Estupenda reflexión compi, pues si no digo nada que levanto la liebre y hay por aquí alguno que puede ver lo que pongo, ...te digo una cosa? .....conozco algunos que se lo digo muchas veces las prisas no son buenas haz las cosas calmado ahí no ganas tiempo....pero como locos van y luego pasa lo que pasa yo sé que tú me entiendes y muchos me entienden también....este video es muy bueno Christopher
Hola Cristian yo no soy camionero pero sigue siendo como eres y con tu forma de ser me gustan los videos que haces y nunca seas un mediocre la categoría y el saber estar y ser de una persona para mi opinión es lo que más vale en esta vida porque eso es lo que vale de cualquier persona. Respecto a los mediocres pues si llevas razón hay muchos/as que miran para otro lado..... Hacen la vista gorda..... Por quedar bién dicen a todo que si..... Pasan la mano etc etc. Como tu dices en todos los trabajos y sectores hay personas así. Pero ya que no eres así...... No te transformes o te vuelvas como ellos no merece la pena a la larga esa gente tampoco gana. Un abrazo y que sigas luchando por vuestros derechos y solucionar los problemas del transporte.
@@ALBERTOREVILLATEIXEIRA Hola, gracias, tú comentario es muy importante, de verdad, pues es un punto de vista fuera del sector y si tú lo ves, todos los ven, me refiero al estado del trabajo. Gracias por apoyar al sector con tus comentarios. Un saludo
Compañero. Gracias a gente como tú. Pienso que todavía puede haber algo de esperanza en este sector. Gracias por la labor que haces un abrazo y buena ruta
Mano, si los Buenos dejamos de hacer las cosas buenas porque nos dejamos "vencer" o "convencer" por los malos, mediocres, descuidados o marginales; pues se va a terminar de Joder el Mundo. Los buenos trabajadores, aunque no les den una medalla o placa; tarde o temprano recibirán su premio, serán VALORADOS. Animo, no se desespere. Los Buenos somos MAS!!!
Totalmente de acuerdo. Me siento muy identificado con todo lo que has explicado. Quieres hacer todo bien y eres peor mirado que el que pasa de todo. Por lo cuál, optas por intentar ser un mediocre aunque no te sea fácil serlo. Hay que valer.
Si en esta sociedad moderna, solo los inútiles y los flojos tienen trabajo asegurado y cómodo mientras los demás ah hacer su trabajo y parte del de los mediocres
Muy buena reflexión, dices lo que no dice nadie y todo lo que dices es verdad. Magnífico vídeo. (Yo a esos que veo con pantalón de chándal y más mierda encima que la bombilla de una cuadra... )
Conozco muchos mediocres en mi empresa y sobretodo están mejor valorados...se creen los mejores en todo, cuando realmente son una panda de...en fin paciencia mucha paciencia, una vez más. Buena ruta a todos!
Para que veas como son las cosas. Aqui en los MEGA CARRIERS te pagan por cada reporte de averia. Cuando enganchas un remolque o cojes un camion. Porque si te para la policia y tienes algo mal. Te ponen un ticket a la compañia y otro a el chofer. Y eso repercute en el record de la compañia. Y es muy malo para ellos.
Te entiendo perfectamente y es muy frustrante preocuparte de hacer las cosas bien y ser el raro o a veces hasta en malo. Yo he estado con camiones y ahora con autobuses (mejor con el bus). Yo si hay un problema con el vehículo se lo digo al jefe, si quiere arreglarlo bien, sino no me preocupo (mientras lo que falle no me pueda provocar problemas de seguridad). El vehículo le trato como si fuese mío pero no es mío y las decisiones no las tomo yo. Yo miro hacer mi jornada lo mejor posible (me gusta mi oficio) y cobrar lo que me corresponde.
