No.191 【スーパーカブ】のオイル、何回交換したらキレイになるのかやってみた【素人カブいじり】
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- No.191 【スーパーカブ】のオイル、何回交換したらキレイになるのかやってみた【素人カブいじり】
ご視聴ありがとうございます!
ドラでございます!
【今回の内容】
愛車のスーパーカブ90DXのエンジンオイル、何回交換すればキレイになるのか、やってみました。
目次
00:00 ご挨拶、今回の内容
02:47 今回の作業手順について
03:58 オイルフィルターについて
04:51 1回目の交換作業
07:51 2回目の交換作業
09:32 3回目の交換作業
11:05 4回目の交換作業
12:37 5回目の交換作業もやる?
【関連動画】
No.83 スーパーカブ90DXのオイル交換をマニュアル通りにやってみた。
• #83.【スーパーカブ90DX(HA02)】...
No.119 スーパーカブ90DX冬のオイル交換
• No.119【スーパーカブ】冬のオイル交換し...
No.202 安いオイルをキレイになるまで交換して1000キロ走ってみた
• No.202【スーパーカブ】エネオスの安いオ...
【参考動画】
トイマンチーズさん
一体オイルは何回交換すればキレイになるのか!?
• 新品交換したオイルがヤバかった!一体、オイル...
あすかさんガレージさん
オイルの悩みを全て解決!
• エンジンオイルの悩みを全て解決! 整備士がお...
【このチャンネルについて】
気がつけば50代。
これからもカブやバイクに乗り続けたい!
そのために調べたこと、やってみたことをシェアさせていただくチャンネルです。
投稿の励みになりますので、コメント、チャンネル登録もよろしくお願いいたします!
【フォロワーさん、登録者さん大歓迎】
インスタグラムもやっています。
ほめライダードラ(supersupercub)
/ supersupercub
アメブロ
「ドラさんの【カブやバイクに乗り続けるブログ】」
ameblo.jp/supersupercub/
どちらもフォロー、コメント大歓迎です!!
RUclipsチャンネルの登録も大歓迎です!!
コメントもお待ちしています。
それではまた!!
#supercub90dx
#オイル交換
#supercub
#スーパーカブ90DX
#スーパーカブ90デラックス
#スーパーカブ90
#スーパーカブHA02
#HA02
#C90
#カブ
#カブ主 Авто/Мото
ご視聴ありがとうございます!
ドラでございます!
【今回の内容】
愛車のスーパーカブ90DXのエンジンオイル、何回交換すればキレイになるのか、やってみました。
目次
00:00 ご挨拶、今回の内容
02:47 今回の作業手順について
03:58 オイルフィルターについて
04:51 1回目の交換作業
07:51 2回目の交換作業
09:32 3回目の交換作業
11:05 4回目の交換作業
12:37 5回目の交換作業もやる?
【関連動画】
No.83 スーパーカブ90DXのオイル交換をマニュアル通りにやってみた。
ruclips.net/video/q5YAC3P0xog/видео.html
No.119 スーパーカブ90DX冬のオイル交換
ruclips.net/video/q1OrSeXo9_o/видео.html
随分前の動画へのコメントで失礼します。
排出前にアイドリングしながら車体をゆすったり、
排出時に数回キックして
少しでも残量を出しておくと良いです。
クランク構造を見てみるとわかりやすいですが、
これを繰り返しながら排出するだけでも
1度での交換効率が相当上がります。
@@takeruuribou5885 さん、コメントとアドバイスありがとうございます♪😊
古い動画へのコメントも大歓迎です!😄 それにしても暑い日が続きますねー。🥵
面白い企画ありがとうございます。業務で白いCB1300を扱いますがオイルはG2を使用しています。最初は一般車と変わらずG1が入っています。
コメントありがとうございます!
CB1300、大きくて立派なバイクですね。
現行のCB1100がG1指定なのは聞いたことがありますが、1300も最初はG1が入ってるんですね。😄
白バイ乗りも観てるんですね
なんだか主さんの知的好奇心と 小市民的な雰囲気と 誠実そうな性格が じわじわ伝わってきましたので
チャンネル登録させていただきました。
コメントありがとうございます♪😊チャンネル登録もありがとうございました!😄
面白い企画で拝見しました。このように何回も入れ替えることが私には出来ませんが、余りのオイルの使い道参考になりました。
コメントありがとうございます♪
結果的に、セール時にまとめ買いしておいたオイルがちょうど良い本数になって良かったです。😊
大型車なら1回分にも足りないかもしれないので、カブ90だからできました😁
参考になりました
芹沢さん、ご視聴、コメントありがとうございます♪😊投稿の励みになります!🤗
仕事で使うスーパーカブ110 ですが、ブン回すこともあるのでG2を2500キロ毎に交換してます。
コメントありがとうございます♪
私も次回はG2を入れてみようと思っています。😄
こうゆう普段なかなかやらない検証動画?ホント有難いです!
車で新品オイルを1000km走った後に交換した事ありますが、キレイはキレイだけど、新品との比較まではやらなかったから、参考になります!
ご視聴、コメントありがとうございます♪😊
乗り方や普段のメンテにより個体差があると思いますが、ご参考になりましたようでよかったです!😁👍
お疲れ様です👍
白バイと同じ私のcb1300 もG1です♪やっぱり純正品が良いと思います。
カブはフィルターがないから😂
最後は新品同様でしたね!
