Quiero agradecerle por la invaluable ayuda que brindó al ensamblar este kit. Hace poco compré una laguna sin llave con control remoto y con su guía muy detallada y a muy bajo costo monté todo solucionando un problema molesto. Todo funciona perfectamente. Gracias y saludos desde Italia.
@@haritz7861@haritz7861 ¿ y en el manual técnico de la space no te identifica los colores y las funciones? Aunque la verdad es que suele ser difícil de leerse...
@@haritz7861 A lo mejor lo puedes encontrar en "San Google", la verdad es que no se si estará puesto a disposición de la gente que quiera descargarlo en la página de Renault, no se...
Excelente video, compré el mismo sistema y gracias a este tutorial fue muy fácil la instalación y su funcionamiento perfecto! Tengo un Renault Clio con el mismo botón de bloqueo sobre el cual realice la instalación ...muchas gracias
Muchísimas gracias por tu valoración y por tu aportación, ahora sabemos que la configuración también vale para un Renault Clio 😄😄 ¡Me alegra haberte sido útil!
¡Hola!, la faja de cables amarilla blanca y naranja que se conecta con la azul, son del circuito del motor eléctrico del cierre centralizado. La azul es la que forma parte del circuito del coche. ¡Saludos! 😉
Escelente video, tengo una pregunta para un peugeot 306, funcionaria tambien pero me gustaria conectarle para que cierre y abra el maletero,se puede hacer tambien?gracias un saludo
Yo para otras marcas no lo he probado con lo que no te podría garantizar si funciona igual. Lo mejor que puedes hacer es cuando compres el dispositivo que te asegures de la compatibilidad de los modelos. Lo mismo con la posibilidad de abrir el maletero, ya que hay modelos flotan y otros que no. Todo eso al final lo que tienes es que estar atento en la descripción técnica que te dé el vendedor. Lo único malo, es que normalmente son tiendas asiáticas y a veces ahorran hasta en la descripción del producto... 😅 Gracias por tu comentario, espero que te haya orientado un poquito más 😃
@@hatarja Gacias por contestar tan rapido, lo tendre en cuenta a la hora de comprar el kit , me imagino que servira para la mayoria de vehiculos, pero leere las instrucciones bien,, gracias de nuevo y un saludo
Where is the module for remote unlocking and locking for Kara coupe 1.4 ccm petrol? I want to replace it with another one. Is there something wrong with the gas pedal in the plastics?
I don't know, maybe someone reading this can tell us all. Have you tried checking the same area of the Renault Laguna? Maybe you'll get lucky and they'll match.
El modelo que yo he instalado desde luego no lo tiene. Ahora mismo, desconozco si habrá alguno en el mercado que tenga esa función, pero como las cosas van avanzando tanto seguro que alguno hay... Saludos!
Excelente video, muy claro todo. Solo tengo una duda con los cables marrones de las luces de emergencia. Tu dices que los marrones van al cable verde, pero en el video (al menos yo) veo que un Marrón va al verde y el otro va como a uno morado ? y en el esquema que tu tienes también esta escrito marrón morado. Si me puedes aclarar eso te lo agradecería mucho.
Hola, efectivamente, el primer cable marrón va al verde y el segundo marrón va al morado que está en esa faja de cables, junto al verde. En el minuto 13:08 se ve en el esquema correcto (uno al verde y otro al morado), y en torno al 13:36 se vislumbra que cada cable va a uno diferente, pero yo dije que los dos iban al mismo (fallo humano...) ¡Espero que te sea útil!
Genial, si por supuesto, todos nos equivocamos. Solo quería estar seguro para no romper nada jaja. Reitero , excelente video, muy claro todo . Un saludo
Online, en cualquier página tipica asiática que suelas usar o amazon te la puedes encontrar. Incluso si pones en el buscador de Google "Kit coche cierre centralizado" te saldrán opciones ... ¡Saludos!
@@luiscastellanos8211 ¡Hola! La caja de la centralita ya no la conservo, pero si pones en Amazon o en las típicas tiendas online asiáticas "kit de cierre centralizado para coche" o bien "keyless entre system" te van a salir muchas opciones y a lo mejor incluso sale la misma de la caja, si bien ese modelo ya es un poco antiguo. Espero que te sea útil para tu búsqueda, ¡saludos!
