c'est rare d'avoir des retours de particuliers après achat d'une voiture. perso j'adore, tes commentaires sont de premier choix pour se faire son avis. merci bien
J'ai aussi une Clio 4 0.9 TCE de 2018, je trouve que la premier et second rapport sont bruyants entre 2000tr/min et 3000tr/min, ça dépasse le bruit du moteur, un peu dommage à basse vitesse. Ta vidéo le confirme. Sinon très agréable et moteur discret à 50km/h ou plus. J'avais un plastique qui couinait au niveau du tableau de bord, j'ai du glissé une cale fine à un endroit et plus aucun bruit maintenant.
Superbe commentaire très complet et objectif : bravo à l'utilisateur . Effectivement , beaucoup de gadgets inutiles et pas vraiment au point ... Je me posais la question quant à acheter ce véhicule pour mon épouse ... Je crois que je vais m'abstenir ...Et encore BRAVO pour l'objectivité d'un citoyen responsable qui donne vraiment un avis honnête et qui aide beaucoup ...Encore MERCI et amitiés .
Je ne vois la vidéo qu'aujourd'hui, mais il est toujours intéressant de voir un retour d'avis d'un utilisateur. J'ai actuellement une Clio II Phase II et je vais bientôt changer de véhicule pour une Clio IV d'occasion (vu mon budget...), bien que j'aurais préféré une Clio V ! x)
Bonjour et merci pour ce retour ( Nordiste ! :D ) . Je possede egalement ce modele depuis 6 mois, avec 94000 au compteur a l'achat. Je confirme les nombreux points, elle a de la gueule, confortable, le moteur si on envie de pousser y a moyen, je roule en eco a 3000, le double esr faisable tranquille :) En conso je suis a 5,3 / 5,6. Je fais pas la course sur autoroute, par contre s'il faut doubler meme si c'est un 900m3 c'est tranquille ! Gros point positif pour les revisions, la courroie de distri est a CHAINE !!!!! woohoo . Gros avantage car moins couteux, comptez 500€ pour une revision ts les 15000km environ. Bonne route a toutes ze tous et merci encore pour ce test
@@BomaLeGeek Bonjour, je suis intéressé par cette voiture en 90 cv, l'état me donne 2000 euros pour la prime à la conversion. Faisant uniquement de la ville , je voulais savoir si tu en ais toujours satisfait. Je vais juste la prendre cette année pour partir en vacances en Grèce . Je vais faire 2.600 kms juste à l'aller . Penses tu quelle tiendra le coup ? Merci. Autrement à l'année je fais 6.000 kms seulement si je pars pas en vacances. Donc j'ai peur de prendre un dci et d'avoir des problèmes avec le fap et la vanne egr . Merci. Pour cette vidéo en tout cas
Sympa cette vidéo ! Merci pour cela Moi, mon moteur a rendu l'âme à 49 000 km , cylindre HS .. Pleins de problème divers avec cette voiture (Ecran tactile hs, jauge essence etc) Je déconseille cette voiture !!
Merci beaucoup pour ce commentaire et merci pour ton retour d'expérience. Jusqu'à présent il est plutôt réputé fiable mais pas à l'abri de problème la preuve.
@@Bizzdu59 Je viens juste de voir ton commentaire, dommage je ne reçois pas les notifs quand c'est une réponses d'un commentaire. Oui c'est bien le parking de Auchan ^^
J'ai une CLIO IV Limited TCE 90 cv depuis 3 ans. Je trouve que dans sa catégorie c'est une super voiture, très bel esthétique surtout en noir (elle plait beaucoup aux jeunes), moteur 90 cv excellent, non bruyant, consommation très honnète, j'attends avec impatience la sortie de la prochaine CLIO V que je prendrais surement en 120 cv pour me faire plaisir !
J'ai acheté la Clio 4 rouge foncé et franchement je ne suis pas déçu elle tient bien la route les rétro sont bien grand à l'intérieur c'est super grand franchement c'est une belle voiture
Excellente vidéo . Et comme moi , vous êtes très attaché à la qualité acoustique d'une voiture . Je viens d'avoir une Clio 4 trois cylindres ESSENCE comme la votre , un véhicule de fonction fourni par mon employeur . ( Je crois que c'est une 75 CV : je vais vérifier) . En tout cas , le bruit du moteur ressemble à celui d'un diésel ET JE DETESTE CELA .
Merci pour ce commentaire ^^ Euh non quand même lol ça ressemble pas à un diesel sinon j'aurai jamais acheté.
4 года назад+1
J'ai une clio 4 phase 1 que j'ai acheté en Août dernier et, pour le moment, j'en suis entièrement satisfait. Je l'ai acheté en concession à un prix... Plus que correct ( 12.000 euros pour 3.000 kms, carte grise incluse ) mais ce qui a fait pencher la balance, c'est que j'ai pu la faire reprogrammer en 100 % Ethanol ( E85 ) avec un couple multiplié par deux, et que le moteur ne possède pas une courroie de distribution, mais une chaîne... J'ai juste rajouté les jantes alu ( Bonne promo aussi ) et je l'ai équipé de bandes chromées sur le volet arrière, le bas des vitres, des feux arrières, ainsi que de brises vents avant et arrière. Pour le reste, elle reste très confortable et agréable à conduire. Bref, une très belle voiture à un prix tout à fait abordable...
J'en ai une aussi depuis 2 ans, une version 2012, en jaune poussin, et en conduite beaucoup ville, je fais du 7,1L. Je mets 80% de E85 et 20% de SP95E10. Ça fait donc un rapport prix/km tout à fait raisonnable. J'ai regardé votre vidéo par curiosité et je suis assez d'accord avec votre analyse. Bonne voiture qui a de la gueule ;)
Merci pour ce commentaire, effectivement plutôt raisonnable en faisant pratiquement que de la ville et surtout avec de l'ethanol. Savez-vous que le tce est compatible avec les boîtiers flexfuel ?
oui, tout à fait, mais pour le moment je n'ai pas envie actuellement d'acheter ce boîtier. j'attends que le prix se stabilise un peu. Je fais un mélange pour éviter d'avoir un voyant moteur. J'ai fait 400kms aujourd'hui, et j'ai toujours autant de plaisir à la conduite.
@@jeandeneu7052 Sur mon dernier plein : 11L SP95 et 39L E85, j'ai fait environ 690km, sans modif moteur. Il faut juste commencer avec un mélange à 50% puis augmenter le ratio, sinon ça risque de caler. L'hiver, c'est 1/3 SP95 2/3 E85
Merci pour ce test. Effectivement je confirme le manque d'habilité aux places arrières. Clio 4 "Limited" neuve (1200 km). J'ai parcouru à ces places quelques 30 km derrière le chauffeur qui mesure 1.80 m, et c'est totalement inconfortable, pourtant je ne mesure que 1.74 m. Jamais, au grand jamais je ne ferais un grand trajet à l'arrière de cette voiture. Je confirme aussi les nombreux bruits de "roulage" qui sont très pénibles. Ces places sont à réserver uniquement à des enfants ou à des nains de jardins. Et contrairement à ce qui est dit dans ce reportage, le coffre n'est pas si grand que cela, une Dacia Sandero fait beaucoup mieux en volume de remplissage.
Merci pour ton retour d'expérience. Oui les places arrière sont limite et pour le coffre je dis qu'il est largement suffisant pour la catégorie, il est clair qu'on trouve mieux.
Bonjour, j'ai regardé la vidéo car j'ai un projet d'achat une clio 4 1.2 essence EDC de 11/2017 (120ch) rouge flamme: encore 2 ans de garantie, ça me rassure en lisant ta vidéo, car sur internet on trouve des commentaires plus tôt négatifs ou anti-renault clio 4, j’espère que les moteurs essence 1.2 de 2017 sont plus fiables que ceux d'avant (qq casses et pannes lues sur la centrale ou cara...). cdmt
Bonjour, merci pour le visionnage ^^. Renault est victime d'une mauvaise réputation et c'est vrai qu'il y a beaucoup d'anti Renault aussi. J'ai cru comprendre qu'il y avait pas mal de soucis sur le tce 120 et 130 notamment un problème de consommation d'huile qui engendre une casse moteur, j'éviterai quand même ces moteurs.
Merci pour cet avis, il colle bien à la réalité. J'ai pu essayer un 0.9 tce sur une twingo, et je l'ai trouvé bluffant, il a une bonne peche à bas régime, mais se calme dans les tours, il est vrai que la finition est un poil juste, mais quand on regarde les concurrentes, ce n'est guerre mieux au niveau plastoc. J'avais une C4 hdi 110 avant, et les contre porte etaient en plastic dur, sauf sur l'accoudoir..Quand j'ai acheté la clio 4 dci 90 energy s&s, j'ai tout de suite aimé cette voiture par rapport à la c4, bonne puissance, faible conso, confort, look, bref, elle est tres agréable à conduire et donne envie. J'ai 70000 kms à l'heure actuelle, et je n'ai rencontré aucun soucis.
thierry gilles Merci pour ton commentaire et pour ce retour, il est vrai que chez la concurrence c'est pas vraiment mieux je site pour exemple la corsa dernier modèle qui est une vrai horreur. Renault c'est vraiment fiabilisé depuis quelques années, niveau mécanique sur le dci il n'y a rien à dire. Ce qui m'a bluffé sur la dernière twingo c'est son angle de braquage époustouflant.
Exact, on dirait que RENAULT a enfin fiabiliser ses modèles, j'en ai eu 3 de clio, la clio 2 m'as fait des misères..la 1 aucun problème en 200000 kms..on verra bien pour la 4. Oui la twingo m'a étonné aussi, je la trouve "moche" mais ça marche pas mal par contre, surtout avec le tce90, une puissance en bas comme un gt turbo de l'epoque..Si MERCEDES monte les DCI sur leurs modèles c'est pas pour rien..
thierry gilles Sur la twingo j'ai bien aimé la hauteur, elle est moche mais bien pensée, par contre le coffre c'est une boîte à gants lol. Malheureusement Renault souffrira toujours de cette mauvaise réputation qu'ils se sont bâti avec certains modèles de l'époque. En tout cas niveau design il n'y a rien à redire.
Et oui, en plus ce n'etait pas de leur faute, les pompes HP DELPHI faisaient de la limaille, due à une mauvaise conception interne..sur les DCI 1.5..enfin, sur le nombre de RENAULT en circulation, si on regarde bien ça fait un faible pourcentage de problèmes..et puis il y a les "anti renault" qui en rajoute ..De toute façon RENAULT à toujours fait des voiitures bien pensées et innoventes. La clio 4 n'est pas la meilleure voiture, mais elle a des atouts, par exemple, le demarrage main libre, on ne le trouve pas partout chez la concurrence !
thierry gilles pas leur faute je sais pas mais ils ont quand même persister avec leur 1.9 dci 120 et 2.2dci alors qu'ils savaient que ce n'était pas fiable.
Salut Thierry, merci pour ce commentaire. Elle est très belle en limited par contre ce n'est pas un tce mais un moteur atmosphèrique 1.2 75cv. Tu nous diras ce qu'elle donne en conso ?
@@thierrygueret4371 bonjour j'hésite a acheter une limited 75ch, je voulais savoir si selon vous les finitions intérieures sont bien, et si elle tremble/cri pas trop sur l'autoroute, et la consommation aussi svp?😊
@@alixdnt8521 Il est mieux de poster un nouveau commentaire car je n'ai pas reçu la notification malheureusement je n'ai pas pu vous répondre. Avez-vous acheter la 75ch?
grave d’accord concernant le plastique qui laisse à désirer et qui bouge pas mal. sinon voiture hyper confortable, agréable à conduire et mon coup de cœur : son volant !
