@@PhilippovK, Жигули - 200к! Выкусите!) Это чтрбы это кочерга могла езать в какое-то полобие тайм-аттак! Пы. Сы. Там не только тбнинг, но и ремонты. И туда ещё в трансмиссию вкинуть, диски, тормоза на перед вентель, а ЗДТ по желанию. Вал, впуск, шестерня хотя б.
раньше я интересовался тактикой и смотрел 715. сейчас мне интересны машины и я смотрю таксистов. классно что парни выросли и забили на страйкбол и теперь снимают ведра наши.
Ждал новую серию. Необычно было посмотреть на такое. Это как-то приближенных к реальности т.к. поехать на 99 в таком состоянии вполне ре сложно. Ибо глобальных вложений тут нет. Это подстёгивает
Я кмс по техническим видам спорта, вице чемпион уральского федерального округа, класс национальный. Ни в коем месте он не народный. Сезон местный откатать это 200+ только на расходники/транспортировку/механов в бюджетном варианте. Еще 300+ на ремонт. Про постройку машины/мотора молчу, экипировка с действующей омологацией как старый японец. Про ценник сезона ЧР даже вспоминать страшно.
@@lapich6649 во бля Я то думал хотяб автокросс бюджетный, у меня там бывший тренер по картингу и багги когда-то с 90 по 00 на багги гонял Или там сралли какое любительское Из кольца бюджетные относительно это только тайм атаки насколько я хнаю
@@lapich6649 сделайте правдивое видео про "бюджетный" автоспорт, а то множество развелось ребят кричащих что это супер дешево и тп) наверное это просто ребята кто приезжают покататься пару раз на трассе и забыть что такое автоспорт
Так в ролике они находятся в гараже. Может быть снимают, а может - их собственность. Большую часть инструментов возможно не заметили, но для комплексной работы с авто требуется действительно много различных ключей/трещоток и т д @@setofbadonkers
Видос понравился, и виды гонок разные люблю. Думаю что вот это вот соперничество конечно интересно, но порой ворует у тебя удовольствие от всего этого занятия . Чем мне дрифт нравится, тем что там ребята ездят кто на чем, не важно, и все кайфуют от процесса и победитель не важен особо, хотя конечно люди всякие бывают, но в основном оно так.
Ребята контент прикольный, но но но 1. Купите петлички, когда записывайте себя на вступлении, телефоны смотрятся кринжово)) 2. Больше полезной инфы, меньше пробелов и воды Успехов вам))
Пацаны ваще ребята, спасибо за видео, как раз чепырдос взял для бомже вката в рейсинг, а тут от вас такой подгон! Нифига правда не понял, че вы на свою лайбу поставили, но с учетом того, в каком состоянии вы ее взяли, просто привести машину в заводское качество это уже тюнинг) Всех благ!❤
Пацаны, есть альтернатива жиге. Iran Khodro Samand - передний привод, электро стеклоподъемники, бортовой компьютер с тёткой, торсион. Машина по обслужке как жигуль, только ломается реже. За 100к можно найти варик. 150 лошадей можно с движка 1.8 снять, если прошивку поставить.
Вопрос к опытным автогонщикам, стритсракерам, и прочим любителям авто и скорости. Какую хорошую резину выбрать на лето? У меня размерность 195/65/15, или 205/60/15
Вообще, тут рассуждать о бюджетах - очень сложно. Всё зависет от самой ситуации:) Но я думаю, что купить авто за состояник "чё-то едет" за сотку и еще можно 100 вкинуть и спокойно ехать на любительский уровень. Но мы не учли в эти 100 тысяч многое: бензин там для того, чтобы ездить на тот же сервак, гараж и до магазов да ТК. Затем постоянные гребанные мелочи! Вечно их не хватает:) И нужно распланиповаит конкретно, какой тюнинг, чтобы не начать накупать лишние. Ещё везение сюда. И инструмениы, аренда мож. Но в любом случае: стремитест совершенствоватт свои пепелацы под те или иные задачи! Всем драйва!
