéressant de voir sont classement final.
Merci les gars ! Je possède 3 paires de roues ust ...je comptais passer en pneus tlr .je me demandais si il existait un preventif meilleur qu'un autre. Et me voilà !
personnellement je tourne avec "l'otarie orange" (orange seal), pas un soucis mais en même temps mes pneus n'ont jamais été ne serais ce que micro perforé (pas de trace de préventif sur la surface du pneu) XD
Je roule pas en tubeless, mais je préfère la chambre a air en valve shrader bien sur 😅 Mais j'ai regarder quand même, je peut toujours si jamais en mettre dans mes chambre a air. Le test a l'air impartial et neutre J'apprécie Merci pour ce test qui permet maintenant a beaucoup de faire le meilleur choix J'aime de plus en plus vos intro ( notamment celui pour les fourches simple et double T 😂 ) Continuez ainsi 😊
Merci pour ce test, j'aurais pas voulu nettoyer l'atelier😬. Petite question que je me suis toujours posé : Est-ce que la façon de mettre le préventif (via la valve ou directement dans le pneu) a une importance dans le vieillissement du préventif ? J'aurais tendance à penser qu'en l'injectant via la valve, il serait moins exposé à l'air et donc vieillirait mieux.
Un grand merci pour votre analyse qui demande du temps et de l’engagement. Peu de gens font ce genre de test, c’est tout à votre honneur. Que pensez-vous du Vittoria Universel ?
super vidéo !! chez moi ça fuit au niveau du raccord de ma jante ( la jointure de l'arceau de jante) et le produit n'a jamais marché pour cette fuite..
Holà, j'utilise le squirt depuis + de 5 ans j'habite dans le 66 et chez nous c'est caillasse, racines et selon la saison des ronces un peu partout et avec ce préventif jamais de soucis, de mon point de vue il tient très bien dans le temps, j'aurais aimé qu'il face partie du test mais merci quand même ce test est très concluant. Fins aviat
Merci à vous pour cette Info ..... Je constate que les produits cités coutent plus cher que l'huile d'olive ....LOL ..ce n'est pas un reproche mais à ce prix et pour le peu que je roule...je garde mes chambres à air............
OK. Grand bien te fasse. Perso j'ai pas eu besoin d'une chambre à air depuis 4 ou 5 ans... avec un montage Tubeless, hormis rouler basse pression (entre 0,9 et 1,1 en Ebike) tu ne sais même pas que tu as crevé puisque cela rebouche direct... et en cas de gros trou = 1 mèche cela prend + de temps à sortir du sac qu'à installer, et tu continues ta sortie.
@@jg90824 Hélas je constate que la vérité n’est pas toujours bonne à dire. Et êtes vous certain d’avoir raison?? Je suppose également que vous roulez en voiture électrique..!!! 😂😂😂
Merci d'avoir pris le temps de réaliser un test de vieillissement. 🎩
Et bien merci d'avoir pris le temps d'écrire un petit commentaire, ça fait plaisir
Super utile car jamais fait
Dommage que le test n'explore par les solutions "alternatives" de produits anticrevaisons mais non "spécifique vélo" (du style voiture, motoculteur voir le latex pour béton") et qui sont beaucoup moins cher ! (pour certain +/- 5€ le litre)... Peut-être un test/comparatif à envisager !
Dommage qu'un historique comme le Joe's No Flat soit absent car très efficace.
Dommage de ne pas avoir testé celui de chez Hutchinson qui est pas mal du tout aussi.
Super test sinon, bravo
12 c'est déjà un sacré boulot 🤭
Y en a encore pleins d'autres en plus...