Boma Le Geek j’ai une question si je peux me permettre, sais tu si on peut passer d’un medianav classique à une version type rlink ou évolution ? il me semble que non...
Merci pour ce très bon test, honnête et très agréable, je voulais partir sur ce modèle, mais les 6.5 l/100, je ne suis plus sur du tout d'acheter ce modèle...encore un grand merci
5.5l ou 6.5l ça veut pas dire grand chose, tout dépend la route que vous faites, ville/dep/autoroute. La conso instantané sur du 80km/h en plat est plus parlant je trouve
Merci pour cette vidéo ! J'ai appris plein de choses ! Je vais chercher la mienne lundi matin, même modèle mais gris titanium. Je suis pas loin de Lille, on se croisera peut être un de ces jours 😁
Bonne vidéo, Renault a fait de très gros efforts ces dernières années! mais je tiens à ajouter un Bemol sur la fiabilité de cette Clio 4 car je dispose une phase 1 dont j'ai eu un problème très important dû à une erreur de montage à la fabrication sur la boite de vitesse qui à du être intégralement remplacer après seulement 20 000Km.. Heuresement qu'elle était encore sous garantis.
Juste un petit conseil, si ton TCe est équipé du système Stop&Start. Il est préférable de le désactiver. Sinon le turbo va déguster à chaque arrêt. ;) La lubrification du turbo se fait moteur tournant. Hors un turbo, du fait de sa vitesse de rotation, met du temps à s’arrêter. Si le S&S est activé, le turbo manquera de lubrification à chaque feu rouge, voir pire, aux péages ou lors d’un arrêt sur une aire d’autoroute :) C’est pour moi le seul gros défaut de ses petits moteurs devant repondre aux normes de pollution.
Bonjour, effectivement je n'ai plus cette clio depuis longtemps 😉 mais je n'ai pas eu de problème avec et elle se révèle plutôt fiable encore aujourd'hui. Et je suis là...
@@BomaLeGeek Merci de votre réactivité ! 👍 J'ai pas mal entendu effectivement que ce 0.9 TCe malgré sa faible cylindrée est réputé rebuste. J'ai entendu dans votre vidéo que vous aviez une Renault Mégane de 2010, elle était de quel moteur si vous vous souvenez ?
@@MrAlgerian38 il est très fiable contrairement au 1.2. J'avais une mégane 1.5dci 110 excellente voiture très fiable mais maintenant c'est vieillissant.
Merci pour le tour du proprio !! Etant propriétaire d'une Clio 4 phase 1 Intense TCE 90 ch ... Il y a certain point ou je suis entièrement d'accord avec vous et d'autre non ... La ou je vous trouve dure c'est sur la finition des plastiques ... N'oublions pas qu'on a affaire a une voiture qui avoisine a peine 20K€ j'aimerai bien qu'on me montre une voiture équipé a équivalence a ce prix la ... Pour le Rlink oui aujourd'hui c'est lent et obsolète ... Mais en 2012 c'était quand même élu meilleur technologie embarqué devant des mercedes et Audi haut de gamme ... N'oublions pas que la technologie qui permet d'intéragire avec la voiture (rentrer a la maison) à été mise au point sur la mercedes class A 2018 ... Donc je comprend que vous souhaitez une technologie de 2018 dans une voiture qui est sortie en 2012 --' Apres je vous conseille de regarder le paramètrage car j'écoute la musique Via Spotify en bluetooth et ca se fait automatiquement avec mon iPhone mais ca prend un peu temps car effectivement faut que la tablette chauffe alors que sur la golf 7 ca réagi direct par exemple ... Je me permet de donner mon avis sur le moteur ... D'ailleurs un grand chapeau au monsieur de la video qui fait moins de 8l/100 ... Moi pour ma part je suis extrêmement mécontent de ce moteur ... Moteur 3 cylindres pour abaissé la consommation soit disant je fini pour ma part a faire du 11l/100 avec un moteur qui a plus rien dans le sac arrivé a 4500 tours/ minute c'est une honte !
très bonne vidéo explicative . bravo pour cette première et ultime peut être . mais je vous rassure , les bruits de plastiques ne sont pas l 'exclusivité de la Clio . ayant un Kadjar , j'ai les mêmes grincements de plastiques de compteurs .
elle à l'air pas si mal cette voiture, moi je conduit une c2 hdi, que j'ai acheté d'occase en 2009, et franchement niveau confort et conso cette Clio à l'air tout à fait bien. faut voir le prix en occasion, votre excellente vidéo éveille ma curiosité pour cette Clio…
GEEKOSOR Bonjour et merci pour ton commentaire. Oui elle est vraiment bien cette clio et un essai en vaut la peine. Le prix varie en fonction de la finition. Je te conseil aussi de jeter un œil sur la dernière Nissan micra qui est faite sur base de clio 4, elle est vraiment mignonne et très bien équipée.
Bonjour Tous d'abord je tiens à dire que je respecte votre choix et vos arguments sur cet clio Cependant 3 mois je n'est pas assez suffisant pour donner un vrais avis sur la voiture, çà fait 5 ans qu'on possède une clio 4 1.2 limited bvm de 2015 acheter neuve (elle n'avait que 1.26km au compteur) aujourd'hui elle en n'a 100 000km (exclusivement route et autoroute). Cependant ça à permis de relever deux où trois détails dessus : - La qualité des plastiques ne sont pas terrible (leurs finitions pas top, ça se raye facilement, ça se casse facilement...) - Pour un véhicule de 5 ans et 100 000km quelques bruits parasites comme des grincements où des couinements au niveau du tableau de bord et des portes (pourtant entretenue régulièrement en temps et en heure et dort dans un garage) - La qualité extérieur de piètre qualité comme la peinture qui part à certains endroits (notamment dans les intérieurs de porte et particulièrement côté passager avant). Les plastiques/Chrome présents sur les seuils de portes, bas de caisse pique à certains endroit (encore de bonne facture ...) - les trains roulants qui grince particulièrement à l'essieu Ar (défaut bien connu du à des pièces comme les amortisseurs, rotules de suspension.. De mauvaise qualité) pour l'avant R.A.S du moins pour le moment. - La fiabilité mécanique reste le gros point fort de la voiture jusqu'à présent, hormis la perte de certains morceaux de plastiques comme un pions de centrage du pare choc, des vis de fixation de la plaque dessous moteur et l'agrafe de maintient de jauge à huile. Pour ce qui est des entretiens dessus (si on le fait seul) ça ne coûte rien (90€ en moyenne pour la vidange + tous les filtres + les bougies et 90€ aussi pour disques et plaquettes) bientôt une distri dessus - Les phares ne sont pas terrible, du moins les ampoules (remplacé depuis par des ampoules Philips x-trem vision pour les h7,h1 et osram super white pour les positions et plaque) - Ah oui beaucoup de clio ont des problèmes de jauge à huile (dont nous faisons les frais en ce moment et risque un remplacement si cela persiste ..) Voilà mon avis sur une clio 4 que nous avons depuis 5 ans et qui a 100 000km Sinon éviter les LOA grosse arnaque en tous point et leur banque diac son horrible !!
Merci pour ce beau retour. Bon 3 mois c'est déjà pas mal pour faire un retour de plus je cite déjà pas mal de point dont tu parles dans ton retour après 5 ans. Que dire des essai ?
@@BomaLeGeek Quand vous dites : "que dire des essais" vous parlez certainement de la conduite ?? Tous d'abord rassurante : - elle tiens très bien la route, le freinage est BON, du moins si les pièces sont de qualité aussi on n'a passait les freins avant en ATE (le freinage est bien meilleur) La direction est top et la motricité aussi (bon pneus au moins Renault a fait son taf) Le seul bemol reste la suspension trop souple et pas terrible sur chaussé dégrader Mais sinon aucune perte de contrôle dessus elle est top sur ce niveau
Bonjour Boma Que pensez vous de cet même voiture avec 194000km? De 2015 0.9 90cv energy ! A6500€ Tout est suivi dessus, chaîne changer récemment... Merci pour votre retour!!!...
Bonjour, de 2015 il s'agit de la phase 1 je pense. Si elle est full entretenue chez Renault et que c'est une 1ere main pourquoi pas mais je trouve que 6500€ c'est un peu cher.
salut boma je trouve que renault a des progres a faire sur son esthetique intérieur surtout au prix ou ils vendent leur voiture merci pour ce retour et cette vidéo un pouce bleu et partage biz boma
PARLONS VOITURES L.VIAUD Salut mon ami, merci à toi d'avoir visionner cette vidéo. Malgré tout c'est une marque qui a fait énormément d'efforts depuis quelques années.
bonjour, on a acheté la clio limited, je suis surpris moi même par ce numérique à bord, même le compteur, j'aime pas d'habitude l'électronique, bien qu'il soit léger le compteur électronique, on s'y fait en fait, c'est bien pour la vitesse, les radars et tout, ,sur celui là, le son, il est bon, aussi .. tu devrais préciser sur la clio qu'il n'y a pas de courroie, il y a une chaine, enfin, sur la notre, mars 2018, il y a une chaine pas de courroie, on verra bien aussi, les pneus sont jolis, je suis vraiment surpris, elle est un peu légère au niveau du freinage, non qu'en penses tu ? les rapports sont élevés, on dirait que le 90 cv a besoin d'une sixieme, il pousse sec l'enculé mdr (je narrive pas à faire certains rapports 1/3/5 ,il faut que je reste en 4 grrrrr ) le son, il est joli, on dirait presque un son sport on va dire mdr j'espère que le tissu sur cette voiture ne vieillit pas aussi mal que sur ma punto, bises à tous, vous ne serez pas déçu à 14000 €. tu parles d'une conduite éco, consomme un peu, mais si tu te sers du bouton stop and start, tu crois ça joue beaucoup ça, (avec le bouton éco aussi) juste un dernière question ,niveau téléphone, on ne peut pas mettre l'écran du smartphone sur la tablette de la clio, n'est ce pas, je suppose?, j'essaie de brancher le son, je n'y arrive pas lol le bluetooth c'est juste pour appeler hein :)))))
petit kon Salut à toi et merci pour ton retour. Pour la courroie de distribution cela dépend du moteur et effectivement sur la 0.9 tce c'est une chaîne. Je n'ai pas voulu rentrer dans les détails techniques du moteur car ça ne parle pas à tous. Oui une 6 ème vitesse ne serais pas de trop et pour info j'utilise le stop n start mais en mode éco je consomme plus. Avec le Bluetooth tu peux connecter ton téléphone et écouter la musique stocker sur ton tel ou même RUclips, deezer etc...
ok ok l'ami ^^ moi je trouve que franchement ,c'est bizarre quand je passe de la grande punto à la clio limited, bref, n'hésitez pas en tout cas si vous avez la possiblité de changer, prenez cette version là, ou attendez celle en 2019...
