Раньше он у него тоже не грелся! Просто человек избавился и решил наконец рассказать правду! Хоть одного владельца Китая видели, который правду говорит? Ну пока на избавится конечно! Я тоже пол года пытался продать и хвалил!
Премию дарвина ему а не TANK 300! Это же надо быть настолько одаренным! Чтобы лифтануть, чипануть! Сделать из проходимца "гончую... нацепить прицеп... шпарить с прицепом на скорости в 100км/ч... и потом жаловаться что машина греется! 🤦 Замените прокладку между рулем и седением и машина огонь! 😅
Зачем же было так фанатично нахваливать во всех прошлых видосах свой TANK , чтобы теперь обоср@ть его в пользу юзанного кем-то старого Лексуса ? Все ясно с Вашим «честным» отзывом (((
Разгон для этой машины просто отличный! Дверь не скоепит. Багажник не такой маленький как кажется (за счет высоты). Бокс на крышу все решает. В путешествиях очень комфортный. Поменять такой отличный автомобиль на 10 летнее ведро... это нужно быть дураком. А скорее всего не было у него никогда это машины.
у меня стоит калитка под запаску от МК, и запаска 33, ничего не скрепит все ок ) По багажнику, купил специальные полки, все лезет, даже бокс почти не нужен )
Он все врет, у него не самый честный отзыв, у меня самый честный отзыв: - маленький багажник, когда покупал, то долбился в глаза - поставил гусеницы и установил лифт от "Могилевлифтмаш", расход увеличился до 150 литров, ещё люди в лифте сидят - у меня постоянно, чтобы я не делал, какой-то звук из под капота, у Теслы такого нет что мне нравилось: - это очень крутой внедорожник, первые пункты не смотреть, у меня биполярка - машина идеальная... не забываем про биполярку - подвестка жестковатая, хоть я и установил лифт с тремя людьми
Ну все как есть, единственное, что с прицепами он греется не у всех, по всей видимости 33 катки так влияют, еще возможно недолив масла в акпп из-за чего держит на передачу ниже, и такие обороты, то есть на счет прицепов какой то нюанс у вас, но в любом случае обьемный атмосферник конечно же лучше подходит для этого, к тому же какое бездорожье с домом на хвосте, по сути танк будет сильнее ушатываться провокацией на оффроад, а на лехе подумаешь а ну его нафиг туда заезжать и машина и нервы целее будут, оффроад всегда затраты))
Что за странные люди, делают из машины гряземес, ставят колеса от трактора а потом жалуются на слабый разгон и большой расход. Что не устраивало в родном варианте? Поставьте на леху тапки чтобы только только в крылья помещались и увидите какой он станет экономичный и резвый. На работе танк 300 в качестве рабочей лошади, ездили на нем за 1,5 тыс км в один присест, ни каких претензий, мотора хватает по заглаза, эргономика тоже. Ну хотя у нас он нормальный, без изьябов с лифтами. А то что с прицепом массой 1,2т не резвый так это и не нужно, иначе ваш прицеп развалится через пару сезонов, с ним ездят до 100, а не 120- 140
Я не ездил с ним 120-130 - страшно на заднем приводе! И 33 колеса это не трактора, а на 5 см выше стандартных! Если его не тюнинговать - тогда он ваще нафиг не нужен , ибо во всем хуже старого лексуса
@@Lexusprotivvsex где то на просторах ютуба есть блогер, который ездил на патриоте, при чем нещадно, топил его, лазил по говнам по самые уши и потом возмущался что наш автопром делает такую хрень, при чем денег на него почти не тратилось, потом продал и купил 30летний джип вранглер, и с тех пор каждый раз пишет что он купил, поменял, переделал, перекрасил, перебрал, и как он теперь счастлив имея древнюю иномарку, на которой даже кондея нет и форточки сдвижные. Так и в вашем случае вы пытаетесь себе доказать что японец лучше, но поверьте, эйфория пройдет, а старая машина останется, и даже если китаец в чем то хуже, он новый и на гарантии, которая у них к слову 5 лет. Нравится- ездите, ни кто не против, но говорить что одно кака а другое тятяй не корректно, вы просто не умеете пользоваться автомобилем.
