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当時、近所の日産のディーラーメカさんが、仕事上改造禁止なのにL２０改２７にしてL24用SUキャブをつけてた。俺の３.１のZは、その気になって全開してりゃ速かったけど、その人のZは低回転からするする加速して、今どきのテスラみたいな速さだったのを思い出した。
緑色が渋いですね～ドアに、マグネットで日の丸を入れてゼロ戦みたいにしてもらいたい所です？W
Ｓ３０Ｚが本当の旧車感ありますよね。特に何も付けず純正で鉄チンなのが‘流石車好き’と感じる所ですね。
この色を見ると渡部さんのを思い出します
めっちゃ嬉しそうな顔してる😊
良いなぁ…
やっぱZと言えばこの型ですよね！S30Zめっちゃカッコいい！憧れの車です！
縦2本出しのエキゾーストは432へのオマージュですね。L型は1本でした。240㎞/hまで刻まれたメーター、1トンを切る車重、SUツイン、リアゲートの1本ステー どれもなつかしいです。
新型じゃなくて今これを買うさすが曲者オリダー
S30はやっぱり良いですね
何気にシールーム内で最高金額の車では？スープラより最近の相場からすると高そう。
2:39 トヨタ ハイラックス サーフ
suは冬場チョークを使わないと始動性が悪いので、ワイヤーのメンテを怠るとセンターコンソールの破損につながるので御注意を。
GTRもＺもデザインに関しては初代にしてすでに完成してる
自分が生まれた年に誕生した車ってのは特別な感情移入してしまいます。私には経済的理由で所有するのは到底無理なので動画視聴で楽しませて頂いております。ありがとうございました👍
やっぱs30zが旧車の中で一番カッコいい
懐かしいですね。自分の兄も昭和44年のS30Z(ZL)乗ってました…色も同じグリーンでした。初期の初期はグリーン色が有りましたよ。リヤーダンパーも1本だし、ただｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟじゃ無くて カセットの前のバカデカイ8トラですよ😅自分も憧れて中期(1949年、昭和49年式)の白色のZLを新車で買いましたが…まだ8トラでした。ｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟになったのは後期のZで(NAPS)排ガス規制車…イグニッション車になってからです。当時…新車(49年)価格は130万円でした。ま…物価も違ってましたが…😊
1949年じゃなく1974年です…間違え
そうですね…８トラでしたよ。
ガレージの雰囲気とマッチしてて良いですね
35年前にこの型（SUツイン）に乗ってました。信じられないくらいのコンディションですね。（私のは当時でもダッシュ割れてましたけど）素晴らしい！！
折戸さん買いましたね。メチャクチャ程度良いですね。SUツインの音最高です。今時ない車でいい趣味してます。ステイーブさんのRUclips に良く出てきますヨ。アメリカに乗つて居る人多いですよ。
これは残して欲しい！素晴らしい！
流石に旧車は買えないから新型欲しいな
ネットで売ってたやつや〜🥰グランプリグリーンの30が珍しくて渋くてずっと気になってた1台
二リッターのままでフルチュー2.7リッターまで排気量あげれるらしいですよ
時代を先取りした本格GTスポーツ
アメリカ人が惚れた日本車ですね。プロジェクトXよく見ました！
40年まえ、45年式のZ-Ｌに乗ってました。懐かしいです。ステアリングのスポークの四角が肉抜きして無いのもこの年式の特徴です。当時オプションだったアクリルのライトカバー付けると、ヨーロッパ車っぽくて、お気に入りでした。
めちゃめちゃ状態良さそう！しかし、Zに乗って走らす瞬間の織戸さん…。子ども心がある大人って感じでかっこいい！
オリダーもすっかりオジサンになったなぁ🤣その昔鈴鹿のフレッシュマンレースのピットでN2仕様92レビンを間近で見てワークスマシンかって思うくらいの仕上がりで友達の車とは雲泥の差で驚いた記憶がある😆
