Классная машинка! Именно такую хочу! мне нужна машина для поездок не только на работу ,а еще и в отпуск и на рыбалку. А здесь рессоры и 600 кг грузоподьемность!!!! Моя Тойота замучалась уже прицеп таскать :-) Но только хочу пассажирскую комплектацию. Подскажите пожалуйста, Что у вас за комплектация , когда нет лавки, а есть пассажирские сидения , но кузов сам не пассажирский , а грузовой? Если я купить пассажира не смогу - они редкие и дорогие, то конечно придется купить и доработать грузопассажира - его зад, может утеплить, шумку приклеить, крышки бардачков, и поменять заднюю лавку. Но пока дочка вырастет - все равно будет ездить в детском кресле, так что срочности в замене лавки пока нет...
NV200は出た時から欲しかった カッコいい 向こうみたいに観音開きだったらもっといい
5ナンバー乗用車タイプも確かカタログにあるはず。そちらの方のインプレもいつかまたお願いします。
全席にヘッドレスト付きとは気が利いてますね、さすがタクシーに
採用されるほどの車。
この大きさでワゴン化して(後部サイドウインドウを上下スライドにするなど)epower積んだら売れると思うけど。
役割と外観がドツボな車。
が……雪だの嫁だのパワーだの悩む度に候補から外れること数年。
あぁ欲しい……あぁやっぱりいらない……あぁ乗りたい……あぁ……
このリヤシートですが本来は薄っぺらいシートにヘッドレストはナシが標準です。
が、リヤ3点式シートベルトのメーカーオプションを付けるとこのシートになりました。
ただ、途中の仕様変更でこのシートが選べなくなり、いわゆるバンの板みたいな後席シートしか選択できなくなったのは残念。
2014年に7人乗りを購入後現在116,000kmになりましたが、最高です！
ドライバー側座席シートの右側がヘタってしまい、ディーラーへ取り替えを依頼したが、
受注発注で１ヶ月程かかるようです。全体としての感想ですが、仕事とプライベートに
大活躍で、燃費も10km/ℓ〜11km/ℓと悪くはないです。あと！ヘッドライトはIPF社の
H４LED仕様で十分です！
こんなカッコいい商用車は日産だけだろうな…
(NV150 ADも好き)
コンセプトカーの時から輝いてたな
いつもありがとうございます
今度車中泊に行くんですけど参考になりました
たしかに商用車としては良いクルマなんだよなぁ・・・、座席さえもうちょっと良ければだが。
ギリギリですがなんとかサブロク板が積めそうですね。
Классная машинка! Именно такую хочу! мне нужна машина для поездок не только на работу ,а еще и в отпуск и на рыбалку. А здесь рессоры и 600 кг грузоподьемность!!!! Моя Тойота замучалась уже прицеп таскать :-) Но только хочу пассажирскую комплектацию.
Подскажите пожалуйста, Что у вас за комплектация , когда нет лавки, а есть пассажирские сидения , но кузов сам не пассажирский , а грузовой?
Если я купить пассажира не смогу - они редкие и дорогие, то конечно придется купить и доработать грузопассажира - его зад, может утеплить, шумку приклеить, крышки бардачков, и поменять заднюю лавку. Но пока дочка вырастет - все равно будет ездить в детском кресле, так что срочности в замене лавки пока нет...
パワースライドドアのグレードはありますか?
1.6のエンジンはトルクの面では有利だけど税制が気になります。1.5か2.0にならないかな？
4wdがあったらいいのになぁー
最近登場したらしいですね。
積載量減るのが痛い
y 50 元がFFだからねー
サイズちょうどよい、4WDあったら買っていた。
うーん…これは商用車。
ミニバンのグレードがあっても…
エヌバン見てて思ったけど、このタイプは配達向きではないな。広くても結局荷物がたくさんのせられない
たしかに見てくれはいいんだけど、あらゆる面で惜しい車だと思う。他の方のコメントどおり4ＷＤが無いのは致命的。積雪寒冷地や山坂道多い日本では前輪駆動でもある程度はイケルが除排雪が不完全だったり凍結した道では苦労する。ガソリン1600の排気量も中途半端。1800か2000が欲しくなる。しかし国内の販売担当は意見言わないのか？メーカーが意見無視したか？のどちらかなぐらい売る気無い感じが惜しい・・・
そうですよね。北海道などの雪国では4WDは重宝されますし、あの車体重量でテンロクNAはキツそうです。
4WD出たらしいですよ。
MR20DE積めばいいのに…
なんでAピラーの乗降アシストグリップつけなかったんだろ？ 商用車なのに意味不明なケチり方だ。。
sun deko 片方22000円しますが、後付け可能です。
このハンドルうちのE11ノートと一緒なんですけど…
商用車だったのか…
年式的に逆に考えられるんじゃないんですかねw
b30ラフェスタも同じ
ワイ、先週バネットを納車される
タクシー仕様だとガスタンクがむかだしでやだなw
矢が刺さるんだ