Спасибо за интересные видео с каждым разом получается все лучше , а с карьером и беганиной так ето как в фильме //Королева бензоколонки,, идешь ставишь печать, идешь и тд//
Роман, жму вам руку за трудолюбие и отношение к технике. Ваши видео очень интересны, так держать👍 Вольво хороша, а мне КамАЗ казённый пятнашка всю душу вытряс, машину новой получал😟
Видать не все посмотрел в хабаре!Привет Роман!с вольвой повезло-у нас такие тачки редкость и обычно их не продают!в основном хлам в три дорога продают и этим хламом завалин весь город!а какие самцы по городу ездиют это мрак!особенно китайцы!едишь за таким и думаеш чтоб ни чего не прелитело от него!
В принципе можно было съездить-не все там так плохо!много наших с востока там и на москоу и на петрушке работают,говорят нормуль!А ТУБОРГИ как их называют ямалцы прикольные тачки из голандии,собирались как правило на заказ-трех,четырех,пяти,даже на семи мостах видел!кабины ставились разные (ДАФ,ВОЛЬВО,МАН)в основном полный привод,подруливающий задний мост-причем балка поворачивалась целиком на ползунах (интересная конструкция) во Владике такой с волваковской кабиной как у тебя на четырех мостах бегает (зеленый)недавно видел его!в этих тачках одно не удобно-с запчастями полная солянка,ни какой мануал не поможет!только по оригиналу!
Привет Роман.Если честно то никакой ностальгии нет.Просто все время был связан с техникой .Занимался ремонтом и эксплуатацией автомобилей.Это было в 80-е годы.Сейчас уже 63 года.Время летит быстро а кажется это было вчера.
да когдая купил первую европу,после япа что порадовало у нас в Брянске да и в центральной россии всё есть в магазине по сходной цене,у вас всё под заказ,комфорт конечно на высоте
Роман привет. Отличный аппарат. Если хочешь европейскую воровайку, то посмотри канал Дениса крымова он только сам сделал переделку в этом году из Мана рефа. Поставил себе кузов и японскую установку.
Здравствуйте Роман.этот бардак по всей стране.у нас также работают с 8утра очередь большая а погрузчик то заправляется.то ремонтируется! Ни какой ответственности у людей нет!!!
Ребята вложились в карьер, а как будет обслуживаться карьерная техника не подумали, а экскаваторщик не забил болт, а переживает за технику, которая его кормит.
Я ездил на вольво фм 13, 08 года, там ретардо была. Асфальт возил по 25 тонн, было до 28, едет тяжело, но японец не тронулся бы. Тормозил тоже плохо, но тормозил.
Тёска привет! Слушай, попробуй по американскому стилю. При переключении половинок попробуй вместо сцепления отпустить газ и опять дать газу я так езжу в Америке 10 лет на Вольво. Это намного проще при этом ты не убиваеш сцепления и коробку...
Где-то примерно в 12-м 13-м году у меня была Мазда 626-я так я на ней с сцеплением только трогался все остальные передачи переключал без сцепления и наверх и вниз. Жаль не смог проверить насколько хватит коробки, Движок кончился первым
Экскаваторщик наёмный работник. У него рабочий день с 08-00 до 17-00. Поэтому он обслуживает экскаватор в своё рабочее время. К нему никаких претензий. Работодатель жадный, не хочет ему оплачивать дополнительно, чтобы обслуживал экскаватор в нерабочее время. Ибо прибыль работодателя упадёт.
@@user-ql7dk8vj5c Да Роман с помошником будет туго.Потом будут появлятся непонятные ремонты поломки и т.д.Сам тоже работаю на трёх машинах и никого не сажу.
Привет. В Украине по безвизу гоняют из Европы тягачи и переделывают их в самосвалы. За тягач не надо платить акциз - и соответственно и НДС значительно ниже. Есть мысль купить пятигодичний, с пробегом тисяч 450, ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ТЯГАЧ 4х4 - на МЕХАНИКЕ и переделать его в самосвал. У меня сомнения по поводу автоматических коробок передач на тягачах - как они себя будут чувствовать при переделке в самосвал - условия эксплуатации совсем не те. К тому же, у нас, по месту, холмистая местность. Можешь как-то прокомментировать исходя из своего опыта ?
Из личного опыта , лучше купить готовое ( т.е .самосвал ) я просто не считаю свое время " бесплатным". Вд самосвалы и машины изначально с более низкой грузоподьемностью . На холмах важно иметь ретарду. Груженая машина с горы тормозит очень плохо).