Yo soy mediocre, pero como cuento buenos chistes, caigo bien a la gente, y le cuento al jefe, mierdas de mis compañeros, que yo mismo me invento...pues me da servicios cobrando más, y trabajando menos que otros. Y como además soy representante sindical....pues cada mes, me cojo mis tres días de permiso sindical, para irme de Lumis, compras, piscinita, etc, etc.
Gran parte de este problema se solucionaría de una forma muy simple: 1 conductor, 1 tractora, 1 semirremolque. En los portacoches funcionamos así, y las empresas más o menos buenas nos hacen auditorías. Al que va mal de ruedas (más las del remolque, con lo pequeñas que son hay que tenerlas siempre en perfecto estado), engrase, nunca pasa por taller para nada, etc, se lo suele sancionar de alguna forma. En nuestro caso es así porque los fabricantes de coches nos hacen auditorías también. Yo lo tengo claro, cuando algo no va bien... De cabeza al taller, ya que es el conjunto que tengo asignado y cuanto mejor está, más a gusto trabajo. Aunque cobramos a kilómetros, las empresas nos pagan la dieta del día si lo perdemos en el taller.
A los que intentamos hacer las cosas bien nos miran mal y nos queman mandándonos las peores faenas. Y que haces te vuelves un mediocre? Pues hay quien no puede porque su forma de ser no es esa
Esto es así Cristofer si tú quieres profesionales tienes que dar buenas condiciones y podrás escoger conductores si priorizas el pagar lo mínimo pues te tendrás que conformar con lo que encuentres y eso se nota
Buenas tardes, Cristofer, mi opinión, por desgracia es tal y como tu lo explicas, pero como tu bien dices para las empresas el tiempo es dinero, que tu pierdas tu tiempo a la empresa eso le da igual, ahora si lo haces dentro del tiempo de la empresa podrás ser un gran profesional pero eso no importa porque precisamente por ser un profesional deberías hacer esas cosas y tenerlas en cuenta antes de iniciar jornada, no se si me explico, pero como tu dices casi al final, las empresas prefieren persona que no sepan y ellas moldearlas a sus intereses, ocurre ahora mismo en todas, no se salva ni una, de una forma o de otra lo hacen, pero es lo que hay, la experiencia y la profesionalidad ya no son méritos, al revés juegan en contra de uno mismo, gracias, cuídate y un abrazo.
Yo creo que hay que adaptarse a la empresa. La tuya como la mia solo quiere que corras, que llegues, descargues y cargues. Tú vas preocupado, entiendes que las cosas hay que cuidarlas y ellos no valoran eso. Hay que aprender a pasar, a mirar para otro lado y que la empresa se haga responsable. Cuando uno intenta hacer las cosas bien y eso te cuesta tu tiempo y dinero, lo siguiente es adaptarse a eso o irse a otra empresa. Y nunca nunca hay que dejar en manos de ellos lo que uno es como profesional. Intentar ganarse el "estar bien visto" a base de locuras al volante para solucionarle sus problemas es lo peor que podemos hacer.
@@jose-kv8jm Hola, la adaptación es importante, y por regla general se hace, pero al hacerlo, te conviertes sin quererlo en uno más de esos mediocres...Luego está tu propia conciencia que te dice que hagas las cosas bien, y contra eso, es difícil luchar. Buen comentario.
Buenos días 12 ruedas,no sé cómo te llamas,antes salías con un remolque que San José y López,ahora con otra o con otra compañía.¡Ya no estás con ellos!Un abrazo.
