Pues ya me dirás los que llevamos portacoches con la cabina baja y encima tener que lidiar con ese escalón ahí en medio de la cabina 😅😅😅 un saludo compañero
Yo llevo un Iveco con 860.000 km, haciendo ruta de Alemania y Polonia, y no me da ningún problema, llevo encendido el símbolo de motor a veces se me apaga, pero no se rompe el Iveco, 510 CV. Estoy contento con mi Iveco
Yo llevaba antes un 510 y estaba bien, me gustaba, alguna vez el árbol de navidad y me tuvieron que cambiar los inyectores, pero por lo demás muy bien (he llevado ya unos cuantos Ivecos), fue cambiarme a un 490 y es un desastre: peor calidad de plásticos, tonterías de electrónica cada dos por tres, motor que se recalienta con menos de 300 mil, el intarder frena menos, y cuando se calienta el motor no hace casi nada. Además, el 490 es muy incómodo de conducir (hicieron algo en la suspensión o no sé en éstas unidades), es un paso atrás enorme al 510
los 420, 460, 480 son Cursor11, los 510, 570 Cursor13. A finales del ´22 añaden los Cursor13 con 490 y 530cv. En 2024 solo hay XCursor13 con 460, 500, 540 y 580cv.
Yo ande con un 360 cv Day cab haciendo contenedores y le hacía perrerías, de 40 tn para arriba y nunca dió un problema. Solo al cabo del tiempo el embrague. Por cierto el record fueron 47.260 kg.😅
Buna ziua, Laur, ai dreptate despre frână de la Iveco, eu am un hi-way și trag numai de retarder pentru că frana de serviciu frânează puțin. Bun sper să îți fie de bun folosit și sa ai grija de tine. Buena ruta compi!!!
Me parece que ahi donde creo que trabajas tienen los camiones nuevos mas que por la empresa en si es el cliente creo yo, que los obligara a tener flota renovada constantemente . Lavarlo despues de depende que servicios. Etc….
Laur,Bueno para estar haciendo "Plaza " como le digo yo,me refiero estar en casa cada día no esta mal,al menos tienes cama para poder estar tumbado en las esperas ,hace 25- 30 años para Nacional e internacional eran esas cabinas y el túnel motor estaba si o si, la cabina algo más alta y la palanca del cambio manual también molestaba al acceder al otro lado o a la cama. La cosechadora ,el Renault Mágnum me refiero era el único con piso plano sin túnel, no se si el Actros grande de Mercedes también lo era en esos años Los verdaderos héroes son los de los Portacoches- porta-Camiones la poca altura que les queda por dar prioridad para cargar un coche más. Saludos
Eso es verdad hace años una cabina así sería una maravilla jajaja, y como dices siempre hay alguien peor, por ejemplo los portacoches, o los de volumen que llevan el palomar arriba 👆
@@gaspyxeneize igual creo que el tema de argentina es que la mayoria es llanura y con un 280 ya podes hacer 1 mil km con 30 mil kilos, hay muchos camiones como el ejemplo que te dije que cargan carbon en sgo y van a bsas, que son entre 1000 y 1100 km y cargan 30 mil kilos
Pues que lo disfrutes lo del tunel motor paciencia lo unico que para el dia a dia aunque sea regional la cabina es muy pequena no Un saludo desde Londres de Amelia y Pedro
Hola Laur, tengo una duda y no he visto que nadie lo comenta en internet. Podemos llevar pasajeros con nosotros? O las empresas lo prohíben? Sigue así con tus vídeos!!!
