I like the new technology but I prefer the original AE86 mechanical dash. Every car today is using LCDs screens. The digital version looks quite good and is more functional.
This engine would need a sequential gearbox with 6 close ratios.. Also the car has a lot of roll, because it has too high suspension and tires with too large diameter. The car should lower in height by at least 4/5 centimeters
Здравствуйте, а почему именно 7A, а не 3S Beams? пусть 7A имеет объем 1.8 литра, но ведь он меньше крутится(RPM), чем 4A, а Beams мало того, что способен крутится выше, так еще и объемом выше обладает, дополняя легкий кузов AE86 еще и быстрым сердцем
音が良すぎる…
土屋さんはハチロク好きだよなぁ。楽しそうなのが一番いい。こっちも楽しくなる
お買い上げありがとうございます😊
5:23 メーターパネルが最高ですな
The updated AE86 is awesome! Nice engine, nice interior, everything looks well put together!
これはチューニングというより近代化改修ですね
いっそのことドンガラボディの新品をトヨタがお出ししてくる可能性。ワンチャン令和の年式のハチロクが完全車検対応で新車発売
@@maji3104規制で無理
@@maji3104流石にそれできたら儲かるから既にどこのメーカーでもやってるよね笑
これほど適切なコメントは無いな
海外から輸入して登録すれば法律上は新車の【令和のハチロク】実現可能でしょ？
昔ながらの雰囲気を持ちつつも、後世まで継げるように現代化も両立させる。それはハチロク、クルマ以外にも言える事ですよね。
にしても当時は1桁万も当たり前だったハチロクを2200万で買うのは凄い超えてもはや恐怖w
メーター付ける費用で数年前ならAE86買えてたんだよね...。
6:44 不覚にも笑ってしまったww
…何だ…?!
採用が増えて、、マメ号はあと幾らつぎ込まれるんでしょうかね
7agもいいなぁ！！
自分のレビンは4.5ag4スロ仕様でこれはこれで気に入ってます😁
増車した際はテックさんにお願いしよう！
僕が子供時代に見たAE86が忘れず今もあの(ﾄﾚﾉの)ﾗｲﾄのｵﾝ･ｵﾌするｽｲｯﾁが憧れです｡
障害者なのでAE86を買いたくても出来ませんので､土屋圭市さんの運転を見て満足です｡
まさに金持ちの道楽ですね～😊
9:58 声でたw
ダッシュボードの本革めっちゃいいな
バキバキにならないしスポーティーだし普通に憧れる
いやぁ〜素晴らしいですわ✨
やっぱりECUによる緻密な制御を噛ませると、ドラテクが優れた人ほど効果がより出るのかな？ なんかもうチューニングというより『レトロフィット』とかそんな領域に突っ込みかけてる。
fan of V-Option since the late 90's great to see good content on this channel😎👍
Nice restomod on this hachiroku!
少し前に鎌田さんのチャンネルで紹介してた「アレ」ですね😏✨
メーターとセットアップ諸々でそこそこの中古車買えますな😅
ドリキンの嬉しそうな顔も良いですね！昔ながらの雰囲気を持ちつつも、後世まで継げるように現代化も両立させる。にしても当時は1桁万も当たり前だったハチロクを2200万で買うのは凄い超えてもはや恐怖
走り終わってレビューしてる時奥のロータリーのアイドリングが笑
メーターのデザインは、いろんなデザインから有料で選べるようになれば、また購入したデザインから好きな時に切り替えできるようになればと思います。
新しい雇用が産まれるかも。
ボタンひとつで5種類のメーターに変更できるのは凄いけど、まだ針の動きがフレームレート低い感じでガタガタしてますね
しかも70万オーバーなんでなかなか手が出ません。
I love the screen gauge, if I ever had an opportunity to rebuild one, I'd definitely throw that in
ドリキンの嬉しそうな顔も良いですね！
モーテックのECUのおかげで馬力もアップされてるかもな。
カムはストリート仕様だから264だろうか
世界最高の。
ラグジュアリーなAE86だね。
やはり86は良いですね。
ドリキンの愛車用にメーターとエンジンお買い上げ！？
これは予想外でした。
今のマメ号がどう変わっていくのか楽しみですね。
同じ86でも日々進化してるんだなと改めて思いました。
AE86の進化は止まらない!!
この先もずっと…
すげぇ！
メーターのどのページでもオドメーターが機能してる！
I like the new technology but I prefer the original AE86 mechanical dash. Every car today is using LCDs screens. The digital version looks quite good and is more functional.