Cristofer , en todas las empresas los hay pasando desde unos trepas a ser mediocres al llegar a la escala que treparon y si el tema es extenso, sobretodo en viajeros . Feliz verano y buena ruta
Yo te dejo mi opinión compañero. En las empresas de transporte están bien mirados los chóferes que no tienen ni reclaman derechos. Los que trabajan 15 horas sin decir a nada que no. Yo prefiero estar mal mirado y me da igual absolutamente de todo. Nosotros en mi empresa cobramos a precio cerrado. Contra menos hagas más rentable te sale pero la empresa siempre procura estrujarte al máximo
Las gomas de las biquollas del remolque las cambia unousmo en 60s Las luces si no estan ritos los pilotos y llega corriente poner bombillas pues 15 minutos Y las rueas bueno puedes llevar una manguera de aire y una mecha marcando para luego reparar. La mecha bueno hace mas herida al neumstico pero te saca del paso
@@rubenlopezfernandez6048 totalmente de acuerdo...y ahora...eso debe dártelo la empresa o lo compras tú ( no vale decir, " eso no cuesta nada", que así están acostumbrados a que adelantes el dinero) pero vuelvo al tema, si eso está mal, porque no se ha cambiado,arreglado el que lo ha cogido mal...me sigues...
La mediocridad la está formalizando el gobierno, ya pasan de curso con 6 suspensas, ese ya esun mediocre vaya donde vaya. Estamos rodeados, Cristofer.
@@anmemaca pues mira, buen apunte, no caí en eso. La educación en general
Las verdades no suelen gustar,y los ignorantes a los que no les gustan,solo saben insultar.
Estupenda reflexión compi, pues si no digo nada que levanto la liebre y hay por aquí alguno que puede ver lo que pongo, ...te digo una cosa? .....conozco algunos que se lo digo muchas veces las prisas no son buenas haz las cosas calmado ahí no ganas tiempo....pero como locos van y luego pasa lo que pasa yo sé que tú me entiendes y muchos me entienden también....este video es muy bueno Christopher
Hola Cristian yo no soy camionero pero sigue siendo como eres y con tu forma de ser me gustan los videos que haces y nunca seas un mediocre la categoría y el saber estar y ser de una persona para mi opinión es lo que más vale en esta vida porque eso es lo que vale de cualquier persona. Respecto a los mediocres pues si llevas razón hay muchos/as que miran para otro lado..... Hacen la vista gorda..... Por quedar bién dicen a todo que si..... Pasan la mano etc etc. Como tu dices en todos los trabajos y sectores hay personas así. Pero ya que no eres así...... No te transformes o te vuelvas como ellos no merece la pena a la larga esa gente tampoco gana. Un abrazo y que sigas luchando por vuestros derechos y solucionar los problemas del transporte.
@@ALBERTOREVILLATEIXEIRA Hola, gracias, tú comentario es muy importante, de verdad, pues es un punto de vista fuera del sector y si tú lo ves, todos los ven, me refiero al estado del trabajo. Gracias por apoyar al sector con tus comentarios. Un saludo
Como siempre se ha dicho en esta profesión hay: chofer, chofercillo, pisapedales y cagabandurrias.!! a los mediocres déjalo en lo último.
Compañero. Gracias a gente como tú. Pienso que todavía puede haber algo de esperanza en este sector. Gracias por la labor que haces un abrazo y buena ruta
Mano, si los Buenos dejamos de hacer las cosas buenas porque nos dejamos "vencer" o "convencer" por los malos, mediocres, descuidados o marginales; pues se va a terminar de Joder el Mundo. Los buenos trabajadores, aunque no les den una medalla o placa; tarde o temprano recibirán su premio, serán VALORADOS. Animo, no se desespere. Los Buenos somos MAS!!!
Totalmente de acuerdo. Me siento muy identificado con todo lo que has explicado. Quieres hacer todo bien y eres peor mirado que el que pasa de todo. Por lo cuál, optas por intentar ser un mediocre aunque no te sea fácil serlo. Hay que valer.
@@carlosdlacalle9584 Ser mediocre creo que se lleva en el ADN, yo no soy capaz al final de todo
Si en esta sociedad moderna, solo los inútiles y los flojos tienen trabajo asegurado y cómodo mientras los demás ah hacer su trabajo y parte del de los mediocres
Muy buena reflexión, dices lo que no dice nadie y todo lo que dices es verdad.
Magnífico vídeo.
