Я не Иван но Максим Назаров ruclips.net/video/-leLCzsfAm8/видео.html пробывал коммутаторы по сравнению с японским, что самый дешевый Китайский что "тюненговый" Китайский разницы нет. Но лучше купить японский с разборки, имхо...
Ничего не пожалели,просто версия цилиндра именно для форсировки 125 до 150,зачастую в 125тках отверстие в картере 60мм,оно и на 157м встречается,но редко,на 157х чаще бывает 63.5мм отверстие и туда уже с толстыми гильзами цпг можно ставить.. Так же есть 61мм поршнеые(170сс) под картер 63.5мм чтоб без расточки устанавливать.. Прокладка под головку говно,толстая и степень сжатия режет , лучше железную
VILISOV IVAN никогда не теряло,ходило по 10-15к спокойно.. это не 170-180 кубов,там да,гильзы лопаются даже, поэтому уже в обязательном порядке на 170тки надо ставить масляное охлаждение
Мерять надо не юбку целиндра а сверху где поршень работает, увеличеные целиндры делают тоньше по юбке чтобы меньше точить картер ибо там маслоконал рядом, погугли
Всё правильно, только цилиндр 57,4 мм это один из стандартных размеров для данного картера и почему-то заводские цилиндры того же диаметра имеют более толстую юбку цилиндра. И прекрасно входят в тот же картер. И сверху гильза такого же диаметра, как и снизу.
Ты поменял цилиндр, а там ещё и клапанам с сёдлами хана. Замена колпачков не спасёт. Нужно менять крышку с клапанами. Я это прошёл. А масла он полтаруху залил, потому что жрало его до поллитра за поездку.
Если хочешь работать в сфере обслуживания, учись видеть людей. С такими дятлами как этот подготовь бумагу которая снимет с тебя всю ответственность, пусть подпишут и потом к тебе не придерешься! Ты их предупреждал!
Материал средне интересен, вот только впредь либо делай все, либо не делай ничего. Ценник ставь соответсвующий, за 2500 даже ковырятся не вздумай в таком дерьме
Кто хочет прикол? У меня тырчик, ночью вытащил прокатиться решил...вообщем вытащил начал заводить завелся на холостых прогрел начал газовать и тут он заглох я начал стартер дергать и через три прокрутки раздался характерный звук ну все же слышали как бензин поджигается видимо корб выплюнул накаполо и он загорелся я его ели как с Божией помощью потушил поднял начал диагностировать что сгорела что нет почистил корб откывырял от зажигания кожук обдува, я нажал на кнопку стартера и каким то чудом он сразу завелся и даже держал холостые...( Доп. Ещё перед этим я его до горло все честные 6 литров залил... А бак горел потом вот страшно однако было за то история есть будет что вспомнить:3. )
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
бабушка это уже серьёзные наезды
Дизы поставили хозяин скутера и его бабушка
🤣🤣🤣
Вот палево, ухайдокали намертво, Хаха прикольно особенно когда ты подножку пытался закинуть.
Молодец паренёк, всё сделал
Тоже механикой работаю. Бывает в пятницу вечером принесут, а в понедельник утром уже звонят 😆😆
Как мне тебя жаль!:))) Ты взялся за такой утиль!:))) Рискованный парень!:)) Подписался на канал.
Молодец целый фильм
Чудны крестьянские дети.
Иван подскажите. Хонда Дио можно поставить коммутатор от китайца?
Можно
Я не Иван но
Максим Назаров
ruclips.net/video/-leLCzsfAm8/видео.html пробывал коммутаторы по сравнению с японским, что самый дешевый Китайский что "тюненговый" Китайский разницы нет. Но лучше купить японский с разборки, имхо...
У меня знакомые заменили так поршневую на большую, и электростартер теперь не тянет, еле крутит. Что сделать?
Проводку починить. Все клеммы зачистить, пропаять скрутки, заменить провода на другие - нормального сечения. На крайняк подкинуть новый стартер.
А сами стартера идут одинаковые что на 125 что на 150 кубов?
Да
Ничего не пожалели,просто версия цилиндра именно для форсировки 125 до 150,зачастую в 125тках отверстие в картере 60мм,оно и на 157м встречается,но редко,на 157х чаще бывает 63.5мм отверстие и туда уже с толстыми гильзами цпг можно ставить..
Так же есть 61мм поршнеые(170сс) под картер 63.5мм чтоб без расточки устанавливать..
Прокладка под головку говно,толстая и степень сжатия режет , лучше железную
А вот перепад на плоскости для железной прокладки не пойдёт
Пожалели/не пожалели - не важно. Важно, что получилось говно, которое теряет форму при перегреве
VILISOV IVAN никогда не теряло,ходило по 10-15к спокойно.. это не 170-180 кубов,там да,гильзы лопаются даже, поэтому уже в обязательном порядке на 170тки надо ставить масляное охлаждение
Не ну а чо, хороший мопед! На хозяина бы посмотреть, интересно жив он ещё?