Super boulot la team ! Hyper intéressant ,ça donne une bonne idee de leurs performances ! Bravo endhurobike pour ces tests que l'on a besoin de savoir avant d'acheter toutes ces choses 😊
Merci Fab 😇
ÇAAAAA c'est du test utile 👏👏👏👌
Des mois que j'ai un pneu crevé et que je ne sais pas quel produit acheter. Merci d'avoir prit le temps 🙏
Génial ! Tu vas partir sur le quel ? 🙃
@@EndHuroBike celui entièrement bio. Quand je vois comment j'en est mis partout dans la nature quand j'ai cassé ma jante... j'avais honte 😕
Dommage qu'il manque le Joe's no flats, a 18€ la bouteille il a sa cartes à jouer, je l'utilise depuis 2 ans et je n'ai jamais eu de problème dans la caillasse du sud
Sujet super intéressant et l'angle de test est top ! Je suis content d'avoir le mucoff ahaha
Ahah, cool ce petit commentaire
Pareil 🤩🤩
Super vidéo. Perso j'ai du Zefal, je trouve qu'il vieillit mal. il y a un truc qui me titille, c'est cette histoire de compatibilité CO2 🤨🤔 j'en avais jamais entendu parler
Salut Fabien, et oui la compatibilité C02 apparaît très souvent sur led caractéristiques des sealants
Certains ne fonctionneraient pas ou moins bien avec lorsque que tu utilises des cartouches de C02
Un vrai comparatif de fou bravo pour le travail monstre et la pertinence des test même si du coup je suis deg d’avoir prit un peu de monkey 🤣🥲
Salut Émilion,
T’inquiètes malgré tout, le Monkey rebouchera des crevaisons jusqu’à un peu moins de 6mm c’est deja pas mal
Tu pourra changer par la suite si jamais 🙂
@@EndHuroBike Emilio* et oui ça fera le taff en attendant de passer sur autre chose, ça a tenu pour l’enduro des 3 caps c’est pas mal déjà 😂
Le vegetalex est pas ouf à l'usage, il bouche mais a tendance à fuir sur la durée. Il est très épais et fait des amas gélifiés dans le pneu. Avec balourd à la clé. Et à noter qu'ils recommandent d'en mettre 20% de plus que le caffelatex. Qui dans la réalité, fonctionne mieux.
Bonjour et surtout merci pour un tel test bravo. J'ai suivi vos conseils et je viens de passer commande pour du Muc off.
Merci
9 mois se sont devenu tes bébés 🤣
Merci pour le test en atelier on va pouvoir mieux se prémunir
Jeune je faisais du trial moto pression 300/600 grammes préventif crevaison coutumière allez a la station service ( il y en avait partout) pression a 2 kilos faire tourner la roue terminé 10 minutes après laisser la valve en haut attendre 5 mn remettre la pression souhaitée. en ressortant la moto 10 ans après les pneus étaient constellés de petits poils
Un test honnête clair , hyper utile, super job. Merci beaucoup .
Cool ce petit commentaire. Merci 😊
Incroyable ce test !
Dommage que je n'ai pas vu cette vidéo avant d'acheter une bouteille de monkey...
Question bête: la lumiere ne joue pas sur le vieillissement du préventif ?
Merci pour ton retour !
Le Monkey bouche des trous jusqu’à 6mm c’est déjà pas mal
Mais ce n’est pas le plus performant
Concernant le vieillissement des préventifs , ils ont bien veilli dans le noir 😉
Merci beaucoup pour ce test. Je sais désormais quel préventif mettre dans mes pneus.
Un vrai test avec mention spéciale pour l'ammoniaque qui attaque les têtes de rayons. merci
Merci pour le comparo au top. C'est juste dommage que vous puissiez pas faire de même pour les vélos (avoir des SANTA, YETI, ROCKY, etc), mais si les distributeurs jouent pas le jeux... Y en a un peu mare de voir autant de paluchage devant les PIVOT, alors qu'il y à il y à 10 ans c'était rien et PIVOT dans l'histoire du vtt c'est toujours quasi rien. A voir des vidéos (pas que de vous) j'ai un peu l'impression que les marques mythiques sont reléguées à un second plan, derrières les petits nouveaux surdoués en marketing. Avis d'un possesseur de yeti, maque qui à toujours innové et se contente pas d'utiliser des systèmes de suspension existants.