じろうさん、コメントありがとうございます♪
CB1300もG1なんですね。
バイク用純正オイルにも4リットル缶があれば良いのに!😄
同じオイルでフラッシングした場合、濃度は75→93%程度になり、2回フラッシングで93→98%濃度、3回目のフラッシングで約99.5%
3回フラッシング(総計4回のオイル交換)でほぼ全量同じオイルということになります。
あとはその個体のメンテやオイル交換頻度で汚れ方が違うので、微妙な差は出ますね。 私のバイクでなら2回交換でほぼきれいなオイルになります
コメント2つもありがとうございます♪😊実体験による情報もありがとうございました!!😄
乗り方や総走行距離や日頃のメンテでかなり違ってきます。 私のカブは最大千キロくらいで交換し、3~4回に一回は同じオイルを使い10分間エンジンを回しています
(いわゆるフラッシング)。 2回ほど変えれば十分にきれいなオイルになります。(オイルはケンドルGT-1EURO)
コメントありがとうございます♪😊同じオイルならフラッシングに使っても安心ですね!😄
オイル比較アップお疲れ様です昔は石油メーカーが各メーカーに純正として供給していました50年位前ですモービル石油が新たにモービル1を製品化して色々変わりました鉱物~化学合成が出来たと記憶しています‼️カストロールには植物性も有りましたR-30今は余り気にしない方も多く私はバルボリン~アマリー~ワコーズ等を使用しています次回の動画を楽しみにしていますヨロシクお願いいたしますです😄
ドラゴンモンキーさん、いつもコメントありがとうございます♪
昔は石油メーカーのオイルが純正オイルだったのですね。
90年ごろBMWに乗り始めた頃は、バルボリンが純正指定のときもありました。
途中から高い純正オイルが出て、手に入りやすいカストロールに変更しました。
今はカブとスクーターしかないので、純正オイルで良いかな、と。😁
前はホームセンターで1000円切ってたんですがねG1…いまや以前のG2の値段に。
最近私はAZの4リットル缶に乗り換えました、全化学合成油なのに安い…
ご視聴、コメントありがとうございます♪😄おっしゃる通り、G1高くなりましたね。Amazonの購入履歴を確認すると、G2が870円で買えた時もあったのだなあ😁
CT125に乗っています。
以前MOBIL社製の安いオイルを入れて乗ったところ、クラッチ滑りが酷いので、それ以来入れておりません。
G2にしたら、クラッチ滑りがおさまりました。
コメントありがとうございます♪😄
私も夏場はG2にしようと思っています.🤗
貴重な実験ありがとうございます。1回じゃダメですね。フラッシング用オイルが必要ですね。
コメントありがとうございます♪
オイルの汚れについては、オイルの種類や、車両の状態によって個体差があると思います。
新型の現行のカブの場合は、オイル交換と同時に毎回エレメントも交換すると汚れにくいらしいです。
フラッシングオイルに関しては、お世話になっているバイク屋さんがやめとけというので、私個人的には使用予定はありませんが、他人様が使っている動画は興味深くみています。😄
私もutc使ってますが、g1より良い気がしますね。
エネオスですしね。
コメントありがとうございます♪
モノタロウのレビューだと、旧車の空冷オーナーが鉱物油探してたどり着いたようなコメントもありますね。
大手ホームセンターなら大体置いてある入手しやすさも魅力の一つかも。😄
@@user-yh3df8mp9m
カブ90ですが300キロツーリング行ったらもうオイル真っ黒墨汁です。
最近は500キロで交換してます。
@@user-if9te9hz7n カブ90はオイル交換しても4分の1(25%)が残オイルなので、汚れやすいですよね。現行のカブや大きいバイクはもっと残オイル率低いし、何よりオイルエレメント交換したらすごくきれいになりますしねー😁
0:29の安いオイルですけど、以前にK社のリッタ-バイクに入れて近所を軽く走った直後にレベル窓を見てみると、泡だらけになってました(^-^;
それ以来 ¥1500/L程度の純正オイルを使用してます。現在はH社のバイク乗ってますが、オイルはY社純正(4L缶)を使ってます(笑)
コメントありがとうございます♪
体験談もありがとうございます!😄
やはりオイルは相性の良し悪しがあるのかもしれませんね。
ホンダの純正オイルも4リットル缶あれば良いのに、って昔から言われてますね😅
私はバイク4台あるのですが全部G2入れてましたけど
高くなったのでG1にしました
しかしG1もたかくなりましたねぇ(;´Д`)
でも内容が変わってるみたいなのでG1は化学合成油もはいって性能が以前より上がってるみたいですヽ(=´▽`=)ノ
おはようございます♪
コメントありがとうございます!😄
今amazonを見てきたらG1が1231円でG2が1336円でした.
G1先月は1145円だったのにまた値上げしたまま戻る気配はありませんねえ。😅
バイク4台もあると維持費もバカになりませんね。
他の方のコメントにも書きましたが、ホンダの純正オイルにも4リットル缶があれば良いのに!😁
小生は、JA44ですが、G4を千キロおきに交換してますが、オイルはまず汚れないですね。
フィルターも同時に毎回交換してるんですが、少し汚れる程度ですよ。
コメントありがとうございます♪😊
少し汚れる程度なのは良いですね!