Sicuramente non è nelle condizioni migliori ma in giro c'è di peggio. Diciamo che ha fatto una vita intensa e ora si merita un restauro completo. Sarà sicuramente un'operazione complessa, lunga e dispendiosa ma nulla è impossibile per il team Gasi. Non pensiamo solo al rapporto valore-costi di ripristino. Queste vecchie glorie vanno preservate dato che ci attende un mondo automobilistico fatto di suv, crossover e soprattutto elettrodomestici con le ruote.
@@wedge7077 chi inizia un restauro del genere sa già che deve avere una notevole disponibilità economica e tanta passione se lo fa solo per guadagnare conviene smantellarla e venderla a pezzi....
questa sembra più buona per la pressa, cha altro...poi alla GASI fanno anche i miracoli, ma quando Gabriele gli presenta il conto sentiremo le bestemmie del cliente fare il giro del mondo come il rombo del Krakatoa, quando esplose ...
Mi auguro che il proprietario sia molto benestante! Questo video è molto utile sia per la Delta che per le auto storiche in genere. Guardare bene e valutare le condizioni prima di acquistare è FONDAMENTALE! BRAVISSIMI Gasi e Gobbi siete i top 3 di RUclips motori Italia!❤
Sempre grande maestro GASI, non so perchè ma questa " INTEGRALE 16 " mi ispira simpatia al primo.....lampeggio!!RImettila in salute che merita di tornare agli antichi splendori....
Video d’effetto senz’altro, hai fatto bene Gabri a sottolineare il fatto che quando eravamo giovani negli anni ‘90 era già pieno di Delta “sbunnate” con 200mila km con motore rifatto 4 volte…ricordiamoci da dove vengono queste macchine, e come venivano usate (visto con i miei occhi ai raduni già nel ‘99-2000 tirare le Martini contro i muri e fare i tondi sulla ghiaia era una cosa normale) pensate solo che ora ce ne sono tante in vendita con soli 70/80 mila km…”come nuove” sempre garage mai pista”!! Non dico non compratele, ma almeno se dovete spendere 90 mila€ per una Evo 1 (che già fa ridere così) almeno assicuratevi da dove viene, e se è una di quelle poche che si è salvata! Ciao
Il momemto spensierato della giornata è quando vedo uno dei tuoi video racconti. Faccio un lavoro diverso ma ci metto la stessa passione tra le mille difficoltà come vedo fanno i tuoi collaboratori e te, mettendoci le mani e sporcandoti le mani. Mi dà la forza di perseverare vedere come affronti le sfide di un mondo che ha come "non valore" il "tiro al ti fotto". E dunque mi conforta vedere che tu vuoi fare bene e quel fare bene è apprezzato, cerco di fare lo stesso e mi ritempro a fine giornata.
Sono le condizioni normali di qualunque Lancia, a partire dalla Beta, dopo qualche anno di utilizzo. Erano auto fatte con le lattine del tonno riciclate e la carta velina, è già tanto che la ruggine non se la sia divorata completamente. Anche se ha vinto mondiali rally a ripetizione, resta sempre una merdomacchina, su cui quell'assoluto genio di Sergio Limone fece alcuni dei suoi miracoli (fece vincere 3 mondiali anche a quel camion della 131, non dimentichiamolo, manco fosse Gesù Cristo alle nozze di Cana).
Che bella sensazione sentirla partire e fare del fumo.. è come se sia viva.. son queste piccole cose che le elettriche non potranno darti mai, e ti riportano indietro nel tempo.. che bello
Aspettavo proprio di vedere una delta integrale 16v e ecco il video, certo questo esemplare diciamo ha proprio bisogno dell'uomo che sussurrava alle delta e del suo staff, top la chicca di fantozzi. Sicuramente nelle mani di un venditore sciagurato una secchiata di vernice, due lavori e via pronta alla vendita e poi sono dolori grossi. Vederla sotto mette paura vera al solo pensiero dei lavori da fare e dei santi abbinati a animali che verranno detti ma decisione più che giusta, quella dei un vero restauro per ridare vita a un vero gioiello. Non vedo l'ora di vedere lo stato di avanzamento dei lavori su questa auto per il resto un salutone gasi e a tutti
Un mio amico ne ha una rossa dell'88 un pò vitaminizzata, ha 280 cv e la usa 4/5 volte all'anno, sempre rimessata e va molto bene, ultima uscita la domenica dopo Pasqua, fatto circa 180 km
Gasi sei un meccanico fa paura ai una passione sconfinata per queste meravigliose auto peccato che non facciano piu vetture cosila delta e mitica anche ridotta cosi e sempre mitica e merita un restauro completo e un patrone che la tiene maniacalmente
Che dire Gasi, questo video è stupendo! Innanzitutto le scene di Fantozzi e del pollo divertentissime e poi la macchina bellissima. Mi dispiace vederla in quello stato, non lo merita ma grazie alle tue mani magiche tornerà più bella. Ti devo dire che mi sono emozionata quando l'hai messa in moto 😍. Sei un grande come sempre!! 🤍🤍😊
Ai ragione una delta integrale in quello stato fa male ma male davero vederla io avevo un amico che c'è l'aveva c'è faceva l'amore la teneva da maniaco
Ciao gasi. Mi piange il cuore nel vedere una delta cosi ridotta. Sono però contento che sia finita nelle mani giuste. Saprete farla rinascere più bella di quando è nata... Buon lavoro😉🙋♂️
Concordo con un commento precedente, momento spensierato della giornata con il Gasi, ma anche istruttivo per me che sono un meccanico fai da te😂 io dico sempre, fai da te e fai danni per tre..😂
Ciao Gasi questa è identica alla mia sia come colore che anno tranne che a b s e tettuccio! La differenza è che la mia sotto e sana fortunatamente!! Io ho rifatto la turbina perché fumava un po' e già che c'ero ho messo il collettore e scarico tutto inox!!!