土屋さんリスペクトで86注文したら本人が乗ってくれたなんてオーナーさんも嬉しいだろうなぁ
おーっ！
マルチインフォメーションディスプレイみたいで、しかも歴代のインパネを再現出来るこのメーターは、画期的ですね。
7AG のキャブ仕様も素敵❤あのエキゾースト音も凄い良い。欲しい（笑）
まとめトークの後ろでベッベッベッとロータリーサウンドがw
水戸納豆レーシングに出てた20B+T51Sで600ps超みたいな化け物ハチロクも出てきて欲しいな。
これはオーナーさんも嬉しいでしょ
11:52 あれ、なんだか見覚えのあるハチロクがw
この着せ替えメーター
採用される車種増えるといいね
この技術が幅広く普及して手頃な価格になると良いですね
凄
えー、トヨタからバックオーダーで作る86が出たって本当だったんだねw
と思える程完成度の高くて綺麗な86だと思います。
7AGの吠え上がる、、、
気分が良いですね。
土屋さんマシンにどのように実装されるのか楽しみです！
自分も車やバイクのメーターのデザインは重視しますが、メーター+ECUで250万は凄い世界だなー
7AGサウンド最高に良すぎて痺れる！今後スーパーマメ号の進化が気になる！AE86トレノかっこよすぎて憧れの車だけど、値段がやばいから手が出ない…
かまたさんの声が好き
86に1千万近く掛けれるとか極一部に売れると良いですね〜
that so cool and look modern interior
250万。現行新車が安く感じるお値段ですね。
パンチパーマ凄い
このメーター、お金はかかりますが楽しい仕様ですね〜😂
土屋さんのマメ号に採用されて、シェイクダウンする時が楽しみです。
その時は、またRUclipsでお披露目してください。
裕福な国なら注文すっ飛んでくるんだろうな～
最新にするならやっぱ、LEDテール、LEDヘッドライトの最新も見て見たい！！
やはりハチロクじゃロータスに追いつけないのか・・
メーターノングレにするだけでだいぶ変わりそうやね
レストモッドだね
2200万のハチロク
これはもうレクサスもビビる
ハチロクもいいけど、エキシージもいーなー
マメ号がさらに進化するね😊
車一台分の価値充分にありますね
メーター格好いいけどＥＣＵ込みだと高っけぇ～‼️
普通の人には手が出せんナ😅
just amazing
This engine would need a sequential gearbox with 6 close ratios.. Also the car has a lot of roll, because it has too high suspension and tires with too large diameter. The car should lower in height by at least 4/5 centimeters
How much is the display module?
パナソニックのCAOSバッテリー、始動性悪いバッテリーでクルマよく知った人は選ばないのが通例ですがこの車両に搭載されてて驚きました。
すごい！んだけど。。。
今の若者はこういうのは金持ちの道楽になってしまって値段も高騰。
結果好きな車買って好き勝手出来ない時代になってんだなぁ〜。
昔の人がただただ羨ましい。
旧メーターへの変更時、100km超えたら キンコンキンコンって、鳴る様にも出来るボタンとか 有っても良いと思うのですが（笑）
츠지야 형님, 기회가 되시면 한국 강원도 인제 서킷에 드리프트킹 DK의 AE86 하찌로쿠의 타임어택 기록을 남겨주세요😊👍
Legendary always
俺もこのメーター欲しい。
面白いのは、土屋氏のハチロクは、重量的・強度的に有利なクーペボディではなく、ハッチバックボディなんですよね。
まあ、自分はハチロクには興味はそれ程ないので、ボディタイプ毎の相場の違いはわからないのですが、やっぱり、クーペボディの方が希少で高額、とか?。
Здравствуйте, а почему именно 7A, а не 3S Beams? пусть 7A имеет объем 1.8 литра, но ведь он меньше крутится(RPM), чем 4A, а Beams мало того, что способен крутится выше, так еще и объемом выше обладает, дополняя легкий кузов AE86 еще и быстрым сердцем
豆号のチューニング費用が3000万越えそう(笑)
AE86には純正のアナログメーターが一番良く似合うかな😂
デザインはシンプルだけど、格好良くて自分も好きですね。
気がつけば、若者代表だったDKも、今や、中年代表。これからも頑張ってほしい。
もう「中年」は終えられました・・・
後期高…
DKサイコー
でもそんな値段するならもうちょいラグ無くしてスムーズにして欲しいですね😅
走行中は気にならないでしょうけど、解像度が良い分ちょっと惜しいですよね。
@@ミスターステーション確かにサーキットとかならレブ見るくらいでシフトダウンは感覚でやるので大丈夫と思いますが、ストリートは僅かなズレが少しずつストレスになると思いますね💦
道楽として嫌いじゃない
金かけてもいいじゃない
ベース車高騰して7AGが450万で4スロでモーテックで……
スーパーカーレベルの金額💧
15年前は仲間がボロいの買って「70万！？たかっ！！」って言ってたのになぁ…
AE86のマメ号が年ごとに進化していくのがすごいよな 逆にパーツ開発の少ない車種は楽しみが少ないよな
総改造費いくらかかってるんですか〜笑
2000目前ですね😂
ハンドルはファナックが付く？
メーターかっこいい！
だけど、針のラグが気になる😢
Can we get English subtitles please for over 20year waiting for video option do English subtitles
これはテックチャンネルで出てきた気が…
15fps screen ???
こう言う大人が遊びの基本を教えてくれてるんだと思います。もっと車で遊ぼう！
ロータリー86
오메~ 진짜 이쁘다~~~~~
東京電力ｗｗｗｗｗｗ
これ鎌田さんのマイカーだよね？
皮張りのダッシュボードが気になる
あと本気のサーキット仕様ならどうなるのか知りたい
総額って1千ごえか？
一千万コースかな
Celica86....
Wow
あれもオップションになるけど、おら本番のアナログメータがええわ
250万で誰が付けるんだよ😂
値段だけ聞くとオレも『高っ‼️』って思ったが、本当のハチロク好きならこのプランを目標にしている人がいるのではないのでしょうか
ru subtitles pls
250万てｗ 原材料費幾らよ？ｗ
220はいい😳
メーターとECUで
200超(~_~;)
金持ちのどーらく