@@user-ql7dk8vj5c Пятилетний трёхосный самосвал в Германии стоит от 35 тис.евро. Старше 5-и лет пригонять смысла нет - там только за двигатель на 10 литров надо заплатить 10 тис.евро акциза, а ещё 10 процентов таможня и 20 процентов НДС. Налоги получаться под 20 тис.евро.- за автомобиль, который стоит в Германии 25 тис.евро. Поэтому, пригоняют пятигодичные тягачи 4х2, 4х4, 6х2 и т.д. - там цены от 16 тис.евро (с пробегом от 400 тис.км.) . Акциз на тягачи не надо платить ! Платишь только 10 процентов таможня и 20 НДС. Официальная установка самосвального кузова под ключ - от 6 тис.евро и две недели по времени.
Ретардер установлен на всех современных тягачах . У меня вопросы по коробках. Самосвал изначально проектируют как машину, которая будет эксплуатироваться в тяжёлых условиях бездорожья. Коробки на тягачах и самосвалах должны быть совсем разные. По-этому, может лучше механика ? Тягачи на механике дороже стоят в Германии.
Роман доброго дня суток! Я из Беларуси, появилась желание пригнать варовайку с Владивостока, подскажи где можно поискать на каких площадках или фирмах которые занимается продажами. Боюсь нарваться на мошенников)))
На вольве всегдабоковые стекла в вертикальных царапинах из за жёсткого уплотнителя. Я на свою фл все зч из литвы и Норвегии привозил. В россии все запчасти мертвые. Я удивлён что у вас там есть зч на вольво!! В мурманске на одном карьере на погрузчике вольво стоят весы которые взвешивают массу материала в кузове !!! На других на глаз грузят просто ковшом мериют .
Роман Камчатка Понятное дело что новые надо. Бу все мертвые будут. Вльвешник твой отличный. Тоже хочу за 500-600 старую такую. Бывают они по авито в России. 7000 чистыми за поездку??
Приятно смотреть,грамотная речь,адекватный человек. С удовольствием бы пообщался с вами в живую.
Ромалэ красава😊😊😄😄😄👍👍👍Всё супер,теперь дай Бог чтоб ласточка Вольво окупила все твои труды,силы,терпения и надежды !!!Удачи в дороге😊😊✋✋✋✋
Смотрю в захлёб 😊! Спасибо за видео Удачи вам!!!!
Спасибо за интересные видео с каждым разом получается все лучше , а с карьером и беганиной так ето как в фильме //Королева бензоколонки,, идешь ставишь печать, идешь и тд//
Здравствуйте, Роман. Увлекательное видео, спасибо. На задний отбойник просится или уголок или пол трубы вдоль чтобы не собирались камни.
Ты прав! Такая страна, но рыба гниёт с головы. Кто везёт на том и едут.
Роман, жму вам руку за трудолюбие и отношение к технике. Ваши видео очень интересны, так держать👍 Вольво хороша, а мне КамАЗ казённый пятнашка всю душу вытряс, машину новой получал😟
Видать не все посмотрел в хабаре!Привет Роман!с вольвой повезло-у нас такие тачки редкость и обычно их не продают!в основном хлам в три дорога продают и этим хламом завалин весь город!а какие самцы по городу ездиют это мрак!особенно китайцы!едишь за таким и думаеш чтоб ни чего не прелитело от него!
На самом деле в СПБ хотел за тербергом ехать , но побоялся дебилов с пропагандирующих ковид)
В принципе можно было съездить-не все там так плохо!много наших с востока там и на москоу и на петрушке работают,говорят нормуль!А ТУБОРГИ как их называют ямалцы прикольные тачки из голандии,собирались как правило на заказ-трех,четырех,пяти,даже на семи мостах видел!кабины ставились разные (ДАФ,ВОЛЬВО,МАН)в основном полный привод,подруливающий задний мост-причем балка поворачивалась целиком на ползунах (интересная конструкция) во Владике такой с волваковской кабиной как у тебя на четырех мостах бегает (зеленый)недавно видел его!в этих тачках одно не удобно-с запчастями полная солянка,ни какой мануал не поможет!только по оригиналу!
Привет из Германии.Смотрю твои видео с удовольствием.
Привет Роман.Если честно то никакой ностальгии нет.Просто все время был связан с техникой .Занимался ремонтом и эксплуатацией автомобилей.Это было в 80-е годы.Сейчас уже 63 года.Время летит быстро а кажется это было вчера.
да когдая купил первую европу,после япа что порадовало у нас в Брянске да и в центральной россии всё есть в магазине по сходной цене,у вас всё под заказ,комфорт конечно на высоте
Приветствую. Час пролетел незаметно. Машинка супер.
Роман привет. Отличный аппарат. Если хочешь европейскую воровайку, то посмотри канал Дениса крымова он только сам сделал переделку в этом году из Мана рефа. Поставил себе кузов и японскую установку.
Он много чего делает, а ещё лучше продаёт.
