Io due anni fa ho beccato una bella fregatura acquistando una Fiat Panda 169 di fine 2010, sotto tutta arrugginita e non oso immaginare dove l’occhio non può arrivare a vedere… purtroppo mi sono fatto abbindolare dal venditore anche perché esteticamente e internamente era quasi perfetta. Purtroppo me la dovrò tenere finché dura o fino a quando non potrò cambiarla. Tra le tante cose condensatore aria condizionata mangiato totalmente dal sale e dalla ruggine, ho provato a cambiarlo ma uno dei due tubi ossidandosi si è “saldato” al condensatore e non viene via neanche a martellate, ho deciso che spenderci soldi che poi alla fine vanno sprecati per le condizioni generali non ne vale la pena, quindi la tengo così è appena posso la cambio. Da specificare che è un’auto importata dalla Germania e non sapevo del discorso sale e che può rovinare così tanto la carrozzeria, sbagliando si impara.
Quando si vanno a vedere le auto usate per comprarle il minimo è farsele alzare sul ponte... Poi bisogna guardarle soprattutto dove "non batte il sole".
Grazie gasi per la tua passione che ci entra nell’anima… Spero un giorno di poter acquistare un’auto del genere ma sarà molto difficile visto che adesso i prezzi sono più che alle stelle. Un saluto a tutti.
A me sembra uno scheletro che ha bisogno essere nutrito bene, magari con frutta ma non con sale. A la fine speriamo tutto originale, ciao e grazie 💚🤍❤️
Salve mi chiamo Eduardo sono di palermo sono possessore di una daewoo matiz lucky del 2004 ha ABS è possibile eliminare l 'ABS spero in una vostra consulenza
Video di fine settimana davvero informativo che spero apra gli occhi a molti. Vedere un a macchina in queste condizioni fa spaventare in molti ma almeno si vede il punto di partenza e per fortuna visti i grossi problemi soprattutto in zone pericolose, visto che come saggiamente hai detto, troppe auto sono state messe insieme in qualche maniera e vendute a prezzi alti per nuove quando sono trappole viaggianti. Discorso diametralmente opposto per quella bianca che sembra davvero rinata a nuova vita ma per fortuna questi gioellini vanno nelle mani giuste e non di certi vendi auto e stop. Un salutone gasi e a tutti
Mi e scaduta la delta troppo parlata e comperata per guadagno e non per passione!!!!Gasi complimenti per la passione che metti nei tuoi lavori un saluto 😃
Ciao Gabry, concordo pienamente la tua filosofia di lavoro e di pensiero. I vostri restauri,sono opere d'arte,secondo me, lavori come questi si possono chiamare RESTAURI. Grazie per averci fatto vedere queste due bellissime auto, una che già è in ottima salute,e l'altra,pronta per ricevere le giuste cure. Continuate così, sempre alla grande.. un abbraccio e buona serata..
Tutti: Quest'auto non s'a da ripristinare...troppi guai, troppi, troppi, troppi guaiiii!!(cit.) Gasi: Tienimi il cesto di frutta un momento... Aspettiamo il risultato con passione, fiducia ( e un po' di ansia per il conto corrente del proprietario...)💪🔝
Lo sapevo Gabri che le avresti vendute le thema. Lo avevo detto subito.guardando questa povera delta mi pare di rivedere la 127 di mio babbo ,ruggine anche sopra i duomi.,infatti dalle mie parti in inverno di sale sulle strade ne versano talmente tanto che a marzo ancora l'erba sui bordi e bruciata😢
Il veicolo più sopravalutato al mondo, descritto come il sacro Graal dai Fanboy. Ma le persone coerenti conoscono bene o pregi e i difetti di questa ritmo ricarrozzata.
Ciao Gabri, i numeri non tornano e i polli probabilmente abbondano. Comprar Delta è maledettamente costoso ma anche "pericoloso", se ti ritrovi in garage rottami simili, lucidati a specchio, scopri tardi di aver puntato il numero sbagliato sulla roulette........ Resto in ansiosa attesa della rinascita a nuova vita anche di questo esemplare da "ricucire" 👍👍👍
Certo che le deiezioni fiat sono indegnamente inaffidabili, ricettacolo di ruggine, quando la mia utilitaria Peugeot 104 ZS del 1976 non ha mai avuto..e sto ravatto varrebbe 100,000€? Mah…ah; Saab 9000 T16, Saab 9000 CSE 2.0t Aero, Saab 9-5 2.3t Aero, MAI RUGGINE…poi accattatevi il prodotto itagliano.
Cavolo, quanta ruggine, ci vuole in questo caso tanto tempo per metterla a posto ,e poi il problema delle auto d'annata riparate male sopratutto per il problema ruggine ne vedo tante...
