[香港奇觀] 消失的地鐵站出口 ── 炮台山神秘三角形地 | 曾起了一座大廈, 卻沒入伙直接拆了? | 做了30年停車場 | 嘉信大廈地下原本有地鐵站出口? | 發展潛力的爭議 | 嘉信大廈案
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- Опубликовано: 8 июн 2024
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![[香港奇觀] 香港釘子戶實錄](http://i.ytimg.com/vi/LchmoZJkW5w/mqdefault.jpg)
我有份參與呢單project，塊三角形地最後都係唔會起樓只會做landscapes area,不過估唔到個故仔咁複雜😂
咁佢都幾好，唔會擋到嘉信大廈嘅景觀同通風👍🏻👍🏻👍🏻
咁就合理晒啦...650尺全部都加晒入去成報大廈內。搞場6層樓大龍鳳起完又拆就係想食埋呢650尺。
我有份起6層屋仔，嗰陣都唔知業主諗乜。每逢出入地盤要用隔離停車場入口，最後月租幾個車位擺嘢。最後未起樓我都quit左🤣
雖然未能好完整咁解釋到六層樓起完又拆,但影片入面嘅資料已經好詳盡,相信好快會俾各大小傳媒套用
四年前六年前一早已經有傳聞報過啦......舊聞攞黎講係得東方咋嘛
車CAM 人真係識好多,我地聽你講都了解多左好多寶貴歷史
感謝支持👍🏻👍🏻
Cam主，關於呢幅地當初用嚟起乜呢個講法係要補充下嘅。你搵到嗰幅高空圖係1982年嘅時候，你見到好大個窿，嗰個位置應該係用嚟將鑽挖隧道嘅TBM吊落去，之後又用黎做出泥口，之後填平。題外話，當年用過嘅TBM一直仍在地下鐵隧道入面封存，大慨位置響天后同炮台山之間。至於七海商業中心嘅鋪位，應該係政府響七十年代，按早期規劃地鐵走線而利用「地役權」，要求發展商響興建七海果陣需「預留地鐵出口」，但係響八零年拍板落實港島線既設計走線有所改變，當然，同發展站上物業有好大關係(富澤/康澤)；但咁樣就導致咗七海呢個出口永無用武之地，封閉咗廿幾年，直至比立法會質詢之後政府產業署先放比食環用。呢啲case，響上環/西營盤一帶就有好多，比如創業中心/永安中心/一州大厦/太平洋中心/港健中心/甚至均益大廈都有。不過呢啲就係另一個故事了，其實香港有好多同鐵路發展有關而行使「地役權」，結果棄之無用，成為幾十年嘅「財政司司長法人物業」，呢個故事值得一講的。
Are you sure TBM was adopted for construction of ISL in early 80s? bcz from my memory 1st TBM project in HK is a HKE cable tunnel in 1991.
👍🏻👍🏻👍🏻
其他case唔知, 不過七海商業中心呢個case其實唔係地役權, 而係政府擁有嘅物業嚟, 當年起完嘉信大廈就將呢個位assign俾政府
可否重新 規劃用作地鐵出口呢？因為炮台山只有靠山的英皇道兩個出口，靠海油街那邊欠缺出口，現在有A l A，東岸公園，人流多左，應該增加出口疏道人流！
@@joeleungcf 的確係用TBM興建，你可以查下RUclips有一D港島線建設嘅資料，就會見到TBM。
一直覺得炮台山站只得兩個出入口係不夠用，最小可在七海/電器道增加出入口，在站內一直通往油街出方便好多，避免過英皇道個非常擠塞嘅紅綠燈位。
十幾年前立法會都有討論過要唔要整返條通道駁去七海商業中心個預留地鐵站口，但最後政府覺得原本個兩個出口已經夠用而無咁做
@@carcammanhk香港正苦覺得夠用？我就唔同意啦
而家先走嚟起部𨋢上去
多謝你咁有心既影片！
對我來說 這個幾十年的謎團，終於解開了 ！車cam哥 解釋得非常清晰 香港地方雖然不大 真是很多奇奇怪怪的建築呢 ！
感謝支持👍🏻👍🏻
終於有共鳴
多謝分享
感謝支持👍🏻👍🏻👍🏻
多謝影片👍🏻
👍👍👍
最鍾意聽這類分享！
感謝支持👍🏻👍🏻
cam主係唔係百曉生嘅後人，點解識咁多嘢㗎，其身份相當耐人尋味。
其實讀 Building Survey 甚或建築系就會識呢啲嘢
我估係前者
會唔會係前議員？
@@SammySiuyee 其實識呢d野而口條咁好既人，仲要肯拍youtube做d無錢收既野，加埋渣的士，呢個package真係相當有趣
@@crazywinders 雖則話讀上面既專業就會有呢方面知識，但其實做呢 D 資料搜集都真係好花時間，同埋專業有價嘛，所以我都好支持呢個 channel
有禮貌的的士從業員😂
支持車CAM 人!!
