근데 그렇게 마감이나 품질의 어떤 한계는 네델란드제는 공통적이더라구요. 전 방송관련 일을 하다보니 영등포구 양평동에 소재한 국산 방송장비 업체와도 거래하면서, 거기 사장님이 원래 처음 창업했을 때에는 네델란드제 방송장비 수입해서 파는 걸로 장사 시작했던 체험담을 들을 수 있었어요. 그 분 왈 "얘네들이 해적질이나 일삼던 바이킹 후손들이라 그런지, 애들이 뭘 고안해내는게 기발하기는 실리콘 벨리 방불케 하는데, 물건 만들 때 마감과 품질 신뢰성은 꽝이어서, 내가 그거 들고 방송사 몇 번 납품했다가 통째로 반품하기를 여러번 한 끝에, 하도 학을 떼어서 직접 국산으로 만들기로 했던 것" 이라는 국산 도전기를 들려주신 기억이 납니다.
@@gilgamedic 프랑스는 뭘 만들어도 다 가볍게 만드는 것이 장기이기는 하지만 아주 튼튼하지는 않고 만졌을 때의 마감품질이 좀 떨어져요. 차를 만들면 출력 대비 중량 면에서 우수한 차를 만들고, 현존 세계에서 가장 가벼운 주력전차까지 만들 지경이며, 비행기는 곧 프랑스인의 본능에 따른 결과라고 까지 하지만, 그 대신 좀 약하더라구요. 또한 이탈리아차는 근래 페라리와 마세라티가 좀 달라지기는 했지만, 한 때는 문짝이 잘 맞으면 이태리차가 아니라는 말이 나올 지경이었지요. 그래가면서까지 멋과 풍류를 추구하는 유럽과 달리 차에 대해 철저한 실용주의와 고기능성과 내구성을 강조해온 한국은 마감에 엄할 수 밖에 없지요. 그러나 그런 한국의 여건 자체가 자동차에 건설적인 가치 잣대와 문화를 갖게 해주었다고 봅니다. 고로 독일차 + 미국차 + 기타 유럽차의 요건을 융합하여 그들과는 전혀 차별화된 개성의 자동차를 만들 여건이라고 봅니다.
@@jhonsnow8229 ㅋㅋㅋ 서유럽의 가치관으로 본다면 충분히 그럴 수 있다고 생각됩니다. 작년에 중국으로 가는 네덜란드 상선(극도로 유해한 화학물질 실은배)이 고장이 나 가까운 거제도에서 수리하려고 정박했는데 수리하려면 화학물질을 처리했어야했죠. 한국의 조선소에서 그 화학물질처리하니(한국에서는 그런 화학물질을 처리할 수 있는 곳이 없어 큰 어려움이 있었다고 하네요) 그 비용만 내고 중국가서 배수리를 했다는 뉴스보도로 논란을 일으킨 적이 있습니다. 먹튀 비스무레한 거죳. 근데 800만원짜리 전동 퀵보드를 구입하고 자랑하며 다니시는 사람들을 보면 600만원짜리 카버는 충분히 팔릴 수 있다고 생각 됩니다.
진정 환경을 생각한다면 우리나라도 점점 큰 자동차를 선호하기보다 작고 효율적인 1~2인승 이동수단이 활성화되어야 합니다. 지금 대여하여 사용할 수 있는 방식의 전동 킥보드 서비스를 적용해, 도심 일정 지역은 내연기관이나 큰 차의 출입을 막고 이 차를 타고 이동할 수 있게 한다면 환경보호에 큰 도움이 될 겁니다.
@@coolso5053 오토바이 20년 무사고인 본인은 오토바이가 차보다 더 사고 위험성은 낮다고 본다. 차보다 사각지대가 없고, 조작과 대처가 빨라서 방어운전, 안전운전만 잘한다면 차보다 사고발생율이 훨씬 덜하다. 사고가 났다면 차가 오토바이보다 더 안전한건 맞지만 사고자체가 오토바이가 차보다 덜 나는 구조라서 안전하게만 탄다면 오토바이가 차보다 사고가 덜난다. 게다가 저 카버는 사고났을시 오토바이보다 훨씬 안전하게 보호해주는 튼튼한 프레임도 있고...
