Wegen dein Kurven fahrt "Schiss" ich würde eher sagen du hast Respekt vor deinem Bike und wenn du Respekt gegenüber dein Bike hast, dann hat das Bike auch Respekt vor dir!
Durch Deine Videos über die FatBob habe ich mich für eine 114er entschieden. Bin schon zu alt für Kompromisse, deshalb der größere Motor. Danke für Deine Tipps und sympathische Beurteilungen. Denke, ich habe wie Du das richtige Motorrad gekauft.
Ich hatte vor 8 Jahren nach dem offenen Führerschein eine Honda CBR 600F - das war geil, doch mir viel zu schnell zu schnell. Dann bin ich für 6 Jahre ohne Bike gewesen und habe mich vor 2 Jahren nach einer Probefahrt in den Harley-Sound verliebt. Das gemütliche cruisen war viel geiler als das geheize mit den Sportlern (Joghurbecher ;-D ). Es ist dann eine Sportster XR1200x - doch mit Ihr bin ich nie wirklich warm geworden, auch zeitlich bin nie dazu gekommen. In 2 Jahren nur 1.500km... Dann hat es mich gepackt und ich musste mir das Bike holen, was mich von Beginn an an Harley gebunden hat. Eine Softail Breakout 114 - und so ist es dann in 2020 gekommen. Die XR war verkauft und das Traummotorrad stand vor der Tür. Und wie es so ist, bin ich in den kaum 4 Wochen bereits 1.000km gefahren...vielleicht sollte es so sein.
Ich bin vor 4 Jahren die ältere Fat Bob Probe gefahren. Ich fühle mich sonst eher auf kräftigen naked bikes wohl. Was soll ich sagen? Ich war total begeistert. Harley hatte ich sonst nie auf dem Zettel. Die Asche um das Bike auch mit zu nehmen habe ich seit dem noch nicht übrig gehabt. Ich bin momentan durch Krankheit weitestgehend ans Bett gebunden und informiere mich über Optionen von HD. Ich freue mich über deine euphorische Begeisterung über deine FB.
Moin es gibt zwar keine 1200 Iron aber es gibt eine 1200 sportster die zwar nicht mehr so modern ist aber sie dennoch spaß macht. Wir haben auch eine sportster 883 von 2002 die den original Motor mit choke hat und die hat so eine Kraft das glauben viele nicht aber der "kleinste" motor von Harley hat ordentlich Kraft 😉
Du kannst die Iron auch offiziell auf 1200 umbauen lassen, da der Motorblock bei 883 und 1200 gleich ist. Und theoretisch musst du nur eine Mutter in den Fender packen und kannst mit nur einer Schraube die Sitzbank auf eine mit Sozius wechseln
Meine Dark XL883N aus 2019 hat jetzt ein sehr gutes X32 (1200er) Performance Kits. inkl. Don Performance Mapping und Stage Lufi, da kommt mit ü 70 PS schon ordentlich was.. ))
Habe mir zum Einstieg letztes Jahr ne 883 geholt ...wollte auch ne 1200 Iron oder 48 haben ... bei der 1200 Iron war bei mir erst die Optik das Problem ... mochte den Ape nicht und besonders die Lackierungen zu dem Zeitpunkt nicht ... alles Sachen über die ich hinweg gesehen hätte ... aber ich habe so ein geiles Angebot für die 883 bekommen da konnte ich nicht nein sagen ... sie ist optisch einfach geil aber es müssen Kleinigkeiten verändert werden !!! Absolut zu empfehlen das bike 👌🏼
Die Fat Bob ist schon ein schönes Bike und fährt sich toll. War auch auf meiner Liste. Aber habe mich jetzt doch für die Slim entschieden wegen mehr Oldschool-Look.
Hi Mazo, kann/sollte man eine neue Harley ab 2020 eigentlich noch kaufen? Seit 2020 sollen die meisten Modelle für Europa in Thailand produziert werden. Was denkst du darüber (Fat Bob aus Thailand und nicht made in USA)?
Ich hatte ursprünglich auch vor als erstes Bike eine fat bob zu kaufen. Allerdings habe ich mich, so blöd wie es sich auch liest, nicht bereit für eine "teure" Harley gefühlt. Deshalb ist es eine Guzzi v9 Bobber geworden. Wenn ich Deine Videos sehe, kriege ich wieder so richtig Bock auf ne harley. Ich muss unbedingt probefahren 🙈. Top Videos, hoffe der Kanal wächst so wie Du es Dir vorstellst 😉. Grüße aus KA!