感謝支持👍🏻👍🏻👍🏻
車cam人正職是否是屋宇署/建築師/地政署內做? 如果唔係唔係識咁多呢d野
由之前有啲片連畫cad都識
感覺應該係做/讀過building相關嘅嘢
Interesting story. Thank you.
👍🏻👍🏻👍🏻
感謝版主 我來自台灣 很喜歡這種歷史考古
👍🏻👍🏻👍🏻
嘩，你係一個歷史家，地產家，福爾摩斯，搜索家，分析家，香港通，地理通，遊客大使。你真是不得了！
過獎了😅😅😅唔敢當，主要係自己有興趣去研究同搵下資料
多謝你解開呢個謎團❤
很詳細、住了近40年。終於知道點解拆完又起。💪🏼💪🏼
感謝支持👍🏻👍🏻
樓主好有心機搵資料...讚👍
感謝支持👍🏻👍🏻
如果香港仍然係好環境嘅時候，呢個地盤其實可以合併埋後邊嘉信大廈嘅七海商場，重新發展成為一個新商場咁就唔需要留嗰條通道咁兀突，要平息嘅只係部份本來嘅街鋪變成商場鋪嘅問題。
多謝解說，一直疑惑很久
感謝支持🙏🏼👍🏻👍🏻
多謝！
感謝支持
Well done! 我是住附近的，也奇怪這塊地，現在才知曉前因後果
Thank You
👍🏻👍🏻👍🏻
食環個鋪位入面結構應該好特別，估計大廈興建果陣本身已經向下挖左一層預備接駁地鐵，好可能同西環創業大廈嗰個預留位差唔多結構🧐
Yes見留言有人話係食物安全中心入面有樓梯落地庫
@@carcammanhk講下創業商場同太平洋廣場既預留出口
@@carcammanhk www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/operations/ISL_RPAP/Mtr_Ap_57.pdf
睇圖則 上面標注用既字眼 abandoned access shaft，估計橫跨英皇道由炮台山站到達三角地既地底構造已經一早挖掘完成並且幾十年黎一直都存在，只不過冇掘穿地面；果棟奇怪四層高商業建築（英皇道111號）既擺位亦都因此而要避開已經存在嘅地底結構黎打樁，所以興建喺三角地嘅接近邊緣。
以上純粹按圖猜測。
同類型嘅圖則，例如鰂魚涌站及西灣河站既建築圖則，某啲已經荒廢既隧道結構/access shaft，地圖上面會清楚寫明係backfilled tunnel，字眼上面有明顯唔同，講清楚已經回填左。
如果以上推測估啱左，咁炮台山站入邊一定會有某一處上鎖既門/秘密通道/維修管道能夠進入呢個荒廢咗嘅隧道。
我細個就住嘉信，當年睇住塊三角形地被攞黎起港鐵之後又還原，當時都有幻想過樓下就有地鐵站出口，可惜事與願違😢
Thanks for sharing..