이런 자동차 대비 가벼운 차량들 나오는 게 반갑기도 한데 우리나라 운전자들 운전 인식이 개판이라 작은 차는 밀어버리고 진짜 위협적 운전에 상식을 벗어난 깜박이 없이 들이 밀기. 차선 옮기려 하면 악셀 밟고 안 비켜주기 등등. 위협적인 도로 운전 여건에서 위험해 보임.. 차량, 오토바이 둘 다 운전하는데 도로 위 시민 의식이 개판이라 안전성에서 염려되는 부분.. 운전면허 시스템 전면적으로 갈아엎고 어렵게 하고, 운전면허 갱신도 어렵게. 독일, 일본 처럼 해야 도로 위에서 이런 자유로운 차들이 자유롭게 운행되고 좀 더 쾌적할 텐데
이걸 보니 미국에서 모터 사이클의 테슬라, 전기차 업계의 스티브 잡스 하고 불리웠던 재미교포 2세 사업가, 대니얼 킴 리트 모터스 대표가 젤루 먼저 연상되는군요. 가장 핵심 기술이 균형을 잡아주는 자이로스코프가 장착되어 있어 두 발로도 중심을 잡아 쓰러지지 않는다는 것이거든요. 블룸버그는 차와 충돌해도 쓰러지지 않는 하이테크 기술이라고 극찬하기까지 했습니다. 하여 원조가 대니얼 킴인지, 이 네델란드의 카버가 원조인진 모르겠습니다만, 제가 이 영상 보고 얼른 든 생각은, 2012년부터 대니얼 킴은 나 대신 맹길어 줄 남 찾아서, 즉 지 대신 노가다할 넘 "찾아 3만리" 했었고, 네델란드의 카버는, 내가 고안한 발명품 내가 직접 맹길어 팔겠다고 "스스로 노가다 하기를 일절" 주저치 않았습니다. 그 결과, 대니얼 킴은 제 기억으로는 지난 2020년에도 여전히 생산해 줄 제조업체 찾아 헤맨다는 기사를 확인한 기억이 납니다. 반면에 카버는 이렇게 물건이 떠~ 억허니 나왔고, 대니얼 킴의 어머니 나라 코리아에 수출되어 이렇게 그 나라 사람이 만든 시승 영상도 나왔습니다. 대니얼 킴은 2022년 4월 현재까지 그 후 어찌 되었는지 소식이 함흥차사입니다.
속도를 못 내어서만은 아닐 겁니다. 인증 관련된 이슈도 있을 듯해요. 배터리 광탈, 환경문제, 안정성 등등 고려되어 다른 차들도 속도를 충분히 낼 수 있음에도 제한받고 있는 것 같더라고요. 요즘 아우토반도 속도 제한 생겼나 생겼다나 그렇더라고요. 세계적인 흐름 같아요. 그래도 75는 되어야 할 듯 해요.
![모빌리티 삼륜 전기차 카버 시승 [모비티] CARVER TEST DRIVE](http://i.ytimg.com/vi/vDf_z8nzJrA/mqdefault.jpg)
![모빌리티 삼륜 전기차 카버 시승 [모비티] CARVER TEST DRIVE](/img/tr.png)
가끔 옛날 60년대 영상이나 사진 보면 도로에 3륜차 보였는데 그게 현대적으로 다시 태어나네요.
몇년전 미국에서 재미교포 2세가 발명한 넘어지지 않는 바이크가 생각나네요
국내 출시되면 시골 노인(나도 노인)분 들이 타기에 좋겠다 는 생각을 하였는데 보완되어 출시되면 한대 구입하여 시장 마실다닐때 타야겠어요
말씀하신 미국의
다니엘김이 만들고있는
릿모터스 c1은 자이로기능
장점인데요ᆢ
몇가지일들발생으로
지연되나봅니다
ㅡㅡㅡㅡㅡ
지금 판매가능, 국내생산중인
안넘어지는 틸팅삼륜전기차
카버carver문의 공일공7625-806ㅇ
주행가능거리100km이상이며,최고속도는65km입니다.
220볼트에 충전4시간
오토바이와비슷한 폭이 98cm이내,
앞뒤 2명,좁은길도 이동가능
2000년초반네델란드본사에서 660cc엔진을탑재한틸팅카버삼륜차를 친환경전기차로 바꿔서 한국에서 생산하는것이며,
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고, 전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능합니다
문의: 공일공7625-8060
ruclips.net/video/tIphDQn2AN8/видео.html
언젠가 확인 해봤는데 정확한지는 모르겠지만 그 분이 크게 다치셔서 그 바이크가 세상의 빛을 못 보고 있다고 합니다.