Sei semplicemente un grande!! 🙌🏻 Ci metti passione nel descrivere le auto e il lavoro che ci fate, Mi Fai venir voglia di salir su da te e comprarmi una Delta (che ce l’ho come sogno di bambino 😂😭🤦🏼♂️)
Vedere il duomo della sospensione quasi del tutto staccato è piuttosto impressionante.....Mi viene in mente quel che mi capitò su una Innocenti Small 990 dove la traversa anteriore (a cui era tra l'altro fissato il supporto motore centrale) ,si spezzò in due a causa di una "cricca" della lamiera. Nelle curve strette o nelle rotonde un paio di volte si sfilò il semiasse dal cambio (non riuscivo a capire il motivo) ma il problema era che la macchina tendeva ad "aprirsi"............In effetti a tutto c'è una spiegazione: a seguito di un piccolo tamponamento,venne cambiato il fascione di plastica ma SOTTO la lamiera era rimasta piegata e con il tempo si è spezzata.Comunque me la riparai da solo saldandola a filo continuo e poi mettendo una"piattina" di rinforzo imbullonata ai supporti del paraurti. Andai avanti anni senza il minimo problema! Però penso al concessionario che riparò la vettura solo "esteticamente" lasciandola "sotto" storta........e senza dirmi niente......... Quindi è vero,ieri come oggi bisogna prestare la massima attenzione! Bravo GASI ,bel video👍.
Eh si Maestro, ce n'è di lavoro qui, no problem x il team Gasi💪🏻 C'è un detto Veneto ke si addice a questo genere di situazioni: "Par sora tutto beo isso...e soto ghe xe' ea cacca e el pisso" Cit.😏
Sempre colpa della madonna vergine sono d'accordo 😂😂 cmq io con le mie macchine penso ogni volta eh ci vorrebbe il gasi, sarebbe l'unico che riuscirebbe a risolvermi il problema come se la Macchina fosse sua. Non voglio pagare persone per farmi sistemare la macchina a cazzo ed essere pagati tantissimo. L'unico di qui mi fiderei. PS: gasi purtroppo per la lontananza non posso venire vorrei farti vedere il mio E46 328 ci con 79 Mila km
Io sono per l'originalità totale della macchina, ho una Golf 3 cabrio del '97 e una Triumph Spitfer del 1976 e sto facendo di tutto per restaurarle come mamma le fece
Gasi mi ripeterò ma sei una delle poche persone oneste e che parlano papale papale in un mondo di filibustieri e di affaristi improvvisati. Il peggio è stato toccato da quando di certe cose non si può più nemmeno parlare liberamente, vedi alcuni gruppi. Grazie grazie grazie 10-100-1000 Gasi uno in ogni paese
Boh io una cosa del genere non la concepisco. Capisco che restaurando una macchina vecchia di 40 anni uno si illude di ritornare giovane, ma c.ss. spendere una vagonata di soldi per rimettere a nuovo un auto che: 1) inquina la m.; 2) non è sicura per nulla; 3) non ti fanno circolare nemmeno nella corte condominiale... che senso ha? Per me le auto dopo 20 anni vanno rottamate, se fossimo in Giappone le rottamerebbero dopo 4 anni...
comprate le reGGGine, comprate. gasi, insieme a pochi altri fa informazione vera, sperando che sta vergogna di "bolla speculativa" sulle youngtimer finisca al più presto.
Lancia Thema lx 2000 16 v.problema fari spenti tutto ok fari accesi contkm impazzisce e luci cruscotto fiacche.chiusura centralizzata non funziona più tutto di un colpo.ammortizzatori anteriori picchiano .Come mai tutte queste anomalie.premetto la macchina è stata ferma parecchi anni e ha solo 80 Milà km .anno 94
GASI immagino che lo farete, ma ve lo dico lo stesso, togliete il gruppo riscaldatore/ventilatore perché sotto potrebbero esserci altre sorprese. In quella parte se la macchina non è tutta smontata non si possono fare saldature, perché sotto c'è il pannello insonorizzante e altri componenti. Nella mia, dovendo fare solo questa riparazione, ho tagliato il rettangolo marcio e poi ho chiuso con un rettangolo ovviamente più largo e l'ho rivettato, mettendo prima il sigillante in tutto il perimetro quando ho accostato il pezzo nuovo.
Anni 2000 erano elaborate,con assetto,scarico,cerchi diversi e tuning di vario genere.. Hai raduni poi ne vedevo tante..Come dice Gabriele ora tutte originali, qualcosa non va..
Descrizione sacrosanta motivo per cui mi terrò sempre a diatanza da certe vetture oggi costosette e che 20 anni fa erano gia "rottami" mentre adesso le trovi che sembrano tutte appena uscite dalla fabbrica anche se non sono passate dalle cure dal Gasi Garage Garage...
Ciao Gabri,ottimo video come sempre,avrei da porti una domanda,ho visto che hai mostrato l'albero trasmissione nuovo che andrà a sostituire quello tutto arrugginito,ma poi l'albero sostituto viene revisionato e riverniciato per applicazioni future o lo buttate nel cassone del rottame,ho fatto l'esempio dell'albero ma la domanda si estende un po' a tutte le parti sostituite,giusto per curiosità,ovvio che se un pezzo è irrimediabilmente compromesso, immagino venga buttato.