Купить тачку на которой всю жизнь возили картошку, относились к облуживанию её не понятно как... А потом назвать это " Автоспорт по цене айфона! ", нуу хуй знает, пацаны)) 50% видео тупо ремонт, а точнее замена тех вещей на которые прошлый владелец видимо просто забивал((( НО однозначно уважение, за смелость и отвагу 🤝🤝
Имеется вопрос. У меня старая фиеста 89 года хэч на 1.1 55 сил. Я хочу в неё свапнуть 2.0 zetec 133 силы от первого мондео. По регламентам есть вариант на свапе выступать любителем? Или можно только на сток двигле? Тогда придется брать зубило или десятку и на ней пытаться строиться
Зимой нужен Мишлен XIN4 прикатанный исключительно. В девятку сложно поставить колеса 185,65,15, на своем опыте знаю, что-то где-то обязательно будет тереть. Так что бюджетный спорт это самообман. Девятка 100 тыщ, обслужить и починить все её огрехи это 40 штук, резина 40 штук. И ещё помимо вышесказанного будет много факторов. Так что бюджет выйдет за 200 легко с "утильной" тачкой, к сожалению. Те, кто говорят "главное участие, приезжайте хоть на Вестлейке" - ну это пустословие. Каждый, кто отправляет заявку на участие в соревнованиях - так или иначе хочет выиграть. Приезжать якобы для кайфа прокатиться - так смысла нет в покупке автоваза, можно и на проселочной дорожке подурачиться на маминой Киа. Так или иначе - полумерами тут не обойтись. Либо ты приводишь машину технически в порядок, ставишь Мишлен и едешь, либо не тратишь на это деньги). Так вот для первого - девятка и все её производные никак не подходят, потому что по уму отбить арку или распилить арку стоит денег, а машина-то бю-дже-тна-я! Я абсолютно против введения в заблуждение. Нужно сразу готовить зрителя к тому, что нужна не девятка, а Калина 1 хотя бы (ну если рассматривать конкретно автоваз). А то и лучше взять в тот же бюджет иномарку со схожими характеристиками, потому что автоваз не апогей надёжности. И не нужно только говорить, что иномарка это очень дорого. Сам владел 2114, на которой гонял, сейчас Фиестой мк6 владею. Девятка на дистанции съедает все, что у тебя в карманах. Самое дорогое - ты будешь переваривать и красить её каждые 3-4 года (ну красить бог с ним, можно этого и не делать).
Ты пытаешься засунуть в болид R5 новичка, который даже не понимает что такое регламент, квалификация и по какому сценарию вообще могут проходить соревнования. На чертолёте за 100к проводишь один сезон, вложив по сути только в техничку и в резину чтобы просто ехать. Опыта набрался, понял что это твоё, продаёшь этот черторёл и уже понимаешь что тебе нужно покупать, собирать и вообще надо оно тебе или нет. В заблуждение вводишь только ты, своим предложением к покупке калины 1, установки туда какого-то мишлена и прочее. И человек, который только придёт в автоспорт, у него если и будет желание залезть на тумбу, желанием это и закончится, ибо опыта нет, а вкладывать в машину для первого опыта бюджет в 300+, какой смысл? Поэтому, минимальный бюджет, максимальное изучение и освоение навыков и только потом строительство и замена агрегатов или машины в целом.