Ciao Gabriele, per i tempi di ripristino credo proprio che potresti avvicinarti agevolmente alla pensione per quanto c'è da girarci intorno... Bella nonostante tutto 👍
@@georgebettiol8338 Li sicuramente. Il problema è il costo...se tanto mi da tanto, ne prendo una molto meno conciata, la pago di più e la rimetto a posto. Alla fine ottengo la stessa spesa e lo stesso risultato, ma con 1/10 degli sbattimenti. Discorso diverso se 6 un meccanico e fai tutto da te. Mio modesto parere
Spero solo che gliel ' abbiano regalata sta macchina , o quantomeno , sia stata valutata in base al prezzo del ferro , e quindi del peso specifico del materiale ferroso che è rimasto , casualmente, attaccato alla macchina stessa . Un plauso speciale per gli inserti filmici inseriti nel episodio odierno , due vere chicche 👍😉 , e come sempre ottimo lavoro a tutto lo staff.
Geniali gli inserimenti cinematografici: fantozzi, scary movie 2! Comunque in un paese SERIO (Gran Bretagna, Germania, ecc) auto del genere non passerebbero la revisione, e quindi il compratore, vedendo che l'auto non ha la revisione, se ne terrebbe alla larga evitando di essere ciulato da chi, come hai detto tu, gli mette un po' di vernice sopra per nascondere il marcio. Ma in Italia la revisione è una buffonata dove queste cose non le guardano... luci, freni, emissioni, usura gomme e siamo a posto. Anzi, da qualche parte te la fanno passare anche senza che sia tutto in regola (basta pensare che in certi posti, sa dio come, fanno passare anche vetture preparate con scarichi totalmente liberi). Quantomeno in questo caso l'auto non è stata "abbellita", ergo spero che sia stata comprata a un prezzo ben scontato.
Ciao Gabriele che dire ...ma ne vale la pena? La Delta ha dalla sua il pedigree derivante dalle corse ma in fondo rimane un auto costruita e pensata per muovere il popolo degli anni 80.Sempre grazie per i tuoi preziosi consigli.
Sempre appassionanti e interessanti i tuoi video ma in particolare su questo mi piacerebbe un tuo parere Gasi....e se la macchina fosse tua cosa faresti? restauro completo per poi pensare di venderla più in la nel tempo o tenerla sotto un telo al chiuso e utilizzarla come donatrice per restauri meno onerosi?
Video molto interessante per capire cosa si può trovare in giro, cosa si può fare e cosa può nascondersi sotto a una rinfrescata. Spero che il proprietario l'abbia pagata meno di 20.000€ perché un restauro così, da inesperto, va da 40 a 60.000€. Dico una cifra di questo genere perché un amico che ha restaurdto una Giulia del 74, in buone condizioni, portandola a nuovo (forse meglio) e facendo molti lavori da sé, ha speso 60.000€ Ovviamente, come dici tu, Gabriele, lo ha fatto per sé e non venderà mai l'auto. Un abbraccio, Ale
@@giuseppesabatino5654 mah, sicuramente non è il mio mestiere ma un pochino ci capisco. Queste auto, in buone/ottime condizioni, vanno tra i 60 e i 90.000 €, a seconda della versione, quindi 20.000 per questa non sarebbero fuori dal mondo. Inoltre, potrebbe sorprenderla quanto la gente sia disposta a pagare un rottame, pur di avere QUEL rottame. Proprio l’altro ieri un amico mi diceva che una macchina che aveva visto (di altra categoria) che perfetta può valere 7/8.000€, è stata venduta a 6.000€, peccato che fosse un rottame, nel senso letterale della parola con telaio danneggiato, per dire solo uno degli innumerevoli problemi. A voler fare un regalo, si potevano offrire al massimo 1.000€. Venduta a 6.000 perché l'acquirente voleva QUELLA. Il mondo è bello perché vario e nessuno, almeno a me, regala niente. Ogni oggetto ha il suo prezzo/compratore. E comunque, 5.000€ è meno di 20.000, quindi la mia affermazione non sarebbe errata ;) Cordialità
@@alebigna ti ho sottolineato gentilmente che non è il tuo mestiere, ma nulla, insisti ancora, sparando cifre a vanvera, una integrale 16v prima serie, la sua quotazione reale e in buono stato non passa i 50.000 euro, capisci adesso ? Tu stai sparando cifre assurde per una integrale prima serie. Che poi, ci siano fessi in giro è un'altro paio di maniche e siamo d'accordo, ma te lo ripeto, l'auto del video non è una evo o altro, e una integrale 16v prima serie che per me è la vera e una regina insieme alla 4WD della serie precedente, questa per me dovrebbe valere il doppio delle evo e delle limitate che non hanno mai vinto nulla, ma è un mio pensiero, il mercato è differente, è pieno di fessi che strapagano repliche celebrative che non hanno mai vinto nulla.