Muy buen video y bien explicado yo lo acabo de acer en una renault kangoo del 2001 si dejas los cables naranjas sueltos el boton sige funcionando de forma normal peuebalo aver si ati tambien te funciona ( podias añadirlo en la descripcio )
Mil gracias por tu aporte, así quienes tengan una Kangoo lo sabrán 👍. Curioso eso que comentas de los naranjas, si lo verifico en el mío así lo pondré. ¡Un saludo!
Espero tu ayuda por favor para mandarte fotos de los cables que me salen a mí de mi coche etc por favor hablame cuando puedas te lo agradecería, gracias
En mi coche no tengo un boton dedicado para abrir y cerrar los seguros desde dentro, si no que el propio seguro de la manija del conductor es el que abre y cierra el resto de seguros Haciendo logica creo que Seria posible empalmar la centralita con el seguro maestro del conductor y asi engañar al sistema y que abra todos los seguros con el nuevo mando a distancia Había visto en otros tutoriales que habria que meterse con el módulo de carrocería pero creo que quizá pueda funcionar mi idea, es parecida a la de tu video
Pues la verdad es que la idea suena bien y si has visto que se puede hacer en algún vídeo, podría ser interesante probarlo. Si te animas a ello, ya nos contarás cómo fue... 🤯🤗🤞🏻
Primero de todo decirte que muy buen trabajo. Tengo una pregunta este laguna tuyo tiene lo del código de arranque, es decir que cuando le das a la llave te desbloquea el motor para poder arrancarlo. El mío lo tiene no me va ninguna de las dos llaves ahora y aparte que no me habré el coche en cierre centralizado tengo que poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar. Estoy intentando a encontrar a alguien con el mismo problema y si es así haber si han dado con alguna solución. Muchas gracias.
A ver si hay suerte y entre todos los que vean este comentario hay algún crack que sepa resolver esto, porque a mí no me ha pasado y no he podido ayudarle 😅.¡Saludos!
hola me ha parecido un gran video muy bien explicado lo unico que dices que los dos cables marrones van al verde y yo parece que estoy viendo que uno va al verde y otro al lila o rosado dime por favor si es asi gracias
Hola, efectivamente, el primer cable marrón va al verde y el segundo marrón va al morado que está en esa faja de cables, junto al verde. En el minuto 13:08 se ve en el esquema correcto (uno al verde y otro al morado), y en torno al 13:36 se vislumbra que cada cable va a uno diferente, pero yo dije que los dos iban al mismo (fallo humano...) ¡Espero que te sea útil!
Primero de todo decirte que muy buen trabajo. Tengo una pregunta este laguna tuyo tiene lo del código de arranque, es decir que cuando le das a la llave te desbloquea el motor para poder arrancarlo. El mío lo tiene no me va ninguna de las dos llaves ahora y aparte que no me habré el coche en cierre centralizado tengo que poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar. Estoy intentando a encontrar a alguien con el mismo problema y si es así haber si han dado con alguna solución. Muchas gracias.
@@franciscorodalosa2201 Hola, las llaves del laguna efectivamente van con "chip" para que el motor arranque. Lo que no entiendo muy bien es a lo que te refieres con "poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar", ya que el chip integrado de las llaves funciona por proximidad, y para manipular ese chip se necesita una máquina de codificación de llaves. En tu caso concreto, ¿podría estar ese chip dañado? ¿o quizá el del receptor del coche por eso de que fallan las dos? Por otro lado, los chips y mandos de coches pueden no funcionar cuando hay un edificio protegido cerca que usa inhibidores de frecuencia (comisarías, enbajadas...) ojo no vaya a ser el caso...
Amigo gracias por el video, como puedo contactar contigo? Porque yo tengo la kangoo y quiero enseñarte los cables que salen de mi coche etc , espero ayuda por favor, ya que compre la centralita y todo
¡Hola! a través de estos comentarios es como intento ayudaros a todos los que me planteáis vuestras dudas. Además, se abre la posibilidad de que lo lean otras personas que puedan saber más del tema y quieran ayudar y a la vez aprendan otras que estén en proceso. Date cuenta que no soy profesional del tema y sería irresponsable por mi parte aconsejarte como si lo fuera... sin duda que en este sentido comprenderás este punto de vista 🤗
@@hatarja vale gracias amigo, en Instagram te mandé también mensaje privado etc, esque por aquí no puedo mandarte fotos de la manquera de cables que tiene mi Kangoo por eso quería hablar contigo
Hola, te comento hace más de un año que compré ese instalador con lo cual el mismo enlace no lo tengo. Pero si pones en Amazon o en cualquier tienda china "remote keyless entry system" te van a salir varias opciones de las cuales son o vienen a ser todos lo mismo. Yo elegí de la gama económica...espero que te haya orientado 🙂
Yo creo que sí, pero no lo he probado nunca. Supongo que cada kit viene asociado con su propio mando y aunque sea el mismo modelo, el mando valdrá para su módulo. Aunque sustituirlo por el nuevo te será mucho más fácil, claro.