값이 꽤 비싸서 노인네들이 재미 삼아 살 물건은 아니었던 것 으로 기억합니다… 3000만원 정도 였던 것 같습니다…
오호 80년대 미국전시회에서 봤던 린머신 생각 나네요... 구조도 스페이스 프레임이네요..예전에 초기 슈퍼카들도 강성을 위해서 이런 스페이스 프레임을 사용했지요.. 멋지네요..
영상에서 발견한 품질 이슈... 10:46 와이퍼 정렬, 11:16 뒷휀더 앞 배선 노출, 11:23 풋브레이크 위 전선 노출... 확실히 한국의 품질 요구 기준엔 아직 미흡한 부분이 곳곳에 보이네요. 이런 부분들 해결되면 구매할만한 값어치가 있다고 생각됩니다.
근데 그렇게 마감이나 품질의 어떤 한계는 네델란드제는 공통적이더라구요.
전 방송관련 일을 하다보니 영등포구 양평동에 소재한 국산 방송장비 업체와도 거래하면서,
거기 사장님이 원래 처음 창업했을 때에는 네델란드제 방송장비 수입해서 파는 걸로 장사 시작했던 체험담을 들을 수 있었어요.
그 분 왈 "얘네들이 해적질이나 일삼던 바이킹 후손들이라 그런지, 애들이 뭘 고안해내는게 기발하기는 실리콘 벨리 방불케 하는데, 물건 만들 때 마감과 품질 신뢰성은 꽝이어서, 내가 그거 들고 방송사 몇 번 납품했다가 통째로 반품하기를 여러번 한 끝에, 하도 학을 떼어서 직접 국산으로 만들기로 했던 것"
이라는 국산 도전기를 들려주신 기억이 납니다.
해설하시는 교수님도 디테일에 너그러운 유럽에서는 괜찮아도 우리나라에서는 다듬어야겠다고 그러시네요.
@@gilgamedic 프랑스는 뭘 만들어도 다 가볍게 만드는 것이 장기이기는 하지만 아주 튼튼하지는 않고 만졌을 때의 마감품질이 좀 떨어져요.
차를 만들면 출력 대비 중량 면에서 우수한 차를 만들고, 현존 세계에서 가장 가벼운 주력전차까지 만들 지경이며, 비행기는 곧 프랑스인의 본능에 따른 결과라고 까지 하지만, 그 대신 좀 약하더라구요.
또한 이탈리아차는 근래 페라리와 마세라티가 좀 달라지기는 했지만, 한 때는 문짝이 잘 맞으면 이태리차가 아니라는 말이 나올 지경이었지요.
그래가면서까지 멋과 풍류를 추구하는 유럽과 달리 차에 대해 철저한 실용주의와 고기능성과 내구성을 강조해온 한국은 마감에 엄할 수 밖에 없지요.
그러나 그런 한국의 여건 자체가 자동차에 건설적인 가치 잣대와 문화를 갖게 해주었다고 봅니다.
고로 독일차 + 미국차 + 기타 유럽차의 요건을 융합하여 그들과는 전혀 차별화된 개성의 자동차를 만들 여건이라고 봅니다.
자동차에서 요구하는 안전검사는 하는지 궁금하네요.
최소한 정면 후면 측먄충돌 정도.
에어백은?
@@jmc9678 차보다는 걍 보기에 오토바이 같은데. 오토바이 기준 아닐까요?
1년전에 올라온 영상인데 아직까지 도로에서 저거 본적이 없네
실적이 좋지 않은듯
거리에서 못 봤는데...시판 안 하나봐요?
11:33 접촉 사고
베터리는 우리나라가 세계최고 입니다.
인지도 높은 한국을 기점으로 유럽시장에 판매하겠다? 네덜란드가 장사는 잘 하네~ 대성하겠네요! 화이팅입니다~ 근데 가격이 궁금..
1220만
그냥 보조금 빨고 빠질듯
@@jhonsnow8229 ㅋㅋㅋ 서유럽의 가치관으로 본다면 충분히 그럴 수 있다고 생각됩니다. 작년에 중국으로 가는 네덜란드 상선(극도로 유해한 화학물질 실은배)이 고장이 나 가까운 거제도에서 수리하려고 정박했는데 수리하려면 화학물질을 처리했어야했죠. 한국의 조선소에서 그 화학물질처리하니(한국에서는 그런 화학물질을 처리할 수 있는 곳이 없어 큰 어려움이 있었다고 하네요) 그 비용만 내고 중국가서 배수리를 했다는 뉴스보도로 논란을 일으킨 적이 있습니다. 먹튀 비스무레한 거죳. 근데 800만원짜리 전동 퀵보드를 구입하고 자랑하며 다니시는 사람들을 보면 600만원짜리 카버는 충분히 팔릴 수 있다고 생각 됩니다.
