新世代への進化！テスラ新型モデル3徹底レビュー
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- ※字幕のHW4はMCU4の記載ミスです。
テスラ愛車歴ありの視点から、新型モデル3を徹底レビューしました！フリーモント、ギガ上海製のモデル3 & Yオーナーが語る、新旧比較の決定版。遮音性は数値で証明、乗り心地はモデルYと徹底比較。新車購入を考えている方、中古か新車で迷っている方、テスラの乗り換えを考えている方必見。あなたのテスラライフを一歩進めましょう。
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新型はカーオーディオの質も格段に上がってますよ
ウルトラレッド かっこいいですね！ パラパラ 動画でしたが、雰囲気が伝わりました。 🤩
ありがとうございます！まさか当日に動画NG出されるとは思いませんでした😂
ウルトラレッドはカッコよきですね！
新型M3LR試乗してきました！
現在2022のMYSRに乗っていますが、車初心者の自分でも車重が軽っ！て思いましたね。
ハンドルも軽い〜
加速も凄い〜（ドンと感じました）
運転してて楽しかったです笑
アンビエントライトも良く、後部座席のモニターも後ろの人がエアコン操作できるのとか魅力的。
車も一回り小さく感じました。
道路がザラザラの所はロードノイズは結構した感じですが、オーディオが凄く良く感じました。
短時間ながら、かなり楽しかったです笑
モデル3はモデル3の良さがありますよね^ ^
残航続距離が信頼性ある数値になったのはイイですね。見かけの数値は減ってもよいので前モデルにもアップデートで来て欲しいところですが、大きな数値で売ってしまっている以上許認可まわりがハードルかもですねぇ。
あとテスラジャパンさんは、せっかく宣伝の機会になるのだから、取材許可にあたってのポリシーを社内で明確にしておいて欲しいですね。全部対応してたらキリないのは分かりますが。ともあれとても参考になりましたお疲れさまでした！
私が言いたかった事を全て言って頂きありがとうございます！😭
3:35 センサーがなくなったことで壁や障害物に接近した時のアラート音や画面表示はどのようになるのでしょう？運転が下手なので車庫入れや狭い道を進むときに周囲に接近しすぎてないか把握できるのか気になっています。テスラにも車自体に疎く拙い質問で恐縮です。
レポート自体は大変興味深く拝見しました。情報発信ありがとうございます！
ご覧頂きありがとうございます！
画面表示自体はさほど変わらないのですが、今まで表示されていたcm単位での距離表示は確認出来ませんでした。接近アラートは鳴っていたと思います。
音はなっていたと思います。距離は前後は出たかも。そして左右が出なくなったと思います
フロントガラスへのアンビエントライトの映りの込みは問題になるからソフトで走行中は光らないように変更されたのかもですね。
恐らくそうだと思います。ただそのせいで余計中途半端になってしまっていますね。。。
@@Gadget_TV モーターやバッテリーが次変更されるタイミングで写り込まないでちゃんと光らせられるように微調整してくるかもしれないですね。自分もアンビエントライトって間接照明的に入れるものをイメージしてたので個人的にはイマイチな点かも。
本日試乗してきました！モデル３もヘパフィルターに変更になったそうです。
かなり静かになりましたね
フィルターがHEPAフィルターになったみたいですね^ ^
そして以前までのモデル3と比べると大分静かになりましたね。
既に乗られてる方は数年後にあるだろうフルモデルチェンジまで待つのもアリかもですね
2020年前後に納車されたのなら8年のバッテリー保証がありますし充分乗れちゃいます
全く同感です！
推定航続距離減少の話は参考になりました。エアコン条件の違いでしたか。ＥＰＡ基準が変わったのでしょうか？しかし、RWD１８インチホイール車で満充電４３８→４２４ｋｍは大きいですね。車載コンピューターはこの残量を基にドライブ計画を立てるので航続距離が減ったと言えるでしょう。数年たてばバッテリー劣化で更に５％以上減になるし。
ご覧頂きありがとうございます。
EPAの基準は変わっておらず、テスラ自身が残走行距離の計算式をより実情にあったものへ変えた。ですね。
新型モデル3はHW4ですよ？
記載ミスってますね。ご指摘ありがとうございます！！
新型モデルS,Xの様にMCU4になってない。のつもりが間違ってHW4って書いちゃってました。。。
いつも詳細なレビューありがとうございます！初歩的な質問かもしれませんが、MCUとHWってそれぞれどんな役割をしているのですか？HW4なら頭脳は全部新しいと思っていましたが、そうではないのですね。
MCUはメディアコントロールユニットと呼ばれるインフォテイメント用で、HWは自動運転用のハードウェアという違いになります。
かつてHW2時代からFSDを販売していた為、当時の車両でFSDを購入していた方はHW3へのアップデートが行われたケースもあります。
ありがとうございます！
2023年版モデルYもHW4搭載していたはずなので、新型モデル3と現行モデルYはMCUとHWが同じで、静粛性やサスペンションもほぼ同じ、ロングレンジは金額もほぼ同じとなると、どちらを買うべきか悩ましいです。。
@@junnobuta5613 情報が古かったら申し訳ないのですが、モデルYでHW4なのはフリーモントとギガテキサスだけのはずなので、ギガ上海の日本はまだHW3のはずです。