Мужик ты такую чушь несешь ты хоть знаешь разницу между пар таймом и фул таймом на лексусе? На заднем приводе зимой умучаешься ездить Лексус на три головы выше китайца
Да-да для экспедиций машина с системой полного привода part time самое то))) Это же так классно зимой по трассе еле ползти Для экспедиций нужен автомобиль с постоянным полным приводом, когда ВСЕГДА крутят 4 колеса и крутят полноценные дифференциалы, а не муфты На лексус кстати постоянный полный привод и его более бюджетный собрат Prado с 4.0 мотором или lc 200,с учетом специального экспедиционного тюннинга, идеальные варианты для экспедиции. А танк 300, джип вранглер, форд бронко, Дефендер это автомобили ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для бездорожья и для коротких дистанций по шоссе. Их размеры не комфортны для экспедиции, но для бездорожья и охоты они отлично подходят
А что фуллтайм дает возможность летать по льду? Как владелец автомобилей с данным типом привода заявляю, нет, он дарит ложное ощущение курсовой устойчивости, а когда понесло уже поздно что-то делать! Сколько по обочинам этих летунов на крузаках... Задний привод + адекватная система стабилизации это то что нужно.
@@Wkyren мне лично все равно сколько ест мотор, главное какое удовольствие он приносит и как надежен. Этот мотор конечно, не v8, но звучит приятно и едет более менее. И выбирая между дизелем и бензином в lc 200, я бы выбрал бы бензин. Он звучит гораздо интереснее, а на расход мне все равно, главное удовольствие. Живем один раз
Так себе честный отзыв. Из правды (в моем случае) только про маленький багажник. Сиденья на дальние расстояния просто идеальные ( из той же Тойоты просто плакать будешь и сразу к массажисту). Разгон для такого рамного кирпича вообще отличный. За полтора года при пробеге 70к 5-я дверь ни разу не скрипела ни при каких условиях ни дорожных ни погодных. Стекло абсолютно целое (90% пробега трасса по России) и очень крепкое. Но брать 10-ли летнюю машину взамен новой - на любителя.
Танк 300, резина 285\70\17 R\T с прицепом едет нормально, не греится, если не торопится то и 13 литров расход можно получить. Да багажник маленький, но все решается багажником на курыше. И вдовем этого более чем. По подвеске хз, так как сразу установил К-МАН 2.5 эта радует.
Не знаю, я бы с ютуба ушёл. Хвалить до слюней одну машину, а потом обматерить её после продажи😂. Интересно, не Воробьёв, Орлов, Голубев и остальные подобные фамилии у тебя фамилия, так как только евреи так могут переобуваться.
У самого Танк 300. Так я и когда его покупал 1.5 года назад прекрасно осознавал все его недостатки и минусы, в том числе малообъемный движок. парт-тайм, короткие сидухи. маленький багажник и т.п. Так это компромисс цена-качество. В Китае эта машина стоит. как наш уаз патриот, она по определению не может быть офигенной во всем...А отзыв этого человечка был бы "честный", если бы он высказал его после покупки...
@@ИнокентийСеменов-ц1л 5 лет назад, китайские авто совсем на другом уровне были, сейчас это другие авто.Потренеруются на нашем рынке, сделают бабло . Я видел ихние премиальные машины они крутые , по техники тоже.
@@ПавелНесветаев конечно мы тут на дальнем востоке не видели их крутые машины)))))) почестному шансов 30/70 что выстрельнит конечно но не так как у японцев у одной тойоты 30-40 молелей
@@ПавелНесветаев что 5 лет назад они были говном, что 10 лет назад, что й год назад - гнилой по швам, глючили и т.д. а оборудование у них за 5 лет не сменилось, все те же Швейцарские станки. одно дело "видел - крутые" другое проездил 200к. Я видел 10-летних китайцев и 20-летних и 50-летних американцев, я в них уверен, а в китайцах нет.
@@Ясновидящий7 вы юноша видимо в детстве про это много слышали, раньше так и было, но после 2010 года нет надёжных машин, остались марки, престижные и нет, и в наше время крузак может преподнести гораздо больше проблем чем рено или хавал, про стоимость содержания промолчу. Содержать старый лексус крузак или гелик может себе позволить только человек с хорошим доходом.