ㅋㅋㅋ뭘 보고 장사를 잘하네 라고 벌써 판단한거지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 님은 투자같은거 절때 하면 안될뜻 ..
전원 거는 전기로 하면 장거리 못 가요 기름이 좋죠 지리산 가면 전기 충전할 때 없어요 그것도 한번 생각하셔야죠 시네마 갈 수 없잖아요
진정 환경을 생각한다면 우리나라도 점점 큰 자동차를 선호하기보다 작고 효율적인 1~2인승 이동수단이 활성화되어야 합니다. 지금 대여하여 사용할 수 있는 방식의 전동 킥보드 서비스를 적용해, 도심 일정 지역은 내연기관이나 큰 차의 출입을 막고 이 차를 타고 이동할 수 있게 한다면 환경보호에 큰 도움이 될 겁니다.
맞아요 1인 출근시 큰 차 아니고 저런 소형전기차 사용하면 어마어마한 탄소절감이 될거 같네요
니 주머니에서 천만원 이상 내고 저런 차 사겠냐고 구매 생각도 없으면서 뇌 희망 씨게 돌리네요. ㅋㅋ 같은 돈이면 트위지 사겠죠.
촉법소년들 놀이기구행이다 바로
경차의 포지션과 비교하게 된다면 국가지원을 많이 받을 수 있다면 좋겠네요. 근데 다른지역도 가겠다고하면 경차가 아직 굳건할 것 같습니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋ우리나라 운전환경생각하고 지껄이세요 제발
가격은 어떻게되나요? 정부보조 해택있나요?
이런건 가격책정을 잘해야되는데 대부분 무슨자심감으로 그냥 가격을뻥튀기하는지 10에 9는 망하던데 이건 얼마에파실려나?
신체가 외부에 노출되지 않는다는 점이 마음에 듭니다. 당장 구입각
When those car motokikes are in Vietnam I will buy one and many Vietnamese love this.
구동계는 인휠모터를 사용하는군요 내구성 괜찮을까 하는 게 가장 걱정되네요 전기 자전거들도 가장 많은 정비수요중 하나가 인휠 허브모터정비 특히 그안에 유성기어 문제가 가장 심각한데 이건 어떠려나 모르겠네요
대단하네요~ 하루빨리 국내에도 대중화되었으면 좋겠습니다.
정면충돌시 사망각. 측면충돌시 사망각. 후방충돌시 사망각. 뭘해도 사망각이네요.... 옆에 덤프트럭 지나가면 오줌지릴듯해요 ~~
@@coolso5053 어짜피 초소형은 다 똑같음...
그래도 오토바이보단 안전할즛요 ㅋㅋ
@@coolso5053 오토바이 20년 무사고인 본인은 오토바이가 차보다
더 사고 위험성은 낮다고 본다. 차보다 사각지대가 없고, 조작과 대처가
빨라서 방어운전, 안전운전만 잘한다면 차보다 사고발생율이 훨씬 덜하다.
사고가 났다면 차가 오토바이보다 더 안전한건 맞지만 사고자체가 오토바이가 차보다 덜 나는 구조라서 안전하게만 탄다면 오토바이가 차보다 사고가
덜난다. 게다가 저 카버는 사고났을시 오토바이보다 훨씬 안전하게 보호해주는 튼튼한 프레임도 있고...
@@coolso5053 오토바이는?ㅋㅋ
엔진버전이 나온다면 구입각입니다.
속도가 100km/h 에 주행거리가 200km이상 되면 정부보조금하고 해서 500~700선에 딲 좋을듯하다. 이미 요즘 대세가 V=100km/h, L=200km 라서 다들 기다리고 있다.
응원합니다 ^^
왐마...나 이런차 꼭 있었으면 했는데....오토바이처럼 가벼운데 뒷바퀴가 두개있어 좀더 안전하고 비나 바람막이도 있게 실내가 있었으면 했는데...딱 나왔네....
