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平成初期の頃、北陸道新潟向きと関越道の合流地点である長岡ジャンクション手前で、道路地図にも載ってない線路にタンク車が何両もつながって停まってるのが見えて、何だろう、何かの引き込み線かな？と思ってたのが、この線路だったのですね。大型トラックの車窓からだと良く見えましたが、数年の内には 草ぼうぼうで、架線も外された、完全に廃線に なってました。それが、多分、97年前後だったかな。その頃には魚沼線の廃線跡も完全消滅工事をしていたと思います。
長岡駅には通らず、来迎寺〜与板〜寺泊を結ぶ路線だったんですね。よく維持できていましたね……。
なるほどっ！こんな編集技術もあるんですね。まるでシュミレーションゲームのような俯瞰の映像。めっちゃ面白い。なんか、久しぶりに「信長の野望」やりたくなりました。
ご覧いただきありがとうございます！そう言っていただき大変うれしいです。信長の野望も確かにこのような鳥瞰を眺めるのと似た面白さがありますよね！新潟は春日山城や新発田城など有名な城が多いですよねー（上杉氏は手強いです笑）
寺泊迄走っていたんですね、全く解りませんでした🙏🙇♂️。西長岡や寺泊海水浴場はスイッチバックだったんですね…来迎寺じゃなく、長岡駅に繋がっていたら良かったですかね。
有り難うございました🙇💦旧長岡線周辺道路を良く利用するのでブログやRUclipsなどでの有志の方々の記録を元に自分なりに散策してはいたのですが旧路線上と上空からとでは景色が全く違ってて大変新鮮で感動しました 嬉本当にありがとうございました🙇
私が生まれた前後にこの路線は廃止になってしまい、父に連れられて、越後線大河津駅周辺を車で連れて行ってもらったことがありますが、まだ廃止から日が浅いのか、施設は今よりしっかり残っていて、電車通らないの残念だなと子供心に思っていた記憶があります
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
平成初期の頃、北陸道新潟向きと関越道の合流地点である長岡ジャンクション手前で、道路地図にも載ってない線路にタンク車が何両もつながって停まってるのが見えて、何だろう、何かの引き込み線かな？と思ってたのが、この線路だったのですね。
大型トラックの車窓からだと良く見えましたが、数年の内には 草ぼうぼうで、架線も外された、完全に廃線に なってました。
それが、多分、97年前後だったかな。
その頃には魚沼線の廃線跡も完全消滅工事をしていたと思います。
長岡駅には通らず、来迎寺〜与板〜寺泊を結ぶ路線だったんですね。よく維持できていましたね……。
なるほどっ！こんな編集技術もあるんですね。まるでシュミレーションゲームのような俯瞰の映像。めっちゃ面白い。
なんか、久しぶりに「信長の野望」やりたくなりました。
ご覧いただきありがとうございます！そう言っていただき大変うれしいです。
信長の野望も確かにこのような鳥瞰を眺めるのと似た面白さがありますよね！新潟は春日山城や新発田城など有名な城が多いですよねー（上杉氏は手強いです笑）
寺泊迄走っていたんですね、全く解りませんでした🙏🙇♂️。西長岡や寺泊海水浴場はスイッチバックだったんですね…来迎寺じゃなく、長岡駅に繋がっていたら良かったですかね。
有り難うございました🙇💦
旧長岡線周辺道路を良く利用するのでブログやRUclipsなどでの有志の方々の記録を元に自分なりに散策してはいたのですが旧路線上と上空からとでは景色が全く違ってて大変新鮮で感動しました 嬉
本当にありがとうございました🙇
私が生まれた前後にこの路線は廃止になってしまい、父に連れられて、越後線大河津駅周辺を車で連れて行ってもらったことがありますが、まだ廃止から日が浅いのか、施設は今よりしっかり残っていて、電車通らないの残念だなと子供心に思っていた記憶があります