Et bien on est en pleins préparation d'un comparatif de VTT Enduro. Pour être totalement transparent avec toi, nous avons contacté toutes les marques que tu cites. Santa Cruz ne souhaite pas en être, Rocky et Yeti qui sont distribués par Tribe Sport Group, non plus. C'est aussi le cas d'autres marques. Nous on propose, eux disposent 😆
On aimerait tout comme toi avoir du Yeti, Santa, Forbidden, Rocky, Norco, Atherton...
Super test, merci ! Si vous cherchez d'autres marque pour compléter je suis curieux de connaitre la performance du Neat à 14,99 le litre
Merci pour ton retour ! En effet, il manque certaines marques mais la majorité de celles présentes sur le marché sont dans le comparo 😉
Vidéo très utile merci. J’utilise actuellement du liquide schwalbe dont vous ne parlez pas. Avez-vous une idée de son efficacité par rapport aux autres ? Si je dois changer, faut-il nettoyer le pneu entièrement, et avec quoi ? Ou sont-il tous compatibles entre eux ? Merci pour vos réponses.
Et non malheureusement on ne l’a pas testé
Si tu veux changer de préventif, l’idéal est de nettoyer ton pneu oui
Généralement de l’eau chaude et un bon coup de brosse suffit pour retirer le sealant coller à ton pneu 😉
merci pour la réponse.@@EndHuroBike
Ca va je tourne au Muc-Off :)
Il me semble que j'avais choisi en voyant en comparo il y a un moment déjà un moment où je ne crois pas qu'il y avait autant de sealant et des sealant végé.
Très bonne surprise en tout cas de voir un sealant végé dans le top 3 !
Ca "devrait" donner des idées à la concurrence pour faire du plus clean aussi !
Merci pour ce comparo, ca a du être un sacré boulot et une paire des faciales pour Rémy 🤣
Merci aussi pour tout ces codes promo.
Dommage qu'il y ait peu de choix en sealant chez cycletires : pas de sealant muc-off, c'est pas d'bol !
Merci pour ton avis et oui on a eut un peu de boulot de nettoyage derrière 🤣 cte chantier
Merci pour ton retour. Cte chantier de nettoyage une fois fini 😂
Manque le Squirt!
tres bon résultat dans les test de bleau up
Énorme! Super test: complet, objectif et pro! Bravo à vous👏
Merci Arnaud 🙏🏼
Très bonne vidéo ! Perso j'ai des inserts Panzer et j'utilise le préventif de la même marque. Je ne le trouve pas excellent, mais je n'ose pas en utiliser d'autres car la marque ne préconise pas..
Pipo ou pas, je ne sais pas.. mais un jour peut-être je franchirai le pas 😅
J'ai des inserts Panzer et je suis resté sur le Muc-off, ( le préventif fourni avec les inserts est resté sur l'étagère)
utilisé depuis 2 ans sur mon VTT et depuis 1 an sur mon Gravel. Aucun soucis de compatibilité et d'efficacité !
Salut Antony,
J’ai déjà essayer le préventif Panzer et en effet c’est pas le meilleur
Par contre, tu peux combiner tes bonnes mousses Panzer avec d’autres sealant sans soucis !
Superbe et gros boulot avec ce test ! Bravo ! Perso j'utilise le Joe's qui n est pas dans votre comparatif... pour ceux que ça intéresse c'est un produit qui me semble rester opérationnel dans la durée et plutôt efficace.
Et oui ! On a eu pas mal de demande de ce produit
C’est assez dur d’avoir toutes les marques du marché, il y en a tellement !
Sur le route je met du Stan jamais eu de problème 💪
Merci super vidéo. Manque juste compatible jante carbone ?
Salut à toi,
On ne l’a vu apparaître sur aucune caractéristique des préventifs
Je ne sais pas si la matière de la jante a un impact sur les préventifs 🤷♂️
@@EndHuroBike c'est le préventif qui à un impact sur le carbone. Une dégradation dû à la chimie du préventif.
Merci pour ce test. Pour être complet sur le Silca, il y a 2 produits. Celui chargé en fibres de carbone (recyclées c’est sans doute pour cela qu’ils avancent un aspect eco friendly) et le replenisher qu’on doit ajouter tous les 3 mois pour garder les performances. Le replenisher peut s’injecter par la valve contrairement à celui chargé en fibres.