@@gasigarage immagino che i bracci anche se ripuliti,la ruggine camolando il metallo,li rende meccanicamente non più adatti a sopportare i carchi di lavoro previsti dal costruttore
Domanda: della superba Mercedes W140 S600 ❤️ ci sono novità? Adoro le Delta, ma sul canale ne ho viste tantissime revisionate. Bello vedere anche altre vetture " particolari" come le Audi S8, le Maserati, e anche come la Mercedes che stavate restaurando.
Caro Gabriele, caro cameraman che hai sempre una grande pazienza😂 e cari ragazzi dell’officina che dimenticate la punta dentro la Delta…..ironia a parte, chi non é del settore, non potrá mai capire ed accettare certi aspetti del lavoro di restauro e ripristino di un veicolo come quello mostrato nel video. Non esiste altro sistema se non quello che state portando avanti voi, giá visto con le Thema 832 e altri vostri restauri. Altrimenti é meglio lasciare perdere da subito. Se un auto é pasticciata avrá mille problemi imprevedibili e non giustificherá mai un prezzo elevato quando là si vorrá rivendere. Detto questo, ogni esemplare importante sopravvissuto al tempo, merita tale cura….. Buon restauro !!!
...purtroppo il sale in primis, per le vetture che si trovano a vivere la loro vita in luoghi spesso con neve, inverni e strade "salate" appunto... è una devastazione... Non so se sbaglio, ma per una singola volta si e no che mi reco in montagna nel periodo della neve, qui nel Lazio... ho sempre il terrore che le strade che percorro seppur ben spazzate ecc... essendo cmq "salate" ho sempre il pensiero che l'acqua, il bagnato a terra mentre guidi nei classici tornanti di montagna...in cui il sale è sciolto vada a depositarsi chissà dove negli anfratti sottostanti e sulle parti meccaniche esposte (mozzi, sospensioni, organi di sterzo ecc...)... E' vero che forse le auto oggi giorno sono un po' più isolate nel sottoscocca (???)... ma le parti meccaniche, ruote ecc... sono cmq direttamente a contatto... o sbaglio? Purtroppo piu che passare un bel getto di acqua nel sottoscocche e passaruote... cosa si può fare per "lavare" dall'eventuale sale accumulato o schizzato percorrendo le strade? 🤨🤨😓😓 PS: l'altra vettura che state rifacendo... con i nuovi condotti in rame dell'abs... è fantastica... Così nuova, pulita, riverniciata... è una base stupenda su cui state ricostruendo!
Il buon GASI è l'unico che ha il coraggio di dire sempre le cose come stanno! Onore! Io sono anni che penso a quante Delta si vendano per buone o "presunte" tali a prezzi allucinanti e già più di 20 anni fa di buone veramente ce n'erano davvero pochissime.... quindi....
Caro GASI. Dopo questo video scioccante (è proprio un pugno nello stomaco), credo e spero che molti rivenditori banditi, incominceranno a tremare....... Un caro saluto
Domanda per chi ha qualche competenza. Io non ne ho e vado ad intuito. Ma quei danni nei pressi dei Domi, come si sistemano? Occorre rinforzare con saldature di rinforzo come fatto per la Delta bianca? Non credo esistano prezzo di ricambio in zone 'strutturali' del genere. Grazie
Mamma mia che mare di ruggine 😮 Praticamente da ricostruire totalmente. C'è davvero da chiedersi se ne vale la pena. Viste le quotazioni, probabilmente sì, ma al pelo. Ottimo video, concordo con tutto quanto hai detto. Un abbraccio. Ale
Certo che sulla grigia c è da fare un lavoro mica da ridere... 😥 Son curioso di vedere i vari step di ripristino / ricostruzione. Verrà uno spettacolo! 😀👍 Ma la grigia con livrea Martini è pronta quindi? Quando ce la mostri?
Sempre voluto bene alle Delta, ma vedendo questo video se anche avessi un budget favorevole quasi quasi mi prenderei piuttosto una kit car / exo car da UK o USA, nuova, con telaio a tubi in CrMo saldati TIG, e poi via di track days. Non sapere se un duomo marcio che si stacca come quello che si vede qui e' stato nascosto con stucco e vernice non mi farebbe dormire mai piu'.
Ma nemmeno un prosciutto crudo ha così tanto sale addosso!!! E poi ci aggiunge il fattore tempo, e il danno è fatto. Servirà un super lavoro per riportarla allo stato originale. Viste da fuori sono tutte belle, ma poi...grazie mille per il video e buona serata.
