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かっこよさも然りですが、当たり前の安全面もしっかりされて息子さんに伝えられているのが嬉しいですね！！
thさんありがとうございます😃何かあってからでは遅いですからね💦
お父さんめっちゃ説明わかりやすい!こんな親父さん欲しかった!
ありがとうございます✨でもあなたのお父さんの方が立派な部分が多いですよ✨👍
タイヤ外れた事故の件でスペーサー気になって検索してきました。説明わかりやすかったです。ナットの取扱いは繊細なのですね。
急にオススメに出てきて、何気なく見始めたら岡山弁で草標準語とちごうて内容がスムーズに頭に入って来るわー😂
スペーサーについては分かりませんが、ボルトとナットの関係で工業的定説ではボルト径と同じかみ合い巾と言われてます。ボルト径M12・ピッチ1.5mmですから12÷1.5＝8回転となります。もう一つの考え方でM12の谷の部分で計算すると。ボルト谷径10ｍｍですから10÷1.5＝6.6回転トなります。トルクをかけた状態で6.6回転が許容範囲です。参考まで＾＾
pontoko1さんコメント頂きありがとうございます😃✨その計算式は聞いた事ありますが、車のボルトって大きくてもM12くらいなので何でもかんでも5〜6山がセーフラインと考えていました😅ボルト谷径で計算してもこのホイールのフロントはスペーサー無しでも安全な範囲で締まってないですね💦
いつも楽しく拝見しています｡私も車高調整で下げ､純正ホイールですがスペーサーだと不安なので前後15mmのワイドドレッドスペーサーを入れてます｡
とりゴボウさんコメント頂きありがとうございます😃✨いつも見てもらえて嬉しいです🥰１５mmだとワイトレになりますよね😊あと数ミリって時はスペーサーが便利なのですが、ちょっとフロントは不安です💦
エブリィで相談した者です🙇♂️スペーサー入れると何も無くても気になりそうですね😅大変参考になりました。
いっとくさんコメントありがとうございます😃✨そうですね、慣れていても気になり頻繁にナットを見ますよ💦整備工場では必ず外されて返されるので、やはりリスクはある部品だと思います😉
カムリもお父さんも素敵ですね😊
兵庫県住まいの九州男児さんありがとうございます😊
@@ちょこちゃん 実は私もカムリが欲しくて😊🚙でも大家族なのでミニバンになるんですよね😩80系後期のノアに乗ってます。
@@兵庫県トラック野郎 さん家族が多いと今の時代はセダンよりミニバンですよね😊将来夫婦二人になれば好きな車乗れるじゃないですか😊👍
お疲れ様です。やはり見た目より安全重視ですかね。ましてや息子さんが乗る車なので😊息子さん鼻血は大丈夫でした（笑）
grs202さんお疲れさまですコメントありがとございます🥰✨やはりそうですよね💦下手したら人生終わりですからねホイール外れる事故は😨たぶん大丈夫です😄僕も若い頃はよく出ていました😅
こんにちは〜、休みの日に見るちょこちゃんねる最高ですよ〜！カムリまたカッコよくなりました？
武井義雄さんこんにちは😃コメント頂きありがとうございます😃✨嬉しい言葉もありがとうございます🥰ホイール変えたら良い感じになりましたよ☺️✨
ちょこさんお疲れ様です😃そうなんですよね、、ツラが合う方がカッコいいのですが、ガッチリとホイールを固定出来なくなるデメリットがあるんですよね💦特にフロントはちょっとヤバいですね😅親目線で考えると、不安が大きいので入れない方がいいってかな、、？ってなりますね。僕も自分が乗るのなら全然いいのですが、、。と言いながらも、あまり気にしすぎると車のカスタムなんか出来ませんが。そのあたりが難しいところですね😃💦
HIROさんお疲れさまですコメントありがとうございます🥰✨ほんと判断が難しいですよね💦結局カスタムって自己満足の世界でカスタムしたからと言って何か得する事はないですからね…それより事故があった時の損失がデカいです💦💦ましてや子供のなので安易に入れてはいけないなぁ〜と判断しました😅カスタムすると何かは犠牲になりますが、安全はやはり犠牲に出来ないですよね🤔