Très très bon test j'ai la même en estate dci 90 Edc et je retrouve les mêmes sentations que vous hormis le confort de suspension plutôt ferme et l'insonorisation totalement absente par rapport à mon ancienne clio 3 estate. Le diesel est assez sonore également pourtant le Dci 85 de la clio 3 était bien plus souple et discret dommage pour une voiture qui se veut chère en neuve. Pour info la base technique et équipement est issu de la gamme Dacia alors que la clio 3 était conçue sur les niveaux de gamme Mégane 2 à l'époque 😉
boinra123 Merci pour ton commentaire et merci pour ton retour d'expérience. Oui les suspensions sont assez ferme mais quand on prend l'habitude on y fait plus attention. Pour l'insonorisation je la trouve pas totalement absente mais digne d'une voiture bas de gamme.
Merci pour cette vidéo honnête. On voit que vous êtes satisfait de cette voiture et que vous ne taisez pas néanmoins sur ces défauts ou faiblesses. Je trouve les plastiques intérieurs pas mauvais , ceux de la C2 que j'avais eu étaient pire , très médiocres en apparence ( cela dit après la C2 je suis passé à une petite voiture japonaise dont je suis très content , finition sérieuse et mécanique sans souci )
Trung Do Salut et merci pour ce commentaire. En effet je suis là pour donner mon avis et non pas faire de la pub pour Renault, j'aime beaucoup la clio j'avoue. Tu parles de Toyota? La yaris?
Non , la mazda 2 . Elle date de 11 ans déjà ( 2007) et aucune réparation mécanique à ce jour , moteur toujours propre et sec. Ses défauts : petit bouton du coffre en plastique qui s'abîme après des années d'intempéries , voiture sensible au froid hivernal ( formation de givre )
Trung Do Ah figure toi qu'en se moment je louche sur la mazda 3 2015, j'ai envie de changé et j'hésite entre mazda 3, nissan pulsar, fiat 500X, megane 4 et quelques autres modèles.
Mon avis qui n'engage que moi : -> Le design de la mégane 4 me plait mieux que celui de la mazda 3 -> les mazda : ça va pour le look , le point fort est surtout la mécanique : moteur plutôt souple et très fiable, boîte de vitesse précise ( bien étagée et douce , du moins en ce qui concerne le modèle 2 ) -> nissan pulsar : assez jolie mais je lui préfère la toyota auris.
Trung Do Avis que je partage un peu sauf pour la Toyota. J'aime beaucoup Toyota mais pas fan de la auris, puis elle n'est pas aussi bien équipée il me semble.
Bonjour j’ai une Clio 4 aussi et je l’adore, seulement j’ai des bips sonore en roulant rien n’est signalé sur le tableau de bord, je roulais à +/- 40kmh, parfois 3 bips parfois 2 bips, savez-vous ce que cela indique? D’avance merci
le test est très intéressant, très objectif, complet. et instructif..Merci ... c'est très utile avant de se lancer dans une acquisition.. rien ne remplace un avs éclairé, ce qui est le cas avec cet essai
Je l'ai gardé seulement 2 ans car je souhaitais passer sur de l'hybride. Je n'ai pas eu de problème avec. Je relève juste une consommation élevée à 6.5/100 et une décote trop importante.
J’ai acheté la même voiture et je peux dire que pour un petit 900 il a la pêche ! Rien n’a redire sur cette voiture en général ..si ce n’est que l’étage quand on rabat les sièges arrière ..c’est un peu embêtant.. Bravo pour vôtre essais
J'ai appris à conduire sur la Clio 4 phase 1 et 2 dans les dernières heures, sur une base zen voir business pour les auto-ecoles je pense. C'est pas une voiture désagréable même en diesel. Maintenant c'est sur que niveau finitions, confort et insonorisation ça vaut pas ma Mégane 4 elle aussi en diesel (DCI 1.5 110 cv. Le TCE 130 me tentait mais la consommation a l'air assez élevée...).
Bonjour à tous ! Salut Boma le geek! J’ai bien apprécié votre vidéo ! Elle est claire et complète ! Alors, je compte m’offrir le modèle CLIO lV 0,9 TCE 90chx Essence, version GT Line. Pouvez-vous svp me donner votre avis ?
Salut à toi, merci pour ce commentaire. Je pense avoir bien résumé dans la vidéo. Le modèle GT Line est très jolie mais je sais pas s'il est aussi bien équipé.
Et bonjour moi j'ai acheter la Sandero Stepway en 90 tce moteur et poids une Clio 4 mais plus haute j'ai encore du mal à comprendre ce petit moteur un coup il mou un coup trop puissant. Mais ça fonctionne bien
Bonjour merci pour votre retour, je compte m'acheter cette voiture très bientôt, mais étant jeune permis je voulais savoir si c'était un problème de mettre du sp95 ou si il faut absolument mettre du 98 ?
Merci pour cet essai très complet. Après quelques années d'utilisation, avez-vous un avis sur la fiabilité (moteur, boîte, peinture, plastiques...) ? Merci encore
@@abderrahmanechaouch7311 Oui il est fiable, je n'ai pas eu de problème et je n'ai pas entendu parler de problème particulier sur ce moteur. On a de plus en plus de 3 cylindres de nos jours.
Très bon test, je voulais me prendre cette voiture, j'ai une Peugeot 307 et elle est parfaite dans tout les domaines, je trouve, je suis perplexe pour les grincement, je conduit avec le son fort, donc sa me tente bien, a voir la performance des haut-parleurs, je trouve la finition jolie malgré l'intérieur plastique, est-qu'il y a un bruit de vibrations sur le plastique des portes? Le seul point négatif à mon sens serait la fluidité du gps.
Merci pour ce commentaire, non il n'y a pas de vibration avec la garniture de porte lorsqu'on écoute assez fort. Le son est très bon pour la gamme mais rien de particulier. Le système bass reflex fonctionne bien est c'est du passif. Pour la fluidité du GPS, si tu n'as pas de rlink, tu peux installer un écran Android que tu trouves sur Aliexpress.
Petite question j’ai la même voiture que toi, quand je met mon plein d’essence le tableau de bord me marque que j’ai que 35 litre et que j’ai 650klm d’autonomie est-ce normal ?
Hello boma le geek je viens d'acquérir la clio 4 intens avec le pack gt line. Je relève un point au niveau du moteur quand je fais de la route départementale et que je commence à monter les rapports notamment de point mort à la 1 je trouve qu'il y a un temps latence entre le moment où j'accélère et le moment où la voiture réagis et me donne la vitesse. C'est ultra bizarre comme sensation. Après je passe d'un Kangoo dci à une clio essence mais j'ai déjà conduis plusieurs essence notamment megane coupé de chez Renault. Merci en tout cas pour ta vidéo
@@BomaLeGeek c'est le même Effet qu'un manque de reprise et effectivement ça le fait très.m souvent il faut que je joue avec les rapports pour éviter ce manque de reprise
Slt, dis moi c'est une auto ou manuelle ? Ce modèle en auto a un souci pour le démarrage en cote, elle n'est pas réactive, elle recule facile de 50 cm si tu n'utilise pas le frein à main...
Oui elle est adaptée aux jeunes permis bien entendu. Malheureusement l'assurance est toujours cher pour les jeunes conducteurs, plus ou moins cher selon la gamme. La clio ne sera certainement pas la plus cher et surtout tout dépendra de la formule d'assurance choisie.
Bonjour, oui parfaitement. Elle est très facile à conduire, très maniable mais je recommande tout de même un modèle avec une caméra de recul car la visibilité est limitée lors de manœuvre en marche arrière mais c'est pas indispensable.
J’ai acheté une clio 4 limited grâce à ta vidéo (rouge flamme avec jantes 16 pouces noires), mais il y a un truc que je comprend pas c’est pourquoi mes aiguilles de compteurs sont jaunes 😂
Bonjour Pour répondre à votre question je pense que c'est l'année qui joue ..je crois que le restylage de la clio 4 a eu lieu en 2016 les modèles avant avaient les aiguilles jaunes
Je souhaiterais acheter une clio 4 très bientôt mais j hésites entre la 90ch et la 120ch année minimum de 2017. Il y a une grosse différence entre les 2? Désolé je ne suis pas connaisseur en mécanique.
Moi j ai commandé une dacia 3 eco g 100 gpl je l ai en février. J espère que j en serai aussi content que toi pour ta voiture. J ai pas la climatisation Mais bon je demande l essentiel . J ai le média nav avec
Salut super vidéo. J’hésite entre la clio 4 et la polo pour ma prochaine voiture je sais pas si tu a eu l’occasion de conduire les deux mais tu a l’air vachement calé en voiture .
Salut et merci pour ce commentaire. Non je n'ai pas eu l'occasion de conduire la polo, le mieux c'est de testé les deux modèles avant de faire ton choix.
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo. Je compte acheter une Clio IV très bientôt et j'avais besoin d'avis d'utilisateurs 👍 J'ai eu un énorme coup de coeur et voulais savoir comment tu sa va depuis ta vidéo (qui date d'un an déjà?) A très vite.
@@BomaLeGeek ouais. C'est un petit moteur avec peu de puissances donc on est un peu obligé de monter dans les tours de temps en temps. Je veux m'en acheter une et j'ai vu sur le site de La Centrale que la consommation est de 5L/100. Je pense que si on a une conduite économique et écologique, je pense qu'il y a moyen de descendre en dessous de 6 litres.
@@experttv7377 Non, pour moi il roule très bien, il est assez puissant. Avec une conduite type eco j'étais à 6.5/100 et sachant que j'étais moniteur eco conduite. 😊
Bonjour, j'aurais souhaité avoir quelques conseils de votre part s'il vous plaît. Cela va bientôt faire 3 ans que je détiens mon permis et ma Mégane II (diesel) vient de me lâcher. J'ai eu l'oppprtunité de tester la clio iv version dci (véhicule de remplacement de 3 jours), que j'ai beaucoup apprécié notamment pour son espace à l'avant (même si je trouve que le toît est un peu bas). J'aurais souhaité avoir votre avis sur la fiabilité sur la durée de ce véhicule? car comme vous j'espère qu'il tiendra 10 ans 🙏🙏. Essence diesel? Est-ce que cela impact sur sa durabilité? Mais aussi que pensez-vous des sièges auto sur ce simili cuir 😬 ? Avec maintenant plus de recul que pensez-vous de l'offre 3+3 pour 1euro : vaut-elle vraiment le coût et qu' est ce que cela comprend réellement? Dernière petite chose sans être trop indiscrète combien vous à coûté son achat? Comme vous l'aurez peut-être compris je suis une femme qui n'y connais absolument rien aux véhicules (entre les kilometrages, la conssomation, le carburant...) je suis noyer par les differentes offres. Je vous remercie par avance, pour votre réponse et cette vidéo qui à attisé mon attrait pour ce véhicule. Bon week-end.
Bonjour, merci pour l'attention que vous portez à ma vidéo. Après tout se temps passer je suis encore satisfait de la clio. Je n'ai pas eu de problème, j'ai fais 16000 km depuis que je l'ai. Concernant l'offre 3+3 je trouve le concept très intéressant et très rassurant, ça comprend la garantie totale et l'entretien complet sauf pneumatiques. Pour les sièges isofix, je ne peux pas vous aider car je n'en ai pas, j'en ai déjà utilisé et ça semble pas poser de problème mais l'espace est vraiment restreint. Je ne conseil pas trop la clio pour une femme avec des enfants. Essence? Diesel ? Tout dépendra du nombre de kilomètres que vous faites annuellement et sincèrement si vous avez l'offre 3+3 prenez directement le dci tant qu'à faire car pas d'entretien pendant 3 ans, garantie en cas dépanne, juste du gazoil à mettre et c'est parfait. Pour résumé, la clio 4 est une très bonne citadine, confortable, agréable au quotidien, très fiable dans sa catégorie mais un peu petite pour les enfants.