@@ОЛЕГИН-т8и 100% так, Леонид Немодный рассказывал, как у 150го прадо на пробеге 90т.км. легла коробка, а у свежего хайлюкса его друга мотор(если не ошибаюсь). Сейчас все сделано так, чтобы первый владелец поездил лет 5 и хорош, китай для этого вполне годится
@@Wkyren может многие не поверят, но у нашего арендатора прадо 2017г дизель пробег 160тыс, в августе поехал на нем в Сочи, в районе Камышина мотор начало колбасить, доехал еле еле до Волгограда, в сервисе приговорили всю топл.аппаратуру от тнвд до форсунок насчитав ремонта на 300тыс. В результате в таком состоянии сдал в трейд ин и взял танк, съездил в отпуск и на нем приехал без номеров, сейчас катается и говорит знал бы раньше ближе китайцев давно бы купил, хотя до этого случая был одним из противников всего китайского
@@MelnikovDmitriy зато как кипят овна, когда ломается китаец. Люди как будто забыли, какое количество шлаковых моторов было/есть у премиальных немцев, все эти задиры, никосиловые покрытия, дсг в первых поколениях сколько крови попила, а какой прекрасный мотор G4NA у корейцев, который много где стоит. Я сам езжу на паджеро спорт, но танк бы взял без раздумий, были бы деньги
Удивляет как у китайцев получается при таких больших размерах и весе делать такие маленькие багажники и малую грузоподъемность. Tank700 при весе 3200кг может везти всего лишь 310кг и багажник меньше 400л, когда у меньших и лёгких машин и у соразмерных багажники 900л и 1600л, а грузоподъемность от 600кг.
Приятель, во первых эта машина не создана для гонок, во вторых если ты хочешь тяги как у Лëши тогда тебе и двиглу поставить надо раза в два побольше, тогда танк и не будет стоить 4 млн, а будет стоить 6! И даже с учетом шести мультов он все равно будет в три раза дешевле твоего лексуса (если рассмаириваиь его с нуля)
что говорить, пожертвую для автора еще один отзыв, автор был ярким и интересным пока не купил подроченый кексус типа в 2 раза мощнее, и стал унылым говном, а теперь выкладывает старые ролики с танком чтоб совсе не забыли))))
Американка была, Китаянка была, Японка сейчас, Россиянка была с Американкой. Не могу точно сказать, но предположительно следующим будет HyundaiCretaProtivVseh у которого дешёвые запчасти, маленький расход, в багажник помещается 6 мешков картошки, а если в начале шортса оставить промокод на вартандер, то канал сразу станет милионником.
Нищеброды которые не знают что такое лексус и в рабство покупают «китайщину» (если еще кредит это вообще пиздец) им не понять … пусть в дерьме вариться и оправдываются
Я смотрел его, по каким говнам он только не ездил, я ещё думал ёпти, как бедные радиаторы😂 и вот наконец-то он начал греться😂 Ну и конечно пепельница забилась чё он её вытряхивать что ли будет?😂 просто взял и продал машину😂 и купил десятилетнюю Тойота😂 предыдущий хозяин просто пепельницу вытряхнул перед продажей, как раз для таких клиентов😂
@@ИнокентийСеменов-ц1л Где ты видел легковой прицеп перевозящий 4.5 тонны? Речь идёт про китайский автомобиль танк, причём здесь американский автопром? Ты бы ещё сюда советский Ураган приплёл!
@@region86aleksei4 так я про конкурентов из нормальных производителей с историей, а не этих без пяти минут первогодок назвавшихся автопроизводителем со всеми вытекающими проблемами. Конкуренты при сопоставимых 2,5 тонны веса тянут 4,5 тонны, а не пепегреваются от 0,9 тонны
@region86aleksei4 так я про конкурентов из нормальных производителей с историей, а не этих без пяти минут первогодок назвавшихся автопроизводителем со всеми вытекающими проблемами. Конкуренты при сопоставимых 2,5 тонны веса тянут 4,5 тонны, а не перегреваются от 0,9 тонны
@@ИнокентийСеменов-ц1л Про каких конкурентов? Ты в своём уме? Тут двух литровая пуколка. Американский автопром,тягающий прицепы,от 3х литров начинается! У меня эскалейд был,с 6.2 литра. Какая тут к чёрту конкуренция? Тем-более китайская! Тут не то чтобы сравнивать,тут даже говорить об этом не стоит! Америка есть Америка,у них нет конкурентов! Это моё мнение! Если даже Тойота сиквойя была придумана только для Америки! Пустой разговор короче!