楽しく拝見させて頂いてます😊カスタム素人なので色々参考にさせてもらってます😊息子さんのカムリWSどんどんカッコ良くなっていきますね😍
かむりんさん初めましてコメント頂きありがとうございます🥰✨うわ〜僕も素人なのですが参考になると言われ嬉しいです😃僕がイジるのが好きなので息子は勝手にカスタムされラッキーですよね😅
道路って排水溝側が低く蒲鉾型に設計されてるので、その糸垂らしはOUT！です
細かっ
お疲れ様です。私はスペーサーはなるべく使いたくないですが、キャリパーにホイール内側が当たってしまい仕方なく使用していました。やっとホイールかったのでおさらばしました。ワイトレも゙どうかな?面一にこだわりはそれほどありませんが、ホイールで合わせたいですね。長文失礼しました。
お疲れ様です😃ホイールで合わすのが一番ですよね✨気に入ったホイールでサイズがピッタリあればサイコーです😃
何山ネジかかり具合での違いをしっかり説明してるのいいですね。二枚重ねとかはほんと絶対ダメだね！ほんと危ないから最低限度はねじ込みたいですよね。ロングハブボルト打ち替えも面倒くさいしホイールのオフセットで面合わせるのが安全ですよね。息子に不安感じるのは仕方ない。本人がガッチリ車に興味持って自身でいじりたいって思えばまた意識も変わるだろうし多少の冒険は出来ると思いますけどね。
rossini48さんコメントありがとうございます😃✨ネジ山の説明してなかって、息子は極端な話し１山でも良いと思ってたのが怖いです💦もし自分でカスタムしてたら山数なんて考えてなかったのかと思うと😨2枚重ねは本当に危険行為ですね💦僕も色々と失敗して勉強してきましたが、ホイールが外れる失敗は取り返しのつかない勉強になりますからね😨💦息子も一人でイジれるようになってもらいたいです☺️✨
カムリ70245/35/208.5j ＋40の4本通し履いてますがリアに5ミリのスペーサーフロントに3ミリ入れてますよ👍
ゆうたさんコメントありがとうございます😃245でその面でフェンダーに当たらないって車高はあまり落としてない感じですかね🤔スペーサー際どいですね💦
社外ホイールに交換したらフロントのかかりが浅くなったので、ロングハブボルトに交換しました。意外に簡単にできたので交換してみてください。私もトヨタ車ですがフロントの方がボルト短いです、部品番号は一緒だったので、ディスクのハット部分が分厚いのかと・・・。そのスペーサーだとハブのかかり無くなるので、4巻きは怖いですね。
CANON吉岡さんコメントありがとうございます😃✨僕もそう思いました…社外のホイールが肉厚なのかな？と…やはりフロントの方が掛かりが浅いですか🤔フロントブレーキは制動力が必要なのでローターがゴツいのですかね🤔どちらにしてもスペーサー入れるならハブボルトは変えないと危険ですね💦やはり４巻でも怖いですか😖
スペーサー入れたあとはアライメント調整必要ですかね？
いらないと思います😉
おはようございます、チョコチャンネルさん。自分は安全第一の為、スペーサーは入れない派です。たまに30プリウスに車高落としてオニキャンしてるのをみますが、何かへん。最大の売は燃費なのに悪くしてる。
横浜港署捜査課 機捜302さんおはよう御座います☀️コメント頂きありがとうございます😊やはり安全第一ですよね💦万が一外れて人にでも当たったら😨オニキャンは僕も全く興味ないですね☺️出来ればカムリもキャンバー角無くしたいのですがピロ調整出来ない車高調なので💦
こんなにツラ攻めてくれるお父さん素敵です！
chanke kenさんありがとうございます😃✨とても嬉しいです🥰✨結局自分好みに仕上げていってるだけですが😅息子はカスタムには興味ないので💦
親子でカムリに興奮して鼻血出すとは(笑)
トヨキンさんコメントありがとうございます😃✨仲良くお互い治療し合いました😅
私もスペーサーかましてますが肉抜きされてるスペーサーとされてないスペーサーのメリットデメリットってなんでしょうか？