Intéressant, merci 🙏🏼
Impressionnant le comparatif !
On a essayé de faire le meilleur protocole possible ! 🙃
On ne peut pas faire un meilleur comparatif. Bravo 👍
Très bon comparo! Je remarque que vous n'avez pas testé le Joe's no flat qui a mon sens est le pire!! Il sèche assez vite et bouche les valves ..a fuir ! !
Superbe vidéo les gars✌️ intéressant de comparer les produits être transparent avec les marques sa évite toute affluence je roule avec du mucc off top l atelier doit être dans un état 😅
Salut Anthony ! On essaie d’être vraiment transparent sur le contenu que l’on propose
Sinon ça n’a pas trop d’intérêt 😅
Comme par exemple avec Monkey qui est notre partenaire. Leur préventif n’est peut être pas le meilleur mais ils ont une très belle gamme de produits entretien etc et on est transparent 😊
Et oui, il y a eu du nettoyage suite au essai de percement 🤣
Dommage le Joe's no flat n'est pas dans le comparatif ????
Très intéressant ce test et le protocole de test est bien pensé, bravo !
Merci, on a pas mal réfléchi sur le protocole car c'est délicat. On a même roulé certains pneus après pour voir si ça tenait (on a pas mis car les images étaient un peu pourri 😆)
Oups j'avais cru lire présevatif anti crevaison, je me suis trompé de porte
Super test 😁👍
Bonjour, vous ne faites pas de test sur les flancs du pneu, est ce à dire que le preventif n’agit pas dans cette partie du pneu?
Je trouve le 'joe's' assez facilement. Sur alltricks notamment. Déjà testé ? C'est comment ?
Salut, on ne l’a pas testé alors on peut pas t’en dire plus 😅
@@EndHuroBikesuper test ! Pourquoi pas envisager un dernier test de rattrapage avec le Joe's no Flat histoire de le situer dans ce comparatif (à lire les commentaires, il est vraiment plébiscité !!)
C'est que c'est un des plus vendu sur alltricks, d'après ce qu'ils disent
J'ai pas précisé mais votre test est top!
@@laurentraffaelli5648 bah on va pas refaire 9 mois de vieillissement 😆 à la rigueur le test de perforation mais le test sera pas complet
Top boulot la team
Merci 😉
Pour les pneus si vous contiez les jeter je veux bien les récupérer ahah
Que pensez vous des jantes tubeless ready dites hookless sur un VTTae ?
Ah bah ça tombe bien...j'en ai besoin.Merci les danseurs de salons
Au plaisir 😝
Un grand bravo la team pour ce travail !
Merci Romain 🙏🏼
Merci pour le test ça va influer sur mes choix et merci pour le code 10% car je dois convertir 2 bikes en tubless, continuez comme ça c'est top 👏👏👏
Trop cool ! Avec plaisir Fred ! 😇
au top
Merci très instructif comme toujours. Super boulot....et top le chapeau 😊
Merci François 🫶🏼
Bravo , test très intéressant ❤
Merci beaucoup 😊
Bravo un test sérieux et précis. J'étais assez sceptique mais la réalisation est tres poussée.
C’est toujours délicat de réaliser des protocoles de tests
Mais on est satisfait de ce que l’on a réalisé 🙂
bonjour sur mon vélo j ai des chambres a air est ce que je peux utiliser ces produits
Non. il vous faut des jantes compatibles tubeless, pareil pour les pneus. Au passage, tubeless ça veut dire dans tube, sans chambre a air donc. De plus il vous faudra faire le passage au tubeless (il y a plein de tutos sur youtube pour réaliser cette opération), c'est a ce moment que vous mettrez ce genre de produit dans vos pneus.
Oui, d'ailleurs il existe des préventifs prevues pour chambre à air? Ils sont différents ? En tout cas, ceux ci fonctionneront aussi.