Grande Gasi ! 👍Se vendi la tua Delta grigia e una Thema puoi aggiungere un p'ò di soldini e comprarti una bella F430 gialla 😃 Te la meriti di sicuro più di Marchettino per quanto lavori ! 😄
Ciao Gabriele... Di sicuro ci vorrà tanto tempo per restaurare a modo questa Delta, senza considerare i "santi e derivati" che ci vorranno per smontare tutto con tutta la ruggine che si ritrova...
Ciao Gabry, beh non sarà una passeggiata questo restauro, però è un'auto che va assolutamente salvata. Che dire? Buon lavoro ragazzi, son sicuro che eseguirete un altro ottimo restauro,degno di questa icona. Un abbraccio e buona serata a tutti..
Ciao Gasi, complimenti per i tuoi video sempre interessanti ed istruttivi. Ho notato nel video della evo2 Bianca elaborata che hai in officina anche una lx, potresti fare un video tra delta “normale” e integrale viste da sotto, come hai fatto tra cosworth e lampredi?
il sale è una bestia vera 😞 poche volte che in inverno qui nel lazio vado in montagna in inverno con strade salate... quando poi rientro a casa ho sempre l'abitudine di "lavare" col tubo i sotto scocca nei passaruota ma... certo che con tutti gli schizzi che prendi sotto si infila ovunque... 😞
ahahaah grande Gasi lol ti vuoi male.. :D spero che con una macchina conciata cosi non ti passerà la voglia di fare quello che fai. Soprattutto considerando la precisione che ci metti nei restauri che fai. Grande, mi piace vedere troppo i tuoi video.
Da grande simpatizzante della ritmo, tenuto conto degli anni, dei trascorsi e dei percorsi in cui é stata impiegata tutto sommato poteva andare peggio....in questo caso il valore del mezzo ne giustifica la spesa per questo lavorone di restauro. Io una decina di anni fa rottamai una panda nelle stesse condizioni. In quel caso le spese di ripristino sarebbero state molto inferiori almeno per la meccanica però il valore della macchina nemmeno paragonabile...tuttavia sbagliai ugualmente a non restaurarla perché va tenuto conto anche del valore affettivo e quella macchina ne aveva tanto, col senno di poi sarebbero stati soldi ben spesi ..
Grande gasi! Ma io mi immagino, nel caso fosse stata pagata a peso d oro attuale nonostante ci siano sicuramente in conto lavori da fare ed abbracciando lo stesso il progetto per sentimento (quindi procedendo all acquisto, perché alla fine è la nostalgia di la passione che giustifica questo genere di acquisti) come ci si possa sentire in colpa con se stessi per il cattivo affare dopo aver toccato realtà, e, sentirsi presi in giro, perché magari per coronare un sogno ed un progetto ci si è fidati delle parole del venditore senza aver valutato per bene e competenza, il reale valore del relitto.. spero per lui che l' abbia pagata un prezzo giusto ed equo per le condizioni, perché in molti cascano sull "affare da non perdere"; forse complice come sopracitato prima, il ricordo e la passione, decisamente più marcate in questi anni forse per via della paura di dover rinunciare ad un auto che dia emozione,per dover lasciare il posto a "tombini" con 4 ruote ed un maxi schermo touch.. 😅
@@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn Perchè denigrare gli altri? Se tu porti la macchina nell'officina X ti chiede una cifra Y per i lavori...sta a te accettare o meno..il GASI ( come credo nessun altro meccanico, più o meno bravo del GASI) non credo venga con un fucile ad importi di portare la macchina da lui...l'ultima parola spetta sempre al proprietario. Viene da se che per auto particolari i pezzi vanno a ruba e i costi lievitano..un motore di una BMW m550D usato costa 16000 euro, uno di una F40 (anni luce indietro dal punto di vista tecnologico) oltre 200000 euro. Le ore di manodopera dovrebbero avere prezzi ordinari; in ogni caso è sempre il cliente a decidere se accettare o meno
È conciàta male,ma(altra bell'inquadratura),vedere il disegno del retrotreno della Delta a me fa venire il magone...Forse questa è la versione che preferìsco.È nelle vostre pregévoli mani...Ciao,bravi!