OINARI3さんコメントありがとうございます😃軽量化と強度じゃないですかね🤔あと肉抜きされてないのは鉄ホイールにも使えますね😃
@@ちょこちゃん なるほど🤔強度を取るか汎用性＋軽量化を取るか…..サーキット走るなら今の肉抜きされてないスペーサーの方が良さそうですね😌
@@3oinari165 さんそもそもサーキットを走るのにスペーサーをいれますか？🤔
@@ちょこちゃん どうしても使いたいタイヤにPCDの違うホイールがついていて…..タイヤを付け替えた方が良いですね😅
お疲れ様です。息子さん次第ですよね。どうしても面一にしたいと言うなら私ならロングハブボルトに差し替えます😊
araiyaさんお疲れさまです😃コメント頂きありがとうございます😃✨息子は全くツライチにこだわっていないのです😅社外ホイールで満足しています😅ほんと拘るならロングハブボルト必須ですよね🥰
5mmくらいならいいと言われてるけど、穴だらけの汎用スペーサーを使うことのほうが怖い気がします。
思い切ってハブボルト打ち替えしましょう！笑
ＩＹＵさんコメント頂きありがとうございます😃✨スペーサーを入れるならそれが一番得策ですね😅
私も、お父さんの話を聞いて止めます。安全第一ですもんね😉
他人はツライチとか、いちいち見てないですからね😅安全が一番です😃
息子のだからダメ自分のならok残念ですがその考えは危険ですよ、お父さん。タイヤが飛んで困るのは周りにいる歩行者や車です。人を死なせてしまう可能性があるのです。最大限安全を考慮して車いじりを楽しむのが、真の車好きです。息子さんと楽しいカーライフを！
どうしても履きたいホイールあったので5mmスペーサー入れてハブボルト打ち替えです(*^^*)
みかんジュースさんコメントありがとうございます😃✨安全を考えるとハブボルト打ち替えですよね☺️👍✨
結局アウトとセーフの境が明確にあるわけではないのでこれは大丈夫これは危険と結論を出すのは無理がありますね。極論ですが、3ナンバーセダンですと5穴がほとんどですがM12のもつ締付力だと3穴でも事足りるという計算があります。そう考えると3山しか噛んでいなくても5本全て締めていれば問題ないとも言えると思います。ですが自動車はその辺で歩行者の近くを走るもので、そうした工業製品に「どこまで大丈夫か」といった思考すら私は危険と考えています。スペーサー自体の危険性についてはまた別件ですが少なくともボルトに関してはそういった思考をする必要がないようにロングハブボルトに打ちかえるべきかと思いますね。
ピカピカレイン凄いですね⤴️3ヶ月前の施工なのに艶と撥水が衰えてないなんて🤭やっぱり簡易コーティング剤とは違いますね🤔
1129ぺたさんコメント頂きありがとうございます😃✨僕も今まで三ヶ月以上保つコーティング剤を使った事がないのでビックリですよ😃簡易コーティング剤は三ヶ月、半年保つとうたっていますが二ヶ月くらいで急に衰えますよね💦
またまた、失礼します！！自分も、アルファードに5㎜のスペーサー入れてました！トヨタのハブボルトは短いので、そのままかませるのは薦めれませんね。自分はハブボルトを8㎜長いのに打ち変えてました！でも、今度スペーサーを外してそのままナットを締めようとしたら、ナットが短くて締め付けれませんでした！はみ出るけど、ワイトレの方が安全だと思います。フロント11㎜、リア20㎜入れてましたが、良かったですよ！！でも、足回りは怖いのでめっちゃ高いの入れてました（泣）
あっくんさんまたまたコメント頂きありがとうございます😃✨ほんと短いですね💦もう少し掛かるかと思ったのですが💦💦スペーサーを外して車検の時は貫通ナットで良いのでは？🤔でもおっしゃる通りワイトレの方が安全だと思います❗️もちろんアルミでな無くジュラルミンですね😊根元から千切れますからね安物は😱貴重なコメントをありがとうございました🥰👍✨
