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ワイトレ装着時は120nとは知りませんでした！ワイトレを120ｎ締め付け後、その後ホイルは103ｎで締め付けておりました！
コメントありがとうございます😊説明書に書いてましたので、その通りやりました😉
車に丁寧な人マジ最高！
ありがとうございます！とても嬉しいです😌
このワイトレの品番は何か教えてもらえませんか？
@@仲宗根朝泰 送料無料カローラスポーツハイブリッド/トヨタ/PCD 5H-100/ワイドトレッ…[楽天] item.rakuten.co.jp/carus/wts25-corollasport-hv/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba
ホイールの逃げとはなんでしょう？完璧に見えたのですが
@@りっ-s8h ホイール裏面の、くぼみの所です👍純正ボルトが、少し干渉していそうだったので😅
高評価・チャンネル登録お待ちしてます🙇Twitter・インスタグラムでは、情報を先取りして配信してます🙌是非、覗きに来て下さい😉
コメントお願いします。20mmのワイトレで装着に問題無かったですか？純正ホイールの内側にボルトの逃げの窪みが有ると思いますが、5mm位有りますか宜しくお願いします。
コメントありがとうございます😄逃げが、あまりにもギリギリだと思ったので、20mmはやめました💦
こんにちは ハブリングはワイドトレッドスペーサーに付属してくるのでしょうか、それとも追加購入ですか？
コメントありがとうございます！私は、ハブリング付きを購入しましたよ👍
りゅうたマリアさんこんばんは😄前に乗っていた車では10〜25ミリまで持っていました。若かりし頃の思い出です（笑）ちなみに20mmのワイトレでオフセットはいくつになるんですか？
お疲れ様です🙇✨車好きは持っておきたいアイテムの１つですよね🤗純正ホイールが確か7.5Jだったような🤔
大切な愛車と長く付き合っていく前提だと、ワイトレは我慢した方がいいかも、、先日も軽量なはずのヤリス（昔の設計なら現行よりも200キロくらいは軽いはず）のロアアームのリコールが出てるし、、テコの原理でハブベアリングに負担が、、現代の車は重い過ぎて、足回りの骨折など昔じゃ考えられない、、でも、ワイドトレッド化のカッコ良さを考えると、うーむ、、やっぱりカッコイイは正義だ！
コメントありがとうございます(^^)メリット、デメリットありますよね😣
フェンダーに当たりそうですねでもカッコイイなぁ😊
いつもありがとうございます！25mmはもっと激ヤバでしたよ（笑）
ローターの塗装されてる部分そんなにワイヤーブラシで擦ったらすぐさびますよwハブのサビだけとれば充分です
コメントありがとうございます🙇アドバイスありがとうです😁
ワイトレいいですね〜😊やっぱツライチにしたくなりますよね😝私もワイトレは必ず付けてました🤭ただセンターハブは付けたことないです😅付けなくても高速でブレた事なかったですね😅ま〜付けた方が間違いないですが😅あまりツライチにするとツメに干渉しませんか？干渉するほど下げなけれいいのですけど😅こう言う作業ってメッチャ楽しくてテンション上がりますよね😝
いつもありがとうございます🙏車検が通る範囲で、車高を下げてるのでツメには当らないですね😉カスタムすると、ドキドキワクワクします🤣（笑）たかさんは、現在もワイトレ付けてますか？
@@carwash-ryutamaria 今は外しちゃいました。車高を下げてる時はタイヤが引っこんでると納得いかなかったんで(笑)入れてましたけど😅これからまた下げたら必ず入れます👍
@@たか7517 そうなんですね😌タイヤが外側に出るだけで、だいぶ印象違いますからね😁
車高はノーマルのままですか？
けんくんさん、コメントありがとうございます🙇車高は下げてますよ😌
早々の返信ありがとうございます。車高調、ダウンサスのどちらですか？メーカーも宜しくお願い致します。
@@けんくん-x8c いえいえ🤗自分のは、BLITZの車高調付けてますよ👍
どもども・・前回のコメントでは、失礼致しました、後に確認したら、ハブリングはハッキリ確認できました。設置前のクリーニング良いと思います。 今後 適応にメンテを入れるなら 不必要ですが、スレッドコンパウンド等の固着防止剤を薄くが良いかも？です。(ボルト類では無く設置面) 洗車好きと考えても って事を踏まえて・・100キロを考えて まし締めと有りましたが、サーキット走行に近い走行を成されるなら(高負荷・熱)アイなども気にしてみたらと思います。(今時の精度なら大丈夫なのかも・・) ではでは・・
いつもありがとうございます🤗固着防止剤の発想は、思い付かなかったです💦いいこと聞けました😁ありがとうございます🙏✨
@@carwash-ryutamaria さま必ず必要とモノではないとお考え下さい。 異種金属接触腐食に対応しているモノが少ないと思えるので・・ 洗車ケミカルに似た要素がありますね・・
こんにちは。横から失礼します。僕は固着防止はいつもコパスリップっていう銅グリスを使っています。ワイトレは使用したことありませんが、マフラーのフランジボルトだったり、プラグだったりデリケートな部分にも色々塗っています。1個持っていれば色々使い道あるのでおすすめですよ。
SNUFKINさんだあ！ここのコメント欄、kanekoさん、SNUFKINさんと豪華ゲストばかりです🌝