Bei mir ist das erste Motorrad eine Road Glide Limited 2020 geworden. Die Größeren Motoren geben den Harleys eine gute Fahrstabilität und sehr viel Vertrauen. In welcher Gegend bist du unterwegs ? Will dieses Jahr mir schöne Ecken in Deutschland unter die Räder nehmen - warum dann nicht mit anderen Vloggern Vernetzen und zusammen Ausfahrten machen ;) linke Hand zum Gruße ✌️
Bin mir auch noch unschlüssig. Tendiere zu der Fat Boy oder Breakout, weil ich einfach den fetten Hinterreifen liebe - aber ich bin bisher noch keine Maschine Probe gefahren.
Das beste wird sein, wenn du beide mal Probe fährst. Aber ich würde mich an deiner Stelle für die Fat Boy entscheiden. Voralpen mit der 30Jahre Jubiläumsmaschine hättest du was Wertstabiles... (und so ganz in schwarz sieht die ziemlich geil aus)
Schau doch mal was mittlerweile 1000er Supersportler kosten (neu) da kommt man auch schnell auf 18-20K. Ich bin 14 Jahre jetzt Tourensportler und Supersportler gefahren und hab alles verkauft, Platz für ne HD gemacht. 😉
Wir kaufen uns dieses Jahr bei Thunderbike die neue Fat Boy und lassen direkt ein paar Umbauten machen. Wir wollen sie direkt umgebaut haben und nicht lange warten, bis sie in mehreren Schritten umgebaut wird.
Hab mir die Fat Bob mal angesehen, aber der Auspuff hat mir nicht gefallen. Die Farbe finde ich übel, Du hast ja auch schon die Sprühdose genommen. Ich finde, da wurde bei Duccati geklaut. Also würde ich schon eine Komplettanlage brauchen. Die üblichen Kandidaten liegen mit Einbau und neuer Software so um die 4,250 Euro liegen. Also Motorrad mit Auspuff und Zulassung usw. 25.000 Euro. Da bi ich dann auch schon bei der Fat Boy. Gut das ich noch bis zum 15.5. Zeit habe zu entscheiden.
Also ich mag Chrom. Eine Gebrauchte HD hat bei Deiner Entscheidung keine Rolle gespielt? Mir gefällt z.B. die Vorgängerin Deiner FatBob, die FatBob Dyna auch sehr gut. Wichtig ist, dass Du mit Deiner Wahl zufrieden bist und viel Freude mit Deiner wirklich schönen Harley hast. 👏
Low Rider s bj 15/16 währe meine Wahl ....leider um die 20K was ich für ein Motorrad schon echt viel find ... klar nach oben sind wie immer keine Grenzen
Ganz ehrlich, ich kann diese rabenschwarzen Bobs und Boys etc. nicht mehr sehen. Seit Jahren schon ab Werk dieser Bad Boys Look der immer mehr langweilt. Schaut euch Easy Rider an, eine Harley muss in Chrom funkeln.