@@ちょこちゃん さんそうですね！ＫＳＰ社製ジュラルミン製ワイドトレッドスペーサーでした。めちゃ高いです！！ちょこさん、エブリィにレーダーは着いてないですか？レーダーもですけど、DA17Vは水温計が無いので、ＯＤＢ2で水温計を表示したかったんですが、DA17Vに合うODB2が無いんですよ！ユピテルのDA17W用は有るんですけど、ダメですかね？良い情報が有れば、教えて下さい。宜しくお願いします。これを機にチャンネル登録させて貰いますね！
@@ateddy0925 さんレーダーも水温計も付けてないですよ😅言われて見ればエブリイって警告灯だけで水温計が付いてないですね💦水温計ってラジエターホースにジョイントわかまして、そこからセンサーを取るのでは？オートゲージの水温計買ってまた取り付けてみます😃ODB2とは色々な計測が出来るやつですよね？ワゴンもバンも基本構造は同じなので付きそうですが分からないです💦チャンネル登録ありがとうございます😃✨
ハブボルトを交換しましょう。
@@桑名智大 はい❗️😊✨
是非ロングハブボルト(安物ダメ)入れてください 動画ネタにもなりますし安心です
納言葉さんコメントありがとうございます😃もうスペーサー売ってしまいました💦💦
ツライチにはこだわらないタイプです。縁石ヒットもさせたくないし。
スペーサーはリスク高いし、車高調も下擦りそうで怖い
ホワイトWSさんコメントありがとうございます😃✨確かに…純正ですらガリってます今だから言いますが💦また修正動画撮らないと😅
15秒の広告ウザいさんコメントありがとうございます😃スペーサー、リスクありますよね💦車高調も下げすぎると段差で気を使います💦💦
滅多な事は言えませんが、個人的見解でギりストライクゾ－ンですね。ツラに妥協出来ない気持ちは凄い解ります。
清水さんコメント頂きありがとうございます😊息子の車なので安全を優先します😊
3ミリが安全ですね。
自分の車だけ気にし。息子、ツライチそこまでこだわってないよ。タイトル、優しく強要する父。上手いでしょ。
なんかあったら息子の人生とかより周りの迷惑考えろよ
言い方を考えましょう
@@ちょこちゃん お前が周りの迷惑考えましょう
@@ちょこちゃん 言い方より周りの迷惑のほうを考えたほうが良いかと思うな
やっぱり車は見た目自己満足の世界。スペーサー付けてカッコよかったらいいんじゃない。
何故...鼻血？
ちょこちゃんねるこんばんは🐕自分もリヤに5ミリスペーサーを入れましたがマメにナットを締めないといけないので外しました🐕面倒からです🐕ホイールも出っ張っていたので車検もNGでした🐕スペーサーは棚のこやしになっています🐕
深田たくみさんこんばんは😃✨コメントありがとうございます🥰やはり危険を感じましたか…💦僕もトルクレンチで締めても走行した後に締めると軽く緩んでる感じが分かります💦面合わせの微調整には良いアイテムなんですけどね😖うちも玄関のこやしになっております😄
折角高級車なのにスペーサーの要らないオフセット1mm単位で注文できるホイールならノーリスクでツラ決まってかっこよくキマるのに・・・・
000 000さんコメントありがとうございます😃そうなのですが、そこまでの出費は出来ないです💦どこかで妥協しないとお金が足りません😅
自分、車高調全下げの20インチ履いてるんでスペーサー入れなくてもいい面してます！やっぱり20インチにした方が…良かった気が
野口ゆうまさんコメントありがとうございます😃✨インチ数と面は関係なくないですか？ホイール幅とインセットで面は決まると思いますけど🤔
多分車高１センチ上げるとツライチ気にならなくなると思うよ。段差もね
ホワイトWSさん確かに１cm上げると外に少し出ますからね😃でも息子は上げたくないみたいです😅
@@ちょこちゃん 息子さん、意見言うんだね（汗)
@@WS-ls1dk さん言いますよ😅動画内だけですよおとなしいのは😅
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
かっこよさも然りですが、
当たり前の安全面もしっかりされて
息子さんに伝えられているのが嬉しいですね！！
thさん
ありがとうございます😃
何かあってからでは遅いですからね💦
お父さんめっちゃ説明わかりやすい!