나도 궁금 오토바이도 아닌거 같구 그렇다고 차량이라고 보기에는 뭐가 찝찝 그런데 판매 예정 가격이 더 궁금 우천시에는 좋을거 같다라는 생각은 드는군요
쓰러지지않는 이륜 오토바이를 유트브에서 봤었는데 파는건 없네요
시속 180키로에 들이박아도 넘어지지않고
두바퀴로 그대로 서있는 이륜오토바이 정부지원금 받으면 1300 만원에 살수있다하던데 파는게 없네요 있으면 당장 사겠는데 ... 아쉽네요
멋지네요 에어콘 히타 까지달려있어 굿입니다
이차는 10년 전에 가솔린차로 나왔을 때부터 유심히 본 차인데 좀 더 미래지향적으로 날렵하게 스포츠카 같이 디자인 나오면 정말 잘 팔린 것 같은데
정말 타보고 싶은 마음이 저절로 생기는 욕심나는 삼륜차이지만 우리나라에서 판매를 할 수 있을지... 국내 1호 운전자가 되고픈데 ..
가격만 적당하다면, 국내판매도 좋은 기대가 됩니다. 주행거리 100km니, 개솔린 660cc엔진타입도 나오면 좋을텐데....
지금 판매가능, 국내생산중인
안넘어지는 틸팅삼륜전기차
카버carver문의 공일공7625-806ㅇ
주행가능거리100km이상이며,최고속도는65km입니다.
220볼트에 충전4시간
오토바이와비슷한 폭이 98cm이내,
앞뒤 2명,좁은길도 이동가능
2000년초반네델란드본사에서 660cc엔진을탑재한틸팅카버삼륜차를 친환경전기차로 바꿔서 한국에서 생산하는것이며,
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고, 전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능합니다
문의: 공일공7625-8060
ruclips.net/video/tIphDQn2AN8/видео.html
배달업체 비오는날 차량으로 괜찮을듯 싶네요
좋은 정보 감사합니다.
인포테인먼트를 휴대폰으로 하도록 구성하면 별도 시스템 구성 보다 좋을것 같아요
차량 충전기 옵션도 추가 되면 좋을 것 같아요
틸팅삼륜전기차 카버carver 기대되네요
카버 기타문의 공일공7625-8ㅇ6ㅇ
동내마실용이네
어디서 구매가 가능하고 가격은 어떻게 되나요?
11:33 출고 하기도 전에 망가지겠네ㅋㅋㅋㅋㅋ후진하면서 갖다 박아버리는건 뭐냐ㅋㅋㅋㅋㅋ
아직도60키로인가여.
쓸대없는 환경보호 정책보단 이런걸 널리 보급해서 1인 출근시 승용차같은거 보다 이런게 상용화 된다면 환경에 훨씬 도움될것 같네요
그럼 집에 차 2대씩은 있어야겠군요
쓰러지지않은 차??? 쓰러지는 차가 있나요?
ㅋ 그러게 여 ㅋㅋ
스팩과 가격정보도 좀 주시지?
고속으로 달리다 커브돌거나 아주 쎈 측풍이 불면 위험할듯...
근거리 생활용이나 출퇴근용으론 아주 괜찮을듯..
코너링할떄 엄청재밋겠네요 ㅋㅋㅋ 딱 오토바이 코너링할때 느낌을 차로 느낄듯
카버는 주행가능거리가
100km이상이며,
최고속도는65km이지만
체감속도는80km이상입니다.
카버는2000년초반
네델란드본사에서
660cc엔진을탑재한
틸팅카버삼륜차를
친환경전기차로 바꿔서
한국에서 생산하는것이며,
안넘어지는 틸팅기능있는
Carver삼륜전기바이크는 국내에서 생산하며, 카버는 에어컨있는모델로 출시됩니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능 ᆢ
기타문의는 문자나 연락부탁드립니다
문의:공일공7625-8ㅇ60
오토바이도 비슷한 제품이 있긴 하더군요. 생긴건 비슷한데 문이랑 핸들이랑 뚜껑이 없는 차이정도...
11:34 후진하다가 뒷차박음 ㅋㅋ
도그판이네 ㅋ
그러네?
막만들어 판매하네?
이런 자동차 대비 가벼운 차량들 나오는 게 반갑기도 한데 우리나라 운전자들 운전 인식이 개판이라
작은 차는 밀어버리고 진짜 위협적 운전에 상식을 벗어난 깜박이 없이 들이 밀기. 차선 옮기려 하면 악셀 밟고 안 비켜주기 등등. 위협적인 도로 운전 여건에서 위험해 보임.. 차량, 오토바이 둘 다 운전하는데 도로 위 시민 의식이 개판이라 안전성에서 염려되는 부분..