Vista la notifica sono curioso , il modello lo conosci bene Lancia Delta Integrale 16V. Ma GASI a te e a i tuoi dell’officina vi è mai capitato un esemplare con il noto problema di torsione bracci scocca ? Saluti da Foligno (PG)
Rimettila in vita! Da appassionato di auto vedere la sofferenza che ha patito mi fa male,ma non perché è la Delta, Questa mia considerazione vale per ogni auto ........e lei figlia di un tempo ove le Delta valevano il prezzo del pieno, merita un po di amore dopo essere stata sodomizzata in ogni dove per troppi anni! Ciao Gabriele
Qui ci vuole taaanta passione e tanta voglia perché di buono ci sono i cerchi forse... La cosa preoccupante (tornando al discorso delle 4 su 5 "Belle") è che fisicamente non ci sono ricambi per farle tutte, quindi o tutti sono maghi del restauro o di delta croccanti ne girano varie
Anzi . Gabriele. Che ti aspettavi!?? Non è proprio messa male . Hai fatto centro . Sono cresciuto in un autocarrozzeria ed ho ancora memoria di auto che nel pianale avevano pochissimo acciaio. Dove entra acqua prima o poi arriva la ruggine. È meglio che non guardi alla base i pali illuminazione pubblica dello stesso periodo.
Sicuramente non è nelle condizioni migliori ma in giro c'è di peggio. Diciamo che ha fatto una vita intensa e ora si merita un restauro completo. Sarà sicuramente un'operazione complessa, lunga e dispendiosa ma nulla è impossibile per il team Gasi. Non pensiamo solo al rapporto valore-costi di ripristino. Queste vecchie glorie vanno preservate dato che ci attende un mondo automobilistico fatto di suv, crossover e soprattutto elettrodomestici con le ruote.
Esatto! Condivido in pieno!!!
si nella pressa c'è sicuramente di peggio...
si vede che il conto non sarà il tuo...li' ti passerebbe la poesia
@@wedge7077 chi inizia un restauro del genere sa già che deve avere una notevole disponibilità economica e tanta passione se lo fa solo per guadagnare conviene smantellarla e venderla a pezzi....
questa sembra più buona per la pressa, cha altro...poi alla GASI fanno anche i miracoli, ma quando Gabriele gli presenta il conto sentiremo le bestemmie del cliente fare il giro del mondo come il rombo del Krakatoa, quando esplose ...
La citazione di Fantozzi dopo aver alzato l'auto è degna dell'Oscar 😂🔝
Questa vettura ha un grande pregio: ci farà vedere tantissimi filmati!! Auguri!!!😉🙂
Non capisco una mazza di meccanica, ma i tuoi video sono entertainment puro! Ad incontrare uno come te a 20 anni, forse avrei fatto il meccanico.
Mi auguro che il proprietario sia molto benestante! Questo video è molto utile sia per la Delta che per le auto storiche in genere. Guardare bene e valutare le condizioni prima di acquistare è FONDAMENTALE! BRAVISSIMI Gasi e Gobbi siete i top 3 di RUclips motori Italia!❤
Sempre grande maestro GASI, non so perchè ma questa " INTEGRALE 16 " mi ispira simpatia al primo.....lampeggio!!RImettila in salute che merita di tornare agli antichi splendori....
Video d’effetto senz’altro, hai fatto bene Gabri a sottolineare il fatto che quando eravamo giovani negli anni ‘90 era già pieno di Delta “sbunnate” con 200mila km con motore rifatto 4 volte…ricordiamoci da dove vengono queste macchine, e come venivano usate (visto con i miei occhi ai raduni già nel ‘99-2000 tirare le Martini contro i muri e fare i tondi sulla ghiaia era una cosa normale) pensate solo che ora ce ne sono tante in vendita con soli 70/80 mila km…”come nuove” sempre garage mai pista”!!
Non dico non compratele, ma almeno se dovete spendere 90 mila€ per una Evo 1 (che già fa ridere così) almeno assicuratevi da dove viene, e se è una di quelle poche che si è salvata!
Ciao
Concordo.....🤗
Il momemto spensierato della giornata è quando vedo uno dei tuoi video racconti. Faccio un lavoro diverso ma ci metto la stessa passione tra le mille difficoltà come vedo fanno i tuoi collaboratori e te, mettendoci le mani e sporcandoti le mani. Mi dà la forza di perseverare vedere come affronti le sfide di un mondo che ha come "non valore" il "tiro al ti fotto". E dunque mi conforta vedere che tu vuoi fare bene e quel fare bene è apprezzato, cerco di fare lo stesso e mi ritempro a fine giornata.
🙋👍🖐️ troppo marcia contento il proprietario contenti tutti
A me piange il cuore vedere una Delta in queste condizioni!! Speriamo che Gasi faccia il miracolo!! ❤
Sono le condizioni normali di qualunque Lancia, a partire dalla Beta, dopo qualche anno di utilizzo. Erano auto fatte con le lattine del tonno riciclate e la carta velina, è già tanto che la ruggine non se la sia divorata completamente. Anche se ha vinto mondiali rally a ripetizione, resta sempre una merdomacchina, su cui quell'assoluto genio di Sergio Limone fece alcuni dei suoi miracoli (fece vincere 3 mondiali anche a quel camion della 131, non dimentichiamolo, manco fosse Gesù Cristo alle nozze di Cana).