Hola buenas, lo he montado y la centralita se oye pero no abre ni cierra… me viene al otro lado de la centralita un cable rojo fino solitario… ese se deja suelto ??
El cable rojo que está al otro lado, es para la recepción de la señal del mando, ese no se conecta. Si no te va bien, confirma que has conectado bien todos los cables y que hacen contacto entre ellos, porque por ahí pueden venir los típicos fallos... ¡espero haberte ayudado! ¡Saludos!
No me funcionaba porque esa instalacion pasa a traves de la unidad del propio vehiculo y la tenia rota, la he reparado y ya me va, el problema que tengo ahora es que la centralita universal se raya y cuando le viene en gana abre o cierra el coche como si le diera yo al mando… hay veces que llego y el coche abierto y otras que voy conduciendo y se cierra solo… ya no se que será 😪
@@josevicenteolivermunoz2662 se ve que debe de hacer contacto y cerrar el circuito de apertura y cierre... La verdad es que no se que proponerte, a ver si alguien que lo lea y pueda saber por donde va la cosa, nos lo aclara. ¡Saludos! 😃
hola, tengo un clio Symbol y del conector salen 4 cables que no se distigue bien los colores. Los he medido la tension y en los extremos tengo 2 positivos y en el medio todos negativos. Me podrias indicar como juntarlos ? gracias
Hola! , Si no me equivoco, los detalles del color del cable dependen de la marca, modelo e incluso año del vehículo específico. Si no se distinguen los colores tal vez en el manual del vehículo puedas encontrar el código de color en algún esquema eléctrico con los símbolos ORN (para saber qué color de cable...). Yo más no te sabría ayudar, pero a ver si alguien lee esto y si tiene ese coche se anima a contarte...¡saludos!
Hola amigo e comprado el mismo cierre central pero no sw como habilitar el cable azul ya que no me da la señal de apertura del maletero puedes ayudarme por favor
Hola el cable naranja deben de unirse entre sí y el cable amarillo (del aparato receptor) son los que deben unirse al cable azul (del coche). Seguramente lo hayas hecho pero verifica que está el contacto bien hecho. A veces esos pequeños detalles son los que fallan
A ver si alguien lo haya hecho con una Kangoo tiene el detallazo de comentárnoslo a todos, ¡que parece ser que el cableado interno es diferente en las Kangoo!
El tutorial mas claro y util que he encontrado, muchas gracias amigo
Gracias a ti por tu valoración 😄
Quiero agradecerle por la invaluable ayuda que brindó al ensamblar este kit. Hace poco compré una laguna sin llave con control remoto y con su guía muy detallada y a muy bajo costo monté todo solucionando un problema molesto. Todo funciona perfectamente. Gracias y saludos desde Italia.
Gracias a ti por tus palabras, me alegro que te haya sido útil. ¡¡¡Saludos desde España!!! 🤗🤗🤗
Genial, me dijeron que mi llave estaba obsoleta y no me la cambiaban, pondré esto a mí laguna porque no tengo más opcion
A por ello ! 😉💪🏻
Me ha servido el tutorial. Solo tenía una duda con los cables marrones, mirando el vídeo y pausandolo lo he conseguido.Muchas gracias.
Como me alegra saber que te ha sido útil ¡Gracias por comentármelo! Saludos 🙂🙂
Muchísimas gracias 😊 lo acabo de instalar y va perfecto
Gracias a ti por tu comentario 🤩, ¡me alegra que te haya sido útil!
Que bien justo me pasa en la space y es igual que el tuyo, muchas gracias por el vídeo
A ti por comentar, así ya sabemos que para las Space también vale... 😜😄 ¡Saludos!
@@hatarja pues para la space lo intentado y cambian los cables de colores y no sé cómo conectarlo
@@haritz7861@haritz7861 ¿ y en el manual técnico de la space no te identifica los colores y las funciones? Aunque la verdad es que suele ser difícil de leerse...
@@victorhernandez4226 y ese manual donde lo puedo llegar a verlo o conseguirlo? Sabrías decirme? Gracias
@@haritz7861 A lo mejor lo puedes encontrar en "San Google", la verdad es que no se si estará puesto a disposición de la gente que quiera descargarlo en la página de Renault, no se...
