Muy buena entrevista.Para eso debe juntarse un buen periodista con conicimiento del tema y un entrevistado con mucha seguridad y Claridad en sus explicaciones.Vivo hace muchos anos en EEUU,y no pense que escucharia esto,Felicitaciones.
Después de esta entrevista, quede muy asombrado con todos las nuevas posibilidades, e inversiones para nuestro país. Dando buenos trabajos para la gente. Lo felicito, por la creatividad y el potencial para nuestros ciudadanos. Gracias.
Con todo el respeto. Y Ud que propone. El mundo va en esa dirección, la automatización y la logística. Las enormes inversiones quedan y mejora la interconexión nacional y internacional. La inversión en trenes me parece increíble permitiendo una mejoría en la maquinaria y la infraestructura. No es poco.Ahora si Ud tiene ideas mejor plantéalas.
Con todo el respeto. Y Ud que propone? El mundo va en esa dirección, la automatización y la logística. Las enormes inversiones quedan y mejora la interconexión nacional e internacional. La inversión en trenes me parece increíble permitiendo una mejoría en la maquinaria y la infraestructura. No es poco.Ahora si Ud tiene ideas mejor plantéalas.
El grupo demostró que se puede entrar a un rubro que casi estaba dominado por un grupo de empresas , y ahora se transformo en uno de los principales y Son Uruguayos , creativos, buenos laburantes , felicitaciones .
Felicitaciones por el emprendimiento, y el desarrollo de variadas actividades que realizan. Sería necesario y beneficioso para mejorar la la movilidad de personas, el uso del tren en el nuevo corredor.
En fin, dentro de mi ignorancia, me quedo pensando en la contradicción estado - nación regulando y controlando a los ciudadanos (residentes) con un importante peso jurídico e impositivo a través de su fiel burocracia, respaldando infraestructuras que pagamos todos los que nos movemos en la matriz legal estatal, y las empresas corporaciones cuyos capitales no tienen nacionalidad (el capital hoy no tiene "nación"), no entiendo transferencia de no residentes a residentes, que eufemismo, eso sí reitero las infraestructuras las pagamos todos los ciudadanos de la República para beneficio de "ciudadanos globales", y cual es nuestro beneficio???... 🤔
Podrían comprar también Coches Motores modernos para servicios de pasajeros, y mejorar sustancialmente el transporte de las personas, en zonas densamente pobladas, con carreteras congestionadas.
Grupo Ras, que maestros, agregando al sector agro exportador , los caminos de la exportación global, jaja Uruguay "global"... "éramos una gran estancia, somos un gran sshoping, ahora somos un gran parque" logístico " jaja" somos? Son los mismos de siempre...
Muy buena entrevista.Para eso debe juntarse un buen periodista con conicimiento del tema y un entrevistado con mucha seguridad y Claridad en sus explicaciones.Vivo hace muchos anos en EEUU,y no pense que escucharia esto,Felicitaciones.
Después de esta entrevista, quede muy asombrado con todos las nuevas posibilidades, e inversiones para nuestro país. Dando buenos trabajos para la gente. Lo felicito, por la creatividad y el potencial para nuestros ciudadanos. Gracias.
Es tan poca y efímera la mano de obra "real" empleada.
Con todo el respeto. Y Ud que propone. El mundo va en esa dirección, la automatización y la logística. Las enormes inversiones quedan y mejora la interconexión nacional y internacional. La inversión en trenes me parece increíble permitiendo una mejoría en la maquinaria y la infraestructura. No es poco.Ahora si Ud tiene ideas mejor plantéalas.
Con todo el respeto. Y Ud que propone? El mundo va en esa dirección, la automatización y la logística. Las enormes inversiones quedan y mejora la interconexión nacional e internacional. La inversión en trenes me parece increíble permitiendo una mejoría en la maquinaria y la infraestructura. No es poco.Ahora si Ud tiene ideas mejor plantéalas.
El grupo demostró que se puede entrar a un rubro que casi estaba dominado por un grupo de empresas , y ahora se transformo en uno de los principales y Son Uruguayos , creativos, buenos laburantes , felicitaciones .
Felicito a esos Uruguayos q se arriesgan y generan trabajo .
Felicitaciones por el emprendimiento, y el desarrollo de variadas actividades que realizan. Sería necesario y beneficioso para mejorar la la movilidad de personas, el uso del tren en el nuevo corredor.
Restaurar estacion central para pasajeros.para trabajar y hcer turismo l interior
Pero no tiene nada que ver con esto...
Deja de romper con el tren de pasajeros...
@@El.Confabulador por qué? El servicio tranquilamente puede ser rentable, hasta a AFE le fue rentable...
Con el tiempo armaran una aerolínea de carga en Uruguay para distribuir carga?
En fin, dentro de mi ignorancia, me quedo pensando en la contradicción estado - nación regulando y controlando a los ciudadanos (residentes) con un importante peso jurídico e impositivo a través de su fiel burocracia, respaldando infraestructuras que pagamos todos los que nos movemos en la matriz legal estatal, y las empresas corporaciones cuyos capitales no tienen nacionalidad (el capital hoy no tiene "nación"), no entiendo transferencia de no residentes a residentes, que eufemismo, eso sí reitero las infraestructuras las pagamos todos los ciudadanos de la República para beneficio de "ciudadanos globales", y cual es nuestro beneficio???... 🤔
Podrían comprar también Coches Motores modernos para servicios de pasajeros, y mejorar sustancialmente el transporte de las personas, en zonas densamente pobladas, con carreteras congestionadas.
Pero su negocio es mover CARGA, no pasajeros. Y sin la Estación Central menos que menos es viable.
Está es la solución. Más empresarios y menos políticos. Capitalismo ahorro y trabajo duro es la única salida Miguel Anxo Bastos....
Grupo Ras, que maestros, agregando al sector agro exportador , los caminos de la exportación global, jaja Uruguay "global"... "éramos una gran estancia, somos un gran sshoping, ahora somos un gran parque" logístico " jaja" somos? Son los mismos de siempre...
Despachantes de, aduana los únicos que hacen gita en este país estos si que, son del primero al último, la pista de trenes qué compro el fa
Que bobada.
Una joda . Viva la pepa.
El pueblo paga.
Cualquiera.