こんな親父さん欲しかった!
ありがとうございます✨
でもあなたのお父さんの方が立派な部分が多いですよ✨👍
タイヤ外れた事故の件でスペーサー気になって検索してきました。
説明わかりやすかったです。
ナットの取扱いは繊細なのですね。
急にオススメに出てきて、何気なく見始めたら岡山弁で草
標準語とちごうて内容がスムーズに頭に入って来るわー😂
スペーサーについては分かりませんが、ボルトとナットの関係で工業的定説ではボルト径と同じかみ合い巾と言われてます。
ボルト径M12・ピッチ1.5mmですから12÷1.5＝8回転となります。
もう一つの考え方でM12の谷の部分で計算すると。ボルト谷径10ｍｍですから10÷1.5＝6.6回転トなります。
トルクをかけた状態で6.6回転が許容範囲です。参考まで＾＾
pontoko1さん
コメント頂きありがとうございます😃✨
その計算式は聞いた事ありますが、車のボルトって大きくてもM12くらいなので何でもかんでも5〜6山がセーフラインと考えていました😅
ボルト谷径で計算してもこのホイールのフロントはスペーサー無しでも安全な範囲で締まってないですね💦
いつも楽しく拝見しています｡
私も車高調整で下げ､純正ホイールですがスペーサーだと不安なので前後15mmのワイドドレッドスペーサーを入れてます｡
とりゴボウさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
いつも見てもらえて嬉しいです🥰
１５mmだとワイトレになりますよね😊
あと数ミリって時はスペーサーが便利なのですが、ちょっとフロントは不安です💦
エブリィで相談した者です🙇♂️
スペーサー入れると何も無くても気になりそうですね😅大変参考になりました。
いっとくさん
コメントありがとうございます😃✨
そうですね、慣れていても気になり頻繁にナットを見ますよ💦
整備工場では必ず外されて返されるので、やはりリスクはある部品だと思います😉
カムリもお父さんも素敵ですね😊
兵庫県住まいの九州男児さん
ありがとうございます😊
@@ちょこちゃん 実は私もカムリが欲しくて😊🚙でも大家族なのでミニバンになるんですよね😩80系後期のノアに乗ってます。
@@兵庫県トラック野郎 さん
家族が多いと今の時代はセダンよりミニバンですよね😊
将来夫婦二人になれば好きな車乗れるじゃないですか😊👍
お疲れ様です。
やはり見た目より安全重視ですかね。
ましてや息子さんが乗る車なので😊
息子さん鼻血は大丈夫でした（笑）
grs202さん
お疲れさまですコメントありがとございます🥰✨
やはりそうですよね💦
下手したら人生終わりですからねホイール外れる事故は😨
たぶん大丈夫です😄
僕も若い頃はよく出ていました😅
こんにちは〜、休みの日に見るちょこちゃんねる最高ですよ〜！カムリまたカッコよくなりました？
武井義雄さん
こんにちは😃コメント頂きありがとうございます😃✨
嬉しい言葉もありがとうございます🥰
ホイール変えたら良い感じになりましたよ☺️✨
ちょこさんお疲れ様です😃そうなんですよね、、ツラが合う方がカッコいいのですが、ガッチリとホイールを固定出来なくなるデメリットがあるんですよね💦特にフロントはちょっとヤバいですね😅親目線で考えると、不安が大きいので入れない方がいいってかな、、？ってなりますね。僕も自分が乗るのなら全然いいのですが、、。と言いながらも、あまり気にしすぎると車のカスタムなんか出来ませんが。そのあたりが難しいところですね😃💦
HIROさん
お疲れさまですコメントありがとうございます🥰✨
ほんと判断が難しいですよね💦
結局カスタムって自己満足の世界でカスタムしたからと言って何か得する事はないですからね…
それより事故があった時の損失がデカいです💦💦
ましてや子供のなので安易に入れてはいけないなぁ〜と判断しました😅
カスタムすると何かは犠牲になりますが、安全はやはり犠牲に出来ないですよね🤔
楽しく拝見させて頂いてます😊
カスタム素人なので色々参考にさせてもらってます😊
息子さんのカムリWSどんどんカッコ良くなっていきますね😍
かむりんさん
初めましてコメント頂きありがとうございます🥰✨
うわ〜僕も素人なのですが参考になると言われ嬉しいです😃
僕がイジるのが好きなので息子は勝手にカスタムされラッキーですよね😅
道路って排水溝側が低く蒲鉾型に設計されてるので、
その糸垂らしはOUT！です
細かっ
お疲れ様です。
私はスペーサーはなるべく使いたくないですが、キャリパーにホイール内側が当たってしまい仕方なく使用していました。
やっとホイールかったのでおさらばしました。
ワイトレも゙どうかな?
