Salut à vous deux je viens de m'abonner à votre chaîne que je trouve bien utile pour les débutants moi je fait des diagnostics pratiquement toutes les semaines avec cette valise et j'ai même mis le logiciel wow qui est pas mal aussi je vous souhaite une bonne journée à bientôt pour des nouvelles vidéos
@@BlocMoteur logiciel wow wurth 5.00.8 r2 2017 c'est se que j'ai actuellement mais il ya aussi wow wurth 5.00.12 2017 qui sont compatibles avec le boîtier delphi ds150e voilà bonne fin de journée
Salut c'est hors de prix en achat sauf à passer par des garages en faillites. Sinon des valises dites clones Aliexpress peuvent faire le taf je pense. A vérifier :)
Bonjour et merci pour cette video tres explicite . Me concernant je recherche un outil de diagnostic pour Hyundai Elantra afin de reencoder des injecteurs . Cette outil est il compatible Hyundai ? Je vous remercie
Salut et merci à toi de ton commentaire. De quelle année ? Sinon, dans google, tu tape : reprogrammer injecteur hyundai elantra delphi ds150e et tu devrait voir des tutos si c'est possible :)
Bonjour à toi et merci de ton commentaire, nous on a pu l'avoir via un garagiste, je t'invite à contacter directement Delphi : www.delphiautoparts.com/fra/fr/about-delphi/contact-delphi ils seront te guider vers des revendeurs agréer Hésite pas à nous dire si tu as trouvé ton bonheur et comment du coup ^^ Bonne journée
J'ai un toyota 4 runner. J'ai deux voyants qui s'allument. L'un air bah et l'autre Trackoff lié aux pots catalytiques suivant informations reçue. Les pots ont été changés mais le cheick engine et le Track off restent toujours allumés. Merci pour l'aide Barry Souleymane
merci pour la réponse j avais vu 3 garages et aucun na su faire la programmation EGR ET TURBO c est a dire ils sont incapable de rechercher une panne sur un véhicule ford ?? OU ALORS ILS NE VEULENT PLUS S EMERDER A CHERCHER
Bonjour je n'ai pas tout compris, concernant le raccordement sur la prise rouge de la valise Delphi. Cette prise rouge est bien une OBD 2 qui doit ce raccordé sur la prise OBD 2 de la voiture ? les connectique que vous branché est pour (Mazda) qui elle n'aurait pas de prise OD2. Est ce que je me trompe. Merci Alain
Bonjour, dans le cas où on veux changer un capteur de pression TPMS d'une roue, on peux reprogrammer manuellement un capteur TPMS d'origine OEM de la marque du véhicule en connaisant son identifiant ID ? Merci.
@@BlocMoteur J'ai acheté ta valise DELPHI DS150e et j'ai testé. J'arrive à accéder dans l'ECU pour lire les identifiants des capteurs TPMS, je crois que je peux les modifier et les réécrire. Maintenant je dois trouver un moyen pour pouvoir lire l'identifiant du capteur d'occasion que j'ai fais installer dans mon pneu ... les mécanos demandent des prix fous donc je vais devoir acheter un outil supplémentaire pour pouvoir lire moi-même ce sacré numéro identifiant.
Bonjour à vous. Histoire de ce faire une idée, combien avez vous payé votre ds150 officielle ? Merci d'avance pour votre réponse et je vous souhaite une bonne continuation.
A vrai dire on l'a obtenu en direct grâce à mes accès presse de l'époque via f1-direct donc le prix ne sera pas représentatif mais le commercial me parlait d'environ 400 à 1000€ suivant la version logicielle qui était acheter avec le boîtier ds150e
bonjour , cet outil peut il me permettre de reprogrammer la stratégie de préchauffage? .. je m explique , j ai une megane 2 2.0 dci 150 , une vraie perle , 300 000 kms , jamais vu le garage! mais voila , les bougies sont d origine .. en 11volts , et ensuite elles sont passées en 7v .. d ou mon problème , plus possible de trouver les bougies de préchauffe en 11v et les 7v risquent de griller ( sur même) et de faire des dégâts au boitier de préchauffage ..d ou ma question de début ... car là il est temps que je m en occupe quand méme .. tout est d origine sur ma caisse, sauf les pneus et plaquettes , donc je vais avoir quelques bricoles à faire pour lui redonner une seconde jeunesse ..
