Normalmente as válvulas termostaticas Whaler, que a GM usa a muitos anos na fábrica, ela tende a parar de funcionar aberta, evitando a fervura do motor. Já tivemos 2 casos assim aqui em casa, num Vectra 2.0 8v 2005 e um Astra 2.0 8v 2006. Ambos apresentaram problema na válvula após completar 100 mil km. Mas isso não é regra. Pode travar fechada também. Eu não tive experiência boa com válvula Iguaçu e Valclei. Ambas tiveram problema precoce. Uma travou fechada com pouco uso, e outra não tava abrindo o suficiente desde nova.
Desde já obrigado por se dispor a nos transmitir um pouco do seu conhecimento. Se eu entendi bem, você retirou o carro da concessionária em 2016, ou seja, 0 km, e após dois anos de uso, em 2018, a válvula travou fechada. Então mesmo sendo a original, em dois anos travou fechada e a MTE foi substituída em dois anos, mas ainda em funcionamento. A MTE é ruim mesmo ou aparece muitos problemas porque no mercado existe uma vasta oferta de seus produtos em relação às outras marcas, por conta disso, proporcionalmente à demanda os problemas surgem. Seria isso então?
MTE e iguaçu so dao dor de cabeça ambas as marcas de válvulas termostatica abrem antes do tempo carro trabalha muito frio e gastao e essas marcas de válvulas termostatica nao vedam 100% se vc enche ela de agua vazam tudo em questao de segundos o carro demora atigir a temperatura de trabalho andando na cidade blz agr na rodovia nao aquece nunca
Duas perguntas: Essa válvula, quando abre, ela é de entrada de água ou de saída de água? Qual melhor marca de sensor de temperatura? To usando MTE a 1 mês. Ta armando. Porém, botei hj, duas válvulas termostática no ea111 1.0 8v gasolina gol g3, mas, chega em certa temperatura, ela arma a ventoinha, mas não desarma ( depois que botei as válvulas) Comprei uma válvula de 80 graus, botei e nada mudou. O carro n sobe mais a temperatura, mas em compensação, não desarma. Obs: tudo isso testado com carro parado, de baixo do telhado, tempo de 26 graus C° , carro parado ligado por uns 20 minutos
Aí agora conprei una dessa marca aí por enganação do vendedor do mercado livre. Era ora ser da Whaler. Vou testar no carro hoje. Tô só fazendo uma pesquisa aqui
Minha original da Whaler que veio de fábrica no carro, travou fechada. Hoje em dia com o programa de caducidade dos produtos, tudo é feito pra dar defeito, e independe da marca.
Essa era minha dúvida também, muito obrigado pelo feedback, me ajudou bastante 😂
Normalmente as válvulas termostaticas Whaler, que a GM usa a muitos anos na fábrica, ela tende a parar de funcionar aberta, evitando a fervura do motor.
Já tivemos 2 casos assim aqui em casa, num Vectra 2.0 8v 2005 e um Astra 2.0 8v 2006. Ambos apresentaram problema na válvula após completar 100 mil km.
Mas isso não é regra. Pode travar fechada também.
Eu não tive experiência boa com válvula Iguaçu e Valclei. Ambas tiveram problema precoce. Uma travou fechada com pouco uso, e outra não tava abrindo o suficiente desde nova.
Desde já obrigado por se dispor a nos transmitir um pouco do seu conhecimento.
Se eu entendi bem, você retirou o carro da concessionária em 2016, ou seja, 0 km, e após dois anos de uso, em 2018, a válvula travou fechada.
Então mesmo sendo a original, em dois anos travou fechada e a MTE foi substituída em dois anos, mas ainda em funcionamento.
A MTE é ruim mesmo ou aparece muitos problemas porque no mercado existe uma vasta oferta de seus produtos em relação às outras marcas, por conta disso, proporcionalmente à demanda os problemas surgem. Seria isso então?
Ótimo vídeo, troquei do meu celta ontem dessa mesma marca acredito não teria problema pelos próximos 30k rodados q é o q recomenda para substituição
MTE e iguaçu so dao dor de cabeça ambas as marcas de válvulas termostatica abrem antes do tempo carro trabalha muito frio e gastao e essas marcas de válvulas termostatica nao vedam 100% se vc enche ela de agua vazam tudo em questao de segundos o carro demora atigir a temperatura de trabalho andando na cidade blz agr na rodovia nao aquece nunca
Eu coloquei duas no clio e uma no Sandero e todos abriram antes de 80 graus, meu Sandero k7m na rodovia trabalha com 75 graus.
A melhor para o Sandero é qual, sabe informar
Duas perguntas:
Essa válvula, quando abre, ela é de entrada de água ou de saída de água?
Qual melhor marca de sensor de temperatura?
To usando MTE a 1 mês. Ta armando. Porém, botei hj, duas válvulas termostática no ea111 1.0 8v gasolina gol g3, mas, chega em certa temperatura, ela arma a ventoinha, mas não desarma ( depois que botei as válvulas)
Comprei uma válvula de 80 graus, botei e nada mudou. O carro n sobe mais a temperatura, mas em compensação, não desarma.
Obs: tudo isso testado com carro parado, de baixo do telhado, tempo de 26 graus C° , carro parado ligado por uns 20 minutos
Isso tem vários fatores se a pessoa usa aditivo ou nao, o certo e fazer a troca a cada limpeza o sistema de arrefecimento ou cada 30mil ou 40mil/km.
Mte Thompson não presta todas as péças que coloquei da marca deu pau teve umas que ja até veio com defeito
Aí agora conprei una dessa marca aí por enganação do vendedor do mercado livre. Era ora ser da Whaler.
Vou testar no carro hoje.
Tô só fazendo uma pesquisa aqui
Minha original da Whaler que veio de fábrica no carro, travou fechada. Hoje em dia com o programa de caducidade dos produtos, tudo é feito pra dar defeito, e independe da marca.
@@Garapadelimao Putz, ia comprar da wahler pra garantir, agora não sei mais
Comprei uma MTE para Spin, travou com menos de 2 meses, tive que morrer em outra mão de obra =[
válvula termostática tem q ser trocada a cada 30 mil km
Ultimamente marca original gm nao ta prestano comprei um rolamento da gm nao durou uma semana isso mesmo 1 semana
MTE não presta. Em um ano uma travou aberta fiz a troca na garantia com um ano travou fechada, nunca mais essa marca
Não presta, comprei 3 e as 3 veio travadas