Bonjour je souhaite acheter un clio 4 aussi mais je ne connais pas ce type de moteur 0.9 TCE j'ai une clio 3 1.2 et j'y connais pas grand chose pense tu pouvoir essayer de me renseigner ?
Bonjour oui je peux te renseigner, que veux-tu savoir ? Tu as la clio 3 1.2 16v 75ch alors je peux t'assurer que le tce est bien plus performant et agréable.
@@BomaLeGeek je souhaite vendre la mienne et je recherche une clio 4 j'ai eu un accident avec ma propre voiture et le temps de la réparation on m'a prêter une clio 4 et elle est génial et je n'y connais vraiment rien en voiture
@@BomaLeGeek j'ai effectué des recherches sur la centrale et j'en ai trouver une mais autour de moi pas grand monde si connais en voiture c'est une Renault clio 4 0.9 TCE 90 Energy Expression ECO2
Salut boma sympa le test voiture Renault c comme wiko lol je suis méchant bien l oiseau qui siffle a 12mn g chercher partout chez moi avant de me rendre compte que c etait t a vidéo pouce bleu #lepartageclavie c vrai les nouvelles Renault sont Jolie
Eric V Salut Éric merci beaucoup... Oui très méchant moi je dirais plutôt comme Apple mdr beau efficace mais fragile. Pour l'oiseau mdr continu à chercher on sait jamais.
Tablette Tactille Je sais très bien qui ils équipent, je dis juste qu'il faut voir dans le temps ce que donne ce petit tce. Après niveau équipement intérieur c'est clair que ça reste plus fragile que la moyenne. Sinon c'est pas sympa pour Éric.
Bonjour, je viens de passer commande de la Clio 4 limited TCE90 neuve,savez-vous s'il y a une différence de confort avec l'intense au niveau fauteuils etc....
Orion BG Bonjour et félicitations pour ce nouveau véhicule. Oui il y a une bonne différence de confort, ce ne sont pas les mêmes types de sièges. Beaucoup moins confortable sur la version limited mais ceci dis ce n'est pas inconfortable. Combien avez-vous acheté ce modèle sans vouloir être indiscret?
.je l'ai acheté en province faut oublier Paris banlieue,les prix sont plus élevés.PRIX affiché 17100euros je l'ai eu pour 13900E il y avait une remise sur internet, j'ai eu l'option accoudoir et GPS gratuits .Carte grise et plaque moins cher qu'en région parisienneJ'ai essayé sur place le TCE 120 super confortable j'espère que la TCE 90 aura le même confort.
Orion BG Oui c'est un très bon prix mais il faut savoir qu'elles ne sont pas plus cher en région parisienne, elles sont même moins cher. Quand je compare avec le nord pas de Calais, on est en moyenne 1000 euros plus cher.
Excellent ce test d'utilisateur, très très complet, Largement mieux que tous les tests des sites spécialisés autos. Merci et Bonne Route !
AGPvideoWeb Un commentaire qui me fait énormément plaisir, je te remercie beaucoup.
@@BomaLeGeek bonjour moi j'ai le même modèle mais ta pas de caméra de recul comment je peut l'installé svp
@@BomaLeGeek bonjour moi je vais la prendre en 75cv tu en pense quoi ?
@@salah578 bonjour, tu devrais essayer les deux avant de te lancer
@@biotysou824 franchement je sais pas si c'est pré équipé
c'est rare d'avoir des retours de particuliers après achat d'une voiture. perso j'adore, tes commentaires sont de premier choix pour se faire son avis. merci bien
Merci pour ce commentaire.
C'est votre avis personnel que je partage. Merci pour votre façon de transmettre votre ressenti avec honnêteté et douceur.
Merci beaucoup pour ce commentaire.
J'ai 16 ans et sa seras ma futur voiture je la trouve très belle
Je pense qu'à ce moment venu la clio V sera à un très bon prix.
Elle est top cette voiture, elle a de la gueule punaise l'esthétique je kiffe. Vivement que je la reçois =)
C'est une blague...?
@@gvgascarla1231 Ha non c'est une belle voiture après les gout et les couleurs ...
J ai la.Clio 4 Initiale .
Finition cuir et toutes options en noir baccara une tuerie j aime
J'ai aussi une Clio 4 0.9 TCE de 2018, je trouve que la premier et second rapport sont bruyants entre 2000tr/min et 3000tr/min, ça dépasse le bruit du moteur, un peu dommage à basse vitesse. Ta vidéo le confirme.
Sinon très agréable et moteur discret à 50km/h ou plus.
J'avais un plastique qui couinait au niveau du tableau de bord, j'ai du glissé une cale fine à un endroit et plus aucun bruit maintenant.
Merci pour ton retour d'expérience
Superbe commentaire très complet et objectif : bravo à l'utilisateur . Effectivement , beaucoup de gadgets inutiles et pas vraiment au point ...
Je me posais la question quant à acheter ce véhicule pour mon épouse ... Je crois que je vais m'abstenir ...Et encore BRAVO pour l'objectivité d'un citoyen responsable qui donne vraiment un avis honnête et qui aide beaucoup ...Encore MERCI et amitiés .
Merci pour ce commentaire ^^
je viens d'acheter chez un mandataire, une clio 4 estate 90 tce, c'est top!
Très bonne vidéo qui me servira j'en suis sûre !!
Jérémy Ssj Merci ^^
Je ne vois la vidéo qu'aujourd'hui, mais il est toujours intéressant de voir un retour d'avis d'un utilisateur. J'ai actuellement une Clio II Phase II et je vais bientôt changer de véhicule pour une Clio IV d'occasion (vu mon budget...), bien que j'aurais préféré une Clio V ! x)
Merci pour ce commentaire. C'est clair la clio V est juste très jolie ^^ j'aimerai bien tester l'hybride
Bonjour et merci pour ce retour ( Nordiste ! :D ) . Je possede egalement ce modele depuis 6 mois, avec 94000 au compteur a l'achat. Je confirme les nombreux points, elle a de la gueule, confortable, le moteur si on envie de pousser y a moyen, je roule en eco a 3000, le double esr faisable tranquille :) En conso je suis a 5,3 / 5,6. Je fais pas la course sur autoroute, par contre s'il faut doubler meme si c'est un 900m3 c'est tranquille !
Gros point positif pour les revisions, la courroie de distri est a CHAINE !!!!! woohoo . Gros avantage car moins couteux, comptez 500€ pour une revision ts les 15000km environ.
Bonne route a toutes ze tous et merci encore pour ce test
Bonjour et merci pour ce commentaire ainsi que ton retour d'expérience ^^
Bonjour 👋 monsieur j'ai une question : c'est quoi la différence entre une courroie et une chaîne ?
@@experttv7377 Bonjour, la chaine ne se change pas :)
@@heexxi merci beaucoup
Si la chaîne ce change mais seulement si vous avez un problème dessus comme moi actuellement je l’es emmener chez Renault j’en est pour 1700€
Très cool ton essai. Les qualités sont mises en avant et aussi les défauts (bruits parasites, finition légère) mais intérieur bien dessiné.
Merci pour ton commentaire.
Merci , vous étiez très instructif , j'ai beaucoup appris grâce à vous sur les clio 4 TCE .
محمد الجزائري merci à toi
@@BomaLeGeek Bonjour, je suis intéressé par cette voiture en 90 cv, l'état me donne 2000 euros pour la prime à la conversion. Faisant uniquement de la ville , je voulais savoir si tu en ais toujours satisfait. Je vais juste la prendre cette année pour partir en vacances en Grèce . Je vais faire 2.600 kms juste à l'aller . Penses tu quelle tiendra le coup ? Merci.
Autrement à l'année je fais 6.000 kms seulement si je pars pas en vacances. Donc j'ai peur de prendre un dci et d'avoir des problèmes avec le fap et la vanne egr . Merci. Pour cette vidéo en tout cas
Merci beaucoup, monsieur pour cette démonstration... 👍👍👍
Merci pour ce commentaire.
Très complet cette video merci hommage au perssone qui on le ok google qui a stoper la vidéo lol
Salut et merci pour ton commentaire.
Je le confirme monsieur même j'ai une clio 4 tce 2018 vraiment ça me plaît beaucoup
Merci pour ton retour.
J'AI la même ,je suis très très très contente
Samar samar Merci pour ton retour.
En essence ?
Très bonne vidéo, merci 👍🏾
Merci pour ce commentaire 👍🏼
Merci très sympa ,et oui je retrouve plein de chose comme vous les décrivez
Merci pour ce retour. C'est un véhicule très agréable à utiliser au quotidien.
Très bonne présentation. En effet on entend beaucoup le bruit du vent (ça fait presque peur sachant que tout est fermé).
Merci ^^. Oui l'insonorisation n'est pas le point fort de la clio mais ça va ça reste très raisonnable quand même.
@@BomaLeGeek bruit d air normal pour la mienne. Mais j en avais essayé une autre au dessus de 100 c était insupportable
Sympa cette vidéo ! Merci pour cela
Moi, mon moteur a rendu l'âme à 49 000 km , cylindre HS ..
Pleins de problème divers avec cette voiture (Ecran tactile hs, jauge essence etc)
Je déconseille cette voiture !!
Merci beaucoup pour ce commentaire et merci pour ton retour d'expérience. Jusqu'à présent il est plutôt réputé fiable mais pas à l'abri de problème la preuve.
C'est génial le principe, bravo
vidéo bien détaillé super ! j'ai reconnu l'autoroute de Lille xD
Merci pour ton commentaire. Effectivement on est bien à Lille ^^
@@BomaLeGeek Je bosse à coté, c'est le parking de Auchan Fâches Faches-Thumesnil,... on s'est peut être déjà croisé, qui sait ;-)
@@Bizzdu59 Je viens juste de voir ton commentaire, dommage je ne reçois pas les notifs quand c'est une réponses d'un commentaire. Oui c'est bien le parking de Auchan ^^
J'ai une CLIO IV Limited TCE 90 cv depuis 3 ans. Je trouve que dans sa catégorie c'est une super voiture, très bel esthétique surtout en noir (elle plait beaucoup aux jeunes), moteur 90 cv excellent, non bruyant, consommation très honnète, j'attends avec impatience la sortie de la prochaine CLIO V que je prendrais surement en 120 cv pour me faire plaisir !
Jean-Claude ROUVILLER J'attends aussi la clio V avec impatience mais par curiosité. Il y aura de nouveau moteur essence certainement.
Jean-Claude ROUVILLER attention ca consomme beaucoup !
Vous parlez de la 90 ou dela 120 CV ?
Alors en 3 ans est que il y'a dès problème majeur et la consommation c comment
J'ai acheté la Clio 4 rouge foncé et franchement je ne suis pas déçu elle tient bien la route les rétro sont bien grand à l'intérieur c'est super grand franchement c'est une belle voiture
Félicitations et merci pour ton retour.
@@BomaLeGeek j'aimerais bien changer le silencieux la voix ne fait pas assez de brui
@@jeremyboisseau2579 le silencieux d'échappement? C'est pas une sportive ^^
@@BomaLeGeek oui changer le pot d'échappement car je trouve qu'elle ne fait pas assez de bruit pourtant c'est une 75
@@jeremyboisseau2579 honnêtement je vois pas l'intérêt de changer l'échappement pour avoir un plus gros bruit sur une 75ch.