Ich warte gerade auf die Lieferung meiner 2020er Street Bob. Da ich relativ genaue Vorstellungen davon hatte, was ich wie haben will war die Street Bob die beste Grundlage. Alternative wäre eine Low Rider S gewesen, aber die kostet über 5.000€ mehr und ist jetzt meine erste Harley nach 6 Jahren Motorradpause, also erst einmal langsam an. Mal schauen, vielleicht fahre ich die Street Bob auch erst einmal 2-3 Jahre und wenn ich dann noch Bock auf die Low Rider S habe, dann kann ich sie mir dann immer noch holen. Der Werteverlust ist relativ gering und meine bereits beim Händler bestellten Mods (Blinker vorn und hinten, Fußrasten nach vorn und Jeckill&Hyde Klappenanlage) sind nahezu alle auf die Low RIder S übertragbar (bis auf die vorverlegten Fußrasten)
Wenn man sich die Preise im Jahr 2023 so anschaut hätte man sagen können: Einfach JEDE Harley. Die Wertsteigerung der Modelle 2020 zu 2023 war mehr als jede Aktie
Ok macht Sinn. Ich kaufe mir nächste Woche eine breakout bj 17. mit kesstech usw für 20. hat 7k km runter. Mache mir fast in Hosen weil ich so aufgeregt bin und hoffe das ich das richtige mache 😀
Welche Harley ich mir kaufen würde? Die ersten 50 Jahre keine, da mussten günstigere Maschinen ran. Ein Motorrad muss man sich leisten können. Ein Motorrad muss neben her laufen, auch wenn es immer meine größte Leidenschaft war und immer noch ist. Wer in einer Mietwohnung wohnt, zu dem noch eine Garage mieten muss, kann sich definitiv keine Harley leisten. Der der so lebt bezahlt diesen Status, billigend in Kauf nehmend, sein Leben lang Bittsteller zu sein. Ich habe über Jahrzehnte jeden Monat erst 1.500.- DM und später dann 1.000.-€ gut verzinst angelegt. Eisern nicht einen Cent rausgenommen. Habe eine Firma gegründet und später gut gehend verkauft. Erst dann mein Traumhaus gekauft und mich mit 55 Jahren zur Ruhe gesetzt. Dann kam die Harley, eine kleine bescheidene Maschine mit 103 cui. Passend umgebaut, für mich die schönste Harley der Welt. Ich fand es immer Gegensätzlich sein Leben lang Miete zahlen zu müssen und dann ne Harley fahren und nen dicken Wagen vor der Tür. Dicke Hose - und nur heiße Luft. Ganz besonders finde ich dann Harley Fahrer die ihre Maschinen finanziert haben, vermutlich den Wagen auch noch. Denen sei gesagt, von Euren Zinszahlungen habe ich zum Teil mein Haus bezahlt. Sorry und Dankeschön!
So groß kann die Leidenschaft ja nicht gewesen sein, wenn du ihr 50 Jahre nicht nach gegangen bist...🤔 Zu dem Rest sag ich mal nix, nur so viel: Den Kommentar hättest du dir besser auch gespart.😉
@@MAZO91 Jou, lies mal genau durch, vor allem die ersten beiden Zeilen. Es waren ohne die Harley exakt 24 Stück. Mit denen war ich in 26 Länder der Welt. Wenn du 30.000 - 40.000 Kilometer im Jahr fährst, lohnt sich dann ne Harley? Nach 1,5 Jahren 50% Wertverlust. Rund um sage ich mal 10.000€. Ne mein Lieber. Da gibt es ne gebrauchte GS 1150 für 8.000 €, nach 1,5 Jahren und ca 60.000 Kilometer mehr auf der Uhr ging die noch für 5.000.-€ weg, Ergo 3.000./€ Verlust. Fazit: Für Vielfahrer ist der Wertverfall von Harley’s subsumiert schon erheblich. Da lasse ich mein Geld lieber arbeiten. Und meinen Kommentar sollte ich mir sparen? Warum fühlst du dich angegriffen? Ich habe dich nicht angegriffen, ich wüsste garnicht warum, ich kenne dich nicht mal. Ich habe lediglich beschrieben was täglich passiert. Oder glaubst du jede Harley ist bezahlt? Vielleicht regt er ja junge Leute an, über andere Prioritäten nachzudenken. Die „Helden“ meiner Jugend kann ich dir heute noch in unserer Kleinstadt zeigen. Früher mit der Harley von Disco zur Kneipe und zurück. Heute auf 60 qm in einer Genossenschaftswohnung, weil die Rente hinten und vorne nicht reicht. Das war garantiert von keinem dass Ziel - nie und nimmer. Ich hatte letzt einen jungen Familienvater, Dachdecker. C 200, voll finanziert aber kein Geld für eine Berufsunfähigkeitsversicherung. Verantwortungslos! Einfach falsche Prioritäten gesetzt. So Alter, nimm es mir nicht übel, es war nicht böse gemeint. Jeder hat seine Ansichten und ich denke auf diesem Portal kann man sich auch mal eine andere Meinung zu Rate nehmen.
@@Dat_Heike klar kannst du deine Meinung äußern! Ich hatte nur das Gefühl, dass du deine Denkweise als die einzig Richtige siehst und versuchst quasi alles andere als schlecht zu kennzeichnen. Jeder muss selbst wissen wie er sein Geld einsetzt und ob er mit den Konsequenzen klar kommt, egal ob positiv oder negativ...