운전면허 시스템 전면적으로 갈아엎고 어렵게 하고, 운전면허 갱신도 어렵게. 독일, 일본 처럼 해야 도로 위에서 이런 자유로운 차들이 자유롭게 운행되고 좀 더 쾌적할 텐데
신발 삼륜 레트로 튜닝해보고싶다. 엿생각나네
이걸 보니 미국에서 모터 사이클의 테슬라, 전기차 업계의 스티브 잡스 하고 불리웠던 재미교포 2세 사업가, 대니얼 킴 리트 모터스 대표가 젤루 먼저 연상되는군요.
가장 핵심 기술이 균형을 잡아주는 자이로스코프가 장착되어 있어 두 발로도 중심을 잡아 쓰러지지 않는다는 것이거든요.
블룸버그는 차와 충돌해도 쓰러지지 않는 하이테크 기술이라고 극찬하기까지 했습니다.
하여 원조가 대니얼 킴인지, 이 네델란드의 카버가 원조인진 모르겠습니다만, 제가 이 영상 보고 얼른 든 생각은,
2012년부터 대니얼 킴은 나 대신 맹길어 줄 남 찾아서, 즉 지 대신 노가다할 넘 "찾아 3만리" 했었고,
네델란드의 카버는, 내가 고안한 발명품 내가 직접 맹길어 팔겠다고 "스스로 노가다 하기를 일절" 주저치 않았습니다.
그 결과, 대니얼 킴은 제 기억으로는 지난 2020년에도 여전히 생산해 줄 제조업체 찾아 헤맨다는 기사를 확인한 기억이 납니다.
반면에 카버는 이렇게 물건이 떠~ 억허니 나왔고, 대니얼 킴의 어머니 나라 코리아에 수출되어 이렇게 그 나라 사람이 만든 시승 영상도 나왔습니다.
대니얼 킴은 2022년 4월 현재까지 그 후 어찌 되었는지 소식이 함흥차사입니다.
카버는 주행가능거리가
100km이상이며,
최고속도는65km입니다
카버는2000년초반
네델란드본사에서
660cc엔진을탑재한
틸팅카버삼륜차를
친환경전기차로 바꿔서
한국에서 생산하는것이며,
안넘어지는 틸팅기능있는
Carver삼륜전기바이크는 국내에서 생산하며, 카버는 에어컨있는모델로 출시됩니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능하십니다
문의: 공일공-7625-806ㅇ
ruclips.net/video/tIphDQn2AN8/видео.html
아는 척은 많이 하고 싶어하는 것 같은데 제대로 아는건 없는듯
전기니까 정부 보조 되겠내요 판매가격 얼마죠?
정말 코너링 돌때 재미 있겠네요
타고 맬 하루 두c간씩 분발혀서📢 돌아버리랑깽🤪 누가? 더 미친 년놈들끼리는 알아볼꺼랑깽ㅋ컥
어디서? 언제? 살수있나요?
베터리 용량만 나오고 그외 스펙은 없네요
1회 충전시 주행가능 거리나 최고속도 등등 기본적인 스펙을 알려줘야 하는거 아닌가요?
국내 차로 들어와야지 오토바이로 들어오면 법이 타기 빡시겠네요 무조껀 안쪽 차선 가야하고 자동차전용 도로 못타고 고속도로 못타서 돌아가야하는데 충전식이라 힘들듯요
실내 조향장치가 자동차라 ㅠㅠ... 바이크에 베이스를 둔 실내였다면 카울 느낌도 좋으니까 진짜 재밌었을것 같은데 말이죠. 기울어질때도 좀 더 손맛 나고. 지금 카버도 보니까 운전할때 진짜 재밌을것 같긴 하네요.
가격 얼마인가요
국내 생산이군요. 내부 마감과 스피드 궁금하네요.
담당자깨,, 문의함니다
가솔린차는 안나오나요?
가솔린 오토바이 나오면 당장 이라도 사고 십읍니다
빠른 답을 기다립니다
트위지가 너무 평판이 안좋아 이제품은 많이 개선되었는지 조심스럽네요.
최고 속도가 80은 되야 국도의 오르막도 안전하게 올라가질 않을까요...