Se non gli si metteranno limiti di spesa,lo farà sicuramente....
Queste Delta sono meglio dell'evoluzione anche esteticamente Bravo Gasi mettila Ok 😊
Eccelsa competenza e pregevolissima, rara onesta’, qualità oggi rarissime!
Grazie e…a presto!
Non oso pensare ai costi di restauro ed ai tempi. Il proprietario deve avere una grandissima passione per quest’auto…
Che bella sensazione sentirla partire e fare del fumo.. è come se sia viva.. son queste piccole cose che le elettriche non potranno darti mai, e ti riportano indietro nel tempo.. che bello
Come sempre prima clicco mi piace e poi inizio a guardare il video.
Si! Siamo in tanti a farlo. Grande
Potresti farci una serie passo passo dedicata al restauro di questa delta? O magari più video dedicati a questo restauro, sarebbe fantastico🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Aspettavo proprio di vedere una delta integrale 16v e ecco il video, certo questo esemplare diciamo ha proprio bisogno dell'uomo che sussurrava alle delta e del suo staff, top la chicca di fantozzi. Sicuramente nelle mani di un venditore sciagurato una secchiata di vernice, due lavori e via pronta alla vendita e poi sono dolori grossi. Vederla sotto mette paura vera al solo pensiero dei lavori da fare e dei santi abbinati a animali che verranno detti ma decisione più che giusta, quella dei un vero restauro per ridare vita a un vero gioiello. Non vedo l'ora di vedere lo stato di avanzamento dei lavori su questa auto per il resto un salutone gasi e a tutti
Un mio amico ne ha una rossa dell'88 un pò vitaminizzata, ha 280 cv e la usa 4/5 volte all'anno, sempre rimessata e va molto bene, ultima uscita la domenica dopo Pasqua, fatto circa 180 km
13:34 No, ma ti sei spiegato. È un video molto interessante, grazie mille!
Gasi sei un meccanico fa paura ai una passione sconfinata per queste meravigliose auto peccato che non facciano piu vetture cosila delta e mitica anche ridotta cosi e sempre mitica e merita un restauro completo e un patrone che la tiene maniacalmente
Mi è arrivato un pochino di fumo sugli occhi!!!😁 Ciao Gasi sei un grande!!🖐️🖐️
Che dire Gasi, questo video è stupendo! Innanzitutto le scene di Fantozzi e del pollo divertentissime e poi la macchina bellissima. Mi dispiace vederla in quello stato, non lo merita ma grazie alle tue mani magiche tornerà più bella. Ti devo dire che mi sono emozionata quando l'hai messa in moto 😍. Sei un grande come sempre!! 🤍🤍😊
Ai ragione una delta integrale in quello stato fa male ma male davero vederla io avevo un amico che c'è l'aveva c'è faceva l'amore la teneva da maniaco
Ciao gasi. Mi piange il cuore nel vedere una delta cosi ridotta. Sono però contento che sia finita nelle mani giuste. Saprete farla rinascere più bella di quando è nata... Buon lavoro😉🙋♂️
Concordo con un commento precedente, momento spensierato della giornata con il Gasi, ma anche istruttivo per me che sono un meccanico fai da te😂 io dico sempre, fai da te e fai danni per tre..😂
Bravissimo nella spiegazione...chiarissimo tutto...grazie per i tuoi video...😊😊😊
Ciao Gasi questa è identica alla mia sia come colore che anno tranne che a b s e tettuccio! La differenza è che la mia sotto e sana fortunatamente!! Io ho rifatto la turbina perché fumava un po' e già che c'ero ho messo il collettore e scarico tutto inox!!!
Praticamente un bagno di sangue 😳
Daje Gabry 💪porco boia siamo tutti con te 😂😂😂😂😂😂😂😂😂🙌😉
Ciao Gabriele, per i tempi di ripristino credo proprio che potresti avvicinarti agevolmente alla pensione per quanto c'è da girarci intorno... Bella nonostante tutto 👍
Giusto per capire se ho un problema: solo io mi esalto quando mi arriva la notifica che ho ricevuto un ❤ dal Gasi? 😅😅
Però ha il tettuccio e le pinze rosse 🤣🤣🤣 grande GASI 🤙🏽🤙🏽🤙🏽
Ahaahahahahahah
Deve fare un mutuo per aggiustarla 😂
E un mutuo per una cassaforte su misura 😂😂
Like a prescindere....grande Gabriele e tutto il gruppo. Dal giorno 0 che vi seguo.
Quanta passione...grazie ancora.
Una pressa e via andare
Madonna...è stata ripescata dal fondo del mare...sicuramente ora è in buone mani.Forza Gasi, salvala!!!
Nel Regno Unito, questa Delta sarebbe considerata una solida base per un restauro.
@@georgebettiol8338 Li sicuramente. Il problema è il costo...se tanto mi da tanto, ne prendo una molto meno conciata, la pago di più e la rimetto a posto. Alla fine ottengo la stessa spesa e lo stesso risultato, ma con 1/10 degli sbattimenti. Discorso diverso se 6 un meccanico e fai tutto da te. Mio modesto parere
Le scene di Fantozzi e del pollo 🍗 sono fantastiche 🎉
Buona fortuna a te e al proprietario!!