Salut Olivier,
Non tu ne peux pas mettre du préventif dans tes chambres à air
Il faut d’abord que tu t’assures d’avoir des jantes tubeless, des pneus tubeless et un fond de jante tubeless
Cela ensuite te permettra de rouler sans chambre à air et utiliser du préventif 😉
super test ! bravo à vous
Hello pour info je pense qu'il faudrait arrêter le 25fps avec le vtt ca bouge trop vite c'est pas très agréable a regarder je trouve ,vous trouvez pas ?Quitte a baisser la qualité a du 1440 je préfère perso .Qu'en pensez vous ?
Sur cette vidéo là j'ai l'impression que c'est la vitesse d'obturation qui est trop rapide et donne un côté hâché à l'image
Vous regardez sur quoi ? Sur l'intro y a un filtre qui a été appliqué c'est peut être pour ça 😉 mais sinon on filme en 4k 100ims, la vitesse d'obturation on la fixe à la prise de vu et jamais au dessous de 1/200 (au au dessus plutot) justement pour pas avoir ce côté saccadé
Beau travail
Comme tjrs , super travail 👍!!
Merci beaucoup 🙏✊
Merci à toi 👍
Super vidéo merci, Une petite question je viens de monter deux pneus neuf maxxis de vrai passoires avec du préventif mucoff il galère à reboucher les porosité du pneu je vais faire quelques sorties pour vérifier si cela fini par être étanche… sinon je souhaiterai passer sur du no tube, est-ce que le mélange des deux pose ou risque de poser des problèmes ?
Super test. Trop content, j'ai parié sur le Mucoff depuis maintenant 2ans 🤩
Merci 😊
Une vidéo super interressante et au top😎
Merci Brice 😊
Votre test est top les gars 👏🏼👏🏼👏🏼
🙏🏼
Bonjour,
Toujours intéressant ce genre de comparatif pour aider au choix. Merci pour le boulot.
Je ne roule pas en VTT mais en Gravel (on a pas le même vélo mais on a la même passion pour les sealants au latex).
Depuis 6 mois j’ai opté pour le Silca. Pour la durée de vie Silca vend un liquide à remettre tout les 3/4 mois pour re fluidité, ainsi ils annoncent 1 ans de durée de vie. Aucune crevaison à déplorer pour le moment, ou je ne suis pas au courant.
Gros point négatif assez fatiguant à l’usage, il faut beaucoup trop régulièrement nettoyer/changer les obus de valve car il les bouche très très rapidement (du coup j’en emporte avec moi dans mon kit réparation au cas où j’ai besoin de regonfler sur le terrain), il m’a même déjà complètement bouché le trou de la valve avec ses fibres de carbones 😅 alors j’imagine qu’il n’y aura pas de soucis sur un bon gros trou.
Vu vos résultats, je pense tester le Muc-Off quand j’aurais terminé mon bidon Silca.
Bonne journée à vous 😊
Salut Quentin,
Merci pour ton retour
En effet en Gravel le préventif est également super important
Cool de partager ton expérience sur le Silca
Tu nous donnera des nouvelles lorsque tu utilisera le Muc Off alors 😉
Venant du vélo de route j'aurais bien aimé savoir lequel tenez le mieux la haute pression (4/5 bars). Est-ce les préventifs avec particules non pas tendance à boucher les valves avec le temps?
❤❤❤❤
Merci, vraiment top !!!
Merci
OUI MAIS... pour être utilisateur et vendeur pro Caffelatex depuis des années... le Vegelatex, effectivement pour l'idée du côté non polluant ET durée de vie.. nickel. MAIS pour étanchéifier/ monter des pneus neufs... impossible de faire un montage étanche du 1er coup
Du coup, je monte les pneus au Caffelatex, puis ensuite 1ère recharge et suivantes au Vegelatex!
Et bien entendu, n'oubliez pas d'utiliser des mèches, et de remettre du produit de temps en temps (en fonction du produit) parce qu'un pneu pas rechargé depuis 6 mois.. franchement autant rouler en chambre
@@jg90824 exactement, merci pour le retour d'expérience sur le vegetalex. On a pas eu de souci pour monter le Schwalbe mais c'est vrai qu'en fonction du pneu ça peut varier
Merci pour ce test! Très intéressant.