А нахер он нужен , если нечего на нем кроме своей пятой точки не увезти ? Багажника нет , грузоподъёмности нет , прицеп тащить не может . Зато везде его в попку расцеловали . Сам чуть не купил для путешествий по нороному Алтаю . Хорошо , что не взял получается, так !
Товарищ забыл упомянуть, что прошил его. И если посмотреть отзывы, то танк с прицепом грелся только у него.
Если его не прошить ещё хуже будет, Он на газ реагировать не будет
@@Саша-й9к8ы вопрос...зачем прошивать внедорожник? Каким сверх умом надо обладать?
Я смотрел его, по каким говнам он только не ездил, я ещё думал ёпти, как бедные радиаторы😂 и вот наконец-то он начал греться😂
Раньше он у него тоже не грелся! Просто человек избавился и решил наконец рассказать правду! Хоть одного владельца Китая видели, который правду говорит? Ну пока на избавится конечно! Я тоже пол года пытался продать и хвалил!
@@Александр-в9ч8п интересно какую правду он рассказал?
Премию дарвина ему а не TANK 300!
Это же надо быть настолько одаренным! Чтобы лифтануть, чипануть! Сделать из проходимца "гончую... нацепить прицеп... шпарить с прицепом на скорости в 100км/ч... и потом жаловаться что машина греется! 🤦
Замените прокладку между рулем и седением и машина огонь! 😅
У тебя с головой проблемы парень
Зачем же было так фанатично нахваливать во всех прошлых видосах свой TANK , чтобы теперь обоср@ть его в пользу юзанного кем-то старого Лексуса ?
Все ясно с Вашим «честным» отзывом (((
А я продал уже два Лексуса GX, заработал на них денег и сейчас куплю Танк
Разгон для этой машины просто отличный! Дверь не скоепит. Багажник не такой маленький как кажется (за счет высоты). Бокс на крышу все решает. В путешествиях очень комфортный. Поменять такой отличный автомобиль на 10 летнее ведро... это нужно быть дураком. А скорее всего не было у него никогда это машины.
Сравнивать китай с лексусом может только тот кто вообще не понимает в автомобилях. Лексус на три головы выше по всем параметрам даже 10ти летний
@@romazv3816 ну тебе виднее. Ездей дальше на 10 летнем. Может дорастешь и поймёшь, что все поменялось....
@@РоманиДистилье нет дружок тебе нужно дорасти до Лексуса. Китай это чуть выше Жигулей по уровню так что тебе еще далеко.
@@romazv3816 дружок ))) тешь свое самолюбие. Мне на таких как ты пох )))
у меня стоит калитка под запаску от МК, и запаска 33, ничего не скрепит все ок )
По багажнику, купил специальные полки, все лезет, даже бокс почти не нужен )
Он все врет, у него не самый честный отзыв, у меня самый честный отзыв:
- маленький багажник, когда покупал, то долбился в глаза
- поставил гусеницы и установил лифт от "Могилевлифтмаш", расход увеличился до 150 литров, ещё люди в лифте сидят
- у меня постоянно, чтобы я не делал, какой-то звук из под капота, у Теслы такого нет
что мне нравилось:
- это очень крутой внедорожник, первые пункты не смотреть, у меня биполярка
- машина идеальная... не забываем про биполярку
- подвестка жестковатая, хоть я и установил лифт с тремя людьми
😂
😂
Вот это Отзыв Года! Всё как боженька расписал!
Самый огромный минус! Это парт-тайм.
