Hocam öncelikle akülerin kullanım amaçlarına çeşitli tiplerde üretildiğini belirtmek istiyorum. Araç aküleri bildiğiniz üzere starter aküdür. Aracı çalıştırmak ana görevidir. 80AH kapasitesi olduğu söylenen starter aküyü 80A yükte deşarj edemeyiz/etmemeliyiz. C5 Değeri üzerinden 80/5 = 16A yük ile test edip 10,2v gördüğünüzde geçen süre (3 saatse %60, 4 saatse %80 kapasite) ile kapasite hesabı yapabiliriz. Jel akülerde hesap yapmadan önce üzerinde kapasite değeri yanında C değeri yazar örneğin "C10 100AH" gibi. Bu akü de 100AH gücü 10 saatte 10 amper ile verebilir demektir. C5 değeri asla 100AH çıkmaz. Lityumlarda da kaliteye ve üreticinin belirttiği değerlere göre belirlenen yük ile kapasite testi yapabiliriz.
Hocam, içerikler süper olmuş. Bu zamana kadar nasıl denk gelmediğime şaşırdım. Kullandığınız fanlı/ ekranlı ölçüm aletinin linki var mıdır, akımın ayarlanabilir olması çok faydalı görünüyor.
2 defa izleyince tam olarak anladım. keşke videonun sonunda pillerin kapasitesini biraz daha konuşsaydınızm Ama ben anladım sonunda zorda olsa :D . kör yükü nerden aldınız acaba merak ettim.
Hello.Thanks for the review.Please tell me the size of the radiator on this device (height is not required), I want to modify, remove the fan, and install a more powerful radiator because when the fan is turned on in the standard version, there is not accuracy in the readings. Thanks.
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. Aynısı bendede var. Bataryaları test ettiğimde bir önceki bataryanın bilgileri hafızada mah değeri. Bunun nasıl sifirlayabilirim yardımcı olurmusun ?
Hocam öncelikle akülerin kullanım amaçlarına çeşitli tiplerde üretildiğini belirtmek istiyorum. Araç aküleri bildiğiniz üzere starter aküdür. Aracı çalıştırmak ana görevidir. 80AH kapasitesi olduğu söylenen starter aküyü 80A yükte deşarj edemeyiz/etmemeliyiz. C5 Değeri üzerinden 80/5 = 16A yük ile test edip 10,2v gördüğünüzde geçen süre (3 saatse %60, 4 saatse %80 kapasite) ile kapasite hesabı yapabiliriz. Jel akülerde hesap yapmadan önce üzerinde kapasite değeri yanında C değeri yazar örneğin "C10 100AH" gibi. Bu akü de 100AH gücü 10 saatte 10 amper ile verebilir demektir. C5 değeri asla 100AH çıkmaz. Lityumlarda da kaliteye ve üreticinin belirttiği değerlere göre belirlenen yük ile kapasite testi yapabiliriz.
Gayet güzel bir anlatım , devamı gelsin
Hocam, içerikler süper olmuş. Bu zamana kadar nasıl denk gelmediğime şaşırdım. Kullandığınız fanlı/ ekranlı ölçüm aletinin linki var mıdır, akımın ayarlanabilir olması çok faydalı görünüyor.
2 defa izleyince tam olarak anladım. keşke videonun sonunda pillerin kapasitesini biraz daha konuşsaydınızm Ama ben anladım sonunda zorda olsa :D . kör yükü nerden aldınız acaba merak ettim.
Hello.Thanks for the review.Please tell me the size of the radiator on this device (height is not required), I want to modify, remove the fan, and install a more powerful radiator because when the fan is turned on in the standard version, there is not accuracy in the readings. Thanks.
Elinize Sağlık hocam. Eğitici bir video olmuş.
Teşekkürler verdiğiniz bilgiler için. Aynısı bendede var. Bataryaları test ettiğimde bir önceki bataryanın bilgileri hafızada mah değeri. Bunun nasıl sifirlayabilirim yardımcı olurmusun ?
Sarj ve deaarj voltajlarini cihaz kendi otomatik ayarliyormu yoksa kendimizmi giriyoru voltajlari
Merhaba. Bildiğim kadarıyla 1650 Li-Ion pillerin deşarjının 2,5 voltun altına düşürülmesi sağlıklı değildir.
bencede doğru belirtilmediği sürece 2.7 voltun altı tehlikeli pil bozululabilir
👍👍
2. Pilde kapasiteyi çekilen akıma göre hesaplıyor galiba , yoksa 2A için kapasiteyi 2 ile çarpmamız mı gerekiyor. Emeğinize sağlık.👏
2 a çektiğinizde süreyi 2 ile çarpıyor.Cihaz bu şeklide hesaplıyor zaten.
Anladım biz alıştık kara düzene teşekkürler.
teşekkürler teknik atölye
👍
merhaba kör yükü aldığınız yerin linkini paylaşırmısınız?
Mükemmel.ötesi
Masanızdaki yeşil malzemenin adı nedir
Kesim matı?
18650 pillerin kapasitesini ölçmek için öncelikle tam dolu şekilde olacak şekilde köryüke bağlamak daha doğru sonuç verir.
Aynen
Bayatyalar
Ekspertiz lere güvenmek de hata dememkki