Excellente vidéo . Et comme moi , vous êtes très attaché à la qualité acoustique d'une voiture . Je viens d'avoir une Clio 4 trois cylindres ESSENCE comme la votre , un véhicule de fonction fourni par mon employeur . ( Je crois que c'est une 75 CV : je vais vérifier) . En tout cas , le bruit du moteur ressemble à celui d'un diésel ET JE DETESTE CELA .
Merci pour ce commentaire ^^
Euh non quand même lol ça ressemble pas à un diesel sinon j'aurai jamais acheté.
J'ai une clio 4 phase 1 que j'ai acheté en Août dernier et, pour le moment, j'en suis entièrement satisfait. Je l'ai acheté en concession à un prix... Plus que correct ( 12.000 euros pour 3.000 kms, carte grise incluse ) mais ce qui a fait pencher la balance, c'est que j'ai pu la faire reprogrammer en 100 % Ethanol ( E85 ) avec un couple multiplié par deux, et que le moteur ne possède pas une courroie de distribution, mais une chaîne... J'ai juste rajouté les jantes alu ( Bonne promo aussi ) et je l'ai équipé de bandes chromées sur le volet arrière, le bas des vitres, des feux arrières, ainsi que de brises vents avant et arrière. Pour le reste, elle reste très confortable et agréable à conduire. Bref, une très belle voiture à un prix tout à fait abordable...
Merci pour ton retour ^^
C'est quoi la différence entre une courroie et une chaîne ?
merci beaucoup pour la vidéo bien détaillé j'adore ta voiture elle est super belle bonne route bonne chance
Merci ^^
J'en ai une aussi depuis 2 ans, une version 2012, en jaune poussin, et en conduite beaucoup ville, je fais du 7,1L. Je mets 80% de E85 et 20% de SP95E10. Ça fait donc un rapport prix/km tout à fait raisonnable. J'ai regardé votre vidéo par curiosité et je suis assez d'accord avec votre analyse. Bonne voiture qui a de la gueule ;)
Merci pour ce commentaire, effectivement plutôt raisonnable en faisant pratiquement que de la ville et surtout avec de l'ethanol.
Savez-vous que le tce est compatible avec les boîtiers flexfuel ?
oui, tout à fait, mais pour le moment je n'ai pas envie actuellement d'acheter ce boîtier. j'attends que le prix se stabilise un peu. Je fais un mélange pour éviter d'avoir un voyant moteur. J'ai fait 400kms aujourd'hui, et j'ai toujours autant de plaisir à la conduite.
thierry escola Bonjour, vous faites cela sans boîtier ou autre modification sur le moteur ? Combien de km avec un plein ?
@@jeandeneu7052 Sur mon dernier plein : 11L SP95 et 39L E85, j'ai fait environ 690km, sans modif moteur. Il faut juste commencer avec un mélange à 50% puis augmenter le ratio, sinon ça risque de caler. L'hiver, c'est 1/3 SP95 2/3 E85
thierry escola c’est bon à savoir et donc aucun risque pour le moteur ou autre pièce ? C’est très intéressant car vu le prix du carburant maintenant
Très bonne vidéo !!!!
Merci beaucoup pour ton avis d'utilisateur.
Merci pour ce jolie commentaire
Très bonne présentation 👍🏻
Merci.
Merci pour ce test. Effectivement je confirme le manque d'habilité aux places arrières. Clio 4 "Limited" neuve (1200 km). J'ai parcouru à ces places quelques 30 km derrière le chauffeur qui mesure 1.80 m, et c'est totalement inconfortable, pourtant je ne mesure que 1.74 m. Jamais, au grand jamais je ne ferais un grand trajet à l'arrière de cette voiture. Je confirme aussi les nombreux bruits de "roulage" qui sont très pénibles. Ces places sont à réserver uniquement à des enfants ou à des nains de jardins. Et contrairement à ce qui est dit dans ce reportage, le coffre n'est pas si grand que cela, une Dacia Sandero fait beaucoup mieux en volume de remplissage.
Merci pour ton retour d'expérience. Oui les places arrière sont limite et pour le coffre je dis qu'il est largement suffisant pour la catégorie, il est clair qu'on trouve mieux.
Merci beaucoup, vraiment bien la vidéo !!
Merci beaucoup
Bonjour, j'ai regardé la vidéo car j'ai un projet d'achat une clio 4 1.2 essence EDC de 11/2017 (120ch) rouge flamme: encore 2 ans de garantie, ça me rassure en lisant ta vidéo, car sur internet on trouve des commentaires plus tôt négatifs ou anti-renault clio 4, j’espère que les moteurs essence 1.2 de 2017 sont plus fiables que ceux d'avant (qq casses et pannes lues sur la centrale ou cara...). cdmt
Bonjour, merci pour le visionnage ^^. Renault est victime d'une mauvaise réputation et c'est vrai qu'il y a beaucoup d'anti Renault aussi.
J'ai cru comprendre qu'il y avait pas mal de soucis sur le tce 120 et 130 notamment un problème de consommation d'huile qui engendre une casse moteur, j'éviterai quand même ces moteurs.
MOTEUR À FUIRE
Merci pour cet avis, il colle bien à la réalité. J'ai pu essayer un 0.9 tce sur une twingo, et je l'ai trouvé bluffant, il a une bonne peche à bas régime, mais se calme dans les tours, il est vrai que la finition est un poil juste, mais quand on regarde les concurrentes, ce n'est guerre mieux au niveau plastoc. J'avais une C4 hdi 110 avant, et les contre porte etaient en plastic dur, sauf sur l'accoudoir..Quand j'ai acheté la clio 4 dci 90 energy s&s, j'ai tout de suite aimé cette voiture par rapport à la c4, bonne puissance, faible conso, confort, look, bref, elle est tres agréable à conduire et donne envie. J'ai 70000 kms à l'heure actuelle, et je n'ai rencontré aucun soucis.
thierry gilles Merci pour ton commentaire et pour ce retour, il est vrai que chez la concurrence c'est pas vraiment mieux je site pour exemple la corsa dernier modèle qui est une vrai horreur. Renault c'est vraiment fiabilisé depuis quelques années, niveau mécanique sur le dci il n'y a rien à dire. Ce qui m'a bluffé sur la dernière twingo c'est son angle de braquage époustouflant.
Exact, on dirait que RENAULT a enfin fiabiliser ses modèles, j'en ai eu 3 de clio, la clio 2 m'as fait des misères..la 1 aucun problème en 200000 kms..on verra bien pour la 4. Oui la twingo m'a étonné aussi, je la trouve "moche" mais ça marche pas mal par contre, surtout avec le tce90, une puissance en bas comme un gt turbo de l'epoque..Si MERCEDES monte les DCI sur leurs modèles c'est pas pour rien..
thierry gilles Sur la twingo j'ai bien aimé la hauteur, elle est moche mais bien pensée, par contre le coffre c'est une boîte à gants lol.
Malheureusement Renault souffrira toujours de cette mauvaise réputation qu'ils se sont bâti avec certains modèles de l'époque. En tout cas niveau design il n'y a rien à redire.
Et oui, en plus ce n'etait pas de leur faute, les pompes HP DELPHI faisaient de la limaille, due à une mauvaise conception interne..sur les DCI 1.5..enfin, sur le nombre de RENAULT en circulation, si on regarde bien ça fait un faible pourcentage de problèmes..et puis il y a les "anti renault" qui en rajoute ..De toute façon RENAULT à toujours fait des voiitures bien pensées et innoventes. La clio 4 n'est pas la meilleure voiture, mais elle a des atouts, par exemple, le demarrage main libre, on ne le trouve pas partout chez la concurrence !
thierry gilles pas leur faute je sais pas mais ils ont quand même persister avec leur 1.9 dci 120 et 2.2dci alors qu'ils savaient que ce n'était pas fiable.
Merci à toi pour cette belle vidéo je l'ai prises en limited TCE 75ch gris titanium a+😉👍
Salut Thierry, merci pour ce commentaire.
Elle est très belle en limited par contre ce n'est pas un tce mais un moteur atmosphèrique 1.2 75cv.
Tu nous diras ce qu'elle donne en conso ?
@@BomaLeGeek oui bien sûr 😉
@@thierrygueret4371 effectivement ils ont fait le tce 75 certainement en remplacement du 1.2 75.
@@thierrygueret4371 bonjour j'hésite a acheter une limited 75ch, je voulais savoir si selon vous les finitions intérieures sont bien, et si elle tremble/cri pas trop sur l'autoroute, et la consommation aussi svp?😊
@@alixdnt8521 Il est mieux de poster un nouveau commentaire car je n'ai pas reçu la notification malheureusement je n'ai pas pu vous répondre. Avez-vous acheter la 75ch?
grave d’accord concernant le plastique qui laisse à désirer et qui bouge pas mal. sinon voiture hyper confortable, agréable à conduire et mon coup de cœur : son volant !
Oui très beau poste de conduite
Boma Le Geek j’ai une question si je peux me permettre, sais tu si on peut passer d’un medianav classique à une version type rlink ou évolution ? il me semble que non...
Merci pour votre partage et votre avis sur cette belle voiture et bonne continuation👍
Merci pour ton commentaire ^^
Merci pour ce très bon test, honnête et très agréable, je voulais partir sur ce modèle, mais les 6.5 l/100, je ne suis plus sur du tout d'acheter ce modèle...encore un grand merci
Salut Pascal, merci pour ton commentaire. Depuis je suis descendu à 5,9 l/100 ce qui commence à être raisonnable.
6,5L/100km faut vraiment taper dedan. J'ai la même en conduisant normal++ je suis 5,5L/100km
5.5l ou 6.5l ça veut pas dire grand chose, tout dépend la route que vous faites, ville/dep/autoroute. La conso instantané sur du 80km/h en plat est plus parlant je trouve
Moi j'ai le 0.9 tce et en tapant dedans (50 a 80 a fond en 4ème) je fais du 6l au 100
Avec mon 1.2 , je suis a 8,5 😅😅
Merci pour cette vidéo ! J'ai appris plein de choses ! Je vais chercher la mienne lundi matin, même modèle mais gris titanium. Je suis pas loin de Lille, on se croisera peut être un de ces jours 😁
Merci pour ce commentaire et félicitations pour cet achat. Au plaisir de te croisé ^^
Je viens de l'avoir en rs trophy en tant que jeune conducteur. Très content
Félicitations mais comment tu l'as assuré ?
J’ai un doute sur ce que tu dis mais profite bien si c’est vrai ! (L’assurance doit te tuuuer)
Y a t il des vibrations au niveau du moteur au point mort et sur les différentes vitesses ?
Merci
Bonne vidéo, Renault a fait de très gros efforts ces dernières années! mais je tiens à ajouter un Bemol sur la fiabilité de cette Clio 4 car je dispose une phase 1 dont j'ai eu un problème très important dû à une erreur de montage à la fabrication sur la boite de vitesse qui à du être intégralement remplacer après seulement 20 000Km.. Heuresement qu'elle était encore sous garantis.
Lucas Hrz Oui vaut mieux l'avoir sous garantie tant qu'elle n'a pas fait ses preuves.
Boîte auto ou manuel ?
Moi ce que je vois c'est que c'"est hyper mal garré :p (just un ptit troll)
Juste un petit conseil, si ton TCe est équipé du système Stop&Start. Il est préférable de le désactiver.