Снимай видео о ремонте а так лайк
Здравствуйте Роман.этот бардак по всей стране.у нас также работают с 8утра очередь большая а погрузчик то заправляется.то ремонтируется! Ни какой ответственности у людей нет!!!
@@user-ql7dk8vj5cесли больше машин загрузят, то и больше заработают. Не понятно чем они думают.
Ребята вложились в карьер, а как будет обслуживаться карьерная техника не подумали, а экскаваторщик не забил болт, а переживает за технику, которая его кормит.
Природа конечно-шикардос👍
Хочу отметить что и у форварда и у гига есть пневмо сиденье ,
Замедомтель, на кирунах был. Замечательная штука!
Я ездил на вольво фм 13, 08 года, там ретардо была. Асфальт возил по 25 тонн, было до 28, едет тяжело, но японец не тронулся бы. Тормозил тоже плохо, но тормозил.
Красава !👍
огонь агрегат
Добрый день!
Скачайте Volvo Impact и у Вас будут каталоги и инструкции по ремонту. Для спецтехники - Volvo Prosis.
Удачи Вам. Жму руку.
@@user-ql7dk8vj5c пользуюсь программой для спецтехники. По грузовикам поставил на закачку, завтра разберемся, машина у Вас интересная...
@@user-ql7dk8vj5c откуда схемы?
КЛАССНАЯ МАШИНА.ПОЗДРАВЛЯЮ😎👍
Рома,привет.Нальчик смотрит!
Молоко в розлив возил!!!!!
Пиво😄
👍классная машина удачи в бизнесе
Приветствую! Ретардер (он) - моторный тормоз-замедлитель. В остальном все гут)))
Экскаваторщик походу половец или Печенег )))) . А на счёт короновируса , сейчас трипер или гонарею подцепить за счастье ))
Рома, наверно Бог забыл Россию,может разум превзойдёт алчность и мы станем сильной страной!
Позитивненько скатался, поздравляю
@@user-ql7dk8vj5c ruclips.net/video/06RcnIi6xnE/видео.html понравилось,как шлакоблок разгрузили,вот что значит цемент не воруют
Тёска привет! Слушай, попробуй по американскому стилю. При переключении половинок попробуй вместо сцепления отпустить газ и опять дать газу я так езжу в Америке 10 лет на Вольво. Это намного проще при этом ты не убиваеш сцепления и коробку...
Роман Камчатка Набери меня в Вайбере +15136520744 Я объясню там нужно соблюдать определённые обороты двигателя у новичков с первого раза не получается
Если все правильно делать можно переключаться без терпения даже на легковой машине
Где-то примерно в 12-м 13-м году у меня была Мазда 626-я так я на ней с сцеплением только трогался все остальные передачи переключал без сцепления и наверх и вниз. Жаль не смог проверить насколько хватит коробки, Движок кончился первым
Щёлкает это датчики ABS
Так это экскаваторщик от укола от короновируса масло меняет
В день проезжал до 850 км, тяжело, но это не в камазе те же километры
Смотреть на скорости 1,75
у нас на карьере пгс 500 руб машина
👍
Экскаваторщик наёмный работник. У него рабочий день с 08-00 до 17-00. Поэтому он обслуживает экскаватор в своё рабочее время. К нему никаких претензий. Работодатель жадный, не хочет ему оплачивать дополнительно, чтобы обслуживал экскаватор в нерабочее время. Ибо прибыль работодателя упадёт.
Салам из Казахстана!а как быть если заказ одновременно будет на манипуль,погрузчик и самосвал?
@@user-ql7dk8vj5c ясно.удачи и процветания!
@@user-ql7dk8vj5c Да Роман с помошником будет туго.Потом будут появлятся непонятные ремонты поломки и т.д.Сам тоже работаю на трёх машинах и никого не сажу.
Забыл сказать про фильтр на коробке он тоже там есть
Роман привет У них даже фильтр стоит на коробке если смотреть сзади где с левой стороны кардана там есть заглушка
Стоит под железныл колпаком илибо второй вариант, катридж в корпусе. Первый вариант подходит от легковой.
Щёлкает АБС, ждать не обезательно, можно сразу заводить.
Привет. В Украине по безвизу гоняют из Европы тягачи и переделывают их в самосвалы. За тягач не надо платить акциз - и соответственно и НДС значительно ниже. Есть мысль купить пятигодичний, с пробегом тисяч 450, ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ТЯГАЧ 4х4 - на МЕХАНИКЕ и переделать его в самосвал. У меня сомнения по поводу автоматических коробок передач на тягачах - как они себя будут чувствовать при переделке в самосвал - условия эксплуатации совсем не те. К тому же, у нас, по месту, холмистая местность. Можешь как-то прокомментировать исходя из своего опыта ?
