La moto perfecta y el vídeo otro más para tener de referencia. Además la lista de enlaces en la descripción del video, personalmente me vienen de lujo para no perderme a la hora de comprar y saber que voy a ir necesitando. Gracias por compartir. Un saludo.
hola, un trabajo espectacular, tienes unas manos maravillosas , trabajo que hoy en dia no hace cualquiera, gracias por enseñarnos, hasta pronto desde TARAZONA DE LA MANCHA ALBACETE.
Gracias, me alegro que te guste. Cuantas veces no habré pasado por Tarazona, bueno, por la circunvalación del pueblo, cuando estudiaba en Albacete. Un saludo.
Buenas DON EDUARDO una obra de arte sos un manitas de calidad premiun. Salen con fritas tus trabajos. Felicitaciones Objetivo logrado con creces El próximo vídeo saludos a tus suscriptores abrazos
Vaya pasada, en tu trabajo voy a basar mi primera restauracion, que será una ossa Explorer 250 que acabo de comprar, espera mucho trabajo por delante pero creo que será emocionante!
Muy muy buen trabajo el que realizas hace dos días que descubrí tu canal ya me he visto la restauración completa de la cota y de la Montereal, ojalá algún día dispongas de un derbi rd y la haga desde cero tengo una y me gustaría algún día poder restaurarla ya que la tengo con documentación. Sigue así un suscriptor más que se une a tu canal.
La verdad que es una restauración espectacular con todo detalle!! Nose como con tanto esmero que le has puesto has dejado ese silencioso horrible para esa moto! Un saludo
Un trabajo de 10, enhorabuena y gracias por enseñarnos. Me encantan las Montesas y esta te ha quedado de lujo ademas de haberla revalorizado. Veo que no has debido encontrar la petaca del escape original pero te ha quedado guay.
Gracias! Si la encontré, la venden en un montón de webs, lo que no he querido es gastarme el dinero que vale. Esta la tenía por casa de un gasgas de enduro y la adapté a la Cota. Un saludo.
Gracias Jordi. Pues las 2t de baja cilindrada tipo la tzr 80 me encantan, pero me temo que tengo unos cuantos proyectos antes ya entre manos que habrá que darles antes fin. Un saludo.
Gracias Jorge. No hago motos para la gente, esto para mi es solo un hobby, hago mis motos y alguna vez le echo una mano a los amigos, pero nada mas. Un saludo.
Hola Eduardo, felicidades por la moto que has restaurado, muy fino todo el trabajo. Una pregunta: ¿Dónde has comprado el protector térmico del escape? Me iría bien para una Ossa Mar. Gracias
Me he suscrito a tu canal , me ha gustado mucho , he aprendido de mecánica ya que me gusta mucho,me he visto todos los videos seguidos de la Montesa, a ver si te animas y restauras una enduro.un saludo.
Gracias. Pues no me acurdo, he estado mirando en el historial de pedidos de Amazon por si lo había comprado por ahí pero no. De todas formas en Amazon, aliexpress...tienes todos los filtros de aire que quieras y por 4 duros. Un saludo.
Muy bien trabajo ..👏👏👍..aparte de este , estado viendo algunos de tus vídeos ..muy bueno las dejas matizadas con mucho gusto y detalle .? Te dedicas a ello o es un jobi ? ..tienes un suscritor más felicidades tronko..un saludo
Enhorabuena Eduardo, ha quedado muy bonita! Yo quiero hacer lo mismo con una Cota 74 que tengo, me iran muy bien estos videos. Una consulta, donde has comprado los recambios para la horquilla? La mia esta muy mal creo, estaba bloqueada y al desmontarla esta muy oxidado. Lo he limpiado todo peri parece que esta muy rayado y oxidado por dentro, que me aconsejas? Muchas gracias de antemano. Saludos.
Gracias, me alegro que te guste. Yo compre bastante repuesto en una web que se llama clásicas legendarias, no quedé demasiado contento con ellos, pero la verdad que son los que mas variedad de repuesto tienen de estas motos. No se, yo intentaría recuperarlo, pues el repuesto de Montesa es carísimo y no hay de todo. Otra opción que tienes es comprar otra Cota 74 que esté averiada o sin documentación, pero con la horquilla en mejores condiciones, que se consiguen baratas y a cambiarla por la tuya. Para mi siempre la mejor opción es intentar recuperar las piezas originales. Un saludo.
Eduardo Esteban Caballero ok creía que habías puesto otro carburador pero veo que es el amal, al ver ese filtro de aire me parecía que habías puesto otro carburador, gracias un saludo
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
Wow, you a a master craftsman. Viva Montesa 💪👍
Pues te ha quedao como yo sin palabras, le has devuelto la vida a la moto de mi juventud. Eres un crack de la restauracion
Gracias Arsenio, me alegro que te guste.