日産のDNAS30フェアレディＺカッコいいですね!!車のコンディションが素晴らしいですね!!🙂👍
土屋さんがエンジンかけた車両
こんばんは😊30が激しぶでめちゃくちゃカッコイイです🥰✨緑も激レアなのでは⁉︎キャブの音最高ですね❤️大事に乗って下さいね♪
リアハッチのダクト(ヒゲ)は初期の初期だけの超希少ですよ！
BAM💥 Can you please add english subtitle please. I always watch Mr. Orido, Nob and DK video but a lot of them don't have english subtitile
出た当時は、「日本車にこんなノーズの長い車があるんだ」と驚いたその後、40年以上前だったか同級生が乗っていたなあその段階でドアの下あたりに錆穴が開いていただから中古で学生が買えたんだがｗこのころの日産は、よく錆びた
初期型ワンテールかっこいい‼
美しい！メーターはアナログで並んでるだけで満足。
岡田さんバチくそイケメンじゃん笑茉彩ちゃんもかわいいし、織戸さんもイケおじだ笑笑
カッコいい👍特に内装が大好き😍50年前とは思えない
この時代の車一番よかった！今の車はトラックふくめていじれない！
是非、TCヘッドかまして下さい。
昔、弟が先輩から貰った30Zのステアリングの遊びがハンパ無かったのはそう言う事だったのか…古い車はそんな感じ？と思ってたけど、間違ってたのかw
スーパーカーを超えた、頂点のカッコよさ！
織戸さんに凄く似合ってる
欲しかったって買える所が凄いよねもう50年選手ですよほぼ同い年の車をこれから乗るって 中々ですよね自分は32Zを乗ってました 30は手を出すなって車屋さんに言われて 乗る日数より入院してる日数の方が多いぞってなくなく乗る機会を逃して来ましたね
織戸さん本当にZを買っちゃたんですね!
この場所にS30があるとVシネマ湾岸ミッドナイト1ですね
織戸さんが日産車買うのって、もしかして白の後期S14ぶり？？？
最後がS15のブルーに乗られていたので、それ以来かと思われます！
凄く程度の良い個体ですね。然も、現存車の殆どが欠品している、夜間の点検用ライトが残っているのが凄いです。歴代のオーナーが大事に乗ってこられた個体なんですね。
Ｓ３０のオリジナルがこんな高画質でピカピカで観られるとは，良い時代ですね。なぜ生産終わっちゃったのか。排ガス規制なんか，バカバカしい。そんなルールにこだわる連中は，海に沈んでけと思う。
50歳おじいさんがお前らにはまだ現役を渡さないぜと新型フェアレディZ34にS30が参戦し豊田章男社長が乗っていい？とまたブレーキ痕残す未来が見えた
何でトヨタの社長が他社(日産車)に乗る未来が見えるの？笑
@@ヤマトユウキ 元々GRヤリスや86を開発するにあたりお忍びでマツダロードスター、スバルインプレッサWRXstiを6時間以上時間が許すまでチーフデザイナーや役員に電話で直談判してテストコースを乗り回していた逸話があるんですよ。また自動車整備士を生み出す専門校が作成したヤリスJr.を見てモーターショーで乗りたいとアピールするぐらい現役変態レーサーなんですよだからまだ難しいけど2030年問題もあるので日産やホンダ車を乗るトヨタ社長を見るかもしれないという話です
@@ヤマトユウキ あの人はそう言う男ですぜ
こんな状態でレストア無しって車だと軽く300万越えしますよねその後からまだ手を入れないと乗り続けるのはつらいって事ですからね
300万？安すぎませんか？
若者が乗っていればレトロ感でるがおじさんだと昔から大事に乗っている人なんだなぁって思われてるだけ！３０年前なら今の1/10の中古車価格！
めっちゃカッコいい❗️
『有鉛』のシールが歴史を感じるｗ
コレは改造するのもったいないので、もう一台買いましょう
absolute beaut....wow that green...
