Aula 007 - Contagem de Veículos & Nível de Serviço
HTML-код
- Опубликовано: 19 сен 2024
- Nesta aula aprendemos um pouco sobre os parâmetros necessários para o correto dimensionamento de vias urbanas e rurais através da contagem de tráfego e determinação do nível de serviço que a rodovia projetada deve operar.
Pegue aqui seu roteiro PDF - bit.ly/roteiroPDF
Pegue aqui seu arquivo editável - bit.ly/Arquivo...
Pegue aqui o roteiro impressão - bit.ly/Roteiro...
==================================================
Conheça aqui o curso exclusivo de projeto de rodovias e planejamento de tráfego.
www.udemy.com/...
==================================================
/ adelrayol - Instagram
/ engenheiro.pratico.1 - Facebook
t.me/engepratico - Telegram
==================================================
Se você gostou do vídeo e quer ajudar a manter a divulgação de conteúdo relevante e prático para o desenvolvimento da engenharia e construções, você pode contribuir com qualquer valor através da chave PIX:
👉❤️💰 adel.rayol@gmail.com 💰❤️👈
Agradeço sua atenção e qualquer dúvida fico à disposição para quaisquer esclarecimentos.
Inscreva-se no canal e ative o sininho para receber as notificações e atualizações.
==================================================
Promoções Exclusivas:
www.udemy.com/...
www.udemy.com/...
www.udemy.com/...
www.udemy.com/...
www.udemy.com/...
==================================================
O FPH sozinho diz alguma coisa? Fiquei nessa dúvida...quanto mais próximo de 1 então, menos oscilações de quantidade de veículos na via?
Exato Jeara. Ele tem 2 extremos sendo 0,25 e 1. Onde 1 indica um fluxo contínuo em oscilações no volume. 0,25 indica um fluxo extremo em um intervalo único e nos outros intervalos ele é zero.
Agradeço a audiência e espero ter ajudado de alguma forma.
Bons estudos!!!
Muito bom o video, esse contagem é de acordo com a metodologia hcm?
Olá Eduardo. Tudo bem com você?
Agradeço a audiência e sim, metologia HCM. Todos os dados e a dinâmica de resolução foram baseados no modelo americano.
Espero ter ajudado de alguma forma.
Grande braço e bons estudos.
@ Muito obrigado pela resposta.. Tenho uma duvida, estou fazendo um nivel de serviço de um empreendimento de frente para a pista. Quais calculos e exemplos eu devo usar para aprovação do DER?
@@eduardogomesarquitetura2526 Nesse caso você está buscando um RIT (Relatório de Impacto de Trânsito). Mas você pode inserir os dados de Hora de Pico (PHF), direcção crítica, porcentagem de veículos com caracterização, sinalização e iluminação. Os órgãos competentes precisam do RIT para fins de análise e liberação de empreendimentos nas vias. Principalmente as prefeituras.
NIVEL DE SERVIÇO PARA INTERSEÇÃO SIMPLES, SEM SER EM ROTULA ALONGADA OU A MODERNA... PODES FAZER UM VIDEO
Bom dia.
Como se faz a contagem de veículos na via? existe algum equipamento especifico que fica ali paradinho às margens da via que conta a quantidade de motos, automoveis e /ou caminhoes... ou a contagem é feita na base de anotações na caneta e no papel?
Desculpa a ignorância no assunto.
Olá jaime. Tudo bem com você?
Sim, existem equipamentos que contam os veículos 24h/dia. outros até identificam e diferenciam entre carros, motos, caminhões, etc. Mas a depender dos recursos muitos municípios e estados não dispõem de recurso para investimento e manutenção destes equipamentos, restando a boa e velha contagem manual.
Espero ter ajudado de alguma forma.
Desejo boa sorte e bons estudos.
Posso usar esse roteiro para um projeto ao DNIT?
Olá Eduardo.
Tudo bem com você?
Sim. Você pode adotar o roteiro para estudos para o DNIT. Lembrando apenas de fazer as conversões de milha/km, já que o Brasil adota o KM como unidade de trabalho.
Espero ter ajudado de alguma forma.
Grande abraço.
😔 Promo>SM.