Eduardo dime tus señas por privado, que te voy a mandar un regalin montés o, que visto tu tipin, te esta bien fijo. 667487174
La moto perfecta y el vídeo otro más para tener de referencia. Además la lista de enlaces en la descripción del video, personalmente me vienen de lujo para no perderme a la hora de comprar y saber que voy a ir necesitando.
Gracias por compartir.
Un saludo.
Gracias Enrique, me alegro que te guste y te sea de utilidad. Un saludo!
hola, un trabajo espectacular, tienes unas manos maravillosas , trabajo que hoy en dia no hace cualquiera, gracias por enseñarnos, hasta pronto desde TARAZONA DE LA MANCHA ALBACETE.
Gracias, me alegro que te guste. Cuantas veces no habré pasado por Tarazona, bueno, por la circunvalación del pueblo, cuando estudiaba en Albacete. Un saludo.
Increíble. Enhorabuena
Que buen trabajo se ha quedado como nueva lo que mas me gustaba en la culata tenía un depresor y cuando le dabas hacia un sonido muy chulo 🏍️💯⭐👍
Espectacular, como nos tienes acostumbrados!!!
Gracias por enseñarnos tu trabajo y como hacerlo👍👍👍👍
Gracias Arlandisa!
Muchas gracias eres la leche seguiré los mismos pasos para mí cota 348 y una 349
Me ha gustado mucho toda la restauración, todo muy bien explicado, saludos y sigue así.
Gracias, me alegro que te haya gustado. Un saludo!
Yo disfrute esa moto,por cierto fue en la que aprendi,y me gustaba tanto el sonido caracteristico de su motor.
Esa una buena moto, yo estoy disfrutando mucho con ella.
Buenísima restauración, te ha quedado espectacular y muy bien explicado como siempre.
Eres un grande
Gracias Cristian!
Buenas DON EDUARDO
una obra de arte sos un manitas de calidad premiun. Salen con fritas tus trabajos. Felicitaciones
Objetivo logrado con creces
El próximo vídeo saludos a tus suscriptores abrazos
Gracias Gustavo, alegro que te guste. Saludos!
Que preciosidad 👏 👏
Gracias!
Grandísimo trabajo!!!, la verdad es q yo soy más de vespas xo hay que reconocer q esta montesa te ha quedado espectacular. UnSaludo 💪💪💪🛵🛵🛵
Muchas gracias, un saludo!
La enhorabuena te sea quedado que ni de fabrica heres un maquina ,saludos desde francia
Gracias, un saludo!
Vaya pasada, en tu trabajo voy a basar mi primera restauracion, que será una ossa Explorer 250 que acabo de comprar, espera mucho trabajo por delante pero creo que será emocionante!
Gracias. Ánimo son esa Ossa, la restauración de una motocicleta por uno mismo es un trabajo muy satisfactorio, seguro que te queda muy bien. Saludos.
Impresionante eres un crac.
Gracias!
Muchas gracias para todos
Es mui util para mi
👍👍
Je suis français un seul mot champion
Merci Dominique, je suis content que tu aimes ça. Salutations.
Muy muy buen trabajo el que realizas hace dos días que descubrí tu canal ya me he visto la restauración completa de la cota y de la Montereal, ojalá algún día dispongas de un derbi rd y la haga desde cero tengo una y me gustaría algún día poder restaurarla ya que la tengo con documentación.
Sigue así un suscriptor más que se une a tu canal.
Bienvenido al Canal David. Quien sabe, quizás algún día caiga alguna en mis manos. Saludos.
@@eduartipo ojalá saludos
Beautiful !
La verdad que es una restauración espectacular con todo detalle!! Nose como con tanto esmero que le has puesto has dejado ese silencioso horrible para esa moto! Un saludo
Me ha parecido la bultaco chispa , te quedo muy bien un saludo
Gracias! Un poquito mas grande esta 247 que la chispa. Un saludo.
Eres un crak 🙌 un saludo y sigue así
Gracias, saludos!
Espectacular trabajo, enhorabuena, y gracias por compartir tus conocimientos.
Un saludo
Gracias, me alegro que te guste. Un saludo.
Un trabajo de 10, enhorabuena y gracias por enseñarnos. Me encantan las Montesas y esta te ha quedado de lujo ademas de haberla revalorizado. Veo que no has debido encontrar la petaca del escape original pero te ha quedado guay.
Gracias! Si la encontré, la venden en un montón de webs, lo que no he querido es gastarme el dinero que vale. Esta la tenía por casa de un gasgas de enduro y la adapté a la Cota. Un saludo.
No estarás muy suelto, pero te ha quedao preciosa !!
Muy buen trabajo. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Gracias!
Pues ha quedado nueva o mejor! Enhorabuena!