Gasi e ci sono macchine che da fuori sono bellissime e poi na volta tolta la verniciatura e "lo stucco strutturale" ci sono... insomma sono come una bella figliola con un bel trucco... na volta rimosso... vedi il reale... un pò come la alfa romeo spider bianca che hai fatto l'anno scorso... (a noi è capitata una fuoristrada... presa che pareva bella... anche se si vedeva riverniciato la parte bassa con vernice nitro... e già li doveva insospettire... ma una volta a casa l'abbiamo carteggiata per riverniciarla... oltre al 2 cm di stucco sulla cabina... abbiamo "trovato" una saldatura di tutto il tetto... probabilmente capottata e riparata alla bell'emeglio e venduta...)
Purtroppo c'è un sacco di gente che pensa di improvvisarsi collezionista senza sapere nulla, credendo che per un restauro ci vogliano una manciata di euro, di fronte alla verità più tocca tornare sui passi compiuti e smenaeci pure sulla spesa effettuata.
Purtroppo la passione per queste auto dà luogo alle peggiori speculazioni a danno di chi compra. Ormai ci vuole competenza anche solo per acquistare un veicolo d'epoca, competenza che pochi hanno come te Gabriele. Sempre mitico!!
Le Deltone sono cosi o trovi un'auto che conosci da trent'anni per come e dove è stata tenuta e come è stata utilizzata, oppure le devi portare al nudo metallo e fare tutti i rinforzi con le fazzolettature e quant'altro, altrimenti i problemi domani strutturali li avrai di sicuro, purtroppo è un'auto la cui scocca fletteva e flette troppo e i problemi strutturali ti si ripresenteranno sempre
seguendoti sono sicuro farete un lavoro eccellente ma meglio la bianca rinforzata che questa originale che comunque x forza di cose sara piena di pezze e con gli scatolati perlomeno dubbi ovvio parere personale ma io la penso cosi
Ciao Gabri, questo è un parlare da grande professionista, che conosce il proprio lavoro, che lo svolge con passione, con professionalità ed, in più, con grande onesta!! Grande !!!
![Tee Grizzley - Blow for Blow (feat. J. Cole) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/wNLN5xsx5dc/mqdefault.jpg)
Grazie Gabriele
Ogni cosa al giusto prezzo, parliamo di qualità.
La Gasi sotto questo aspetto, non ha concorrenti!
Continuate così!
Mitico Gasi…fossero tutti come te i meccanici 👨🏻🔧 QUALITÀ E PROFESSIONALITA
🎉una stupenda e l’altra ci diventa 😃
La bianca è rinforzata per? Correre? o cosa?
Io due anni fa ho beccato una bella fregatura acquistando una Fiat Panda 169 di fine 2010, sotto tutta arrugginita e non oso immaginare dove l’occhio non può arrivare a vedere… purtroppo mi sono fatto abbindolare dal venditore anche perché esteticamente e internamente era quasi perfetta. Purtroppo me la dovrò tenere finché dura o fino a quando non potrò cambiarla. Tra le tante cose condensatore aria condizionata mangiato totalmente dal sale e dalla ruggine, ho provato a cambiarlo ma uno dei due tubi ossidandosi si è “saldato” al condensatore e non viene via neanche a martellate, ho deciso che spenderci soldi che poi alla fine vanno sprecati per le condizioni generali non ne vale la pena, quindi la tengo così è appena posso la cambio. Da specificare che è un’auto importata dalla Germania e non sapevo del discorso sale e che può rovinare così tanto la carrozzeria, sbagliando si impara.
Quando si vanno a vedere le auto usate per comprarle il minimo è farsele alzare sul ponte... Poi bisogna guardarle soprattutto dove "non batte il sole".
La cosa positiva della speculazione sulla Delta è che almeno San Gasi le resuscita "accenditi è corri" 😂😂😂 Gran lavoro. Complimenti!
Accenditi e cartella!😂
La professionalità,la competenza e l’onestà del Gasi,patrimonio dell’umanità 🙌🔝
Dopo il film del 1985 "Sotto il vestito niente", a grande richiesta nel 2023 "Sotto lo stucco la merda" un film della GaSi Production 😂😂😂😂😂😂
Grazie gasi per la tua passione che ci entra nell’anima…
Spero un giorno di poter acquistare un’auto del genere ma sarà molto difficile visto che adesso i prezzi sono più che alle stelle.
Un saluto a tutti.
L
L
A me sembra uno scheletro che ha bisogno essere nutrito bene, magari con frutta ma non con sale. A la fine speriamo tutto originale, ciao e grazie 💚🤍❤️
Sarebbe bello vedere un video su come si ripara la carrozzeria
Salve mi chiamo Eduardo sono di palermo sono possessore di una daewoo matiz lucky del 2004 ha ABS è possibile eliminare l 'ABS spero in una vostra consulenza
Fermi tutti....ma quella sul ponte è una alfa sz???😮😮
Video di fine settimana davvero informativo che spero apra gli occhi a molti. Vedere un a macchina in queste condizioni fa spaventare in molti ma almeno si vede il punto di partenza e per fortuna visti i grossi problemi soprattutto in zone pericolose, visto che come saggiamente hai detto, troppe auto sono state messe insieme in qualche maniera e vendute a prezzi alti per nuove quando sono trappole viaggianti. Discorso diametralmente opposto per quella bianca che sembra davvero rinata a nuova vita ma per fortuna questi gioellini vanno nelle mani giuste e non di certi vendi auto e stop. Un salutone gasi e a tutti
Mi e scaduta la delta troppo parlata e comperata per guadagno e non per passione!!!!Gasi complimenti per la passione che metti nei tuoi lavori un saluto 😃
Questa alla fine sarà stupenda... Ma ad oggi ti ha avvilito onestamente ...