합체되는차 만들어주세요 1인승차 합체하면 4인승
우리나라는어제쯤 판매하나요
고장 나면 수리도 난감할 거 같고 수리비도 엄청나겠지...음...하긴 실용성 보다는 재미로 타는 사람들은 상관없겠지ㅎㅎ
가솔린 엔진을 얹어서 팔면 좋겠어요
3륜은 내리막길 회전시 굉장히 위험한데 해결이 된건지 의문 입니다.
차라리 전륜이 2륜인게 훨씬 안정적일것 같은데.
DVC 기술때문에 내리막 코너에서도 안정적일 것 같네요 하나 가지고 싶어짐 ㅋㅋ
한교수님 흰머리가 맗아지셨네요.목걸이는 여전하시구요
11:35 저분 뒷차 해먹은거 아닌가요?
에어컨, 히터 있는지 어디에도 찾을 수가 없네요.
흠...제 2의 트위지 인가요?
아쉽게도 에어컨,히타는 보이질않네요?ㅜ
얼만데요??어떻게 구입가능한가요??
조금만 단점보완되면 꼭 살겁니다
카버는 주행가능거리가
100km이상이며,
최고속도는65km입니다
카버는2000년초반
네델란드본사에서
660cc엔진을탑재한
틸팅카버삼륜차를
친환경전기차로 바꿔서
한국에서 생산하는것이며,
안넘어지는 틸팅기능있는
Carver삼륜전기바이크는 국내에서 생산하며, 카버는 에어컨있는모델로 출시됩니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능하십니다
문의: 공일공-7625-806ㅇ
ruclips.net/video/tIphDQn2AN8/видео.html
500만원 이하면 오토바이 탈바엔 안전하겠다. 동네마실 다닐때 타고다니기엔 딱일듯
적재함이 있는 모델 없는모델 등 종류가 어떤지에대해서는 안 알려주시나요
안녕하세요!
삼성공장에 베트남에 대리점이 있다는 사실, 알고 계셨나요?
베트남 시장이 이 제품을 가질 수 있도록 돕자!
구입은 어디서 하는지요???
가격대는?
최고 시속 키로는 얼마나 나오는지
내구성은 어떤지 더많은 소개가 있으면...
가격은?
와우~ 국내판매도 됐음 좋겠네요! +_+
국내 판매됩니다^^근데 마감이나 유격문제가 아직...많이 보완이 되야...
그리고 전기리드선이2m정도밖에 되지않아서...
뒷자리에는 정말 마르신분 아니면 힘들어요~
카버는 주행가능거리가
100km이상이며,
최고속도는65km이지만
체감속도는80km이상입니다.
카버는2000년초반
네델란드본사에서
660cc엔진을탑재한
틸팅카버삼륜차를
친환경전기차로 바꿔서
한국에서 생산하는것이며,
안넘어지는 틸팅기능있는
Carver삼륜전기바이크는 국내에서 생산하며, 카버는 에어컨있는모델로 출시됩니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능 ㅡ
기타문의는 문자나 연락부탁드립니다
문의:공일공7625-8ㅇ60
@@krnomadian 2인승인가요?
@@2yourecar729 차처럼조종하는건건가요?오토바이처럼조정되나요,
교통사고 안나게 조심해야 겠네요...부딪치면 작살....
면허종별 1종소형으로 보이는데...
지금 1종소형은 면허종별만 남았지 취득시험은 없는걸로 알고있습니다.
그부분에 대해서 자세한 내용 부탁드립니다.
1종은 대형 면허 아닌가요 ?
@@hyonkwanyun8432 차량총중량과 사람탑승이 1인승인데 1종대형일리가 없지요.
오~~~ 사고 싶네요~~^^&
카버전시를
3.17~19일까지 3일간
코엑스 배터리ㆍev트렌드전시회에서
직접 보실수있습니다.
카버는 에어컨없는모델과
에어컨있는모델도있습니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
정부보조금 2백만원대받으면
천만원이하에 가능
기타문의 공일공 7625 8ㅇ60
이회사 주식은 어디서?
1000cc 정도 내연기관 버전도 출시해 주세요
얼마에요
부우릉전기자가용타고 싶군여?
트위지가 주행거리와 속도만 좀더나면 더나을것같은데
소형승용차와
비슷한자기부담금
1000만원정도
안정성은 가격 ...
장거리 용으로 한번 만들어 보세요
오토바이 보다는 안전할듯..강추
오토바이도 이런식으로 개선해야..