Недавно говорил, о том как круто танк разгоняется😂😂😂
Он через неделю переобуется, скажет Lexus говно а танк 700 зашибись😂
Да да пищал, как охренно разгоняется
Ну все как есть, единственное, что с прицепами он греется не у всех, по всей видимости 33 катки так влияют, еще возможно недолив масла в акпп из-за чего держит на передачу ниже, и такие обороты, то есть на счет прицепов какой то нюанс у вас, но в любом случае обьемный атмосферник конечно же лучше подходит для этого, к тому же какое бездорожье с домом на хвосте, по сути танк будет сильнее ушатываться провокацией на оффроад, а на лехе подумаешь а ну его нафиг туда заезжать и машина и нервы целее будут, оффроад всегда затраты))
В видео об этом и сказали
Что за странные люди, делают из машины гряземес, ставят колеса от трактора а потом жалуются на слабый разгон и большой расход. Что не устраивало в родном варианте? Поставьте на леху тапки чтобы только только в крылья помещались и увидите какой он станет экономичный и резвый. На работе танк 300 в качестве рабочей лошади, ездили на нем за 1,5 тыс км в один присест, ни каких претензий, мотора хватает по заглаза, эргономика тоже. Ну хотя у нас он нормальный, без изьябов с лифтами. А то что с прицепом массой 1,2т не резвый так это и не нужно, иначе ваш прицеп развалится через пару сезонов, с ним ездят до 100, а не 120- 140
Я не ездил с ним 120-130 - страшно на заднем приводе! И 33 колеса это не трактора, а на 5 см выше стандартных! Если его не тюнинговать - тогда он ваще нафиг не нужен , ибо во всем хуже старого лексуса
Ну да, какой дурак будет по бездорожью на внедорожнике ездить правда?😂
@@Lexusprotivvsex "тюнинговал" ты его проходимость, а он и в стоке на бездорожье этот лексус унизит, их и сравнивать нельзя, это разные машины
@@Lexusprotivvsex где то на просторах ютуба есть блогер, который ездил на патриоте, при чем нещадно, топил его, лазил по говнам по самые уши и потом возмущался что наш автопром делает такую хрень, при чем денег на него почти не тратилось, потом продал и купил 30летний джип вранглер, и с тех пор каждый раз пишет что он купил, поменял, переделал, перекрасил, перебрал, и как он теперь счастлив имея древнюю иномарку, на которой даже кондея нет и форточки сдвижные. Так и в вашем случае вы пытаетесь себе доказать что японец лучше, но поверьте, эйфория пройдет, а старая машина останется, и даже если китаец в чем то хуже, он новый и на гарантии, которая у них к слову 5 лет. Нравится- ездите, ни кто не против, но говорить что одно кака а другое тятяй не корректно, вы просто не умеете пользоваться автомобилем.
Мужик ты такую чушь несешь ты хоть знаешь разницу между пар таймом и фул таймом на лексусе? На заднем приводе зимой умучаешься ездить Лексус на три головы выше китайца
Да-да для экспедиций машина с системой полного привода part time самое то)))
Это же так классно зимой по трассе еле ползти
Для экспедиций нужен автомобиль с постоянным полным приводом, когда ВСЕГДА крутят 4 колеса и крутят полноценные дифференциалы, а не муфты
На лексус кстати постоянный полный привод и его более бюджетный собрат Prado с 4.0 мотором или lc 200,с учетом специального экспедиционного тюннинга, идеальные варианты для экспедиции.
А танк 300, джип вранглер, форд бронко, Дефендер это автомобили ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для бездорожья и для коротких дистанций по шоссе. Их размеры не комфортны для экспедиции, но для бездорожья и охоты они отлично подходят
Ну не всегда же зимой ездят
А что фуллтайм дает возможность летать по льду? Как владелец автомобилей с данным типом привода заявляю, нет, он дарит ложное ощущение курсовой устойчивости, а когда понесло уже поздно что-то делать! Сколько по обочинам этих летунов на крузаках...
Задний привод + адекватная система стабилизации это то что нужно.
@@AltaiAngler золотые слова
Бензиновый 4.0, жрущий бензин ведрами, не может быть идеальным вариантом для экспедиции в принципе
@@Wkyren мне лично все равно сколько ест мотор, главное какое удовольствие он приносит и как надежен. Этот мотор конечно, не v8, но звучит приятно и едет более менее. И выбирая между дизелем и бензином в lc 200, я бы выбрал бы бензин. Он звучит гораздо интереснее, а на расход мне все равно, главное удовольствие. Живем один раз
Греется с прицепом? Так ты после своих покатушек по болотам хоть раз промывал радиаторы? Наездник блин...
