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【お詫び】4:17から画面の映像に乱れがあります。最終チェックの際は問題無かったので恐らくエンコードの際に何か発生したものと考えられます。音声のみとなってしまっています⋯大変申し訳ありません。
地図では新東名と東富士五湖道路が接続していないように描かれてますが、実際には接続済です。
あっ、新御殿場インターは須走バイパス区間か。
@@kotaro_ujihara7019国道138号の現道に合流部分の橋桁のみの先が気になるなぁ………
4:18 映像が20秒くらい抜けてます?
山中湖行くには便利だった。いいと思う。
えっ!無料区間含めて繋がってますよね〜
静岡に知人がおり、以前は山中湖~ぐみ沢を下道でよく往復していました2021年に水土野まで整備されてから昨年初めて走行してみましたが、あの区間だけでも以前の下道と比べたら格段にスムーズになったと思います。
10:22 水土野と書いて「みどの」と読みます
80年代の山中湖付近のギチギチな渋滞、籠坂峠越え、御殿場市内の信号責めを経験いているので隔世の感がありますね。
現在は繋がってすごく便利になりましたが
浅川さんの動画は私に関係性が深いところばかりです。いつも楽しく拝見させて頂いております。
富士吉田〜山中湖間の混雑時には便利だけどここが混む、場合は第二東名が御殿場以西しか開通していない現状東京方面に向かう場合、元から籠坂峠を避け道志みちへ抜けていた。基本的に空いた山道のドライブが好きなので空いたシーズンに籠坂峠から箱根に抜ける時、東富士五湖道路は避けてますね。
あれ? まっくろw なところあり
水土野←みどの でお願いします
富士北麓からアクアライン経由千葉に向かう時は時間帯によっては東名の渋滞を覚悟する必要があるがそれ以外に旧東名の御殿場I.Cまでの信号通過が苦痛だという…早く新東名の新御殿場新秦野間が開通してほしいですね!
水土野でr150に逃げて足柄SAに直接行っちゃえば?
近年、新東名までバイパスが繋がりましたよね?近いうちに新東名の神奈川県区間も開通するので、東名では無く新東名を使ってくれということですよ。
動画内でも触れられているよ
でも軟弱な所があるので開通しても首都直下地震で崩落するかも知れない。新東名高速道路の意味を理解してませんね。正式名称は第二東海自動車道です。豊田ジャンクションを起点で海老名南インターチェンジが終点です。
東富士五湖道路、とにかく料金が高いのがねぇ…。須走ー山中湖だけでも540円。全線走ると1080円かな。なのでよほど急ぐ時でなければR138篭坂峠を使ってます。12:57 あたりにいかにも…な橋脚群がありますが、萩原北まで高架を延ばす計画があるようですね…まぁいつになるかはわかりませんが…。
御殿場ICと須走が繋がると富士北麓球場に行くのが捗る(´・ω・`)
正月の3日に通ったばかりです。須走→新東名名古屋方面は行けるけど厚木東京方面はまだ行けないですね。
山梨は南部が一番住みやすいかな?それ以外は山ばかり
うっは、めちゃ懐かしいw出先業務で散々通ったよこの辺😁
通行料金高過ぎ❗
東京駅と河口湖を御殿場経由で結ぶ高速バスはこのルートを通りますね。過去に富士急バス御殿場営業所があった場所には現在ケーズデンキ御殿場店があります。
東富士五湖道路の様子が分かりました。
映像真っ暗なところがありますよ。
使ったことあります😊
結構混むから余り使い途がない。
12:58 橋脚は造られたものの、過去に他の方が上げた動画によると事業見直しがあったとかで、そのまま未完成で放置されそうな気がします。
繋がっても小仏渋滞で意味ないあっちの峠通って道志抜けた方が早いかも
道志は県境付近で線形をよくする新路が工事中らしいですけどね。
なんか中央道河口湖線も含めて高速道路株式会社が新東名まで一括して管理しそうな感じがする。新東名・東名・中央・中部横断の4路線を含めて広域的にネットワークすると言ったりして。中部横断の新直轄区間をどうするか?と言う問題はありますが。
須走より南はただの国道バイパスなんで無理っすねまぁ中部横断道の方は4車線化に歩調合わせて有料化でしょうね あそこを80km/hで駆け上がれるなら有料でも文句ないですわ
動画見てなさそうな人のコメント多いな😂
いい感じのハンバーグを出す店って笑○わやか。
R138はあまり好きではないので自分はもっぱら須走小山線を使ってます
有料道路乗らないならそれでもいいんだけど、さすがに東富士五湖道路使っておいて下道で県境越える気にはならないんだよなぁ・・・でなくてもあの道絶妙に線形悪いし
パトカーが速度超過狙って止まっているよね
料金高すぎでいつもガラガラ道
やっぱり山梨と静岡は仲が悪いのかな
ここは指定区間内なんで県間のしがらみはほとんどありませんよ
@@puriamious 有り難うございます。指定区域というのがあるんですね。すっかり富士山の「俺たちの物だ」抗争があるのかと思っていました。
@@kopepeboninn 国道138号は起点の富士吉田から御殿場ICまでが指定区間すなわち国(の出先機関)が直轄で管理しているので県が手出しできるものではないわけ新設に際して県に伺い立てる程度
自衛隊御用達道路
【お詫び】
4:17から画面の映像に乱れがあります。最終チェックの際は問題無かったので恐らくエンコードの際に何か発生したものと考えられます。音声のみとなってしまっています⋯大変申し訳ありません。
地図では新東名と東富士五湖道路が接続していないように描かれてますが、実際には接続済です。
あっ、新御殿場インターは須走バイパス区間か。
@@kotaro_ujihara7019国道138号の現道に合流部分の橋桁のみの先が気になるなぁ………
4:18 映像が20秒くらい抜けてます?