ぼくの愛車も同じ
こういうクルマは所有して好き勝手に乗るというより後世に残す為預かってるって感じかもね
確かにこうしてみるとRZ34は随所にオマージュしてる箇所がありますね
随所というか歴代Zの寄せ集め…
織戸さんの物欲は凄い！これでバイクも含めて何台所有してるんだろう。羨ましい〜（笑）(^^)
その欲を叶えられる財力があるのもすごい
これはいいわ
130Rに130Zではなく？まあS30の方がデザイン好きだけど。
織戸さん、bay FMに出演していましたね。伊津野さんとの絡みも楽しかったです。
この型が俺は１番好きだわホイールは変えたいかな車高下げればもうそのままでいいくらいだな
5:40 なんかちょっと。なんなのよ。気になるわぁ😂
L型直6カッコいい ハリウッド映画でも女優が運転するシーン観た記憶がある。内外ともキレイなＺだ。
縦デュアルシブすき…
L型いい音ですね。縦デュアル渋いですね。色も渋いですね。
オリジナルでこのカラーってあったんでしたっけ？
カッコいい❣️😍
前ヒンジのボンネットたまらん😆
ハンドルが剥げたり錆びたりしてないのは奇跡。
38年前に白のS30を友達から買う約束をして、その週末に峠でKP 61の丸目並みの全長にクラッシュされて廃車。結局TE-61を買い、そこから71、27、862台と111と…レビトレ三昧になり、6気筒には未だに乗れてません。S30は永遠の見果てぬ夢です❤オリドさんのS30は極上のコンディションですね〜。内装とか超懐かしいです🎉
このままの状態で維持して頂くことを祈るばかりです😅
同感です！御本人も「このままで…」と話されるほどの状態の良さなんでしょうね～ホイルもこのままの方が絶対かっこ良いです☆
こんな極上コンディションお高いでしょうね
TC24いきましょう！
やっちゃえ日産→やっちゃった織戸氏…(笑)
めちゃくちゃ綺麗な30だなぁ…そういや10年くらい前に滋賀県の倉庫からこれと同じ色の432が発掘されたんだよなぁ…
あー悪魔のZみたいにしたいまーでもこれは、いじったら勿体無いね😅
とーろくとーろくとーろくー♪って頭の中で流れたwそれは置いといて、やっぱり旧車はかっこいい(^ー^)
悪魔のZ(S30系)
もも色クローバーZ
めちゃ渋かっこいい
うん、カッコイイ！
Legendary S30 beats the Hakosuka 😂 beautiful S30 🤩
純正ホイールもカッコいいけど、これにワタナベの深リム履かせたくなるなぁこれだけ車買えるということは織戸さん儲かってますね(笑)👍
Zもかっこ良くて楽しそうですがZD8の感度MAX 販売する気あります?
織戸さん、ヤリますね！私は 昔、"なんちゃって"のS31 Zに乗っていましたよ。240ZG仕様(Gノーズ・オーバーフェンダーに、RSワタナベホイール)のマリーン色のヤンチャ車でL20でしたが、『ソレ・タコ・デュアル』は、お約束でしたね。今なら、どんなチューニングになるのか、興味があります。電動パワステ・電動エアコンは、欲しいですね。※究極を目指すなら、当時 世に3基しか存在しないといわれた、伝説の3.2L 亀有フルワークスエンジン(byチューナー森)を搭載して欲しいですね。
このグリーンは、映画『ブリッド』のスティーブ・マックインがドライブしたマスタングの色に似て格好良いですねぇ～。( *ﾟAﾟ)
悪魔のZの伝説、現代に再来？笑
Z432Rは、1000万以上だしねぇ( -д-)手が出せないけど(>д
うわぁ！めっちゃカッコいい🤩外装も内装も綺麗だしエンジンも調子良い最高な車をゲットしましたね👍✨乗ってみたーーい🤩🤩🤩
お大事になさってください。お次は、Z432を購入されるんですよね…
Zと言ったら3連メーターですね❤
これは良い程度ですね。凄い
👍👍👍☺️
豊橋ナンバーやん‼️
TVは嘘八百って事がよく分かる動画w
まさかのosエンジン乗せちゃうのか？笑完全に旧車にやられてますね
