オイル交換の基本【スーパーカブオイル交換】
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- Опубликовано: 20 фев 2020
- エンジンのコンディションを保つ上でもかなり重要になってくるオイル交換。
少しの工具と環境があれば誰でも自分でメンテナンスできますね。
「オイル交換ぐらいは自分でやってみたい」そう思う方は必見です！
これを見て一度挑戦してみよう！
今回は早送りではなく、通常モードでお届けします(^.^)
どちらのモードがいいかご意見いただければ嬉しいです！
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カスタムバイクショップのLIFEです。
国産車、ハーレー、ミニバイクからビックバイクまで車種を問わずカスタムを手掛けます。
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#バイクオイル交換＃カブオイル交換#エンジンオイル 
Развлечения
明日交換します。初めてやるので大変参考になりました。
2回目の交換でしたがこの動画みて無事に出来ました。ありがとうございました！細かなポイントなど忘れていたので助かりました。毎日20キロ乗っていますが1年半ぶりの交換でした。さすがカブ！
楽しい、ためになる、イエイ👍
先日はオイル交換を有難うございました。プロの手際を拝見すると、惚れ惚れします。
しかし、動画のまんまの釘崎さんで、安心しました😊
ご視聴評価ありがとうございます。
こちらこそ有難うございました(^.^)
また来て下さい
プロのエンジンオイルの交換方法を学べて、大変勉強になりました！！
カブもかっちょいいですねぇ！！ やっぱり全体のバランスがとれてるとかっちょいいんですね！
ご視聴ありがとうございます。
やっぱりカブはこのスタイルがいいですね(^.^)
しかしこのバイク、今後フルカスタムになるかも？です(^.^)
乞うご期待
分かり易かった。
こんにちは！
オイル交換は自分でやりたい作業ですよねー🎵
僕も最初のバイクいじりの出だしだった
気がします😁
ご視聴ありがとうございます。
自分で作業やると愛着もひとしおですよね^_^
お疲れ様でした
人間トルク解る様な気がします
流石ですね
ナレーション倍速じゃないのも
楽しいですね
オイル交換の基本をしっかりとしてる何処素晴らしいです。
やって貰いたいトコは
ベアリング関係観たいです
10ミリ内径どんな工具や
簡単に出来る方法を知りたいです
お願いします🤲
ご視聴ありがとうございます。
今回は何件かご要望がありましたので通常モードでやってみました。
どうでようかね～(^.^)
そうですね、ベアリング関連も取り上げると面白い内容がありそうですね(^.^)
今度検討してみます！
あれ？今日は声変わってないーー
毎回為になる動画、コーヒータイムありがとうございます〜
ご視聴ありがとうございます。
次回のコーヒータイムもご期待ください(^.^)
口の中を油まみれにして、、、
オイル交換だけにね
サクサク
ご友人紹介も👍
毎回面白い🤣
質問です。まず、分かりやすい動画ありがとうございました。エンジンオイル交換したのですが、オイルの量を適当に入れて、入れすぎてしまいました。そのせいか、少し走っていたらエンジンが切れてしまいました。その後オイルを抜き適量に調整しましたが、今もエンジンがかからない状態です。もしこの場合の対処法が分かれば教えていただきたいです。よろしくお願いします
分かりやすいどうが、ありがとうございましたー
ご視聴評価ありがとうございます。
今後ともよろしくお願いします。(^.^)
これ美味いねｗ
倍速でないとわレアだし期待通りで良かった👍
ご視聴ありがとうございます。
今回は何件かご要望のあった通常速度でトライしてみました(^.^)
どうでしょうかね～
スーパーカブにもエレメントついていますか？交換したことがないので！！また、ドレンボルトの反対側に14㍉のボルトのありますけど！これって？なんですか？
友達の笑顔www
5:30
うちのカブは、カッカカンカンカン❗️では外れないくらい固いのですが、外すコツなどあれば教えて欲しいです。
自分もそうでした！
手のひらサイズの岩でレンチのケツぶん殴ったら外れましたよ！😂
(優しく徐々に力を強くしていってください)
@@user-du3mw5zd8v 車用のコンビネーションレンチあると凄く軽い力でボルトが外れるからおすすめ
はじめまして。
私もカブのオイル交換今回初めて自分でしようと思うんですが、レンチ？はどのサイズがあいますか？
ご視聴有難う御座います。
カブのドレンボルトは基本17ミリ角です^_^
頑張って下さい
@@motogarage-life
ありがとうございます😊
オイルの横の方にある、ネジは何のネジですか❓
最初よくわからなくて、そっちを開けてしまい、黒いオイル？みたいなのが少しだけ出たんですが
@@user-xu8lr1sl9u それはおそらくカムチェーンテンショナーのボルトですね。
バネとか出ませんでしたか？
きっちり元に戻せば問題ありません^_^
@@motogarage-life バネ出てきました😳
友達のあまりの変貌に時の無惨さを感じる(笑)
マフラーにオイルかかってもいいんですか？
社外マフラーで取り回しが純正マフラーと異なるのでこのマフラーレイアウトだと付くのは仕方がないかな？と、付くのが嫌ならマフラーをごっそり外さないとアカンですが外したらマフラーガスケット交換する手間と費用が増えるからこの辺りはオーナーの意向次第かな？と。オーナーからマフラー外さないでと指定あったなら外野がとやかく言う事もないとは思います。
因みに付いてもパーツクリーナーや灯油みたいな洗油を使ってウエスでしっかり付いた箇所を拭いてやれば特にどうこうなる事はないです。
後純正マフラーはドレンボルトを避けるレイアウトになるので純正マフラーなら抜いたオイルが付く事はないです。
御菓子は基本。
友達の歯無し‥ ウケる
プロならオイルを抜く前に量を点検して減り具合を確認するべき。
車両の年式や走行距離に対してオイルが極端に減っていればエンジンの不具合が分かります。
バイクってなんであんな妙な考えで作るんですかね ストレーナーが入ってるのはまだいい なんでドレーンボルトに鍔つける？なんでマフラーに垂れる位置につける？
どうやったってとっ散らかるだろうが＞＜