🙋♀️🙋🏻♀️🙋🏼♀️🙋🏽♀️🙋🏾♀️🙋🏿♀️🙋♀️🙋🏼♀️ 🥳 e ora veloci verso le 10 presenze femminili!!!
Che lavori che fai ......
Potendo verrei a lavoro gratis, per il semplice piacere di imparare e partecipare a questi restauri.
Chissà se riuscirò mai a vedere una Dedra dal Gasi
Anche una Fiat Tipo
Ciao Gabry, concordo pienamente la tua filosofia di lavoro e di pensiero. I vostri restauri,sono opere d'arte,secondo me, lavori come questi si possono chiamare RESTAURI. Grazie per averci fatto vedere queste due bellissime auto, una che già è in ottima salute,e l'altra,pronta per ricevere le giuste cure. Continuate così, sempre alla grande.. un abbraccio e buona serata..
Tutti: Quest'auto non s'a da ripristinare...troppi guai, troppi, troppi, troppi guaiiii!!(cit.)
Gasi: Tienimi il cesto di frutta un momento...
Aspettiamo il risultato con passione, fiducia ( e un po' di ansia per il conto corrente del proprietario...)💪🔝
Lo sapevo Gabri che le avresti vendute le thema. Lo avevo detto subito.guardando questa povera delta mi pare di rivedere la 127 di mio babbo ,ruggine anche sopra i duomi.,infatti dalle mie parti in inverno di sale sulle strade ne versano talmente tanto che a marzo ancora l'erba sui bordi e bruciata😢
Finalmente uno che la pensa come me, stanno spuntando Delta come funghi. Buone ferie Gabriele
Son tutte belle le Delta del mondo
Non direi
Il veicolo più sopravalutato al mondo, descritto come il sacro Graal dai Fanboy.
Ma le persone coerenti conoscono bene o pregi e i difetti di questa ritmo ricarrozzata.
Buonasera Gabriele siete grandi
Le Delta che prende in mano Gasi si può andare a occhi chiusi! Non come altri che lavorano a stile AMMIOCUGGINO!
Ciao Gabri, i numeri non tornano e i polli probabilmente abbondano.
Comprar Delta è maledettamente costoso ma anche "pericoloso", se ti ritrovi in garage rottami simili, lucidati a specchio, scopri tardi di aver puntato il numero sbagliato sulla roulette........
Resto in ansiosa attesa della rinascita a nuova vita anche di questo esemplare da "ricucire" 👍👍👍
Non fate piu' la domenica dei gassi ?
“Ah devo inchiappettare i miei ragazzi “😂😅sei sempre il top non solo con la tua competenza ma anche x le tue battute
Gasi garage i migliori 👍
La Lancia Delta Integrale 16 valvole è sempre una grande macchina
Bravo Gasi
Certo che le deiezioni fiat sono indegnamente inaffidabili, ricettacolo di ruggine, quando la mia utilitaria Peugeot 104 ZS del 1976 non ha mai avuto..e sto ravatto varrebbe 100,000€?
Mah…ah; Saab 9000 T16, Saab 9000 CSE 2.0t Aero, Saab 9-5 2.3t Aero, MAI RUGGINE…poi accattatevi il prodotto itagliano.
Dai Gasi l'ottava (donna) te la sei guadagnata con la dieta che ti sta facendo un figurino! 😉
Cavolo, quanta ruggine, ci vuole in questo caso tanto tempo per metterla a posto ,e poi il problema delle auto d'annata riparate male sopratutto per il problema ruggine ne vedo tante...
Sei semplicemente un grande!! 🙌🏻
Ci metti passione nel descrivere le auto e il lavoro che ci fate,
Mi Fai venir voglia di salir su da te e comprarmi una Delta
(che ce l’ho come sogno di bambino 😂😭🤦🏼♂️)
Vedere il duomo della sospensione quasi del tutto staccato è piuttosto impressionante.....Mi viene in mente quel che mi capitò su una Innocenti Small 990 dove la traversa anteriore (a cui era tra l'altro fissato il supporto motore centrale) ,si spezzò in due a causa di una "cricca" della lamiera. Nelle curve strette o nelle rotonde un paio di volte si sfilò il semiasse dal cambio (non riuscivo a capire il motivo) ma il problema era che la macchina tendeva ad "aprirsi"............In effetti a tutto c'è una spiegazione: a seguito di un piccolo tamponamento,venne cambiato il fascione di plastica ma SOTTO la lamiera era rimasta piegata e con il tempo si è spezzata.Comunque me la riparai da solo saldandola a filo continuo e poi mettendo una"piattina" di rinforzo imbullonata ai supporti del paraurti. Andai avanti anni senza il minimo problema! Però penso al concessionario che riparò la vettura solo "esteticamente" lasciandola "sotto" storta........e senza dirmi niente.........