Muy útil
Muchas gracias!! 😄
Excelente video, compré el mismo sistema y gracias a este tutorial fue muy fácil la instalación y su funcionamiento perfecto! Tengo un Renault Clio con el mismo botón de bloqueo sobre el cual realice la instalación ...muchas gracias
Muchísimas gracias por tu valoración y por tu aportación, ahora sabemos que la configuración también vale para un Renault Clio 😄😄 ¡Me alegra haberte sido útil!
Hola buen video una pregunta los dos amarillos van al azul .que funcion hace el cable azul? Un saludo
¡Hola!, la faja de cables amarilla blanca y naranja que se conecta con la azul, son del circuito del motor eléctrico del cierre centralizado. La azul es la que forma parte del circuito del coche. ¡Saludos! 😉
Escelente video, tengo una pregunta para un peugeot 306, funcionaria tambien pero me gustaria conectarle para que cierre y abra el maletero,se puede hacer tambien?gracias un saludo
Yo para otras marcas no lo he probado con lo que no te podría garantizar si funciona igual. Lo mejor que puedes hacer es cuando compres el dispositivo que te asegures de la compatibilidad de los modelos. Lo mismo con la posibilidad de abrir el maletero, ya que hay modelos flotan y otros que no. Todo eso al final lo que tienes es que estar atento en la descripción técnica que te dé el vendedor. Lo único malo, es que normalmente son tiendas asiáticas y a veces ahorran hasta en la descripción del producto... 😅 Gracias por tu comentario, espero que te haya orientado un poquito más 😃
Muchas gracias por tu respuesta tan rapida,tendre encuenta lo que conentas cuando vaya a comprarlo, un saludo
@@hatarja Gacias por contestar tan rapido, lo tendre en cuenta a la hora de comprar el kit , me imagino que servira para la mayoria de vehiculos, pero leere las instrucciones bien,, gracias de nuevo y un saludo
@@juanbonilla3802 Suerte! 😀
@@juanbonilla3802 Yo también me lo imagino, pero ya nos contarás si lo haces, para que así el que lo lea tome nota! 😛
Where is the module for remote unlocking and locking for Kara coupe 1.4 ccm petrol? I want to replace it with another one. Is there something wrong with the gas pedal in the plastics?
I don't know, maybe someone reading this can tell us all. Have you tried checking the same area of the Renault Laguna? Maybe you'll get lucky and they'll match.
Una pregunta, tiene la funcion del cierre automatico de puertas?? Cuando se abren las puertas y se bloquean a 8 km/h sin presionar la tecla. Gracias.
El modelo que yo he instalado desde luego no lo tiene. Ahora mismo, desconozco si habrá alguno en el mercado que tenga esa función, pero como las cosas van avanzando tanto seguro que alguno hay... Saludos!
Excelente video, muy claro todo. Solo tengo una duda con los cables marrones de las luces de emergencia. Tu dices que los marrones van al cable verde, pero en el video (al menos yo) veo que un Marrón va al verde y el otro va como a uno morado ? y en el esquema que tu tienes también esta escrito marrón morado. Si me puedes aclarar eso te lo agradecería mucho.
Hola, efectivamente, el primer cable marrón va al verde y el segundo marrón va al morado que está en esa faja de cables, junto al verde. En el minuto 13:08 se ve en el esquema correcto (uno al verde y otro al morado), y en torno al 13:36 se vislumbra que cada cable va a uno diferente, pero yo dije que los dos iban al mismo (fallo humano...) ¡Espero que te sea útil!
Genial, si por supuesto, todos nos equivocamos. Solo quería estar seguro para no romper nada jaja. Reitero , excelente video, muy claro todo . Un saludo
@@danielabadia397 👍🏻😄
Dónde se puede comprar esa centralita, gracias ; saludos desde Venezuela.
Online, en cualquier página tipica asiática que suelas usar o amazon te la puedes encontrar. Incluso si pones en el buscador de Google "Kit coche cierre centralizado" te saldrán opciones ... ¡Saludos!
Buenas noches,seria tan amable en indicarme la marca de la centralita y dónde podría adquirirla. Gracias.
@@luiscastellanos8211 ¡Hola! La caja de la centralita ya no la conservo, pero si pones en Amazon o en las típicas tiendas online asiáticas "kit de cierre centralizado para coche" o bien "keyless entre system" te van a salir muchas opciones y a lo mejor incluso sale la misma de la caja, si bien ese modelo ya es un poco antiguo. Espero que te sea útil para tu búsqueda, ¡saludos!