@@BlocMoteur c est une 03/2006 , mécanique de conception nissan construite par renault, 2l 16s 2act turbo intercooler et distribution par chaine, en diesel .. 150 cv et 320Nm de couple d origine.je pense qu elle marche mieux encore que mon ancienne 325i E30 , avec 6.6l /100 lol moteur M9R700 , il peut encaisser prés de 200cv et plus de 400Nm de couple avec reprog , mais à ne pas faire sur modéle 150cv d origine , seulement sur les 175cv , boite renforcée pour encaisser le couple. 2 soucis , le radiateur percé par entrée d air (mauvaise conception , non reconnue par renault bien entendu , 1/2 journée de taf) et un capteur de point mort et marche arrière qui oblige a démarrer le moteur avec le pied sur l embrayage plutot que sur le frein , situé sous la batterie (15 minutes de bricolage) ... et c est tout , mais j ai tapé un tas d enrobé un matin et là , je dois me taper encore un triangle , les 2 amortos avant et tant que j y suis les 4 freins complet a neuf .. une bonne vidange ( elle roule plus depuis 2 ans) tout ça et c est reparti .. ah oui le tube de suralimentation péte je dois réparer ça avec un kit spécial (certainement encore un défaut non reconnu)... je dois dire que oui sacré modèle que je recommande , avec un bon entretien c est increvable , perso l entretien c est une vidange sur deux et encore quand j y pense , et si , quand même liquide de refroidissement avant chaque hiver. alors j imagine entre de bonnes mains ... un peu comme ma C5 2.0hdi 110 2001 bien pourrie de 397000 kms qui fait 130kms/jour , celle là , si elle atteint les 400k , je la retape lol mais avant je dois remettre en service la megane ... je me suis mis dans une galére avec un achat plaisir w220 s320L , magnifique mais problème de ratés d allumage qui me fatiguent sur tout un banc de cyl .. 1 2 et 3 ... donc encore du boulot en perspective pour fiabiliser cette perle de 23 ans et 180 000 kms
@@BlocMoteur oui c est clair ! je fais pas tout non plus .. distrib je sais pas faire , et embrayage , je saurais mais pas de dalle béton , pas de garage , pas de chévre pour sortir le moteur ... bricoler sur du gravier couché par terre y a mieux lol mais de nos jours vu le prix des garages , il vaut mieux savoir faire quelques bricoles .. mais vu mes conditions de boulot si j en avais les moyens ça irait tout droit au garage lol
bonjour soit j arrive avec la valise delhpi soit c est ford et le je vous dit pas la claque car mon véhicule fume trop cause pas d egr et pas de puissance pas de turbo et trop loins de chez moi
En vrai ne connaissant pas le problème, n'étant pas mécano je ne serai te dire mais sur une fiesta on avait en direct les data injecteurs etc, aprés t'en dire je ne saurai pas
Oups sur quoi suis je allé trop vite ? Et as tu aimé la vidéo ? En voudra d'autre sur ce thème genre comparaison valise Aliexpress premier prix et celle là ? Fonctions avancées de celle ci ?
@@BlocMoteur tu connais trop ton sujet prononce et laisse un silence après les points importants pour que l'on puisse mémoriser comprendre. Oui c'est intéressant de connaître le matériel pour choisir celui qui adapté à nous. Si on prend une copie on sait que c'est probablement moins bon.
Hello Rémi oui tout à fait d'accord mais bon nombre de gens ont pas la CG avec eux malheureusement ou savent pas où elle est mais connaissent l'année de la voiture 😁
Salut merci pour ton commentaire franc. Fort heureusement on ne peut plaire à tout le monde et inversement le monde entier peut ne pas nous plaire aussi. Ravi qu'il y ait quand même eu une utilité dans la vidéo pour toi et je te souhaite une bonne continuation vu qu'il semblerait que ce n'était qu'un passage. Bonne soirée.