@@MAZO91 , zum Teil hast du Recht, so bin ich. Es ist jedoch so, dass ich nicht nur so denke, sondern auch so Handel. In meiner Firma habe ich aus eigenen Mitteln, jedem der eine Berufsunfähigkeitsversicherung abgeschlossen hat, 50% der Versicherungssumme erstattet habe. Falls jemand vom Dach fallen sollte, wir haben sehr oft thermische Solaranlagen montiert, wollte ich ihn und seine Familie abgesichert wissen. Ich habe auch die Altersvorsorge unterstützt. Da war ich meiner Zeit voraus. Schau dir jetzt mal an, dass 49% aller Rentner unter 800.-€ Altersruhegeld erhalten, dann zieh mal 600.- Miete ab. Als Unternehmer war es für mich essenziell meine Mitarbeiter abzusichern. Einige meiner Angestellten hatten tatsächlich größere Auto‘s und größere Motorräder. Das Geld hätten sie besser angelegt. Ich bin 55 Jahre alt, im selbstgewählten Ruhestand und zahle mir monatlich 3.000.-€ aus. Dazu wäre jeder in der Lage, wenn ich es geschafft habe, kann es jeder schaffen. Ich finde es schade, dass heut zu Tage Menschen bis zu einem ihrem 67sten Lebensjahr arbeiten müssen. Und glaube mir, ich habe genauso viel Neider wie Freunde.
Wegen dein Kurven fahrt "Schiss" ich würde eher sagen du hast Respekt vor deinem Bike und wenn du Respekt gegenüber dein Bike hast, dann hat das Bike auch Respekt vor dir!
Durch Deine Videos über die FatBob habe ich mich für eine 114er entschieden. Bin schon zu alt für Kompromisse, deshalb der größere Motor. Danke für Deine Tipps und sympathische Beurteilungen. Denke, ich habe wie Du das richtige Motorrad gekauft.
Ich hatte vor 8 Jahren nach dem offenen Führerschein eine Honda CBR 600F - das war geil, doch mir viel zu schnell zu schnell.
Dann bin ich für 6 Jahre ohne Bike gewesen und habe mich vor 2 Jahren nach einer Probefahrt in den Harley-Sound verliebt.
Das gemütliche cruisen war viel geiler als das geheize mit den Sportlern (Joghurbecher ;-D ).
Es ist dann eine Sportster XR1200x - doch mit Ihr bin ich nie wirklich warm geworden, auch zeitlich bin nie dazu gekommen.
In 2 Jahren nur 1.500km...
Dann hat es mich gepackt und ich musste mir das Bike holen, was mich von Beginn an an Harley gebunden hat.
Eine Softail Breakout 114 - und so ist es dann in 2020 gekommen.
Die XR war verkauft und das Traummotorrad stand vor der Tür.
Und wie es so ist, bin ich in den kaum 4 Wochen bereits 1.000km gefahren...vielleicht sollte es so sein.
Wenn man das richtige Bike für sich gefunden hat, dann fährt man auch damit. Dein Beispiel Zeigt das mal wieder...👌🏼
Alta Schwede 📣 was soll ich sagen.... Du kommst so locker und authentisch rüber, einfach supergeil 👍
Ich bin vor 4 Jahren die ältere Fat Bob Probe gefahren.
Ich fühle mich sonst eher auf kräftigen naked bikes wohl.
Was soll ich sagen?
Ich war total begeistert.
Harley hatte ich sonst nie auf dem Zettel.
Die Asche um das Bike auch mit zu nehmen habe ich seit dem noch nicht übrig gehabt.
Ich bin momentan durch Krankheit weitestgehend ans Bett gebunden und informiere mich über Optionen von HD.
Ich freue mich über deine euphorische Begeisterung über deine FB.
ich find ja die roadstar ist ne schöne Maschine, wird von vielen garnicht beachtet, preis ist ok und hat nen wenig mehr bumbs als die iron
Moin es gibt zwar keine 1200 Iron aber es gibt eine 1200 sportster die zwar nicht mehr so modern ist aber sie dennoch spaß macht.
Wir haben auch eine sportster 883 von 2002 die den original Motor mit choke hat und die hat so eine Kraft das glauben viele nicht aber der "kleinste" motor von Harley hat ordentlich Kraft 😉
Mit der Fatbob kannst Du auch weite Touren fahren…Ih habe die mit dem großen Motor und wow!!
