Видео

Serve para carro de passeio?

bomba: - Estou cansado chefe...

Menas vc conversa!

Tem que criar um dispostivo para abrir a carcaça suficiente e jogar oleo lubrificante para facilitar a retirada, de fato essa pancada irá destruir ou deformar alguma coisa

Moss uma bomba dessa e 180 nova

Quanta ignorância meu Deus

Eu abri duas que tenho aqui parada e o ímã saiu junto com o induzido será que vou ter problema para montar depois de reparar a bomba

Posso usar etanol na bomba de gasolina?

Essa era minha dúvida também, muito obrigado pelo feedback, me ajudou bastante 😂

Não presta, comprei 3 e as 3 veio travadas

MUITO COMPLICADO NA TOYOTA SAI A $180,00 INCLUÍDO AGUA DISMINERALIZADA E ADITIVO COM GARANTIA.

👍👍

NÃO FAÇAM ISSO. É ÓTIMO PARA COLOCAR FOGO NO CARRO. GERAR UMA EXPLOSÃO. UM MECÂNICO AMIGO MORREU QUEIMADO COM FAISCAMENTO NOS FIOS DA BOMBA. ZERO.

Impressionante qualquer fagulha explodi e uma bomba dessa com funcionamento que tem e não sei como não explode

Mte Thompson não presta todas as péças que coloquei da marca deu pau teve umas que ja até veio com defeito

Matou minha curiosidade em saber como ela é por dentro. VC tem ideia de como trocar esta mangueira que saí da bomba ? Valeu

E a água de torneira que ficou no bloco, não tem como tirar?

Show

válvula termostática tem q ser trocada a cada 30 mil km

Video ficou top bem detalhado!

Si se puede yo repare el monito del arrancador y lo traygo jalando

Tem que ter muito cuidado no circuito elétrico dessas bombas , recente meu Citroen explodiu o tanque com um curto circuito que na fiação graças a Deus o carro não pegou fogo mas com a força da explosão arrebentou a tampa do alojamento da bomba e amassou a lataria debaixo do banco, sou mais as bombas antigas que eram mecânica

Cuidado com essa fôrma aí, usei uma fôrma dessa pra abrir uma lata e furou minha mão profundo. Melhor com algo mais seguro.

Ola a todos vou dar minha contribuiçao, 1.3 x 2014 preto e o meu etios, fiz a troca de bomba de agua orig, valvula termostatica orig, e aditivo marca tirreno asian pra carro asiaticos de cor verde, "olhei o da toyota pra comprar porem preço exorbitante" eu indicaria o da honda mais barato e muito bom, fiz assim esgotei o aditivo velho conectei as mangueiras de novo e completei com o aditivo novo, esperei a valvula abrir e ventuinha ligar desliguei o carro e soltei novamente a mangueira em do radiador " cuidado agua quente pra caramba" . O caninho de agua q entra na tbi no meu isolei, o ar admitido ficava muito quente, entao tirei o ar por ali ou afrouxa um pouco o sensor de temperatura, eu tinha bem mais aditivo do que o necessario pra troca uns 12 litros ainda tenho guardado se precisar, tenho um marcador de temperatura que vai no obd 2 para monitorar fica bem mais facil, para realizar esse procedimento precisa o ar condicionado estar em quente. No reservatorio de arrefecimento coloquei o aditivo mais forte quase puro.

Desde já obrigado por se dispor a nos transmitir um pouco do seu conhecimento. Se eu entendi bem, você retirou o carro da concessionária em 2016, ou seja, 0 km, e após dois anos de uso, em 2018, a válvula travou fechada. Então mesmo sendo a original, em dois anos travou fechada e a MTE foi substituída em dois anos, mas ainda em funcionamento. A MTE é ruim mesmo ou aparece muitos problemas porque no mercado existe uma vasta oferta de seus produtos em relação às outras marcas, por conta disso, proporcionalmente à demanda os problemas surgem. Seria isso então?

Dica como explodir um carro. Kkkkk

Não seria melhor usar o aditivo original da Toyota?

Ótimo vídeo! E a água que fica no sistema do ar quente? Tem como renovar ela também?

parabéns meu parceiro com seu vídeo aprendi o que devo e não devo fazer, assim que tiver um tempo vou desmontar uma bosh que troquei essa semana. talvez eu se ela em alguma gambiarra aqui em casa, se ela funcionar depois de desmontar!

Parabéns pelo vídeo! Agora , não ter uma bancada é uma morsa... é mancada. Muito neguinho vai cortar a mão.

Ótimo vídeo, troquei do meu celta ontem dessa mesma marca acredito não teria problema pelos próximos 30k rodados q é o q recomenda para substituição

Video ficou um pouco confuso mas ficou bom, nao ficou ar dentro do bloco? Se sim, como tirou?

Parabéns pelo vídeo. Não imaginava q pudesse recondicionar uma bomba de combustível. Á última vez q troquei do meu carro eu paguei 350,00. Vou tentar recuperar a do meu carro. Abraços meu amigo

E os vídeos do RUclips que estão privados? Como fazer??

Grande Helder,me chamo Halder e gostei muito da sua explicação .

Deu panca mesmo rapaz! A minha funciona e para, funciona e para!.

Duas perguntas: Essa válvula, quando abre, ela é de entrada de água ou de saída de água? Qual melhor marca de sensor de temperatura? To usando MTE a 1 mês. Ta armando. Porém, botei hj, duas válvulas termostática no ea111 1.0 8v gasolina gol g3, mas, chega em certa temperatura, ela arma a ventoinha, mas não desarma ( depois que botei as válvulas) Comprei uma válvula de 80 graus, botei e nada mudou. O carro n sobe mais a temperatura, mas em compensação, não desarma. Obs: tudo isso testado com carro parado, de baixo do telhado, tempo de 26 graus C° , carro parado ligado por uns 20 minutos

MTE não presta. Em um ano uma travou aberta fiz a troca na garantia com um ano travou fechada, nunca mais essa marca

Acho que não vale apena fazer essa manutenção, mais fácil, seguro e barato trocar por uma nova, mesmo que paralela no caso de não poder por já de cara uma original. Mas Gostei muito do vídeo, me poupou o trabalho de abrir uma para ver como funciona!

Use sempre luvas!

Bom dia, amigo o vídeo é bom, mas vc precisa de usar ferramentas adequadas para que, quem fizer não se acidente

Na caso do meu o fio só soltou na base 🥲

Excelente! Consegui resolver o meu. Utilizei o cobre de um porta fusível de carro. Ele já bem com encaixe certinho para “abraçar” a peça e só precisei fazer o aperto. Ainda soldei a ponta das lâmpadas derretidas e problema resolvido! Obg pelo vídeo.

Assisti até o final por curiosidade, mas falando sério, se o camarada não tem grana p trocar uma peça de 250 reais e que dura mais de dez anos, tá cruel a situação, o brasileiro pega amor nas peças do carro, não quer trocar nada e quando troca, leva as usadas p casa

Eu coloquei duas no clio e uma no Sandero e todos abriram antes de 80 graus, meu Sandero k7m na rodovia trabalha com 75 graus.

Faltou um martelo

realmente vai precisar de uma bomba nova!

Todas que eu vi parar até hj era só ligar direto na bateria que voltava a funcionar.

Cê tá Louco fiquei cansado do de vê melhor comprar outra nova pra efeitos de curiosidade o vídeo e show

A minha mecanico testo falo tinha queimado dai eu tirei o refil testei na bateria o motorzinho ligo entao nao ta queimada ?