👍🏻👍🏻👍🏻
搵集講下油塘船廠個堆地，都曬左好耐
應該都係唧埋去舊成報嗰邊用埋囉
當年七海商業中心的樓書封面係有畫地鐵站出口在三角地，當然內頁亦可能有disclaimer。
見到成報大廈最終被出售都有啲唏噓，80年代中後期曾係成報座商廈返工好一段日子，嗰時有位同事咁啱住係隔離嘅嘉信大廈，真正係行路幾分鐘就返到工，較係成報大廈內等嗰3部 lift 仲要快。以前報紙仍當旺時，一般公司落班時間先至係報社開工時，人來人往，想不到家下紙媒日落西山，而成報社長何文法亦早歸道山。
成報地盤 十 三角型地盤，可能變左class "C" site，可能可以興建更多樓宇面積。
是
我之前系呢到揸機出泥。成個地下都系D好硬石底😅
想知道D價錢問題，塊地合併重組，可能升完又跌！
多謝詳盡介紹
細個住喺嘉信
但係我記得地鐵 好似有起個通風口
即係本身有起到出嚟，最後又拆返佢？🤔🤔🤔
好厲害, 終於解開咗成40年嘅謎團
👍🏻👍🏻👍🏻
多謝你的製作👍
建議講吓有關廣華醫院內的東華三院博物館
因為成間醫院包圍住， 除非院內員工，否則街外行過好難發現呢個古謮！😅
重建新嗰座就係用玻璃現番後邊個古蹟出黎，其實有興趣古蹟的人一定知
古蹟冇俾新大樓擋住，新大樓大堂樓底特登升高咗，透過大堂落地玻璃可從窩打老道清楚睇到裏面嘅古蹟。
謝謝，呢個位置我好細個已經見到，一直都係停車場，唔知做乜。
👍🏻👍🏻👍🏻
希望可以講下筲箕灣道80號旁邊既一塊地，2020年之前都係一片空地，但係到左21年就起左一棟入面空既建築物，多謝🙏🙏
日日呢頭返工，感謝解說🙏
估綠色嗰度起樓其他就係好矮嘅 會所平台 者地下商場
啱啱睇咗Google Maps最新發展，原來近來拆咗隔籬棟唐樓，變咗相連地盤
我諗起屈地站出口 當時預計興建嘅出入口位置(鋪位)好似到而家為止都仲係空置
永安中心
謝謝報導🙏
估到你會拍啲座6層高大廈,無响炮台山工作幾年原來已經折咗😮
我諗好多人（包括我）都估計唔到佢咁快拆😂😂
三十六呎鋪变六層商廈,所以搞唔倒入伙紙？但是之前冇計畫好而白白捐失？
福全街46號嗰幅
大角咀兩幅地，分別係福全街與埃華街交界，同埋福全街46號，最少超過10年冇發展＇丟空咗喺度，想知道究竟
印象最深刻係每逢打風落雨呢塊地周圍都會水浸，英皇道方向入停車場可以浸到成隻腳。七海一行出去一定會濕。
有錢就係任性, 幅地擺足40年, 再求其起個6層高既樓仔試水溫,覺得唔夠過引收購埋隔離座成報大廈,成幾十層樓話拆就拆, 究竟將來會起D咩新樓咁巴閉呀?
估計個6層係因為收到風聲隔離會拆，起黎叫過D價。
以前民主派有幾篇論文講residual plot ratio，樓主可以参考下。呢個case 亦涉及transfer of plot ratio.
即係宏安個新地盤有轉移地積比？
好喜歡車cam人的內容。因為都會有前因後果，如果有事實証明都會直接比觀眾，推論也會保留餘地…希望其他正職做傳媒的記者都可以反省吓…唔好成日立場行先🙊🙉🙈
我想你們跟進大角咀埃華街舆橡樹街交界，此建築地盤已空置起碼十年以上，可否調查其原因？謝謝!