面一にこだわりはそれほどありませんが、ホイールで合わせたいですね。
長文失礼しました。
お疲れ様です😃
ホイールで合わすのが一番ですよね✨
気に入ったホイールでサイズがピッタリあればサイコーです😃
何山ネジかかり具合での違いをしっかり説明してるのいいですね。
二枚重ねとかはほんと絶対ダメだね！
ほんと危ないから最低限度はねじ込みたいですよね。
ロングハブボルト打ち替えも面倒くさいしホイールのオフセットで面合わせるのが安全ですよね。
息子に不安感じるのは仕方ない。
本人がガッチリ車に興味持って自身でいじりたいって思えばまた意識も変わるだろうし多少の冒険は出来ると思いますけどね。
rossini48さん
コメントありがとうございます😃✨
ネジ山の説明してなかって、息子は極端な話し１山でも良いと思ってたのが怖いです💦
もし自分でカスタムしてたら山数なんて考えてなかったのかと思うと😨
2枚重ねは本当に危険行為ですね💦
僕も色々と失敗して勉強してきましたが、ホイールが外れる失敗は取り返しのつかない勉強になりますからね😨💦
息子も一人でイジれるようになってもらいたいです☺️✨
カムリ70
245/35/20
8.5j ＋40の4本通し履いてますが
リアに5ミリのスペーサー
フロントに3ミリ入れてますよ👍
ゆうたさん
コメントありがとうございます😃
245でその面でフェンダーに当たらないって車高はあまり落としてない感じですかね🤔
スペーサー際どいですね💦
社外ホイールに交換したらフロントのかかりが浅くなったので、ロングハブボルトに交換しました。意外に簡単にできたので交換してみてください。私もトヨタ車ですがフロントの方がボルト短いです、部品番号は一緒だったので、ディスクのハット部分が分厚いのかと・・・。
そのスペーサーだとハブのかかり無くなるので、4巻きは怖いですね。
CANON吉岡さん
コメントありがとうございます😃✨
僕もそう思いました…社外のホイールが肉厚なのかな？と…
やはりフロントの方が掛かりが浅いですか🤔
フロントブレーキは制動力が必要なのでローターがゴツいのですかね🤔
どちらにしてもスペーサー入れるならハブボルトは変えないと危険ですね💦
やはり４巻でも怖いですか😖
スペーサー入れたあとはアライメント調整必要ですかね？
いらないと思います😉
おはようございます、チョコチャンネルさん。
自分は安全第一の為、スペーサーは入れない派です。
たまに30プリウスに車高落としてオニキャンしてるのをみますが、何かへん。
最大の売は燃費なのに悪くしてる。
横浜港署捜査課 機捜302さん
おはよう御座います☀️コメント頂きありがとうございます😊
やはり安全第一ですよね💦
万が一外れて人にでも当たったら😨
オニキャンは僕も全く興味ないですね☺️
出来ればカムリもキャンバー角無くしたいのですがピロ調整出来ない車高調なので💦
こんなにツラ攻めてくれるお父さん素敵です！
chanke kenさん
ありがとうございます😃✨
とても嬉しいです🥰✨
結局自分好みに仕上げていってるだけですが😅息子はカスタムには興味ないので💦
親子でカムリに興奮して鼻血出すとは(笑)
トヨキンさん
コメントありがとうございます😃✨
仲良くお互い治療し合いました😅
私もスペーサーかましてますが
肉抜きされてるスペーサーと
されてないスペーサーの
メリットデメリットってなんでしょうか？
OINARI3さん
コメントありがとうございます😃
軽量化と強度じゃないですかね🤔
あと肉抜きされてないのは鉄ホイールにも使えますね😃
@@ちょこちゃん なるほど🤔
強度を取るか汎用性＋軽量化を取るか…..