No puedes llevar acompañante a no ser que esté contratado aunque sea tuyo el camión no puedes llevar ni a tu mujer ni hijos etc si eres chofer y te acompaña un compañero de tu propia empresa lógicamente puede ir pero tiene que poner su tarjeta en el tacografo como doble conductor. Lógicamente si no tiene carnet pues no porque no la tiene. Pero si tiene que estar contratado. No es cosa que las empresas lo prohíben es por ley. Y dirás pues yo veo que muchos van con pasajeros si pero no se debe. También veo que van con coche a 180kmh y no se puede ;)
Por poder puedes llevar, aunque dependerá de la empresa, legalmente puedes llevar acompañante, tu mujer hijos etc, no hay una ley que lo prohiba. En muchas empresas no puedes llevar a nadie por temas de seguros y políticas de la empresa, como es mi caso por ejemplo. Pero si tú lo habla con tu jefe y te dice que si pues no hay problema.
aca en argentina los iveco se producen localmente en la provincia de cordoba , todas las rutas argentinas y los transportes que hacen internacionales estan llenas de ivecos , en lo que es opiniones es vario pinto para algunos choferes es un buen camion para otros una poron*** que los cablecitos de la corriente de detras del tablero son un mal chiste
Yo estoy en la misma empresa pero en Valencia, haciendo lo mismo rutas fijas, embarques, etc. y si que es verdad lo que dices, pueden estar desgastados del uso, con 1.000 luces encendidas, pero los iveco nunca te dejan tirados, justo hoy llevaba uno que ya me lo conozco, con luz averia roja de motor, todo el dia, y si que es verdad que lo capa algo, pero te da para hacer la jornada sin problemas, yo la unica pega que le pongo a este modelo, es la visibilidad por los espejos; al ser estrecho, solo ves los alerones de los lados, no puedes ver bien el remolque, que si es frigo guay, pero si llevas un contenedor, que suelen estar hechos unas ruffles.... da por saco para acular
El truco que yo tengo para los espejo es que que los orientes muy hacia dentro de la cabina, porque a mí me pasaba igual digo joder no veo nada por los espejos y siempre trataba de orientarlos hacia afuera del camión como sería lo normal para abrir más el ángulo de visión, hasta que probé cerrar digamos, ósea a la flecha del botón de los espejos le das para que el espejo regule hacia ti hacia la cabina y llega un punto q ves el culo del remolque de puta madre!!!
@@LaurGarage sii, eso hago. Pero es eso, luego o los vuelves a sacar un poquete o cuando giras en marcha tienes que mirar por el espejo de maniobra para no pillar nada por el medio 🫠 jejeje
Hola Laur buenas tardes, te saludo desde Barcelona..... Te quería preguntar si no es mucha molestia, soy autónomo y ahora tengo un contrato de alquiler por año y medio de un Ford fmax 500 después de ese tiempo veremos.... Pero mi pregunta es, sería posible saber la empresa en cual contrata los rentings? Me gustaría saber si es multimarca y poder comparar precios. Espero que no pida mucho, muchas gracias y un saludo!.
Hola amigo, soy extranjero venezolano y quiera saber si puedo ir a España y sacar la licencia de camión una ves q tenga la residencia? Es q muchas personas me dicen q la primera licencia tiene q ser la clase B obligatoriamente y de allí pasar un tiempo para poder seguir ascendiendo hasta llegar a la c+e con el cap. Sabes algo de eso?
Me dieron un Sway 490 con 200 km, y a la media hora averia del motor porque se le quedó un inyector o un piston gripado. Y de los frenazos que te pegan por culpa de los paneles ya ni te digo jajaja
Si lo de los frenazos es una locura, pero lo del motor es raro eh en la empresa donde yo trabajo es bastante Iveco y pocos o ninguno casi han tenido problemas de gripal, motor o cosas así
Buenas laurs yo hago nacional con un sway normal , pero por ejemplo el botellero es muy pequeño ( la lata de Monster no entra bien y para sacarla luego...) por lo demás es casi igual que el mío , si me puedes decir cómo se quita el retarder automático...te lo agradezco un saludo!
en la otra empresa en la que estaba,un chofer tenia un volvo se lo cambiaron a un iveco hiway,despues le quisieron dar otra vez el volvo y le dijo que nanai,tan malo no puede ser
Ambos estarán muy parecidos ya que ambos son 460 CV, aunque a la hora de andar iveco tiene más nervio, está menos capado que el Volvo, aunque eso luego le perjudica en consumos, gasta más que el Volvo.