킬로수 속도가 얼마나 될라나
이전부터 알던 3륜 오토바이인데 한국에서 생산하는군요...
이륜 오토바이와 마찬가지로 급브레이크 하면 뒤집어지겠네요.
역삼륜으로 해야하지 않을까?
단점은 충돌이나 전복되면 그자리서 즉사 우려가 많겠습니다.
길게만들어서3인승도 나오면좋겠어요
속도가 60까지라던데 속도만 80정도 나오면 괜찮을 듯
속도가 60이면 도로에선 힘들어요. 느린편이죠.
@@chunjangsa 도심에선 충분한데
카버는 주행가능거리가
100km이상이며,
최고속도는65km이지만
체감속도는80km이상입니다.
카버는2000년초반
네델란드본사에서
660cc엔진을탑재한
틸팅카버삼륜차를
친환경전기차로 바꿔서
한국에서 생산하는것이며,
안넘어지는 틸팅기능있는
Carver삼륜전기바이크는 국내에서 생산하며, 카버는 에어컨있는모델로 출시됩니다
사업자등록증이있으면
10%부가세를 환급받고,
전기바이크
정부보조금 278만원받으면 천만원초반에구입가능 ㅡ
기타문의는 문자나 연락부탁드립니다
문의:공일공7625-8ㅇ60
시티커뮤터로는 충분할거같은데요?
@@몽이봉봉-l2s 충분하지 않아요 출퇴근시간 이면 모를까 갓길로 기어서 가야함
우리나라 지형상 언덕 수준은 아니더라도 어느 정도의 경사로는 부담없이 올라갈 수 있는 토크는 있어야할텐데요.
다른 나라에는 언덕이 없는 줄 아냐ㅋㅋㅋㅋ
방구석에 처박혀 산다고 해서 어찌 세상을 몰라서야ㅋㅋ
@@drmphy 휴… 저걸 시승해보신 분의 경험담입니다.
대체로 같은 마력아면 전기모터가 내연기관보다 토크가 월등히 앞서죠
차량에 에어콘은 있나요?
이거 말고 업그레이드 버전나오면 살생각 최고시속60 은 좀....
속도를 못 내어서만은 아닐 겁니다. 인증 관련된 이슈도 있을 듯해요. 배터리 광탈, 환경문제, 안정성 등등 고려되어 다른 차들도 속도를 충분히 낼 수 있음에도 제한받고 있는 것 같더라고요. 요즘 아우토반도 속도 제한 생겼나 생겼다나 그렇더라고요. 세계적인 흐름 같아요. 그래도 75는 되어야 할 듯 해요.
유럽수출형은 시속80km까지
가능합니다.
국내는 80km속도모델은
내년쯤 출시예정이랍니다.
기타문의 공일공7625-806ㅇ
@@2yourecar729 배터리추가설치는 안되나요 짐칸 없애버리고?
시내 주행 20-50 인데......
수출용은 45km 내수용은 80km로 알고 있어요....
내년에는 100km내 놓는다고 하네요...
@@샌즈-l8i 주행가능거리좀 늘렷음 좋겟음 세컨카로 딱인데 주행거리가...
250정도는 늘려야 전기메리트가 있지 130은.... 배달용으로도 별로임 하루200은 기본인데 배달중 충전할수도 없고...
트위지랑 달리 스쿠터로 분류되서 대충 1000만원이라 ....
주행거리, 충전속도 감안하면 솔직히 땡기는 물건은 아니네요
차라리 아예 고가 노선으로 배터리 무식하게 넣고 자동차급 고속충전 지원하면 레저 수요가 있었을지도
얼마에 판매되죠?
눈길, 비길에서 잘미끄러지지않을까요? 또 3륜특성상 길이 수평이 아니여서 직진이 기웃둥할텐데..
한 이십만원 하나요?
막판에 공장 안에서 직원 분이 후진주차하다가 뒤에 주차된 차량과 접촉사고가 있던 것처럼 보였는데... 제가 잘 못 본거겠죠? ;;
고급차를 많이사는 품생품사 채면치례 중요시하는 국민성이 사는 한국에서..고속도로 못달리고 3륜이고 많이는 안팔릴듯 싶은데... 젊은 애들이 고리타분한 늙은이들 습성을 바꿔 많이 사주면 좋을 듯 싶은 데... 연애인들 이용 드라마 이용하면 좋을 듯 싶내요