Spero solo che gliel ' abbiano regalata sta macchina , o quantomeno , sia stata valutata in base al prezzo del ferro , e quindi del peso specifico del materiale ferroso che è rimasto , casualmente, attaccato alla macchina stessa . Un plauso speciale per gli inserti filmici inseriti nel episodio odierno , due vere chicche 👍😉 , e come sempre ottimo lavoro a tutto lo staff.
Resta cmq una bella macchina! Che meccanica raffinata! Non la ricordavo...❤
Sistemata dal Gasi, il valore lo prende subito.
Certo che è un bel lavoretto.
Ciao Gasi ciao Gobbi
Geniali gli inserimenti cinematografici: fantozzi, scary movie 2! Comunque in un paese SERIO (Gran Bretagna, Germania, ecc) auto del genere non passerebbero la revisione, e quindi il compratore, vedendo che l'auto non ha la revisione, se ne terrebbe alla larga evitando di essere ciulato da chi, come hai detto tu, gli mette un po' di vernice sopra per nascondere il marcio. Ma in Italia la revisione è una buffonata dove queste cose non le guardano... luci, freni, emissioni, usura gomme e siamo a posto. Anzi, da qualche parte te la fanno passare anche senza che sia tutto in regola (basta pensare che in certi posti, sa dio come, fanno passare anche vetture preparate con scarichi totalmente liberi). Quantomeno in questo caso l'auto non è stata "abbellita", ergo spero che sia stata comprata a un prezzo ben scontato.
Un lavoraccio da fare, ma alla fine tornerà nuova 🏆🥇🔝❤️
Ciao Gabriele che dire ...ma ne vale la pena? La Delta ha dalla sua il pedigree derivante dalle corse ma in fondo rimane un auto costruita e pensata per muovere il popolo degli anni 80.Sempre grazie per i tuoi preziosi consigli.
Lui è lì apposta 🎉🎉🎉😂😂😂
Sono contento a vedere una delta in queste condizioni
Sempre appassionanti e interessanti i tuoi video ma in particolare su questo mi piacerebbe un tuo parere Gasi....e se la macchina fosse tua cosa faresti? restauro completo per poi pensare di venderla più in la nel tempo o tenerla sotto un telo al chiuso e utilizzarla come donatrice per restauri meno onerosi?
L'avrei restaurata
@@gasigarage Sarebbe un peccato mortale, la demolizione...a scopo ricambi! Bravo così!!!
Sempre esauriente, grazie mille 😊
Video molto interessante per capire cosa si può trovare in giro, cosa si può fare e cosa può nascondersi sotto a una rinfrescata.
Spero che il proprietario l'abbia pagata meno di 20.000€ perché un restauro così, da inesperto, va da 40 a 60.000€.
Dico una cifra di questo genere perché un amico che ha restaurdto una Giulia del 74, in buone condizioni, portandola a nuovo (forse meglio) e facendo molti lavori da sé, ha speso 60.000€
Ovviamente, come dici tu, Gabriele, lo ha fatto per sé e non venderà mai l'auto.
Un abbraccio, Ale
Accidenti! Quantoooo
Lascia stare, quotare una macchina non è arte tua, questa a video è tanto se gli ha dato al massimo, ma devi essere matto, 5000 euro.
@@giuseppesabatino5654 mah, sicuramente non è il mio mestiere ma un pochino ci capisco. Queste auto, in buone/ottime condizioni, vanno tra i 60 e i 90.000 €, a seconda della versione, quindi 20.000 per questa non sarebbero fuori dal mondo. Inoltre, potrebbe sorprenderla quanto la gente sia disposta a pagare un rottame, pur di avere QUEL rottame. Proprio l’altro ieri un amico mi diceva che una macchina che aveva visto (di altra categoria) che perfetta può valere 7/8.000€, è stata venduta a 6.000€, peccato che fosse un rottame, nel senso letterale della parola con telaio danneggiato, per dire solo uno degli innumerevoli problemi. A voler fare un regalo, si potevano offrire al massimo 1.000€. Venduta a 6.000 perché l'acquirente voleva QUELLA.
Il mondo è bello perché vario e nessuno, almeno a me, regala niente. Ogni oggetto ha il suo prezzo/compratore.
E comunque, 5.000€ è meno di 20.000, quindi la mia affermazione non sarebbe errata ;)
Cordialità
@@alebigna ti ho sottolineato gentilmente che non è il tuo mestiere, ma nulla, insisti ancora, sparando cifre a vanvera, una integrale 16v prima serie, la sua quotazione reale e in buono stato non passa i 50.000 euro, capisci adesso ? Tu stai sparando cifre assurde per una integrale prima serie. Che poi, ci siano fessi in giro è un'altro paio di maniche e siamo d'accordo, ma te lo ripeto, l'auto del video non è una evo o altro, e una integrale 16v prima serie che per me è la vera e una regina insieme alla 4WD della serie precedente, questa per me dovrebbe valere il doppio delle evo e delle limitate che non hanno mai vinto nulla, ma è un mio pensiero, il mercato è differente, è pieno di fessi che strapagano repliche celebrative che non hanno mai vinto nulla.