Quindi è vero,ieri come oggi bisogna prestare la massima attenzione! Bravo GASI ,bel video👍.
lavorone
Eh si Maestro, ce n'è di lavoro qui, no problem x il team Gasi💪🏻
C'è un detto Veneto ke si addice a questo genere di situazioni: "Par sora tutto beo isso...e soto ghe xe' ea cacca e el pisso" Cit.😏
Sempre colpa della madonna vergine sono d'accordo 😂😂 cmq io con le mie macchine penso ogni volta eh ci vorrebbe il gasi, sarebbe l'unico che riuscirebbe a risolvermi il problema come se la Macchina fosse sua. Non voglio pagare persone per farmi sistemare la macchina a cazzo ed essere pagati tantissimo. L'unico di qui mi fiderei. PS: gasi purtroppo per la lontananza non posso venire vorrei farti vedere il mio E46 328 ci con 79 Mila km
Io sono per l'originalità totale della macchina, ho una Golf 3 cabrio del '97 e una Triumph Spitfer del 1976 e sto facendo di tutto per restaurarle come mamma le fece
Gasi mi ripeterò ma sei una delle poche persone oneste e che parlano papale papale in un mondo di filibustieri e di affaristi improvvisati. Il peggio è stato toccato da quando di certe cose non si può più nemmeno parlare liberamente, vedi alcuni gruppi. Grazie grazie grazie 10-100-1000 Gasi uno in ogni paese
Boh io una cosa del genere non la concepisco. Capisco che restaurando una macchina vecchia di 40 anni uno si illude di ritornare giovane, ma c.ss. spendere una vagonata di soldi per rimettere a nuovo un auto che:
1) inquina la m.;
2) non è sicura per nulla;
3) non ti fanno circolare nemmeno nella corte condominiale...
che senso ha?
Per me le auto dopo 20 anni vanno rottamate, se fossimo in Giappone le rottamerebbero dopo 4 anni...
comprate le reGGGine, comprate.
gasi, insieme a pochi altri fa informazione vera, sperando che sta vergogna di "bolla speculativa" sulle youngtimer finisca al più presto.
Lancia Thema lx 2000 16 v.problema fari spenti tutto ok fari accesi contkm impazzisce e luci cruscotto fiacche.chiusura centralizzata non funziona più tutto di un colpo.ammortizzatori anteriori picchiano .Come mai tutte queste anomalie.premetto la macchina è stata ferma parecchi anni e ha solo 80 Milà km .anno 94
Ecco un chiaro esempio di come la fortuna sia cieca e la ruggine ci veda benissimo!!😉😱
GASI immagino che lo farete, ma ve lo dico lo stesso, togliete il gruppo riscaldatore/ventilatore perché sotto potrebbero esserci altre sorprese. In quella parte se la macchina non è tutta smontata non si possono fare saldature, perché sotto c'è il pannello insonorizzante e altri componenti.
Nella mia, dovendo fare solo questa riparazione, ho tagliato il rettangolo marcio e poi ho chiuso con un rettangolo ovviamente più largo e l'ho rivettato, mettendo prima il sigillante in tutto il perimetro quando ho accostato il pezzo nuovo.
Anni 2000 erano elaborate,con assetto,scarico,cerchi diversi e tuning di vario genere.. Hai raduni poi ne vedevo tante..Come dice Gabriele ora tutte originali, qualcosa non va..
Quante Slalom si è bevuto il Gobbi a Misinto……🤪🤪🤪
Di delta 4wd 8v 16 v ed evo ne hanno fatte 44.000 circa. E logico che la maggioranza so state sfruttate ma di buone ce ne sono parecchie.
Scusa Gasi, ma di una scocca così ridotta (perdona l'ignoranza) cosa ne puoi fare?? Si può degnamente recuperare???
Tutto bello, ma sui tubi di rame fatevi aiutare da qualcuno, che non si possono vedere. Un solo fatto estetico per carità, è certo, ma ziobo...
Descrizione sacrosanta motivo per cui mi terrò sempre a diatanza da certe vetture oggi costosette e che 20 anni fa erano gia "rottami" mentre adesso le trovi che sembrano tutte appena uscite dalla fabbrica anche se non sono passate dalle cure dal Gasi Garage Garage...
Salve. Sarà possibile vedere anche la restaurazione del carrozziere? Sarebbe molto interessante..