1)Я не пытался засовывать новичка в болид 2)Вложив в чертолет за 100к в техничу и прочие необходимости общий бюджет выйдет дальше 200 тыщ российский деревянных ИЗИ, а может и дальше 3)Не обязательно Калину, я как условный пример подобного авто, куда без проблем встанет Мишлен 4)Если ты задумываешься об участии в подобных гонках - нужно начинать с покупки Мишлен и никак иначе, хоть лопни хоть тресни)) Машина должна быть конкурент, а не по приколу приехать покататься. Для того, чтобы попробовать погонять, можно и у мамы взять Киа Рио на 1 гонку и поверь ничего ты в ней не разобьешь, бампер максимум. А уж если задумал тратиться на свой "чертолет за 100к", то будь добр потратиться нормально её подготовить - логично же). Тем более большинство, кто начинает свой путь так, как в видео - проигрывают первые гонки, расстраиваются и забивают на это всё (мои наблюдения). А есть и те, кто перед тем, как забить, вложат в валы, пары, ряды и прочее железо)). А вложенные бабки уже не вернуть @@Руслан-ы9р7г
@@dunduksushonii8425 Да никто тебе не гарантирует победу на Мишлене, если ты ездить не умеешь. А тут суть в том, чтоб ты ехать начал и там дальше уже поймёшь, мишлен тебе брать или хакку, калину тебе строить и субару и т.д.
@@Руслан-ы9р7г Никто ничего не гарантирует. Мишлен это топ шина и с покупки резины нужно начинать и точка! Решил ехать - покупай резину. Какая машина - без разницы, главное, чтоб этот Мишлен нормально туда влез (собсна поэтому все девятки, десятки т.д. неуместны в формате "бричка за 100к") Опять же - просто попробовать на маминой киа риа более чем ок
За машиной иди на Дром
drom.ru/s/kpa 🚗
И проверяй тачки перед покупкой 😌
Именно из-за этих мужчин я спонсирую ближайшую lada деталь.
И Чалик с Горностаем
Такая же беда, затянула
Приветствую вас на съезде инвесторов лада деталь
я вообще купил ss20, кованые слики, проставки, распорки надо вкинуть, резину ещё
пацаны, бюджет 120+ без машины
@@PhilippovK, Жигули - 200к! Выкусите!)
Это чтрбы это кочерга могла езать в какое-то полобие тайм-аттак!
Пы. Сы. Там не только тбнинг, но и ремонты.
И туда ещё в трансмиссию вкинуть, диски, тормоза на перед вентель, а ЗДТ по желанию.
Вал, впуск, шестерня хотя б.
Спасибо Роману Хорсу за долгожданный видос!
гений
Кабачка не хватает, эх
представь ты в ладе и тебя пытают ралисты. ралисты на деревьях
Вхвхвхвхахах
Ахахаххаха лучший👏
раньше я интересовался тактикой и смотрел 715.
сейчас мне интересны машины и я смотрю таксистов.
классно что парни выросли и забили на страйкбол и теперь снимают ведра наши.
бригаду про связь 715 и росттовских таксистов
@@romasunlight3932 они в балаклавах типо.
@@romasunlight3932балаклавы, телефоны вместо микро, да и подача воспоминания навевает
@@romasunlight3932 оба в балаклавах, оба используют перевернутый айфон для звукозаписи
Дальше - больше 😎
пук 🤡
Матюки, интриги, расследования в передаче "Следствие вели с Леонидом Каневским". Ништяк.
За руса и двор лайк ставим💪
P.s отсылка на хорса,заслуживает второго лайка,даже чехол на афоню вцвет,Саня красавчег отыграл на все бабки😄🤝🏻
Удачи, мужики! Вы по-любому этим видосом запитали энергией многих ребят 🏆
мотивацию купить 9ку подняли)
за radiоhead отдельный респект. любимая группа
Красавцы, интересно смотреть, и действительно бюджетный вход в автоспорт,как и говорили.
Видос пушка🔥 Отлично подобрали тематику и формат👍 Хотелось немного конкретики по спеку (какие рычаги хотелось узнать). Жду следующее видео
было бы интересно посмотреть на какой-нибудь фрагмент заездов соперников или хотя бы увидеть результаты всех участников
Пацаны, передайте как-то запчастей в Одессу, не могу четырку достроить😂😞
Успехов вам в дальнейшем, обожаю ваш контент. Дальше-больше🔝🔝🔝
Привет. Ты как там? Давай береги себя
Через пару лет как гражданин РФ сам сможешь заказать)
@@BOSS-- та, за эти пару лет можно 2 метра под землей уже быть
@@mordvin33 порядок, от души, взаимно🫂💪🏼
Ура, контент! Мужики не останавливайтесь пожалуйста, смотрю чисто с кайфом
Мой совет. Тачку надо брать подготовленную, любой тюнинг не окупается и тачка за 70 с вложенными 80, будет медленнее, чем готовая за 150
Если у тебя есть опыт в корче строении или у друга. Либо у Вас в городе есть СТО где обслуживалась/делали авто. Для новичка чужой корч - это вилы.