@@giuseppesabatino5654 ho specificato ”a seconda del modello"
8:35 😂😂
Qua c'è davvero tanto da fare e ricercare i ricambi..
Altra missione xil Gasi e il suo staff
Ciao Gasi, tra i video che fai, riusciresti a fare un video di come tratti un sotto scocca come nella tua Delta? Sarebbe interessante ☺️
grande video come sempre, da questa ci esce fuori una bella serie non vedo l'ora anche se tra un bel pò di vedere il lavoro finito ;)
Grande Gasi ! 👍Se vendi la tua Delta grigia e una Thema puoi aggiungere un p'ò di soldini e comprarti una bella F430 gialla 😃 Te la meriti di sicuro più di Marchettino per quanto lavori ! 😄
Ciao Gabriele... Di sicuro ci vorrà tanto tempo per restaurare a modo questa Delta, senza considerare i "santi e derivati" che ci vorranno per smontare tutto con tutta la ruggine che si ritrova...
ciao a tutti amici sempre molto interessante seguirti
Macchine così dovrebbero essere tenute da conto anche quando non valgono niente!!!!!!!!
Non vedo l'ora di vedere il video di quando sarà finita 😅
È un restauro colossale
Ciao Gabry, beh non sarà una passeggiata questo restauro, però è un'auto che va assolutamente salvata. Che dire? Buon lavoro ragazzi, son sicuro che eseguirete un altro ottimo restauro,degno di questa icona. Un abbraccio e buona serata a tutti..
Ho spendi 50 K Euro di Restauro o la porti alla Pressa...
È vero che non ci fai profitto nella rivendita,ma se è per uso personale non ci perdi di svalutazione ma rimane sempre un assegno circolare.
Sarà molto interessante vedere i lavori di ripristino delle lamiere sono devastate
Ciao Gasi,
complimenti per i tuoi video sempre interessanti ed istruttivi.
Ho notato nel video della evo2 Bianca elaborata che hai in officina anche una lx, potresti fare un video tra delta “normale” e integrale viste da sotto, come hai fatto tra cosworth e lampredi?
Fumo bianco brutto segno 🙆♂️, direi che la bontà meccanica si può equiparare a quella del telaio.
Ese Delta Integrale va a quedar precioso! Seguro!
Ciao gasi, a ghe da lavurar detto da emiliano 🔝🔝🔝😂😂😂👋👋👋
Mamma mia... Bisogna avere il portafoglio bello gonfio per restaurarla...
Il colore grigio titanio di questa macchina è veramente bello
Spero che l'abbia pagata "poco" perchè è da rifare totalmente anche se in giro c'è di peggio. Un abbraccio Gabry...
Se vedete dei santi scendere tranquilli è Gasi che sta smontando questa Delta 😂
il sale è una bestia vera 😞 poche volte che in inverno qui nel lazio vado in montagna in inverno con strade salate... quando poi rientro a casa ho sempre l'abitudine di "lavare" col tubo i sotto scocca nei passaruota ma... certo che con tutti gli schizzi che prendi sotto si infila ovunque... 😞
ahahaah grande Gasi lol ti vuoi male.. :D spero che con una macchina conciata cosi non ti passerà la voglia di fare quello che fai. Soprattutto considerando la precisione che ci metti nei restauri che fai. Grande, mi piace vedere troppo i tuoi video.
Gabri fai il miracolo 😊
È da pressa sta macchina...
Bellissimo video
Da grande simpatizzante della ritmo, tenuto conto degli anni, dei trascorsi e dei percorsi in cui é stata impiegata tutto sommato poteva andare peggio....in questo caso il valore del mezzo ne giustifica la spesa per questo lavorone di restauro. Io una decina di anni fa rottamai una panda nelle stesse condizioni. In quel caso le spese di ripristino sarebbero state molto inferiori almeno per la meccanica però il valore della macchina nemmeno paragonabile...tuttavia sbagliai ugualmente a non restaurarla perché va tenuto conto anche del valore affettivo e quella macchina ne aveva tanto, col senno di poi sarebbero stati soldi ben spesi ..
A dir la verità come dici tu Gabry meglio spendere qualcosa in più almeno sai che è messa bene, ma così sinceramente io avrei rifiutato!