Так себе честный отзыв. Из правды (в моем случае) только про маленький багажник. Сиденья на дальние расстояния просто идеальные ( из той же Тойоты просто плакать будешь и сразу к массажисту). Разгон для такого рамного кирпича вообще отличный. За полтора года при пробеге 70к 5-я дверь ни разу не скрипела ни при каких условиях ни дорожных ни погодных. Стекло абсолютно целое (90% пробега трасса по России) и очень крепкое. Но брать 10-ли летнюю машину взамен новой - на любителя.
30 летнию брал сурф 130 ну так скажу танк.
А лексус тоже прошил, поставил 33 колеса и в говно по лобовое ныряешь, а потом автодом таскаешь?
Автор! Красавчик! Прошел тот же путь только через танк500. Нахер китайцев! Старая тойота лучшая.
Аналогичная ситуация с 500
Тебя не смущает, что это вообще машина не для дальняка, даже по внешнему виду понятно) багажник на крыше обустраивается в таких авто...
Танк 300, резина 285\70\17 R\T с прицепом едет нормально, не греится, если не торопится то и 13 литров расход можно получить. Да багажник маленький, но все решается багажником на курыше. И вдовем этого более чем. По подвеске хз, так как сразу установил К-МАН 2.5 эта радует.
Смотреть надо только первые 10 секунд ролика 😊 и вы поймете суть
Не знаю, я бы с ютуба ушёл. Хвалить до слюней одну машину, а потом обматерить её после продажи😂. Интересно, не Воробьёв, Орлов, Голубев и остальные подобные фамилии у тебя фамилия, так как только евреи так могут переобуваться.
Давай теперь на Лексус установи 33 колеса, посмотрим будет греться или нет. 😂
Так много таких видео
ruclips.net/user/shortsENf769wsEJM?si=v6AyVHhk2781KA5D
@dawromdawrom а на свой Лексус будете такие колеса ставить большие?
У самого Танк 300. Так я и когда его покупал 1.5 года назад прекрасно осознавал все его недостатки и минусы, в том числе малообъемный движок. парт-тайм, короткие сидухи. маленький багажник и т.п. Так это компромисс цена-качество. В Китае эта машина стоит. как наш уаз патриот, она по определению не может быть офигенной во всем...А отзыв этого человечка был бы "честный", если бы он высказал его после покупки...
Здравствуйте, если ездить в основном по городу, такого двигателя хватает?
Есть видео в ютуб битый/ небитый . Где он показывает какой металл на танк 300
"Начал греться " , радиатор бы промыл для начала , если начал греться 😂
Багажник что прямо меньше чем у дастера? 🤔
Ещё несколько лет , Китай заткнет все автопромы.
20 лет затыкает)))
Уже 5 лет так говорят, а все никак не затыкает
@@ИнокентийСеменов-ц1л 5 лет назад, китайские авто совсем на другом уровне были, сейчас это другие авто.Потренеруются на нашем рынке, сделают бабло . Я видел ихние премиальные машины они крутые , по техники тоже.
@@ПавелНесветаев конечно мы тут на дальнем востоке не видели их крутые машины)))))) почестному шансов 30/70 что выстрельнит конечно но не так как у японцев у одной тойоты 30-40 молелей
@@ПавелНесветаев что 5 лет назад они были говном, что 10 лет назад, что й год назад - гнилой по швам, глючили и т.д. а оборудование у них за 5 лет не сменилось, все те же Швейцарские станки.
одно дело "видел - крутые" другое проездил 200к. Я видел 10-летних китайцев и 20-летних и 50-летних американцев, я в них уверен, а в китайцах нет.
Никогда не будет так же надёжен китаец как японец даже через 20 лет Лексус и Прадо и вообще крузаки они показали свою надёжность десятилетиями 👍💪🔥
@@Ясновидящий7 вы юноша видимо в детстве про это много слышали, раньше так и было, но после 2010 года нет надёжных машин, остались марки, престижные и нет, и в наше время крузак может преподнести гораздо больше проблем чем рено или хавал, про стоимость содержания промолчу. Содержать старый лексус крузак или гелик может себе позволить только человек с хорошим доходом.