Du kannst die Iron auch offiziell auf 1200 umbauen lassen, da der Motorblock bei 883 und 1200 gleich ist. Und theoretisch musst du nur eine Mutter in den Fender packen und kannst mit nur einer Schraube die Sitzbank auf eine mit Sozius wechseln
Meine Dark XL883N aus 2019 hat jetzt ein sehr gutes X32 (1200er) Performance Kits. inkl. Don Performance Mapping und Stage Lufi, da kommt mit ü 70 PS schon ordentlich was.. ))
Sportster 48 als wertanlage 👌👌👌
Habe mir zum Einstieg letztes Jahr ne 883 geholt ...wollte auch ne 1200 Iron oder 48 haben ... bei der 1200 Iron war bei mir erst die Optik das Problem ... mochte den Ape nicht und besonders die Lackierungen zu dem Zeitpunkt nicht ... alles Sachen über die ich hinweg gesehen hätte ... aber ich habe so ein geiles Angebot für die 883 bekommen da konnte ich nicht nein sagen ... sie ist optisch einfach geil aber es müssen Kleinigkeiten verändert werden !!! Absolut zu empfehlen das bike 👌🏼
Hi, kannst du eine Fahrschule in der nähe von Hagen empfehlen, wo man in kurzer Zeit den Schein machen kann?
Die Fat Bob ist schon ein schönes Bike und fährt sich toll. War auch auf meiner Liste. Aber habe mich jetzt doch für die Slim entschieden wegen mehr Oldschool-Look.
gute Wahl!
Schönes Thema und schöne Bilder ❤
Hi Mazo, kann/sollte man eine neue Harley ab 2020 eigentlich noch kaufen? Seit 2020 sollen die meisten Modelle für Europa in Thailand produziert werden. Was denkst du darüber (Fat Bob aus Thailand und nicht made in USA)?
Hey Stefan, das ist ja nur wegen dem Strafzoll. Damit können sie das umgehen (noch). Also ich würde mir da nicht so viele Gedanken machen...🤔
konzentrahieren perfekt
Ich hatte ursprünglich auch vor als erstes Bike eine fat bob zu kaufen. Allerdings habe ich mich, so blöd wie es sich auch liest, nicht bereit für eine "teure" Harley gefühlt. Deshalb ist es eine Guzzi v9 Bobber geworden. Wenn ich Deine Videos sehe, kriege ich wieder so richtig Bock auf ne harley. Ich muss unbedingt probefahren 🙈. Top Videos, hoffe der Kanal wächst so wie Du es Dir vorstellst 😉. Grüße aus KA!
Ein Arbeitskollege hat die auch und bin die auch schon gefahren. Ist auch ein geiles Teil...
@@MAZO91 👍 Vielleicht klappts ja mal mit ner Ausfahrt, würde mich freuen 🤙
Ein Blinkerknopf links und einer rechts, ist ja mal voll geil.😆
wie sonst?
@@johnsteam518 normalerweise gibts nur ein Schalter für beide Blinker
Bei mir ist das erste Motorrad eine Road Glide Limited 2020 geworden. Die Größeren Motoren geben den Harleys eine gute Fahrstabilität und sehr viel Vertrauen. In welcher Gegend bist du unterwegs ? Will dieses Jahr mir schöne Ecken in Deutschland unter die Räder nehmen - warum dann nicht mit anderen Vloggern Vernetzen und zusammen Ausfahrten machen ;) linke Hand zum Gruße ✌️
Bin im Rhein-Neckar Gebiet unterwegs. Wenn du mal in der Nähe bist kannste ja bescheid geben...
Bin mir auch noch unschlüssig. Tendiere zu der Fat Boy oder Breakout, weil ich einfach den fetten Hinterreifen liebe - aber ich bin bisher noch keine Maschine Probe gefahren.
Das beste wird sein, wenn du beide mal Probe fährst. Aber ich würde mich an deiner Stelle für die Fat Boy entscheiden. Voralpen mit der 30Jahre Jubiläumsmaschine hättest du was Wertstabiles... (und so ganz in schwarz sieht die ziemlich geil aus)
Night Rod ist und bleibt Legende
Unbezahlbar hast du vergessen =D
Finde die Fat Bob richtig cool..........sehe da aber die 20 K nicht. Warum kostet die so viel ?