Muy buen video y bien explicado yo lo acabo de acer en una renault kangoo del 2001 si dejas los cables naranjas sueltos el boton sige funcionando de forma normal peuebalo aver si ati tambien te funciona ( podias añadirlo en la descripcio )
Mil gracias por tu aporte, así quienes tengan una Kangoo lo sabrán 👍. Curioso eso que comentas de los naranjas, si lo verifico en el mío así lo pondré. ¡Un saludo!
Hola amigo yo también tengo esa misma Kangoo, por favor me puedes hablar y ayudar? Gracias
Espero tu ayuda por favor para mandarte fotos de los cables que me salen a mí de mi coche etc por favor hablame cuando puedas te lo agradecería, gracias
Hola amigo hablame cuando puedas porfavor
@@jfmm4310 hola dime que necesitas saber
En mi coche no tengo un boton dedicado para abrir y cerrar los seguros desde dentro, si no que el propio seguro de la manija del conductor es el que abre y cierra el resto de seguros
Haciendo logica creo que Seria posible empalmar la centralita con el seguro maestro del conductor y asi engañar al sistema y que abra todos los seguros con el nuevo mando a distancia
Había visto en otros tutoriales que habria que meterse con el módulo de carrocería pero creo que quizá pueda funcionar mi idea, es parecida a la de tu video
Pues la verdad es que la idea suena bien y si has visto que se puede hacer en algún vídeo, podría ser interesante probarlo. Si te animas a ello, ya nos contarás cómo fue... 🤯🤗🤞🏻
Primero de todo decirte que muy buen trabajo.
Tengo una pregunta este laguna tuyo tiene lo del código de arranque, es decir que cuando le das a la llave te desbloquea el motor para poder arrancarlo.
El mío lo tiene no me va ninguna de las dos llaves ahora y aparte que no me habré el coche en cierre centralizado tengo que poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar.
Estoy intentando a encontrar a alguien con el mismo problema y si es así haber si han dado con alguna solución.
Muchas gracias.
A ver si hay suerte y entre todos los que vean este comentario hay algún crack que sepa resolver esto, porque a mí no me ha pasado y no he podido ayudarle 😅.¡Saludos!
hola me ha parecido un gran video muy bien explicado lo unico que dices que los dos cables marrones van al verde y yo parece que estoy viendo que uno va al verde y otro al lila o rosado dime por favor si es asi gracias
Hola, efectivamente, el primer cable marrón va al verde y el segundo marrón va al morado que está en esa faja de cables, junto al verde. En el minuto 13:08 se ve en el esquema correcto (uno al verde y otro al morado), y en torno al 13:36 se vislumbra que cada cable va a uno diferente, pero yo dije que los dos iban al mismo (fallo humano...) ¡Espero que te sea útil!
@@hatarjaMuchas gracias un buen trabajo
@@antoniosanchez2155 Gracias a ti 😄
Primero de todo decirte que muy buen trabajo.
Tengo una pregunta este laguna tuyo tiene lo del código de arranque, es decir que cuando le das a la llave te desbloquea el motor para poder arrancarlo.
El mío lo tiene no me va ninguna de las dos llaves ahora y aparte que no me habré el coche en cierre centralizado tengo que poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar.
Estoy intentando a encontrar a alguien con el mismo problema y si es así haber si han dado con alguna solución.
Muchas gracias.
@@franciscorodalosa2201 Hola, las llaves del laguna efectivamente van con "chip" para que el motor arranque. Lo que no entiendo muy bien es a lo que te refieres con "poner el código manualmente cada vez que lo quiero arrancar", ya que el chip integrado de las llaves funciona por proximidad, y para manipular ese chip se necesita una máquina de codificación de llaves. En tu caso concreto, ¿podría estar ese chip dañado? ¿o quizá el del receptor del coche por eso de que fallan las dos?
Por otro lado, los chips y mandos de coches pueden no funcionar cuando hay un edificio protegido cerca que usa inhibidores de frecuencia (comisarías, enbajadas...) ojo no vaya a ser el caso...
