САМОЛЁТ НЕ НУЖЕН ЕСЛИ ЕСТЬ АЭРОГЛИССЕР
HTML-код
- Опубликовано: 7 сен 2024
- Нашёл видео фотосесси моей лодки которое состоялась в прошлом году и решил с вами поделится этой красотой. Фотограф Rolands Vorkals.
Лодка построена мною зимой 2022 года двигатель стоит от пара моторной установки KORSAIR 180. 20 лошадиных сил. Мотор спереди потому что так красивее.
Если есть желание и возможность ,буду благодарен за поддержку.
www.paypal.com...
Payeer кошелек P1120857964
Респект, идейно верный путь на канале! Слежу, восхищаюсь)
Бесспорно, крутая штука.
Стильный аппарат, такое ощущение что если добавить крылья он полетит😊
Красота.Ваще отлично.Вот время находите заниматься интересными конструкциями..Я РАНЬШЕ ЗАНИМАЛСЯ А СЧАС ВСЕ ВРЕМЯ ПОГЛОЩАЕТ ИНТЕРНЕТ.
Обалденно! Как всегда в присущем автору стиле.
Исполнение классное, это так захватывающе погонять на экранопланах, аэромобилях, аэролодках и аэросанях
Браво! Нужны комментарии - конструктивные особенности и пр.!)
Будет интерес сделаю видео отдельное как строил лодку и из чего
Вот это да, посмотрел все ваши видео
Вы исполняете детские мечты, и лично меня безумно вдохновили, спасибо!
Пошел рисовать эскизы своей экспериментальной техники
Корпус симпатично выглядит, но решение с мотором спереди на мой взгляд как минимум неудобно для вождения и для безопасности
Продолжайте снимать ❤
Это уже совсем другой уровень исполнения!
Очень круто ,Кулибин , сам корпус ,- отпад , но мотор лучше назад и вниз,а так бомба.
Подписка и успехов
И все же крыльев не хватает... Аутентичности- респект !!!
На врятли я такие вещи буду делать,но очень интересно! Успехов каналу!
Спасибо.
Лайк и подписка 👍
Шикарный драндулет! Но жилет за забывайте. Мне тоже это говорили когда то... аэролодка была. Было пофиг, пока не кувыркнулся на полном ходу. Теперь без жилета к воде не подхожу
Вот человек! Я уж запутался в какой последовательности у него видео, кажется было про подушку но это не точно, когда успевает? С новым годом!
По идеи если сделать подводные крылья можно скорость ещё выше поднять . Или хотя бы сделать дно из двух частей как поплавки у гидросамолет. Тогда скорость будет высокая км 200 . А так много топливо тратится на сопротивления корпуса
Вот сюда крыло ставить надо😊
Я как то спрашивал твое видение лодки с крейсером 150км/ч по морю и запасом хода 1000км. Ничего подобного нет и никто не представляет как это сделать, и я в том числе. Эта идея должна пожить в голове чтобы что-то началось проясняться что это за зверь такой. Хотелось бы увидеть твои фантазии на эту тему.
😊
Красиво повороты закладывает, какая скорость была на испытаниях?
В тот день не большая чуть за сорок были проблемы с крутящим моментом от пропеллера, позже разгонял до 49 ти. 😊
Такое ощущение, что делаются параллельно сразу несколько проектов
Обычно два сразу. Один совершенно новый и какая нибудь переделка.
А теперь монтируйте на него крыло)))))
пора переходить на турбореактивную тягу ))
Есть в планах..
Не зря в кино работает.
Имхо мотор слишком высоко и как рычаг своей тягой пригибает лодку вниз, тем самым увеличивая площадь контакта днища с водой, снижая скорость. Было бы интересно увидеть замеры скорости той же лодки но с обычным винтом для воды, и спрятанным мотором в корпусе лодки.
Следующий шаг - подводные крылья?
Это хороший вопрос. Проанализировав Коментарии я понял что больше всего люди интересуются подводными крыльями. По сути это то что я не делал и всегда хотел попробовать. Есть идеи и наработки коя какие. Но есть также и другие идеи по лодкам конкретно. Может сделаю мини опрос. Я всё равно буду строить что задумал единственное в какой последовательности?
Класс!!!
Какая максималка?
Из каких соображений выбрал переднее расположение мотора?
