トヨタ・タウンエース 試乗インプレッション 前編 Toyota/Daihatsu GrandMax review
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- Опубликовано: 17 июл 2017
- まだまだ商用車が続きます。
今回はトヨタ・タウンエースです。私も乗るまで知らなかったのですが、この代のタウンエースから、インドネシアにある「アストラダイハツ」という会社からの逆（？）輸入になっているようです。
先代モデルでも、ダイハツ製造ではあったのですが、海外生産に切り替えられたのはこの代からということです。
現在、同門の３列シート・トール系ミニバン（ボクシー、ノア、エスクァイア）は全てFFベースですから、トヨタが自社でFRベースのバンをわざわざ開発・生産するのを嫌がったということかもしれません。
一方でバネットの方は、あっさりとFRを諦め、横置きエンジンのFFへと様変わりしました。
走りにおいてはどちらが優秀と言えるのか、今後の動画で検証していこうと思います。
撮影地：青森県六ヶ所村、東通村、三沢市 
Авто/Мото
5000人おめでとうございます！
最高にちょうどいい！
この手の車の試乗インプレって珍しいと思う。仕事で一時期使ったけど、荷物はたくさん乗るし、フォークリフトも背の低いやつなら行ける。カスタムすれば車中泊もこなすだろうけど、足元が狭くペダル操作に違和感があったり積載時のリアのふらつきが気になった。リアタイヤの空気圧二割増しでマシになったけど
Es una exelente van un motor muy fino y la suspencion es economica en cuestion de matenimiento
最高に
ちょうど良い
TOYOTA
2年前軽トラの事故代車で2週間ほどライトエースバンのＤＸ使用してましたが、使いやすかった。助手席の柱にアストラダイハツモーターのプレート付いてました。エンジンが1500の3ＳＺ－ＶＥだったかな。次買うなら軽トラやめてこっちにしたかったが、維持費が高くつくのであきらめた、当たり前だがエンジンの余裕と安心感が軽トラとは格段に違うね・・・
これのキャンピングカー欲しいです。
アルトピアーノ
Nice 👍
マイナーチェンジ後はライバル関係だったボンゴがグランマックス3兄弟というのは驚くばかりです!
仕事でエブリイを使ってるけど、同業者がこれ乗ってるの見るとたまに仕事がしやすそうだなーと思う。一度乗ってみたいものだ
この車、セカンドシートの折り畳みの位置がつかえない！
車検キター！車ホシイー！てところに車の動画がオススメ動画にされたら見ちゃう。
平成27年式のタウンエースに乗っています、出力が少し不足気味、スーパーチャージャーか小径ターボの設定があれば快適。
トヨタは安い車にはとことん手を抜くような気がします。(プロボックスを除く)
悲しいことに、インドネシア市場では、ABSエアバッグと4速オートマチックバリアントが装備されていません 😭
スタイリングはすごく好きなんだけどなー
あと、このちょうどいいサイズ感
このサイズで良いワゴンが出てくれないかなー
コレの乗用車モデルがありますよ！
ルクシオという名前でタウンエースの乗用車タイプがありますよ
@@us-cbactqa8893 口も性格も悪。
@@us-cbactqa8893 日本では売ってないですが海外ではダイハツでルクシオという車がありますよ
どっちも日本じゃちょうどいいサイズですんでいろいろ面白い比較ですねえ。
(；´∀｀)開口部の低いFFのNV200に対しコンベンショナルなタウンエースって色々見ると面白いですねえ。
日本向けのリアゲート改修とかもタウンエースのトピックでしょうか
会社バンのに二駆があるんだけど、かなり走りが好き。空荷でかなり攻められる。フロントタイヤの位置とシートとエンジンの配置、あと貨物仕様に締めてある脚が良いんだと思うけど、軽バンとかだと前につんのめってリアタイヤがさよならしがちなところ、こいつはそんなことなくて、もうちょっとしっかり4輪でぐいぐいいける。だめになる時もわかりやすい。車重とパワーも多分丁度いいんだと思う。もう少し重くしてパワーあれば完全にスポーツカーだと思う。これ用のLSDがほしい。そんくらい好き。ただブレーキはしょぼい。頑張らせすぎてチャタリングが酷い。制動力そのものは不満がないので放熱の良いローター希望。
Wow cbu from indonesia?
