【4K Cab View】Sasebo/Nagasaki Line(Sasebo～Nagayo～Nagasaki)
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- 〇Mar./2020〇Sunny〇
Via; Sasebo/Ōmura/Nagasaki/Nagayo sub Line
Type; Local
Section; Sasebo～Nagasaki
Model; YC1 Series
JR九州 JR Kyushu
www.jrkyushu.c...
《停車駅；着-発 Station; Arr.-Dep.》
日宇 Hiu; 5:23-6:09
大塔 Daitō; 9:37-10:39
早岐 Haiki; 13:58-16:11
(↓大村線 Ōmura Line)
ハウステンボス HUIS TEN BOSCH; 20:56-21:54
南風崎 Haenosaki; 23:19-24:08
小串郷 Ogushigō; 28:46-29:24
川棚 Kawatana; 33:41-34:43
彼杵 Sonogi; 40:48-41:54
千綿 Chiwata; 46:24-47:22
松原 Matsubara; 52:12-53:29
竹松 Takematsu; 57:48-1:00:13
諏訪 Suwa; 1:02:55-1:03:28
大村 Ōmura; 1:05:26-1:06:37
岩松 Iwamatsu; 1:10:35-1:11:38
諫早 Isahaya; 1:19:02-1:23:56
(↓長崎線 Nagasaki Line)
西諌早 Nishi-Isahaya; 1:27:33-1:28:16
喜々津 Kikitsu; 1:31:59-1:32:53
(↓長与支線 Nagayo sub Line)
東園 Higashisono; 1:37:10-1:37:58
大草 Ōkusa; 1:41:50-1:42:44
本川内 Honkawachi; 1:48:23-1:49:09
長与 Nagayo; 1:52:50-1:53:28
高田 Kōda; 1:55:00-1:55:38
道ノ尾 Michinoo; 1:58:34-1:59:21
西浦上 Nishi-Urakami; 2:01:37-2:02:25
(↓長崎線 Nagasaki Line)
浦上 Urakami; 2:05:41-2:06:36
《Transfer》
▼早岐 Haiki
〇佐世保線 Sasebo Line
佐賀・博多方面 For Saga/Hakata
• 【4K前面展望】臨時特急あそぼーい82号(ハ...
▼諫早 Isahaya
〇西九州新幹線 Nishi-Kyūshū Shinkansen
武雄温泉・博多方面 For Takeo-Onsen/Hakata
• 【4K側面展望】西九州新幹線かもめ(長崎～武...
長崎方面 For Nagasaki
• 【4K側面展望】西九州新幹線かもめ（武雄温泉...
〇長崎線 Nagasaki Line
佐賀方面 For Saga
• 【4K前面展望】特急かもめ（長崎～博多）
市布経由長崎方面 Via Ichinuno For Nagasaki
• 【4K前面展望】かもめ（博多～長崎）
◎島原鉄道 Shimabara Railway
• 【4K前面展望】島原鉄道（諫早～島原港）
▼喜々津 Kikitsu
〇長崎線 Nagasaki Line
市布方面 For Ichinuno
▼浦上 Urakami
〇長崎線 Nagasaki Line
• 【4K前面展望】快速シーサイドライナー(長崎...
◎長崎電気軌道 Nagasaki Electric Tramway
崇福寺方面 For Sofukuji temple
• 【4K前面展望】長崎電気軌道１系統（赤迫～長...
▼長崎 Nagasaki
〇西九州新幹線 Nishi-Kyūshū Shinkansen
武雄温泉・博多方面 For Takeo-Onsen/Hakata
• 【4K側面展望】西九州新幹線かもめ(長崎～武...
◎長崎電気軌道 Nagasaki Tram(長崎駅前 Nagasaki Station)
1系統 Route1
崇福寺方面 For Sofukuji temple
• 【4K前面展望】長崎電気軌道１系統（赤迫～長...
赤迫方面 For Akasako
3系統 Route 3
#nagasaki
タイムコード（1289個目）
佐世保 01:00発
日宇 05:31停
大塔 09:43停
早岐 14:04停
ハウステンボス 21:03停
南風崎 23:26停
小串郷 28:52停
川棚 33:47停
彼杵 40:53停
千綿 46:31停
松原 52:17停
竹松 57:55停
諏訪 1:03:01停
大村 1:05:33停
岩松 1:10:43停
諫早 1:19:09停
西諌早 1:27:39停
喜々津 1:32:05停
東園 1:37:17停
大草 1:41:57停
本川内 1:48:33停
長与 1:52:58停
高田 1:55:09停
道ノ尾 1:58:41停
西浦上 2:01:45停
浦上 2:05:50停
長崎 2:08:39着
1:51:32 間違えてEB入れてて草
305系以降からJR東っぽかったですけど自動放送まで三浦さんになったので目をつぶるとまるでキハe130のようですね！
大村線の脇の高架は新幹線なんでしょうなあ
いまこんな感じになってるんですね
ありがとうございます
Lovely journey , I did not knew NAGASAKI ,wonderful place . thank you so much .
浦上 Urakami; 2:05:15-2:06:35
長崎 Nagasaki;2:08:30(終点)
You should see a YC1 running at night. The front lights and the rear lights have such a distinct pattern that railfans in Japan wondered did JR Kyushu decide to celebrate Christmas early. 😏
Very good video!!!
より一層特急の自動放送も堺アナ
駅の放送もATOSコンビでいいじゃねーかと
言わんばかりの九州の東日本化がえげつない(笑
車輪のフラットが酷いな。音がすごい
去年の秋改正で長崎本線肥前浜～長崎間非電化区間になりましたね。佐賀長崎両県23年間維持管理しますね。
長与手前でなんでEB入れたんだろう
直感で早岐の駅周辺はいい感じがしました。
YC1のYCが''やさしくてちからもち''だと知った時はさすがに嘘かと思ったわ
新幹線が開通したら大村線は今後どうなるかとても気になります。
長時間の撮影お疲れ様でした。
走行音が洗濯機みたいだ。
ハイブリッド車両の特性か。
これによりシーサイドライナーの名も消えるのか🙄
概要欄の、Shimahara Railwayは、Shimabaraの方が正しいかと存じます。
コメントありがとうございます。確認しましたら、誤っておりましたので、概要欄のところを修正いたしました。この度は、連絡くださりありがとうございます。
キハ110系よりもJR東日本に近い車両。
なんで前の車両しかドア開かないのですか？
２両編成のワンマン運転なので、無人駅では切符や運賃支払いの為、前しか開きません。
htgtgtg jht4t こういう形のワンマン運転なんてかなりの地方でしかないから仕方ないよ
運賃の回収をし易くするためです。
バスでは前の運転席でお金払うでしょ？それと同じ。
htgtgtg jht4t ごめんなさい🙏無知なもので…
長崎駅から浦上駅の区間が、高架化される前ですね。
2020年3月28日から、長崎駅と浦上駅は、高架ホームが共用開始に、
なったので、地上を走行するのは、2020年3月27日で終了しました。
4箇所あった、踏切も同時に、廃止されてます。
長崎シティセレナーデ♪
長崎県の長与駅を『Nagayo Station』でググると『Nagoya Station』と誤読扱いされる。
名古屋はそんなにエライんか。
長崎に失礼極まりなし。
toicaをググったら「もしかしてsuica」と表示されることもあるんだな。
ドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドムドム
単線やし線形悪いな。
代わりに保線してあげて下さい👍️