![Kodak Black - Versatile 4 [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/VcP_1Ua__vY/mqdefault.jpg)
GRAND BRAVO VOUS étes magnifique enfin un tutos avec des explcation utils et claire. Merci
Hello merci beaucoup et avec plaisir. Bienvenue parmi nous
Salut à vous deux je viens de m'abonner à votre chaîne que je trouve bien utile pour les débutants moi je fait des diagnostics pratiquement toutes les semaines avec cette valise et j'ai même mis le logiciel wow qui est pas mal aussi je vous souhaite une bonne journée à bientôt pour des nouvelles vidéos
Bienvenue Jean Marc et merci de ton commentaire. Ouai c'est une bonne valise. Wow c'est quel logiciel ça ? Je connais vivid workshop perso
@@BlocMoteur logiciel wow wurth 5.00.8 r2 2017 c'est se que j'ai actuellement mais il ya aussi wow wurth 5.00.12 2017 qui sont compatibles avec le boîtier delphi ds150e voilà bonne fin de journée
C'est des logiciels identiques ou ils sont différents ?
@@BlocMoteur il sont différents je crois que le deuxième est plus sofistiquer plus d'options
Je vais creuser ça merci
Merci pour la vidéo
Svp..pour une première faut il brancher la ds151 seulement sur l'ordi et activer le driver.
Merci
Salut, de rien
Via l'outil "installation matériel" oui
@@BlocMoteur merci pour tout
Si ça t'as aider c'est avec plaisir
Slt très bonne vidéo a quand celle avec le diagbox svp
salut merci beaucoup, peut-être qu'ne on en aura fait l'acquisition déjà lol :) mais ouai on y pense
Salut merci pr la vidéo
Salut à toi et merci :)
@@BlocMoteur salut vous avez une idée du prix merci
Il suffit de demander : configurator.delphiautoparts.com/#/codes/4PB7ACHP?languageCode=fr :)
Ce boîtier est-il compatible avec par exemple ma Citroën Xsara 2.0 HDI 90 de 1999 ? Merci pour votre vidéo 🙏
Salut, si ta voiture dispose de la prise ODB2 très certainement
Bonjour, super vidéo, j'ai une question je suis a la recherche d'un valise et celle ci semble top,ou peut on l'acheter ? Merci a vous !
Salut c'est hors de prix en achat sauf à passer par des garages en faillites. Sinon des valises dites clones Aliexpress peuvent faire le taf je pense. A vérifier :)
Très bonne vidéo mais j'ai une question peut-on faire la purge des freins avec delphi 150 e merci
Salut à toi. Alors dit moi le modèle de la voiture et l'année et je regarderai si je vois quelque chose de ce genre
@@BlocMoteur ssangyong rexton 2.7 xdi année 2008 boite automatique merci
Je me renseigne et je te dis
Bonjour et merci pour cette video tres explicite . Me concernant je recherche un outil de diagnostic pour Hyundai Elantra afin de reencoder des injecteurs . Cette outil est il compatible Hyundai ? Je vous remercie
Salut et merci à toi de ton commentaire. De quelle année ? Sinon, dans google, tu tape : reprogrammer injecteur hyundai elantra delphi ds150e et tu devrait voir des tutos si c'est possible :)
@@BlocMoteur c est une elantra 2.0L crdi 2004. Oui je vais essayer d approfondir mes recherches. Merci a toi
n'hésite pas à nous redire c'est toujours cool d'avoir un retour d'infos :)
Super test 👍🏼 , ou peut on acheter la valise officiel et pas une contrefaçon ....?
Bonjour à toi et merci de ton commentaire, nous on a pu l'avoir via un garagiste, je t'invite à contacter directement Delphi : www.delphiautoparts.com/fra/fr/about-delphi/contact-delphi ils seront te guider vers des revendeurs agréer
Hésite pas à nous dire si tu as trouvé ton bonheur et comment du coup ^^ Bonne journée
J'ai un toyota 4 runner. J'ai deux voyants qui s'allument. L'un air bah et l'autre Trackoff lié aux pots catalytiques suivant informations reçue. Les pots ont été changés mais le cheick engine et le Track off restent toujours allumés. Merci pour l'aide
Barry Souleymane
Bonjour dans le cas de défaut permanent, je te conseils de voir un reprogrammeur auto directement qu'il passe les codes en off permanent
merci pour la réponse j avais vu 3 garages et aucun na su faire la programmation EGR ET TURBO c est a dire ils sont incapable de rechercher une panne sur un véhicule ford ?? OU ALORS ILS NE VEULENT PLUS S EMERDER A CHERCHER
Pas forcément, as-tu été voir ford directement ?