Nuevamente la pregunta,. El camión es tuyo o es de la empresa?😅😅 es que como siempre escucho que dices " mi " camión, pues ya pensé que es tuyo y que tu lo compraste. hehehehehe😂😂 Disculpa Mi inocencia!. Min. 3:19 "Puti ivecco" 😂🤣 por que ese nombre tan peculiar?
Hola nunca he llevado Iveco pero tengo entendido que son baratos pero problemáticos. Y ese túnel es verdad que es un coñ... aunque hagas local/regional
Pregúntale a tu jefe si esta pagado.. Camiones buenos y nuevos hay k pagarlo y la letra la paga el conductor. Viejo y pagado y el conductor no estará esplotado
Los camiones nuevos van todos en la misma línea, ya no es como hace 20 años que comprabas un scania o un Volvo y sabías que era una apuesta segura, a día de hoy compres lo que compres va a dar problemas, pecan todos de lo mismo !
me fijas amigoo
Hmmmm venga vale !!
Espero que estés suscrito al menos ajajjajaa
Y eso para que? jajajajaj
Pues ya me dirás los que llevamos portacoches con la cabina baja y encima tener que lidiar con ese escalón ahí en medio de la cabina 😅😅😅 un saludo compañero
Eso tendría que estar prohibido
Así es tío, lo vuestro es peor aún. Es una locura hacer internacional con esas cabinas, que veo a muchos eh ojo
Yo llevo un Iveco con 860.000 km, haciendo ruta de Alemania y Polonia, y no me da ningún problema, llevo encendido el símbolo de motor a veces se me apaga, pero no se rompe el Iveco, 510 CV. Estoy contento con mi Iveco
Yo llevaba antes un 510 y estaba bien, me gustaba, alguna vez el árbol de navidad y me tuvieron que cambiar los inyectores, pero por lo demás muy bien (he llevado ya unos cuantos Ivecos), fue cambiarme a un 490 y es un desastre: peor calidad de plásticos, tonterías de electrónica cada dos por tres, motor que se recalienta con menos de 300 mil, el intarder frena menos, y cuando se calienta el motor no hace casi nada. Además, el 490 es muy incómodo de conducir (hicieron algo en la suspensión o no sé en éstas unidades), es un paso atrás enorme al 510
Menos mal que te han puesto un camión como dios manda!!👏
😮😮
Molaa este iveco nuevo disfruta 😉 mucho amigo un saludo 👋 Jaime
Lo explicas genial laur buenas noches
Ufff me gusta que tengas un buen comienzo de semana
Igualmente
los 420, 460, 480 son Cursor11, los 510, 570 Cursor13. A finales del ´22 añaden los Cursor13 con 490 y 530cv. En 2024 solo hay XCursor13 con 460, 500, 540 y 580cv.
Correcto 👌 me equivoqué yo
Disfruta de las vacaciones Laur.
Gracias !!!
2:10 Se viene hacia el conductor😅🤣🤣
Yo ande con un 360 cv Day cab haciendo contenedores y le hacía perrerías, de 40 tn para arriba y nunca dió un problema. Solo al cabo del tiempo el embrague.
Por cierto el record fueron 47.260 kg.😅
Buna ziua, Laur, ai dreptate despre frână de la Iveco, eu am un hi-way și trag numai de retarder pentru că frana de serviciu frânează puțin. Bun sper să îți fie de bun folosit și sa ai grija de tine. Buena ruta compi!!!
Resumiendo renting y a poder ser lo más económico
Me parece que ahi donde creo que trabajas tienen los camiones nuevos mas que por la empresa en si es el cliente creo yo, que los obligara a tener flota renovada constantemente . Lavarlo despues de depende que servicios. Etc….