@@ОЛЕГИН-т8и 100% так, Леонид Немодный рассказывал, как у 150го прадо на пробеге 90т.км. легла коробка, а у свежего хайлюкса его друга мотор(если не ошибаюсь). Сейчас все сделано так, чтобы первый владелец поездил лет 5 и хорош, китай для этого вполне годится
@@Wkyren может многие не поверят, но у нашего арендатора прадо 2017г дизель пробег 160тыс, в августе поехал на нем в Сочи, в районе Камышина мотор начало колбасить, доехал еле еле до Волгограда, в сервисе приговорили всю топл.аппаратуру от тнвд до форсунок насчитав ремонта на 300тыс. В результате в таком состоянии сдал в трейд ин и взял танк, съездил в отпуск и на нем приехал без номеров, сейчас катается и говорит знал бы раньше ближе китайцев давно бы купил, хотя до этого случая был одним из противников всего китайского
@@Wkyren уже от нескольких знакомых слышал, что у новых хайлюксов моторы на маленьких пробегах ложатся.
@@MelnikovDmitriy зато как кипят овна, когда ломается китаец. Люди как будто забыли, какое количество шлаковых моторов было/есть у премиальных немцев, все эти задиры, никосиловые покрытия, дсг в первых поколениях сколько крови попила, а какой прекрасный мотор G4NA у корейцев, который много где стоит. Я сам езжу на паджеро спорт, но танк бы взял без раздумий, были бы деньги
На лексус 33 колеса и лифт не делал и он не греется
У пиндосов много таких роликов:
ruclips.net/user/shortsENf769wsEJM?si=dRJQ8YGcLxDrsQ0F
Поверь лексус и сними не будет греться)
16 литров среднего расхода для внедорожника это большой расход? :))) как по мне вполне нормальный.. а типа лёха меньше жрет.. :))
Рассказывай куда на Дж х доедешь) ну и сколько он жрет)
Багажник реально маленький, самокат ребенка не помещается .средный расход 12,5л
Удивляет как у китайцев получается при таких больших размерах и весе делать такие маленькие багажники и малую грузоподъемность. Tank700 при весе 3200кг может везти всего лишь 310кг и багажник меньше 400л, когда у меньших и лёгких машин и у соразмерных багажники 900л и 1600л, а грузоподъемность от 600кг.
Приятель, во первых эта машина не создана для гонок, во вторых если ты хочешь тяги как у Лëши тогда тебе и двиглу поставить надо раза в два побольше, тогда танк и не будет стоить 4 млн, а будет стоить 6! И даже с учетом шести мультов он все равно будет в три раза дешевле твоего лексуса (если рассмаириваиь его с нуля)
Без Викули просмотров не будет ☝️
Она была там;) иногда рядом сидела )
@@Lexusprotivvsex Можете Вику показывать,а машину не нужно
что говорить, пожертвую для автора еще один отзыв, автор был ярким и интересным пока не купил подроченый кексус типа в 2 раза мощнее, и стал унылым говном, а теперь выкладывает старые ролики с танком чтоб совсе не забыли))))
А когда ездил вроде лучше машины не было 😂
Да, хочется спросить у автора: что с лицом? =)
Когда Лексус наснет просить много внимания, опять мнение изменится.
Американка была, Китаянка была, Японка сейчас, Россиянка была с Американкой.
Не могу точно сказать, но предположительно следующим будет HyundaiCretaProtivVseh у которого дешёвые запчасти, маленький расход, в багажник помещается 6 мешков картошки, а если в начале шортса оставить промокод на вартандер, то канал сразу станет милионником.
фанаты в шоке надо только хвалить.
не ну купить 10 летнюю тачку это смелое решение) любители некро, передают привет)
10 летняя тачка, которая лучше китайского ведра.
@@Nobody230 в фантазиях анальных фанатиков
@@Nobody230 диванные эксперты передают привет
@@gamebazar6453 ну-ну, владельцы китайского хлама стала экспертами авто?
Ну, 10 лет это еще не некруха. Но осталось ей не долго, конечно.