当時、近所の日産のディーラーメカさんが、仕事上改造禁止なのにL２０改２７にしてL24用SUキャブをつけてた。俺の３.１のZは、その気になって全開してりゃ速かったけど、その人のZは低回転からするする加速して、今どきのテスラみたいな速さだったのを思い出した。
緑色が渋いですね～ドアに、マグネットで日の丸を入れてゼロ戦みたいにしてもらいたい所です？W
Ｓ３０Ｚが本当の旧車感ありますよね。特に何も付けず純正で鉄チンなのが‘流石車好き’と感じる所ですね。
この色を見ると渡部さんのを思い出します
めっちゃ嬉しそうな顔してる😊
良いなぁ…
やっぱZと言えばこの型ですよね！
S30Zめっちゃカッコいい！
憧れの車です！
縦2本出しのエキゾーストは432へのオマージュですね。L型は1本でした。
240㎞/hまで刻まれたメーター、1トンを切る車重、SUツイン、リアゲートの1本ステー どれもなつかしいです。
新型じゃなくて今これを買う
さすが曲者オリダー
S30はやっぱり良いですね
何気にシールーム内で最高金額の車では？スープラより最近の相場からすると高そう。
2:39 トヨタ ハイラックス サーフ
suは冬場チョークを使わないと始動性が悪いので、ワイヤーのメンテを怠るとセンターコンソールの破損につながるので御注意を。
GTRもＺもデザインに関しては初代にしてすでに完成してる
自分が生まれた年に誕生した車ってのは特別な感情移入してしまいます。私には経済的理由で所有するのは到底無理なので動画視聴で楽しませて頂いております。ありがとうございました👍
やっぱs30zが旧車の中で一番カッコいい
懐かしいですね。
自分の兄も昭和44年のS30Z(ZL)乗ってました…色も同じグリーンでした。初期の初期はグリーン色が有りましたよ。
リヤーダンパーも1本だし、ただｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟじゃ無くて カセットの前のバカデカイ8トラですよ😅
自分も憧れて中期(1949年、昭和49年式)の白色のZLを新車で買いましたが…まだ8トラでした。
ｶｾｯﾄﾃｰﾌﾟになったのは後期のZで(NAPS)排ガス規制車…イグニッション車になってからです。
当時…新車(49年)価格は130万円でした。
ま…物価も違ってましたが…😊
1949年じゃなく1974年です…間違え
そうですね…８トラでしたよ。
ガレージの雰囲気とマッチしてて良いですね
35年前にこの型（SUツイン）に乗ってました。
信じられないくらいのコンディションですね。（私のは当時でもダッシュ割れてましたけど）
素晴らしい！！
折戸さん買いましたね。メチャクチャ程度良いですね。SUツインの音最高です。今時ない車でいい趣味してます。ステイーブさんのRUclips に良く出てきますヨ。アメリカに乗つ
て居る人多いですよ。
これは残して欲しい！素晴らしい！
流石に旧車は買えないから新型欲しいな
ネットで売ってたやつや〜🥰
グランプリグリーンの30が珍しくて渋くてずっと気になってた1台
二リッターのままでフルチュー2.7リッターまで排気量あげれるらしいですよ
時代を先取りした本格GTスポーツ
アメリカ人が惚れた日本車ですね。プロジェクトXよく見ました！
40年まえ、45年式のZ-Ｌに乗ってました。懐かしいです。ステアリングのスポークの四角が肉抜きして無いのもこの年式の特徴です。当時オプションだったアクリルのライトカバー付けると、ヨーロッパ車っぽくて、お気に入りでした。
めちゃめちゃ状態良さそう！
しかし、Zに乗って走らす瞬間の織戸さん…。子ども心がある大人って感じでかっこいい！
オリダーもすっかりオジサンになったなぁ🤣
その昔鈴鹿のフレッシュマンレースのピットでN2仕様92レビンを間近で見てワークスマシンかって思うくらいの仕上がりで友達の車とは雲泥の差で驚いた記憶がある😆