На этом канале своя атмосфера. Всегда с кайфом смотрю.
Парни, жму каждому руку🤝успехов, контент моё почтение)
Наконец-то, достойный контент, этот сериал будет легендарым
22 человека посмотрели 40-минутное видео за минуту)
Ждал новую серию. Необычно было посмотреть на такое. Это как-то приближенных к реальности т.к. поехать на 99 в таком состоянии вполне ре сложно. Ибо глобальных вложений тут нет. Это подстёгивает
уцы спасибо что подтолкнули красную, без вас бы реально не уехал🤝🤝
Уважуха вам за такое, особенно респект, что занимаетесь этим в Москве, где с автовазом все чуть сложнее чем в регионах
пацаны красавчики! в правильном направлении двигаетесь! успехов парни! лучшие!
Очень круто, соскучился по Вам уже, успехов и всех благ
Кайф, было интересно посмотреть, жду следующие серии про 99
Хорош мужики! Так держать, долго же я ждал ваш видос🤘💪😉
Даёшь народный автокросс!
Я кмс по техническим видам спорта, вице чемпион уральского федерального округа, класс национальный. Ни в коем месте он не народный. Сезон местный откатать это 200+ только на расходники/транспортировку/механов в бюджетном варианте. Еще 300+ на ремонт. Про постройку машины/мотора молчу, экипировка с действующей омологацией как старый японец. Про ценник сезона ЧР даже вспоминать страшно.
@@lapich6649 во бля
Я то думал хотяб автокросс бюджетный, у меня там бывший тренер по картингу и багги когда-то с 90 по 00 на багги гонял
Или там сралли какое любительское
Из кольца бюджетные относительно это только тайм атаки насколько я хнаю
@@lapich6649 сделайте правдивое видео про "бюджетный" автоспорт, а то множество развелось ребят кричащих что это супер дешево и тп) наверное это просто ребята кто приезжают покататься пару раз на трассе и забыть что такое автоспорт
Ага. До настроек дошли. А это главное. В не важно сколько стоит ведро, важно, как оно едет. Пушку надо настраивать.
Канал, - просто лучик.
Ну как сказать бюджетно)
Затраты на инструменты и гараж мы конечно не учитываем)
Ты где у них собственный гараж и инструмент видел?)))
Так в ролике они находятся в гараже. Может быть снимают, а может - их собственность. Большую часть инструментов возможно не заметили, но для комплексной работы с авто требуется действительно много различных ключей/трещоток и т д @@setofbadonkers
это для любой машины нужно, так что не считаем
Для любой дешевой, да@@m1sst4k37
Концовкой конечно заинтересовали))
Нет ног чтобы газовать ирл, поэтому газону в комментах для автора
Видос понравился, и виды гонок разные люблю. Думаю что вот это вот соперничество конечно интересно, но порой ворует у тебя удовольствие от всего этого занятия . Чем мне дрифт нравится, тем что там ребята ездят кто на чем, не важно, и все кайфуют от процесса и победитель не важен особо, хотя конечно люди всякие бывают, но в основном оно так.
Из-за этих ребят я полюбил пп.вы реально крутые
Ля насколько это все таки круто , живу в Питере и просто даже понятия не имею где подобные мероприятия можно найти
Живенький Сан Саныч в кадре, моё почтение!
1500+ просмотров и 500 лайков, а ещё час не прошёл с выхода видоса. Красавчики!