Максималка под пятьдесят. Мотор сзади я ставил в двух разных модификациях с кабиной и без. Во первых заливает при виражах пропеллер потом чинить надо. ВО вторых защита обязательно сзади так как доброжелатели всякие ходят помочь подтолкнуть хотят а вы не имеете контроля за задней частью если находитесь в кабине. Когда пропеллер спереди вся лодка кажется легче визуально ненужно ограждение и брызги не страшны следовательно лодка быстрее. Ограждение я проверял скрадывает в среднем где то пять км в час скорости. В принципе я не являюсь ярым приверженцем установки мотора спереди просто данной конкретно конструкции подходит такое расположение мотора для следующего эксперимента поставлю снова назад.
Молодец ! А проектируешь сам или черпаешь из какой литературы ? Моделист - конструктор имею ввиду или подобные журналы Союза . Красиво получается )
Как когда. Для этой лодки корпус я сделал по чертежам 1939 года в стиле стримлайн но пришлось многое переделывать и дорабатывать для аеродвигателя а кокпит сам придумал и всё вместе стало одним целым.
А на глиссирование выходит ? По видео не понял .@@user-nq3gp1fw6n
Я занимался при союзе водномоторным спортом . Правда недолго , кружок рухнул вместе с союзом (@@user-nq3gp1fw6n
@@user-mr6yp1wk5y НУ конечно выходит.
@@user-mr6yp1wk5y Водномоторный спорт это круто. Недавно как раз помогал водномоторникам корпус трёхточки чинить.
Ой чую скоро автожир будете делать)))
Посмотрите крыло изобретателя Кастера. Полукольцевое. На ютубе. .Хорошо сочетаете цвета.А снимаете чем ? Телефоном? Если силовую установку установить на подвижной ,фиксируемой раме \парале-ммной схемы.\То моторная установка может перебрасываться с носа на корму.Хорошо -бы смотрелся граненый фонарь с обратным углом наклона \против солнца делали на самолетах тридцатых годов.\лобового стекла. Если сделать плотик с фигурным вырезом под нос аэролодки ,то такой скоростной "буксир с баржей" прихватил бы с собой двух-трех пассажиров. Нырять и загорать .И можно на ходу.Брать с собой семью и друзей.Или палаточку \мини\ Или двух-трехметровую вышечку для ныряния или для сьемок....
Съёмку фотограф профессиональный делал у него какаято зеркалка была, точно не скажу но результат хороший. Во всём остальном, можно экспериментировать как угодно, я же стремился сделать одноместный красивый аппарат в стиле стримлайн используя живые тёплые материалы. Хотелось показать людям что не сошёлся мир клином на надувных лодках.
@@user-nq3gp1fw6n Спасибо за ответ.
Что то не заметил я глисера!
Чтобы разогнаться до сорока и не выйти на глис с подобной плоскодонной лодкой?
Олег, ты что в мастерской живёшь а жена деньги зарабатывает? .....😅
Откуда столько времени для постройки?
Ну ты прав времени уходит море.. а ещё столько надо успеть. Сейчас я выставляю свои недавние работы на этом канале. там разброс в несколько лет между проектами поетому может казатся что я сверх человек.
@@user-nq3gp1fw6n ...стремление к сверхчеловечеству : ничего плохого. Продолжай в том же духе! ...и нам интересно....
И после таких проектов вы делаете велосипед. Что ж произошло то? Такое подозрение, что вам обрубили крылья.
Велосипед это так чтобы руки без дела не были. Хотелось проверить некоторые мысли. В целом вы правы прошлый год был не ахти. Мастерской больше нет строить нормальные вещи больше негде остался небольшой уголок куда я стащил то что не уничтожил и не раздарил, жизненные обстаятельства, Обычные дела в нашем не совершенном мире.
Не холодно сидеть за винтом? Почему бы его не поставить сзади кабины?
Ставил сзади теряется шарм.
понятно. Ради ощущения старого аэроплана. Наверно оно того стоит :)
Если захватывает шарм купите листовой меди или алюминия. И сделайте капот на мотор . В дрель зажимается пробка от шампанского .И круговыми движениями\как дощечку лаком\полируете под "мороз.См например капот самолета НВ-1. @@user-nq3gp1fw6n
Можно что \то вроде и кольца Тауненда...@@user-nq3gp1fw6n
@@antonmorozov567 Да стоит.