Sinon le turbo va déguster à chaque arrêt. ;)
La lubrification du turbo se fait moteur tournant. Hors un turbo, du fait de sa vitesse de rotation, met du temps à s’arrêter. Si le S&S est activé, le turbo manquera de lubrification à chaque feu rouge, voir pire, aux péages ou lors d’un arrêt sur une aire d’autoroute :)
C’est pour moi le seul gros défaut de ses petits moteurs devant repondre aux normes de pollution.
Mrsd G Merci du conseil. J'ai une garantie avec contrat entretien pendant 3 ans donc je l'utilise comme ça et on verra bien à la longue.
Comme on le désactive tout le temps ? Avec les fusibles ?
@@Baise_Algérie y a un boutton à gauche entre portière et volant pour désactiver le s and stop;)
@@jayjayny6943 je parle pas de sa. Je voudrais le désactiver tout le temps et qu'il ne se remette plus. À chaque fois que j'allume ma. Czisse
@@Baise_Algérie achète un véhicule sans ;) :D je ne suis pas méca , ni reprog donc je ne peux pas te renseigner + dsl
Je la trouve canon! Je n'ai encore eu l'occasion de la conduire!
TheNinai1981 Dans sa motorisation 0.9 tce elle est agréable à conduire, je suis moins fan de la version Dci.
J'ai une question même si je pense que vous ne serez pas là pour répondre et que vous ne possédez plus le modèle, niveau fiabilité ça donne quoi ?
Bonjour, effectivement je n'ai plus cette clio depuis longtemps 😉 mais je n'ai pas eu de problème avec et elle se révèle plutôt fiable encore aujourd'hui. Et je suis là...
@@BomaLeGeek Merci de votre réactivité ! 👍
J'ai pas mal entendu effectivement que ce 0.9 TCe malgré sa faible cylindrée est réputé rebuste.
J'ai entendu dans votre vidéo que vous aviez une Renault Mégane de 2010, elle était de quel moteur si vous vous souvenez ?
@@MrAlgerian38 il est très fiable contrairement au 1.2.
J'avais une mégane 1.5dci 110 excellente voiture très fiable mais maintenant c'est vieillissant.
J'ai beaucoup aimé cette illustration
Merci infiniment
Merci beaucoup
Merci pour le tour du proprio !! Etant propriétaire d'une Clio 4 phase 1 Intense TCE 90 ch ... Il y a certain point ou je suis entièrement d'accord avec vous et d'autre non ... La ou je vous trouve dure c'est sur la finition des plastiques ... N'oublions pas qu'on a affaire a une voiture qui avoisine a peine 20K€ j'aimerai bien qu'on me montre une voiture équipé a équivalence a ce prix la ... Pour le Rlink oui aujourd'hui c'est lent et obsolète ... Mais en 2012 c'était quand même élu meilleur technologie embarqué devant des mercedes et Audi haut de gamme ... N'oublions pas que la technologie qui permet d'intéragire avec la voiture (rentrer a la maison) à été mise au point sur la mercedes class A 2018 ... Donc je comprend que vous souhaitez une technologie de 2018 dans une voiture qui est sortie en 2012 --'
Apres je vous conseille de regarder le paramètrage car j'écoute la musique Via Spotify en bluetooth et ca se fait automatiquement avec mon iPhone mais ca prend un peu temps car effectivement faut que la tablette chauffe alors que sur la golf 7 ca réagi direct par exemple ...
Je me permet de donner mon avis sur le moteur ... D'ailleurs un grand chapeau au monsieur de la video qui fait moins de 8l/100 ... Moi pour ma part je suis extrêmement mécontent de ce moteur ... Moteur 3 cylindres pour abaissé la consommation soit disant je fini pour ma part a faire du 11l/100 avec un moteur qui a plus rien dans le sac arrivé a 4500 tours/ minute c'est une honte !
très bonne vidéo explicative . bravo pour cette première et ultime peut être . mais je vous rassure , les bruits de plastiques ne sont pas l 'exclusivité de la Clio . ayant un Kadjar , j'ai les mêmes grincements de plastiques de compteurs .
Merci beaucoup pour ce commentaire. Je pense que ça se généralise sur la gamme Renault
Bonjour les feux a led pure vision on vois vraiment la différence la nuit et quand il pleut ? merci
@@rayflinois4855 bonjour, Led vs halogène il y a pas photo.
Merci pour votre vidéo je viens d'acheter la même 😀
Toujours content?
elle à l'air pas si mal cette voiture, moi je conduit une c2 hdi, que j'ai acheté d'occase en 2009, et franchement niveau confort et conso cette Clio à l'air tout à fait bien. faut voir le prix en occasion, votre excellente vidéo éveille ma curiosité pour cette Clio…
GEEKOSOR Bonjour et merci pour ton commentaire. Oui elle est vraiment bien cette clio et un essai en vaut la peine. Le prix varie en fonction de la finition. Je te conseil aussi de jeter un œil sur la dernière Nissan micra qui est faite sur base de clio 4, elle est vraiment mignonne et très bien équipée.
Bonjour
Tous d'abord je tiens à dire que je respecte votre choix et vos arguments sur cet clio
Cependant 3 mois je n'est pas assez suffisant pour donner un vrais avis sur la voiture, çà fait 5 ans qu'on possède une clio 4 1.2 limited bvm de 2015 acheter neuve (elle n'avait que 1.26km au compteur) aujourd'hui elle en n'a 100 000km (exclusivement route et autoroute).
Cependant ça à permis de relever deux où trois détails dessus :
- La qualité des plastiques ne sont pas terrible (leurs finitions pas top, ça se raye facilement, ça se casse facilement...)
- Pour un véhicule de 5 ans et 100 000km quelques bruits parasites comme des grincements où des couinements au niveau du tableau de bord et des portes (pourtant entretenue régulièrement en temps et en heure et dort dans un garage)
- La qualité extérieur de piètre qualité comme la peinture qui part à certains endroits (notamment dans les intérieurs de porte et particulièrement côté passager avant). Les plastiques/Chrome présents sur les seuils de portes, bas de caisse pique à certains endroit (encore de bonne facture ...)
- les trains roulants qui grince particulièrement à l'essieu Ar (défaut bien connu du à des pièces comme les amortisseurs, rotules de suspension.. De mauvaise qualité) pour l'avant R.A.S du moins pour le moment.
- La fiabilité mécanique reste le gros point fort de la voiture jusqu'à présent, hormis la perte de certains morceaux de plastiques comme un pions de centrage du pare choc, des vis de fixation de la plaque dessous moteur et l'agrafe de maintient de jauge à huile.
Pour ce qui est des entretiens dessus (si on le fait seul) ça ne coûte rien (90€ en moyenne pour la vidange + tous les filtres + les bougies et 90€ aussi pour disques et plaquettes) bientôt une distri dessus
- Les phares ne sont pas terrible, du moins les ampoules (remplacé depuis par des ampoules Philips x-trem vision pour les h7,h1 et osram super white pour les positions et plaque)
- Ah oui beaucoup de clio ont des problèmes de jauge à huile (dont nous faisons les frais en ce moment et risque un remplacement si cela persiste ..)
Voilà mon avis sur une clio 4 que nous avons depuis 5 ans et qui a 100 000km
Sinon éviter les LOA grosse arnaque en tous point et leur banque diac son horrible !!
Merci pour ce beau retour. Bon 3 mois c'est déjà pas mal pour faire un retour de plus je cite déjà pas mal de point dont tu parles dans ton retour après 5 ans.
Que dire des essai ?
@@BomaLeGeek Quand vous dites : "que dire des essais" vous parlez certainement de la conduite ??
Tous d'abord rassurante :
- elle tiens très bien la route, le freinage est BON, du moins si les pièces sont de qualité aussi on n'a passait les freins avant en ATE (le freinage est bien meilleur)
La direction est top et la motricité aussi (bon pneus au moins Renault a fait son taf)
Le seul bemol reste la suspension trop souple et pas terrible sur chaussé dégrader
Mais sinon aucune perte de contrôle dessus elle est top sur ce niveau
Mes parents ont la même c'est une très bonne auto la direction et la tenue de route sont agréables un bémol tout de fois c'est la visibilité arrière
Problème réglé avec la caméra de recul et les rétros sont assez gros.
Bonjour Boma
Que pensez vous de cet même voiture avec 194000km?
De 2015
0.9 90cv energy !
A6500€
Tout est suivi dessus,
chaîne changer récemment...
Merci pour votre retour!!!...
Bonjour, de 2015 il s'agit de la phase 1 je pense. Si elle est full entretenue chez Renault et que c'est une 1ere main pourquoi pas mais je trouve que 6500€ c'est un peu cher.
Phase 2
Renault Clio IV 0.9 TCe 12V Energy eco 90 cv
@@BomaLeGeek votre avis?
@@sandrapagnon7198 Non après vérification la phase 2 a été commercialisé en France à partir de 2016 donc c'est une phase 1.
Salut est ce que quand tu es sur autoroute le moteur faire un énorme bruit ? Ou le moteur reste silencieux ?
Salut à toi. Le moteur fait un bruit raisonnable.
salut boma je trouve que renault a des progres a faire sur son esthetique intérieur surtout au prix ou ils vendent leur voiture merci pour ce retour et cette vidéo un pouce bleu et partage biz boma
PARLONS VOITURES L.VIAUD Salut mon ami, merci à toi d'avoir visionner cette vidéo. Malgré tout c'est une marque qui a fait énormément d'efforts depuis quelques années.
PARLONS VOITURES L.VIAUD D'ailleurs c'est dommage qu'on habite pas à côté, ça aurait été intéressant de faire cette vidéo avec toi.
bonjour, on a acheté la clio limited, je suis surpris moi même par ce numérique à bord, même le compteur, j'aime pas d'habitude l'électronique, bien qu'il soit léger le compteur électronique, on s'y fait en fait, c'est bien pour la vitesse, les radars et tout, ,sur celui là, le son, il est bon, aussi .. tu devrais préciser sur la clio qu'il n'y a pas de courroie, il y a une chaine, enfin, sur la notre, mars 2018, il y a une chaine pas de courroie, on verra bien aussi, les pneus sont jolis, je suis vraiment surpris, elle est un peu légère au niveau du freinage, non qu'en penses tu ? les rapports sont élevés, on dirait que le 90 cv a besoin d'une sixieme, il pousse sec l'enculé mdr (je narrive pas à faire certains rapports 1/3/5 ,il faut que je reste en 4 grrrrr )
le son, il est joli, on dirait presque un son sport on va dire mdr j'espère que le tissu sur cette voiture ne vieillit pas aussi mal que sur ma punto, bises à tous, vous ne serez pas déçu à 14000 €. tu parles d'une conduite éco, consomme un peu, mais si tu te sers du bouton stop and start, tu crois ça joue beaucoup ça, (avec le bouton éco aussi) juste un dernière question ,niveau téléphone, on ne peut pas mettre l'écran du smartphone sur la tablette de la clio, n'est ce pas, je suppose?, j'essaie de brancher le son, je n'y arrive pas lol le bluetooth c'est juste pour appeler hein :)))))
petit kon Salut à toi et merci pour ton retour. Pour la courroie de distribution cela dépend du moteur et effectivement sur la 0.9 tce c'est une chaîne. Je n'ai pas voulu rentrer dans les détails techniques du moteur car ça ne parle pas à tous.
Oui une 6 ème vitesse ne serais pas de trop et pour info j'utilise le stop n start mais en mode éco je consomme plus.