Хозяин вроде жив
Привет! Можно ли на рессер стелс 125 кубов поставить комплект на 150 кубов! Спасибо!
После вашего ремонта ушла жена и умела любимая собака!
Смотрите тоесть цпг на 150сс подходит к 120 мотору?
Не подходит
@@VILISOVIVAN почему не подходит я себе поставил на скутер хорс 150 кубов вместо 125
Интересно забрали его,если да то бабушка помогала толкать!?😁
Забрал
VILISOV IVAN ну и слава богу,к черту таких клиентов))сколько ещё до дмб осталось Иван?)
Полгода
VILISOV IVAN делай стрим по возможности)ну и хорошей службы;)
Скорей всего правильно д=57.4 мм. У сим орбит 125 сс от завода д=52.4 мм.
???
52,4???
Это же ремонтный размер.У 157QMJ диаметр 57
Поршень розмером 57мм.это всего лишь 102куб.см.,а ни 150.если что на будущее!!
Это вы исходя из каких данных посчитали? Ход поршня какой?
У 157 мотора ход поршня 57.8, а не 41.4 как у 139.
А головка от 125 куб подходит на 150 цилиндр,или нужно и голову ставить новою?
Подойдёт, только фаску сделать, чтобы поршень не стукал
Нужно было написать в названии;
Замена 125сс на 150сс. Мёртвому припарка или Мопед внука бабушки
Иван здравствуйте, присоветуйте трубу на BWS 100.
Выхлопную ставь
VILISOV IVAN в смысле какуб марку
Изюм Пупокин yamaha,leovince,technigas,yasuni
Мерять надо не юбку целиндра а сверху где поршень работает, увеличеные целиндры делают тоньше по юбке чтобы меньше точить картер ибо там маслоконал рядом, погугли
Всё правильно, только цилиндр 57,4 мм это один из стандартных размеров для данного картера и почему-то заводские цилиндры того же диаметра имеют более толстую юбку цилиндра. И прекрасно входят в тот же картер. И сверху гильза такого же диаметра, как и снизу.
Ты поменял цилиндр, а там ещё и клапанам с сёдлами хана. Замена колпачков не спасёт. Нужно менять крышку с клапанами. Я это прошёл. А масла он полтаруху залил, потому что жрало его до поллитра за поездку.
Я это все знаю прекрасно, но хозяин ввиду отсутствия денег и мозгов сказал: «меняем только поршневую». А масла он залил столько, потому что долбонавт
Приезжай в гости в Москву !)
Я знаю почему дымит но не скажу🤣🤣🤣
Если хочешь работать в сфере обслуживания, учись видеть людей. С такими дятлами как этот подготовь бумагу которая снимет с тебя всю ответственность, пусть подпишут и потом к тебе не придерешься! Ты их предупреждал!
Работал бы я официально.. а так можно себе ещё лишний гемор заработать с этими бумажками
Материал средне интересен, вот только впредь либо делай все, либо не делай ничего. Ценник ставь соответсвующий, за 2500 даже ковырятся не вздумай в таком дерьме
Если я не буду ковыряться в таком дерьме, за ту цену которую ставлю, то ковыряться мне будет вообще тупо не в чем
Он же вроде в армии...
Ну да. Загрузить видео заранее и опубликовать по расписанию - никто не отменял
VILISOV IVAN я же и говорю это тем, кто пишет чтобы ты им помог . Думал что у тебя нету времени)
Тут времени свободного хоть жопой жуй
Так а на Домбас, не предлагали?)
@@СергейЕвменов-о3ц если ты жыв что такое Домбас...??
а поршневая дымит ))))
Как служба???)))
Заебись служба. Не бей лежачего
VILISOV IVAN в каких частях,далеко от дома?
7000 км
За 2 тыс я это говно бы даже за свой забор не загнал.
6 лет назад порядок цен был слегка иным нежели сейчас
Чтоб перейти с 125 на 150 что надо поменять
Под дурачка косит мол меня попросили ниче не знаю
Ахаха
Кто хочет прикол?
У меня тырчик, ночью вытащил прокатиться решил...вообщем вытащил начал заводить завелся на холостых прогрел начал газовать и тут он заглох я начал стартер дергать и через три прокрутки раздался характерный звук ну все же слышали как бензин поджигается видимо корб выплюнул накаполо и он загорелся я его ели как с Божией помощью потушил поднял начал диагностировать что сгорела что нет почистил корб откывырял от зажигания кожук обдува, я нажал на кнопку стартера и каким то чудом он сразу завелся и даже держал холостые...( Доп. Ещё перед этим я его до горло все честные 6 литров залил... А бак горел потом вот страшно однако было за то история есть будет что вспомнить:3. )
У меня тоже так было
Шубу в трусы😅😅😅