サーキット走るなら今の肉抜きされてないスペーサーの方が良さそうですね😌
@@3oinari165 さん
そもそもサーキットを走るのにスペーサーをいれますか？🤔
@@ちょこちゃん どうしても使いたいタイヤにPCDの違うホイールがついていて…..
タイヤを付け替えた方が良いですね😅
お疲れ様です。息子さん次第ですよね。どうしても面一にしたいと言うなら私ならロングハブボルトに差し替えます😊
araiyaさん
お疲れさまです😃コメント頂きありがとうございます😃✨
息子は全くツライチにこだわっていないのです😅
社外ホイールで満足しています😅
ほんと拘るならロングハブボルト必須ですよね🥰
5mmくらいならいいと言われてるけど、穴だらけの汎用スペーサーを使うことのほうが怖い気がします。
思い切ってハブボルト打ち替えしましょう！笑
ＩＹＵさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
スペーサーを入れるならそれが一番得策ですね😅
私も、お父さんの話を聞いて止めます。安全第一ですもんね😉
他人はツライチとか、いちいち見てないですからね😅
安全が一番です😃
息子のだからダメ
自分のならok
残念ですがその考えは危険ですよ、お父さん。
タイヤが飛んで困るのは周りにいる歩行者や車です。人を死なせてしまう可能性があるのです。
最大限安全を考慮して車いじりを楽しむのが、真の車好きです。
息子さんと楽しいカーライフを！
どうしても履きたいホイールあったので5mmスペーサー入れてハブボルト打ち替えです(*^^*)
みかんジュースさん
コメントありがとうございます😃✨
安全を考えるとハブボルト打ち替えですよね☺️👍✨
結局アウトとセーフの境が明確にあるわけではないのでこれは大丈夫これは危険と結論を出すのは無理がありますね。
極論ですが、3ナンバーセダンですと5穴がほとんどですがM12のもつ締付力だと3穴でも事足りるという計算があります。
そう考えると3山しか噛んでいなくても5本全て締めていれば問題ないとも言えると思います。
ですが自動車はその辺で歩行者の近くを走るもので、そうした工業製品に「どこまで大丈夫か」といった思考すら私は危険と考えています。
スペーサー自体の危険性についてはまた別件ですが少なくともボルトに関してはそういった思考をする必要がないようにロングハブボルトに打ちかえるべきかと思いますね。
ピカピカレイン凄いですね⤴️
3ヶ月前の施工なのに艶と撥水が衰えてないなんて🤭
やっぱり簡易コーティング剤とは違いますね🤔
1129ぺたさん
コメント頂きありがとうございます😃✨
僕も今まで三ヶ月以上保つコーティング剤を使った事がないのでビックリですよ😃
簡易コーティング剤は三ヶ月、半年保つとうたっていますが二ヶ月くらいで急に衰えますよね💦
またまた、失礼します！！
自分も、アルファードに5㎜のスペーサー入れてました！
トヨタのハブボルトは短いので、そのままかませるのは薦めれませんね。
自分はハブボルトを8㎜長いのに打ち変えてました！
でも、今度スペーサーを外してそのままナットを締めようとしたら、ナットが短くて締め付けれませんでした！
はみ出るけど、ワイトレの方が安全だと思います。
フロント11㎜、リア20㎜入れてましたが、良かったですよ！！
でも、足回りは怖いのでめっちゃ高いの入れてました（泣）
あっくんさん
またまたコメント頂きありがとうございます😃✨
ほんと短いですね💦
もう少し掛かるかと思ったのですが💦💦
スペーサーを外して車検の時は貫通ナットで良いのでは？🤔
でもおっしゃる通りワイトレの方が安全だと思います❗️
もちろんアルミでな無くジュラルミンですね😊
根元から千切れますからね安物は😱
貴重なコメントをありがとうございました🥰👍✨
@@ちょこちゃん さん
そうですね！
ＫＳＰ社製ジュラルミン製ワイドトレッドスペーサーでした。