好 我mark低先之後研究下
全港最聰明嘅的士司機😊
😅😅😅
起6層樓，我估可能係要清晰地把650尺放在三角形土地上。因為如果唔在賣地前做呢個動作，屋宇署可以話呢650尺發展潛力唔係三角形地全部擁有，嘉信大廈都有份。但如果起左呢6層樓先再分割塊三角形出來賣就唔同，好清楚就係三角形地擁有，日後嘉信大廈重建的話，就冇得用呢650尺。
一個好好嘅推測👍🏻👍🏻👍🏻因為如果一直唔起住，可能無啦啦有政府部門又話唔俾起😂😂😂😂
大佬 你講開residual plot ratio 我想起2011年美孚石油氣庫改建屏風樓 都是用剩餘地積比 當年長毛聯同成班美孚居民圍地盤 發展商要出禁制令 居民又反禁制令 大佬 你Google 美孚 祥達 好多野睇
呢個遲d都可能會講下😂👍🏻👍🏻👍🏻
🎉
👍🏻👍🏻👍🏻
謝謝片主！本身住果頭，我其實都唔知，之前果“細細幢”樓，究竟要黎做乜，謝謝你今天的解惑！😘🙇🏻♂️😮
👍🏻👍🏻👍🏻😁
希望可以講下觀塘敬業街利華科技中心，因為而家全幢大廈荒廢左好幾年，睇過之前新聞話重建做酒店，但到而家都冇郁過
如果係順便講下 全幢大廈荒廢左好幾年 駱駝漆中心
港鐵變在趕鐵 :)
棟起來
既然講得呢個位置，又想知道下炮台山搞緊一條行人通道直上雲景道，工地就見有，但郁了很多年，整下停下，晤知咩事😊
以我所知, 起好左6層後因為去水渠接駁問題一直拎唔到OP, 之後有第三方收購意向出現就放左係到
原來係咁😮👍🏻👍🏻
可以講下仲有邊度又係起咗無耐用得唔多/無用到就拆咗、刷GDP嘅地方
好👍🏻👍🏻👍🏻
係咪法例有規定要求，可能被劃為「地鐵」建築物範圍内嘅土地，要係限定時間内不能夠興建其他樓宇？
應該沒有這樣的法例，呢次事件中主要係政府同發展商協商，決定將一部分土地預留
@@carcammanhk oic
我想問為什麼田心消防處的隔離有一片大地
呢片地係好奇怪，唔知係咪正苦地嚟。我有諗過，下面會唔會係渠務集去水處，或山水集水區之類，所以至一直空置咗呢？😅
會唔會搵日有講下中環六基大廈被4幢建築包圍既廟仔呢?
好提議，甚至可以做個系列添
好題材👍🏻👍🏻
起完之後後邊果幢多得佢唔少🤣
本來冇遮冇擋變左望正新樓幅牆 重要咁近😂 樓價直插有冇得賠
其實原本位置一直都有一座好高嘅商業大廈，亦係好多人簡稱嘅~成報位，所以就算而家再起新大廈，對樓價絕對不會有影響！
大佬 單Jr court case no 係hcal 乜呀？
大佬 找到了 hcal 49/2010
多謝樓主真係咁快去破解呢個謎 !
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另外, 上個星期商業二台訪問你, 我只聽到最後的 5 分鐘, 請問樓主邊度可以再次聽得返 ?
(樓主真正係後生可畏 !)
.
我無接受訪問呀😅😅😅
@@carcammanhk 誤將馮京作馬涼, 梳厘、梳厘 !
(那個被訪者 2000年出世, U grad 後做斜槓族, 揸下的士, 又做下 RUclipsr, 由於我只聽到最後的 5 分鐘, 所以搞錯咗以為係你)
36 呎商鋪，6層高商廈，起完丟空，聽落古古怪怪。🤔
36呎鋪當時可能都係試下水溫睇下俾唔俾起😅😅😅
@@carcammanhk97後香港地，荒謬嘅事越來越多
我試過去食環個辦公室，入到去上面好細，左面有個窗口，右邊有條又長又直嘅樓梯落B1，當時我真係唔明點解辦公室會咁樣，行返上地面都幾吃力吓，依家我明點解會咁喇。
原來個結構仲係到😮😮😮
@@carcammanhk 係呀，不過樓梯就唔係地鐵站嗰種，如無記錯係條鐵梯，可能個寫字樓臨時性。
座6層「大廈」最正嘅係起好之後無找數俾啲建築工人，有一期圍板噴晒追欠薪紅字㗎！
咁有趣😅😅😅香港d工程成日判上判上判上判上判，好容易有欠薪情況🥲🥲
當年睇住工人噴 有汗出 無糧出
希望車cam人出鏡，想睇吓佢個樣。😀
其實車cam人係咪surveyor嚟