Amigo gracias por el video, como puedo contactar contigo? Porque yo tengo la kangoo y quiero enseñarte los cables que salen de mi coche etc , espero ayuda por favor, ya que compre la centralita y todo
¡Hola! a través de estos comentarios es como intento ayudaros a todos los que me planteáis vuestras dudas. Además, se abre la posibilidad de que lo lean otras personas que puedan saber más del tema y quieran ayudar y a la vez aprendan otras que estén en proceso. Date cuenta que no soy profesional del tema y sería irresponsable por mi parte aconsejarte como si lo fuera... sin duda que en este sentido comprenderás este punto de vista 🤗
@@hatarja vale gracias amigo, en Instagram te mandé también mensaje privado etc, esque por aquí no puedo mandarte fotos de la manquera de cables que tiene mi Kangoo por eso quería hablar contigo
Buenas! Podrías pasar enlace de ese modelo? Tengo el mismo problema y me serviría el video, colores de cable,...Gracias!
Hola, te comento hace más de un año que compré ese instalador con lo cual el mismo enlace no lo tengo. Pero si pones en Amazon o en cualquier tienda china "remote keyless entry system" te van a salir varias opciones de las cuales son o vienen a ser todos lo mismo. Yo elegí de la gama económica...espero que te haya orientado 🙂
Hola yo e perdido el mando pero tengo ese mismo kit comprado en internet mi coche ya tiene un módulo ? valdría cambiar un módulo por otro?
Yo creo que sí, pero no lo he probado nunca. Supongo que cada kit viene asociado con su propio mando y aunque sea el mismo modelo, el mando valdrá para su módulo. Aunque sustituirlo por el nuevo te será mucho más fácil, claro.
Hola buenas, lo he montado y la centralita se oye pero no abre ni cierra… me viene al otro lado de la centralita un cable rojo fino solitario… ese se deja suelto ??
El cable rojo que está al otro lado, es para la recepción de la señal del mando, ese no se conecta. Si no te va bien, confirma que has conectado bien todos los cables y que hacen contacto entre ellos, porque por ahí pueden venir los típicos fallos... ¡espero haberte ayudado! ¡Saludos!
No me funcionaba porque esa instalacion pasa a traves de la unidad del propio vehiculo y la tenia rota, la he reparado y ya me va, el problema que tengo ahora es que la centralita universal se raya y cuando le viene en gana abre o cierra el coche como si le diera yo al mando… hay veces que llego y el coche abierto y otras que voy conduciendo y se cierra solo… ya no se que será 😪
@@josevicenteolivermunoz2662 se ve que debe de hacer contacto y cerrar el circuito de apertura y cierre... La verdad es que no se que proponerte, a ver si alguien que lo lea y pueda saber por donde va la cosa, nos lo aclara. ¡Saludos! 😃
@@hatarjamuchas gracias por tus respuestas, un abrazo enorme 👍🏼
@@josevicenteolivermunoz2662 Igualmente 😄
hola, tengo un clio Symbol y del conector salen 4 cables que no se distigue bien los colores. Los he medido la tension y en los extremos tengo 2 positivos y en el medio todos negativos. Me podrias indicar como juntarlos ? gracias
Hola! , Si no me equivoco, los detalles del color del cable dependen de la marca, modelo e incluso año del vehículo específico. Si no se distinguen los colores tal vez en el manual del vehículo puedas encontrar el código de color en algún esquema eléctrico con los símbolos ORN (para saber qué color de cable...). Yo más no te sabría ayudar, pero a ver si alguien lee esto y si tiene ese coche se anima a contarte...¡saludos!
Hola amigo e comprado el mismo cierre central pero no sw como habilitar el cable azul ya que no me da la señal de apertura del maletero puedes ayudarme por favor
Hola el cable naranja deben de unirse entre sí y el cable amarillo (del aparato receptor) son los que deben unirse al cable azul (del coche). Seguramente lo hayas hecho pero verifica que está el contacto bien hecho. A veces esos pequeños detalles son los que fallan
Hola, Alguien sabrá como configurar el mando con la caja central? sigo las instrucciones del manual y nada que funciona.
El mando viene en principio pre-configurado para que funcione con el receptor. Revisa las conexiones no estén mal o tal vez esté defectuoso...
Se puede poner el codigo
¿Te refieres a usar un escáner OBD?
Con el boton centralizado se pone el codigo del ordenador
Hola, perdona pero no te entiendo...
No estás reparando nada,sólo poner un módulo universal para cierre centralizado
Cierto, matización lingüística irrebatible 🤓👍🏻
Ayuda por favor a alguien que lo hizo con una Kangoo porfavor
A ver si alguien lo haya hecho con una Kangoo tiene el detallazo de comentárnoslo a todos, ¡que parece ser que el cableado interno es diferente en las Kangoo!
@@hatarja si por favor!