Merci à toi
Super comparatif, bravo pour le temps passé et le nettoyage de l'atelier ^^
Hello, dommage d'avoir modifié la vidéo originale qui indiquait les prix 2023, ça permettait de voir que toutes ces marques ont augmenté leurs prix en 2024 et pas qu'un peu...
Hello l'équipe, c'est parfait le comparatif.
Le préventif Muc-Off doit être ajouter dans les roues tous les combien ?
Est ce que l'on doit enlever l'ancien avant dans remettre à nouveau dans ce cas ?
Et dernière question, combien de foi peut on ajouter dans la vie d'un pneu ?
merci pour votre retour,
Bonne journée,
Fred Pivot
bravo, c'est un super test, mais sans le hutchinson qui fonctionne très très bien en route, gravel ou VTT pour l'utiliser depuis de nombreuses années. dommage pour un le seul fabricant Francais avec Vélox !!
👍🏻 superbe test, une suggestion, l'usure de la bande anticreaison suivant les produits utilisés, par expérience, j'utilise mcoff, du coup il vaut mieux mettre une bande assortie, corrosif le produit 😉
Super taff ! Merci les gars
Merci 😊
Merci pour le test et le temps conséquent que vous avez consacré. 👍😊
Intéressant la remarque du testeur quand au produit « bio » expérimenté en sortie. 🤩
Pour votre prochain test, ce pourrait être sympa de faire un complément en mode réel pour les meilleurs produits. Par exemple, en roulant sur une planche avec les 3 types d’objets de percement, et continuer à rouler pour avoir une idée de l’efficacité sur le terrain. 😎
Au top ce test, à garder précieusement 😊
Et hop, dans une Playlist 😊
moi c'est Joe's no flat au niveau du muc off et du peaty's mais pour 2 fois moins cher (20€ le litre) ceux du comparatif sont excessivement cher
en top du top le squirt sealant à 25€ le litre
Très bonne vidéo, approche très scientifique et consciencieuse. Exactement le type de contenu que je recherchais pour passer en tubeless mon gravel. Merci!
Magnifique travail!!
Un grand merci !
Merci pour ce test utile aussi pour la route et gravel. Jusqu'à maintenant j'avais utilisé le Stan classique qui fonctionnait plutot bien. Je m'étais risque à tenter le Cafelatex: une vraie daube qui n'a jamais rebouché correctement et qui séchait en quelques mois, autant rouler en chambre à air. J'ai même pas fini le flacon -> poubelle
Est-ce que pour du gravel, où la pression est un peu plus forte, ça changerait quelque chose au comportement du préventif ? J’ai du muc off dans un pneu et du hutchinson protect air max dans l’autre (les 2 étant des overide en 35 gonflés à 3 bars), les 2 font le taf pour mon usage, après j’irai pas mettre un coup de tournevis dans le pneu pour voir 😂
Et merci pour le comparatif !
Salut
Sur les conseils d’1 ami j’ai acheté du preventif chez un fournisseur agricole à 13€ le litre...perso je l'ai pas encore essayé, mais lui l’utilise depuis plusieurs années et ça fonctionne nickel, il fait beaucoup de "hors piste", sur son pneu actuel il a une dizaine de trous rebouchés avec le preventif 👍
Pourquoi n'y a t-il pas le Sqirt Beadlock ? Il est parmis les meilleurs
@@alexandrecosson14 Parce qu'il y en 12 autres et qu'on peut pas tout avoir 😉 perso je connaissais pas ce Sqirt
Bon travail et très intéressant mais ils en manquent ... comme le no flat joe's, le slime, le vittoria, ... ... et d'autres plus commun. Ca aurait été bien car ça aurait permis de mettre en lumière le meilleur d'entre tous :) En gros, on couple avec le test de Bleau UP et on est pas mal ^^
Bravo et merci pour ce test c'est tres utile 👍🏼
Dommage que vous n'ayez pas mis ou pas reçu pour le mettre dans ce comparo le préventif squirt.