Крутая идея 👍🏻Очень интересно посмотреть что получится из этого 😄А не ошибается тот кто ничего не делает 😄Удачи вам парни 🫶🏻жду следующей серии ☺️
Ребята контент прикольный, но но но
1. Купите петлички, когда записывайте себя на вступлении, телефоны смотрятся кринжово))
2. Больше полезной инфы, меньше пробелов и воды
Успехов вам))
Пацаны ваще ребята, спасибо за видео, как раз чепырдос взял для бомже вката в рейсинг, а тут от вас такой подгон! Нифига правда не понял, че вы на свою лайбу поставили, но с учетом того, в каком состоянии вы ее взяли, просто привести машину в заводское качество это уже тюнинг)
Всех благ!❤
да забей, вкладывай все в dc5 и не будет мучений, а контент и с ней сделать сможешь, тебя интересно смотреть в любом случае
удачи мужик!
Новый проект пушка пацаны , ждём следующую серию 💥💥🔥💪 кажется любовь к бодровым седанам вас не отпускает))
13:00 Какая красивая Интегра😊
Мимо меня седня dc2 проехала такого же цвета, тоже стоял следил аж до горизонта)
Видос очень Крутой !!! Ждём Продолжения ))) Удачи ВАМ!!!👍👍👍👍👍
Смех Сани заслуживает отдельного лайка
Так уж и быть прикольно снято заслужили подписку спасибо вам пацаны )!
Спасибо за видео - мотивирует развиваться!
Печально, что в моём городе нет треков, так бы с радостью катал кольцевые и подобные заезды
Монтаж бомба, темп повествования и картинка удерживает очень сильно. Для меня 38 минуток пролетели даже не заметил!!!
Падайте - носом , жопой и брюхом , но никогда не падайте духом !
бля красавцы мужики, дальнейших успехов в автоспорте🤝🤝🤝
Новый уровень, пацаны , смотрел с удовольствием
Когда уже в Грозный приедете, тазоводы? Показать своё мастерство на самом интересном и безопасном автодроме России
Девятка на шеснаре- это спорткар😊
У нас для студенческого автоспорта тоже 99, такая бедолага, что только с ней не делали
это где такое?
Лично я ебанул по кнопке лайка целых три раза!!!!(3!!!!)Видос пушка, хочется больше таких с иномарками(сивиками)!!!
22:32 музыка из менюшки GRID
Пацаны, обожаю Ваш движ ☝️☝️☝️👍👍👍.
Ну а почему бы и нет
Восьмёрка/девятка легкое корытце
Если его раздуть и подшаманить то это практически авто для группы б))
На переднем приволк правда
Любая иномарка подойдет,берем заз шанс.Машина названием дает шанс
Респект парни 💪🏻 только вперед , видос отличный 🤝🏻
Хороший видос,ламповый,продолжайте в том же духе,пацаны!
Ждём ролик с Бородино
В наше время зимой без Мишлена не обойтись...
Шикарный видос, спасибо за контент
Пушка гонка, жду продолжение
72 тыщи на покупку, 20 на страховку, еще 100 сверху в ремонт, если нет своего гаража и команды шарящих пацанов)
Пацаны, есть альтернатива жиге.
Iran Khodro Samand - передний привод, электро стеклоподъемники, бортовой компьютер с тёткой, торсион.
Машина по обслужке как жигуль, только ломается реже.
За 100к можно найти варик.
150 лошадей можно с движка 1.8 снять, если прошивку поставить.
2007 год у меня тачка, переварил только пороги, остальное идеал.
зимой жара стоит от печки дай боже.
расход бенза приемлемый.
Во второй серии по льду на саморезах поди поехали? Если да то мы месяц в месяц идем одним и тем же путем 😂😂😂
От клуб турбо можно поставить задняю независимою подвеску, должно помочь
Покупка, доставка, установка и настройка этой подвески по бюджету больше чем машина
Только начал смотреть, но просто, что за стиииль? 🔥
продал тойоту,взял десятку,начинаем с выхлопа и распорок 🎉😢,дальше больше
Не зря купил. Охуенный видос получился.