Bonjour je n'ai pas tout compris, concernant le raccordement sur la prise rouge de la valise Delphi.
Cette prise rouge est bien une OBD 2 qui doit ce raccordé sur la prise OBD 2 de la voiture ?
les connectique que vous branché est pour (Mazda) qui elle n'aurait pas de prise OD2.
Est ce que je me trompe.
Merci
Alain
Salut à toi, il faut parfois des adaptateur de fiche constructeur vers odb2
Peut on desséré le frein a main éléctrique pour fair les plaquettes avec cette valise? Merci😁
A ma connaissance non mais j'ai pas creuser a 100%
Bonjour, dans le cas où on veux changer un capteur de pression TPMS d'une roue, on peux reprogrammer manuellement un capteur TPMS d'origine OEM de la marque du véhicule en connaisant son identifiant ID ? Merci.
Ah bonne question j'ai jamais testé
@@BlocMoteur Je crois qu'on peux y parvenir...on a accès à l'enregistrement des numéros identifiant de chaque capteur TPMS.
Le hic c'est qu'on a pas de véhicule équipé pour testé et te redire
@@BlocMoteur J'ai acheté ta valise DELPHI DS150e et j'ai testé. J'arrive à accéder dans l'ECU pour lire les identifiants des capteurs TPMS, je crois que je peux les modifier et les réécrire. Maintenant je dois trouver un moyen pour pouvoir lire l'identifiant du capteur d'occasion que j'ai fais installer dans mon pneu ... les mécanos demandent des prix fous donc je vais devoir acheter un outil supplémentaire pour pouvoir lire moi-même ce sacré numéro identifiant.
Et tu as pas trouvé de tuto sur youtube la dessus ?
peut on recoder les injecteurs ? merci
Très bonne question jamais essayé je pense que oui
Avez vous fait une vidéo de test de cette valise version Aliexpress ? Si elle existe je ne l'ai pas trouvé, Merci !
Non mais ça peut clairement avec un logiciel je te ferai ça si tu veux :)
@@BlocMoteur Le Delphi 150e de chez AliExpress fait le même travail que le modèle original de la marque ayant la même année de version ? Merci.
Oui avec quelques bugs parfois à l'installation mais ça travaille, d'après quelques essais, aussi bien
Bonjour à vous. Histoire de ce faire une idée, combien avez vous payé votre ds150 officielle ?
Merci d'avance pour votre réponse et je vous souhaite une bonne continuation.
A vrai dire on l'a obtenu en direct grâce à mes accès presse de l'époque via f1-direct donc le prix ne sera pas représentatif mais le commercial me parlait d'environ 400 à 1000€ suivant la version logicielle qui était acheter avec le boîtier ds150e
bonjour , cet outil peut il me permettre de reprogrammer la stratégie de préchauffage? .. je m explique , j ai une megane 2 2.0 dci 150 , une vraie perle , 300 000 kms , jamais vu le garage! mais voila , les bougies sont d origine .. en 11volts , et ensuite elles sont passées en 7v .. d ou mon problème , plus possible de trouver les bougies de préchauffe en 11v et les 7v risquent de griller ( sur même) et de faire des dégâts au boitier de préchauffage ..d ou ma question de début ... car là il est temps que je m en occupe quand méme .. tout est d origine sur ma caisse, sauf les pneus et plaquettes , donc je vais avoir quelques bricoles à faire pour lui redonner une seconde jeunesse ..
Salut c'est une quelle année ? Sacré modèle qui a bien tenu en tout cas bravo !