Sugerencia: Tzr80 ;)
Gracias Jordi. Pues las 2t de baja cilindrada tipo la tzr 80 me encantan, pero me temo que tengo unos cuantos proyectos antes ya entre manos que habrá que darles antes fin. Un saludo.
@@eduartipo eso es muy buena noticia. Si viviera más cerca aún tendrías más proyectos entre manos :) :)
Que pasada el cuidado y el cariño con que tocas las motos. Haces restauraciones para otros? Como se puede contactar contigo? Un saludo Eduardo.
Gracias Jorge. No hago motos para la gente, esto para mi es solo un hobby, hago mis motos y alguna vez le echo una mano a los amigos, pero nada mas. Un saludo.
Hola Eduardo, felicidades por la moto que has restaurado, muy fino todo el trabajo. Una pregunta: ¿Dónde has comprado el protector térmico del escape? Me iría bien para una Ossa Mar. Gracias
Gracias! Lo compre en una página que se llama "clásicas legendarias". Un saludo.
Me he suscrito a tu canal , me ha gustado mucho , he aprendido de mecánica ya que me gusta mucho,me he visto todos los videos seguidos de la Montesa, a ver si te animas y restauras una enduro.un saludo.
Bienvenido al canal José. Pues tengo una pendiente, pero no se cuando sacaré tiempo para ponerme con ella. Saludos.
Muy bueno el resultado, pero ¿cual es el color que le corresponde al depósito?
Lo mas parecido al rojo montesa es el RAL 3020. Saludos.
Gran trabajo! ¿Dónde podría conseguir ese filtro de aire?
Gracias. Pues no me acurdo, he estado mirando en el historial de pedidos de Amazon por si lo había comprado por ahí pero no. De todas formas en Amazon, aliexpress...tienes todos los filtros de aire que quieras y por 4 duros. Un saludo.
Eduardo Esteban Caballero Gracias!
👏👏👏
Gracias!
Muy bien trabajo ..👏👏👍..aparte de este , estado viendo algunos de tus vídeos ..muy bueno las dejas matizadas con mucho gusto y detalle .? Te dedicas a ello o es un jobi ? ..tienes un suscritor más felicidades tronko..un saludo
Gracias, bienvenido al canal, me alegro que te gusten mis vídeos. No me dedico a esto de forma profesional, solo es un hobby. Un saludo.
@@eduartipo ..pues haces un gran trabajo. ..un saludo
Enhorabuena Eduardo, ha quedado muy bonita! Yo quiero hacer lo mismo con una Cota 74 que tengo, me iran muy bien estos videos. Una consulta, donde has comprado los recambios para la horquilla? La mia esta muy mal creo, estaba bloqueada y al desmontarla esta muy oxidado. Lo he limpiado todo peri parece que esta muy rayado y oxidado por dentro, que me aconsejas? Muchas gracias de antemano. Saludos.
Gracias, me alegro que te guste. Yo compre bastante repuesto en una web que se llama clásicas legendarias, no quedé demasiado contento con ellos, pero la verdad que son los que mas variedad de repuesto tienen de estas motos. No se, yo intentaría recuperarlo, pues el repuesto de Montesa es carísimo y no hay de todo. Otra opción que tienes es comprar otra Cota 74 que esté averiada o sin documentación, pero con la horquilla en mejores condiciones, que se consiguen baratas y a cambiarla por la tuya. Para mi siempre la mejor opción es intentar recuperar las piezas originales. Un saludo.
Buen trabajo!!!! Tengo una igualita para restaurar, seguiré pasos tuyos un saludo!!! Una pregunta donde comprasteis el acople del carburador ?💪💪💪
Gracias, que acople? el colector que va entre cilindro y carburador? es el de serie, no lo he comprado. Un saludo.
Eduardo Esteban Caballero ok creía que habías puesto otro carburador pero veo que es el amal, al ver ese filtro de aire me parecía que habías puesto otro carburador, gracias un saludo
Vaya crackk!!! La moto ha quedado espectacular!! Que tono de rojo has dado al deposito?? Saludos
Gracias! Es el RAL 3020, según leí es lo más parecido que hay hoy en día al color original. Saludos.
Gran trabajo, que masilla usas?
Gracias. Creo que use la de Standox.
Que estriberas le pusiste?
Hola. Me interesa el protector térmico que le colocas en el escape. A ver si me puedes indicar como buscarlo. Gracias.
Buenas, yo lo compré aquí: www.clasicaslegendarias.com/shop/es/montesa-cota-25/3566-hoja-pequena-protector-termico-160-mm-ref99711.html
Saludos.
@@eduartipo Muchas gracias
Quanto hai speso per guarnizioni rulli e cuscinetti ? Totale restauro del motore.
Donde as comprado ese tanquelite es para una cota 348
scooterclasico.es
Y la silicona de juntas
www.recambiomoto.com/epages/1132358.sf/es_ES/?ObjectID=10816938