Also ich hätte auch gern nur 10k oder noch weniger gezahlt. Aber ich wollte das Motorrad und die verkaufen es zu dem Preis😅
Schau doch mal was mittlerweile 1000er Supersportler kosten (neu) da kommt man auch schnell auf 18-20K. Ich bin 14 Jahre jetzt Tourensportler und Supersportler gefahren und hab alles verkauft, Platz für ne HD gemacht. 😉
Sehr sympatisch erzählt,da kommt man schnell ins schwärmen.Gratulation
Wir kaufen uns dieses Jahr bei Thunderbike die neue Fat Boy und lassen direkt ein paar Umbauten machen. Wir wollen sie direkt umgebaut haben und nicht lange warten, bis sie in mehreren Schritten umgebaut wird.
Wieso muss ich mir den helm ton mit motor geräusch im hintergrund anhöre?
kann man die auf 48ps drosseln?
Falls du die 883Iron meinst, da ja
Hab mir die Fat Bob mal angesehen, aber der Auspuff hat mir nicht gefallen. Die Farbe finde ich übel, Du hast ja auch schon die Sprühdose genommen. Ich finde, da wurde bei Duccati geklaut. Also würde ich schon eine Komplettanlage brauchen. Die üblichen Kandidaten liegen mit Einbau und neuer Software so um die 4,250 Euro liegen. Also Motorrad mit Auspuff und Zulassung usw. 25.000 Euro. Da bi ich dann auch schon bei der Fat Boy. Gut das ich noch bis zum 15.5. Zeit habe zu entscheiden.
sporster hat den besten sound euro3 modelle
Also ich mag Chrom. Eine Gebrauchte HD hat bei Deiner Entscheidung keine Rolle gespielt? Mir gefällt z.B. die Vorgängerin Deiner FatBob, die FatBob Dyna auch sehr gut. Wichtig ist, dass Du mit Deiner Wahl zufrieden bist und viel Freude mit Deiner wirklich schönen Harley hast. 👏
Ich kenne mich mit den alten leider nicht so aus. Da ich ein Neufahrzeug wollte, habe ich mich nur mit den Neuen auseinander gesetzt.
Mich würde ehrlich ein video mit der neuen Fatboy gefallen so ein Review im vergleich zu deiner fatbob
Hey, ich guck mal ob ich an eine Fat Boy komme💪🏼
hab mir die low rider s gekauft :D
Haste nichts falsch gemacht 👌🏼
Bin am überlegen fat bob oder low rider s . Dann im clubstyl welche ist mehr cruiser ? Also eher für lange Strecken ?
Welche Maschine fährt da so blubbernd vor dir?
Das war ne Break Out
Bei z.B. Minute 13:00 ist aber keine Breakout 🤔
Ach, smdas ist eine ältere Sporster 1200 (GLAUBE ca. 10Jahre alt)
Low Rider s bj 15/16 währe meine Wahl ....leider um die 20K was ich für ein Motorrad schon echt viel find ... klar nach oben sind wie immer keine Grenzen
Ganz ehrlich, ich kann diese rabenschwarzen Bobs und Boys etc. nicht mehr sehen. Seit Jahren schon ab Werk dieser Bad Boys Look der immer mehr langweilt. Schaut euch Easy Rider an, eine Harley muss in Chrom funkeln.
Deswegen Softail Standart 😆
Harley muss funkeln
Sehe ich auch so. Jedoch alles Geschmackssache.
Ich warte gerade auf die Lieferung meiner 2020er Street Bob. Da ich relativ genaue Vorstellungen davon hatte, was ich wie haben will war die Street Bob die beste Grundlage.
Alternative wäre eine Low Rider S gewesen, aber die kostet über 5.000€ mehr und ist jetzt meine erste Harley nach 6 Jahren Motorradpause, also erst einmal langsam an. Mal schauen, vielleicht fahre ich die Street Bob auch erst einmal 2-3 Jahre und wenn ich dann noch Bock auf die Low Rider S habe, dann kann ich sie mir dann immer noch holen. Der Werteverlust ist relativ gering und meine bereits beim Händler bestellten Mods (Blinker vorn und hinten, Fußrasten nach vorn und Jeckill&Hyde Klappenanlage) sind nahezu alle auf die Low RIder S übertragbar (bis auf die vorverlegten Fußrasten)
Zia1987 das klingt schon mal machen einen Plan. Für die 5000€ mehr kannst du jetzt eben feiern Mods abdecken...