日産のDNAS30フェアレディＺカッコいいですね!!車のコンディションが素晴らしいですね!!🙂👍
土屋さんがエンジンかけた車両
こんばんは😊
30が激しぶでめちゃくちゃカッコイイです🥰✨
緑も激レアなのでは⁉︎
キャブの音最高ですね❤️
大事に乗って下さいね♪
リアハッチのダクト(ヒゲ)は初期の初期だけの超希少ですよ！
BAM💥 Can you please add english subtitle please. I always watch Mr. Orido, Nob and DK video but a lot of them don't have english subtitile
出た当時は、「日本車にこんなノーズの長い車があるんだ」と驚いた
その後、40年以上前だったか同級生が乗っていたなあ
その段階でドアの下あたりに錆穴が開いていた
だから中古で学生が買えたんだがｗ
このころの日産は、よく錆びた
初期型ワンテールかっこいい‼
美しい！メーターはアナログで並んでるだけで満足。
岡田さんバチくそイケメンじゃん笑
茉彩ちゃんもかわいいし、
織戸さんもイケおじだ笑笑
カッコいい👍特に内装が大好き😍
50年前とは思えない
この時代の車一番よかった！今の車はトラックふくめていじれない！
是非、TCヘッドかまして下さい。
昔、弟が先輩から貰った30Zのステアリングの遊びがハンパ無かったのはそう言う事だったのか…
古い車はそんな感じ？と思ってたけど、間違ってたのかw
スーパーカーを超えた、頂点のカッコよさ！
織戸さんに凄く似合ってる
欲しかったって買える所が凄いよね
もう50年選手ですよほぼ同い年の車をこれから乗るって 中々ですよね
自分は32Zを乗ってました 30は手を出すなって車屋さんに言われて 乗る日数より入院してる日数の方が多いぞって
なくなく乗る機会を逃して来ましたね
織戸さん本当にZを
買っちゃたんですね!
この場所にS30があるとVシネマ湾岸ミッドナイト1ですね
織戸さんが日産車買うのって、もしかして白の後期S14ぶり？？？
最後がS15のブルーに乗られていたので、それ以来かと思われます！
凄く程度の良い個体ですね。然も、現存車の殆どが欠品している、夜間の点検用ライトが残っているのが凄いです。歴代のオーナーが大事に乗ってこられた個体なんですね。
Ｓ３０のオリジナルがこんな高画質でピカピカで観られるとは，良い時代ですね。なぜ生産終わっちゃったのか。排ガス規制なんか，バカバカしい。そんなルールにこだわる連中は，海に沈んでけと思う。
50歳おじいさんがお前らにはまだ現役を渡さないぜと新型フェアレディZ34にS30が参戦し豊田章男社長が乗っていい？とまたブレーキ痕残す未来が見えた
何でトヨタの社長が他社(日産車)に乗る未来が見えるの？笑
@@ヤマトユウキ 元々GRヤリスや86を開発するにあたりお忍びでマツダロードスター、スバルインプレッサWRXstiを6時間以上時間が許すまでチーフデザイナーや役員に電話で直談判してテストコースを乗り回していた逸話があるんですよ。また自動車整備士を生み出す専門校が作成したヤリスJr.を見てモーターショーで乗りたいとアピールするぐらい現役変態レーサーなんですよ
だからまだ難しいけど2030年問題もあるので日産やホンダ車を乗るトヨタ社長を見るかもしれないという話です
@@ヤマトユウキ あの人はそう言う男ですぜ
こんな状態でレストア無しって車だと軽く300万越えしますよね
その後からまだ手を入れないと乗り続けるのはつらいって事ですからね
300万？安すぎませんか？
若者が乗っていればレトロ感でるがおじさんだと昔から大事に乗っている人なんだなぁって思われてるだけ！３０年前なら今の1/10の中古車価格！
めっちゃカッコいい❗️
『有鉛』のシールが歴史を感じるｗ
コレは改造するのもったいない
ので、もう一台買いましょう
absolute beaut....wow that green...