一早講在，風水問題，拆在佢
😮😮
👍🏿👍🏿👍🏿
👍🏻👍🏻👍🏻
你唔提我都唔記得卅年前做信差有入去上過寫字樓炮台山以成報名大厦原來已拆卸
呢個絕對係「香港奇則」，必入五強，隨時奪冠，因為前後四十幾年，牽涉多個Parties，政府、法院、地鐵、不同業主。。。
👍🏻👍🏻👍🏻
段估博主係政府高管,或建築測量界高層人士才知咁多野
絕對唔係高管😅😅😅😂
車cam人不如講下元州商場停車場(本來係房署之後係領展)，喺一棟兩層高建築物地下喺鋪頭同貨車停車場，上面係時租，仲有條橋連住附近條屋邨嘅樓，所以塊地係領展定係房署，邊度為界呢，喺咪可以拆左佢再起過🤔
因為上蓋又冇嘢屬於房屋署😂，花園又好似係領展管
仲要好似唔喺屋邨範圍😂，向住條街
對後面嘅業主：有咁耐風流…😂
小西灣商場對出既車站位都有一個起左好耐既地盤, 但依加已經停左工, 想知係咪已經爛尾. thanks
巴士總站對出個個位？
@@carcammanhk 係啊
北角, 唔係不割
😂
題外話：大概94, 95年, 七海地庫, 有間餐廳, 有2蚊雞一杯熱奶茶, 有無人飲過？
E d 就係香港既官僚. 當初唔比起. 就話間離用曬面積。到我搵到原來未用曬. 就話間離都有份. 咁一早間離拆番d面積出黎. 再從新咁去分配番😮💨
起左冇用又拆, 一定蝕死, 我唔信宏安會好高價買埋塊三角地lol
其實我喺附近街坊，喺網站上面都有人分別放左圖片，顯示港鐵一早已經起好通道，只係通道已經被封閉！此消息一直未被港鐵公司確認😢
應該係真係有起條通道係嘉信大廈下面， 不過嗰個位而家已經做咗政府嘅食物安全中心
問下車cam人，點睇而家啲的士司機態度咁惡劣？😅
香港建築及城市規劃的透明度還是非常低，如果是日本這類開發的基本數據，圖則及建成效果，乃至對景觀及天際線的影響都會做出評估及報告，井會在一定期間在政府及網站上公示，所有市民都可針對開發案提出意見，更會針對週邊居民開開發的說明會，解說開發對週邊居民的影響及影響的對應方案，而政府在排除重大爭議後才通過規劃案，相關開發數據（如地積比，建築面積，樓層數）乃至建成後的效果圖等都必須在圍街板上顯示。但香港都要建成才知這地盤在建什麼，更甚是周圍的住戶也不明不白，景觀日照通風完全無保障😅
唔太明個六層高大廈一定唔只36尺或者650尺，點解approve 可以起？
sorry我講得唔清楚，650呎唔係建築面積，而係地盤面積，再成返地積比先係建築面積
層樓一定多過36尺面積，就算冇申請到入伙紙，開頭點樣可以申請開工紙？要開工，證明呢個六層高大廈係批過則，但係啲面積係點走出嚟？唔會非法地起完成層樓，政府都冇人管吧？呢個都係一個謎團。
居民上
七海
是👍👍
起左樓真係封晒人地景觀
不過暫時都未知佢點設計，不過阻擋真係在所難免了🥲🥲
三角地係最搵笨既
本人不懂，現在個地盤係包含咗兩塊地，請問點樣合二為一成為同一塊地嘅呢？
同埋塊三角形地，點解政府唔可以收返做一個公園？
其實依然係分開兩份地契，但因為同一業主收曬兩塊地，所以可以一併發展
政府收返都係一個好建議，不過要靠政府主動去做
又係無地積比的地 。 其實政府是否修例，收回此等土地
不過最後都不用政府出手，透過私人發展商收埋旁邊嘅土地去解決
@@carcammanhk 我諗起巴富街/嘉齡道內，就有吉地（印象中你有提過）。 如果政府修例，回收此等地改建成為社區設施/小商店/充電車場等，對社會大眾都好
@@carcammanhk即係宏安地產向原嘉信塊地嘅（業主？）買埋塊三角形地？
車cam人留意、你片中的聲音描述時大時細聲、是否收音技術唔係好掂？可以換一個好D設備嗎？😊😊😊😊😊
可能因為有時發現講錯少少野我要再補錄返部分字句，下次會留意下😅😅👌
🙏🏻👍🏻🏅💐💝🌈💥
市區地起到一忽忽真係肉9酸😆
😅😅😅
師兄，片好睇希望能改戒掉懶音。角讀左割（北割、三割形），宏讀左暈，講讀左趕⋯⋯
👌
一直無留意其實炮台山啲大廈都超密集 樓價又唔平架喎
的確係