Grande gasi! Ma io mi immagino, nel caso fosse stata pagata a peso d oro attuale nonostante ci siano sicuramente in conto lavori da fare ed abbracciando lo stesso il progetto per sentimento (quindi procedendo all acquisto, perché alla fine è la nostalgia di la passione che giustifica questo genere di acquisti) come ci si possa sentire in colpa con se stessi per il cattivo affare dopo aver toccato realtà, e, sentirsi presi in giro, perché magari per coronare un sogno ed un progetto ci si è fidati delle parole del venditore senza aver valutato per bene e competenza, il reale valore del relitto.. spero per lui che l' abbia pagata un prezzo giusto ed equo per le condizioni, perché in molti cascano sull "affare da non perdere"; forse complice come sopracitato prima, il ricordo e la passione, decisamente più marcate in questi anni forse per via della paura di dover rinunciare ad un auto che dia emozione,per dover lasciare il posto a "tombini" con 4 ruote ed un maxi schermo touch.. 😅
@@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn Perchè denigrare gli altri? Se tu porti la macchina nell'officina X ti chiede una cifra Y per i lavori...sta a te accettare o meno..il GASI ( come credo nessun altro meccanico, più o meno bravo del GASI) non credo venga con un fucile ad importi di portare la macchina da lui...l'ultima parola spetta sempre al proprietario. Viene da se che per auto particolari i pezzi vanno a ruba e i costi lievitano..un motore di una BMW m550D usato costa 16000 euro, uno di una F40 (anni luce indietro dal punto di vista tecnologico) oltre 200000 euro. Le ore di manodopera dovrebbero avere prezzi ordinari; in ogni caso è sempre il cliente a decidere se accettare o meno
Ci vuole un bel coraggio ad acquistare un'auto del genere....
Ci vuole un bel miracolo .
Bel progettino questa Delta se sei un lattoniere, o ne hai come amico uno bravo :P
@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn A chicco, "mariuccio" sarai te
È conciàta male,ma(altra bell'inquadratura),vedere il disegno del retrotreno della Delta a me fa venire il magone...Forse questa è la versione che preferìsco.È nelle vostre pregévoli mani...Ciao,bravi!
@@LADOMENICACONILTRUFFATOR-ue2tn ?...
Qua devi superare te stesso 😂😂...curioso se faresti dei video di avanzamento lavori ...E come sempre complimenti per il canale
Vista la notifica sono curioso , il modello lo conosci bene Lancia Delta Integrale 16V. Ma GASI a te e a i tuoi dell’officina vi è mai capitato un esemplare con il noto problema di torsione bracci scocca ? Saluti da Foligno (PG)
Ringraziamo il gobbi 4:21 4:49
Ciao gasi , scusa la domanda inopportuna , ma da te fa così freddo ? O è un video di qualche settimana fa ?
Complimenti come sempre e buon lavoro 💪
È marcia... via via ... ragnare😂😂😂
Rimettila in vita!
Da appassionato di auto vedere la sofferenza che ha patito mi fa male,ma non perché è la Delta,
Questa mia considerazione vale per ogni auto ........e lei figlia di un tempo ove le Delta valevano il prezzo del pieno, merita un po di amore dopo essere stata sodomizzata in ogni dove per troppi anni!
Ciao Gabriele
Caro GASI! Credo che quando avrai finito di restaurarla e sarà perfetta, non la restituirai più al proprietario! 😁😂
Le iria de lujo, siempre doble tuerca, evitando que se aflojen por vibracion. Las Tuercas de los Tornillos, a contra tuerca, nunca se afloja
Il mio papà ne aveva una identica ❤
Sarà anche una Delta integrale, ma il suo posto piu che l'officina sarebbe il demolitore
Ciao Gabriele cosa ne pensi del Delta 4wd,non ti ho mai sentito parlare di questa versione "snobbata "dai sostenitori della versione integrale .Grazie
Solo Tu Puoi 👍👍👍🎉🎉🎉
Qui ci vuole taaanta passione e tanta voglia perché di buono ci sono i cerchi forse... La cosa preoccupante (tornando al discorso delle 4 su 5 "Belle") è che fisicamente non ci sono ricambi per farle tutte, quindi o tutti sono maghi del restauro o di delta croccanti ne girano varie
avrebbe proprio molto bisogno di un bel restauro😮
Le ruote mezze bloccate solo a macchina spenta o anche a macchina accesa?
Molto croccante
Anzi . Gabriele. Che ti aspettavi!?? Non è proprio messa male . Hai fatto centro . Sono cresciuto in un autocarrozzeria ed ho ancora memoria di auto che nel pianale avevano pochissimo acciaio. Dove entra acqua prima o poi arriva la ruggine. È meglio che non guardi alla base i pali illuminazione pubblica dello stesso periodo.
BHAAAA...secondo me olio e filtro revisione ed è pronta 😂😂😂😂
Ma sono l'unico a pensare che il cerchio dell' integrale sia molto più bello di quello della evo/evo2?
Si 😂
Scusate l'ignoranza, Quanto sarebbe il prezzo giusto per una macchina ridotta così?E quanto costerebbe a grandi linee il restauro?
Il valore dei ricambi... Una scocca cosi andrebbe demolita
Il prezzo giusto sarebbe quello del trapasso e il costo del restauro supererebbe di gran lunga il valore dell’auto in un mondo normale…
Secondo me non conviene assolutamente ripristinarla🤦🏻♂️
Auguri....
Ciao Gabry ho avuto problemi a trovare una ventola a 2 attacchi del radiatore della fiat palio td weekend del 99,mevvanico ha trovato una da adattare