Toyota best cars. JDM forever.😉
サイズちょうどよい、7人乗りあったら買っていた。
なんとも言えないツラをしているな・・・
Привет как купить двигатель в японии я нахожусь Владивосток
インドネシアでも2代目デリカに負けてる車だったような
クルマ選びの参考に楽しく見させてもらってます。荷物室の積載全長の長さのコメントでアレ？っと思いました。疑問に思ったのは日産NVバンの長さ比較です。
人気車ハイエースの妹分にしてはパッとしないな～。
この車、引っ越しの際にレンタカーで大阪～岐阜間を運転したことがあります。
荷物の積載性は良かったのですが、乗り心地は最悪で、正直二度と運転したくない車でした。
平坦な高速道路での走行だったにも関わらず、路面の凹凸で常に車体が上下にピョンピョンと跳び跳ねるように揺れ、降車後も体が揺れている錯覚を起こしました。
腰や背中も痛くなったし、乗員の疲労を無視して設計された酷い車です。
後編動画で申し上げていますが、私も全く同意見です…
新車を買ってすぐにセカンドシートをワゴン用2席(軽自動車フロント用 解体ショップで入手)に取り替え。
足元も広々クリアランス。乗車定員4名ですが荷室も十分。
キャンピング改造やリノベーションの自信がある方はぜひ試して下さいな。
走行性能や燃費は必要十分てカンジ。スポーツカーではナイですからね。
メーカーさん。4WDフリーハブトランスファー MTの小型ワゴン、販売してくれませんかね。
ちょっとでかくなったハイゼットって感じかな？
国内でまじめに作れ！
サイズ的にはちょうどいいんじゃ
ライトエースを廃止することはあまりにも望ましくないためタウンエースやノアを従来通りカローラ店専売車種として販売し、８人乗りワゴンを追加設定してほしいと思うこととトヨタ店専売車種としてマスターエーストラック・バン・ワゴンを販売してほしいと思います。
In indonesia Daihatsu GrandMax
正直ルーミー買うなら
こっちが良かったかも()
この前、借りましたけど溜息ばかり出る車でしたね。今の日本には内装や装備があまりにも質素すぎる。最近ようやく自動ブレーキは付きましたが。しかし、センターコンソールにあるドリンクホルダーにペットボトル置いたら、エンジンの放熱がきて見事に温まってたのは驚きましたw
これをベースに内装を充実させたルクシオと言う車がありますが、日本で売ってくれませんかね。せめて、ハイエースのスーパーGLの様なグレード設定とかできませんかね。
昔、日産に有った
ラルゴのようだ
Toyota Townace Van 5mt, please give this to me. ty
ドアロックがこのタイプだと、防犯的には良くないんですよね
確かに、インドネシアではトヨタではなく、大初工業
タウンエースよりボンゴの方が好きです
見た目はいいんだけど、プロボックスとくらべると、内装とか装備があまりに安い。
せめてプロボックス並、プロボックスと共用でできなかったものか。
バイクの運搬で考えたが、候補から外れました
エンブレムをレクサスマークに交換したら似合うだろう。
リアウィンドウが途中までしか開かないのはたぶんゴミかチリか錆ですね
乗ったことのあるタウンエースは左側は全部開いて右側は半分くらいから
レバーがかなり固くて開きにくかったです。
走ってるといつの間にか3センチくらい空いてましたw
エンジンも乗用車のエンジンを出力を落としてトルクを上げたようですが
積載するとガクンとパワーが落ちます。全然走りません。
せめて1.8かディーゼルが欲しかったですね。
細部の作りも荒くてとてもトヨタで売ってる商用車とは思えない出来でした。
このクラスはサイズ的に使い勝手が良いので
トヨタには国産で本気で造って欲しいものです。
あと地味にこの車ベースの乗用ミニバンのルクシオって車がありますね
会社の車で3台乗って3台とも同じ位置で止まるから仕様だと思うよ
ストッパーで途中までしか開かない仕様になってます。
ゴミでも塵でもない、安全対策です。
その溶接されたストッパーを撤去すれば、下まで降ります。
うろ覚えですが、ワンボックスは後ろの席が高くて窓が大きいので全開にすると転落や投げ出される危険が大きいのでストッパーが有ると聞きました。サンバーでは別に有るロックレバーを引きながらだと全開にできましたね。
大きさの割に燃費が悪い。この車を買うならもう少し出してハイエースを買った方が良いと思う。
タイヤハウスが邪魔
そのうち、オートマの制御系にトラブルが起きる
6月前に買った。とても後悔してます。 あと6年乗らなきゃいけないけど、終わったら誰かにあげる。 価値は0円の車です。 遅い、弱い、狭い、見た目悪い。 いいところ一つもないです。
@@monstt4993 この車使ってるのは一年以上今、意見は変わらないです。選んだの理由は子のサイズの車日本でNV200かこれ。NV２００買いたかったけど問題があって残念でした。
サービスに対してトヨタのほうがいいのはいいんだけど、仕事のために車が必要だったから買うしかなかったけど、車に対して今でもいいことは見つからなかったです。
頭悪そ
この車で宗谷岬まで行ってみてはどうでしょうか?かなり頼りになりますよ…80km/hで走ればそこそこ快適ですし狭い道でも楽に走れるし1人で寝るなら十分広い空間が確保できると思います…
@@TOE233 ありがとうございます。なれるのは無理です。 帰るまで我慢するしかない。