Из личного опыта , лучше купить готовое ( т.е .самосвал ) я просто не считаю свое время " бесплатным". Вд самосвалы и машины изначально с более низкой грузоподьемностью .
На холмах важно иметь ретарду. Груженая машина с горы тормозит очень плохо).
@@user-ql7dk8vj5c Пятилетний трёхосный самосвал в Германии стоит от 35 тис.евро. Старше 5-и лет пригонять смысла нет - там только за двигатель на 10 литров надо заплатить 10 тис.евро акциза, а ещё 10 процентов таможня и 20 процентов НДС. Налоги получаться под 20 тис.евро.- за автомобиль, который стоит в Германии 25 тис.евро. Поэтому, пригоняют пятигодичные тягачи 4х2, 4х4, 6х2 и т.д. - там цены от 16 тис.евро (с пробегом от 400 тис.км.) . Акциз на тягачи не надо платить ! Платишь только 10 процентов таможня и 20 НДС. Официальная установка самосвального кузова под ключ - от 6 тис.евро и две недели по времени.
Ретардер установлен на всех современных тягачах . У меня вопросы по коробках. Самосвал изначально проектируют как машину, которая будет эксплуатироваться в тяжёлых условиях бездорожья. Коробки на тягачах и самосвалах должны быть совсем разные. По-этому, может лучше механика ? Тягачи на механике дороже стоят в Германии.
На самосвале однозначно мех ., Передаточные как правило заниженные . Зад полностью блокируемый. Колодки тормозные шире обычных
@@user-ql7dk8vj5c ruclips.net/video/qtq2Q9ntjl4/видео.html
Это не зерновоз ,зерновоз на 3 стороны выгрузка
Покажи как делаешь планировку на экскаваторе
Поставь резину R24 скорость будет повыше
Он уже у другого ходит , мосты ему поменяли , вроде быстрее стал
За одно в паре хочу зацепить экскаватор 5т.
Доброе время суток хотелось сделать поправку ретардо есть как на форварде так и на гиге,и ещё есть такая штука как HSA
По сравнению с вольво форвард и гига это гужевые повозки в принципе как и все азиатские телеги
Привет с Иркутска ,7000 это с погрузкой что ли ,если куб 400 рублей 14 кубов 5600 там не чего не остается или только за доставку 7000
@@user-ql7dk8vj5c ну за доставку это хорошо )))
Почему с септиками закончил?
Если не секрет за скока взял
Сколька стоит
И как ты его привез то? Самосвалы и вообще спецтехнику запретили давно уже
Так он в России Покупал
Здравствуйте, а сколько такая стоит с японии
Больше 2 мл.
Роман доброго дня суток! Я из Беларуси, появилась желание пригнать варовайку с Владивостока, подскажи где можно поискать на каких площадках или фирмах которые занимается продажами. Боюсь нарваться на мошенников)))
Роман Камчатка мне все равно, главное найти хорошую японскую технику
Роман Камчатка спасибо буду смотреть варианты, будешь у нас в Белоруссии, заезжай в гости
14 куьов по 400 р это 5600 и тебе заплатят 7000 р странный бизнес
___///фильтр ГУР и на камазе есть
Я тоже думал эту машину приобрести
@@user-ql7dk8vj5c да
На вольве всегдабоковые стекла в вертикальных царапинах из за жёсткого уплотнителя. Я на свою фл все зч из литвы и Норвегии привозил. В россии все запчасти мертвые. Я удивлён что у вас там есть зч на вольво!! В мурманске на одном карьере на погрузчике вольво стоят весы которые взвешивают массу материала в кузове !!! На других на глаз грузят просто ковшом мериют .
Роман Камчатка Понятное дело что новые надо. Бу все мертвые будут. Вльвешник твой отличный. Тоже хочу за 500-600 старую такую. Бывают они по авито в России. 7000 чистыми за поездку??
Роман Камчатка У нас также примерно заработок с такой машины. Подлокотник полюбому нужен!!! Я сами сиденья поставил от ситроена с подлокотниками
А зачем взвешивать если оплата м3?
Что бы по весу посчитать - сколько кубов нагрузили.
@@user-ql7dk8vj5cПривет! Видел машину на продаже в том году. Ты не думаешь продать?
@@user-bx1yb3sn8x уже продана вся техника)
Ну это не фн а фмка с низкой крышей
Привет. Если не нравится страна и её жители меняй страну🤷🏿♂️ Сейчас не проблема поменять страну.
Роман Камчатка не сидя,а лёжа. 😥Стоит только захотеть. 🤣
видал этот совок на карьерах в Ха
Я думаю экскаваторщик ,здесь не причём,всё дело в тупом и ЖАДНОМ руководстве.