Wymieniłem sobie te łożyska w akcie rozpaczy 😁 U mnie objawy były nietypowe: przy skręcaniu nic nie strzelało, nie trzeszczało. Natomiast na 5 biegu i niskiej prędkości po dodaniu gazu okropny łomot było słychać. Janusze z warsztatów diagnozowali koniec dwumasy, rozpacz. Na szczęście zauważyłem, że sprężyna przy skręcaniu kół przesuwa się do przodu i do tyłu. No i bingo. teraz jest cisza.
Witam! Na filmie pokazywałem jakiego używam. I z czystym sumieniem bardzo polecam moim zdaniem najlepszy można jeszcze kupić taki tylko hydrauliczny ale to już trochę droższa sprawa. Taki jak na filmie kosztuje 350 zł. Pozdrawiam
Zależy ile dla ciebie to jest delikatnie, jeżeli tyle co dla mnie :) to powinna wskoczyć na swoje miejsce przy kręceniu kierownicą na opuszczonym samochodzie. Oczywiście od razu trzeba sprawdzić czy tak się stało, jak nie to lepiej poprawić gdyż przy nie których rozwiązaniach macpersona może to być problem.
Mam pytanie, pacjent Grande punto 2009. mechanik wymienial mi przegub(zew) lacznik stabilizatora oraz poduszka amort.(prawa strona) po wymianie pojawily sie odglosy przy najezdzaniu na studzienke np,jakas koleine drogna,dziure plaska, laczenia asfaltu, takie tjb,odglosy łi łi ,takie skrzypniecia ,tjb kamien o kamien trzec,wrocilem sciagnal amort caly niby poduszka zle zamocowana byla,poprawil i dalej to samo,bylem ponownie kierownik jezdzil ze mna i sam,slychac odglosy jasno ,stwierdzil nic sie nie dzieje jest ok,nie slyszy. Skad dlaczego co by to bylo, dodam elementy stabilizatora gumowe oraz amortyz,i tuleje wahacza sa ok.
@@garazowehistorie6253 dokladnie, blad p0087 czy jakos byl ,cos z cisnieniem szyny paliwowej,3x zatankowalem na wl.silniku ☝️ przeszlo,0 bledow check itd, 3dni temu komunikat skontrolowac swiece zarowe, pipkalo mrygalo po odpaleniu przez pare sekund, od dni cisza! 🤔😉pozdro
Pol roku temu wymieniałem i był spokój. Teraz przy skręcie trzeszczy ( ewidentne sprężyna) czy to wina materiału? Czy może coś za mocno dokręcone zostało ?
Zbyt duży moment dokręcania w tym wypadku nic nie uszkodzi gdyż średnica gwintu jest mniejsza niż dalsza część tłoczyska. Powodem nie musi być błąd przy montażu a kiepska jakość części czy sprężyna uszkodzona. Jakbyś źle poskładał, jakby moment dokręcenia miał znaczenie to bys pół roku nie przelatal.
Dzięki za filmik bez zbędnej paplaniny i lansu, subskrypcja włączona
Wymieniłem sobie te łożyska w akcie rozpaczy 😁 U mnie objawy były nietypowe: przy skręcaniu nic nie strzelało, nie trzeszczało. Natomiast na 5 biegu i niskiej prędkości po dodaniu gazu okropny łomot było słychać. Janusze z warsztatów diagnozowali koniec dwumasy, rozpacz. Na szczęście zauważyłem, że sprężyna przy skręcaniu kół przesuwa się do przodu i do tyłu. No i bingo. teraz jest cisza.
Krótko i na temat, dziękuję
dzięki za film fachowa robota więcej filmików z naprawy punto : )
Nie postaram się zawieść 🙃
Jakiego ściągacza używasz? Możesz jakiś link podać? Zwykle niestety słabo ogarniają sprężynę i konstrukcje amortyzatora w grande punto. Pozdr
Witam! Na filmie pokazywałem jakiego używam. I z czystym sumieniem bardzo polecam moim zdaniem najlepszy można jeszcze kupić taki tylko hydrauliczny ale to już trochę droższa sprawa. Taki jak na filmie kosztuje 350 zł.
Pozdrawiam
Dokręcajac łożysko, nie zauwazylem ze sprezyna delikatnie przesunela sie w tym talerzu, pytanie czy trzeba poprawiać?
Zależy ile dla ciebie to jest delikatnie, jeżeli tyle co dla mnie :) to powinna wskoczyć na swoje miejsce przy kręceniu kierownicą na opuszczonym samochodzie. Oczywiście od razu trzeba sprawdzić czy tak się stało, jak nie to lepiej poprawić gdyż przy nie których rozwiązaniach macpersona może to być problem.
@@garazowehistorie6253 cofnęła się około 3 cm od miejsca gdzie kończy się zwój, tak więc postaram się to poprawić w wolnej chwili
Mi przy peugeocie trzeszczy delikatnie jak na postoju krece kierownica.... To moga byc poduchy??
Moze być górne mocowanie, łożysko, sprężyna pęknięta.
Mam pytanie, pacjent Grande punto 2009. mechanik wymienial mi
przegub(zew) lacznik stabilizatora oraz poduszka amort.(prawa strona) po
wymianie pojawily sie odglosy przy najezdzaniu na studzienke np,jakas
koleine drogna,dziure plaska, laczenia asfaltu, takie tjb,odglosy łi łi
,takie skrzypniecia ,tjb kamien o kamien trzec,wrocilem sciagnal amort
caly niby poduszka zle zamocowana byla,poprawil i dalej to samo,bylem
ponownie kierownik jezdzil ze mna i sam,slychac odglosy jasno
,stwierdzil nic sie nie dzieje jest ok,nie slyszy. Skad dlaczego co by
to bylo, dodam elementy stabilizatora gumowe oraz amortyz,i tuleje
wahacza sa ok.
I co bylo powodem ?
@@mattgliwice8801 przeszlo jak narazie samo,po chwili czasu!
To jest dopiero auto🙂
@@garazowehistorie6253 dokladnie, blad p0087 czy jakos byl ,cos z cisnieniem szyny paliwowej,3x zatankowalem na wl.silniku ☝️ przeszlo,0 bledow check itd, 3dni temu komunikat skontrolowac swiece zarowe, pipkalo mrygalo po odpaleniu przez pare sekund, od dni cisza! 🤔😉pozdro
Pol roku temu wymieniałem i był spokój. Teraz przy skręcie trzeszczy ( ewidentne sprężyna) czy to wina materiału? Czy może coś za mocno dokręcone zostało ?
Zbyt duży moment dokręcania w tym wypadku nic nie uszkodzi gdyż średnica gwintu jest mniejsza niż dalsza część tłoczyska. Powodem nie musi być błąd przy montażu a kiepska jakość części czy sprężyna uszkodzona. Jakbyś źle poskładał, jakby moment dokręcenia miał znaczenie to bys pół roku nie przelatal.
U mnie w l