Вопрос к опытным автогонщикам, стритсракерам, и прочим любителям авто и скорости. Какую хорошую резину выбрать на лето? У меня размерность 195/65/15, или 205/60/15
Что за музыка играет в начале где стоите у калины рассказываете?
Ну вы тоже молодцы сток мотор сток коробка зато блокировка на 6кило и рычаги топ ребятки такой хуйни я еще не видел
Еще 2 года и я получу свой первый аатомобиль ваз 2107
И я до сих пор не выбрал что булу с ней. Делать?
Стрит или дрифт?
Колеса в конце гоношные крутые нраица
С моего региона приезала некруха)
Ляяяя... Саундтрек Такси - это топ
Не знал, что Рома хорс увлекается тазами
Парни, сделайте ребаланс, тише музыку, громче голос
есть идея ,если забываете сказать слово андерстир в видосе , то втыкайте фото Андрея)))
Отлияный видос, очень интересно смотреть!
Вообще, тут рассуждать о бюджетах - очень сложно.
Всё зависет от самой ситуации:)
Но я думаю, что купить авто за состояник "чё-то едет" за сотку и еще можно 100 вкинуть и спокойно ехать на любительский уровень.
Но мы не учли в эти 100 тысяч многое: бензин там для того, чтобы ездить на тот же сервак, гараж и до магазов да ТК. Затем постоянные гребанные мелочи! Вечно их не хватает:) И нужно распланиповаит конкретно, какой тюнинг, чтобы не начать накупать лишние. Ещё везение сюда. И инструмениы, аренда мож.
Но в любом случае: стремитест совершенствоватт свои пепелацы под те или иные задачи!
Всем драйва!
Качественые запчасти-машума. Они хоть подходят? А то это еще хуже чем сат😅
че лучше 2110 или 2112?
знаю что это седан и хэтч, но есть ли какая то разница в динамике, езде поворотах?
Расскажите про технику нога пятка пж
Купить тачку на которой всю жизнь возили картошку, относились к облуживанию её не понятно как... А потом назвать это " Автоспорт по цене айфона! ", нуу хуй знает, пацаны))
50% видео тупо ремонт, а точнее замена тех вещей на которые прошлый владелец видимо просто забивал(((
НО однозначно уважение, за смелость и отвагу 🤝🤝
✋В две педали на блоке по снегу тоже не заходила по траектории?
а почему не какой-нибудь жигуль и вэлком ту дрифт?
6:11 продайте хакку!!!
Напиши нам в инст
Свежий автоконтент на Ютубе. А то заебали эти автоблогеры миллиардеры
Изольда. Начало.
Опа , дэдэха )) у самого сейчас в пользовании
Имеется вопрос. У меня старая фиеста 89 года хэч на 1.1 55 сил. Я хочу в неё свапнуть 2.0 zetec 133 силы от первого мондео. По регламентам есть вариант на свапе выступать любителем? Или можно только на сток двигле? Тогда придется брать зубило или десятку и на ней пытаться строиться
просто ну ооооочень хочется в движуху, а не на чем
Можно на чем угодно. Во всех соревах идет разделение по классам авто
Меняем номер мобилы, говорим его только маме
Хахаха запор в кадре
есть у вас составленный плейлист саундтреков? если да то дайте ссылочку пожалуйста
Все треки есть в постах наших телеграмм и вк
@@rostovskietaxisty от души пацаны, удачи🤝
А сколько нас таких спонсоров лада деталь
Зимой нужен Мишлен XIN4 прикатанный исключительно. В девятку сложно поставить колеса 185,65,15, на своем опыте знаю, что-то где-то обязательно будет тереть. Так что бюджетный спорт это самообман. Девятка 100 тыщ, обслужить и починить все её огрехи это 40 штук, резина 40 штук. И ещё помимо вышесказанного будет много факторов. Так что бюджет выйдет за 200 легко с "утильной" тачкой, к сожалению.