Hey.. Super Videos.. Schau bzw höre gerne zu... Wieso ist die Breakout eigentlich nie eine Wahl gewesen? Die kam in deiner Aussage gar nicht vor...
Informatives Video. Ist die Iron 883 ein A2 Bike
Man kann sie auf a2 drosseln
Du kannst so gut wie fast alle harleys auf a2 drosseln.
Wo seid Ihr unterwegs gewesen?
Das war eine kleine Odenwald-Runde...👌🏼
Mazo Vlogs Habe ich mir schon gedacht. Wo genau?
@@bernd0567 Rimbach über Hirschhorn bis Heidelberg, war wirklich ne tolle Ausfahrt.
Mazo Vlogs Muss auch mal anfangen im Odenwald zu fahren.
Mazo Vlogs Meine Hausstrecke, sagt Bescheid ich stoße hinzu ;-)
Wenn man sich die Preise im Jahr 2023 so anschaut hätte man sagen können: Einfach JEDE Harley. Die Wertsteigerung der Modelle 2020 zu 2023 war mehr als jede Aktie
Shovelhead mit Kicker .
Danke für ausführliche interview aber habe eine frage Breakout oder Fatboy......
Warum keine Breakout ?
Zu teuer, viel zu viel Chrom, aber vor allem finde ich das die Fat Bob die schönste Harley ist.👌🏼
Ok macht Sinn. Ich kaufe mir nächste Woche eine breakout bj 17. mit kesstech usw für 20. hat 7k km runter. Mache mir fast in Hosen weil ich so aufgeregt bin und hoffe das ich das richtige mache 😀
früher bin ich Fat Bob gefahren, das war ..naja OK. Dann bin ich einmal Roadking gefahren und war angefixt. Es gibt nur einen King. HD Roadking
moin ! mobiltelefon am harleylenker ??? hmmmm .... quantensprung ist übrigens die kleinstmöglichste reichweite die man erreichen könnte .
Ich fahr ne shadow 125.. ja mit 89dbA eingetragen und 95dbA hat die mit der k02.. geil und ca 17ps😊
Klingt nicht schlecht, aber bei eineMessung wärst du dann 1dB über der Toleranz. Oder meinst du erlaubte 95dB?
@@MAZO91 ich war 1db über toleranz jup aber die haben keine anzeige geschrieben deshalb😅
ZerOGameR Org. ok, dann haste Glück gehabt 😁
@@MAZO91 👍
2:30 " ich wieg ueber 100kg "
Vielleicht 199 kg?😁
uweyaa aktuell sind es nur noch 101 😎
@@MAZO91 👍
FdH ist die beste Diaet.
Habe meine Freundin überzeuge😂😂 kann doch nicht sein
Bist du in einem MC?
Nö
Du scheinst wie die Art Kumpel zu sein, der sogar nachts vorbeikommt wenn es einem scheiße geht
Also ich habe mich in die Fat Boy S verliebt... aber nur bis 2017. was die danach aus der Fat Boy gemacht haben, geht gar nicht.
Bin mit meinen 1,95 m leider zu groß :-)
Road King 👌
Leider nicht finanzierbar...
Welche Harley ich mir kaufen würde? Die ersten 50 Jahre keine, da mussten günstigere Maschinen ran. Ein Motorrad muss man sich leisten können. Ein Motorrad muss neben her laufen, auch wenn es immer meine größte Leidenschaft war und immer noch ist.
Wer in einer Mietwohnung wohnt, zu dem noch eine Garage mieten muss, kann sich definitiv keine Harley leisten. Der der so lebt bezahlt diesen Status, billigend in Kauf nehmend, sein Leben lang Bittsteller zu sein. Ich habe über Jahrzehnte jeden Monat erst 1.500.- DM und später dann 1.000.-€ gut verzinst angelegt. Eisern nicht einen Cent rausgenommen. Habe eine Firma gegründet und später gut gehend verkauft. Erst dann mein Traumhaus gekauft und mich mit 55 Jahren zur Ruhe gesetzt. Dann kam die Harley, eine kleine bescheidene Maschine mit 103 cui. Passend umgebaut, für mich die schönste Harley der Welt. Ich fand es immer Gegensätzlich sein Leben lang Miete zahlen zu müssen und dann ne Harley fahren und nen dicken Wagen vor der Tür. Dicke Hose - und nur heiße Luft. Ganz besonders finde ich dann Harley Fahrer die ihre Maschinen finanziert haben, vermutlich den Wagen auch noch. Denen sei gesagt, von Euren Zinszahlungen habe ich zum Teil mein Haus bezahlt. Sorry und Dankeschön!