Laur,Bueno para estar haciendo "Plaza " como le digo yo,me refiero estar en casa cada día no esta mal,al menos tienes cama para poder estar tumbado en las esperas ,hace 25- 30 años para Nacional e internacional eran esas cabinas y el túnel motor estaba si o si, la cabina algo más alta y la palanca del cambio manual también molestaba al acceder al otro lado o a la cama.
La cosechadora ,el Renault Mágnum me refiero era el único con piso plano sin túnel, no se si el Actros grande de Mercedes también lo era en esos años
Los verdaderos héroes son los de los Portacoches- porta-Camiones la poca altura que les queda por dar prioridad para cargar un coche más. Saludos
Eso es verdad hace años una cabina así sería una maravilla jajaja, y como dices siempre hay alguien peor, por ejemplo los portacoches, o los de volumen que llevan el palomar arriba 👆
Laur que consumos tiene este Iveco?? Gracias, suerte.
Saludos mi brother , está buena la máquina , mientras te deje facturar lo demás no importa, abrazo grande mi bro
Así es, que entre la pasta a fin de mes ajjajaja
La carretera de los pantanos 😊
Me encantan tus vídeos.
Gracias
Laur. Cuando. Vas. A. Acer. Una. Ruta. Con. El. Iveco
Hola,Laur.
Se merece trabajar de chófer de hormigonera si acabó de sacar el carnet C+Cap?
Gracias y drumuri bune!😁
El Iveco no respira ❤Kiko desde 1988 más 10 años más de práctica chapó lo mejor.como lo conduzcas a ❤
Si vieras los camiones que se usan para hacer medianas y largas distancias aca en argentina te largas a llorar 😂😂😂
@@gaspyxeneize igual creo que el tema de argentina es que la mayoria es llanura y con un 280 ya podes hacer 1 mil km con 30 mil kilos, hay muchos camiones como el ejemplo que te dije que cargan carbon en sgo y van a bsas, que son entre 1000 y 1100 km y cargan 30 mil kilos
Los veré pronto ya que andaré por argentina en una semana o así
@@LaurGarage Seras mas que bienvenido ! un abrazo locura
Q grande con la matrícula de O. Mulero...lo debes pasar bien entre video y video. Saludos!!
Pues que lo disfrutes lo del tunel motor paciencia lo unico que para el dia a dia aunque sea regional la cabina es muy pequena no Un saludo desde Londres de Amelia y Pedro
Así es, aunque cuando me acostumbre a él seguro que me lo quitan
Hola Laur, tengo una duda y no he visto que nadie lo comenta en internet. Podemos llevar pasajeros con nosotros? O las empresas lo prohíben? Sigue así con tus vídeos!!!
No puedes llevar acompañante a no ser que esté contratado aunque sea tuyo el camión no puedes llevar ni a tu mujer ni hijos etc si eres chofer y te acompaña un compañero de tu propia empresa lógicamente puede ir pero tiene que poner su tarjeta en el tacografo como doble conductor. Lógicamente si no tiene carnet pues no porque no la tiene. Pero si tiene que estar contratado. No es cosa que las empresas lo prohíben es por ley. Y dirás pues yo veo que muchos van con pasajeros si pero no se debe. También veo que van con coche a 180kmh y no se puede ;)
Por poder puedes llevar, aunque dependerá de la empresa, legalmente puedes llevar acompañante, tu mujer hijos etc, no hay una ley que lo prohiba. En muchas empresas no puedes llevar a nadie por temas de seguros y políticas de la empresa, como es mi caso por ejemplo. Pero si tú lo habla con tu jefe y te dice que si pues no hay problema.