Quindi la delta grigia, ha circolato per strada messa così?
Che "sintomi" ha un telaio messo così male?
Ciao Gasi, ottimo video, questo si che è trasmettere insegnamenti, educare, dare la consapevolezza a noi appassionati.
Sempre lo stesso discorso trito e ritrito, fin che c'è chi compra c'è chi vende e se chi compra le un pirla coi dane chi vende sa frega le mà.
SEMPLICEMENTE UNA GRANDE PERSONA..........SIG. GASI BUON LAVORO E BUONA SERATA 👍🇮🇹
Gasi Sai che tutte ste Delta, vorrei vedere qualche video che la cartelli, magari con qualche leva... 😊
Sei vecchia scuola,la migliore.quella di chi ama le auto e non le cosidera solo dei pezzi di lamiera sui quali trarre il massimo del profitto.
Ciao Gabri,ottimo video come sempre,avrei da porti una domanda,ho visto che hai mostrato l'albero trasmissione nuovo che andrà a sostituire quello tutto arrugginito,ma poi l'albero sostituto viene revisionato e riverniciato per applicazioni future o lo buttate nel cassone del rottame,ho fatto l'esempio dell'albero ma la domanda si estende un po' a tutte le parti sostituite,giusto per curiosità,ovvio che se un pezzo è irrimediabilmente compromesso, immagino venga buttato.
Si esatto!
Se possibile viene revisionato
Ma prendi per esempio il ponte posteriore...i tiranti...I bracci..
In questo caso è tutto nel rottame
@@gasigarage immagino che i bracci anche se ripuliti,la ruggine camolando il metallo,li rende meccanicamente non più adatti a sopportare i carchi di lavoro previsti dal costruttore
Grazie, sei il Maestro della Meccanica. Top 🎉💪👍
Chissa se mai un giorno si capira il motivo di tanta sopravvalutazione per un auto del tutto normale
Che mondo sarebbe senza Delta!
Gabriele quando arrivi a Lig-nano?
Usarla come pezzi di Ricambio? 💚🤍❤️
Avete in programma un video sulla 4WD o 8v?
Domanda: della superba Mercedes W140 S600 ❤️ ci sono novità? Adoro le Delta, ma sul canale ne ho viste tantissime revisionate. Bello vedere anche altre vetture " particolari" come le Audi S8, le Maserati, e anche come la Mercedes che stavate restaurando.
Caro Gabriele, caro cameraman che hai sempre una grande pazienza😂 e cari ragazzi dell’officina che dimenticate la punta dentro la Delta…..ironia a parte, chi non é del settore, non potrá mai capire ed accettare certi aspetti del lavoro di restauro e ripristino di un veicolo come quello mostrato nel video. Non esiste altro sistema se non quello che state portando avanti voi, giá visto con le Thema 832 e altri vostri restauri. Altrimenti é meglio lasciare perdere da subito. Se un auto é pasticciata avrá mille problemi imprevedibili e non giustificherá mai un prezzo elevato quando là si vorrá rivendere. Detto questo, ogni esemplare importante sopravvissuto al tempo, merita tale cura…..
Buon restauro !!!
...purtroppo il sale in primis, per le vetture che si trovano a vivere la loro vita in luoghi spesso con neve, inverni e strade "salate" appunto... è una devastazione... Non so se sbaglio, ma per una singola volta si e no che mi reco in montagna nel periodo della neve, qui nel Lazio... ho sempre il terrore che le strade che percorro seppur ben spazzate ecc... essendo cmq "salate" ho sempre il pensiero che l'acqua, il bagnato a terra mentre guidi nei classici tornanti di montagna...in cui il sale è sciolto vada a depositarsi chissà dove negli anfratti sottostanti e sulle parti meccaniche esposte (mozzi, sospensioni, organi di sterzo ecc...)... E' vero che forse le auto oggi giorno sono un po' più isolate nel sottoscocca (???)... ma le parti meccaniche, ruote ecc... sono cmq direttamente a contatto... o sbaglio? Purtroppo piu che passare un bel getto di acqua nel sottoscocche e passaruote... cosa si può fare per "lavare" dall'eventuale sale accumulato o schizzato percorrendo le strade? 🤨🤨😓😓 PS: l'altra vettura che state rifacendo... con i nuovi condotti in rame dell'abs... è fantastica... Così nuova, pulita, riverniciata... è una base stupenda su cui state ricostruendo!
Il buon GASI è l'unico che ha il coraggio di dire sempre le cose come stanno! Onore! Io sono anni che penso a quante Delta si vendano per buone o "presunte" tali a prezzi allucinanti e già più di 20 anni fa di buone veramente ce n'erano davvero pochissime.... quindi....
Caro GASI. Dopo questo video scioccante (è proprio un pugno nello stomaco), credo e spero che molti rivenditori banditi, incominceranno a tremare....... Un caro saluto
Domanda per chi ha qualche competenza. Io non ne ho e vado ad intuito.