Он так топил за эту машину при покупке, и за год использования понял что это говно
Удивительно да))) я еду с разрешенной скоростью 90кмч и у меня расход показывает 9.0-9-5 )) откуда вы берете ваши 16 литров))) хз
У тебя появились мозги, поздравляю🎉
"Купил десятилетний Лексус джиикс за 4,7 млн"
Звучит как диагноз
Нищеброды которые не знают что такое лексус и в рабство покупают «китайщину» (если еще кредит это вообще пиздец) им не понять … пусть в дерьме вариться и оправдываются
Диагноз это у тебя дома ходят
@@Vladosik52 ты сам то понял, что высрал?
Я смотрел его, по каким говнам он только не ездил, я ещё думал ёпти, как бедные радиаторы😂 и вот наконец-то он начал греться😂 Ну и конечно пепельница забилась чё он её вытряхивать что ли будет?😂 просто взял и продал машину😂 и купил десятилетнюю Тойота😂 предыдущий хозяин просто пепельницу вытряхнул перед продажей, как раз для таких клиентов😂
Есть танк с 3х литровым движком!
Потянет любой прицеп.
300 китайских лошадей*
Он не потянет 4,5 тонны как тянут более старые и дешёвые американцы
@@ИнокентийСеменов-ц1л
Где ты видел легковой прицеп перевозящий 4.5 тонны?
Речь идёт про китайский автомобиль танк, причём здесь американский автопром?
Ты бы ещё сюда советский Ураган приплёл!
@@region86aleksei4 так я про конкурентов из нормальных производителей с историей, а не этих без пяти минут первогодок назвавшихся автопроизводителем со всеми вытекающими проблемами. Конкуренты при сопоставимых 2,5 тонны веса тянут 4,5 тонны, а не пепегреваются от 0,9 тонны
@region86aleksei4 так я про конкурентов из нормальных производителей с историей, а не этих без пяти минут первогодок назвавшихся автопроизводителем со всеми вытекающими проблемами. Конкуренты при сопоставимых 2,5 тонны веса тянут 4,5 тонны, а не перегреваются от 0,9 тонны
@@ИнокентийСеменов-ц1л
Про каких конкурентов?
Ты в своём уме?
Тут двух литровая пуколка.
Американский автопром,тягающий прицепы,от 3х литров начинается!
У меня эскалейд был,с 6.2 литра.
Какая тут к чёрту конкуренция?
Тем-более китайская!
Тут не то чтобы сравнивать,тут даже говорить об этом не стоит!
Америка есть Америка,у них нет конкурентов!
Это моё мнение!
Если даже Тойота сиквойя была придумана только для Америки!
Пустой разговор короче!
Надо было новый брать Лексус
Лайк за котяру
Лексус так уныло выглядит за 4,7 млн (((
дристанк со внешкой уазика конечно лучше. Прикол внешки Тойоты в том, что Авенсис 2008го года выглядит вполне современно
Вовремя одумался
Когда ездил-деферамбы пел, а теперь обсираешь. Быстро переобулся
У идеального внедорожника жестковатая подвеска. Серьезно? Попробуйте тогда спорткар )))
Отстань от танка...
А где ты нашел 10 летний Лексус за 4,7. Как минимум 7 сейчас стоит
Он взял GX
Воу воу, на скучную тойоту без планшетов? 🤣
Кстати как убрать скрип 5 двери ?
никак, там как на Автовазе есть секретный отдел, отвечающий за скрип задней полки или пятой двери))))
Коля как марионетка😂
Танк на фото и видео прикольно смотрится,живьем страшный и выглядит нелепо напоминает старый джип тагаз тайгер
За сколько купил и за сколько продал. Это важный момент.
2л машина, какой нафиг дом на колесах
Это барахло а не джип❗️
Дрыстанк Сриста
А нахер он нужен , если нечего на нем кроме своей пятой точки не увезти ? Багажника нет , грузоподъёмности нет , прицеп тащить не может . Зато везде его в попку расцеловали . Сам чуть не купил для путешествий по нороному Алтаю . Хорошо , что не взял получается, так !
Никто не признается, что купил этот мусор от бедности, так и будем видеть хвалебные отзывы про помойное ведро 😅
Лексус еще бородачи не угнали?
Купи жигули 😂