aca en argentina los iveco se producen localmente en la provincia de cordoba , todas las rutas argentinas y los transportes que hacen internacionales estan llenas de ivecos , en lo que es opiniones es vario pinto para algunos choferes es un buen camion para otros una poron*** que los cablecitos de la corriente de detras del tablero son un mal chiste
Igual que en España, para algunos es bueno para otros no, como se suele decir para gustos colores
Yo estoy en la misma empresa pero en Valencia, haciendo lo mismo rutas fijas, embarques, etc. y si que es verdad lo que dices, pueden estar desgastados del uso, con 1.000 luces encendidas, pero los iveco nunca te dejan tirados, justo hoy llevaba uno que ya me lo conozco, con luz averia roja de motor, todo el dia, y si que es verdad que lo capa algo, pero te da para hacer la jornada sin problemas, yo la unica pega que le pongo a este modelo, es la visibilidad por los espejos; al ser estrecho, solo ves los alerones de los lados, no puedes ver bien el remolque, que si es frigo guay, pero si llevas un contenedor, que suelen estar hechos unas ruffles.... da por saco para acular
El truco que yo tengo para los espejo es que que los orientes muy hacia dentro de la cabina, porque a mí me pasaba igual digo joder no veo nada por los espejos y siempre trataba de orientarlos hacia afuera del camión como sería lo normal para abrir más el ángulo de visión, hasta que probé cerrar digamos, ósea a la flecha del botón de los espejos le das para que el espejo regule hacia ti hacia la cabina y llega un punto q ves el culo del remolque de puta madre!!!
@@LaurGarage sii, eso hago. Pero es eso, luego o los vuelves a sacar un poquete o cuando giras en marcha tienes que mirar por el espejo de maniobra para no pillar nada por el medio 🫠 jejeje
No sé si haces la misma ruta que yo. Haces Valencia-Sant Sadurní?
O Abrera? Vamos, el papel
Hola Laur buenas tardes, te saludo desde Barcelona..... Te quería preguntar si no es mucha molestia, soy autónomo y ahora tengo un contrato de alquiler por año y medio de un Ford fmax 500 después de ese tiempo veremos.... Pero mi pregunta es, sería posible saber la empresa en cual contrata los rentings? Me gustaría saber si es multimarca y poder comparar precios.
Espero que no pida mucho, muchas gracias y un saludo!.
A ver si sigue así 😄😄
Hola ¡
Conoces alguna página web buena, bonita y barata para comprar una funda de volante para el camión con bola ?
Madre mía. Este no está nada pensado para el chófer.. Evico se ha Equevicado
Iveco....igual a España 😂😂😂😂
Hola amigo, soy extranjero venezolano y quiera saber si puedo ir a España y sacar la licencia de camión una ves q tenga la residencia? Es q muchas personas me dicen q la primera licencia tiene q ser la clase B obligatoriamente y de allí pasar un tiempo para poder seguir ascendiendo hasta llegar a la c+e con el cap.
Sabes algo de eso?
Me dieron un Sway 490 con 200 km, y a la media hora averia del motor porque se le quedó un inyector o un piston gripado.
Y de los frenazos que te pegan por culpa de los paneles ya ni te digo jajaja
Si lo de los frenazos es una locura, pero lo del motor es raro eh en la empresa donde yo trabajo es bastante Iveco y pocos o ninguno casi han tenido problemas de gripal, motor o cosas así
Grande Laur!!
Buenas laurs yo hago nacional con un sway normal , pero por ejemplo el botellero es muy pequeño ( la lata de Monster no entra bien y para sacarla luego...) por lo demás es casi igual que el mío , si me puedes decir cómo se quita el retarder automático...te lo agradezco un saludo!
Eso es bueno, hay que dejar el monster jajajajaja. No se puede quitar el retarder automático
@@LaurGarage jajaja valee gracias de todos modos compañero!