(Yo a esos que veo con pantalón de chándal y más mierda encima que la bombilla de una cuadra... )
No cambies compañero,eres un profesional muy majo,profesional y buena gente ,se aprende mucho contigo y tus valores, saludos.
Conozco muchos mediocres en mi empresa y sobretodo están mejor valorados...se creen los mejores en todo, cuando realmente son una panda de...en fin paciencia mucha paciencia, una vez más.
Buena ruta a todos!
Para que veas como son las cosas. Aqui en los MEGA CARRIERS te pagan por cada reporte de averia. Cuando enganchas un remolque o cojes un camion. Porque si te para la policia y tienes algo mal. Te ponen un ticket a la compañia y otro a el chofer. Y eso repercute en el record de la compañia. Y es muy malo para ellos.
@@camioneroespanolenusa5953 Claro, aquí, ya sabes, tú tira que no pasa nada, ahí supongo que si das parte, no te dejan ni arrancar...
Es ilegal pagar a un conductor asalariado por kilómetros.
Te entiendo perfectamente y es muy frustrante preocuparte de hacer las cosas bien y ser el raro o a veces hasta en malo. Yo he estado con camiones y ahora con autobuses (mejor con el bus). Yo si hay un problema con el vehículo se lo digo al jefe, si quiere arreglarlo bien, sino no me preocupo (mientras lo que falle no me pueda provocar problemas de seguridad). El vehículo le trato como si fuese mío pero no es mío y las decisiones no las tomo yo. Yo miro hacer mi jornada lo mejor posible (me gusta mi oficio) y cobrar lo que me corresponde.
Eso esta aumentando....me estoy acordando de un mecanico hace años cortaba la correa del aire acondicionado...que hp
Yo soy mediocre, pero como cuento buenos chistes, caigo bien a la gente, y le cuento al jefe, mierdas de mis compañeros, que yo mismo me invento...pues me da servicios cobrando más, y trabajando menos que otros. Y como además soy representante sindical....pues cada mes, me cojo mis tres días de permiso sindical, para irme de Lumis, compras, piscinita, etc, etc.
@@luillyibanosky3549 me acabas de destrozar! El mejor comentario hasta ahora...sin duda no tiene desperdicio 👍🏻 un 10! Compañero
Gran parte de este problema se solucionaría de una forma muy simple: 1 conductor, 1 tractora, 1 semirremolque. En los portacoches funcionamos así, y las empresas más o menos buenas nos hacen auditorías. Al que va mal de ruedas (más las del remolque, con lo pequeñas que son hay que tenerlas siempre en perfecto estado), engrase, nunca pasa por taller para nada, etc, se lo suele sancionar de alguna forma. En nuestro caso es así porque los fabricantes de coches nos hacen auditorías también. Yo lo tengo claro, cuando algo no va bien... De cabeza al taller, ya que es el conjunto que tengo asignado y cuanto mejor está, más a gusto trabajo. Aunque cobramos a kilómetros, las empresas nos pagan la dieta del día si lo perdemos en el taller.
A los que intentamos hacer las cosas bien nos miran mal y nos queman mandándonos las peores faenas. Y que haces te vuelves un mediocre? Pues hay quien no puede porque su forma de ser no es esa
@@09aldia Eso me pasa a mí, que encima no puedo dejar las cosas mal realizadas...👍🏻
Esto es así Cristofer si tú quieres profesionales tienes que dar buenas condiciones y podrás escoger conductores si priorizas el pagar lo mínimo pues te tendrás que conformar con lo que encuentres y eso se nota
Buenas tardes, Cristofer, mi opinión, por desgracia es tal y como tu lo explicas, pero como tu bien dices para las empresas el tiempo es dinero, que tu pierdas tu tiempo a la empresa eso le da igual, ahora si lo haces dentro del tiempo de la empresa podrás ser un gran profesional pero eso no importa porque precisamente por ser un profesional deberías hacer esas cosas y tenerlas en cuenta antes de iniciar jornada, no se si me explico, pero como tu dices casi al final, las empresas prefieren persona que no sepan y ellas moldearlas a sus intereses, ocurre ahora mismo en todas, no se salva ni una, de una forma o de otra lo hacen, pero es lo que hay, la experiencia y la profesionalidad ya no son méritos, al revés juegan en contra de uno mismo, gracias, cuídate y un abrazo.