Il est vraiment super efficace aussi ca m'a deja bouché un beau trou et ca aurait été intéressant de voir sont classement final.
@@jba2429 merci 😊
Excellent ! Merci pour le travail ! 😎
Avec plaisir 👍
Merci les gars ! Je possède 3 paires de roues ust ...je comptais passer en pneus tlr .je me demandais si il existait un preventif meilleur qu'un autre. Et me voilà !
Bravo et merci.
Cool, merci pour ce p'tit mot sympa
En français c'est super
On pourrait en rajouter d'autres tellement y'en a !!!
Merci pour ce super test 😊
Merci à toi pour ce commentaire 😊
personnellement je tourne avec "l'otarie orange" (orange seal), pas un soucis mais en même temps mes pneus n'ont jamais été ne serais ce que micro perforé (pas de trace de préventif sur la surface du pneu) XD
Je roule pas en tubeless, mais je préfère la chambre a air en valve shrader bien sur 😅
Mais j'ai regarder quand même, je peut toujours si jamais en mettre dans mes chambre a air.
Le test a l'air impartial et neutre
J'apprécie
Merci pour ce test qui permet maintenant a beaucoup de faire le meilleur choix
J'aime de plus en plus vos intro ( notamment celui pour les fourches simple et double T 😂 )
Continuez ainsi 😊
Merci pour ce test, j'aurais pas voulu nettoyer l'atelier😬.
Petite question que je me suis toujours posé : Est-ce que la façon de mettre le préventif (via la valve ou directement dans le pneu) a une importance dans le vieillissement du préventif ? J'aurais tendance à penser qu'en l'injectant via la valve, il serait moins exposé à l'air et donc vieillirait mieux.
Un grand merci pour votre analyse qui demande du temps et de l’engagement. Peu de gens font ce genre de test, c’est tout à votre honneur. Que pensez-vous du Vittoria Universel ?
super vidéo !! chez moi ça fuit au niveau du raccord de ma jante ( la jointure de l'arceau de jante) et le produit n'a jamais marché pour cette fuite..
ça c'est normal que ça ne fonctionne pas pour ce type de problème. Ta soudure de jante c'est ouverte ?
Test très pertinent ! 👌 Qui conforte dans mon choix ( Muc Off ) 😁
Du bon taff !
Merci
Aaaaahhh, y'a pas le Squirt ! (Mais sinon super test, bravo)
Holà, j'utilise le squirt depuis + de 5 ans j'habite dans le 66 et chez nous c'est caillasse, racines et selon la saison des ronces un peu partout et avec ce préventif jamais de soucis, de mon point de vue il tient très bien dans le temps, j'aurais aimé qu'il face partie du test mais merci quand même ce test est très concluant. Fins aviat
Félicitations pour ce test très utile et détaillé. Des vrais pro...👍
J ai le plus pourri des préventif 😅 nickel 😢
Super test, merci ❤
Merci à toi 😊
Chapeau merci .. Je peux changer de crèmerie 🤣
Merci à vous pour cette Info ..... Je constate que les produits cités coutent plus cher que l'huile d'olive ....LOL ..ce n'est pas un reproche mais à ce prix et pour le peu que je roule...je garde mes chambres à air............
OK. Grand bien te fasse.
Perso j'ai pas eu besoin d'une chambre à air depuis 4 ou 5 ans... avec un montage Tubeless, hormis rouler basse pression (entre 0,9 et 1,1 en Ebike) tu ne sais même pas que tu as crevé puisque cela rebouche direct... et en cas de gros trou = 1 mèche cela prend + de temps à sortir du sac qu'à installer, et tu continues ta sortie.
@@jg90824 Hélas je constate que la vérité n’est pas toujours bonne à dire. Et êtes vous certain d’avoir raison?? Je suppose également que vous roulez en voiture électrique..!!! 😂😂😂
Je suppose que si tu mets trop de préventif dans le pneu, ça ne pose pas de problème. Juste du poids en plus ?