【電気自動車】BYDジャパンに独占インタビュー！BYDとATTO3についてオーナー目線で質問してみた｜ずんだもん【EV】

[@金明-v8b]

スタッフの優秀さは企業の優秀さを伝わって来ます。

[@shoujiohnishi5671]

以前九州にディラーがないのでどうにかして欲しいと思っていたのですが、
今ホームページを確認したところ、鹿児島に１件。何故？是非福岡にお願いしますよ。
特に北九州市にお願いします。同市は昔から環境や再エネに関して積極的取り組んでいて、
今年、若松区の響灘地区に国内最大規模の洋上風力発電所の建設が始まります。
こういう所に出店すればインパクト絶大で宣伝効果抜群なのに・・・

[@welcome_evlife]

福岡にディーラーを設置しないのは不思議ですよね。
人口が多いですし需要はありそうですが…🥲

[@a_griffon]

このインタビュー動画は貴重だと思いました。

[@welcome_evlife]

ありがとうございます！
私もまさかインタビューできるとは思いませんでした。

[@片山アラン]

BYDは動画が多いからよくわかる。基本的にはリーフとかサクラとそんなに変わらない印象。後は充電環境と借家でも扱えるかどうか。

[@出羽修]

結局BYDに取材した時点で何台納車したのか？台数報告しなきゃ意味無いじゃん！。

[@出羽修]

@CoffeeBeans ディーラーなんて大した数じぁ～ないんだからそんなの直ぐわかるでしょ！まぁ～中国ディーラーですから知られたく無いですよね！。3十数台と言われておりますからね。

[@welcome_evlife]

おっしゃる通り納車して間もないことに加えて、まだ店舗として営業しているのは全国で3～4箇所のみです。
BYDは開業準備室という形で全国の拠点で注文や納車が行われていますが、その準備状況や納車スピードはまちまちです。
今回の質問は需要を測ることが目的だったため、成約数（受注台数）を尋ねました。

[@出羽修]

@@welcome_evlife ヒュンデにしてもBYDにしてもメディアや自動車ジャーナリストが持ち上げた程売れては無いようですね。まぁ～BYDの目的は世界戦略を見据え我々BYDは、日本市場にも車売り込んでおります！が目的だと見るのが妥当だと私は思っておりますけど。

[@出羽修]

@CoffeeBeans 情報ありがとうございます。もう一つお聞きしたいのですが、中国国内及び海外においてBYD車でエアコンを作動させると銀色の粉（アルミ粉）がエアコン吹き出し口から出て来て体調不良が報告されており（吹き出し口にテープを貼って確認したようです）問題と成っておりました。日本では当然のように行われる瑕疵に関する事項と考えますが中国国内及び海外においはリコール対象若しくはサービスキャンペーン等としての処置がされていないと聞いております。日本で発生した場合BYD日本法人？（調べてませんすみません）どのような対策をされるのでしょうか？。

[@出羽修]

@CoffeeBeans 情報元の方を守る為にも詳細のお話は出来ませんが去年の夏頃に中国国内で持ち上がった話だそうです。現在その話しは隠され以降の情報は出て来て無いと言っておられました。そのエアコンが使われた特定車種だったと言っておられましたね。

[@yuanshuan7099]

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