山中湖行くには便利だった。いいと思う。
えっ!無料区間含めて繋がってますよね〜
静岡に知人がおり、以前は山中湖~ぐみ沢を下道でよく往復していました
2021年に水土野まで整備されてから昨年初めて走行してみましたが、あの区間だけでも以前の下道と比べたら格段にスムーズになったと思います。
10:22 水土野と書いて「みどの」と読みます
80年代の山中湖付近のギチギチな渋滞、籠坂峠越え、御殿場市内の信号責めを経験いているので隔世の感がありますね。
現在は繋がってすごく便利になりましたが
浅川さんの動画は私に関係性が深いところばかりです。いつも楽しく拝見させて頂いております。
富士吉田〜山中湖間の混雑時には便利だけどここが混む、場合は第二東名が御殿場以西しか開通していない現状東京方面に向かう場合、元から籠坂峠を避け道志みちへ抜けていた。
基本的に空いた山道のドライブが好きなので空いたシーズンに籠坂峠から箱根に抜ける時、東富士五湖道路は避けてますね。
あれ? まっくろw なところあり
水土野←みどの でお願いします
富士北麓からアクアライン経由千葉に向かう時は時間帯によっては東名の渋滞を覚悟する必要があるがそれ以外に旧東名の御殿場I.Cまでの信号通過が苦痛だという…
早く新東名の新御殿場新秦野間が開通してほしいですね!
水土野でr150に逃げて足柄SAに直接行っちゃえば?
近年、新東名までバイパスが繋がりましたよね?近いうちに新東名の神奈川県区間も開通するので、東名では無く新東名を使ってくれということですよ。
動画内でも触れられているよ
でも軟弱な所があるので開通しても首都直下地震で崩落するかも知れない。新東名高速道路の意味を理解してませんね。正式名称は第二東海自動車道です。豊田ジャンクションを起点で海老名南インターチェンジが終点です。
東富士五湖道路、とにかく料金が高いのがねぇ…。須走ー山中湖だけでも540円。全線走ると1080円かな。
なのでよほど急ぐ時でなければR138篭坂峠を使ってます。
12:57 あたりにいかにも…な橋脚群がありますが、萩原北まで高架を延ばす計画があるようですね…まぁいつになるかはわかりませんが…。
御殿場ICと須走が繋がると富士北麓球場に行くのが捗る(´・ω・`)
正月の3日に通ったばかりです。
須走→新東名名古屋方面は行けるけど厚木東京方面はまだ行けないですね。
山梨は南部が一番住みやすいかな?それ以外は山ばかり
うっは、めちゃ懐かしいw
出先業務で散々通ったよこの辺😁
通行料金高過ぎ❗
東京駅と河口湖を御殿場経由で結ぶ高速バスはこのルートを通りますね。過去に富士急バス御殿場営業所があった場所には現在ケーズデンキ御殿場店があります。
東富士五湖道路の様子が分かりました。
映像真っ暗なところがありますよ。
使ったことあります😊
結構混むから余り使い途がない。
12:58 橋脚は造られたものの、過去に他の方が上げた動画によると事業見直しがあったとかで、そのまま未完成で放置されそうな気がします。
繋がっても小仏渋滞で意味ない
あっちの峠通って道志抜けた方が早いかも
道志は県境付近で線形をよくする新路が工事中らしいですけどね。
なんか中央道河口湖線も含めて高速道路株式会社が新東名まで一括して管理しそうな感じがする。新東名・東名・中央・中部横断の4路線を含めて広域的にネットワークすると言ったりして。中部横断の新直轄区間をどうするか?と言う問題はありますが。
須走より南はただの国道バイパスなんで無理っすね
まぁ中部横断道の方は4車線化に歩調合わせて有料化でしょうね あそこを80km/hで駆け上がれるなら有料でも文句ないですわ
動画見てなさそうな人のコメント多いな😂
いい感じのハンバーグを出す店って笑
○わやか。
R138はあまり好きではないので自分はもっぱら須走小山線を使ってます
有料道路乗らないならそれでもいいんだけど、さすがに東富士五湖道路使っておいて下道で県境越える気にはならないんだよなぁ・・・
でなくてもあの道絶妙に線形悪いし
パトカーが速度超過狙って止まっているよね
料金高すぎでいつもガラガラ道
やっぱり山梨と静岡は仲が悪いのかな
ここは指定区間内なんで県間のしがらみはほとんどありませんよ
@@puriamious 有り難うございます。指定区域というのがあるんですね。すっかり富士山の「俺たちの物だ」抗争があるのかと思っていました。
@@kopepeboninn 国道138号は起点の富士吉田から御殿場ICまでが指定区間
すなわち国(の出先機関)が直轄で管理しているので県が手出しできるものではないわけ
新設に際して県に伺い立てる程度
自衛隊御用達道路