@@juan__pedro un abrazo Juan Pedro
Yo creo que hay que adaptarse a la empresa. La tuya como la mia solo quiere que corras, que llegues, descargues y cargues. Tú vas preocupado, entiendes que las cosas hay que cuidarlas y ellos no valoran eso.
Hay que aprender a pasar, a mirar para otro lado y que la empresa se haga responsable. Cuando uno intenta hacer las cosas bien y eso te cuesta tu tiempo y dinero, lo siguiente es adaptarse a eso o irse a otra empresa.
Y nunca nunca hay que dejar en manos de ellos lo que uno es como profesional. Intentar ganarse el "estar bien visto" a base de locuras al volante para solucionarle sus problemas es lo peor que podemos hacer.
@@jose-kv8jm Hola, la adaptación es importante, y por regla general se hace, pero al hacerlo, te conviertes sin quererlo en uno más de esos mediocres...Luego está tu propia conciencia que te dice que hagas las cosas bien, y contra eso, es difícil luchar. Buen comentario.
Buenos días 12 ruedas,no sé cómo te llamas,antes salías con un remolque que San José y López,ahora con otra o con otra compañía.¡Ya no estás con ellos!Un abrazo.
Cristofer , en todas las empresas los hay pasando desde unos trepas a ser mediocres al llegar a la escala que treparon y si el tema es extenso, sobretodo en viajeros . Feliz verano y buena ruta
100x100 En el clavo
Una pregunta aunque esté un poco fuera del tema...
Por Convenio del transporte cuanto sería el salario mensual a 160 h siendo Conductor de C+E ?
@@marcosRocco16 depende comunidad autónoma, convenio de empresa, acuerdos de transporte...es un lío.
Yo te dejo mi opinión compañero. En las empresas de transporte están bien mirados los chóferes que no tienen ni reclaman derechos. Los que trabajan 15 horas sin decir a nada que no. Yo prefiero estar mal mirado y me da igual absolutamente de todo. Nosotros en mi empresa cobramos a precio cerrado. Contra menos hagas más rentable te sale pero la empresa siempre procura estrujarte al máximo
@@davidmartinmartin88 El precio cerrado, otra trampa como los km, te aprietan bien para sacar el salario si. Lo has dicho genial,👍🏻
El rodilla pelada,
ASÌ ES!!! CAFE!!! AE!!!!
Las gomas de las biquollas del remolque las cambia unousmo en 60s
Las luces si no estan ritos los pilotos y llega corriente poner bombillas pues 15 minutos
Y las rueas bueno puedes llevar una manguera de aire y una mecha marcando para luego reparar. La mecha bueno hace mas herida al neumstico pero te saca del paso
@@rubenlopezfernandez6048 totalmente de acuerdo...y ahora...eso debe dártelo la empresa o lo compras tú ( no vale decir, " eso no cuesta nada", que así están acostumbrados a que adelantes el dinero) pero vuelvo al tema, si eso está mal, porque no se ha cambiado,arreglado el que lo ha cogido mal...me sigues...
Ahi en el video pasas por La Albuera (Badajoz)
@@desobediente-tp1rx si. Acertastes
Cris el que es un profesional jamás podrá pasar a ser un mediocre😅
👍
La Biblia as dicho.
Has dicho....No escribas como un "mediocre"!!! Y gana meritos ante la posibilidad de "confeccionar" un CMR....
Bocachanclas 😂😂😂😂😂
@@omaraguera9161 ya...que le voy a hacer 😁