ワイトレ本体を120N.mで締めてますが、オーバートルクですよトヨタは103N.mです。ハブボルト舐めますよ
ワイトレ装着時は120nとは知りませんでした！
ワイトレを120ｎ締め付け後、その後ホイルは103ｎで締め付けておりました！
コメントありがとうございます😊
説明書に書いてましたので、その通りやりました😉
車に丁寧な人マジ最高！
ありがとうございます！
とても嬉しいです😌
このワイトレの品番は何か教えてもらえませんか？
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ホイールの逃げとはなんでしょう？完璧に見えたのですが
@@りっ-s8h ホイール裏面の、くぼみの所です👍
純正ボルトが、少し干渉していそうだったので😅
高評価・チャンネル登録お待ちしてます🙇
Twitter・インスタグラムでは、情報を先取りして配信してます🙌
是非、覗きに来て下さい😉
コメントお願いします。
20mmのワイトレで装着に問題無かったですか？
純正ホイールの内側にボルトの逃げの窪みが有ると思いますが、5mm位有りますか
宜しくお願いします。
コメントありがとうございます😄
逃げが、あまりにもギリギリだと思ったので、20mmはやめました💦
こんにちは ハブリングはワイドトレッドスペーサーに付属してくるのでしょうか、それとも追加購入ですか？
コメントありがとうございます！
私は、ハブリング付きを購入しましたよ👍
りゅうたマリアさんこんばんは😄
前に乗っていた車では10〜25ミリまで
持っていました。若かりし頃の思い出です（笑）ちなみに20mmのワイトレでオフセットはいくつになるんですか？
お疲れ様です🙇✨
車好きは持っておきたいアイテムの１つですよね🤗
純正ホイールが確か7.5Jだったような🤔
大切な愛車と長く付き合っていく前提だと、ワイトレは我慢した方がいいかも、、先日も軽量なはずのヤリス（昔の設計なら現行よりも200キロくらいは軽いはず）のロアアームのリコールが出てるし、、
テコの原理でハブベアリングに負担が、、現代の車は重い過ぎて、足回りの骨折など昔じゃ考えられない、、
でも、ワイドトレッド化のカッコ良さを考えると、うーむ、、やっぱりカッコイイは正義だ！
コメントありがとうございます(^^)
メリット、デメリットありますよね😣
フェンダーに当たりそうですね
でもカッコイイなぁ😊
いつもありがとうございます！
25mmはもっと激ヤバでしたよ（笑）
ローターの塗装されてる部分そんなにワイヤーブラシで擦ったらすぐさびますよw
ハブのサビだけとれば充分です
コメントありがとうございます🙇
アドバイスありがとうです😁
ワイトレいいですね〜😊
やっぱツライチにしたくなりますよね😝
私もワイトレは必ず付けてました🤭
ただセンターハブは付けたことないです😅
付けなくても高速でブレた事なかったですね😅
ま〜付けた方が間違いないですが😅
あまりツライチにするとツメに干渉しませんか？
干渉するほど下げなけれいいのですけど😅
こう言う作業ってメッチャ楽しくてテンション上がりますよね😝
いつもありがとうございます🙏
車検が通る範囲で、車高を下げてるのでツメには当らないですね😉
カスタムすると、ドキドキワクワクします🤣（笑）
たかさんは、現在もワイトレ付けてますか？
@@carwash-ryutamaria 今は外しちゃいました。
車高を下げてる時はタイヤが引っこんでると納得いかなかったんで(笑)入れてましたけど😅
これからまた下げたら必ず入れます👍
@@たか7517 そうなんですね😌
タイヤが外側に出るだけで、だいぶ印象違いますからね😁
車高はノーマルのままですか？
けんくんさん、コメントありがとうございます🙇
車高は下げてますよ😌
早々の返信ありがとうございます。
車高調、ダウンサスのどちらですか？
メーカーも宜しくお願い致します。
@@けんくん-x8c いえいえ🤗
自分のは、BLITZの車高調付けてますよ👍
どもども・・
前回のコメントでは、失礼致しました、後に確認したら、ハブリングはハッキリ確認できました。
設置前のクリーニング良いと思います。 今後 適応にメンテを入れるなら 不必要ですが、スレッドコンパウンド等の固着防止剤を薄くが良いかも？です。(ボルト類では無く設置面) 洗車好きと考えても って事を踏まえて・・
100キロを考えて まし締めと有りましたが、サーキット走行に近い走行を成されるなら(高負荷・熱)アイなども気にしてみたらと思います。(今時の精度なら大丈夫なのかも・・)
ではでは・・
いつもありがとうございます🤗
固着防止剤の発想は、思い付かなかったです💦
いいこと聞けました😁
ありがとうございます🙏✨
@@carwash-ryutamaria さま
必ず必要とモノではないとお考え下さい。 異種金属接触腐食に対応しているモノが少ないと思えるので・・ 洗車ケミカルに似た要素がありますね・・
こんにちは。横から失礼します。
僕は固着防止はいつもコパスリップっていう銅グリスを使っています。
ワイトレは使用したことありませんが、マフラーのフランジボルトだったり、プラグだったりデリケートな部分にも色々塗っています。
1個持っていれば色々使い道あるのでおすすめですよ。
SNUFKINさんだあ！
ここのコメント欄、kanekoさん、SNUFKINさんと豪華ゲストばかりです🌝
ワイトレ本体を120N.mで締めてますが、オーバートルクですよ
トヨタは103N.mです。ハブボルト舐めますよ