Те, кто говорят "главное участие, приезжайте хоть на Вестлейке" - ну это пустословие. Каждый, кто отправляет заявку на участие в соревнованиях - так или иначе хочет выиграть. Приезжать якобы для кайфа прокатиться - так смысла нет в покупке автоваза, можно и на проселочной дорожке подурачиться на маминой Киа.
Так или иначе - полумерами тут не обойтись. Либо ты приводишь машину технически в порядок, ставишь Мишлен и едешь, либо не тратишь на это деньги). Так вот для первого - девятка и все её производные никак не подходят, потому что по уму отбить арку или распилить арку стоит денег, а машина-то бю-дже-тна-я!
Я абсолютно против введения в заблуждение. Нужно сразу готовить зрителя к тому, что нужна не девятка, а Калина 1 хотя бы (ну если рассматривать конкретно автоваз). А то и лучше взять в тот же бюджет иномарку со схожими характеристиками, потому что автоваз не апогей надёжности.
И не нужно только говорить, что иномарка это очень дорого. Сам владел 2114, на которой гонял, сейчас Фиестой мк6 владею. Девятка на дистанции съедает все, что у тебя в карманах. Самое дорогое - ты будешь переваривать и красить её каждые 3-4 года (ну красить бог с ним, можно этого и не делать).
Ты пытаешься засунуть в болид R5 новичка, который даже не понимает что такое регламент, квалификация и по какому сценарию вообще могут проходить соревнования.
На чертолёте за 100к проводишь один сезон, вложив по сути только в техничку и в резину чтобы просто ехать. Опыта набрался, понял что это твоё, продаёшь этот черторёл и уже понимаешь что тебе нужно покупать, собирать и вообще надо оно тебе или нет.
В заблуждение вводишь только ты, своим предложением к покупке калины 1, установки туда какого-то мишлена и прочее. И человек, который только придёт в автоспорт, у него если и будет желание залезть на тумбу, желанием это и закончится, ибо опыта нет, а вкладывать в машину для первого опыта бюджет в 300+, какой смысл? Поэтому, минимальный бюджет, максимальное изучение и освоение навыков и только потом строительство и замена агрегатов или машины в целом.
1)Я не пытался засовывать новичка в болид
2)Вложив в чертолет за 100к в техничу и прочие необходимости общий бюджет выйдет дальше 200 тыщ российский деревянных ИЗИ, а может и дальше
3)Не обязательно Калину, я как условный пример подобного авто, куда без проблем встанет Мишлен
4)Если ты задумываешься об участии в подобных гонках - нужно начинать с покупки Мишлен и никак иначе, хоть лопни хоть тресни))
Машина должна быть конкурент, а не по приколу приехать покататься. Для того, чтобы попробовать погонять, можно и у мамы взять Киа Рио на 1 гонку и поверь ничего ты в ней не разобьешь, бампер максимум. А уж если задумал тратиться на свой "чертолет за 100к", то будь добр потратиться нормально её подготовить - логично же). Тем более большинство, кто начинает свой путь так, как в видео - проигрывают первые гонки, расстраиваются и забивают на это всё (мои наблюдения). А есть и те, кто перед тем, как забить, вложат в валы, пары, ряды и прочее железо)). А вложенные бабки уже не вернуть
@@Руслан-ы9р7г
@@dunduksushonii8425 Да никто тебе не гарантирует победу на Мишлене, если ты ездить не умеешь. А тут суть в том, чтоб ты ехать начал и там дальше уже поймёшь, мишлен тебе брать или хакку, калину тебе строить и субару и т.д.
@@Руслан-ы9р7г Никто ничего не гарантирует. Мишлен это топ шина и с покупки резины нужно начинать и точка! Решил ехать - покупай резину. Какая машина - без разницы, главное, чтоб этот Мишлен нормально туда влез (собсна поэтому все девятки, десятки т.д. неуместны в формате "бричка за 100к") Опять же - просто попробовать на маминой киа риа более чем ок
Кайф атмосферой жёстко тянет