Eso de la premiación a los conductores también lo maneja HINO la marca de camiones de Toyota lo llaman ecodrive
Si te puntúan la conducción, lo hacen todas las marcas, pero en base a tu puntuación puedes escoger regalos ??
en la otra empresa en la que estaba,un chofer tenia un volvo se lo cambiaron a un iveco hiway,despues le quisieron dar otra vez el volvo y le dijo que nanai,tan malo no puede ser
No es malo para nada y más si llevas la cabina grande grande
Los camiones de menos de 100.000 kms son los padres?
Jajajaja he llevado muchos con menos de 100k, de hecho este y el Volvo son los únicos que he cogido con “muchos” kilómetros.
Va muy bien
Hola 👋🏼
Y la estrechez. Tiene menos centímetros de anchura,no lo olvides
También!!!
Valla ,caldero
Abrazo!!!
Amigo, Entre el Volvo y el Iveco, Cual Motor tiene Mayor Torque, Fuerza???
Ambos estarán muy parecidos ya que ambos son 460 CV, aunque a la hora de andar iveco tiene más nervio, está menos capado que el Volvo, aunque eso luego le perjudica en consumos, gasta más que el Volvo.
@@LaurGarage Gracias!! 👍👍👍
Laur más o menos sobre cuántos km haces a la semana?
Muy pocos, sobre 3000 a la semana. Ojo es lo que hace el camión, no yo jjajaja
Con lo geniales que son los italianos en diseño...que les pasa con los IVECO???🤷
Ese es 13L? Yo pensaba que en sway, el 13L empezaba con los 490, el 460 yo diría que es el 11L
Así es, este es 11 litros
La cabina también es más angosta
Hola, cómo estás
Poleeee
Iveco - Ibérico pata negra
Nuevamente la pregunta,. El camión es tuyo o es de la empresa?😅😅 es que como siempre escucho que dices " mi " camión, pues ya pensé que es tuyo y que tu lo compraste. hehehehehe😂😂
Disculpa Mi inocencia!.
Min. 3:19 "Puti ivecco" 😂🤣 por que ese nombre tan peculiar?
Jeeee bueno el putiveco jeeee
Menuda ruina
Funcionan de lujo pero son ferias andantes
Hola nunca he llevado Iveco pero tengo entendido que son baratos pero problemáticos. Y ese túnel es verdad que es un coñ... aunque hagas local/regional
Este de momento 0 problemas, han cambiado mucho desde los hi-way que esos daban mucha guerra, a estos que son los s-way
@@juanramonfernandezmarin157 16 años con un Iveco Español,cero problemas,el consumo tambien depende del conductor,Saludos
Hola. ¿Cuanto gasta más o menos el IVECO que tu llevas?
IVECOMPRANDO OTRO
Ese coche es 11 litros con esa cabina y 460 es cursor 11
Correcto, me equivoqué yo , es 11 litros
Eso es un pegaiveco
Iveco 😢😢😢
Tampoco te han dado gran cosa,mucho lucerio y poca calidad
✅📅
Tan dao un ocebi
Asi
Pregúntale a tu jefe si esta pagado.. Camiones buenos y nuevos hay k pagarlo y la letra la paga el conductor. Viejo y pagado y el conductor no estará esplotado
Los camiones nuevos van todos en la misma línea, ya no es como hace 20 años que comprabas un scania o un Volvo y sabías que era una apuesta segura, a día de hoy compres lo que compres va a dar problemas, pecan todos de lo mismo !
@@LaurGaragesi si, pero a mí me dieron otro Iveco en la misma empresa que tú y me dejó tirado
Daf
Estrenarlo no lo estrenas, no me gusta iveco
No me preocupa estrenarlo jajaja he estrenado ya 4 o 5 fácil
Ahora me dan un volvo con 3 años 😂
Te pueden desmonetazar o censurar por decir eso ya sabes como es YT
Como se llama la empresa
Pues ya sabes .. "Ivecomprandootro..." ........
🤷
Hola 👋🏼
El iveco es camión malísimo es muy simple
Ivecomprando otro muy mala calidad