@@BlocMoteur c est une 03/2006 , mécanique de conception nissan construite par renault, 2l 16s 2act turbo intercooler et distribution par chaine, en diesel .. 150 cv et 320Nm de couple d origine.je pense qu elle marche mieux encore que mon ancienne 325i E30 , avec 6.6l /100 lol moteur M9R700 , il peut encaisser prés de 200cv et plus de 400Nm de couple avec reprog , mais à ne pas faire sur modéle 150cv d origine , seulement sur les 175cv , boite renforcée pour encaisser le couple. 2 soucis , le radiateur percé par entrée d air (mauvaise conception , non reconnue par renault bien entendu , 1/2 journée de taf) et un capteur de point mort et marche arrière qui oblige a démarrer le moteur avec le pied sur l embrayage plutot que sur le frein , situé sous la batterie (15 minutes de bricolage) ... et c est tout , mais j ai tapé un tas d enrobé un matin et là , je dois me taper encore un triangle , les 2 amortos avant et tant que j y suis les 4 freins complet a neuf .. une bonne vidange ( elle roule plus depuis 2 ans) tout ça et c est reparti .. ah oui le tube de suralimentation péte je dois réparer ça avec un kit spécial (certainement encore un défaut non reconnu)... je dois dire que oui sacré modèle que je recommande , avec un bon entretien c est increvable , perso l entretien c est une vidange sur deux et encore quand j y pense , et si , quand même liquide de refroidissement avant chaque hiver. alors j imagine entre de bonnes mains ... un peu comme ma C5 2.0hdi 110 2001 bien pourrie de 397000 kms qui fait 130kms/jour , celle là , si elle atteint les 400k , je la retape lol mais avant je dois remettre en service la megane ... je me suis mis dans une galére avec un achat plaisir w220 s320L , magnifique mais problème de ratés d allumage qui me fatiguent sur tout un banc de cyl .. 1 2 et 3 ... donc encore du boulot en perspective pour fiabiliser cette perle de 23 ans et 180 000 kms
après tu semble bricoleur, ca aide aussi pour tenir une voiture en vie, ^^
@@BlocMoteur oui c est clair ! je fais pas tout non plus .. distrib je sais pas faire , et embrayage , je saurais mais pas de dalle béton , pas de garage , pas de chévre pour sortir le moteur ... bricoler sur du gravier couché par terre y a mieux lol mais de nos jours vu le prix des garages , il vaut mieux savoir faire quelques bricoles .. mais vu mes conditions de boulot si j en avais les moyens ça irait tout droit au garage lol
on a refait un fap turbo sur terre battu on connait lol
bonjour l appareil est il compatible pour ford
salut, j'ai déjà diag une ford fiesta tdci de mon frére avec donc oui compatible suivant le modèle c'est comme tout
Comment code les injecteurs et de codé
Je ne saurai vous dire désolé
bonjour soit j arrive avec la valise delhpi soit c est ford et le je vous dit pas la claque car mon véhicule fume trop cause pas d egr et pas de puissance pas de turbo et trop loins de chez moi
En vrai ne connaissant pas le problème, n'étant pas mécano je ne serai te dire mais sur une fiesta on avait en direct les data injecteurs etc, aprés t'en dire je ne saurai pas
Salut ralentit quand tu explique un truc mécanique. C'est d'utilité publique.
Oups sur quoi suis je allé trop vite ? Et as tu aimé la vidéo ? En voudra d'autre sur ce thème genre comparaison valise Aliexpress premier prix et celle là ? Fonctions avancées de celle ci ?
Oui on est chiant mais on veut essayer au mieux de faire plaisir ^^
@@BlocMoteur tu connais trop ton sujet prononce et laisse un silence après les points importants pour que l'on puisse mémoriser comprendre. Oui c'est intéressant de connaître le matériel pour choisir celui qui adapté à nous. Si on prend une copie on sait que c'est probablement moins bon.
Yop oui je ferai un effort la dessus promis. Merci de ton retour
Toujours aussi déjenter j'adore.
Au mieux c’est la carte grises y’a l’année et tout dessus
Hello Rémi oui tout à fait d'accord mais bon nombre de gens ont pas la CG avec eux malheureusement ou savent pas où elle est mais connaissent l'année de la voiture 😁
Perso pas fan du tout de votre humour et de votre sur-FORÇAGE de putes a clics, mais un petit commentaire malgré tout pour avoir appris quelque chose
Salut merci pour ton commentaire franc. Fort heureusement on ne peut plaire à tout le monde et inversement le monde entier peut ne pas nous plaire aussi. Ravi qu'il y ait quand même eu une utilité dans la vidéo pour toi et je te souhaite une bonne continuation vu qu'il semblerait que ce n'était qu'un passage. Bonne soirée.