Avec le Bluetooth tu peux connecter ton téléphone et écouter la musique stocker sur ton tel ou même RUclips, deezer etc...
ok ok l'ami ^^ moi je trouve que franchement ,c'est bizarre quand je passe de la grande punto à la clio limited, bref, n'hésitez pas en tout cas si vous avez la possiblité de changer, prenez cette version là, ou attendez celle en 2019...
Très très bon test j'ai la même en estate dci 90 Edc et je retrouve les mêmes sentations que vous hormis le confort de suspension plutôt ferme et l'insonorisation totalement absente par rapport à mon ancienne clio 3 estate.
Le diesel est assez sonore également pourtant le Dci 85 de la clio 3 était bien plus souple et discret dommage pour une voiture qui se veut chère en neuve.
Pour info la base technique et équipement est issu de la gamme Dacia alors que la clio 3 était conçue sur les niveaux de gamme Mégane 2 à l'époque 😉
boinra123 Merci pour ton commentaire et merci pour ton retour d'expérience. Oui les suspensions sont assez ferme mais quand on prend l'habitude on y fait plus attention.
Pour l'insonorisation je la trouve pas totalement absente mais digne d'une voiture bas de gamme.
Merci pour cette vidéo honnête. On voit que vous êtes satisfait de cette voiture et que vous ne taisez pas néanmoins sur ces défauts ou faiblesses.
Je trouve les plastiques intérieurs pas mauvais , ceux de la C2 que j'avais eu étaient pire , très médiocres en apparence ( cela dit après la C2 je suis passé à une petite voiture japonaise dont je suis très content , finition sérieuse et mécanique sans souci )
Trung Do Salut et merci pour ce commentaire.
En effet je suis là pour donner mon avis et non pas faire de la pub pour Renault, j'aime beaucoup la clio j'avoue.
Tu parles de Toyota? La yaris?
Non , la mazda 2 . Elle date de 11 ans déjà ( 2007) et aucune réparation mécanique à ce jour , moteur toujours propre et sec. Ses défauts : petit bouton du coffre en plastique qui s'abîme après des années d'intempéries , voiture sensible au froid hivernal ( formation de givre )
Trung Do Ah figure toi qu'en se moment je louche sur la mazda 3 2015, j'ai envie de changé et j'hésite entre mazda 3, nissan pulsar, fiat 500X, megane 4 et quelques autres modèles.
Mon avis qui n'engage que moi :
-> Le design de la mégane 4 me plait mieux que celui de la mazda 3
-> les mazda : ça va pour le look , le point fort est surtout la mécanique : moteur plutôt souple et très fiable, boîte de vitesse précise ( bien étagée et douce , du moins en ce qui concerne le modèle 2 )
-> nissan pulsar : assez jolie mais je lui préfère la toyota auris.
Trung Do Avis que je partage un peu sauf pour la Toyota. J'aime beaucoup Toyota mais pas fan de la auris, puis elle n'est pas aussi bien équipée il me semble.
Bonjour j’ai une Clio 4 aussi et je l’adore, seulement j’ai des bips sonore en roulant rien n’est signalé sur le tableau de bord, je roulais à +/- 40kmh, parfois 3 bips parfois 2 bips, savez-vous ce que cela indique? D’avance merci
Bonjour vous avez le GPS d'origine ?
Salut j'ai entendu que le 0.9 tce n'était pas fiable . Vous avez toujours cette voiture après tant d'années ? Avez-vous Eu des problème particulier ?
@@kal-nb2hl salut non je ne l'ai pas plus mais elle est fiable.
@@BomaLeGeek merci
le test est très intéressant, très objectif, complet. et instructif..Merci ... c'est très utile avant de se lancer dans une acquisition.. rien ne remplace un avs éclairé, ce qui est le cas avec cet essai
Merci pour ton commentaire qui fait plaisir ^^
C'est vrai qu'elle très belle et surtout en rouge !
Qu'en est-il 5 ans après ? 😊
Je l'ai gardé seulement 2 ans car je souhaitais passer sur de l'hybride. Je n'ai pas eu de problème avec. Je relève juste une consommation élevée à 6.5/100 et une décote trop importante.
Le bouton R|O à côté de la commande vocale 🗣 sert à quoi ?
Régulateur de vitesse.
J’ai acheté la même voiture et je peux dire que pour un petit 900 il a la pêche !
Rien n’a redire sur cette voiture en général ..si ce n’est que l’étage quand on rabat les sièges arrière ..c’est un peu embêtant..
Bravo pour vôtre essais
Merci pour ce commentaire ainsi que le retour d'expérience.
J'ai appris à conduire sur la Clio 4 phase 1 et 2 dans les dernières heures, sur une base zen voir business pour les auto-ecoles je pense. C'est pas une voiture désagréable même en diesel. Maintenant c'est sur que niveau finitions, confort et insonorisation ça vaut pas ma Mégane 4 elle aussi en diesel (DCI 1.5 110 cv. Le TCE 130 me tentait mais la consommation a l'air assez élevée...).
shangalisto Merci pour ton retour d'expérience.
J'ai 15 ans et je veut exactement la même voiture en rouge elle est trop belle
Va falloir attendre un peu ^^
Ouai
@@matougaming8532 En conduite accompagnée ça peut être simpa :')
Bonjour à tous ! Salut Boma le geek! J’ai bien apprécié votre vidéo ! Elle est claire et complète ! Alors, je compte m’offrir le modèle CLIO lV 0,9 TCE 90chx Essence, version GT Line. Pouvez-vous svp me donner votre avis ?
Salut à toi, merci pour ce commentaire. Je pense avoir bien résumé dans la vidéo. Le modèle GT Line est très jolie mais je sais pas s'il est aussi bien équipé.
Et bonjour moi j'ai acheter la Sandero Stepway en 90 tce moteur et poids une Clio 4 mais plus haute j'ai encore du mal à comprendre ce petit moteur un coup il mou un coup trop puissant. Mais ça fonctionne bien
Salut et félicitations pour ton achat, si le problème persiste je te conseil de contacter dacia.
@@BomaLeGeek non le moteur fonctionne juste que j'ai du mal je suis passé d'un atmosphérique à un turbo
@@louisdu06600 la conduite est un peu différente c'est clair
@@BomaLeGeek malheureusement je l'ai eu que depuis lundi !
@@louisdu06600 t'inquiète pas tu vas vite prendre la main
Bonjour merci pour votre retour, je compte m'acheter cette voiture très bientôt, mais étant jeune permis je voulais savoir si c'était un problème de mettre du sp95 ou si il faut absolument mettre du 98 ?
Bonjour, merci pour ce commentaire. Aucun soucis avec le sp95.
Salut, ducoup après 5ans est-ce que la voiture n'a pas eu de soucis ?
Salut je l'ai gardé 2 ans 👌🏼
Salut je veux savoir quel est ton point de vue après 1 an de la diffusion de cette vidéo qui concerne le bruit du moteur et les pièces de rechanges
Salut à toi. Un an et 10 000km plus tard rien à signaler concernant le bruit et aucun problème sur la voiture. Ras
Merci pour cet essai très complet.
Après quelques années d'utilisation, avez-vous un avis sur la fiabilité (moteur, boîte, peinture, plastiques...) ?
Merci encore
Merci pour ce commentaire. Je n'ai pas rencontré de problème particulier. Cela va faire un an que j'ai changé de voiture.
@@BomaLeGeek Merci
Svp , je veux savoir si le moteur est puissant et est ce qu il est comprable au celui de la dci 85ch ???
Je n'ai pas essayé la version 85 mais pour moi il est plus agréable qu'un dci. Essaye les deux tu te feras ton opinion
Mais 3 cylindres ça fait peur , est ce qu il est fiable ??
@@abderrahmanechaouch7311 Oui il est fiable, je n'ai pas eu de problème et je n'ai pas entendu parler de problème particulier sur ce moteur. On a de plus en plus de 3 cylindres de nos jours.
Le bruit a 31:05 je suis très surpris. Les consommateurs de cette Clio 4 Tce, ça fait ce beau bruit même sans trop pousser en rapport ?
Oui mais un peu moins prononcé à bas régime.
Boma Le Geek D’accord, ton test est très réussie l’ami. Le volant à l’air souple, tu confirmes ?
@@multiboubou13 merci^^. Oui elle est souple, très agréable à conduire.
Très bon test, je voulais me prendre cette voiture, j'ai une Peugeot 307 et elle est parfaite dans tout les domaines, je trouve, je suis perplexe pour les grincement, je conduit avec le son fort, donc sa me tente bien, a voir la performance des haut-parleurs, je trouve la finition jolie malgré l'intérieur plastique, est-qu'il y a un bruit de vibrations sur le plastique des portes?
Le seul point négatif à mon sens serait la fluidité du gps.
Merci pour ce commentaire, non il n'y a pas de vibration avec la garniture de porte lorsqu'on écoute assez fort. Le son est très bon pour la gamme mais rien de particulier. Le système bass reflex fonctionne bien est c'est du passif. Pour la fluidité du GPS, si tu n'as pas de rlink, tu peux installer un écran Android que tu trouves sur Aliexpress.
Petite question j’ai la même voiture que toi, quand je met mon plein d’essence le tableau de bord me marque que j’ai que 35 litre et que j’ai 650klm d’autonomie est-ce normal ?
Cela fait 3 ans que je l'ai plus. Le réservoir est de 45L et il me semble que je faisais max 650km.
@@BomaLeGeek quand tu mettais ton plein quand tu regarder sur ton tableau de bord sa t’écrivais 45L ?
@@mrbnito7973 j'ai pas le souvenir d'avoir la quantité du réservoir en format numérique, ça ne doit pas être ça. Regarde dans le livre de bord.
@@BomaLeGeek possible de te contacter via un autre réseau ou pas stp?
Je viens d'en acheter une d'occasion, mais j'ai pas l accoudoir sa m'embete, quelqu'un la déjà installer en seconde monte ?
Donc le 0.9 TCe en 90ch est il fiable ?
À priori oui on entend pas de mauvais retour.
@@BomaLeGeek Ok merci. Je pense la prendre mais en break. J'ai vu qu il y avait pas mal de casse de chaîne de distri donc j'hésite
C'est le 1,2 TCE 120ch qui a des problèmes de fiabilité
Hello boma le geek je viens d'acquérir la clio 4 intens avec le pack gt line. Je relève un point au niveau du moteur quand je fais de la route départementale et que je commence à monter les rapports notamment de point mort à la 1 je trouve qu'il y a un temps latence entre le moment où j'accélère et le moment où la voiture réagis et me donne la vitesse. C'est ultra bizarre comme sensation. Après je passe d'un Kangoo dci à une clio essence mais j'ai déjà conduis plusieurs essence notamment megane coupé de chez Renault. Merci en tout cas pour ta vidéo
Salut et merci pour ton commentaire. Tu parles d'un creux à l'accélération ou un trou ? Elle te le fais tout le temps ?
@@BomaLeGeek c'est le même Effet qu'un manque de reprise et effectivement ça le fait très.m souvent il faut que je joue avec les rapports pour éviter ce manque de reprise
@@roze-b136 Je n'ai pas le même effet, pour moi c'est un problème, tu devrais la faire contrôler chez Renault. Tu mets quoi comme carburant ?
OK merci je pense que tu as raison un contrôle est nécessaire. Du sans plomb 95
@@roze-b136 Tu peux faire un essai avec du sans plomb 98. J'ai essayé le 95 E10 je la trouve plus molle.