めちゃ高いです！！
ちょこさん、エブリィにレーダーは着いてないですか？
レーダーもですけど、DA17Vは水温計が無いので、ＯＤＢ2で水温計を表示したかったんですが、DA17Vに合うODB2が無いんですよ！
ユピテルのDA17W用は有るんですけど、ダメですかね？
良い情報が有れば、教えて下さい。
宜しくお願いします。
これを機にチャンネル登録させて貰いますね！
@@ateddy0925 さん
レーダーも水温計も付けてないですよ😅
言われて見ればエブリイって警告灯だけで水温計が付いてないですね💦
水温計ってラジエターホースにジョイントわかまして、そこからセンサーを取るのでは？
オートゲージの水温計買ってまた取り付けてみます😃
ODB2とは色々な計測が出来るやつですよね？
ワゴンもバンも基本構造は同じなので付きそうですが分からないです💦
チャンネル登録ありがとうございます😃✨
ハブボルトを交換しましょう。
@@桑名智大 はい❗️😊✨
是非ロングハブボルト(安物ダメ)入れてください 動画ネタにもなりますし安心です
納言葉さん
コメントありがとうございます😃
もうスペーサー売ってしまいました💦💦
ツライチにはこだわらないタイプです。縁石ヒットもさせたくないし。
スペーサーはリスク高いし、車高調も下擦りそうで怖い
ホワイトWSさん
コメントありがとうございます😃✨
確かに…
純正ですらガリってます今だから言いますが💦
また修正動画撮らないと😅
15秒の広告ウザいさん
コメントありがとうございます😃
スペーサー、リスクありますよね💦
車高調も下げすぎると段差で気を使います💦💦
滅多な事は言えませんが、個人的見解でギりストライクゾ－ンですね。
ツラに妥協出来ない気持ちは凄い解ります。
清水さん
コメント頂きありがとうございます😊
息子の車なので安全を優先します😊
3ミリが安全ですね。
自分の車だけ気にし。息子、ツライチそこまでこだわってないよ。
タイトル、優しく強要する父。
上手いでしょ。
なんかあったら息子の人生とかより周りの迷惑考えろよ
言い方を考えましょう
@@ちょこちゃん お前が周りの迷惑考えましょう
@@ちょこちゃん 言い方より周りの迷惑のほうを考えたほうが良いかと思うな
やっぱり車は見た目自己満足の世界。スペーサー付けてカッコよかったらいいんじゃない。
何故...鼻血？
ちょこちゃんねるこんばんは🐕
自分もリヤに5ミリスペーサーを入れましたがマメにナットを締めないといけないので外しました🐕
面倒からです🐕
ホイールも出っ張っていたので車検もNGでした🐕
スペーサーは棚のこやしになっています🐕
深田たくみさん
こんばんは😃✨コメントありがとうございます🥰
やはり危険を感じましたか…💦
僕もトルクレンチで締めても走行した後に締めると軽く緩んでる感じが分かります💦
面合わせの微調整には良いアイテムなんですけどね😖
うちも玄関のこやしになっております😄
折角高級車なのにスペーサーの要らないオフセット1mm単位で注文できるホイールならノーリスクでツラ決まってかっこよくキマるのに・・・・
000 000さん
コメントありがとうございます😃
そうなのですが、そこまでの出費は出来ないです💦
どこかで妥協しないとお金が足りません😅
自分、車高調全下げの20インチ履いてるんでスペーサー入れなくてもいい面してます！やっぱり20インチにした方が…良かった気が
野口ゆうまさん
コメントありがとうございます😃✨
インチ数と面は関係なくないですか？
ホイール幅とインセットで面は決まると思いますけど🤔
多分車高１センチ上げるとツライチ気にならなくなると思うよ。段差もね
ホワイトWSさん
確かに１cm上げると外に少し出ますからね😃
でも息子は上げたくないみたいです😅
@@ちょこちゃん 息子さん、意見言うんだね（汗)
@@WS-ls1dk さん
言いますよ😅
動画内だけですよおとなしいのは😅