ぼくの愛車も同じ
こういうクルマは所有して好き勝手に乗るというより後世に
残す為預かってるって感じかもね
確かにこうしてみるとRZ34は随所にオマージュしてる箇所がありますね
随所というか歴代Zの寄せ集め…
織戸さんの物欲は凄い！
これでバイクも含めて何台所有してるんだろう。
羨ましい〜（笑）(^^)
その欲を叶えられる財力があるのもすごい
これはいいわ
130Rに130Zではなく？まあS30の方がデザイン好きだけど。
織戸さん、bay FMに出演していましたね。
伊津野さんとの絡みも楽しかったです。
この型が俺は１番好きだわ
ホイールは変えたいかな
車高下げればもうそのままでいいくらいだな
5:40 なんかちょっと。なんなのよ。気になるわぁ😂
L型直6カッコいい ハリウッド映画でも女優が運転するシーン観た記憶がある。内外ともキレイなＺだ。
縦デュアルシブすき…
L型いい音ですね。縦デュアル渋いですね。色も渋いですね。
オリジナルでこのカラーってあったんでしたっけ？
カッコいい❣️😍
前ヒンジのボンネットたまらん😆
ハンドルが剥げたり錆びたりしてないのは奇跡。
38年前に白のS30を友達から買う約束をして、その週末に峠でKP 61の丸目並みの全長にクラッシュされて廃車。
結局TE-61を買い、そこから71、27、862台と111と…レビトレ三昧になり、6気筒には未だに乗れてません。
S30は永遠の見果てぬ夢です❤
オリドさんのS30は極上のコンディションですね〜。内装とか超懐かしいです🎉
このままの状態で維持して頂くことを祈るばかりです😅
同感です！
御本人も「このままで…」と話されるほどの状態の良さなんでしょうね～
ホイルもこのままの方が絶対かっこ良いです☆
こんな極上コンディションお高いでしょうね
TC24いきましょう！
やっちゃえ日産→
やっちゃった織戸氏…
(笑)
めちゃくちゃ綺麗な30だなぁ…
そういや10年くらい前に滋賀県の倉庫からこれと同じ色の432が発掘されたんだよなぁ…
あー悪魔のZみたいにしたい
まーでもこれは、いじったら勿体無いね😅
とーろくとーろくとーろくー♪って頭の中で流れたw
それは置いといて、やっぱり旧車はかっこいい(^ー^)
悪魔のZ(S30系)
もも色クローバーZ
めちゃ渋かっこいい
うん、カッコイイ！
Legendary S30 beats the Hakosuka 😂 beautiful S30 🤩
純正ホイールもカッコいいけど、これにワタナベの深リム履かせたくなるなぁ
これだけ車買えるということは織戸さん儲かってますね(笑)👍
Zもかっこ良くて
楽しそうですが
ZD8の感度MAX 販売する気あります?
織戸さん、ヤリますね！
私は 昔、"なんちゃって"のS31 Zに乗っていましたよ。
240ZG仕様(Gノーズ・オーバーフェンダーに、RSワタナベホイール)のマリーン色のヤンチャ車でL20でしたが、『ソレ・タコ・デュアル』は、お約束でしたね。
今なら、どんなチューニングになるのか、興味があります。
電動パワステ・電動エアコンは、欲しいですね。
※究極を目指すなら、当時 世に3基しか存在しないといわれた、伝説の3.2L 亀有フルワークスエンジン(byチューナー森)を搭載して欲しいですね。
このグリーンは、映画『ブリッド』のスティーブ・マックインがドライブしたマスタングの色に似て格好良いですねぇ～。( *ﾟAﾟ)
悪魔のZの伝説、現代に再来？笑
Z432Rは、1000万以上だしねぇ( -д-)
手が出せないけど(>д
うわぁ！めっちゃカッコいい🤩
外装も内装も綺麗だしエンジンも調子良い
最高な車をゲットしましたね👍✨
乗ってみたーーい🤩🤩🤩
お大事になさってください。
お次は、Z432を購入されるんですよね…
Zと言ったら3連メーターですね❤
これは良い程度ですね。凄い
👍👍👍☺️
豊橋ナンバーやん‼️
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まさかのosエンジン乗せちゃうのか？笑
完全に旧車にやられてますね