Slt, dis moi c'est une auto ou manuelle ? Ce modèle en auto a un souci pour le démarrage en cote, elle n'est pas réactive, elle recule facile de 50 cm si tu n'utilise pas le frein à main...
Normalement elles sont toutes équipées de l'aide au démarrage en cote.
Ton démarrage en Côte doit avoir un problème à mon avis
pour les siege faut aussi s assoir comme il faut dessus pour pas ecraser la mousse sur les coter
Cette voiture est t-elle adapté au jeune permis comme première voiture, l'assurance va t-elle être cher?
Oui elle est adaptée aux jeunes permis bien entendu.
Malheureusement l'assurance est toujours cher pour les jeunes conducteurs, plus ou moins cher selon la gamme. La clio ne sera certainement pas la plus cher et surtout tout dépendra de la formule d'assurance choisie.
Bonjour conseillez vous cette voiture comme première voiture ?
Bonjour, oui parfaitement. Elle est très facile à conduire, très maniable mais je recommande tout de même un modèle avec une caméra de recul car la visibilité est limitée lors de manœuvre en marche arrière mais c'est pas indispensable.
Boma Le Geek merci de votre réponse rapide je prends note !
@@louisdavid2227 De rien^^ si besoin n'hésitez pas.
J’ai acheté une clio 4 limited grâce à ta vidéo (rouge flamme avec jantes 16 pouces noires), mais il y a un truc que je comprend pas c’est pourquoi mes aiguilles de compteurs sont jaunes 😂
Félicitations et merci pour ta confiance. Je préfère tes jantes qui sont beaucoup plus jolies. Pour le compteur j'ai jamais compris aussi^^
C est un diesel ?
virgile mouillard non un essence, 90tce
Ah bah jsp alors ma mere a un diesel et l aiguille est jaune et je pensais que c etait les diesel qui avaient les aiguilles jaune.
Bonjour
Pour répondre à votre question je pense que c'est l'année qui joue ..je crois que le restylage de la clio 4 a eu lieu en 2016 les modèles avant avaient les aiguilles jaunes
Bonsoir,
Sur les revues spécialisées, la fiabilité de la Clio 4 est abordée. Qu'en est-il pour un modèle 2019? Merci, YB
Salut, pour mon modèle 2016 aucun problème de fiabilité. Celle de 2019 je connais pas.
Bonjour. Merci pour l'excellente vidéo. J'ai une question :est un moteur à chaîne de distribution métallique ou non ?
Bonjour et merci pour ce commentaire. Oui il s'agit d'une distribution par chaine.
Je souhaiterais acheter une clio 4 très bientôt mais j hésites entre la 90ch et la 120ch année minimum de 2017. Il y a une grosse différence entre les 2? Désolé je ne suis pas connaisseur en mécanique.
Je n'ai pas essayé le 120, je pense qu'il y a une différence mais attention manque de fiabilité du moteur tce 120
Moi j ai commandé une dacia 3 eco g 100 gpl je l ai en février. J espère que j en serai aussi content que toi pour ta voiture.
J ai pas la climatisation
Mais bon je demande l essentiel . J ai le média nav avec
Il n'y a pas de raison que tu ne sois pas satisfait. Elles sont belles les dernières dacia. Félicitations.
C'est pas possible d'avoir Le Media Nav et ne pas avoir la climatisation. Je pense que vous avez plutôt le Média Display
@@experttv7377 oui c est ce que j ai .
Par contre pour pouvoir mettre une climatisation quand on l à pas c est un prix exorbitant
Salut super vidéo. J’hésite entre la clio 4 et la polo pour ma prochaine voiture je sais pas si tu a eu l’occasion de conduire les deux mais tu a l’air vachement calé en voiture .
Salut et merci pour ce commentaire. Non je n'ai pas eu l'occasion de conduire la polo, le mieux c'est de testé les deux modèles avant de faire ton choix.
Bonjour, Apple car play est disponible ? Au lieu de payer un abonnement R link justement
Non c'est à partir de 2017 pour Android auto, apple je sais pas.
Excellent test merci
Merci pour ce commentaire
Salut, merci beaucoup pour ta vidéo. Je compte acheter une Clio IV très bientôt et j'avais besoin d'avis d'utilisateurs 👍 J'ai eu un énorme coup de coeur et voulais savoir comment tu sa va depuis ta vidéo (qui date d'un an déjà?) A très vite.
Bonjour merci pour le commentaire. Après un an passé je n'ai rien à signaler, toujours aussi excellente.
Bonjour, et après 4 ans d'utilisation ? Merci pour la prochaine vidéo
Bonjour, j'ai changé après 2 ans 👍🏼😂
@@BomaLeGeek après 2 ans d'utilisation, quel bilan global tirez-vous de cette voiture ? Points forts et points faibles ?
@@experttv7377 excellente petite citadine très agréable à conduire, fiable mais consommation assez élevée.
@@BomaLeGeek ouais. C'est un petit moteur avec peu de puissances donc on est un peu obligé de monter dans les tours de temps en temps. Je veux m'en acheter une et j'ai vu sur le site de La Centrale que la consommation est de 5L/100. Je pense que si on a une conduite économique et écologique, je pense qu'il y a moyen de descendre en dessous de 6 litres.
@@experttv7377 Non, pour moi il roule très bien, il est assez puissant. Avec une conduite type eco j'étais à 6.5/100 et sachant que j'étais moniteur eco conduite. 😊
Sur ce modèle il n'y a pas cardplay ?
Carplay je ne sais pas mais Android auto a fais son apparition en 2017 je crois.
Bonjour, j'aurais souhaité avoir quelques conseils de votre part s'il vous plaît. Cela va bientôt faire 3 ans que je détiens mon permis et ma Mégane II (diesel) vient de me lâcher. J'ai eu l'oppprtunité de tester la clio iv version dci (véhicule de remplacement de 3 jours), que j'ai beaucoup apprécié notamment pour son espace à l'avant (même si je trouve que le toît est un peu bas). J'aurais souhaité avoir votre avis sur la fiabilité sur la durée de ce véhicule? car comme vous j'espère qu'il tiendra 10 ans 🙏🙏. Essence diesel? Est-ce que cela impact sur sa durabilité? Mais aussi que pensez-vous des sièges auto sur ce simili cuir 😬 ?
Avec maintenant plus de recul que pensez-vous de l'offre 3+3 pour 1euro : vaut-elle vraiment le coût et qu' est ce que cela comprend réellement?
Dernière petite chose sans être trop indiscrète combien vous à coûté son achat? Comme vous l'aurez peut-être compris je suis une femme qui n'y connais absolument rien aux véhicules (entre les kilometrages, la conssomation, le carburant...) je suis noyer par les differentes offres.
Je vous remercie par avance, pour votre réponse et cette vidéo qui à attisé mon attrait pour ce véhicule. Bon week-end.
Bonjour, merci pour l'attention que vous portez à ma vidéo.
Après tout se temps passer je suis encore satisfait de la clio. Je n'ai pas eu de problème, j'ai fais 16000 km depuis que je l'ai.
Concernant l'offre 3+3 je trouve le concept très intéressant et très rassurant, ça comprend la garantie totale et l'entretien complet sauf pneumatiques.
Pour les sièges isofix, je ne peux pas vous aider car je n'en ai pas, j'en ai déjà utilisé et ça semble pas poser de problème mais l'espace est vraiment restreint. Je ne conseil pas trop la clio pour une femme avec des enfants.
Essence? Diesel ? Tout dépendra du nombre de kilomètres que vous faites annuellement et sincèrement si vous avez l'offre 3+3 prenez directement le dci tant qu'à faire car pas d'entretien pendant 3 ans, garantie en cas dépanne, juste du gazoil à mettre et c'est parfait.
Pour résumé, la clio 4 est une très bonne citadine, confortable, agréable au quotidien, très fiable dans sa catégorie mais un peu petite pour les enfants.
J'espère avoir répondu à vos questions.
@@BomaLeGeek Merci beaucoup pour votre réponse très bon week-end à vous
Bonjour je souhaite acheter un clio 4 aussi mais je ne connais pas ce type de moteur 0.9 TCE j'ai une clio 3 1.2 et j'y connais pas grand chose pense tu pouvoir essayer de me renseigner ?
Bonjour oui je peux te renseigner, que veux-tu savoir ? Tu as la clio 3 1.2 16v 75ch alors je peux t'assurer que le tce est bien plus performant et agréable.
@@BomaLeGeek je souhaite vendre la mienne et je recherche une clio 4 j'ai eu un accident avec ma propre voiture et le temps de la réparation on m'a prêter une clio 4 et elle est génial et je n'y connais vraiment rien en voiture
@@jeniiferportugueza6782 oui la clio 4 est réussi, très différente de la clio 3,elle est confortable et le design est reussi
@@jeniiferportugueza6782 Après tout dépend de la finition que tu choisis. En entrée de gamme elle ne sont pas très équipées
@@BomaLeGeek j'ai effectué des recherches sur la centrale et j'en ai trouver une mais autour de moi pas grand monde si connais en voiture c'est une Renault clio 4 0.9 TCE 90 Energy Expression ECO2
Salut boma sympa le test voiture Renault c comme wiko lol je suis méchant bien l oiseau qui siffle a 12mn g chercher partout chez moi avant de me rendre compte que c etait t a vidéo pouce bleu #lepartageclavie c vrai les nouvelles Renault sont Jolie
Eric V Salut Éric merci beaucoup... Oui très méchant moi je dirais plutôt comme Apple mdr beau efficace mais fragile. Pour l'oiseau mdr continu à chercher on sait jamais.
Boma Le Geek mdr si je le trouve je te le ramène tout disponible ce soir 21h
Eric V c'est mieu ça que faire le Kéké à acheter une Audi A3 tdi docas à 200 000 km à 3000 euro
Boma Le Geek fragile? Pourquoi Mercedes Dacia nissan smart équipe les moteurs Renault?
Tablette Tactille Je sais très bien qui ils équipent, je dis juste qu'il faut voir dans le temps ce que donne ce petit tce. Après niveau équipement intérieur c'est clair que ça reste plus fragile que la moyenne.
Sinon c'est pas sympa pour Éric.
Bonjour, je viens de passer commande de la Clio 4 limited TCE90 neuve,savez-vous s'il y a une différence de confort avec l'intense au niveau fauteuils etc....
Orion BG Bonjour et félicitations pour ce nouveau véhicule.
Oui il y a une bonne différence de confort, ce ne sont pas les mêmes types de sièges. Beaucoup moins confortable sur la version limited mais ceci dis ce n'est pas inconfortable.
Combien avez-vous acheté ce modèle sans vouloir être indiscret?
.je l'ai acheté en province faut oublier Paris banlieue,les prix sont plus élevés.PRIX affiché 17100euros je l'ai eu pour 13900E il y avait une remise sur internet, j'ai eu l'option accoudoir et GPS gratuits .Carte grise et plaque moins cher qu'en région parisienneJ'ai essayé sur place le TCE 120 super confortable j'espère que la TCE 90 aura le même confort.
Orion BG Oui c'est un très bon prix mais il faut savoir qu'elles ne sont pas plus cher en région parisienne, elles sont même moins cher. Quand je compare avec le nord pas de Calais, on est en moyenne 1000 euros plus cher.
Orion BG c'est les offres du moments, moi j'ai bénéficié de 3 ans de garantie et 3 ans d'entretien pour 1 euros de plus et ça c'est top.