So groß kann die Leidenschaft ja nicht gewesen sein, wenn du ihr 50 Jahre nicht nach gegangen bist...🤔 Zu dem Rest sag ich mal nix, nur so viel: Den Kommentar hättest du dir besser auch gespart.😉
@@MAZO91 Jou, lies mal genau durch, vor allem die ersten beiden Zeilen. Es waren ohne die Harley exakt 24 Stück. Mit denen war ich in 26 Länder der Welt. Wenn du 30.000 - 40.000 Kilometer im Jahr fährst, lohnt sich dann ne Harley? Nach 1,5 Jahren 50% Wertverlust. Rund um sage ich mal 10.000€. Ne mein Lieber. Da gibt es ne gebrauchte GS 1150 für 8.000 €, nach 1,5 Jahren und ca 60.000 Kilometer mehr auf der Uhr ging die noch für 5.000.-€ weg, Ergo 3.000./€ Verlust. Fazit: Für Vielfahrer ist der Wertverfall von Harley’s subsumiert schon erheblich. Da lasse ich mein Geld lieber arbeiten. Und meinen Kommentar sollte ich mir sparen? Warum fühlst du dich angegriffen? Ich habe dich nicht angegriffen, ich wüsste garnicht warum, ich kenne dich nicht mal. Ich habe lediglich beschrieben was täglich passiert. Oder glaubst du jede Harley ist bezahlt? Vielleicht regt er ja junge Leute an, über andere Prioritäten nachzudenken. Die „Helden“ meiner Jugend kann ich dir heute noch in unserer Kleinstadt zeigen. Früher mit der Harley von Disco zur Kneipe und zurück. Heute auf 60 qm in einer Genossenschaftswohnung, weil die Rente hinten und vorne nicht reicht. Das war garantiert von keinem dass Ziel - nie und nimmer. Ich hatte letzt einen jungen Familienvater, Dachdecker. C 200, voll finanziert aber kein Geld für eine Berufsunfähigkeitsversicherung. Verantwortungslos! Einfach falsche Prioritäten gesetzt. So Alter, nimm es mir nicht übel, es war nicht böse gemeint. Jeder hat seine Ansichten und ich denke auf diesem Portal kann man sich auch mal eine andere Meinung zu Rate nehmen.
@@Dat_Heike klar kannst du deine Meinung äußern! Ich hatte nur das Gefühl, dass du deine Denkweise als die einzig Richtige siehst und versuchst quasi alles andere als schlecht zu kennzeichnen.
Jeder muss selbst wissen wie er sein Geld einsetzt und ob er mit den Konsequenzen klar kommt, egal ob positiv oder negativ...
@@MAZO91 , zum Teil hast du Recht, so bin ich. Es ist jedoch so, dass ich nicht nur so denke, sondern auch so Handel. In meiner Firma habe ich aus eigenen Mitteln, jedem der eine Berufsunfähigkeitsversicherung abgeschlossen hat, 50% der Versicherungssumme erstattet habe. Falls jemand vom Dach fallen sollte, wir haben sehr oft thermische Solaranlagen montiert, wollte ich ihn und seine Familie abgesichert wissen. Ich habe auch die Altersvorsorge unterstützt. Da war ich meiner Zeit voraus. Schau dir jetzt mal an, dass 49% aller Rentner unter 800.-€ Altersruhegeld erhalten, dann zieh mal 600.- Miete ab. Als Unternehmer war es für mich essenziell meine Mitarbeiter abzusichern. Einige meiner Angestellten hatten tatsächlich größere Auto‘s und größere Motorräder. Das Geld hätten sie besser angelegt. Ich bin 55 Jahre alt, im selbstgewählten Ruhestand und zahle mir monatlich 3.000.-€ aus. Dazu wäre jeder in der Lage, wenn ich es geschafft habe, kann es jeder schaffen. Ich finde es schade, dass heut zu Tage Menschen bis zu einem ihrem 67sten Lebensjahr arbeiten müssen. Und glaube mir, ich habe genauso viel Neider wie Freunde.
@@Dat_Heike Irgendwelche Tipps was heute noch gute Zinsen bzw. Devidende gibt?