Ma quei danni nei pressi dei Domi, come si sistemano?
Occorre rinforzare con saldature di rinforzo come fatto per la Delta bianca?
Non credo esistano prezzo di ricambio in zone 'strutturali' del genere.
Grazie
che lavoro viene , mi sembra un progetto a perdere
Mamma mia che mare di ruggine 😮 Praticamente da ricostruire totalmente.
C'è davvero da chiedersi se ne vale la pena. Viste le quotazioni, probabilmente sì, ma al pelo.
Ottimo video, concordo con tutto quanto hai detto.
Un abbraccio. Ale
Certo che sulla grigia c è da fare un lavoro mica da ridere... 😥
Son curioso di vedere i vari step di ripristino / ricostruzione.
Verrà uno spettacolo!
😀👍
Ma la grigia con livrea Martini è pronta quindi?
Quando ce la mostri?
Sempre voluto bene alle Delta, ma vedendo questo video se anche avessi un budget favorevole quasi quasi mi prenderei piuttosto una kit car / exo car da UK o USA, nuova, con telaio a tubi in CrMo saldati TIG, e poi via di track days. Non sapere se un duomo marcio che si stacca come quello che si vede qui e' stato nascosto con stucco e vernice non mi farebbe dormire mai piu'.
Ma nemmeno un prosciutto crudo ha così tanto sale addosso!!! E poi ci aggiunge il fattore tempo, e il danno è fatto. Servirà un super lavoro per riportarla allo stato originale. Viste da fuori sono tutte belle, ma poi...grazie mille per il video e buona serata.
stucco e pittura....fai bella figura ahhahaahahahahha
Gasi e ci sono macchine che da fuori sono bellissime e poi na volta tolta la verniciatura e "lo stucco strutturale" ci sono... insomma sono come una bella figliola con un bel trucco... na volta rimosso... vedi il reale... un pò come la alfa romeo spider bianca che hai fatto l'anno scorso... (a noi è capitata una fuoristrada... presa che pareva bella... anche se si vedeva riverniciato la parte bassa con vernice nitro... e già li doveva insospettire... ma una volta a casa l'abbiamo carteggiata per riverniciarla... oltre al 2 cm di stucco sulla cabina... abbiamo "trovato" una saldatura di tutto il tetto... probabilmente capottata e riparata alla bell'emeglio e venduta...)
cavolo che son stati passati male i tubi freno in rame
Certo che è una passione per pochi.😂😂
Cioè la range rover è da buttare questa no..
Purtroppo c'è un sacco di gente che pensa di improvvisarsi collezionista senza sapere nulla, credendo che per un restauro ci vogliano una manciata di euro, di fronte alla verità più tocca tornare sui passi compiuti e smenaeci pure sulla spesa effettuata.
Croccantissima 😂😂
E un grazie sempre per i bei video dettagliati!!!!
P.s. dalla Evo bianca salta fuori un gioiello 👍✌🇮🇹
Like istantaneo per la madonna vergine!
A vederla conciata così m'è venuto il magone...Buon lavoro,bravi!Un bacio a Delta,come sempre!
Grande! Altro che le farloccate di "affari a 4 ruote": è così che si lavora...è così che ci si fa una clientela!!!!
Purtroppo la passione per queste auto dà luogo alle peggiori speculazioni a danno di chi compra. Ormai ci vuole competenza anche solo per acquistare un veicolo d'epoca, competenza che pochi hanno come te Gabriele. Sempre mitico!!
Devo inchiappettare i miei ragazzi 😂
Le Deltone sono cosi o trovi un'auto che conosci da trent'anni per come e dove è stata tenuta e come è stata utilizzata, oppure le devi portare al nudo metallo e fare tutti i rinforzi con le fazzolettature e quant'altro, altrimenti i problemi domani strutturali li avrai di sicuro, purtroppo è un'auto la cui scocca fletteva e flette troppo e i problemi strutturali ti si ripresenteranno sempre
grandissimo Gasi!
Secondo me se le scocche prima dell'assemblaggio venivano galvanizzate o passate nelle vasche di zincatura queste condizioni non ci sarebbero
Video di straordinaria bellezza. Due Delta nude da sballo.
Potrei dire tante cose, ma a volte basta dire Lancia Delta.
Ciao Gasi ciao Gobbi e grazie
E dillo si chiamano macchine camuffate😂😂😂 poveri acquirenti 😢
seguendoti sono sicuro farete un lavoro eccellente ma meglio la bianca rinforzata che questa originale che comunque x forza di cose sara piena di pezze e con gli scatolati perlomeno dubbi ovvio parere personale ma io la penso cosi
La macchina avrà lamiera e zero stucco Tanto Di Cappello Gabry Ben detto ❤
Ciao Gabri, questo è un parlare da grande professionista, che conosce il proprio lavoro, che lo svolge con passione, con professionalità ed, in più, con grande onesta!! Grande !!!
Delta Deltina sei sempre la più carina